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    途安L动力中规中矩值得买吗_途安L怎么样

    ·途安L

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共69人评价
    12万-18万MPV总榜No.2
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-16.78万
    厂商指导价
    16.68-19.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.65
    • 外观
    • 3.88
    • 3.82
    • 内饰
    • 3.51
    • 3.61
    • 配置
    • 3.71
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.99
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.60
    • 操控
    • 3.66
    • 3.45
    • 动力
    • 3.60
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 途安L3.74空间4.03
    • 宋MAX DM3.73空间3.81
    • 极狐 考拉3.69空间4.25
    • 比亚迪D13.60空间3.98
    • 枫叶80v--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 途安L3.74空间4.03

    途安L·全部评分

    点评车型: 2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座

    3.86良好

    2胎7座刚需,40万预算,看了一遍7座suv,领导都觉得太大,不好开。 最后选了小一点的途安,小车方便女司机开。 虽然只4米5,但是空间设计合理,第二排独立座椅,地台纯平,后排坐满3人没问题。 第三排纯应急,但是除了不能调角度,和大部分7座suv并没有明显差距,能忍。 1.4t动力自勉强够用,满载爬坡稍微有点吃力。 操控不错,低速明显顿挫,习惯就好。 做工那么回事吧,把手,中控台都有异响,大众特色了。

    2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 02021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 0
    2021-10-27

    小维090440万预算却又买了途安

    豹发户我也是40万预算.买的是新日.

    超人归来DZ你找个买日系的朋友,然后,蹭一周左右的车坐坐,就知道,大众的异响和噪音问题,真的是同价位做的中年等偏上水平了

    点评车型: 2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座

    3.57良好

    整体空间不错,驾驶感受对于这个价位段的车来说还行,各种配置也还行,虽然比较基础。唯一值得吐槽的就是座位,太硬太硬,没有一点舒适度可言。根本就不如国产几万块钱的座位。时间长了靠背很难受。怎么调都不舒服。建议购买的人一定要试试座位。动力一般,毕竟1.4的排量。如果你之前开的是大排量再开这个车肯定不适应。不是太猛的开还行,居家没问题。

    2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 02021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 0
    2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 12021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 1
    2021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 22021款途安L 280TSI DSG拓界版 7座 图 2
    2022-06-10

    神秘小猫mml上海那个店

    沙漠天空上的鹰萝卜青菜各有所爱,我不喜欢城市越野,上一辆车是轿车,我更偏向商务车,别克GL6是个三缸机pass,国产的车也看了,也pass掉了,最后选择了途安L拓界版7座,

    A牛奶咖啡8118P方向盘九点钟容易掉漆

    点评车型: 2018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V

    4.44优秀

    动力:家用代步够用,满载时稍微有点吃力毕竟1.4T可以理解。 外观:大众车比较中庸但也稳重,百看不厌。 空间:五座状态媲美B级车,七座状态下只能应急一下,做个孩子还是可以的。7座状态只能放两个背包,五座状态下空间很大,两座状态下 190双人床

    2018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 02018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 0
    2018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 12018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 1
    2018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 22018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 2
    2018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 32018款途安L 280TSI 自动舒适版 7座 国V 图 3
    2021-11-08

    白云天lcjy请问你在青岛哪里买的?最近也在关注,冷门车需要朋友

    点评车型: 2021款途安L 280TSI DSG拓界豪华版 6座

    3.57良好

    【驾驶感受】 搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,可输出最大150Ps,最大扭矩250N·m,匹配的是一台7挡干式双离合变速箱,动力表现中规中矩,起步动力较弱,好在涡轮增压介入较早,中后期的动力表现比较充足,由于使用干式双离合变速箱,在城市道路低速行驶时有明显的顿挫感。 【乘坐体验】 采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合,悬挂整体调校偏舒适,行驶颠簸路段,细小的震动处理得较为彻底,带来了不错的舒适性,但是在急转弯时不能够有效的抑制车身倾斜,支撑性略有不足。 【最满意】 空间表现不错,尺寸在同级别车型里面属于中上等水平,车内采用2+2+2座椅布局,定位紧凑型MPV,第二排空间表现不错比较宽敞,而第三排空间较为局促。

    2022-03-20

    春谷雨田离地间隙多少?通过性不知怎么样?

    点评车型: 2018款途安L 280TSI 拓界版 6座 国V

    3.07良好

    外观比老款途安更具轿车风范,更好看些。动力满足日常使用,开车需要佛系性格,开猛车快车的不用考虑。内饰普通配置,还是比较耐看,空间可以。所谓的六座实际是四座空间,后排座位上强行弄出来的,实用不强。总体上中规中矩,平衡了动力不足的短处。

    2021-12-16

    点评车型: 2021款途安L 280TSI DSG舒适版 7座

    4.36优秀

    外观沿袭大众传统的设计,内饰布局简洁清晰。轴距2791毫米,驾驶仓和第二排对于1米8的身高绰绰有余,第三排稍显拥挤。1.4T发动机,动力表现中规中矩,综合油耗6升,比较省油。这款舒适版标配前后雷达、可开启全景天窗、多功能方向盘等,配置尚可。

    2020-09-30
    前往

    同级车热门评分

    4.08分“优秀”
    极狐 考拉 2023款 家庭版极狐 考拉 2023款 家庭版

    【购车经历】 预算不高,就10万块钱来买车,主要刚需就是空间大,然后就是新能源,看了一圈吧,迪子的车性价比的确还可以,就是内饰有异味,试驾没试驾完,媳妇就走了,考拉还行,空间也有,外观说实话也不过时,算完补贴的话落地也就是10万块钱左右,这个价格还行。 【提车价格】 价格这块我没怎么出力,主要是我媳妇在聊,考拉家庭版现车,最后谈完的裸车价格是10.5万,报废补贴2万已申请,相当于裸车价格是8.5万元,首年保险在店里买的,扣完返点的话差不多是4500元左右,上牌300元,落地也就是9万块钱左右。性价比说实话还行。 【最满意】 我最满意的就是考拉的电动侧滑门,家里老人腿脚不方便,上车的时候需要搀扶,考拉的电动侧滑门比普通的们开关还是方便一些,老人上下车方便很多。 独立座椅坐着比较舒服,软硬度也还行,就是有点不透热。 内饰没异味,从3月提车到现在,车内我反正闻着没味。 【最不满意】 内饰有点不耐脏,特别是后排,孩子坐的时候把前排座椅踢的挺脏的。 座椅坐起来有点热,特别是最近要入伏天了,尤其热,开空调都还感觉屁股热的慌,还是要搞个坐垫。 【空间表现】 我身高173,体重差不多70公斤,我媳妇169,体重应该120左右,我俩开考拉的时候,头部腿部的空间都挺大的,坐后排也都坐的下。 后备箱空间还可以,家用够用。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。

    3.43分“良好”
    枫叶80v 2021款 换电易行版枫叶80v 2021款 换电易行版

    近日,笔者从相关渠道获得到一组新款枫叶80v实拍图,该车将会搭载换电的功能,将会搭载纯电机渠道,该车在外观上基本和现款车型保持一致,并没有特别大的变化,新款枫叶80v还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 首先从前脸方面来看,设计了封闭式的格栅设计,中间为汽车的品牌LOGO,两侧设计了个性的大灯,并且前脸设计了明显的肌肉线条,底部采用了黑色的包围,整个前脸设计的非常有辨识度。 从侧面来看,顶部的线条呈现出一种溜背式的格栅设计,车窗玻璃周围设计了黑色的线条,车身则设计了贯穿的线条,轮眉处和底部都加入了黑色的包围,该车的长宽高分别为4706X1909X1699mm,轴距为2807mm,将会搭载17英寸和18英寸的轮胎。 尾部整体设计得比较饱满,并且设计了高位刹车灯的设计,底部采用了黑色的装饰板,两侧设计了分体式的尾灯,底部给人一种稳重踏实的感觉,并且设计了银色的防刮板,尾部设计的有层次感。 新车在动力方面,该车将会搭载前置单电机,电动机总功率100kW,电动机总马力136Ps,将会搭载三元锂电池和磷酸铁锂电池,最高车速130km/h,动力方面表现还是不错的,并且紧凑型MPV车型,也比较适合一家人一起出门旅行使用。 新款枫叶80v这款车多的配置信息并没有爆出,不过该车支持换电功能,如果你所在的城市有换电站,出行就会变得更加简单,如果你对这款车感兴趣,可以直接先关注我,有了最新的消息我会分享给大家,你觉得这款汽车怎么样?是否会去购买它呢?欢迎在评论区留言和我交流讨论。

    4.25分“优秀”
    极狐 考拉 2023款 亲子版Pro极狐 考拉 2023款 亲子版Pro

    【提车价格】 去年11月提的车,店里是库存车,裸车价是原官方价的七折,就是16.98*0.7=11.88万,保险我们是对比了两家的,选了一个6000的,上牌是去车管所自己弄的,花了200大洋,最后落地价就是11.88+0.6+0.02=12.5万,还送了不少东西,有原厂脚垫、车窗膜,还有一些小礼品。 【空间表现】 前排驾驶位,我1米78调整好坐姿,头顶还有一拳多空间。后排空间也挺大,娃的安全座椅固定好,旁边还能坐个大人陪,中间过道也宽,方便递东西。考拉的后备箱很大,后排放倒后就和一个小床一样了 ,把东西往里一扔,装下还是比较容易的。 【外观】 车身造型圆圆的,白色车漆阳光下很耐看,侧滑门的设计比较香,该说不说整体外观还是可以的,有自己的风格。 【内饰】 浅色系内饰可以,摸起来也柔软,像座椅、门饰板都是亲肤材质,基本上没有硬塑料,不过中控屏周围的塑料件,质感一般,要是能再精致点,就能更好了。 【续航能耗】 满电续航500km左右,冬天开空调、座椅加热,实际能跑350-380km,夏天正常市区里开的话,不堵车的情况下,基本上能开个400续航左右。 【最不满意】 不满意的点也有,就是车机卡顿过几次,尤其是刚开机的时候会卡十几秒,语音助手也不是很灵敏,有时候叫它没反应,普通话不标准的话,语音助手有时候也有点听不懂。

    4.00分“良好”
    宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 行政版宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 行政版

    【购车背景】: 很早就关注这款车了。家里2个娃,周末一家人出去玩,坐不下,想换一台6座车。考虑平时上下班也要用车,看现在的油价,燃油车不太经济。正好单位也充电桩,可以充电,比较方便,放长假也要开长途回老家,不想等在高速服务区里等充电桩。果断插混,且长续航,省油。 【购车历程】: 车上市不久,4月初到4s看车店下单,订了105km旗舰版6座,也是当初自己觉得比较理想的配置,结果告知不排产,换成旗舰7座。等到5月,突然冒出长沙工厂排放新闻,了解到整顿又没排产。但旧车已经卖了十分不便,眼看补贴也快过期,5月底问了店里还有一台白色行政版,果断换了。6月中旬提车。建议喜欢这款车的用户,有现车就提现车,不然不知要等多久。 【车价与补贴】: 车价172800,保险7909(比唐dmi保险7100还高),金融手续费3000,上牌费1000。本想贷少点免息,销售顾问说比亚迪金融亏钱,贷免息不易通过,考虑后面还要贴膜,地毯等还需一笔费用,最后贷了8万,2年,利息1000多。关于补贴,坐标深圳,有厂家置换6000(比亚迪牌),广东省置换补贴8000,市置换补贴5000,6月份多了一个新购市补5000。 【用车一个星期的体验感受】: 1.动力强劲,轻轻油门上80-100km/h推背感强的。等红绿灯时,一脚把后面的油车甩的远远的。以前开燃油车,从没有这般体验。 2.省油,这么大的车,开空调,亏电跑,目前跑到油耗4.8L/100km。 3.纯电续航长,105km,有时单位充满电,回来在车里开空调看一两个小时视频,第二天跑仍然够电。三天充一次电。 4.大部分时间都是在市区跑,用纯电行驶多,跑到亏电时,偶尔会启动发动机,启动丝滑,也没有什么感觉,比起旧车燃油车,舒适很多。 5.1.8m的车高,够高,小孩在里面可以直立行走,已成了他们的另一个乐园。大人进去第三排,也不用怎么弯腰,深得家人好评。 6.配置挺丰富。有自动大灯,自动切换远近光灯,昏暗自动开灯,还是挺方便的。还有ACC,因这段时间都在市区跑,还没用。 7.车机屏幕大,可以联网,观影感受不错,每次停车,小孩都要求播放动画,负仪表台都成了他们的座驾。语音识别灵敏,能控制空调,窗户,灯,导航等,行车很实用。 8.可以对外放电,很方便,装地毯时,把车开到外面,能带的起家里1200瓦的吸尘器,以后搞卫生杠杠的。 【不足的地方】: 1.升舱顶很丑,家人看到实车后评价都说丑。不知道还以为是行李箱。 2.仪表车速表指针是逆时针旋转,很不习惯。 3.车速表刻度太密集,不易标识,车速范围太大,指针到一半,其实时速已经到100km/h。 4.语音无法控制后排空调的风量,行车中,小孩在后面睡觉,需减少风量非常不方便。 5.中排靠背不能放平,无法平躺。 6.氛围灯颜色不能调,不能渐变,对于最顶配这个价位有点失望。 7.后背门行李箱开关无标识提示,不易找到。 以上是近期用车体验,后续跑跑长途,再谈谈用车的感受。