途观L有异响值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2024款途观L 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版

3.9分“良好”

看过探岳荣放crv 感觉不如这个好看个人观点，这个车低速能加油门在收油变速箱异响，你们的有吗

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.36分“良好”

【空间表现】 很够用，后排放到可以躺下睡觉，长途也不累😂 【驾驶感受】 以前没开过双离合的车，网上都说离合器爱坏，（上一辆买的斯柯达明锐1.6自吸的，那个6AT调教的也不咋地，提速那个慢😁，开起来还可以，也挺皮实，开了6年9万公里，就换过轮胎一块电瓶，也挺省钱，无奈车牌快要过期了，就换了这个，媳妇非要看奥迪，看了A4，Q5，我还是喜欢Q5多一些，无奈媳妇不同意，不让买，后来在路上见过几次途观，看着也不错，就去看了，直接就定了，那会儿疫情还没放开，还没有现车，这都给我等着急了😁，过了10月1假期才提的车，这个车都说颗粒捕捉器会堵，目前刚开了3万公里也不知道我这个能坚持多久🤣整体来说还是不错的，提速也挺快 【油耗】 市区堵车大概在11/12个左右，高速特别省油，6.5个左右 【最不满意】 副驾驶异响，尤其是冬天，车凉的时候，走起来吱吱响，也找不到哪里发出来的声音，还有2档升3档总会有顿挫感，偶尔有闯档情况，很烦心😓

点评车型: 2017款途观L 330TSI 自动两驱旗舰版

3.07分“良好”

1.8T机头动力平平，180匹只能说勉强够用。7速湿式双离合机电单元问题频发，8W公里时已经坏了，现在已经修复完毕。降档咔咔响。底盘用料差，车内及底盘异响多。天窗漏过水。空间家用非常够。油耗不怎么在意。车机功能差，但响应快。7年时间只死机过一次，866C主机带carplay满意。方向盘加热坏过一次，免费修了。三角臂大胶套第二年就烂了，格叽格叽响。换了实心胶套，暂未异响。油箱60L略小。操控烂，头重脚轻侧倾大。本人包容度算高的。有毛病该骂就骂，该修还是修。这也是我人生中第一辆车。八九千公里一保养，也依然肯花钱和时间为它做精洗打蜡。无功也无过，总体还行。有感情了，它再烂我也不会卖。开到不能开为止。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版

3.29分“良好”

最开始看的是星越L,挺满意的但是没有优惠，当时星越l比较火，所以业务员也比较牛，也不做过多介绍，加上也没有联系我，后来朋友推荐途观l，抽空去看了，也比较满意，当天就谈价格，放天就下订了，到目前为止开了28700公里，大问题没有，油耗也不高7个左右，小问题就是A柱和行车记录仪那块有异响，有时候放音乐音响和门板那块会有共振，然后就是屏幕黑屏过两次，重启就好了，这些问题我都能接受，整体还是比较满意的，看到好多车友有颗粒捕捉器堵塞情况，我的到现在也没有出现堵塞情况，可能是我开车比较急，也或许是我从来都不会原地热车吧，但愿颗粒捕捉器不会堵。保养是在4S店买的套餐，好像是3200元4次。 图二是二阳高烧到40度，开车拐弯时蹭到电线杆上，幸亏速度比较慢，问题不大。 图三是停在停车场让贝开门杀了。 图四是不知道什么原因后视镜转向灯那个小的塑料块掉了，没有刮碰，还没有处理。 还有就是我碰到一个问题，不知道大家遇到过没有，就是在自助洗车机洗车时，把后雨刮器的塑料盖给洗掉了，后来有去给找回了，大家尽量别去用自助洗车。

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line旗舰版

3.5分“良好”

大众汽车已经不是原来的大众车了，价格虚高，买车一个月，陆续出现升窗异响，方向跑偏，噪音偏大，这个价格，国产车好多选择，国产车的内饰，配置都比这台车好。当时买这台车，也只是说想圆一个大众车的梦，买了后来才知道，大众汽车原来也就那样，或者是说合资车现在做的不行了！

点评车型: 2023款途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版

3.5分“良好”

先说缺点，内饰很丑，塑料感很重，新车车内一股味道一直去不掉，特别太阳晒过之后，蓝牙没什么问题每次上车自动连接，就是网络有时候得手动连，车机除了屏幕大，哪个都不好，那个，360全景影响，真不如十几万的国产车！真的是垃圾，还有内饰塑料板，摁下个咯吱 【油耗】 我自己开市区没下过十个油，最低8个油，刚买来最高21，新车都这样吧，勉强还能接受，朋友提的crv油耗5-6个 【驾驶感受】 20码往上2-3档有点顿挫和异响，轻微的，偶尔 【动力表现】 够用

点评车型: 2020款途观L 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V

3.36分“良好”

大小毛病都不少，保养 用车成本比日系高很多，驾驶感受还是不错的，尤其高速行驶是真心稳的一批。 分享一下5万公里的用车体验： 1，车外观我个人觉的说的过去，内饰在当时也行，对比日系的好很多。 2，大众就那么回事，小毛病还是挺多的，雷达异响，刹车异响，中控异响，冬天减震那真叫一个烦恼，就那个声音哎～ 3，燃油使用95#汽油，春秋8个油。冬夏10个油，我觉得还好，毕竟车重在那。 4，我是保养全合成机油一万公里保养，每次950块钱，大保养还是挺贵的4千多。建议出了质保期就不要去4S店了，太贵。自己找个可靠的小店一样。 5，驾驶感受上还是相当不错的，尤其高速行驶的时候是真稳的一批。德系车高速表现还是很好的，这方面最满意。 6，内饰的做工用料还是比较不错的座椅，很软，皮子摸上去很细腻，舒服，储物空间设计的也是比较多。唯独就是这款车的隔音不是很好噪音比较明显，还有就是新车的话，有少许的异味，其实外观方面的话，我是最喜欢的，因为现在的车都是比较简约，没有特别的个性化，然后这个车的话给到我的感觉是比较年轻，然后是独特的,确实和别的车相比的话，这个车会更加的好看更加的年轻化，还在路上的回头率，也是比较高的。空调制冷效果也很好，很不错了 7，配置方面还是比较丰富，这款车的倒车影像，也是非常清晰,大屏功能,也是比较全连接手机也是很流畅。中控按键布局看起来就很合理，屏幕功能比较多，用起来也都很流畅。既保障了驾驶和安全的防护，同时满足了行车过程的便捷性 8，其实，这个车的智能化程度的话，一般般就是没有什么很特别的功能平时一般使用的功能的话也都有，以上就是我个人的一些用车心得分享，仅供参考

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line旗舰版

3.86分“良好”

【满意】 1，动力表现不错，虽然是低功率发动机，只有186马力，但是日常驾驶完全足够使用，双离合变速箱能够积极换挡，以弥补发动机的动力不足。 2，空间很宽敞，因为是加长轴距的车型，所以在空间上不用担心，完全能够满足全家人的出行，并且后备厢空间也很大，能够装下很多行李，逢年过节回老家也没有问题。 3，外观时尚动感，这台车是有运动外观套件的，所以整体看起来更年轻运动，比较符合年轻人的口味，大尺寸的轮毂以及前后运动包围，凸显整车的运动气息。 4，操控稳定性很好，这台车开起来比较稳，尤其是高速的时候，即便有横风，也不会有太多的晃悠感，整车悬架的支撑性很好。 【不满意】 1，车机不好用，不如老款车型的车机系统，个人不喜欢什么智能化的东西。 2，刹车的时候，制动盘有异响，感觉有点廉价。 3，车内隔音不是很好，主要是轮胎的噪音，有时候需要放音乐来抑制一下轮胎的噪音。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。 【优惠】目前现金优惠40000元。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

3.36分“良好”

空间够大，朋友理想one坐这个车的后排都说空间可以。2.0T低功率版够用，平时红绿灯起步2000转基本是在第一位出线，超车轻松。行车品质可以。缺点：油耗高；低速有拖拽感，抖动明显，60码以后不存在；8000公里后副驾驶中控台异响。大多数人反映都存在这些问题，较为反感。

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱R-Line越享版

4.2分“优秀”

大部分都满意，对变速箱跟车低速高档位再给油共振非常不满意，一振整个车子都嗡嗡的，吵的脑子疼

点评车型: 2023款途观L 330TSI 两驱智享版

3.8分“良好”

个人觉得总体车子还是可以的，目前行驶了快3500公里，驾驶操控性较好，330的动力也足够用，只要给油，动力就能上，指哪打哪，空间也还不错，大众的内饰一直都是比较朴素的，也没啥说的；市区走走停停费油一点，高速就还好，但也有些小毛病，比如主驾驶左边的偶尔遇到颠簸路段有异响，方向盘打死会有咯吱咯吱的声音，有时候冷车刚启动转速忽高忽低，其他问题暂时没发现

点评车型: 2021款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4分“优秀”

还行吧，用车会有异响主要的异响发生在主驾驶座椅和副驾驶座椅，有时候听见异响很心烦

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版

4.79分“优秀”

开着挺好的，油耗市区高点有限，看道路情况了，一般9.多，高速是真省油挺不错的，能到6.多油耗，什么颗粒捕捉器什么的，我觉得没必要过于担心吧，看你个人开车手法了，就算堵了找他解决呗，他造得车他最清楚，更不可能赖各位车主没开快车吧？要是就担心这个问题的真就别买，要不一天提心吊胆，何必呢，还有这个车最好不要冷车，水温没上来呢，开车就走哦，尽量热热车。空间还不错，后排大点，唯一不满意的是中央扶手箱，太矮了，就是照搬轿车的按到途观上的，我开车习惯左手扶方向盘，右手拄着扶手箱，这完全拄不到，右手只能放档把，那叫一个别扭啊！动力2.0低功率186，日常开车超车动力都够用，没有动力不足，就是这车在不是特别大的斜坡有时候溜车，我挺费解的，还有就是有点异响，那就正常了，买到纯正的大众了。还有车胎刚买来划了个口，交车的时候也没仔细看，也可能没有，4s报价1300一条，外面换的1000块。最后一张是偶遇其他新车主。白色也挺好看。

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

3.8分“良好”

10.30号提车到现在，也将近半个月时间了，到目前为止也就开了三百多公里，基本上都是上下班开一开，每天20公里左右，使用的也不多，只是目前的一些看法，勿喷 【空间表现】 这个就不用说了，作为中型家用SUV足够用了 【第三排空间】 用过一次，后面坐两个六七岁的娃，够用，十岁以上的估计都有点小了，主要是腿太难受 【驾驶感受】 动力是没问题，至于大家说的顿挫什么的，也没啥感觉。油耗嘛，简直是不能看，看了就心疼 【油耗】 最低一次10，最高35，目前显示自加油起是13，也能接受，就是刚起步没多远，油耗是从40慢慢的往下降，等红绿灯的时候看油耗0.1 0.1的往上涨，三五秒涨一下，等个一分钟油耗又高了一些，搞不懂为啥停那不动油耗也往上涨那么快 【销售态度】 大众服务是真的差，感觉不到大众有任何的服务。 【最不满意】 车内异味不是一般的重，半个月了，每次一打开还刺鼻，车机系统真差劲，功能要啥没啥，还经常连不上carplay，开关玻璃摩擦声音大，有异响，雷达报错，360影像显示太差劲了模糊的很。手机APP的功能延迟太大，经常刷新不出来，还一直报右后门没关，还有很多一时想不起来了。说实话将近25万的车了，感觉还不如我以前十几万的雪铁龙呢，开了半个月感觉心里有点后悔了，当初只是看图片参数配置了，感觉都挺好的，实际呢能用到的不多，冲动消费了。如果再给我一次机会，我可能就不会考虑这个了。现在只能给自己定个目标三年后换更好的了

点评车型: 2023款途观L 380TSI 四驱R-Line越享版7座

4.3分“优秀”

【空间表现】 买途观L就是为了大空间 【第三排空间】 基本不用，应该以后会一直放平，当五座车买的，奈何380没五座，330怕颗粒捕捉器，因为平时上下班都是市区道路，19公里24个红绿灯😂 【提车价格】 24落地 【驾驶感受】 提速很棒，不愧是380，以前开的1.4T，一时间还没习惯，下意识按照以前踩油门的习惯，蹿出去后才反应过来，超车无压力 【油耗】 提车第二天行驶约80km，评论油耗8.5-9，可能是因为新车没有大脚踩油门，后期在关注一下油耗 【最不满意】 目前有发现两点毛病： 1. 变速箱在123档之间换挡时有异响，不过很轻微，没有顿挫，有相同情况的友友吗？ 2.踩油门在1800-2000转速区间明显感觉到油门踏板振动，后续持续关注看看