皓影风噪大值得买吗_皓影舒适性怎么样

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊耀版

4.3分“优秀”

购车预算落地20W以内，考虑23皓影、CRV、探岳和昂科威P还有开拓者，最后综合考虑提了23皓影尊耀版； 落地价19.18（置换补贴5000，政府补贴3000，说开票价不能再低了在其他平台补贴和二手车又给了1000），实际提车价是18.28W；因为原来的二手凯越给人家追过尾，水箱动过，其他家最高给到1.2W置换，他家谈到了1.5W，相当于又便宜了3000 贷款5年12W，月还本金2000，利息396，2年可以提前还； 只送了三桶机油和底盘装甲，后自己贴了龙膜的窗膜，因为用车环境不好，钢厂铁粉多腐蚀车漆，又贴了乐路仕的车衣 一共9200； 【外观、内饰】23款皓影竞品，相对年轻，线条相对硬朗一些，比较符合个人审美；内饰见仁见智，这几款车都没有特别完美的，比较喜欢本田的空调实体按键，其他的时间久了都差不多。 【配置】坐标东北开过一段时间顶配探险者，对比配置来说，座椅加热是执念，座椅通风是点缀，360在狭窄路段或者市场里穿梭是比较好用的，其他的时间个人感觉用处不大；L2辅助要看各家技术，属于锦上添花；同价位竞品来说，皓影是配置最高的；比较遗憾的是，没有前雷达和没有并线辅助，不过问题不大； 【空间】空间来说，几款车都能满足要求，但综合皓影和CRV是最舒服的；因为和父母住一起，需要考虑后排舒适度，探岳中间凸起太高，昂科威靠背太直，开拓者因为预算配置太低且7座不是刚需，就排除了； 【驾驶感受】几款车驾驶感受相差不大，都是可接受的范围；皓影动力可能受CVT影响，动力感受不如探岳，也比不上2.0的昂科威，但日常驾驶足够了。十一假期出去玩，开了1700公里，风噪和胎噪是真的大，隔音相对也比较差，但也在可接受的范围。 【油耗】油耗比较满意，高速7.9，市区11-12（一两公里短途代步多）。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

4分“优秀”

外观设计运动，年轻，符合多数人的审美 【空间表现】 空间表现在紧凑型suv中表现相当出色，尤其是后排空间着实让人感觉舒适，偏向家用，老婆与小孩躺坐在后排非常满意 【舒适性】 在同价格suv中，开车的舒适性表现优秀，该有的驾驶辅助功能都有，尤其是主动刹车，碰撞预警，这些安全配置很有必要，其他的导航与在线音乐都是等功能一个手机都能给你，所以L2驾驶辅助功能才是最重要的，其他都是鸡肋（对于本人老司机来说） 【最不满意】 胎噪与风噪比较大，在市区走走停停没什么不适感，但是上了高速！速度起来后，台噪风噪非常大，买车前本人也认真在网上看了以前车主的一些用车体验，描述的胎噪与风噪都是最不满意的地方，与在本人试驾的现代，大众，别克，丰田一系列suv中，台噪与风噪都比较比较大。没有试驾过豪车，不知道是不是也一样 【购车经历】 预算不多，只想着买一辆 suv ，把之前的轿车换了，体验一下另一种车开着的感受，前前后后看了许多家，最终在本田皓影与大众途观中抉择，两辆车都是今年热门suv车型，都满足我的要求（空间+舒适性），考虑到后期用车和保养成本，果断选择本田皓影 【油耗】 车机显示7.15L/100km，非常满意，如此大的车这么低的油耗，难得。当然这与个人驾驶习惯有很大关系，不急不躁，轻油门点刹车，严格遵守交通规则一直是我这位老司机坚持的原则 【动力表现】 1.5t涡能增压发动机，马力193匹足够用，尤其在高速上，超大货车很轻松，一点油就过！之前的车1.5L排量，超车那发动机嗷嗷叫，深踩油门很费劲地才过去，说实话，在高速上要远离大货车，超车快速过去很重要。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.8分“良好”

【购车经历】 车是在北京提的，到现在为止提车也三个多月了，提车之路可以是说非常坎坷，在别的看车软件上打电话问的销售态度都挺不错的，就是优惠力度不大，而且有的4s店距离太远了也因为疫情也不愿意来回的往4s店跑，所以只想打电话咨询，在打了已经记不清多少个电话都已经想要放弃了的时候，晚上八点又来了一个电话，是一位和我同姓的小姐姐，都姓白，可能也是有缘分吧，上来就谈得特别融洽，优惠力度也给的不少，最后一锤定音，下订黑色智享版。 【提车价格】 优惠完以后的裸车价格是183800，乱七八糟的什么服务费4500保险是在店里上的5700，要求必须在店里上，首付了百分之三十，剩下的办理了贷款，36期的，赠送了玻璃膜还有一套精品脚垫，四次基础保养，总的来说就那样吧，我感觉所有的4s店都那样，不过这家店的服务是针布戳，果汁饮料零食随便喝，二楼还有一个专门的休息室 【油耗】 刚从4s店开出来后直接去对面加油站加了一箱油， 那时候92已经八块六毛多了，加满油直接干进四百五十多?，在北京市区开了几天油耗一直12 13个上下浮沉，过了临牌快到期就请了几天假回邯郸上牌去，那时我妈跟我媳妇也在北京，我就带着她俩一块回家，高速上油耗也从一开始的十几个油往下降，开着空调降到九个油就不动了，按下了绿叶子?油耗又开始降，一直到家油耗定格在了8.4，感觉这油耗还可以，毕竟这么大的车在这摆着 【亮点配置】 高速上试着用了一下车道防偏离系统还有自适应巡航，已经能释放双手双脚了，但是我开了一会就没敢一直用，因为这样总感觉会犯困，毕竟高速上还是自己掌握方向盘比较放心，毕竟一家老小都在上面。 还有亮眼的肯定是它的外观，特别的年轻化，熏黑处理的大灯还有轮毂，都狠狠的击中了我的心巴，虽然轮毂尺寸有点偏小，但是影响不是很大，因为轮毂颜色太黑了，离远了看也没什么区别?算是安慰自己吧，再一个就是后排空间了，跟我姐的宝马GT6系比我感觉后排空间甚至还要略胜一筹，最重要的是后排座椅可以放倒，躺两个人没有什么太大问题，想想一下在一个宁静的夏夜，带着你爱的人在车里放到后排座椅，透过天窗看漫天的繁星，是不是也有一丝浪漫? 【动力表现】 动力表现比家里之前的那一辆宝骏310强的不是一点半点，超车可以说是毫无压力，1.5t居然能迸发出近200匹马力，不过我这人开车比较佛系，平时不激烈驾驶，可能是之前开宝骏养成的习惯吧 【最不满意】 最不满意的地方就是噪音了，本田的车好像都是这样，朋友的思域也是，低速还好，噪音根本没有，但是一跑高速或者深踩油门就会有挺大的风噪还有轮胎噪音，听音乐还好一点，车机的话我用的?，连上卡儿扑累还能接受，也算是挺流畅 【总结】 皓影定位一辆家用车，非常的经济，空间也宽敞，有了孩子东西就会特别多，合适的才是最好的，媳妇嫁给我的时候也没有要求买车啥的，虽然家里有一辆宝骏，但是身边的人一个个的都换了新车，说不羡慕是假的，自己努努力让媳妇也做上好一点的车，虽然不是什么豪车，但是毕竟也是有一点提升， 在家里也没有多拍几张车照片，就急匆匆的来北京了，这几张图都是某红书的照片，侵权了就私信一下我 就先写这么多吧，天色也不早了，晚安各位

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

4.43分“优秀”

【最满意】 最满意是空间了，前后排都很宽敞，后排放倒时简直就是大空间，躺下睡觉都没问题。 【购车经历】 原本在去年8月份订的两驱燃油幻夜版一直没车，到11月后没办法只能换混动豪华版车型，因这车刚好有现车，配置和动力都适合。 期间试驾过三缸奇骏，外观内饰满意，就是网上太多吐槽三缸不敢要，买了怕被嘲讽。 也试驾了RAV4，动力弱外观丑陋内饰差，不喜欢。 还试驾了CRV燃油版，CRV风噪胎噪不是一点大，实在是吵到耳朵受不了，而且外观相比皓影显老气。 也试驾了XT4，这车动力强劲，是我喜欢的，但是空间小，油耗高喝95，怕开着心滴血，最终放弃。 还有雷克萨斯NX200，跟RAV4差不多，不明白怎么能卖到30多万，就是品牌效应吗？ 最后是探岳，差点下单了，因为之前说颗粒捕捉器的问题已解决，就在约好去下定的前一天刚好看到一篇文章，有车主说颗粒捕捉器升级了还是会堵塞，绝望。 【维修成本】 暂没有 【最不满意】 车机落后，屏幕小，系统反应慢，感觉像十年前的车机。最基本的自动落锁自动升降窗都没有，需加装。 【驾驶感受】 开始试驾了燃油版的，风噪胎噪比较大，后来试驾了混动，启动时感觉不到车在启动状态，起步很快很安静，感觉跟电车一样，大概80码发动机会介入，高速120码噪音都还能接受。方向盘没间隙，指向精准，刹车灵敏。 【空间表现】 最满意是空间了，前后排都很宽敞，后排放倒时简直就是大空间，躺下睡觉都没问题。 【提车价格】 加装了360，电尾门，行李架，送行车记录仪，挡泥板，地毯，太阳膜，还另谈了送终身保养，包括机油，机油滤芯，工时，一年四次或每5000公里。最终提车价格24.5万。 【舒适性】 混动比燃油舒服多了，起步加速有力，又静音。 【油耗】 目前油耗5.6升，我上下班单趟30公里，其中25公里为高速，非常省油。 综合起来是非常满意的，虽然混动比燃油贵了两三万，但驾驶感受好很多，静音，起步有力，最主要是省油，加92又省钱，开起来不心疼。至于有些人说要不要带头盔，也只有他自己开车天天想着出事，皓影怎么差都比小车安全。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.36分“优秀”

开了七年的轿车，一直想换个SUV，丰田的车压根没考虑，因为不喜欢丰田的颜值，对比过奇骏，其实奇骏的舒适度也挺好的，只不过试驾的时候发现刹车太肉，踏板要踩到一半以后才能体现出制动力，眼看着差点追尾，把我吓了一大跳，开着试驾车出了事故就真成笑话了。相比之下，皓影的座椅没有奇骏那么软，空间似乎也略小了一点，但颜值更漂亮，动力更强劲，最重要的是刹车非常灵敏，轻踩一点就能感觉到强大的制动力，至少开快车的时候心里有底。 6月26号提的车，都说淡季优惠力度大，但我觉得价格并没有想象中那么理想，问了几家4S店，优惠幅度都差不多，销售说这两年广本车走的快，尤其皓影立了很大功劳，各家基本都提前完成了销售任务，所以也就没那么大压力了，再加我是全款购车，如果走贷款还可以再优惠一些。贷款听着优惠多，其实算下来还是全款更合适，不过不管怎么买，头年保险都必须在4S店上，要不然人家车不卖你，虽然有点霸王条款的意思，但现在基本都是这种操作，也只能如此了。 关于用车部分，买回来开的还不是很多，只能谈一些目前的感受。   ㈠皓影颜值还是挺吸睛的，尤其是CRV的车主，路过总会回头看几眼，反正个人觉得比娘娘腔的奥迪Q3好看，至少皓影比较有阳刚之气。   ㈡驾驶感受很好，方向盘轻重适中，不像奇骏那种轻飘飘的感觉，虚位还挺大，皓影的指向就非常精准，打轮回正的力度刚合适。动力也说得上是随叫随到了，只不过油门踩的重了以后，发动机噪音有点大。   ㈢空间肯定够用，要是能再宽一点就更好了，有一次喝完酒我和两个膀大腰圆的同学坐后排，居然感觉自己被挤得只能靠着车门，像个小可怜，但正常情况下坐三个人还是没问题的。座椅的座垫很宽大，弹性也不错，舒适感不比奇骏差多少。   ㈣关于油耗我想重点说一下，开空调的和不开空调的状态完全是两个概念。新车为了散味儿，只要天气不是很热我就尽量不开空调，把四窗打开，保持时速60公里的话，油耗真的很低，能维持在百公里6.5L左右。如果堵车再加上空调就扯犊子了，能达到9个以上，这还是空调不舍得开到太大，反正我专门测试了几次，平均下来百公里油耗就是八个左右，不知道出了磨合期还能不能再降下来一些。   要说不满意的地方，暂时也没啥，隔音一般，高速风噪大，发动机声音也大。停车以后还能听到机舱有嗡嗡的响动，问了4S店，说不用担心，那是水泵给涡轮降温的声音，我也不知道真假。   再一个就是总感觉倒车影像不是很精准，明明感觉停的很正，下车一看车子就是歪的，但我媳妇就不会，好几次被她嘲笑技术不行。   差不多就这些吧，用车感受这块不是很多，只能简单说说。还有我想咨询大家一个问题，谁知道皓影的自动启停怎样永久关闭？必须每次自己手动关闭吗？感觉好麻烦啊，有知道的朋友还望指点一下，先谢过了。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.2分“优秀”

外观非常帅气，相比CRV更加年轻化，更加干练，看久了感觉白色没有蓝色和绿色好看。 【空间表现】 空间还是非常可以，驾乘和乘坐都很舒服。 【最不满意】 最不满意的就是噪音表现，新车就这么大，风噪和胎噪都挺大，还有就是做工，前门玻璃，关车门都晃荡。 【油耗】 油耗还是非常满意，可能是这边出门就跑的比较远，提车一个多月跑了3100km，目前油耗6.9，还是比较满意。 【提车价格】 落地22.2万，第一次买车，看完就定了，也没好好砍价，本来想到六七月份提呢，家人都说早买早开，也没太大差别了，反正都知道越往后越便宜，喜欢就好。 【购车经历】 想买坦克的，也看了新能源，比亚迪的。家里人都说第一台车要稳定可靠的，加上这地方路况一般，冬天比较冷，所以综合价格，口碑，表现等等，看了荣放，CRV，最终选择了皓影，定位是家用车，稳定，空间，油耗，后期用车成本等等，可能都不是太突出，但是综合表现算可以的了。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3.8分“良好”

外观不错，比老款强。不过车身再高五六厘米就最好了。 内饰非常一般，本田一向如此。 配置还可以，尊贵没有现车，不然就选尊贵了，为了现车，勉强提了豪华。 空间挺大的，满意。 重点说一下驾驶品质：首先，风噪特别大，到了90码以后，驾驶室一侧玻璃，呼呼响，音乐开到16以上还能听到，无语了；胎噪也很大， 提车三天我就开去了西北环线，15天干了7000公里，满载空调平均油耗6.7，还算满意。 反正车内没有任何静谧性可言，没有任何豪华感可言。作为家用车，差不多吧。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4分“优秀”

【提车价格】 年前提车，尊贵22.6。送脚垫，抱枕头枕，后备箱垫，车膜，镀晶，底盘漆，发动机护板，行李架，挡泥板，前后保险杠，踏板。 三者300万，全险。只有一次首保。 只优惠了5k。贵死了，真是早买早享受，晚买享折扣😭😭 【最不满意】 车漆薄，洗个车都能洗出划痕。胎噪和风噪比较多，大到必须要开音乐。车机老，还容易死机。屏幕小，倒车影像的像素感人 前雷达都没，自动落锁也没，4门一键升窗也没。17寸轮毂是省油，但是小了点吧 【油耗】 油耗还行，基本都在市区油耗8.5-9.5个油左右。堵车，偶尔暴力驾驶。 【动力表现】 操控也还好，转向的手感还不错。 加速的话比较平顺，就是调教的不会太快够用，但是你需要动力的话，油门踩下去，动力响应也算快。但和2.0的是没法比的 【总结】 还行，搞个360和隔音玻璃换个米其林加个忠诚卫士。车算属于好开那种。空间还不错，颜值可以。年前买车就是贵

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间表现没的说，本田最擅长空间利用，本人身高1.8m，体重105KG，前排调好后，后排还有两拳多 【舒适性】 滤振不错，加速平顺，非常适合家用代步 【最不满意】 7寸液晶显示屏无科技感，高速风噪有点大， 【购车经历】 对比荣放，探岳，CRV，荣放外观我比较喜欢，硬朗风格，奈何老婆不喜欢，淘汰。探岳外观不错，探岳的2.0T在网上一直被诟病，颗粒捕捉器易堵，油耗高，还需要加98#油，用车成本太高，淘汰。只剩下CRV了，进了东本4s店看CRV，销售爱搭不理，也不热情介绍，果断离店，后来直接开车去下家本田店，一进门就找CRV，后来销售说这是广本，没有CRV有他的兄弟车型皓影，比较热情介绍，老婆比较喜欢皓影外观，然后当场下定，格陵兰白幻夜两驱版，因为老婆喜欢座椅加热和19寸轮毂。 【动力表现】 市区内开省油模式，提速也可以，CVT换挡平顺。 【油耗】 目前行驶不到300公里，油耗8.8L，比较省油

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.21分“优秀”

今年6月赶上了半年促销活动，购车价格还是比下半年优惠了很多。这是家里的第三辆车，也是第一辆SUV，所以买车以前还是试驾对比了不少车型。皓影相对于2.0自吸的荣放和奇骏，拥有1.5t的发动机，加速感受很不错。在城市里开动力随叫随到，高速120km内加速也毫无压力。操控方面，底盘和方向盘的调教也是偏舒适取向，可变转向比的方向盘指向非常精准。空间方面，皓影不亏是空间魔术师本田的力作，2661mm的轴距实际空间远大于竞争对手，只比我的A6L小一点，头部空间远大于轿车。配置方面，智享版比豪华增加了真皮方向盘，真皮座椅以及副驾驶电动调节等，舒适感和体验感大幅提升，唯一不行的是居然没有倒车雷达?!最后说一下，皓影的噪音控制不是很好，特别是车速上了80以后，胎噪风噪比较大。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

3.14分“良好”

人生第二辆车，之前开的奥拓，也有7年了，空间实在太小，而且时间也差不多了便有了换车的想法，看过荣放，Crv，马自达，昂科威，当时订了Crv，因为等车时间太长退掉了，后来奥拓卖了，没车开，所以就决定买台现车，昂科威要换代了，而且家人有台，pass掉了，荣放内饰没法直视，后来又看了雅阁，也试驾了，噪音太大，放弃，最后看的皓影，内饰跟Crv一样，而且开起来也可以就订了，因为只有精英版有现车，所以就选了它。 今天刚做完首保，也有2000公里了，谈谈我对这个车的感受。 首先是空间确实足够宽敞，我1.72米的身高140斤的体重坐在里面空间很充足，头部有两全的距离腿部空间也很宽裕。座椅也很舒服，无论前排后排。 其次是操控和动力性方向盘指向精准嗯，车身跟随性很好，换挡几乎感觉不到。用过省油模式和普通模式，相对来说普通模式的换档逻辑比省油模式更清晰，开着更顺手。而且油耗差不多。 再者，是隔音和底盘，隔音确实是这辆车的扣分项。车速到达80以后，风燥就比较明显。当车速100以后，风燥和炉躁就会比较吵人了。相对来说风燥比路燥的声音要大。 最后，人无完人，车无完车，有点很多，缺点也有，不过还可以接受，建议想买这车的朋友试驾一下，尤其是隔音，如果能接受，还是可以考虑一下的。 最后祝所有皓影车友都能用车愉快！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO 手动两驱精英版

3.86分“良好”

【最满意】 这款车比较让我满意的还是外观吧，颜值还是很高的，非常的时尚运动，又优雅有型，绝对是大多数年轻人喜欢的类型。黑色的进气格栅，造型亮眼的大灯，看起来特别的有精神，搭配上本田巨大的logo很有型，侧面腰线流畅动感，尾部圆润，尾灯造型独特，整体看下来非常的有辨识度。动力方面家用也完全足够了，起步非常的迅速，加速也是一脚油门就来，超车也是轻轻松松毫不乏力，开起来非常的顺畅。 【最不满意】 噪音方面处理的比较一般吧，如果平常一直跑市区的话还好，但是一但上了高速速度快起来的话胎噪风噪声还是比较的明显的，平常跑长途听久了还是会有一点的影响到驾驶体验和乘坐的心情的。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

3.86分“良好”

【最满意】 外观时尚运动，又优雅有型，黑色的进气格栅，造型亮眼的大灯，配本田巨大的logo很有型。侧面腰线流畅动感，尾部圆润，尾灯造型独特，颇有辨识度。空间方面也很满意，前后排坐着很宽敞，敲个二郎腿轻轻松松，满员的情况下也不会觉得拥挤，后备箱容量也很足够。 【最不满意】 隔音效果一般，平常跑市区的时候还好，不是很明显，一上高速胎噪和风噪声会特别明显，听久了会很烦，减震方面也比较差，每次过坑坑洼洼路段的时候颠簸感特别明显，很影响乘车的舒适感受。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版

3.86分“良好”

【最满意】2021款 锐·混动 2.0L 两驱幻夜版的皓影，整体采用了“熏黑”的造型，给人一种黑武士的感觉。而本田引以为傲的I-MMD系统，使得这台车即有着不错的动力体验，油耗又十分的低，配合上同级别几乎无人能及的空间利用率，这台混动版本的皓影，绝对是居家实用的优良选择。 【最不满意】虽然外观不错，但是皓影的内饰设计就与目前的主流脱节了，显得十分老气。而且隔音问题始终是本田的痛点，混动车型在低速时做得还算不错，可一旦到了较高的速度，胎噪以及风噪仍然十分明显。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

3.64分“良好”

1本田的双胞胎战略玩的挺不错的，前有CR-V后有皓影，这两款车销量目前都是不错，我个人感觉皓影的外观更加年轻一些，质感更强，但是CR-V的上市时间更长，经受了市场的考验。 2外观是皓影的强项，比起CR-V，皓影的外观更加有质感，也更加年轻运动一些，更加是适合年轻人开，我非常喜欢皓影的尾灯设计，带一点点熏黑的设计，看上去年轻运动不少。皓影有2.0混动版以及1.5涡轮增压发动机两个版本，走量的还是1.5涡轮增压版本，最大马力193匹，账面数据还是不错的，实际动力驾驶体验也比较充沛。 3皓影低配车型配置确实不够厚道，低配车型接近二十万的售价但是没有一键启动无钥匙进入，甚至连座椅都是织布的，配置确实有待提高。皓影的隔音也是车主经常吐槽的点，我接触的不少皓影车主都吐槽过隔音差，跑高速时胎噪风噪都非常明显，达不到同级别的平均水平。 4皓影在中保研的碰撞测试中A柱出现弯折，发动机舱入侵到驾驶舱内部，导致乘客生存空间被严重压缩，这种车身刚性显然是不达标的！车门异响是皓影的一个通病，很多皓影车主会遇到洗完车之后开关车门有异响出现的问题，这是由于原厂车门限位器质量不达标造成的，限位器相对单薄，用料也一般，出现异响后可以喷涂润滑剂，如果还是有异响那么只能更换限位器来解决。 5皓影的首保在5000公里时进行，更换机油机滤就可以，价格是免费的。首保之后每5000公里保养一次，更换机油机滤这种小保养算上工时费价格在700元左右，大保养的价格在1000元左右，虽然单看每次的保养价格并不是太高，但是皓影的保养周期相对较短，跟同级别10000公里一保养的车型来说没啥优势。 6整体来说皓影还是值得推荐的，如果你嫌CR-V的外观太老气，那么外观风格更加年轻运动的皓影肯定更加适合你，养车用车成本都不高，家用代步是个不错的选择。