宝来动力不足值得买吗_宝来怎么样

点评车型: 2019款宝来 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

3.72分“良好”

【个人情况】 本人坐标吉林的某个小地市，购车的车型是2019款宝来传奇1.5L自动时尚版本，购车车子的最初想法是一来可以上下班代步，二来闲暇时间可以带了家人出去玩玩，目前行驶了6000公里，总体上比较满意符合宝来经济实用的家庭定位！ 【购车经历】 时光飞快，回顾买车时候的场景还历历在目，最开始决定买车是随着小天使的降生，家里出行需要一款出行的代步车，于是萌生了买车的想法，于是乎，在懂车帝自己就开始挑选喜欢的车子，心里的目标也是很清晰需要经济实用的轿车，于是，就看中了速腾，宝来，朗逸，本田思域，丰田卡罗拉，雷凌，长安逸动，吉利帝豪，比亚迪秦，于是就决定去店里逛逛，试驾一下才能决定哪个才是自己喜欢的，首选去的是本田思域，试乘试驾了下，动力确实没问题，只要踩就有，内饰做工比较简单到处都是硬塑料，果然是买发动机送车，后排空间不大，优惠力度太小，还没有现车就pass了。日产轩逸总体上不错，但是也是内饰太差了，啥也不配，外观上也不是我的菜，也pass了。接下来就是卡罗拉和雷凌，一圈是假下来，动力太肉了，干给油不提速，而且空间不大，后排有点憋屈，这个就也pass了，接下来就是国产了，寻思着国产配置能高一些，看了长安逸动，外观不错，动力可以，配置也高，往上评论说油耗高，小毛病会多，就算了。然后是比亚迪秦和帝豪，也是同样的问题，各方面都不错，但是家里人说国产还是不太行，等过几年，在支持一下国产，过了几天我和朋友又去了大众，试驾了一下速腾，速腾给我的感觉很爽，动力充沛，转向精准，刹车很稳，底盘也比较扎实，空间同级别比较大，是我考虑的对象了，但是价格超出了我的预算，所以暂时待定，同时又去试驾了一下宝来，宝来的感觉就是小一号的速腾，动力略小，但城市开也够用，空间上也可以，虽然不是很大，但是后排不挤，方向盘有点轻，外观上看也比较中意，最主要价格上在我考虑的区间范围内，接着又去看了一下隔壁的上汽朗逸，朗逸比较有行政范，整车比较宽，试驾了一下，感觉和速腾比较接近，但是不如速腾的空间，做工也没速腾细致，所以也不考虑了，内心选择就只有速腾和宝来了。 正巧赶上五一车展，自己和哥们就再去车展看了下，价格上和之前也有了不小的优惠，宝来传奇自动挡算下来9万7，速腾1.2t的算下来13.4，于是和家人又研究了一下，考虑自身的家庭情况和以后养车的费用，决定还是以经济实用为主的宝来，正巧赶上政府购买券补贴3000元，于是，当天就提车了 【提车价格】 裸车84200元，购置税9260元，商业保险3544元，全款落地97000元，政府补贴3000元购物券，全车玻璃贴膜，送360倒车影像，安卓大屏，双保。 【外观内饰】 宝来的外观，在同等价位来看，只能是中规中矩，没有突出的设计，但是也不显得小气，符合国人的审美，流线的造型加上敦实的车头，整个车显得比较稳重而运动。 内饰上，自然的大众的传统设计，塑料中控，没有辅助功能的方向盘，织布座椅，6挡变速，个人不喜欢天窗，后来可以改的内饰，安卓大屏，装载倒车影像，整个车科技感提升了不少！ 【驾驶感受】 宝来传奇1.5L，总体上还是不错的，很多人会说1.5自吸的动力比较肉，其实在市里动力完全够用，城市开基本40左右，提速，起步都没有啥感觉，转向精准，底盘表现不然不差，过坑洼路面略有颠簸，高速上行驶80之前提速都是随踩随有，80以后略有吃力，但是自吸发动机都一样，需要慢慢提速，高速120也跑的很稳，风噪和胎噪控制的一般，当然价格毕竟摆在那里，也不要求那么高啦，总体上来说，可以满足我的家庭使用！ 【空间表现】 宝来这款车空间上设计的还是小车大空间吧 1.乘坐空间：本人169cm，调整好座椅，头部还有一拳的空间，腿部也不会碰到方向盘，比较舒服，后排空间，媳妇155cm后排乘坐，腿部有2拳空间，头部1拳，空间对于我们家来说，足够用。 2.储蓄空间：中控的储蓄空间主要放手机，能够放入，扶手箱的空间比较深和宽，可以用来储藏毛巾水杯等，四个门的储蓄槽，比较深，可以放雨伞等大一些的物品，后备箱，一般可以放下四盒苹果，还有空间放水等杂物。总体上来看，宝来的空间也是设计的比较合理！ 【动力表现】 1.5l的动力可以说是比较适合我，慢性子，城市开，它动力上足够满足你的日常行驶，起步，超车都能给你不错的加速度，没有想象的肉，高速表现略微不足，但是120的速度跑起来也是比较稳当，只有拐弯的时候略微有些飘，也是车比较轻的原因，动力上看，只能说比较一般。 【油耗】 油耗表现的比较好，综合油耗6个油百公里，高速5个油，城市上下班代步大概7个差不多，油耗比较满意而且加92的油即可！ 【最不满意】 1.后排凸起严重，对5人乘坐不太友好。 2.1.5l的自吸提速不给力，只提转速，不提速度！ 3.自动启停，频繁启动，伤电瓶，每次都要上车才能关掉，十分不舒服！！

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.86分“良好”

【购车经历】 本人是工厂里的普通员工，80后上有老下有小，为了平时上下班代步，家里有个头疼脑热也好方便出行，于是打算买辆车，开始没打算买太好的车，就打算买辆比亚迪f3,能代步遮风挡雨就行，10月初f3的定金都交了，家里知道我定了f3，结果遭到他们的语言围攻，在重大的家庭舆论压力下，于是我把F3的定金退了，开始看十万左右的车，先看了懂车帝上的排行榜，朗逸和轩逸开始进入了我的法眼，于是开始去4s店看车，先看的是轩逸，只有经典款在我的预算范围内，但是我一眼就看中了十四代轩逸，看着尾部有那么点小天籁的感觉，奈何我看的这款已经超了我的预算，销售介绍说落地不到15，还没现车等车还要一个多月，感觉自己囊中羞涩，于是这款被我依依不舍的抛弃了，在然后我开始去看朗逸，来到4s店展厅里是一台自动舒适版的，销售介绍说这款价格落地价格在13.5左右，我也不知道怎么砍价，反正朗逸我看到朗逸有那种一见钟情的感觉，于是动情了，直接问销售，12.5可以开走吗，可以开走今天就就可以掏钱办手续，销售一听说我是在开玩笑，哪有这么砍价的，直接一刀砍1万，可能他感觉我不是诚心买车的，然后他说全城没有哪家可以以这个价格做，叫我去隔壁的一汽大众再看看，再然后，我就碰到了我的宝来，和朗逸的外观相比感觉朗逸如果十分打9分的话，宝来我可以打8.5分，也在我的喜欢范围内，看了三家四s店，经过价格对比和网上大家的价格讨论，于是我最终定下了1.5精英版宝来，落地价在12.53，包含双保1699，保险4000，上牌费服务费1000，然后就送了一个行车记录仪，和全车贴膜，脚垫，其他赠品是要不到了销售只给这么多！ 【驾驶感受】 车子目前行驶了八百多公里，市区和高速都有跑过，感觉宝来这个车子还是比较中规中矩的，跑高速底盘感觉很扎实，转向很精准，高速上方向盘轻轻一动，车身就感觉有很大挪动变化，新手在高速行驶一定掌控好方向盘，千万不要在高速行驶下猛打方向，市区跑的话平整路段跑个60-80感觉很舒服，就是等红绿灯感觉车子怠速起步好肉，给油门的话也肉，被后面的车滴了好多次了，这个没办法，毕竟1.5L的排量在那里摆着，没办法😂，然后过坑洼路段感觉后面悬挂稍微有点硬，经常被坐在后排的老婆说前面有裂痕凹槽路段赶紧给我减速。 【最不满意】 高速超车油门要轰半天，超车稍微有点吃力，隔音也不算太好，风噪和胎噪都有点大，再就是后悬挂真的是邦邦硬，还有车机功能太少了，车机导航只能靠无线投屏来完成导航，有一次走市区高架用车机投屏导航，结果还延迟了，错过了出口，后面就不在用carlife投屏导航了，直接用手机支架开手机里的地图导航，至少不会延迟，我现在感觉车机功能除了听收音机和蓝牙音乐，其他的基本用不上了，还有车子自动启停功能不能永久关闭，每次都要去手动关一下，有的时候经常忘记关，感觉这个功能真的是没啥用，不知道宝来为什么要加上这个功能，还不如把这个去掉，在车机里加个百度或者高德地图，可以在线升级的那种！ 过完颠簸路段后车子 【空间表现】 宝来的空间我还算是比较满意的，先说说前排，我1.78m的身高，调整好座椅后头顶还有一拳半的距离，两个膝盖离前面也有一拳多的距离，空间感觉还不错，再说说后排，后面坐两个大人的话感觉还是很宽敞的，我老婆和我妈坐后面膝盖离前面差不多还有两拳的距离，坐三个大人的话感觉稍微还是有点拥挤，可能是因为中间凸起的缘故吧，网上看了下说这个凸起是车架的稳定结构，为了安全牺牲下脚下的空间感觉还是可以接受的！ 【最满意】 首先外观肯定是第一个，虽然朗逸在我心中的外观比宝来高那么一丢丢，毕竟它的价格比朗逸要便宜，毕竟三大件都一样，都是亲兄弟，还有我满意的地方就是12个多落地就可以买到带一键启动和定速巡航，真皮方向盘的合资车，高速开个定速巡航真的很方便，这个价格其他合资车有这个配置和功能应该屈指可数了吧？再然后宝来的后备箱空间也很大，对于喜欢钓鱼的我来说，这个后备箱空间真的是卓卓有余。 【油耗】 目前车子行驶了800多公里，最低的时候油耗跑到过5.6l/100km，综合油耗在6.4，油耗算是比较低了吧，可能等过了磨合期油耗应该还会再降点吧，总体来说油耗表现比较满意。 【综合评价】 作为家用代步车，宝来表现还是不错的，虽然说动力有点不尽人意，毕竟它油耗不高呀，也还算省油吧，家用足够了，又要动力又要省油这个比较两难全吧，毕竟鱼和熊掌不可兼得啊，还有希望这辆车不知道后期表现怎么样，但是我相信只要不暴力驾驶，后面应该不会有什么大问题吧，最后希望我的宝来可以用的久点，还有希望大众能看到车友们的心声，不断改进，给后面购车的车友带来更好的驾驶体验！ 最后特别感谢【懂车帝】真的是一款良心app，让我学到了很多车辆小知识，希望懂车帝越做越好越走越远！

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

4.57分“优秀”

首先请宝来圈主老李Dcar推荐 【买车背景】 车子是男人的一个归属吧，不管好坏，高级还是普通，每逢刮风下雨，天热天冷，上班下班，都能始终陪伴你，想去哪办个事也方便，特别是疫情期间不必去挤公交，减少接触，想想以前上学的时候等公交等的半个小时1个小时的特别烦，所以决定买车！ 【选车对比】 购车意向在8月份开始的，然后就有空去跑了几家4S店看了，当时看中了别克英朗，吉利GS，都已经试驾过了，最后同事推荐才看了宝来，相比另两款车，宝来相对贵了两三万，老婆一时没有松口，最后退而求其次选择英朗吧，落地九万拿下，最后在准备签合同的时候发生戏剧性的转折，老婆打来电话愿意支助，又跑大众去谈价格，最终买了宝来。 【提车价格】 购车时间2020年8月24，1.5L自动精英版本，购车总价12.4W，足足比英朗贵了3W多，心在滴血，宝来颜值内饰还是比英朗好看很多的，送了贴膜，脚垫，行车记录仪。目前行驶1.1万公里。 【动力操控】 动力方面刚开始觉得够用，毕竟就是上下班开开，来回12公里，时间久了就感觉提速力不从心，尤其1-2-3，每档都要转到2300以上才能换档，光听见发动机响，这也就是1.5吐槽的最多的地方吧，既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢，速度要达到40以上才开始加速快一点，所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回D档，减少了顿挫感。 【配置感受】 右门位置一直有点异响，总也找不到具体位置，不胜其烦，车子本身功能很多，有的有用，有的也多余，比如自动启停跟自动驻车，自动启停刷隐藏给关掉了，驻车也不喜欢，倒车的时候要点下油门，所以也给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动，防碰撞预警跟自动刹车都很不错，有几次都能及时提醒。 【乘坐感受】 隔音效果一般，风噪胎噪会大一点，不过我上车就喜欢听音乐，所以影响也不大，还能接受，悬架比较硬一点，过减速带震动有点大，转弯还比较稳，没有飘的感觉，方向盘轻盈，转动不吃力。 【油耗花费】 开了11000公里，油耗在7.3左右，中规中矩吧，保养是买了双保，目前还没花钱，一个月加一趟油350块左右，油价比较高的时候有时候也骑电动车，感觉也挺好的，比开车舒服，保险一年3000多一点， 二年时间违规了二次，一次是无意中闯了红灯，6分200块，一次违停，50块，一年的成本估计在7000左右。 【最爱的点分享】 最喜欢宝来的外观，线条很好看，尤其尾部小鸭尾设计，比较时尚，内饰黑色沉稳大气，后备箱空间大 【槽点汇总】 内饰塑料感严重，车门有异响，关门声音显的单薄，动力响应慢，提速慢，113马力低了一点 【总结】 总得来说宝来满足了我对用车需求，质量可靠，费用便宜，是一款不错的车。

点评车型: 2019款宝来 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

3.86分“良好”

【购车经历】 因为和媳妇上班方向正好相反，所有有了买车计划，前期基本上属于小白，啥车也不知道，此外我俩都比较谨（dan）慎(xiao)，考了驾照四五年都没开过车😜，所以父母建议先买了二手车练练手，这样先将就了一年多，后来媳妇提出买新车，这才开始有了购车打算。 刚上班，所以预算不多，周末没事就拉上老爸去附近的4儿子店逛，第一家就是一汽大众，正好赶上活动，宝来传奇有团购价，能优惠一些，本着货比三家的态度，又去了上汽大众店看了姐妹款的朗逸，同等价位配置就逊色多了，另外不太喜欢朗逸车的外形（轻微颜控😝），所以就淘汰了，又去了市里其他几家一汽大众店，都没有类似第一家店的优惠力度，兜兜转转又回到了第一家店里。来回跑了一天，正好也天晚了就先回家了，回家后把情况给老婆大人汇报了下，媳妇也是问了问亲戚朋友，说是大众车皮实耐造，所以可以下手，原则同意了购买宝来传奇，这就到了讲价格的拉锯战环节😝。 第二天一大早我们就到了店里，开始磨价格，销售也是一脸的无所谓，说是不行就去其他店看看，然后我们就怒气冲冲走了（战略回避😝）。下午销售问咋样，我就给他说了个价格，他说明天再来店里吧，看着不错，有转机。😎 第二天叫上媳妇一起故意晚点去店里，一到店里销售就拉着来看车，先是拉着我们试驾了下（我和媳妇都是小白，第一次试驾没带驾驶证😳），感觉空间够大，滤震效果也不错，小下面就比较顺利了，交钱办一些手续。 【提车价格】 裸车73000，落地价84000，送了全车脚垫，行车记录仪，5次保养，倒车影像。 【驾驶感受】 不得不说，宝来1.5升自吸真的是动力弱的一批，前半段到80基本还行，再往上踩油门加速基本上就是光是发动机干吼不出力，高速超车费劲😑。 【油耗】 油耗喜人，刚开始是媳妇经常开，经常地板油，有一次不知道是出问题了还是媳妇脚法太狠，好家伙，49.55L/100km，后来基本维持在8，9个油左右😝。各位还是要脚下留情，毕竟油价一直在涨😁 【最不满意】 一开始认为大众车比较皮实，但是开了一年多小毛病也有一些，有两次是高速上胎压报警，吓得赶紧降低车速，找了最近的出口下去，到店里说是电脑程序故障，没其他事。 后来一次是显示发动机故障，赶紧又往店里跑，检查了一通，说是油箱密封出问题了，要换个密封件，等了一上午才修好。唉，只想说心累(ಥ_ಥ) 【最满意】 外观好看漂亮，特别是中间镀铬条比较提神😂。比较省油，空间大，孩子出去玩后备箱能带很多东西✌ 【结论】 对于家庭来说，宝来算是一个不错的选择，虽然它不是尽善尽美，但是它是那种顾家又体贴类型的，多一些宽容，少一些抱怨，它会是你中意的那一款😘😘

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 去年开始有买车想法，今年年初考虑年底去见丈母娘，开始慢慢研究车，朋友买了速腾，我觉得也忒好看，被速腾深深的吸引了，同时间看了星瑞，也被它那帅气的外观吸引，一个老司机朋友说这种情况选速腾准没错。从4月份开始一直在网上看速腾超越，（喜欢锰石黑）那个时候一直考虑黑色，没有考虑其他颜色，终于决定在五一假期去店里看看车，去第一家4S店，看了速腾超越280海贝金，报价15.6，换第二家继续看，第三家…，五一假期过完，心里还没一个底，（没有预算，没有用途，）5月5日，一个网上认识的朋友，到广州看车，以一个优异的价格谈下了速腾卓越280锰石黑，上班中的我，考虑了一下，请假直奔广州，犹豫了一下，定了速腾卓越280锰石黑，定车第三天就后悔预算高了（有买车的想法没想到预算，看车了没想到预算，订车了还是没想到预算），之后就一系列降预算，定车十天后，考虑到年纪不小了，今明两年准备结婚，开支一系列下来，也是好大开销，和销售沟通，换了宝来，没有对比（宝来），没有去店里看（宝来）车，定宝来从始至终就在手机上，销售报了一个价，我还了一个价，人生的第一辆车就这样买了，（宝来精英1.5，12.2全包落地价，后收了三百上牌费）。给人生第一次购车打个分（十分为满分），3分，一分不理智，一分没预算，一分没用途。 【提车价格】 订车是速腾，提车是宝来，我自己都不知道裸车价，就晓得一个全包价12.2 【最不满意】 动力说实在的，满足家用已经够用了，60-80多码加速到100码，忒吃力，那真是光踩油门不走，其他还没发现，油耗有点高，可能和自己的脚法有关，后续再看。不明不白的就买了宝来 【驾驶感受】 家用起步可以，稍微赶一点时间，起步就要踩重一点油门，动力市区开起来够用了，简配了主动刹车，市区就要多留神，高速最高开到140，稳得一批 【油耗】 提车到现在开了还没500公里，油耗平均在8个左右，市区和高速都跑过，驾照拿了三年多了，一直不怎么开车 【亮点配置】 目前还没发现1.5宝来精英有什么忒满意的配置 【乘坐体验】 座椅都差不多，大众后排凸起有点高，不过一年到头，后排也不怎么有人坐 【空间表现】 一直喜欢轿车，空间来说，目前已经够用，至于以后有小孩了，挤一挤还是可以，实在不够用了再考虑

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

4.29分“优秀”

首先请宝来圈主老李Dcar推荐 1️⃣【买车背景】 车子是男人的一个归属吧，不管好坏，高级还是普 通，每逢刮风下雨，天热天冷，上班下班，都能始终 陪伴你，想去哪办个事也方便，想起冬天冷夏天热老婆孩子都辛苦，所以决定买车！ 2️⃣【选车对比】 购车意向在8月份开始的，然后就有空去跑了几家4S 店看了，当时看中了斯柯达明锐，感觉外观没有宝来好看最终买了宝来。 3️⃣【提车价格】 购车时间 2021年12月30，1.5L自动精英版本，购车 总价 12.4W，送了贴膜，脚垫，行车记录仪。目前行驶4800公里。 4️⃣【动力操控】 动力方面刚开始觉得够用，毕竟就是上下班开开，来 回12公里，时间久了就感觉提速力不从心，尤其 1-2-3， 每档都要转到 2300以上才能换档，光听见发动机响，这也就是1.5吐槽的最多的地方吧，既然选择它也就欣然接受吧。起步比较缓慢，速度要达到 40以上才开始加速快一点，所以现在起步基本上是切M档快速挂到3档之后再切回口档，减少了顿感。 5️⃣【配置感受】 右门位置一直有点异响，总也找不到具体位置，不胜 其烦，车子本身功能很多，有的有用，有1 比如自动启停跟自动驻车，自动启停刷隐了，驻车也不喜欢，倒车的时候要点下油给关了。喜欢无钥匙进入跟无钥匙启动，跟自动刹车都很不错。 6️⃣【乘坐感受】 隔音效果一般，风噪胎噪会大一点，不过我上车就喜 欢听音乐，所以影响也不大，还能接受，悬架比较硬 一 点，过减速带震动有点大，转弯还比较稳，没有飘 的感觉，方向盛轻盈，转动不吃力。 7️⃣【油耗花费】 开了4800公里，油耗在6.5左右，中规中矩吧，保 养是买了双保，目前还没花钱，一个月加一趟油 350块左右，油价比较高的时候有时候也骑电动车，感觉 也挺好的，比开车舒服，保险一年 3000多一点 8️⃣【 最爱的点分享】 最喜欢宝来的外观，线条很好看，尤其尾部小鸭尾设 计，比较时尚，内饰黑色沉稳大气，后备箱空间大 9️⃣【槽点汇总】 内饰塑料感严重，车门有异响，关门声音显的单薄， 动力响应慢，提速慢，113马力低了一点 🔟【总结】 总得来说宝来满足了我对用车需求，质量可靠，费用 便宜，是一款不错的车。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

3.5分“良好”

大众宝来，一直以来大众销量里的“常青树”，虽然不及同门兄弟朗逸那么风光，但自上市以来一直都保持着不错的销量，但作为一台特供车，这台车也受到一些口诛笔伐，成为一些人口中中国人不懂车的铁证，最近我也刚好体验到了一台新宝来，借此也看看他的表现究竟如何。 这台宝来搭载了1.5+6at的动力组合，单从参数来看应该非常的肉，实际体验的话，动力表现确实不太行，不过由于是at变速箱，在市区走走停停以及蠕行的表现都还不错，能够比较轻松的驾驶，不会像一些大众双离合车一样轻踩不走重踩会蹿。D挡模式下动力响应也还算不错，在市区驾驶的话倒也没有很肉的感觉。不过上了环路或者高速动力确实就捉襟见肘了，特别是速度快了之后想要超车就比较费劲了，虽然给出强的动力请求的话变速箱很快就会直接给你降到当前允许的最低档位，但实际的加速度确实也不太行。以至于我在高速上一直想尽量避免刹车以避免需要重复很久的加速，不过说句题外话，即使是这种动力水平我在高速上也超过了不少车很不错但一直在龟速行驶的司机。变速箱的表现中规中矩，在一档换二档的时候还是能有比较明显的顿挫感，其余表现还算不错，本身降档也能比较快，总的来说，动力总成的表现中规中矩，绝对动力放在同级别低动力版本来看大概是中等偏下水平，总体给个中评吧。个人认为这样的动力水平对于目标消费者来说也算够用了。 底盘表现不错，通过大的震动时表现比较软而且颤动不明显，小的颠簸过滤的也还可以，考虑到级别来说可以给到好评，有一定的高级感。激烈驾驶的话支撑性也还算可以，虽然谈不上很运动但比起之前的老款宝来还是要好一些的，有一点运动感，考虑到动力这台车的目标消费者应该也不会太激烈驾驶。整体的隔音考虑到级别来说还算不错，高速120巡航时也不会觉得太吵，受制于动力，加速时很常用高转速，因此发动机声音会传进车内，不过声音本身也不算很难听，还算能接受。转向手感好评，低速比较轻高速也比较稳定，随速随角度的增益也还算不错，车身跟随性考虑到级别来说中规中矩。 静态上，前脸和大众目前的家族化设计有些区别，在大众车系内还算有比较强的辨识度，内饰上，这台低配车型确实就差点意思了，中控上门板上能摸到的地方都是硬的，方向盘也是塑料材质，整体的布局也是大众最新一个时代的设计，好处是确实比较好上手。人机工程学比起老的宝来有比较明显的进步，能调到比较合适的驾驶位置，布座椅本身的柔软程度也还算可以。后排表现一般，首先腿部空间还算宽裕，但座椅角度还是偏陡，坐垫也有一点短，前扣式的头枕也不太舒服，不过柔软度还可以，后排中间的地台突起也比较明显，不过最起码能保证四个人比较宽敞的出行。后备箱空间还算比较大，能够有不错的装载能力。 配置上，这台低配就比较一般了，找遍全车能称得上配置的东西大概也就led的大灯带日间行车灯，自动手刹autohold，中央大屏幕这些，不过这些都还算好用，led大灯亮度不错，中央大屏幕的交互逻辑和功能也都配备，但数量上总体确实比较寒酸。总的来说，这台车的驾驶感受除了动力之外还算可以，对于目标消费群体来说建议试驾一下感受动力能否接受。而是否值得买还是要考虑到市场的终端价格表现，如果按照指导价来说那肯定不值得购买，不过现在一些城市已经能给到三万以上乃至四万元左右的优惠，如果是这样的话，以不到十万的落地价买到这么一台合资自动挡大三厢轿车还是有一定吸引力的，因此这也告诉我们车辆的表现并没有绝对的好坏，还是要根据实际的终端价格来考虑，同时买车时一定要到店里去看去问，很有可能会有一些意想不到的价格。同时对于是否是中国特供车来说，我认为还是要看车辆的实际表现，就这台宝来来说，在某些方面比一些所谓的原汁原味的大众车表现还要更好，因此对于一般消费者来说是否特供不应当是一个选择车型的考虑点。

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动时尚型

3.57分“良好”

大众宝来也是目前国内销量较高的紧凑型轿车之一，而2020款1.5L自动时尚型，是在1.5L大众宝来中受关注度最高的一款车。我们先说动力系统，这款车搭载的是1.5L自吸发动机，最大马力113匹，峰值扭矩为145匹，匹配的是六档手自一体变速箱，百公里加速实测是14.12秒。 就实际感受而言，这台车的动力只能勉强代步，自吸发动机本身就缺少爆发力，因为动力储备较少的原因，在动力输出过程中变速箱的反应也不算优秀，在市区行驶时升档慢降档快，在高速公路上加速时，升档速度会变得更慢，基本只能依靠时间慢慢提速，试驾中感受最深刻的是，从匝道进入高速路的时候，如果路上车辆较多的话，会让人有些无力感。 因为加速实在太慢，汇入车流的时间不仅长而且还存在较大的风险性，我建议购买1.5L大众宝来的朋友，尽量不要选择辨识度较低的黑色车漆。这套动力系统当然也有优点，主要是体现在油耗经济性上，实测百公里油耗为6.9L，已经是相当节约了，所以购买前首先要确定自己对动力和油耗的实际需求。 大众宝来2020款1.5L自动时尚型的车身尺寸是4670*1806*1474mm，轴距为2688mm，车内的实际空间要比实际尺寸感觉更大，这也是这款车最大的优势，以我1.8米的身高来说，坐在后排也觉得比较宽敞，即便是出趟远门也不会太难受，至于座椅设计中规中矩，不会让人觉得难受，但是也没有明显的舒适性，所以乘坐舒适度主要还是由空间来决定。 底盘表现还是很大众，采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂，整体调教偏硬，当然，也因为动力不强的原因，这款车在动态过程中达不到这幅底盘的极限，从这个角度而言反而成了一个优点，那就是动力虽然不足但是行驶起来反而非常扎实稳健，特别是在市区行驶的时候，有助于提高操控感受。 总体来说，大众宝来1.5L自动时尚型只是保证了最基础的代步功能，低油耗和大空间是最大的优点，而动力不足和配置低则是最大的缺点、

点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

3.71分“良好”

外观不错，挺满意，比老款升级了太多，像个小号迈腾，尤其是屁股，溜背很好看，感觉车的前头太低了，要是头再高点简直完美!对啦，透镜led大灯铺路效果很好。内饰全黑色，中控向驾驶员倾斜，可能因为这个原因吧，我从后排看前排，总感觉驾驶座是歪的，但是坐上去就看不出来歪了，可能是视觉误差。这里有一个差评:仪表盘背光问题，它的设定是根据外界环境亮度改变的，外边越亮，背光越亮，可是外边黑的时候，它就跟着黑，此时只有打开大灯，仪表盘背光才跟着亮起，只开示廓灯是不会带着仪表盘亮的。这就导致了很多时候环境光线不用开大灯照明，但是看不见仪表盘数字的情况，只能看到四根红色指针空间挺合适的，本人175，160斤，调好座椅头顶还有一拳空间，后排也很宽敞，我家里没有大个子的人，我175就是最高了，后备箱挺深的，带是感觉开口有点小，没有斯柯达明锐那种溜背，那个开口比较大。老婆孩子坐车都觉得不错。普通家庭接孩子上班买菜够用了。 动力这方面，选的1.5自吸，主要是平时不想加95的油，刚一开真的不适应，感觉动力稍弱，但是适应它的脾气之后，感觉家用也够了，起步一挡2200转速时升二档，这种设定起步没压力，正常开起来升降档都比较及时，没有激情，但家用够了，夏天开空调满载还没经历过，希望表现良好吧 。之前练手开的个老车，方向盘比较沉，但是这个电子助力很舒服，个人还是比较适应的，经过这段时间的磨合，也大体知道了转多少方向盘能对应多少角度，无虚位，不跑偏。悬挂城市道路用还可以，但是过减速带控制的不太好，震感强烈，走过小段烂路，坑洼反馈很清晰，滤震不好。但是遇到路面平顺的起伏，这时感觉不软不硬，刚刚好，由此推断高速行驶品质应该够德系标准。 行车450公里后，发动机故障灯亮了，开到4S店里，检测油箱盖没盖好当时也百度了下，确实国6大众很多这个现象出现!消了故障灯，继续行驶到首保结束未发现异常，在行驶5600公里的时候，经过隧道，当时车速不是很快，前窗玻璃没有关闭，加速时发现有敲缸的声音，这个声音很小，我还以为那块螺丝松动了，问了下修车的朋友也没有说出来了一二三，基本上也没在意，就继续行驶一段时间，天气冷了，开了空调，车子又有问题了，按道理新车还是爱信6速手自一体变速箱，不应该有问题，车子抖动严重，停车有时候还是在D3，不降档，这下我就有点担心了，因为上下班来回跑100公里多，几乎每天绕城高速公路，公里数13400公里。随后我去了店里检测，发动机异响，变速箱抖动不降档原因，维修师傅说是我加的油品不行，让我加95号汽油。买车到维修检测我一直加的壳牌92号油，从未乱加其他油品，导致车辆有了严重的积碳。我想问新车，我平均时速都在35以上，让我自费维修，没办法打了400。来回推，折腾了一天没结果。又过去半个月，异响越来越严重，我又去了4S店里，4个维修师傅试车，确认是敲缸声没错，还是需要清洗积碳，一直高速的车，我想不明白为什么有积碳，打第一次维修后，我加了中石油的95号汽油，第二次去，有个师傅让我加98。我真想骂人!这个车是什么车，你让我加98，我对天一4S店真的很无语。在协商后，意见反馈厂里再做决定。就今天，故障灯又亮了，今天去了店里，他们没有提及意向的事，检测万后节气门有问题了。

点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

3.9分“良好”

当时选车主要考虑轿车，从舒适度来说，轿车比较有优势，所以也就没考虑SUV,本来打算买个中国品牌的，爱国之心人皆有之，我也不例外，在网上各种看车，帝豪，MG5,当时主要考虑手动挡，对自己驾驶技术还是挺自信的，毕竟几十万公里的手动挡安全驾驶经验在这摆着😁，比较喜欢机械仪表，帝豪就不符合要求了，MG5外观又满意又不满意，年轻动感，确实好看，有机械仪表，但与我80后的年纪有点不配套，还有网上各种异响和排放故障，也就放弃了，感觉国产车的发力方向不在轿车，还是看合资吧，10万左右，日系全部cvt，不考虑，也就朗逸宝来了，三大件一样，朗逸更沉稳，宝来沉稳略带时尚，配置宝来更好一些，既然上合资了，还是来个自动的吧，要用发展的眼光看问题，老婆也想开开，那就自动宝来吧。1.5自动舒适（精英版网友反馈各种简配），目前提车8天了（80后提个小宝来，各位见笑了），600多公里，总体感觉还好的，就是动力确实有点肉，感觉降档逻辑有点问题，降档从来都是3降1，2档为什么不用，没搞明白，速度降到10多迈的时候，还是3档，不知道大家是不是也是这种情况，自动启停不喜欢，上车就关，还不如来个后视镜折叠了，仪表盘背光灯也是个奇葩，光线亮，它发亮，光线暗，它不亮，就跟被驴踢了一样，6气囊，led大灯很喜欢，油耗倒是很友好，提车时加到跳枪375元，跑了470公里，在加到跳枪，223元，这个油耗不怕油价微调，你微调到10块我也不慌，底盘挺稳得，4米6的小车，开起来有种开大车得感觉，总体来说还是满意的。

点评车型: 2025款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

3分“良好”

个人感觉黑色好看些 可惜得等 所有提了白色的 动力方面上坡起步有点肉 别的还好 至于空间嘛 我个人185 体重200 驾驶座往下拉到底 头顶还有4指左右吧

点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动时尚智联版

3.64分“良好”

在我十年前跟着师傅学完手艺后，曾经在大众4S店有过两年的工作经验，从4S店离职后自己干修理，接触最多的品牌也是大众，对于大众的所有车型都是非常熟悉的。今天来的客户驾驶的是大众宝来，遇到的问题是挂倒挡时非常吃力，同时伴有齿轮摩擦声。根据我的经验，手动挡车型挂倒挡出现异响就是倒挡齿轮出问题了，因为手动变速箱的倒挡齿轮是直齿，并且没有齿轮引导环，很可能是车辆前进时就着急如倒挡导致的。在拆卸变速箱后，果然发现倒挡齿轮磨损的非常严重，只能更换倒挡齿轮。更换齿轮后与车主一起出去路试，再挂倒挡手感顺滑，异响不再出现。今天更换齿轮的价格为200元，工时费收取了400元。 这台车采用了1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，我感觉这台车的动力表现有些弱，但是燃油经济性还是比较优秀的。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教质感一般，在经过坑路面时对于震动的过滤不够彻底，有着较为明显的震动。 内饰整体有着不小的提升，内嵌式中控屏提升了科技感受，同时副驾驶前方的中控饰板采用烤漆材质，档次感得到大幅度提升。 这台车的保养周期为10000公里，小保养更换机油机滤的价格为300元左右，我建议车主在50000公里时更换一次燃油滤清器以及制动液，加上机油机滤的价格在600元以内，其他的保养项目可做可不做。 总体来说，这台车还是非常符合它的定位的，不错燃油经济型以及优惠的后期用车价格都是这台车的加分项。

点评车型: 2019款宝来 改款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI

3.4分“良好”

开起来还不错，稳稳的，就是动力真的肉，才一个月就开了五千多公里了。目前还没有什么毛病，开开看再说。 以前我开的是09年的二手比亚迪f3，今年都有13年了，想着换个车，本人也只是一般的工薪阶层，又没有多少存款，只想买个质量好一点的省心的车，因为f3我开了三年，修车都修够了，又想着手里没有多少银子，只想买个10万左右的。所以在去年11月份的时候就有换车的想法了，下载懂车帝，左看右看，还是选择了宝来传奇，新宝来已经超出预算了，去贵阳看了几家店，销售都给我推荐1.5L自动舒适型，首付4成落地都要13.6个，所以直接选择传奇了… 我就是属于那种怕麻烦的人了，看了几家，有两家有自动时尚型的现车，第一家优惠1.8个，第二家优惠1.9个，果断在第二家定车（1.22号）定金2K，然后回来老爸看了个日子，在25号的时候提车了，首付加上那些杂七杂八的费用提车付了4.65W,送了（行车记录仪，大屏导航，全车贴膜，脚垫，坐垫和方向盘套，香水座，说实话质量一般般）。将就了，只要车子好开省油就行！ 年过完又要出门到浙江打工了，和我堂弟换着开到上班的地方，一路高速，稳稳的，目前没什么毛病，还可以，在5630KM做的首保，每天只是上下班开开，偶尔休息出去逛逛。 想要吐槽的是，动力真的肉?，后排地台窄又高，别的没什么，都将就了，发现一个问题，开这个车人都是大叔，没看到年轻人买这个车。