买车已经六年多了,当年提车的时候,没有在本地提因为外地车比较便宜,当地车有点儿贵大约贵8000块钱,跟着车贩子去淄博提车,感觉自己还是上当了毕竟人家有渠道如果自己去提车,又可以多省4000块钱,这就是信息的价值,当年买车的时候,在村里还是有一定的可观性,还是挺有面儿的,现在也就那样吧,转向还算精准,没有开过什么豪车,动力上和尚可以没有肉车只有肉人吧,变速箱冬天反应有点儿卡顿其实买车就是为了面子,说实话,这个车子的操控性还可以基本上没有什么毛病,外观还可以,内饰有点儿不耐脏,从去年冬天开始出现车辆异响,去维修店维修过维修店说这是捷达车的通病冬天异响,不知道是不是通病,总体上来说,还算可以说实话,合资车的区别和防锈技术批国产车要强一些和我同年买的车国产车的漆面儿和防绣都赶不上合资车,毕竟一分价钱一分货希望国产车越来越好,下次买车的时候,会考虑国产车
用户4605905195651:买多少钱
MQ200手动党用户:同款手动挡可以开20年
用户3902762045202:油耗呢?一箱油能跑多少公里
【驾驶感受】
没啥驾驶感受,都说捷达陆地小飞机,那都是扯的,动力差,除了1档前期起步冲,过了50动力就慢,官方百公里加速13 14秒,还好意思说提速快!转向一般,谈不上精准,也不太模糊!有点重,得适应!手动换挡,2档不好换,齿轮不清晰,换挡容易卡顿!基本上没啥驾驶感受,底盘贼差,滤震效果可以说一点没有!没有隔音,发动机噪音大!呜呜呜的!开时间长脑子疼!
【动力表现】
别听别人吹嘘这车动力多好,提速多块的!都是假象,除了1档爆发扭矩大点,给人一种推背感,后段提速贼慢!百公里加速14秒的车提啥动力表现?都是别人吹嘘的!
【空间表现】
中规中矩吧,后排不能坐超过175的,不然很难受,后备箱空间还很可以
【保养】
这车就剩在维修保养便宜,不然真没啥拿得出手的,保养半合成机油加三滤才200,前面一副刹车片才120,减震才一百多钱一根!配件和保养挺便宜
【油耗】
谈不上省油,市内基本上8到9个油,高速跑100基本上在7个左右,综合油耗也得8.5,脚法重的人开到10个轻松,相对于小排量手动挡的车来说不省油
【最不满意】
钣金太差,容易车身生锈!发动机噪音大,车内隔音差,开起来全车都是噪音,时间长脑子疼,跑高速就更惨了!100以后说话靠吼!底盘减震太差,没点舒适型,过个坑感觉车都要散了!因为设计原因,发动机后置的两根水管太细了,容易堵,很容易高温开锅!小毛病不少,内饰异响也多,除了维修便宜!其他真的不咋的!
朗逸中国:挂挡卡顿不好挂?水平问题,提速慢?只有一档提速快?你手动挡开的少吧?看你挂档位那个架势平时开手动挡少吧,手法都不咋滴。滤震差一点噪音大一点是事实,毕竟价格摆在那里,想豪华一点就要价钱高,又要想便宜又要想舒适度高,你家钱是英镑还是欧元?油耗也就是7-7.5个左右,说9-10个油除非车有问题,捷达大毛病没有小毛病不少,但是确实皮实耐用,新车高速也可上190左右,跟捷达同一个年代同一个价位的车子说真的提速方面吗几个赶的上的,这是捷达老司机真实想法
爱拉币油:最皮试的一款车
愉悦的喜鹊5AU:真逗。以2022年的水准要求2000年的技术。捷达低速高扭,前3档提速快,中后段无力,所以才有百公里10多秒的结果。。要按当时同级别的水准对比全优秀的,零几年的技术现在大道上还有很多捷达,可见总体经得起时间的校验。
下文以本人车辆来评价,当年二手买的,买前原车主出过事故,断了大梁。以下评价均以此作为前提:
外观:方方正正的板砖造型,旧时代特有的标志,个人认为是捷达的灵魂所在。刚开始拿到车觉得挺土的,开了几年再换新车确是对它不舍得。外壳很硬,之前跟一辆泥头车剐蹭过,当时没下车,直接走了,放泥头车一马,毕竟是旧车,没必要浪费时间要点钱。被一辆奥迪轻轻怼过一次屁股,啥事没有,也是放它一马。
内饰:内饰完全没有讲的必要,整车塑料,老车异响挺多,作为代步车,不用追求太多
配置:1.6自吸发动机,低速马力和扭矩都够用,加速迅猛,其它功能配置,压根没有
空间:全车最舒服两个位置只有主驾位和副驾位,后排座椅只能说可以坐人,头部空间还行,腿部空间紧凑。后备箱空间表现还是不错的,放东西很多,没啥问题。
操控:转向灵敏,加速迅猛,跟现在的新车相比肯定不足,但是仍然有驾驶它的乐趣,手波加塑料方向盘,路感清晰,因为是老车,而且曾经出过事故断了大梁,所以整车抖动厉害,但是不妨碍驾驶,只能说舒适性差。
动力:80以下提速相当快,但无法以数据来评估它,极速情况反正高速开到150都试过,跑高速除了超速行驶的那些人,没有比我跑的快的。拿来爬山也完全不在话下,都是亲测过。整体表现只能说“可以”。
舒适性:乘坐舒适性,这一点就算了,没啥好说的,因为不舒适。但是车门隔音是相当不错,车里放音乐很大声,车外完全听不见。行驶过程的风噪和胎噪就很大声。
维修情况:当年拿到车是12万公里,出现过的问题包括挂档胶套,方向盘胶套,前轮轴承,缺缸,电池、正时皮带等。处理之后没有再出现过,直到5年后开到25万公里,以上的问题除了轴承又搞了一轮。费用大约去到1万一次。(4s店)
感谢5年来老伙计的陪伴,以后可能这种车型会越来越少直至消失,以此文留下纪念。
黑名单1225:情怀车,买不到了,可遇不可求
十兵伟:大概15年前开过一台新的!个人觉得离合器结合行程有点高,但开起来捷达王还是不错的!
Fr4nkie:这款末代方头捷达二手车市还是有不少的,就是车况都不怎么样……前不久拿了驾照,经过二手车市看到,贪便宜便买来练手,开了两个月,马路小流氓这个称号名不虚传,传提速快,方向盘指哪打哪,冷气又冻,能够接受车内各种异响交响乐,也没什么可挑刺的
买车已经六年多了,三万多公里,今年车上线儿审车人都不敢相信,一般就是上下班开,动力还算可以,家用没问题,没有肉车,只有肉人,蒙踩油门儿还是往前蹿的,推背感还是有的,毕竟价格在那里摆着呢你想和几十万,几百万的车呢是比是不可能的,没有出现过什么毛病,油耗六个多油,还算可以,平常只做一些基本的保养,没有修过,舒适性一般,可以接受,去年开始冬天车内出现异响,去维修店儿维修师傅说正常情况,这是大众捷达车的通病,到了夏天,就不会有了,感觉配置这一块儿,没有什么大作用。空间还算是可以,只是内饰车顶有点儿不耐脏,车辆外观还算可以,买车六年多了,洗完车还是还是和新的差不多,车漆质量不错,车也没有出现什么锈迹,不像有的车,买上两三年就出现锈迹了,在这里就不说你什么车了,感觉还算可以。
点评车型:
2019款捷达 梦想版 1.5L 手动舒适型

3分“良好”2018年11月份购买的捷达车,没想到买到了大众标下的最后一个版本。
说实话买捷达是确实没想到,机缘巧合,最后订了,说实话,网上看车觉得很难看,后来看了实车觉得也还行。
外观上,不能说好看,确实,2019的改款轮毂好看了很多,不然估计我也不买了,多了多功能方向盘和天窗,总体还能接受。不过内饰和配置确实,让人心寒,不过现在也习惯了,没有倒车影像,有个自动巡航。
动力是1.5的自吸,因为是手动版本,所以总的来说还行,但是很多时候超车确实无力,速度提不上来,很无奈,大部分情况够用,而且确实比较省油,一个月400左右。
可能是因为材质问题,所以时不时的会出现一些异响,大部分是在行驶过抖动路段后出现。空调的制冷效果还是不错的,不过制热很闷,不舒服。空调还可以,后排在正常情况下有足够空间。后备箱就那样吧,正常容量,不过宽一些的东西放不进去。
总之,现在觉得还可以,省油,操控没要求,外观一般,比较耐看吧,功能不多,够用,只有一个,当时没买自动挡,觉得有时候很累。
刚哥1261:卖不卖?
用户241667966685:落地多少钱,老板
我的车是2015款新捷达,2015年上牌。
当初选择捷达,是因为外观好看,动力方面在城市代步足够,空间上还算可以,毕竟是紧凑型轿车,不能过分要求。
提完车直接包的真皮座椅,换的导航大屏,内饰来讲,很大众。
油耗方面还是比较满意的,跑高速省油,表显最低百公里4个油,平时城市油耗在7,8个左右吧,没有正式算过。
我吐槽一下缺点:
第一:后防撞钢梁没有,自己网购安装的!
第二:前盘后鼓刹车,真心的刹不住,后来把后刹车换了盘式刹车,效果不错。
第三:冬天减震胶套发硬,冷车时候,走坑洼路段时,会有咯吱咯吱的异响。