皓影操控出色值得买吗_皓影怎么样

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.2分“优秀”

外观真的帅！！白色设计到我的心巴上了。白色太阳底下细看布灵布灵的水晶颗粒。今天提车有3个人夸我车帅了哈哈哈。 我原来网上选车非豪华不可，看到实车以后，打定主意要精英版。也正好4S有现车。5月份的车，对于新疆来说这个车龄算挺新的。 个人最低配精英版完全够用。4个喇叭不耽误我听杰伦的歌（甚至觉得音质相当可以)。布座椅坐着不出汗，而且最终也会买座位包包裹起来。手动座椅一次性调好了以后也没人动多数情况只有我开车。倒车雷达4S说送一个，将就用着再说。 网上说的隔音差胎噪什么的我觉得挺好的没啥毛病，可能是我以前开的10年前的车太垃圾体验太差的原因。对比起来我觉得这个车体验相当好。开车关注路面多也没太注意路噪声，也可能是因为我没开过特别好的车。没有对比也没有感觉差距在哪里。我自己完全可以接受这个胎噪。 操控非常棒，方向盘非常跟手，油门刹车响应也调教得不错。这是第一次开本田的车子。5分钟就熟悉了。 唯一滴插曲看车谈价格到提车全程3天。谈完价格交定金了小日子开始排核废水言论满天飞。。。只是这个外观我没有抵抗力，再想着毕竟也是合资。也没想那么多了。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT四驱尊享版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】这台全新皓影在动力上面和上一代车型保持了一致，1.5t的涡轮增压发动机142千瓦最大功率和243牛米的峰值扭距，从调教上来说是略微有一些不同，因为我关注到一个参数，它的峰值扭矩的发放从之前的2000转开始爆发到现在的这个新的版本，它1800转就能够介入到最大的扭距，那在低速的响应上面也确实更好一些。一旦我稍微轻踩油门的时候，他走车非常的顺畅，看看现在即便60km/h左右再加速的能力也都还不错。其次就是能耗方面它也会有一个比较好的表现，还有我感觉它这个 Cvt变速箱也经过了一定的优化，一方面换挡逻辑更好了，所以整体你不会感受到有任何的一丝顿挫，并且它的传动效率也是有明显的提高，就在你需要动力的时候，一旦去踩，他可以给你一个比较不错的动力回馈。我认为皓影的这一台1.5t加CVT在城里边D档就完全够用了。如果换装成S档的话，这个时候它的响应会更加的积极。在我心目中有两大神奇的品牌，一个是宝马，一个就是本田，宝马可以把低功率2.0t跑出高功率的感觉，而本田同样也是如此，这个1.5t在皓影上面啊是提供了一个非常好的驾驶体验，相比丰田SUV模糊的路感和没有乐趣的操控，本田其实在操控这方面还是蛮注重的，一家日系车企，从上一代皓影我们就能看得出来，它的这个底盘的扎实度，还有操控的这种感觉都比这个传统的日系SUV要好很多，新的一代车型应该是在这方面再一次加强，因为我能感受到这台车竟然渐渐的有一些德味，这你敢信吗？之前有网友和车主反映，本田的车型在NVH这方面是需要提升的，那这一次皓影是比较重视这一点，因为他们说是加了新的声学包，而且换装了静音轮胎，体验也确实要更好一些，现在总体来感受皓影噪音的控制的是比较好的。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊耀版

3.9分“良好”

本来去年12月就像买的，想抓住购置税减半的尾巴。奈何当时新车刚上市，4s店都在积极清空库存车，新车优惠力度不足，故而放弃。结果一拖，就拖到23年年中，趁着二季度的年中考核，定下了这辆车。不过我一开始定的是尊贵版，4s店说没生产了，看能否降一个配置，选尊耀版，就差一个后方来车提醒功能，我觉得没什么差别，就答应了。结果还是没现车，苦等一个月，终于在七月份盼星星盼月亮的把我的爱车盼来了😭😭。 【空间表现】 后排空间非常宽敞，完全没有紧凑型SUV的尴尬。主副驾空间也有富余，本人身高1.78M，坐进主驾，头顶还有一拳左右的距离。美中不足的是后备箱，我买的是五座版，后备箱深度还是有点不太够。 【驾驶感受】 本田不愧是买发动机送车，油门响应速度很快，经常让我实现绿灯亮起时的一骑绝尘。同时操控性也很好，可以说是指哪打哪。转弯半径出奇的小，这属实让我有点意外。 【乘坐体验】 乘坐体验还是可以的，虽然是筷子型悬架，但毕竟是suv，而且我主要行驶的路段是在城区，所以就算是过减速带或者路况不太友好的路段，感觉还是挺好的，没有感觉很颠簸。 【油耗】 可能是本人驾驶习惯的问题（喜欢超车），所以1000公里油耗10个，呜呜X﹏X，看到很多车友油耗都是七八个，着实羡慕。 【最不满意】 车机和异响是我不满意的，第一个是异响，虽然知道日系车用料很省，但是买车才一个月，车上就出现一两处异响，就让人挺不能接受的。还有就是我的倒车影像，虽然我升级了360，但是倒车影像还是是不是给我罢工，这就很郁闷。 不过综上所述，虽然我的小皓影有点小缺点，但是一点不影响我喜欢他。本篇纯属个人见解，希望未那些还未选车的准车主提供一点帮助。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4分“优秀”

皓影智享汽油版，落地20.1W，全款，坐标广州，黑色。 一、买车过程 今年四月才开始看车，平时上下班不用开车，就是周末或者临时晚上用一下，买车主要是因为去年摇号快到一年了，所以才有买车动力。当时看了广汽GS4和大众探岳，GS4性价比高，国产车的外观、内饰和科技感都不错，试驾感觉动力也不错，最主要是价格便宜，开几年卖了也不觉得心疼。但是后来问了单位的司机，一致不建议，让我再看看。 后面就看了大众的探岳，当时在SUV排行榜上排名靠前，个人也觉得外观硬朗大气，内饰也还算比较年轻，也去实体店试驾了几次，空间、动力都不错。但刚加了车友群，就发现车友不断反应有大灯和颗粒捕捉器的问题，而且越来越多，本来都想下手了，这下就只能继续看其他车。专门跑去番禺那边看过红旗HS5、长安CS75、丰田RAV4，总觉得要不品牌要不外观要不内饰，或者车评人的评价，总有一点点不完美。 后面家里人推荐本田CRV，我之前也在路上留意过，总觉得外观看起来有点老气，太过成熟，不太符合30岁的气质，还不如途观L好看，哈哈。后来看到懂车帝排行榜有广本皓影，点开一看是CRV的姊妹款，对比了相关数据，又去店里试驾，总体感觉不错。黑色轮毂很帅气，也有特色。外观大气，符合国人审美。内饰和CRV一模一样，中规中矩，唯一不完美的就是中控屏，太小了。。。。。这都什么年代了，还只是个7寸屏，而且仪表盘如果是全液晶就更好了。但广本是本土品牌，又有买发动机送车的口碑，三大件比较结实，就开始关注皓影，也看了车友圈，除了碰撞测试说的人比较多，其他口碑都不错。碰撞测试确实不尽人意，但是也是小概率事件，毕竟没有几个人会这样直接往上撞吧，再加上本人开车也比较温柔，跑高速也少，这条就仁者见仁智者见智吧。 后面就开始和销售谈价格，找了四月的周末去，人还不算多。碰到的这个销售小姐姐还是很诚恳，磨了一下午，谈来谈去20.3W。在网上对比了下，在广州这个价格不一定是最低，但也是中偏低了。晚上回去又找了几个车友群准备最近买车的朋友聊了下，觉得如果组团去，这个价格还可以再降点。然后几天就是和小姐姐在群里聊，几个想提车的朋友也一起砍价，其他车友也去了周边几个4S店咨询过，但价格都没这家低。后面就又去店里和小姐姐砍价，谈送的东西。4月中下旬还有现车，当时想着临近五一，看看五一车展会不会有更大的活动，然而并没有。小姐姐说其实都是营销手段，每个店每个月都有不同活动，送这送那，最后其实都是看车价的，不会相差很多。所以五一去车展找小姐姐交了定金，五一已经没有现车了，说是要等到5月初看计划，没想到过了几天就传出缺少芯片，可能五月都没车。接下来就是漫长的等车阶段，足足等了快两个月，6月下旬告诉我车过几天就到，交钱验车，七一提车。 多说一句，有几个车友一直想等7月年中促销买，但今年确实缺少芯片，现在的价格反而没有四五月时候优惠。其次看车也要多对比几家店，不同的店优惠力度不同，不同区域的优惠幅度也不一样，有个车友推荐在东莞买，确实比广州优惠，但是疫情，出不了广州，就没去。 二、喜提新车 提车就没什么好说的了，交钱，然后去验车，因为车都没洗，加上地库光线比较暗，也没什么好看的。其实主要因为也不懂，没什么好验的，就启动听听发动机声音，看看内饰有无划痕，门窗有没有问题，其他也不知道看什么了。而且4S店在进车的时候，都已经有专业人员验过一遍，不会有什么大问题。车友说4S店送的膜不好，提车时候升级了膜，其他就没加装什么，车还是比较素。一直在犹豫要不要喷底盘护甲，但销售小姐姐说没什么必要，出厂时候已经喷了，而且我用车都是在市区，就没着急去弄。车友们有好的建议也可以留言。 三、驾乘感受 提车到目前只有半个月，而且开的也不多，才200公里，而且都是市区开，油耗在开空调下10个多，每开一次都往下降点。关上窗户还有点味道，天不热的时候就开窗散味。动力市区开足够（还没跑高速），操控也很稳，安全性的科技技术也蛮高的，跟车太近会有提示，ACC自适应巡航在市区也还没机会用，超过70迈便道没打转向灯，方向盘也会有阻力和抖动提示。噪音能接受，一般上车都听音乐，八个音响音质不错，音质一开始按照抖音的设置环绕声太强，听得耳朵疼，后面又找了一种（242），感觉很好。   4S店送了：膜、地毯、挡泥板、头枕、灭火器、炭包、防盗升级、500元的券。 自己买了后备箱垫、车钥匙包、发动机启停关闭器、仪表盘和中控的膜、手机架、车牌边框。   综合各方面，感觉皓影还是很不错，但确实开的少，时间也短，不好对用车体验有过多的评价，后续等开的多点再写点驾驶体验吧。第一次写车评，罗里吧嗦的说了一堆，着重写了提车的感受和经历。希望对大家有个参考和借鉴吧。欢迎大家多交流，喷子、键盘侠勿扰。谢谢

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.86分“优秀”

【购车经历】 从四五月开始关注车的，一直就想买个20万左右空间大的车子，期间了解了轿车和SUV，不过最后还是热衷于SUV，大气哈哈。 买皓影之前一直都关注宋plusDMi，从它一上市，就大爱呀，那个颜值和惊人的油耗，太香了！ 可宋真是一车难求，真正到了七月份想入手的时候依然是等等等等等，7月底去问还是要等三个月左右。 直到7月26号在安徽逛了一下汽车城，一下午看了CRV，荣放，威兰达，昂科威，皓影，宋PLUS Dmi，试驾了皓影和宋，都很好开，平顺空间大，很舒适。对比来对比去，一开始准备订宋了，可以没有货，要等三个月，紧接着考虑CRV，让销售算了一下价格，不是很满意，就去看广本去了，直到看到了皓影，我的天，大爱呀，这颜值太对胃口了，哈哈哈。 接下来就是聊价格了，销售推荐智享版，仔细对比了一下，这个版本性价比最高，试驾完让销售计算了预算，优惠1.3w最后落地27.8w，跟我网上了解的价格相差太大了。 后面几天通过查找，加了南昌这边的几个4儿子店销售微信，聊的还不错。给我开到了2.5w的优惠，所以7.29号直接飞回南昌，30号跑了两家店，第一家优惠1.8w，乱七八糟一大堆附加费，算出来20.88w怎么都少不了。我们心里预期就20w，所以转战第二家。 到了第二家直接跟销售对接，直接写价格，无套路，直接裸车价优惠2.5w，就送膜和脚垫，7.24出厂的车子，8.2号提车的，没问题，目前很喜欢，想着加装加装哈哈！目前优惠力度少了很多哟，没有芯片，供不应求~~~ 【驾驶感受】 驾驶起来很平稳，特别是安全配置很好用。 【动力表现】 1.5T动力我觉得很OK了，毕竟油耗和吨位在那呢，安全配置非常给力！ 【油耗】 目前2000多公里全程空调，平均8.3L，我感觉很 可以了，后面估计不开空调会下来。 【舒适性】 SUV还是比轿车舒服啊，空间超大，很豪华，特别是后排，真舒服~ 【最不满意】 胎噪确实有点，不过可以接受，还一个就是黑色也太不耐脏了，哈哈哈，不过我喜欢 【提车价格】 怎么说呢，落地20多点，贷款了10万三年，就送了贴膜和脚垫，裸车优惠2.5裸车价+保险+购置税+服务+金融费+利息，价格可以接受，但是销售人很不错哦！ 【空间表现】 很不错，后排很舒适，不过同时看了冠道，更大哈哈哈，目前坐了后排的朋友们都超级满意。 【最满意】 空间大，舒适大气，灯光和油耗已经安全配置最满意！

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

3.79分“良好”

今年4月份把结婚证一领。最关心的问题随之而来。买车就提上日程。我的要求就是首先要大。因为我个头比较大，如果坐轿车的话，就是比较塞着慌。然后其次就是维修保养方面要经济实惠，刚结完婚也是20出头的年纪，在收入这个方面比较低，对车的投资可能比较少。然后经过考虑，大众车直接放弃，一个97号汽油就受不了。美国车因为变速箱的问题也只能放弃，只能从本田，丰田，日产这三个品牌里面选择一个。本来我想买飞度的，可家里老人死活不同意，说飞度太小了，不大气。结婚要大气才行。家里老人就去看东本的CRV，我正好在看广本的车。同款兄弟车型本田皓影出现在我的面前，外观上面它是最好看的。皓影又比同平台的crv配置要高一些。皓影优惠幅度大一些，价格要低一些。瞬间让我蠢蠢欲动。正好以前车友的家人在开4s店。我就直接去他们那儿定了一辆。 皓影操控性和动力还是很棒的，真的是指哪打哪，转向非常准确，也很灵活，方向盘很轻盈，感觉非常的顺手，在驾驶过程中，操控自如，虽然体验不到赛车那种感觉，但是过连续弯道的时候，感觉转向操控非常的平顺。1.5T地球梦发动机，193匹马力，拉近1.6吨的车身，虽说不上很强的推背感，但是193马力的动力输出，还是比较给力的。本田的地球梦发动机本就是本田车系的优势，再加上CVT的变速箱，一脚油门下去，提速非常平顺。在市区，便道超车还是轻轻松松的，游刃有余。跑高速120的时速，超车也是非常轻松。皓影开起来你会觉得很稳。尤其是提速的时候，只要你舍得轰油门，它就能按照你的需求冲冲刺，开习惯了小车，再开皓影确实需要适应一段时间，因为皓影车身比较大，你的左右两边是有一些看不到的盲区停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的，加速的线性很好，非常的平顺。刹车有点浅，不小心就会直接刹死。但是经过磨合以后绝对是让你环游周边旅游的最好座驾。 做工和配置方面，浩影确实有所提升。皓影跟东本的crv本就是兄弟车型。但是皓影的隔音要比东本crv的隔音做的要强很多。之前开过朋友的CRV ，在高速上开120时速，风噪和胎噪对比还是比较明显的。并且皓影上面有很多智能按键，感觉更加高级和高档一些。皓影的这样基本能满足我日常的所有的需求。皓影的主动安全预警系统还没有用。不过听车友讲，这个系统用起来还是挺方便的，后面试一下皓影的车道偏离和车道保持等功能再来评价。 皓影用车成本还是可以的。因为买车还不到一个礼拜。也没有坏的地方

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱幻夜版

3.86分“良好”

本田皓影的定位是一台紧凑型SUV，目前我所在的地区这款车有1.4万元左右的优惠幅度，以240TURBO两驱幻夜版为例，官方指导价21.68万元，裸车价格20.28万元，购置税需要1.75万元，保险7500元左右，最终落地价格接近22.8万元。 此前我曾试驾过皓影这款车，对于优点和缺点都比较了解，下面就分享给大家。 这款车优点如下： 1、虽然是CR-V的姊妹车，但我认为皓影的外形设计要比CR-V更好看一些，前脸的视觉一体感更强，给人的感觉更为厚重一些。三段式设计的下包围也很有视觉冲击力，大灯组以及雾灯还采用了熏黑处理，质感很强。侧面车顶线条比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间。车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感。尾部造型层次感比较强，下包围部分还采用了双边共两出排气口，点缀出了运动气息。 2、内饰采用了本田家族化设计风格，大面积采用了软质材料进行覆盖，门板和扶手箱等区域还使用了皮革材质进行包裹，质感比较强。内饰的整体设计语言也比较简洁，对称式的中控台很符合国人的审美。中控屏支持在线导航功能，有一定的实用性。三幅式多功能方向盘的握持感比较出色，多功能按键区域的设计逻辑比较清晰，操作非常方便。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是比较充裕的水准，而且后排中央地台隆起幅度很小，中间位置乘客的腿部空间有保障，满载三名乘客并不会觉得拥挤。而且后排提供有空调出风口以及USB充电接口，对后排乘客的舒适性和便利性照顾的都比较到位。而且后排座椅支持靠背角度调节，能够很方便找到舒服的坐姿。 后备箱内部空间规整，纵深也比较好，实测不拆下盖板也能轻松放下四个登机箱。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强。 4、底盘给人的感觉比较厚重，悬架调教属于软硬适中的类型，保留了一定的路感，但也不会觉得特别硬，尤其是面对减速带这种颠簸能有一定的过滤效果，后排乘客并不会感觉到过于颠簸。 方向盘的转向手感比较轻盈，而且支持可变转向比功能，能够很方便找到适合自己的转向力度，车头的指向性也比较好，驾驶感受足够灵活。 5、搭载的是最大功率193马力的1.5T发动机，峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。日常驾驶时在市区内并不会觉得动力不够用，起步轻快，市区内超车也很轻松。高速上也有一定的再加速能力，谈不上动力随叫随到，但也不会觉得肉。变速箱的平顺性表现非常好，不管是低速走走停停还是减速后立即加速都不会有动力不连贯的感觉。 油耗方面实测百公里综合油耗为8.3升，同级别来看是比较低的水准，跑高速时基本上能稳定在6.8升左右，市区内堵车严重的话基本上能到10升左右，而且官方推荐添加的是92号汽油。 6、辅助驾驶功能提供的比较全面，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航。不仅能够有效降低交通事故发生的概率，提高行车安全系数，也能较大程度分担驾驶员的疲劳感，尤其是长途跑高速时候非常好用。 这款车的缺点如下： 1、隔音不太好，虽然有主动降噪功能的加入，但仅限于抑制风噪和胎噪，车内发动机噪音是比较明显的，急加速时甚至后排乘客也能清晰的感知到来自发动机的噪音。 2、中控屏的使用体验不太好，而且尺寸只有7英寸，打开程序时响应比较慢，有卡顿感。另外液晶仪表盘的显示效果也不算细腻，没什么档次感， 3、作为高配车型，后备箱不支持电动开启或者是感应开启，对于便利性照顾的不太到位。 最后来说说保养成本，首保间隔周期为5000公里或者3个月，首保免费，后续小保养每次450元，大保养1000元出头。虽然间隔周期比较短，但整体来看保养费用并不算特别高。 总的来说，皓影是一款外形出色，辅助驾驶功能丰富，空间和动力都够用的产品，舒适性也在能接受范围内。缺点是车内噪音偏大，内饰也缺乏科技感。个人感觉这是一款后期省心省钱的车型，值得考虑。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱豪华版

3.93分“良好”

【购车经历】 本田粉一枚，这是我第三辆车。 上一辆是十代雅阁，一直想试试suv，所以打算换掉 因为预算不太够所以瞄上了混动的皓影，没上到2.0冠道 有一点小遗憾（1.5的个人感觉没必要买） 【驾驶感受】 就拿轩逸和雅阁对比吧 因为也没开过啥别的车了 1.操控很顺手 2.高速过弯车辆倾斜比较大 毕竟suv 有的弯快一点已经开始甩的不行 3.跟车点刹急的时候 车会晃 （有点船的感觉） 【乘坐体验】 1.主驾坐姿不舒服 高速开时间长腿有点乏 2.后排除了车顶高 坐着并没有雅阁舒服 【最满意】 颜值高：这个95后是死磕本田的颜了 起步快：混动ev模式 起步快贼快 （偶尔超车也有那么一丢丢感觉了） 空间大：虽然坐姿方面对比雅阁差了一点点? 但是空间使用也是非常完美 配置高：因为之前是精英版的雅阁配置比较低，像L2自动驾驶 无钥匙进入 无线充电 CarPlay 这些真的很方便！ 大灯亮：雅阁那个大灯 用过的都知道 油耗低：混动嘛 真的是很省 【最不满意】 高速慢：emm在高速上确实肉 全靠悠起来 100往上在提速 发动机嘶吼的都不好意思踩油门了... 有噪音：刚启动发动机充电的声音吧（应该是）嗡嗡嗡的 很烦人 ！至于风燥 胎噪 已经完全习惯了本田的尿性 音乐开起来～ 总结：很适合市内代步的车 车身也不是很大，停车方便、空间大、油耗低。因为在东北 比较担心的就是冬天 到时候再看什么样子 。 至于中保研的事 开车也不是天天找别的车去刚25%... 自己喜欢就好。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4分“优秀”

整体来说比较满意，这是我第三台本田车，操控轻松，转向精准。 【空间表现】 本田车就不用过多表述，公认的空间魔术师。尤其是后排座椅能调节前后和角度，灵活释放了空间。 【舒适性】 座椅承托舒适，配上通风功能，这大热天真的很适用。 【最不满意】 高速100时噪音还在平均值，但120时的噪音确实过大；车机导航只能说能用，但功能不全使用不方便，地图感觉很久没更新了，要能支持应用商店下载其他导航软件就好了；车灯不聚光很散且射得近，使用上感觉不安全，且雾灯开关对灯光没有变化，不知道这个功能体现在哪里了。 【购车经历】 比较了半年，终于在六月份优惠大时下单，相比厂家裸车价格便宜了三万多，提车时很满意，结果半个月后偶尔发现又优惠了一万，幸好不到一周时间又恢复原价了，心里顿时平衡下来😂

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱精英版

4.5分“优秀”

提车2个礼拜，现在磨合期没有过，油耗有点高 【空间表现】 很大，我185，调整了座椅后面在座一个我还有两拳位置，后备箱很大，前两天去拍婚纱照所有东西放后面任然有很大空间。 【舒适性】 舒适性很高，座椅很舒服后面座着就想睡觉，座3人很宽松。 【驾驶感受】 操控很好，动力个人感觉够用，1.5t发动机，S挡超车很简单。 【最不满意】 车机自带的导航太坑了，反应慢，路口过了才有反应，上牌照时候看前车觉得特别单薄。 【购车经历】 提车特别快，去了看到皓影就喜欢上了这个车，在我之前有俩大哥已经都谈完了，和销售研究半个小时，硬是一点没给优惠，送的15年一年3次保养全合成机油，座椅加热，脚垫，灭火器，行车记录仪。 【油耗】 油耗暂时有点高13个油

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱尊贵版

4.79分“优秀”

车子很好开，开了一年多，油耗最低5.0，带着三个人跑了30公里，车基本没什么毛病，除了车漆有点薄，小修小补。

点评车型: 2023款皓影 240TURBO CVT两驱豪华版

3分“良好”

外观还可以。内饰实在是简单无比…日本车的通病，满满的塑料感；车漆薄，做工用料简单…整体就是一个能省则省。配置也很简单，对比国产车当然是没有对比就没有伤害…好在本田拥有空间魔术师称号，空间够用，这点还算比较满意。驾驶感受也比较丝滑，感觉操控感也挺好，就是隔音效果比较差，高速胎噪确实太大了😇😇😇，用车成本，跑了八千多公里，综合油耗7.9个，保养一次也就是四五百块钱…还算经济。

点评车型: 2021款皓影 锐·混动 2.0L 两驱精英版

4.36分“优秀”

外观大气漂亮，本田买发动机送车名头不是吹的，做工挺好，省油耐造，空间利用率高，乘坐舒适，操控容易上手，缺点是都踏马二十W的车了，连个雷达也省了，电动座椅也不给？还是织物座椅，中控中规中矩，只能说够用，晚上连个氛围灯也没有，配置有待提高，行车自动落锁也没有，混动动力强劲，一点就来，比较省油，安全配置有防碰撞预警，带acc自适应巡航不错的，有车道保持，车道偏离预警，带L2级自动驾驶，开高速轻松了不少，高速一百码以上，噪音肯定有，不管什么样的车都有的，但这个看个人，反正我觉得还好，能接受。还没过磨合期，首保后应该油耗会再降一点，目前表里百公里5.6了。油耗满意，毕竟当初买混动贵了两万的，不全是奔着省油去的，舒适性是燃油车没法比的，行，就写这么多吧，以后再慢慢写用车感受吧

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.36分“优秀”

1:颜值这块个人觉得在本田家族中属于时尚大方的那一款，前脸个人觉得很霸气，车身低趴宽长。车内空间也是够大，本人一米八感觉很舒适，后排空间要点赞，走在后排的乘客都说空间大。 2:配置同级别优秀，比豪华版贵了3000，升级了不少东西，内饰看起来也比丰田的豪华很多，天窗也够大，为一个就是气囊真少。 3:官方指导价199800，经过软磨硬泡多次沟通，最终优惠25000，送全包脚垫、全车贴膜、行车记录仪、原厂雷达、可以电动尾门没沟通下来，介绍了一单生意又加送了原厂踏板，个人觉得已经相当给力了。貌似现在只能优惠15000了。 3:动力方面，个人觉得只要肯给油，在不开节能的模式下，还是蛮能窜的，感觉涡轮最少在三千转才能爆发。噪音这块还是蛮大的，胎噪占大多数，发动机在不暴力驾驶的情况还能接受。还有就是胎很脆弱，这才一个月上面就有很多小伤，希望车友们可以多留意。反正我跑高速都会看一圈。 4:操控这块不用多说，转向比很小，掉头信心满满，方向盘指哪打哪，开了一个月感觉很舒服，没什么小毛病发现。 5:这就是用车的真实感受，预祝后面提车的朋友，用车愉快，出入平安。

点评车型: 2021款皓影 240TURBO CVT两驱智享版

4.43分“优秀”

1.空间魔术师不是浪得虚名，后排前排宽度都很满意。后座椅放倒车厢内就成了长18的双人床。2.油耗和动力，这么大的suv油耗出乎意料的低高速6个油城市8个多不到9个。极其拥堵且短途也就10个油。很满意。动力1.5T本以为不太行，结果193P的马力不是盖的，超车动力源源不断。s挡还很少用到。L挡最大扭矩输出更很少到。3.指向性精准。4.L2辅助驾驶自适应巡航，高速利器，自动刹车功能也很有实用性，这个功能成功为我避免了两次追尾。5.外形很是美观符合我的审美。这也是买车的一个重要因素就和找对象一个道理首先得喜欢其次再说内涵。6.全车Led灯光，包括室内光源 7.都说本田隔音差，怎么说呢，皓影的主动降噪，让我觉得还不错。其次啥啥是因为底盘隔音没有使用太多的沥青贴片作为隔音胶反而让新车异味儿很少。这也算是不幸中的万幸。其实我个人觉得噪音这东西因人而异不能人云亦云，最好还是试驾去感受。反正我觉得比我原来的科鲁兹噪音好太多了。