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    宝来2021款1.5L 自动舒适智联版静谧性强值得买吗_宝来怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1063人评价
    8万-12万轿车总榜No.41
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.47
    • 空间
    • 3.52
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.53
    • 操控
    • 3.51
    • 3.53
    • 动力
    • 3.51
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.86良好

    【购车经历】 感谢宝来圈主老李Dcar推荐 从行色匆匆到风尘仆仆,从懵懂无知到而立之年,人生就是永无止境的崩塌重建的过程,2021款全新一代宝来(虽然已是旧款)将跟随我重新出发……没有过多的选车过程,因为之前看的是二手车,看中的就只朗逸宝来,只是对二手车不敢下手,所以才买新车,去一汽之前也去了隔壁的上汽聊了下朗逸,同配置12也谈不下来,而一汽4s店也比较爽快,直接谈价交钱提车,正值新旧款换代之际,价钱很不错!11.3落地没有多余的拖泥带水。 前前后后一共三个小时交钱刷卡,包括2399双保一起落地11.3万元,贷款六万免息;没有隆重的提车仪式,也没有第一次买车那样激动的心情,平平常常的提完车和家人吃了一顿饭算是庆祝。 【驾驶感受和油耗】目前开了三个月近五千公里,大部分城市道路,开了八百多公里高速,驾驶感受还不错,油耗一般般,高速五六升百公里,市区九升十升,总的还能接受,毕竟价位放在哪里。 【动力总成】 动力方面搭载1.5l➕爱信6at变速箱,没有什么顿挫感,前期加速比较缓慢,速度起来以后只要给油城市道路超车还是没问题,s档加速也很一般,m档还可以,但是发动机提速时声音很大;操控转向精准,60的速度变道转弯车内乘客无明显影响,底盘很有韧性标准德国车的味道。 【不满意的地方】高速使用定速巡航频繁自动换挡,很不平顺,以及自动驻车解除时顿挫很大,给油轻点可以减少顿挫。苹果数据线连接卡普勒经常掉线,车里也不是很智能。 【满意的地方】 我买的是1.5l自动舒适型,有后排出风口,后视镜加热,全车玻璃一键升降,配置比较齐全,空间方面很不错,本人175身高,前排正常位置后排还有三拳空间,纵向空间很不错,横向空间略显不足,受限于a级家用车的车宽约束,尾箱很大,三个大行李箱轻松放下,必须给个赞。隔音在a级车里面还是可以的,高速上风噪声比较大听不到胎噪声,低速隔音还是不错,放一点小音乐基本上听不到外面的声音。 【油耗及用车成本】 使用了三个月开4000多公里市区,800多公里高速,市区油耗在9.5左右,以目前的油价合到差不多七毛钱每公里,高速比较省油,目前加了3300块钱油,除了加油费用和新车买一些脚垫行车记录仪以外没啥费用。 【总结】 总的来说,车无完车,靠自己勤劳赚钱买的车就是香😄 感谢宝来圈主老李Dcar推荐

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2022-08-04

    正直瑶瑶电影开了一段时间后悔没买迈腾

    justice947油耗是不是真的,这么高嘛

    用户4426380721228暴力驾驶肯定油耗高

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4.6优秀

    【购车经历】 家里有两辆车比亚迪F0,长安CS35。俩车加起来跑了20多万了。本来F0是闲置。不需要再买车了。 后来媳妇单位搬迁。离上班5公里了。考虑到F0空间小,年龄长了开起来也不安全,于是就把F0卖了。卖了三千多。好不值钱啊。。。 卖车后,就开始了天天看车的模式,刚开始还是选择轿车+黑色。因为我的长安35是白色还是SUV。想买个换样的。说到这了。其实买新车是给我买的。媳妇到时候开旧车。哈哈。有点不讲武德。 刚开始看车的时候看了许多车,雪佛兰科鲁泽,别克英朗,威朗,长安逸动,吉利帝豪,荣威i5,轩逸,朗逸,雷凌,卡罗拉,基本A级车型轿车全考虑比较。后来个人主观感觉美国车费油,日本车价偏高,国产车不想买了,因为自己有一辆国产车,国产车三大件没问题,有一点不太好就是容易生锈。 最后就在朗逸和宝来选择。最后选择了宝来。因为他的外观线条不是那么的老,也不那么张扬。尤其是黑色的。大气,稳重,时尚。比较符合我的气质。哈哈。本人89年,企业小中层。 于是就是看车买车,我买东西比较快,三思后基本就行动。买车交钱基本一个小时搞定。我买的是自动舒适黑色,刚好是最后一台。办的是公户。能便宜不少钱。仁者见仁智者见智。买不买公户的车自己去判断。都是成年人了要有主见一点。觉得合适就买,不合适就不买。不用问别人。因为别人的观点只是代表他的主观个人意见。最后还是基于自己的用车需求再下决定。 【提车价格】 刚才说了公户,裸车8.2,落地9.8。贷款6万,无息2年,月供2500。赠脚垫,贴膜,行车记录仪,双胞,五次保养。价格比较合适。 【驾驶感受】 作为一个28万公里的老司机。当然咱没开过好车,不拿好车做对比,只拿价格相近的做对比。首先大众车底盘那叫一个稳,弯道,高速一点都不虚。跟我的长安suv比起来那是强多了。我开过日系轩逸,昂克赛拉,也比日系车要稳。 隔音对于这个价钱的车,我认为可以接受。 这个喇叭真是略显高级,声音,穿透力都很OK。 动力的话,说实话不怎么强。油门响应比较慢,不过可以通过大脚油门弥补。作为两个孩子的爹了。现在求的是稳! 【油耗】 我路况比较好,上下班单程20公里,走的也是国道。油耗显示5.5,但我算了算基本在5.9左右。比较省油。 【亮点配置】 自动舒适基本上日常该有的都有了,比较满足 【空间表现】 本人身高182,头部空间有余。后排也还可以。后排中间凸起偏高。后备箱比较大。 【外观】 黑色,一个字帅,两个字很帅,三个字非常帅。 【最不满意】 目前还没发现。我评价东西比较客观。我的满足感比较低。买10万的车不会想着20万的服务。价钱等于价值。他就值。 【总结】 靠谱。值得买。

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2022-07-13

    王天門动力感人

    UchA石家庄的老铁啊 你在哪个4s店买的啊

    21款宝来自舒恭喜恭喜 同款自舒 我的白色

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4.36优秀

    首先肯定是颜值啦!很时尚大气!其次就是它的性价比,超级高!主动刹车,自动启停,无钥匙启动、进入,车联网,全LED灯等等。最后就是品牌效应了,大众车,即使不是特别好,质量也不会差的 车内空间很宽敞,本人180,在前排坐姿舒服的前提下,后排膝盖处还有两拳的距离。这是我180的身形,矮点的同志空间会更友好 方向盘左侧的中控台处有一个专门用来放收费卡的卡槽,很实用方便 后备箱很大,够深,亲测可以放3床被子,每床8斤,注意,可不是空调被哦。后备箱左侧还有一个单独的储物格,用来放车载灭火器等小物件刚刚好 4门板都有放水和毛巾纸巾的储物格,档把正前方的空格处用来放手机很不错,还有俩杯架,扶手箱内部,头顶还有一个放眼镜的盒子,储物能力很强 副驾驶不用说了,妥妥的舒服,后排也相当宽敞,坐三个成年人不成问题,就是后排中间凸起不太友好,没办法,大众车通病 说到动力,也是大伙最担心的话题。 这个1.5自然吸气配6at的,动力输出四平八稳,刚起步时较肉,跑起来后动力就源源不断了,超车时要深踩油门,动力在1秒后猛然提速,也就是说,你猛的一脚油门,动力在1秒之后才跟的上来,有延迟,动力上来之后超车迅猛,不要以为1.5升的车就没有超车能力,那你就错了。 持续上坡路要深踩一点油门,动力稍微有点吃力,但还是足够了,毕竟只有113的马力 宝来的底盘很扎实,跑起来稳稳当当,方向盘手感很好,不轻不重,一只手指头搭在上面即可轻松控制方向,方向盘转向精准。刹车方面,前段稍软,急踩猛停。也就是说你轻轻的踩刹车,车子会慢慢的停下来,如果你的刹车距离不够,那么你就要重踩了,不然说不定完全停不下来的 车内座椅皮质的,虽然不是真皮,但很舒服。 空调有PM2.5过滤系统,很意外,也很良心。 车子内部对噪音的处理超出预期,买车之前也看过各种口碑,有把这车的隔音说的“惨不忍睹”的,买之前心里直打鼓,但买回来后却是特别惊喜,隔音效果很好!很好!可以说同级别不输任何车!我不知道那些说宝来隔音不行的人是为什么,可能他们以前都是开的豪车吧。说到这里要提一下它的音响了,本人很喜欢听歌,每次上车时蓝牙自动连接上,音质清晰,无杂音,也没听过哈曼卡顿、bose音响,但我觉得宝来原车音响已经足够,很完美! 外观满分,本人选的海贝金,很亮丽,其实白色也很好看,奈何当时就中意这个颜色。腰线很漂亮,LED灯组,有日间行车灯,个人觉得最美处在车头部分,典型的大众风格,沉稳大气。 新宝来升级了中控大屏,确实好看了许多,很流畅,功能齐全,实用。皮质多功能方向盘,带定速巡航,语音识别,并且支持前后和上下调节。中控部分以硬塑料居多,但也不乏时尚,大家不要谈硬塑料就色变,其实真的没有网上说的那么差,很多事情要自己亲身体验了才知道。车内异味不大,但若是在太阳底下暴晒后一进车内,是有股味道的。车内配有单色氛围灯,不算亮,惯穿整个中控,也算为车内增加了色彩。 这车办下来将近12万,包括装潢包首保和五次基础保养,本人对比了下,同级别的合资车里,宝来性价比可以说数一数二了,买车真的不能只听别人说,还是要自己亲自去看去试的

    2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动舒适智联版 图 0
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    2021-02-21

    小朱0573你确定你这个配置有主动刹车?

    蠻蠻呦呦21款宝来你们有没有,加油门到50,油门有共振感,发动机嗡嗡的响,过了50就没事,还是新车,4S店说没事,所有新款宝来都这样,是吗?

    用户9685297277915你确定自动舒适版有主动刹车?无钥匙启动?我刚提车半个月,没有这功能的

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.78良好

    【购车经历】 订车到提车总共花费了一周时间,提的非常迅速 【提车价格】 4月中旬买的,错过了三月底的最低价格,不过也还可以,落地加上双保12.3不到 【最不满意】 最不满意的是后排有突起,不过也能接受,1.5的排量,一个人开也够用了,冲着6at去的,相对可能会稳定点吧 【驾驶感受】 平时市区上下班代步,起步比较多,油耗偏高,有时候开到9个多,10个,因为是短途,跑高速就非常省油了,5个左右,非常满意,高速行驶感觉非常稳,底盘稳健,很满意,这个价格隔音感觉也还可以,能接受,噪音不是很大,每次洗完车总感觉侧身颜值很高,忍不住多看几眼,开了5000公里了,没有出现过问题,偶尔会有一点异响,雨天还有洗完车倒车影像容易失灵,不过这个价位么,也不能要求太多,总体来说还是很满意的,越看越喜欢

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    2022-01-11

    德系yyds什么时候价格最低

    遥望M我的感觉油门很沉重,你的是不是也一样!?

    山中大妖a黑耳朵是贴的?还是买的壳

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.5良好

    关于2021款的宝来早在2020年11月就已经上市了,这款紧凑型的小轿车受到了不少车友的追捧和喜爱,在十万元区间的轿车中已经算得上是市场反馈和口碑销量都算不错的一款车型,与之前的老款车型对比,2021款的宝来属于小改动,在外观上和配置上都有着一定的升级,虽然差距不大,但是也算相对迎合当下市场,今天就一起看看:大众宝来-2021款 1.5L 自动舒适智联版。 首先我们来看看在整体外观上面的表现吧,从外观上面来看,还是采用了大众家族的设计理念,车头前脸依然是长形进气格栅,搭配上银色的线条作为装饰点缀,这样的设计更进一步的凸显了车头中间的车标,在外观上面增加了车型辨识度,整体的车身一眼望去给人一种简单干练的风格;车尾灯的造型使用了鹰嘴的尾灯,形象更加锐利和动感,宝来的设计风格一直都是属于那种耐看的类型,所以能够在长期让人喜爱上它的外形。 然后就是内饰方面,其实内饰方面和以往款式的差别并不大,整体的设计风格依然是使用了实用型设计风格,主打的是线条直线。中控台上和很多大众车一样,偏向于主驾驶作为方向,这样可以方面驾驶者的操作,然后在材质的选择上使用的是大量的软性材质进行包裹包装,手感触摸感更好了,全系列车新增了CarLife、CarPlay、车联网等常见功能,这些配置方面相较于老款车型是有着明显的升级。 我的身高是178cm,来到前排给座位调整到合适的位置后,头顶的剩余空间还有1拳1指,可以看到前排的空间较好,保持同样的位置不变,来到后排,后排的头顶剩余空间仍然是1拳1指,然后腿部的空间为2拳整;但是后排中间的位置有着一个较高的凸起地板,不适合长期久坐。 1.5L发动机,最大扭矩145N.m,最大功率83kW,在城市路况形式的时候体验感非常棒,有小型轿车的灵动也有大车的稳定性,而且隔音效果也有着不俗的表现,在低速、中速以及高速的行驶中都有着充沛的动力,在驾驶的时候会显得有一些厚重,然后加速情况时略显一些顿挫感,律震方面做的一般般,转弯的支撑性能以及整体的承载性能相较于动力方面会差上那么一点。 购车费用:这款车的指导价为13.60万,目前可以优惠3.6万元,裸车价为10万。另外再加上购置税为8850元,车船税360元,交强险950元,商业险2074元,上牌费200元,全部落地大概需要花费112434元。 总结: 外观耐看,性能实用,它的优势很明显,拥有着十分灵动的性能,不晃动十分稳定,整体的质感可圈可点,十万元之内的轿车级别可以排得上名列前茅,对于家用代步在日常的工作城市中选择这样的一辆车可以谈得上首选的位置。

    2021-03-28

    用户491819201769老铁,在哪个城市买的

    用户2146588819844我买贵了

    水煮大萝卜儿它爆震敲缸

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4优秀

    (感谢宝来圈主老李Dcar推荐)感谢懂车帝,感谢老李大哥 我买车比较特殊,全是比较倒霉吧,3月中旬我的爱车在单位被30楼一不明原因跳楼者砸到,整个顶副驾驶和后座连门都砸的不成样子,因没买车损保险不管,跳楼者家属又在悲痛之中,只能自己默默承受下来这飞来横祸,处理完事故爱车直接没碰就让二手车贩把车开走了,卖了3万多块钱,陪我6年的爱车就这样消失了,心疼了我好多天。因为自己也是做生意的,两个人都各忙各的,决定还是再买一辆,综合家里因素和疫情原因收入不稳定因素决定买10万小几的车,当晚我们两个就下载了懂车帝,研究买什么车,后来决定在宝来、轩逸、朗逸、英朗这四款车里选,因为家里有辆越野就把越野类型抛弃了,然后第二天就和媳妇到处看车,因为我们当地市区这四款车的4S店挺多的,就把每家4S店逛了一遍,因为性能都了解了就是让4S店给报价,综合考虑后选择宝来。 提车价格:在市区4S店和汽贸公司轮番轰炸砍,终于有家4S店11.8卖给了我,山东这边价格比较坚挺,原计划是全款买,大众金融有个2年6万免息,感觉合适,总体是裸车9.5万,保险4000元,购置税9000左右,双保2399,上牌+服务费啥的总体落地11.8万。 动力+操纵感受:本身就是老司机,1.5自吸这个车身肯定车子比较肉,起步时想超车那别别想了,因为起步时间要长,不过开起来超车还不错。操纵感受还是可以的,D、S还有手动,我试了下S档爬陡坡,确实动力还是可以的。因为本人喜欢钥匙启动,没有要一键启动,综合配置也不错,停车自动驻车我挺喜欢,放开了右脚,后视镜加热功能也不错。隔音效果我看别人评论不太好,我的车感觉隔音挺好的,密封条不知道用着会不会老化,可能是新车的事吧。油耗目前跑了1500公里,综合油耗6.7,高速和省道油耗在5.5左右,市区要8个以上。你们都说在高速跑不起来,我特意拉了下,140-150方向盘没有抖动现象,还是可以的。最喜欢的的就是我都喜欢,既然选择了他就是最好的,他要陪我征南闯北,陪我浪迹天涯,陪着我让家人过上好日子,不足就不写了,就是起步肉些。

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    2022-05-15

    阿杰home有多功能方向盘吗

    奋斗吧去奔跑这服务费吓人啊变相的利息呗?六万块两年的期限,按10%的年化利率也就6400多,这利息可不低了!现在这种金融机构套路多如牛毛

    山水之间请问你的方向盘套在哪里买的?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    4优秀

    买这个车给老婆代步,自己偶尔开一下,我比较倾向德系车的外观,大气棱角分明,各方面也比较均衡,还算满意 【油耗】 目前不到100公里显示8个左右,估计后面会降 【最不满意】 动力可能弱了一点,但是这个价位没有完美的车,要相信一句话没有肉车哈哈 【空间表现】 空间整体不错,我算比较壮的(180,90kg)前排座椅调节完后排还有充足空间 【驾驶感受】 一汽大众整体来说还是有品质的,首先隔音不错,开起来也有一定行驶质感 【提车价格】 因为订车比较晚了,价格比年初涨了不少,谈到了裸车12万落地,不含双保,感觉杀猪了 【购车经历】 购车经历比较曲折,没有去4s店直接从汽贸买的。新车和开始承诺的月份有点不一样,后来想想如果不提又要等几个月,所以只好委曲求全,总感觉被汽贸忽悠了

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    2021-06-19

    用户1975892842218武汉那个店

    唠嗑聊球你好 你这车落地好多钱?

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.43良好

    外观简洁大方,既符合年轻人的审美,但也不是绝对的年轻化设计,中老年人也可以接受。 空间方面是这个级别该有的状态,和朗逸,轩逸等竞争对手相差无几,但比卡罗拉大。 内饰方面,配置是同级别中算比较高的,因为价格实惠,花相同的钱可以买到更丰富的配置,性价比高。 舒适性和操控方面保持了大众一贯的高级感和厚重感。整体比较安静。 动力的话只能说够用。

    2021-04-22

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.64良好

    宝来定位于大众汽车旗下紧凑型家用车,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,动力表现尚可,满足家用动力设定,市区驾驶平顺性较强,没有明显顿挫感。同时,车内空间宽敞,长宽高分别为4663*1815*1462mm,对于一家人日常乘坐代步完全没有问题。同时储物空间为506L,符合家用车型中的储物空间设定,个人觉得比较满意。 车内隔音效果也不错,低速状态下,胎噪和风噪抑制不错,时速达到100km/h以上,有略微的风噪从两侧后视镜传来,不过都在能接受的范围内。

    2021-01-19
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    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.79分“良好”
    吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600幂方版

    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版朗逸 2024款 300TSI DSG星空领先版

    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。