东南DX5外观耐看值得买吗_东南DX5外观怎么样

点评车型: 2021款东南DX5 1.5T CVT尊贵型

3.57分“良好”

妖姐对于东南汽车这个品牌比较感兴趣，2021年1月份，东南汽车带来了2021款东南DX5，作为一个职业测评人，今天妖姐就带大家看看东南DX5 2021款 1.5T CVT尊贵型的产品力。 费用： 官方指导价9.49万，福州这边经销商报价9.49万，车子是2021年1月上市，目前市面上优惠力度不大，购置税8100元左右，上牌500元，商业保险4600元左右，全部需要花10.9万元左右。 外观： 展翅式进气格栅搭配双透镜LED大灯，兼顾辨识度和实用性。下方的炮筒式超大尺寸雾灯看着够嚣张，结合周围的饰条，让前脸看起来不乏味。 内饰： 中控台给人印象最深刻的地方是明显向主驾驶侧倾，这样便于驾驶员日常操作。中控台表面采用搪塑工艺，下方则为硬塑料面板。中控屏往下就是空调控制区域，操作面板比较容易留下指纹。按键和旋钮的手感反馈较为一般，可以再提高一下。 乘坐空间： 体验者身高180cm,在将前排座椅调至最低后，头部仍然有一拳空间，表现不错。体验者来到后排，此时腿部空间大概为一拳，而头部空间有四指余量，表现可以接受。中间地板有小幅度的凸起，但是纵向深度能放下45码的鞋子。整体空间比较宽裕，无论是坐在前排，还是坐在后排，都能获得不俗的空间余量。 动力： 搭载的是1.5T 156马力 L4发动机，油门调校比较灵敏，来弥补低扭时的不足，整体起步表现挺轻快，没有慵懒的感觉。发动机转速上到2000rpm后，能感到轻微的动力爆发。有一点要注意，它的油门行程相对较短，因此一不留神就容易踩到底。CVT无级变速箱的匹配，让它在提速过程中保持不错的平顺性，主观上的动力衔接比较顺畅。碍于发动机排量的限制，它在高转速区间的扭矩输出就比较-般了，即使油门踩到底，也感受不到发动机有太大的爆发力。 保养： 东南DX5这个车型的话，在后期保养的时候价格上并不是很贵，如果是进行小保养的话，也就是更换车辆的发动机机油和三滤等项目，在福州地区，一次的费用差不多需在500元左右。

点评车型: 2021款东南DX5 1.5T CVT豪华型

3.86分“良好”

过年期间，第1次看到东南DX5，感觉还是比较惊讶的。首先就是从外观上基本看不出来它是10万以下的车型，外观比较唬人。不得不说现在的国产车，外观设计都比较好看。东南DX5也是如此虽然是紧凑型SUV但看起来还是非常大气的，家族式前脸，比较有辨识度，再配合上鹰眼式大灯和铝合金轮毂，视觉冲击力丝毫不比十几万的SUV差。 不过内饰的设计就相对来说比较简约了，整体做工看起来还是比较精致的，只是细节上稍微差上一些。如果结合上这款车的价位，也没有什么太过于挑剔的了，毕竟价格不高，性价比表现还比较不错。 动力是1.5T的发动机，匹配CVT变速箱，红绿灯起步的时候动力还是非常不错的，毕竟车比较轻，是一款小型SUV，车重只有1.35吨，甚至比一些轿车还要轻巧。城市代步，方向盘比较轻巧。入手之后，只跑了一次高速方向盘会逐渐加重。自己驾车，跑到120km以上，如果遇到风稍微有一点发飘，没风还是非常平稳的，如果满载的情况下应该会好一点。 悬架是多连杆，感觉调节能力还是非常不错，乡镇稍微不平的路面基本都能过滤，大一点陡坡，坐在车内能够感受到，可以说是同价位当中表现比较不错的。油耗方面是最满意的一点，目前行驶1200公里，最低油耗能控制在7.5左右，后续应该还可以再降低。家用的话，虽然是小型SUV，但基本上一家3口、一家4口都能够满足，如果带上父母的话稍微会有一点紧凑。如果只是结婚后的年轻人，不和父母生活在一起，家用完全可以满足。

点评车型: 2021款东南DX5 1.5L 手动豪华升级型

3.5分“良好”

东南DX5的外观整体设计比较符合年轻人的审美，车身侧面线条比较流畅，为了营造出运动感，后车窗的线条呈上扬式设计，车尾设计比较饱满，但遗憾的是车头大灯还是卤素光源。内饰设计还是以简约实用为主，匹配了机械仪表盘，其中悬浮式设计的10英寸触摸屏，在显示效果上比较细腻，使用方面也非常方便，车机系统集成了GPS导航，且支持CarLife，给平时用车带来了便捷性。空调按键为物理按键，在手感上还可以，旋钮阻尼感相比按键手感要好些。整体内饰设计比较朴实，但还保留着几分时尚感。 空间表现不错，身高1.80米的体验者，前排头部空间还剩1拳，后排头部还剩4指左右，腿部空间还剩1拳，整体表现能够接受。动力上搭载了1.5L的引擎，120匹的最大马力只能说足够家用，并不会给你带来激进的表现，DX5油门调校比较灵敏，来弥补低扭时的不足，整体起步表现挺轻快，没有慵懒的感觉，而且还是手动挡，所以动力相对可控一些。

点评车型: 2021款东南DX5 1.5T CVT尊贵型

3.29分“良好”

 满意的地方： 外观，DX5外观也算是比较稳重的类型，看起来会比较带感，车灯的设计也比较帅气。 内饰，车内布局很有感觉的，一眼看过去的话觉会觉得内饰的工艺是还可以，多媒体功能比较实在。 空间，车内空间大小很合适，作为一款家用车是比较合适的。 操作性，车的视野还是很好的，因为底盘高，视野车的视野会比较高一点。还有倒车的时候是有倒车影像的，容易看到车后方的情况，不会发生磕碰的情况。 油耗，东南dx5的油耗算是让人满意的，1500多公里油耗都没怎么变化过了，一直都是7.3个左右，就是大概一公里是5毛钱到6毛钱的价格，还是比较便宜的。 不满意的地方： 减震有点硬，内饰的材质也不是特别的好的，不过还是可以接受的。还有就是后备箱的空间可能就没那么充足，每次装大物件的话，就基本上装不下其他东西了。 动力，东南dx5的动力在平时开的话还是没什么问题的，但是在高速上的后劲就没有那种爆发感。  性价比还是可以的，因为价钱不会太高，都是在我的预算范围之内，就感觉油耗是最能看出性价比的。  

点评车型: 2021款东南DX5 1.5L 手动豪华升级型

3.5分“良好”

DX5是东南汽车的第三款SUV车型，定位小型SUV，但相比竞品而言，尺寸上还是有一定优势的。而尺寸上的优势，也体现在了内部空间表现上，前后的头部空间都很充裕，身高1.85m以下，头发很难与顶棚亲密接触。后排腿部空间的表现也很不俗，哪怕是遇到“大高个儿”驾驶员，前排位置调整好之后，后排乘客也还能剩余2拳左右的腿部空间，这样的表现已经不亚于很多级别更高的紧凑级SUV。 、除了这点以外，就DX5的颜值来说也还是颇有几分韵味的，采用的撞色车顶设计，远看甚至有一些路虎极光的感觉。但这并非是“皮尺部”山寨版的设计。DX5是由东南汽车联合意大利宾尼法利纳原创打造而成，而后者曾设计了法拉利和兰博基尼的多款超级跑车。然这种借光说起来是有点勉强，但至少东南汽车在坚持原创，这点还是值得肯定的。具体到DX5，则是在整体偏向现代时尚的风格之中，融入了些许的东方韵味。 就硬件而言，DX5多少是拿的出手一些的。其搭载的是来自三菱的4A91（1.5L自然吸气）发动机，匹配爱信5MT。虽然发动机最大功率在竞品中属于略低的水准，好在均为四缸发动机。而最值得注意的是，DX5全系采用了前麦弗逊 后多连杆悬架，是同级中唯一一款采用前后独悬的车型，理论上行驶质感应优于同级常用的扭力梁式非独立悬架。后多连杆独立悬架的意义，在经过较大颠簸时也会显现出其优势，即便以较快的速度轧过减速带，后悬也会处理地很干脆，而不像同级许多扭力梁式非独立悬架车型那般，会伴随着双闪的开启以及底盘松散感的展现。

点评车型: 2019款东南DX5 1.5T CVT旗舰型

4分“优秀”

东南DX5的出现，针对的消费群体很明确，就是年轻人。 首先在外观上，东南DX5用上了很多时下的流行元素。比如前脸方面，与大灯与中网连为一体的设计，蜂窝式的下包围，还带熏黑处理，这些设计都能凸显运动感。大灯采用的是LED远近光灯，日行灯和转向灯同样为LED光源，显示效果不错。此外，在如今大批车型阉割前雾灯的时代，东南DX5还是保留了前雾灯。车尾最大的特点可能就是车标了，与前脸采用的东南品牌LOGO不同，车尾用的是东南汽车的英文名SOUEAST。设计方面与前脸遥相呼应，采用了长细条状的尾灯造型和隐藏式排气管。总的来看，在外观颜值上，东南DX5较为不错。 进入车内，首先映入眼帘的应该是这块10英寸的悬浮式中控屏，界面较为简洁，功能都能一目了然。不过在云南强烈日照下，这块屏幕的显示效果表现比较一般，流畅程度也中规中矩。另外一块大屏则是这块7英寸的全液晶仪表盘，色调与中控屏一样都是橘红色，显示内容也比较齐全。但美中不足的是不能切换主题，可玩性不高。 在空间上，虽然身为小型SUV，不过东南DX5在乘坐空间方面却是向着紧凑型SUV靠齐。前排乘坐自然没问题，后排方面，身高178cm的乘客调整好前排座椅后。后排腿部空间还有两拳左右，而头部空间则为一拳一指，表现同样在同级别中领先，整体的乘坐感受较为宽敞。 动力方面，东南DX5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率156Ps，峰值扭矩225N·m，这台1.5T发动机是来自三菱，代号为4A91T。 实际开起来，首先这款1.5T车型的动力表现还是足够的，无论是超车还是起步加速，油门的响应性都比较积极。并且涡轮介入时机较早，也不会让人感到有明显的动力真空期，其实从数据上也能感觉出，156马力放在这台小车上肯定是够用的。 不过，动力只能说是符合我们的预期，真正比较值得称赞的是其动力平顺性。很多人看到CVT会首先联想到平顺，但需要注意的是，CVT并不等于绝对平顺，尤其是反制动力带来的减速顿挫。但在东南DX5上却并未出现类似问题，收油后动力属于线性下滑。而加速过程中，变速箱在平顺性上也做得不错，并且会通过模拟8挡变速营造出一种AT变速箱的加速感。 总的来看，对于这套动力系统整体的表现，我觉得还是ok的。