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    途观L后排地台隆起值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共965人评价
    18万-25万SUV总榜No.73
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-22.58万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.86
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.78
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 4.19
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.78
    • 动力
    • 3.61
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

    4.71优秀

    人生中第一辆车,首选说一下感言,感谢自己的父母,感谢母亲对于我买车的支持,作为一名95后工作才起步不久,买一辆车其实还是蛮有压力的,我妈非常支持,表示愿意资助!也感谢我的父亲,从我拿到驾驶证那一刻起,就开始对我分享自己大半辈子的驾驶经验,教会我如何安全驾驶,讲解一些技巧和自己很容易忽视的细节,道路千万条安全第一条 。也感谢我的哥们让我在买车这条路上没有走太多的弯路。 第二就再说说我为什么选这辆车吧,因为自己工作( 不在城市里工作,路况复杂)和家人们要求大一点的车,所以对车首要的要求就是通过性和空间。一下就确定了SUV,然后这个价位选择也就那么几个,范围一下就缩小了,确定了在途观、荣放4、昂科威这三个里面选择,我爸有一辆CRV所以就不考虑了,我经常也在开这一辆车,说实话,我对这辆车的体验非常好,开了6年多,几乎没什么故障,而且驾驶起来也还不错。荣放4去看了感觉太简约了,不符合年轻人的审美,昂科威我很早就有关注,我有朋友也买过这部车,给我的感觉就是油耗太高,空间稍有不足,而且关注这么多年,没有太多的更新,所以后期我也没有选择他,最后我还是选择了途观L,各方面都很达到我预期的车。好了该聊聊我的驾驶体验了。 [外观] 2021 款的R-line外型,整车的包围,没得说,真的好看。 [内饰]电子仪表盘,大尺寸的中控屏,皮座椅,赛车方向盘,大气的换挡杆,氛围灯(只有一种颜色而且不是很亮,稍微有点遗憾)但都很满足我的胃口。 [配置]配置也很丰富,市面上主流的配置都有了,说几个自己比较实用的,carplay (放音乐,导航,打电话都很实用,可惜就是不支持无线连接,必须插上数据线), 转向灯光辅助,定速巡航( 高速上超级好用,省油,如果能升级成自适应巡航就更好了,哈哈哈稍微贪心一下),还有安全配置,前排的安全气囊配备的都很齐全,之前途观口碑不好,就是碰撞试验太差,现在看来稍微安心一些,其余配置就不赘述了,网上都介绍得很齐全,肯定日常生活够用。 [空间]大,就是大,坐上车的朋友都说很宽敞,这就够了。让我稍微不满意的就是后排中间有凸起,坐中间有点难受。 [操控]直线行驶很稳,过狭窄路况转向感很好,关于双离合,就像网上说的,在低速行驶时1、2档的切换上,确实顿挫特别明显,体验极差,还好我现在不怎么在城市行驶。 [动力]动力还可以,油耗表现不错,城市里边不考虑激烈驾驶就8~ 9吧,高速最低时候能跑到5.5。新车我不太敢踩地板油,所以具体加速的感觉如何还不太清楚,等第一次保养之后再说吧。 [舒适型]满意,对于SUV不能要求太多。哈哈哈哈。 就说到这里,这是我真正意义上人生第一辆车,对车的了解还是不太够,第一次发言完全就是凭着自己很主观的感觉,各位大佬多多指教。最后放几张图,请各位欣赏。希望自己的感受对大家有所帮助!

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    2021-03-18

    周可耻我看你们都在说颗粒捕捉器的问题,感觉好慌

    云阳风清昨天买了一辆330越享版,23.38万落地价贵了不?

    我欠你啥子嘛啥子不欠我本来也要买这款,价格都谈好了,后来回家一查颗粒捕捉器的问题,就没要了,四s店打了无数个电话来,直接优惠六万,送9000油卡,各种福利,我还是拒绝了,在等唐中。。。

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.6良好

    提车一周多了,来认证下车主。 总体来说比较满意。 1、油耗:高速大概6个左右,市区道路大概8-9个左右。不过早晚高峰还没开过,不知道表现如何。 2、空间:空间表现没得说,第一排第二排都比较大,后备箱也足够大,家用完全没问题。 3、外观:这个各有各得看法吧,我觉着还行୧?୨ 4、内饰:大众内饰做工一直就是比较粗糙,只能说中规中矩吧,和现在国产车得内饰比起来,只能说稍微有点差了。 再说几个不满意的地方吧: 1、后排地板中间隆起太高了,都20多万价格的车了,属实有点不该; 2、档把太丑了,还是传统的那种,不过也是大众一贯风格吧,有人喜欢有人不喜欢; 3、车机系统有点不稳定,有时候carplay一直无法连接,不知道啥原因,还在研究中; 4、360倒车影像非常模糊,而且还有点变形,只能说大众的做工真的糙啊,勉强能够用吧。

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    2022-10-08

    王也许怕不怕颗粒捕捉器?我也想买的330,有点担心

    刘超高速7.1,市区14个

    用户2997139228665浙江金华这边今天去谈只优惠2个w。裸车要22多。你那里那便宜裸车价

    点评车型: 2017款途观L 330TSI 自动两驱豪华版

    4.29优秀

    对于普通家庭来说,买车是一件重要的事。1996年医学院毕业的我,响应号召在云南某边防部队当了一名军医,一呆就是20年。 2017年从部队转业回家,进了一家私立医院,所以转业后第一件事就是买车,各方面考虑,选择了2017款330两驱自动豪华版途观L,时间一晃用车已经快6年了。 车是2017款330两驱自动豪华版途观 L ,外观没有很多亮点,但是耐看,属于不容易过时的那种,对于我这种上有老下有老的中年人来说,外观已经不是很重要了,最重要的是实用耐用。车是在昆明车展时,我和老婆同时看中的,第一眼看到途观 L 时就觉得这车外观非常的大气,车身长度达4米7,颜色选择了比较有特点的冰岛银,而且从侧面看着车身修长,很有SUV的质感。 途观 L 的空间真的没话说,很大,大的空间照顾所有人,无论是驾驶还是乘坐都很宽敞,比较适合全家出游,还能拉下很多孩子和老人用的行李。后备箱就更不用说了,整齐宽大,后排座椅还可以放倒之后拓空间,有时候真感觉是开了一辆小货车,无论是上街购物还是外出旅行,都能装下不少东西。 这辆车首先是驾驶坐姿比较高,可能是 SUV 都这样吧,所以驾驶视线要比轿车好得多,能够看得更宽阔,驾驶室座椅的包性很好可以电动调节还有腰支调节,长途驾驶也不会觉得累。后排座椅也比较宽敞,就是后排中间地面凸起太高了,坐在中间位置真的很尴尬,又不是四驱和后驱,怎么就不能做得平一点呢?后排座椅还稍微显得硬了一点,包裹性不太好,当然有舍就有得,凡事都不可能完美的。操控比较精准,感应雨刷, LED 大灯光高度可以调节,晚上开车看得比较清楚。 动力方面,大众EA888发动机加七速湿式双离合还是比较给力的,虽说是两驱,但是家用是足够的,又不是去跑越野,城市道路超车自由,给油就能马上给予回馈加速感受。如果跑山路的问题的话,动力表现就有点不够了,也有点后悔没有买2.0t的380。油耗8个左右,平时上下班基本不开车,大部分是外出旅游和办事情才会用到车。 经过6年的用车,总的来说,途观 L 可以说是大众非常成功的一个车型,每年的销量也非常不错,深受国人喜欢。现在来看,通过几次的更新换代,这款车看起来车型老了一些,但无论动力性能还是经济性都有着不错的表现,家庭用车实用性很强,外观稳重,乘载空间大,比较适合外出旅游和长途用车。还有就是底盘比轿车要高,通过性都很强,特别是生活在云南,不可避免的会走到山路和烂路,这就体现了 SUV 的实用性了。对于普通家庭用车来说,能拥有一辆大空间的城市 SUV ,足够使用了。

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    2023-09-07

    爱旅游的大驴车没啥亮点,房子是最大亮点

    用户5774027053585你好战友。我是刚入手TGL。

    忆深深深深途观是我曾经的梦中情车,那时候还没L…可惜最后也没实现……年轻真好啊

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱智享版

    3.8良好

    内饰大差不差,内饰比不上十一二万的国产车。皮档把看起来非常low,其他只能说就那样,介意的一定要避开。空间非常可以,就是后排地板隆起太高,买车的时候不注意,想着问题不大,现在想想,长途第三个人太不方便了,不过买车以来就没坐满过,不过地板隆起给它的空间打了很多折扣。外观也还行,动力可以,操控也可以,毕竟没开过其他车,过弯这些很稳。基本都是长途才开,很少在堵车情况下开,油耗基本7个不到,堵车和短途有时候10-12油耗我觉得比不上日系,比同级别尺寸的其他SUV已经算低的了。目前一千多公里,没有发现任何问题,总体满意。稀里糊涂买的,也就这样开了吧!,也就内饰丑一点,地板隆起,其他没啥。如果重新选择打算买星越l,不过我又会有其他想法。希望不要让我失望,毕竟合资的品牌力在那里。

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    2023-12-15

    韵心藏我就是被你说的两个缺点劝退的,所以提了哈弗H6想着耗油就耗油点吧!毕竟节约了好几万,可以跑好久咯

    开着拖拉机催牛逼开吧,应该有遗憾,不会有后悔!

    用户8928599897682我开过星越L开过途观L,个人感觉内饰星越L好点,驾驶感途观好点,两个都是新车,星越坐后排还可以,开着真的不如途观舒服。

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.86良好

    【购车经历】 2022年12月份提的爱车,差两个月就快一年了,借此机会来客观评价一下自己的用车感受。本人今年25,我是从21年年底开始看车的,从小有个宝马梦,刚开始想买宝马三系,奈何两年疫情下来没挣啥钱,预算吃力,无奈放弃。因为媳妇喜欢suv,觉得空间大坐起来舒服,从22年4月份开始看suv,首先关注到的是星越L,20W左右个人觉得这款车性价比非常高,外观内饰符合个人审美,家人觉得当时国产车品牌力差点意思,无奈只能放弃。日系完全提不起兴趣,10月份国庆放假带这媳妇去看的途观L,当时展厅展车是一辆23款黑色途观L,真的很帅,空间也很大,内饰中规中矩没有国产车的大连屏,主要是媳妇很喜欢,最后还对比了昂科威plus 、s,外观不够年轻,最终决定途观L! 【最不满意】 一、颗粒捕捉器 我提的是330rline越享版,最让我不放心的还是颗粒捕捉器的问题,但俗话说得好,越是担心就越会发生,,第二个月就出现了,当时表显油耗50几,给我吓了一大跳,立马上高架猛给有又恢复正常了。 二、车机互联 大众的CarPlay 是真的很难受,为了链接CarPlay 特意买的苹果手机,刚开始拿到车很难连上,有时候连上了中途还会断,想要重新连接还得重启车辆,这就让人挺难受的。 三、低俗顿挫 高速路上表现一马平川,非常稳健,但是城市低速行驶时顿挫非常明显,就是一档跟二档切换时,到三档之后就好了,这个真的可以优化一下! 【空间表现】 空间表现还是挺满意的,后排跟后备箱空间都比较大,坐在后排完全可以翘二郎腿,除了中间隆起比较高,我觉得途观L的后排空间没太大问题。 【用车感受】 车子买回来也快一年时间了,也跑了17000多km,整体使用下来还是挺满意的,186匹的马力日常使用完全够用,双离合变速箱除了低速顿挫为没啥问题,空间够大,非常抗造。 【保养成本跟油耗】 全程4s店保养,送的首保跟终身机油免费更换,小保养300~400左右/次;我可能不太喜欢关注油耗,记得高速最低一次5.6L/百公里,城市道路基本是8~10左右

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    2023-10-01

    提示该用户名已经存在一样的时间买的,我是330旗舰,我才1.3万公里,就送了首保,加老带新一次保养

    _128101299有没有车机连接不上网的

    途观DL我的也是这款,颗粒捕捉器问题频繁吗?我也很担心。

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

    4.5优秀

    【空间表现】 买这车主要家用,本来想380七座的订车时间太长,时间紧,只能5座的前后空间都可以,中等,比紧凑型确实大一个等级,唯一就是后排那个地台有点高 【提车价格】 优惠2.8万,两年无息,裸车价22.28,落地24.4,服务费和什么gps费加了几千感觉有点坑,当时购置税减半,交了九千多。 就送了全包脚垫,后备箱垫不是全包,两个抱枕,行车记录仪(就这个单摄像头那种),全车贴膜没用送的加了二千换了3m,不知被坑没有 【油耗】 目前三千公里,跑高速居多,高速6个油左右,纯比较堵的情况市区10+,郊区国道8个左右 【驾驶感受】 高速很稳,s档提速超车很快,市区拥堵低速换挡还是有点顿挫感,跑了次长途1500公里,表现还可以,100以下油耗6个以下,上了120 3速度,油耗得6.5左右,全程下来综合6.4 【亮点配置】 我的是330顶配有矩阵式自适应大灯,跑高速适用,跟车也不用近光灯而缺失视线不影响前车,倒车时紧急制动触发过两次,后面突然来人 百度carplay这个可以,用的高德车机导航,手机车机可以同步,不用架手机了,导航同时不影响放音乐 【最不满意】 黑色车不耐脏,容易划痕,自动启停没用上车就关,高速感觉风噪比较明显 新车胎压打得太高,空车3.4了,没有胎压显示只有警报,还好跑长途前去检测了 倒车影像感觉不是很高清

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    2023-02-15

    蓦然柒子没买的都说堵,买的我身边几个都没堵,21年10月份提的车

    晴天34868女生开会不会大了一点

    头条用户我330悦享版裸车206800

    点评车型: 2018款途观L 330TSI 自动两驱豪华版

    4.43优秀

    外形大气,前大灯炯炯有神,尾灯LED很亮,辨识度很高,棱角分明,家用商用都不错,乘坐空间大,内饰大众但耐看,真皮座椅包裹好,走长途支撑好,不累。动力强劲,车大,油耗低,加速有力,配置不错,该有的基本都有。 【最不满意】 起步时和严重堵车走走停停,变速箱会有顿挫,换成手动挡或者S挡,顿挫会少很多。间接胎压监测显示,轮胎亏气,不知是哪一个轮胎亏气。后排座椅前方中间凸起,坐在后排中间座位的人,腿伸不开,不舒服。每行驶几千公里,不烧机油,但会亏防冻液,在4S店,免费补充过两次。 【空间表现】 后背箱超大实用,不在为出游放不下行李发愁啦。家人和朋友都说乘坐空间大,后排可伸二郎腿,以后再不想坐轿车了。 【保养】 因为是家用车,自驾游为主,走高速较多,去外地较多,一年行驶少于一万公里,在4S店用0-40W美孚或嘉磁多黑钻全合成机油保养,换空调滤芯,空气滤芯,机油滤芯,每次花费1400元左右,用美孚黑钻机油,耐高温,适合经常长途跑高速路,油门踏板轻,发动机噪音低;嘉磁多黑钻,提速快,冬天热车快,形成油膜,减少发动机磨损。 【提车价格】 因为途观L上市第二年,两驱2.0T330刚改进了ea888发动机, 改成双喷射系统,当时给了10%的折扣,裸车价23.38万,全款付清,送前挡风玻璃防紫外线膜和大众行车记录仪。保险7000元,购置税20000元左右,出库费2000元, 别的没有费用了。 【驾驶感受】 途观L虽然是2.0T低功率版,但动力足够大,我开空调,满载客人都感觉不到动力衰减,0到100公里加速8点几秒,绝对是同级车的佼佼者,高速挂S挡超车,秒杀大部分车辆。走山路,获得有力支撑,驾驭自如。由于走堵车的道路少,高速路多,四年三万多公里,D380湿式双离合变速箱,工作正常,起步不大脚轰油门,很平顺没有顿挫和异响。转向轻、精准,油门踏板轻盈和刹车灵敏,女孩子很容易上手。 【油耗】 我驾驶途观L四年三万多公里,高速定速巡航100,油耗在5.0左右,平均时速40公里,每百公里油耗在7.0左右,高速平均在七个左右,市区在9个左右。开启空调,百公里会增加1-2个油,司机开车习惯不同,油耗差别会很大。

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    2022-08-19

    顾北141982014还得是途观L啊

    浮生无梦718这常规保养这么贵,比宝马还贵点哦

    松本秀人212途观L确实比较硬气 只合适男人开的SUV

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    外观造型特别时尚大气,拥有很高的颜值、车内的空间表现很不错,第三排也能拥有较好的乘坐体验、内饰的质感比较好,给人的科技感很足、动力表现比较强劲,拥有一定的推背感。最不满意的是:隔音效果比较一般,高速行驶时可以感到明显的噪音、后排中间地面的突起有些严重,损失了一部分的空间。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
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    2022-01-04

    浐灞超哥大同车价这么便宜??

    年轻人209落地多少

    点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

    3.1良好

    【空间表现】 后排空间够用,就是中间凸起的让人难受,本人身高186,体重170,前后排空间绝对够用. 【提车价格】 坐标西安,车子裸车价20.88,购置税没有减半政策,全出了,再就是别的一些杂七杂八,现在还没给我贴膜和上底板,脚垫记录仪啥的都是送的, 【油耗】 油耗我感觉差不多哇,市区8-10个,堵车10个往上,高速能好一点,6个左右, 【驾驶感受】 也可能是新车,目前没有大家说的那个共振问题,其他都好,动力随叫随到,车子也不飘,还是特别的稳,也可能是我没感觉出来, 【购车经历】 本来是打算提23的帕萨特330豪华的,落地22整,家里觉得太老气了,就没让买,我自己的想法是差不多,本人99年的,刚毕业一年,我觉得帕萨特挺好的,但是最后还是买了途观L当时都没看过这个车,一直看的是帕萨特,对于途观的配置啥的到现在都不了解, 【最不满意】 最不满意的地方就是车机了,无线car play有点连不上不知道啥原因,车机不是很灵敏,360全景也不是很清晰,那个后备箱的一脚蹬不知道为啥打不开了,好像是没开,也没研究,在着就是氛围灯,单色,确实有点拉垮,上个10色就好了,后期打算改一下,各位车友知道在哪里买原厂的氛围灯嘛,知道的麻烦说下,谢谢大家了,在着就是手机app的位置不能及时更新,还有不能手机启动,钥匙上也没有,而且要是巨丑!!!!! 【养车成本】 目前开了3000公里,一点毛病没有,等5000了去换个机油就行了 写的不好,大家随便看看,最后配一张我买的钥匙套,确实好看了不少钥匙是真的丑哦,最后祝福大家事业有成,身体健康!!!

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    2023-02-11

    简单摇摆sir不错,不错

    两颗心么v44你的车机显示是啥样的,为啥我朋友的22款和我23款车机里图标显示不一样,他们那个导航还有建筑模块,我的那个就是个平面地图

    用户4179487443630你在西安哪个4S店买的

    点评车型: 2018款途观L 330TSI 自动两驱豪华版

    3.44良好

    【空间表现】 空间大,后排隆起小,座椅整体放倒空间很大 【提车价格】 18年本地4s 店提的,裸车价22.3 【油耗】 油耗高速8.5左右,低速看心情😂 【驾驶感受】 动力随踩随有完全够用,就是冷车低速变速箱共振 【亮点配置】 冬天座椅加热方向盘加热还是很加分,天窗很大,

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    2021-12-03

    待风起雨前脸有点扁,

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。