点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

3.6分“良好”

一，外观就是这样子，比较中肯吧，轮毂好看的，顶配宝来比顶配朗逸便宜两万不到，这也是我选择宝来的一个原因 二，内饰就这样，就这价格的车，别指望太多了，够用了，反正我自己很满意 三，配置是超过我预期的，自动空调，l2大灯，导航可以显示到液晶仪表盘，这些功能很实用，特别是雷达预警，刹车这些，我感觉特别好！超出我的预期，这个价格真的很香。 四，空间够用了，上班通勤用的，也经常载同事，反正后排不挤，这就足够了。 五，驾驶感受很好，对于我这种稳妥的人来说，超车这些都很爽，轻点油门就行了，反正整个车是大大超过我的预期，我一个人高速开空调还能开到5..5个，我是真的很满意！ 价格在这里，性价比超高，曾经也想买辉昂，但是辉昂上理想，宝来是生活，希望再过个五六年我能开得起辉昂！哈哈哈

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.3分“优秀”

综合感受：作为这个价位的合资车，虽然比不上日系的极致省油，还是可以了，兼顾了燃油经济性和安全性，1.5T发动机有米勒循环的加持，比1.4T还省油，平时基本只上下班通勤（道路乡镇国道路），油耗现在稳定在6.1，6.0，还可以。 【购车经历】 从6月份开始看车，期间也看了国产车，虽说比较贴合年轻人的喜好，但还是觉得可能没有老牌合资车在日常行驶中稳定一些，综合对比下来，最终还是选择了德系大众（其它合资车也看了，日系与韩系再好也不选，法系，美系，，也无感，只有选了德系大众。） 【提车价格】 6月底去市里面4S店谈价格，直接报13w，谈了一上午一分不少，后来下午去另一个地方，好家伙13.2，硬搞了搞到13，还是超预期，虽然知道大众的价格比较难搞，，。最终在我们县城提了，12.7多点点（发票低开了一点点）送的有行车记录仪，灭火器，四个抱枕，除前挡外的贴膜（膜还行，不是那种渣渣便宜膜），一个全盖遮阳挡等等。 【驾驶感受】 感受还好，底盘很稳，虽说是后扭力梁悬架，但平时过比较坑洼的路时，也还好，并不是很颠簸，刚提车时可能是新车的原因，胎噪比较大，现在好多了，窗户全封状态隔音很好。 【油耗】 稳定6.1，6.2 【乘坐体验】 后排空间也够用，乘坐期间也不拥挤，其实整车四个人刚刚好，后排再坐一个人的话，就比较拥挤了。 【最不满意】 其实没啥不满意的地方，硬要说的话，也就是排的中间隆起，别的也没啥。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 早些年对车需求不大，过年过节的时候才会用到车，加上又没摇到粤A指标，所以一直没买车，都是租车用。后来工作原因，需要跨市，公共交通工具时间太长，而且高铁地铁公交兜兜转转太麻烦了，才把买车的事提上日程。 说说购车经历吧，也是挺曲折的🤣🤣🤣 因为是第一台车，开始是打算买好一些，兼顾家庭，预算20万左右，所以看了凯美瑞，威兰达这些。 凯美瑞首先考虑2.5的，但是三月底的时候已经没2.5S现车了，定的时候到的是新款，有颗粒捕捉器。只能拍大腿放弃！ 威兰达试驾感觉面包车一样，放弃！ 退而求其次，考虑2.0凯美瑞，还能省两万，听说东莞优惠大，跑去东莞定了一个，验车的时候，车漆太差，而且有地方生锈，不要了，叫退了定，放弃！（退定问题，跟销售闹得不愉快😂） 由于指标问题，也考虑了秦PLUSDMI，刚出时候太火了，优惠太少，差500块优惠没谈成，放弃！ 正文开始来了，因为我跨城较多，基本都是高速路况，大家都说高速大众稳妥，所以速腾开始进入视野，加上我朋友也是开速腾，10万公里了也没说啥毛病，就跑去看速腾，我对外观和配置比较在意，只看上顶配卓越，但下地都要16万左右了，加两万我都能买2.0凯美瑞了，这样一想又觉得不太值。这时候速腾的旁边停着一台宝来，外观近距离看我怎么感觉这宝来比速腾还大的，样子也不丑，内饰也过得去，由于当时要赶高铁去搬砖，就只能简单跟销售了解一下就跑了。 回来后自然就是到车友圈各种对比啦，发现这个发动机和变速箱跟速腾都一样的，我直接买个宝来直接又省两三万，真香！所以直接糊里糊涂买了宝来🤣🤣🤣 【提车价格】 跟销售谈的一口价12.5全包，4.5万贷款免息，反正免息，不贷白不贷。 【驾驶感受】 没开过好车，不敢谈驾驶感受，只能说还行，就是胎噪比较大 【动力表现】 1.5T，动力算过得去了，满载在高速上表现都还行，130之后超车都游刃有余 【亮点配置】 主动刹车，变道辅助这些太实用了，以前觉得这些配置花里胡哨没用，但是主动刹车已经帮我防止追尾两次了，这个就足够好评了🤣 【保养】 4月底提车，到现在只做了首保，师傅说5000公里就得换一次机油，这点有点坑爹😂 【油耗】 我一年用车也就万把公里，公里数不多，就一直中石化95精粮喂养，一年下来相比加92也就差几百块。综合油耗6L左右，最低开过4.2L百公里，中秋国庆长假从老家回来，375公里，油耗5.0L，挺满意！ 【最不满意】 胎噪是比较大 座位设计不太适合我，主驾副驾座位太深，后排座位靠背太直了 总结 虽然这车与开始预算差了不少，但是省了8万，想想是真香！！用车快半年了，总体上挺满意的，而且买了之后在等待上牌时候就中了粤A指标，太巧了！！ 另外作为打工一族，车真是只是个工具，千万不要越级消费！

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4分“优秀”

提车快一个月了，因为是新手油耗大多是8点多，有时会突然开到7点多……其他的感觉外观也还不错，内饰什么的也可以，感觉后备箱塑料味特别的重，放了一个活性炭包感觉没啥用，开起来的话1.5t动力很不错的超车还是很容易的(不过绝大部分时间我都是跟着前边的车走很少超车)，还有那个主动刹车我吐了前边有草有点旺盛，就突然给你来个主动刹车不过还是给了菜狗一些安全感，车道保持这个速度提起来变道必须打转向灯这倒是培养了好的驾驶习惯，减震方面低速过铁的减速带感觉十分明显，车机方面还在摸索，有一次蓝牙连的没声音重启了就好了…让后其他的我也不懂，不过新手买车确实有太多的地方不懂，上牌1200当时没注意，后来买完到家想起来有亲戚就在车管所就算是不找亲戚自己在交管12123上自己弄就挺好的，还有送的脚垫提升又掏点钱，还有发票低开了几千，付过款发票给我了我看到了我就不问突出一个叛逆（想着就这了影响也改变不了啥，也就没管）😭😭，最开始想全款然后说分期优惠大，就贷款了，还有贷款必须弄建行的，利息是4厘好像，1年内提前还款有违约金，还有好多能踩的坑是全踩了，感觉做的攻略啥的没啥用，销售说着说着我就进坑了…还是找一个懂车或者是做生意的家人带着去买车，自己去感觉是送猪上门…😧😧，说一千道一万反正是钱也掏过了，车也开上了…有个车感觉还是不错的

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3.5分“良好”

大众车的外观属于那种耐看型的，不能说惊艳，只能说比较经典，几年以后现在的外观可能照样拿的出手。 内饰真的不咋样，前面和侧门全是硬塑料，与同价位的国产车来比内饰的话简直被吊打。 配置够用了，基本该有的配置大多数都有了。要是再有座椅通风加热、后视镜电动折叠就更好了。倒车影像真的太垃圾了，摄像头像素不忍直视。 车的空间够用了，平时就是上班代步，坐的人也不多。 驾驶感受基本上算是比较好吧。1.5T的动力代步足够了，网上说的7速干式双离合变速箱的顿挫感基本上感受不到了，也可能是更新换代调教好了。后悬挂与多连杆的车来比确实差了些。方向盘没有虚位，属于打多少来多少的。车机系统一般吧，主要是用于辅助驾驶的，又不拿来娱乐。 【油耗】 开了快500公里。基本5个多油吧，刚开始油耗高，跑了一次高速降到了6个以内。 【提车价格】 提车价稍微偏高了，要不是着急用车，我觉得我可以再等等。 大众的捆绑双保有点恶心。 【保养】 还没保养，但是对比下来保养偏贵一些。 【购车经历】 年初把我和媳妇的公积金提取了，加起来13W，刚好今年也有了小孩，我工作地方调整后出行不方便，然后买车就成了迫在眉睫的事情。本来打算12W多捡漏国六A的奇瑞艾瑞泽8，后来老丈人和小舅子说国产奇瑞车牌子不亮，有这钱不如买个合资大品牌，开上也省心有面子。然后就看到了上汽的朗逸和一汽的宝来。朗逸相对而言价格高7-8千元，而且对比下来配置反而低一些。最后就入手了300TSI的宝来。

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3.9分“良好”

外观:比朗逸显年轻，尤其腰线部分，双折。13万左右提车就是奔着这个腰线去的。 同级别朗逸卖的比较好，热度高，但300的配置，比这个贵1万多。轩逸欣赏不来，相较于轩逸的CVT虽然稳定性更好，但外观实在欣赏不来。 内饰:中规中矩，(同价位合资车）中控台上全塑料，门把手和中控侧面 有一小部分皮面包，比速腾差太多。 配置:比卡罗拉高，冲着car play 去的。但没有后视镜折叠和下翻，倒车影像跟爷爷家的老年机一个清晰度 空间，2688的轴距也就那样，A级车，副驾驶一放倒 后排憋屈，后排中间隆起 能给房子打地基了 驾驶感受: 有个狗屁驾驶感受，地盘子硬的跟碰碰车样，过个小坑洼 直接在车上起飞，嘎嘎难受，有钱上速腾，没钱小宝来，底盘硬 凑活用 【最不满意】 变速箱顿挫明显，和CVT相比，二挡升三挡，三挡跳四挡 降档也是，亘一下gen一下的

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3.9分“良好”

新车比较爱惜，加的95油，油耗是真的低，高速4.5左右，一箱油加满差不多400元，可以跑880公里，评论1公里不到5毛。除了购买时的价格有点高，当然就是越早买越贵，置换补贴也没享受到，其他暂时没发现什么问题。换了一条轮胎，在当地换的，赛轮的225 R17 45，花了500多，怀疑被坑了

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3.8分“良好”

提车价格：23款宝来1.5T，地点长沙，12.3落地，两年免息。送四件套（没啥用）政府补贴1800 医护1700，总共落地12个。 油耗：提回来后堵车城区油耗8个左右，环线5.5个 驾驶感受：还没上过高速。跑磨合期提速感受不到，试驾的时候还是很给力的。低速的时候有一点顿挫感，2档换3档的时候。 不满意的地方：隔音不咋滴，放了音乐还是有胎噪，悬挂挺硬，特别是过烂路的时候。自动启停这功能是真没用，上车就关。我家那位很不满意副驾没自动座椅。倒车影像不是很清楚。 满意的点：从价格配置整体上还是很满意的，该有的配置都有了，carplay 用起来很爽，上车自动连接，比原始车机好用太多。 PS：我这价格个人感觉挺低了，其它情况后续体验后再更新。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来是计划买速腾的，预算来说有点差强人意，退而求其次买了宝来1.5t尊行。 4.30下单，五月初提车，广东茂名 【销售态度】 茂名的4s店销售态度还是可以的，了解了行情之后去谈价也没有扯来扯去，算是正常报价了，理论上应该再多去湛江那边对比一下比比价的，刚好是月末最后一天，下手急了点，不然还能小刀1-2k。 【提车价格】 直接谈的总价，12.3w包所有，有2k医护补贴，算下来裸车大概10.81w，价格还算可以了，在懂车帝做过功课的差不多就这个价，当时看的话最低12整，也见到有13.几的，不知道现在价格行情什么样了。 【空间表现】 紧凑级，只能说勉强够用，从来的话可能还是咬咬牙上速腾了。 【驾驶感受】 后轮没有独立悬挂还是比较难受的，还得是多连杆。 【亮点配置】 全速自适应巡航，感觉还不太智能，后面学习一下再看看吧。 【最不满意】 没有后视镜电动折叠和倒车下翻，实用性差了点，后面可能还是要加装一下。好像这批车说是轴承有问题，2月底出厂，试过一两次异响，再观察观察吧。 【油耗】 市区走高一点要9个左右，跨市的话跑50公里一般百公里油耗跑到5.6，路况好一点的话最低5.2，平均下来算他6.2吧。

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4.7分“优秀”

总结一下提车感受： 1、买车时在犹豫宝来1.5T还是速腾1.4T，价格差2W，犹豫最终还是选择了宝来顶配，价格心动性价比超高； 2、外观没的说个人感觉前脸比速腾还好看，速腾新款前脸加了格栅感觉有点老气 夸张； 3、驾驶体验上，大众的1.5T涡轮增加提速效果杠杠的，可能也是从国产自吸发动机直接到大众1.5T，差别太大了； 4、当天跑了趟高速，ACC自适应巡航太省心了，这个功能对于经常跑高速或者快速路的人来说太实用了； 5、无钥匙进入和无钥匙锁车功能也特别方便使用，支持解锁自动降窗，锁车自动升窗，防止锁车忘记关窗，夏天也是一个很实用的功能； 6、吐槽一点跑高速，速度上来了胎噪有点大，减震效果一般，家用也够了，还要什么自行车！

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4.5分“优秀”

感觉外观仁者见仁 智者见智吧，不算惊艳，但也不算过时，过得去，然后屁股感觉没得朗逸好看，当初也是纠结朗逸和威朗，但是媳妇儿喜欢大众，所以就没有考虑威朗了，朗逸满意版落地价在12.3，然后宝来谈的12.5，后面自己旧车过户，新车上牌啥的手续费900，然后落地就差不多12.6了，然后送了一箱油415，发了320的提车红包，送了一个电烤箱和电饼铛，三次保养，行车记录仪，膜，脚垫，也还过得去吧，反正目前为止油耗还是比较满意，动力也足够，超车感觉很爽，主要是配置比朗逸高太多了，还有电动座椅，但是无线充电有点鸡肋，充电速度太慢了，还是自己买了车充，送的膜也不行，看不到，准备重贴。

点评车型: 2023款宝来 300TSI DSG尊行版

4.4分“优秀”

①外观沉稳大气，不浮夸。 ②内饰同级别也还可以，当然排除国产。 ③配置怎么说，勉强够用。对于老司机讲，有前后雷达就可以啦。如果配上360那就完美了。还有就是车机配不上这块大屏，感觉就像10年前的老人机，时不时没网，都比不上老车加装的屏幕。6音响，音质还不错 ④空间稍微逊色了一点，毕竟2688的轴距。头部空间相对来说还不错，个人觉得乘做舒适性优于朗逸，座椅更软，不会邦邦硬。 ⑤提速快，动力响应快，胎噪隔音差了点，不管是城市道路还是高速道路，都是那么的不尽人意。高速风噪、城市胎噪。不知道是不是轮胎的问题。 【购车经历】 购车没啥经历，一上午就看好、交定金。就看了朗逸，反正坐上去明显没有宝来舒服?喜欢就冲，没啥好考虑的

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3.8分“良好”

作为家用级别来讲12万左右的车完全可以考虑，除了内饰简单点，其他都可以，网上说干式双离合很多缺点，但是家用又不做滴滴司机，怕啥呢？是不是？尤其转眼时底盘非常稳，很踏实的感觉，10来万干宝来就完事，油耗那么低，还要啥自行车！