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    途观L2022款330TSI 自动两驱R-Line越享版内饰材质较差值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共963人评价
    18万-25万SUV总榜No.73
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-22.58万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.86
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.78
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 4.19
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.78
    • 动力
    • 3.61
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.6优秀

    从21年开始想买车,之前看过vv7,探岳,途观L,最早是比较倾向于VV7的,毕竟价格低,而且说起来也算支持下国产吧,但是经朋友推荐后,就一直关注探岳和途观L,当时探岳颗粒捕捉器爆发后就直接不考虑了,后来听说途观L也堵,当时确实劝退了,准备看别的了比如昂科威什么的,而且由于自身资金问题,买车就暂时搁置了,直到今年三四月份的时候突然发现有同事开的就是22款的途观L330的,就了解了一下,他是21年买的,一直开到现在也没堵过,当然这个有可能和他的工作性质有关系,经常跑高速,但是具体是不是这个原因也就不得而知了。最终考虑再三加上试驾和同事车这种直观的视觉体验,还是决定就买这车吧。刚好那会儿6月份后购置税减半,8月中旬的时候在我们那4S店看了看,其实我一直是想要330旗舰的,380当然也好,只是那个7座不喜欢,所以就没有考虑380。我们当地4家4S但是不知道价格为什么比别的地方要高的很多,价格基本就谈不下来,一直拖到8月下旬,最终也想开了,有可能当地就是这个政策,跟懂车帝里车友们没有可比性。然后就打算要订了,可是这几家4S都说330旗舰根本就没有车,要等好长时间,其实为可纠结了,最终老婆说要不就越享吧,国庆节时候回老家没准还得用车呢(回老家1000公里)。就这样提的330越享黑色,送了6次保养,脚垫,行车记录仪,基础贴膜。4S打电话让明天去贴膜,但是现在还是有点纠结要不要贴他们送的那膜,这几天车没膜,出门太阳都快把人晒死了,空调都感觉不给力了。所以就想贴个隔热好点的膜,朋友们给个建议要不要贴送的膜。 【空间表现】 空间是真的满意,不管是乘坐还是携带行李,应该都是很OK的。 【最不满意】最不满意的就是内饰了,前排还稍微好点,后面都是硬塑料,都20来万了,就不能稍微好点啊 【驾驶感受】 2.0低功率对于我来说算是差不多了,因为之前开的车1.5自吸,车身也大,确实是很大改善了。 【油耗】 目前为止油耗还行,七八个那样,因为我跑了趟高速,后面再看综合吧,个人认为这么大的车2.0T油耗10个左右就可以接受的。

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    2022-09-05

    暗号2002落地多少

    微—风4S送的应该是不行,现在也在纠结是直接在4S加钱贴还是去外面贴

    博搏愽膊煿馎髆鎛禣今天刚提的,22.1,坐标武汉,不知道贵了没

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.3优秀

    【最不满意】 内饰塑料感太强了,皮质材料太少了 整体质感没有外观给人的感觉好 【空间表现】 这个不用说,坐过的人都说大 【驾驶感受】 低速顿挫感还是有的,二三档的时候很明显 刹车刹住会有往前冲一下的感觉,很轻微 【油耗】 不指望会油耗会低,我驾驶习惯很冲 脚重 再说330平时要是很柔的开后续麻烦会很多的 其他的也没什么了,颗粒捕捉器见仁见智 我是不怎么担心,堵了不是还有再生嘛 平时油门轰大点转速拉高点概率不就小很多嘛

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    2022-05-29

    用户8889941287213你好,我在这边4s店看,销售说1500上牌费➕3980贷款服务费,请问你们有吗?我是15万贷款5年,利息28500

    建德奋斗小青年后面两个门全是塑料

    YYYYYDS价格下来了可不得控制点成本嘛,大众还算可以底盘防锈防腐处理的还是可以

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.9良好

    配置马马虎虎.内饰后门板居然硬塑料. 手机App经常显示车门未关.每次跑下去看又是锁车状态.App 有待提高.

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    2022-07-17

    用户1327000299740这应该是最低油耗了.

    五好青年°同一个车管所上牌,恭喜恭喜

    洛可可谢谢亲,你落地多少钱呀?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.7优秀

    二十来万的合资中型SUV,大概只有途观L了,因为也对比了很多,基本都是紧凑型的,并且样子都比较丑。看了国产的,感觉技术跟合资也有差距,就选了这个。途观L外观大气,还是略显成熟的。年龄也不小了,考虑以后家庭用车,就选了这个。 对于内饰来说,大众的硬质塑料感还是比较强,新升级的中控大屏算个亮点吧。整体中规中矩,对比国产是差点意思。 配置上基本能用到的都有,不能用上的也有,例如自动泊车。如果这个车走远程启动就更好了。 内部空间不错,坐过的人都说大。后备箱也不小,拉人拉物都OK。 驾驶感受:本人非暴力驾驶,觉得车动力是够,虽然是低功率,但是超车还是嘎嘎滴,只需要切一下s档,颠簸路面稍微欠佳,整体驾驶还算舒适。

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    2022-03-07

    傻狗挺多恭喜🎉🎈🎊

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间没有说的,就是因为之前车辆空间太小,才考虑的途观。 【最不满意】 其他都还好,就是里面塑料件有点多,扶手箱感觉有点矮。 【购车经历】 看车没怎么多看,就网上看了下,对比了几个同等级的,没有过多去考虑,刚好附近有个上汽店就去看了,然后觉得不错就确定途观了,没去其他4s店看。

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    2022-11-07

    小马普拉斯一样感觉中央扶手低了

    傻狗挺多恭喜🎈🎉🎊

    Beijing平安恭喜提车

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。