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    途观L悬架跳动明显值得买吗_途观L舒适性怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共965人评价
    18万-25万SUV总榜No.73
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-22.58万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.86
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.78
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 4.19
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.78
    • 动力
    • 3.61
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    全部车型
    发动机电子防盗标配
    抬头显示系统(HUD)标配
    手机无线充电标配
    内置行车记录仪标配
    电动后尾门标配
    无钥匙启动标配
    感应式后尾门标配
    行李舱12V电源接口标配
    电动后尾门位置记忆标配
    遥控移动车辆标配
    车内中控锁标配

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    4.6优秀

    【购车经历】 本来想买cc来着,又考虑到后面组建家庭一下子没那么多预算再换车,情忠于德系车,又买不起奥迪,只能在大众里面选了,探岳,途观,揽巡三台车成为备选方案,探岳最便宜体型也最小,女朋友看了感觉不够用,就不打算考虑了,揽巡是这三台车里面我最喜欢的,体型够大,内饰也是新家族式内饰,无奈中配价格落地都奔30去了,还是放弃,多几万又要多存一年存款。折中选了途观l,空间虽然和揽巡没得比,但也算蛮大的了,有七座没选七座,中型suv没必要上七座,第三排不安全并且又不实用。 【驾驶感受】 虽然定位是家庭用车,但悬挂挺硬的,很有阻尼感,前排颠的蛮明显,高速乘坐感受会比低速有很多减速带要好很多。 【最不满意】 档位有点不稳,有乱跳的嫌疑,加上是双离合变速箱这方便感受挺明显的,定速巡航5,6,7档换挡有转速忽然升高降低情况,目前提车一个月有两次这样情况。 【油耗】 一直加95,这两个月估摸加了有7次满油,一次加满400,跑了5000公里,6毛一公里是要的,过年那段时间还天天开暖气,停车不熄火,油耗给我干到9个,感觉不出奇 【保养】 大众配件真的贵,前杠裂了,无法补漆,走保险4s报价7000,肉疼好一会。保养油水正常,首保和二三次保养是送的,我开的比较频,买了有前两年保养套餐,一次200划得来。

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    2023-03-23

    用户54731121用了大半年发现以下问题和用车经验分享,手机蓝牙与车载蓝牙偶尔无法连接,听不了歌不爽。低速行驶顿挫感确实有,但只要掌握这货的尿性会好很多,我发现低速行驶如果快速点油门顿挫明显,所以要浅踩油门持续时间长点会明显好很多。后尾部重来没有干净过,很容易积灰,车档把丑的一逼,短途行驶最好用运动模式,如果经常短途行驶建议换其他车型,颗粒捕捉必然会堵,选车还是要根据自己的使用情况,这货高速路比较稳,油耗表显五点几,我都很惊讶,我还没有用过自动巡航功能,都是手动操作的,不知道有没有更低的。我目前的市区综合油耗表显9个左右。早上七个左右,晚上好的八九个,九十个,最牛逼的是最高一次14.9,十七公里的路开了100分钟,一路堵到家。所以我总结出来一个结论,你油耗好不好跟车关系不大,而是运气好不好,只要哪货出了交通事故或开车不规矩那必然堵车,不过这都些不是最重要的我买车主要是中午有个地方休息和回老家方便,之前都是两手空空回老家只会带钱,现在会买东西方便。开车注意安全么么哒

    霸王别急眼SQW我当年买车的时候就光图自己舒服了,没考虑结婚生孩子之后的事情,现在孩子一天天长大,想换车了,但是没有那么多预算了

    雪妍轻舞最小,你媳妇不喜欢。其实不小了。将近4.6了。

    点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 国VI

    3.43良好

    对比其他同价位车型最中意这款车型外观!20款内饰大众一众风格中庸稳重 说白了就是老气22款好很多。配置实用的都有 想体验好可以上高配置 这个不予评价只是预算问题懂车帝可以查看不同价位配置。空间这个车真的够用可以说很满足。驾驶感受就是过减速带开快点直接过没问题很大信心 操控指哪打哪很灵活 大众的底盘都偏硬碎路颠簸比较明显。可靠性堪忧我这批车是上汽大众颗粒捕捉器第一批装车 之前不了解捕捉器的问题,关键是厂家迟迟拿不出彻底解决方案 只是升级策略还是会堵,这是个烦恼的问题 其他没什么故障。用车成本略高因为我这个有免费基础保养用过一次单子给我开出了1050元的费用 就换机油机滤这…有套餐多少钱6次基础也差不多700一次了… 要说最不满意那就是颗粒捕捉器了吧。

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    2022-06-20

    血精灵圣骑士熊高速省油神器

    李白今晚酒驾你这是落地价吧

    自由饭团W0我20年5月份出厂的都已经有颗粒捕捉器了,你10月份的还敢说是第一批?10月份的时候21款已经在卖了

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.78良好

    15年买的朗逸,跑了33万公里,本人做销售,全国各地跑,21年准备换车了。看了很多品牌的suv也试驾了,总是感觉途观l比较容易上手,经过这么多年的售后考验,感觉上汽的售后还是不错的,个别4s店除外尤其是淮北华松,太差劲。用了半年整体感觉不错,跑高速油表显示5.6左右,市区10个。 最不满意的就是减震了,太硬颠簸厉害。老婆今年怀孕总是嫌弃颠簸,想着更换减震了,查一下好点的价格太高经济不允许。也就将就着了。

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    2022-01-08

    用户5151509488328落地价多少钱

    九十九把飞刀油耗喜人啊

    没事闲的慌儿

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.64优秀

    开这车有半年了,近8000公里,外观年轻化,操控性能各方面还好,当然顿挫感肯定少不了的;以前一直跑的远路,对于网友口中的颗粒捕捉器一直不大在意,由于工作原因调回市区,起初也是觉得不会落在自己头上,但是,随着北方天气渐冷,各方面问题随之而来,在家堵车,日积月累,报应就来了。就在前一天早上,热车转速始终在1200以上下不来,溜车给油时,车辆颠簸感很强,起初以为系统匹配错误,结果第二天还这样,到4s检查,果不其然,堵了3级。说升级能见好点,但是油耗会增加,我就只做了颗粒再生。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 0
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    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 22022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 图 2
    2022-10-11

    a亥刂骨钅名心同款车,方向盘套不错,有链接吗

    买车等三个月纯市区不跑高速颗粒捕捉器是不是很快就堵了,更新升级后还堵吗?想买就上下班10公里开

    ZONGBJNG方向盘套链接有吗

    点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4.9优秀

    动力好,油耗低 ,就是坐姿怎么调都不舒服,底盘太硬了,开起来好颠, 这一套自适应巡航加车道居中 用起来很舒服

    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 图 02023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 图 0
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    2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 图 22023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 图 2
    2023-06-16

    傻狗挺多王家湾的友芝友买的吧,恭喜

    天蓝135410797之前开轿车 再开SUv坐姿怎么调都不舒服 习惯后一个样

    飞奔的蜗牛落地价24吗?

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。