途观L2022款330TSI 自动两驱R-Line越享版后备厢空间大值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.2分“良好”

中规中矩的家用车！没啥大毛病，也没啥特别突出的优点！遗憾的是本来想要黑色的旗舰款，可惜好像上海疫情原因，都没车，想要的话就需要等了！好想要bose音响和矩阵式大灯，还有氛围灯！毕竟耶没多出来多少钱，手头宽裕的还是可以考虑旗舰款的！ 【空间表现】 空间上总体来说够用，不过对比同价位的其他合资品牌车型它是最宽敞的，当然和朋友的冠道大五座没法比！ 【第三排空间】 家里是想要加装第三排座椅的，他们觉得后备箱太大浪费空间，也是为了应付有时候有可能过年过节应急时需要多挤一两个个人，然后不会被交警叔叔查。后备箱确实够大的，对后备箱空间有需要的小伙伴可以不用担心这点了！ 【最不满意】 新车提回来味道太大了，刚上车一会就头晕了，提车回家后各种除味的物品用上才好一些！ 【购车经历】 总感觉还是被销售套路了，为了多一点优惠选择了贷款购车，但是后面签的是啥融资租赁合同，本来不想签，但是说不过他们4s店，主要是定金交了，主动权没了，好在产权登记确实是在个人名下，希望这啥融资租赁没问题吧！建议大家还是全款提车。

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4.1分“优秀”

年前就在看车，本来想买探岳的，后来朋友建议我多看看，多试驾下不同车型，看到途观L我就心里认可了他，车长比探岳长，对于偏实际的我来说，大空间实用，作为原先我是开高尔夫7的驾驶者来说，真的很棒。这里建议不要买七座，真要买七座直接上途昂，途观L就别考虑了，很鸡肋，此地无银三百两的味道。外观没毛病就是最大的优点，就不晒图了，大家都看腻了。动力上家用2.0T低功率版本足够了，颗粒捕捉器问题，城区驾驶你们试下运动模式开上两三公里，发动机转速上去有没有用，不要和我说费油，不然你干脆别买车了，打的更省油，目前我已经1000多公里了，油耗我一直很满意。语音智能系统我个人觉得还有待提高，智能程度上和个别其他同价格车型有点差距，中控内饰上我觉得还有提升的空间，好几个地方都是空在这，明显给后面留余地的，二排中间的拱起就不说了，能包容的自然会包容，容不下的说再多还是会吐槽，但是后排如果能前后移动就完美了，后备箱空间不错！我自己在门槛上贴了铝合金板保护，外面也有一条，这几天下雨没贴，贴了提高颜值也有实用性！现在就在纠结要不要全车贴膜，万把块，有点纠结。

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3.4分“良好”

总的来说小家庭用车很合适，偶尔出一趟远门开着舒适，后座也够大，尾箱空间也足够用。 缺点就是得加95，一箱油大概650元，心疼！！所以，如果考虑加92油的车，得慎重了，现在油价居高不下，经常开车，用来代步，其实可以考虑其他日产车。而途观L低速短途油耗还是挺高的，不过2.0排量也差不多了，对于我这油耗还可以接受。不知道开久一些会不会有什么变化。 一开始选这车看了同价位的suv，第一辆就看了途观，内饰把我劝退，后来继续看其他的车型，不是外形不喜欢，要不就是内饰太过浮躁，统统都Pass掉了，最后还看回了途观。 还是那样吧，20多万的suv，途观足够了。可惜380只有7座，不然直接上380是最好不过了。

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4.4分“优秀”

【购车经历】 马上结婚了发现没车特别不方便，于是开启了看车之路，预算20万左右suv 看了丰田威兰达，本田Crv，比亚迪宋dmi，全部试驾完毕感觉无论是空间内饰外观都是途观l更胜一筹，女朋友也比较满意，马上销售谈价格订了 【空间表现】 途观l后排空间没得说，带了好几个同事；没有不说空间大的，后备箱空间也是非常奈斯 【最不满意】 最不满意可能就是刚买了没多久23款新车就出来了，感觉车还没怎么开就变成老款了，可能是心里作用 【提车价格】 购置税减半还是非常划算的，我们这边落地22.5非常不容易了，而且还送了原厂行车记录仪，全车贴膜，脚垫，还有五次保养 【驾驶感受】 一个字就是丝滑，指哪打哪，高速更不用说了 稳 【油耗】 高速上最低跑到5.5个油，平常市区七八个上下 【最满意】 最满意可能就是这车的外观了，特别是侧边视角简直无敌，每次停车我都要回头看看哈哈哈哈

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4.21分“优秀”

外观正面后面看都挺不错，侧面看不是很符合美学。内饰上比以前用心了，更加年轻化。配置上该有的功能基本都有了，车道偏离没有，氛围灯不堪入目。空间很大，毕竟七座和五座的一样的空间，后备箱很给力！操作上来说，改成很多触控的功能键，方向盘上的功能键没有按键有手感，整体上还不错。动力上提速中规中矩，毕竟suv 。舒适性减震效果一般般。。。座椅调节功能倒是挺全面，非最高配不是真皮座椅。

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4.86分“优秀”

【购车经历】 看来看去，最终选择途观L330r-line应该是25左右最具性价比的suv。大气不算夸张，低调不失内涵，不同于美系车的张扬、日系车的轻廉，比较欣赏德系车的严谨和内敛。 【提车价格】 货比三家，感觉244000价位合适，去了两次，直接拿下，一周提车。送的膜，脚垫，后备箱垫，膜没要，贴了3M膜。 【油耗】 车重，EA888算是2.0T涡轮增压发动机中算是油耗比较低的。 【空间表现】 车内空间表现极佳，后备箱很宽敞，同级别表现中上。 【动力表现】 给油就窜，动力和油耗成正比，驾驶习惯很重要。 【驾驶感受】 德系车的操控和底盘调教，加之途观系在市场上已接受多年检验、优化，驾驶体验不会差。

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4.8分“优秀”

【空间表现】 这个车的空间是真的大 我185的大个子坐在后排一点也没有挤的感觉。后备箱的空间也巨大，可以塞进去一头牛！大个子买车可以考虑考虑。 【购车经历】 看车陆陆续续看了两年 刚开始的雅阁 crv 到后来的 昂科威 马自达 甚至有段时间看到了A4l 男人看车 越看越敢看 赶快把自己劝了一手 买这车正好本地有个店 能试驾 就和媳妇去了 试驾完就计划要定了 心里想的念的也只有这个车 在看别的都看不上 最后刚好赶着6.1购置税减半 省了将近一万块钱的购置税 直接落实了 【驾驶感受】 个人认为是大众这个双离合的原因 2 3挡有顿挫 但是不明显 最近开了开s挡 发现用完这个s挡以后就不想用经济模式的了。 【动力表现】 2.0T 开就完了 s挡一挂 谁也不爱。 【油耗】 市区百公里8个 长途5个左右 最低跑过4.8… 高速80速度最省油 再说一个颗粒捕捉器的事 估计也是每一个途观L车主都关心的问题 我丈母娘家离我100公里 最晚两周去一次 雷打不动 平常上下班70码 4分钟到 所以我当时买的时候不担心这个 在有就是 多少钱的车都有毛病 看自己能不能接受就完了 【乘坐体验】 朋友也陆陆续续做我的车 给了一些评价 空间是大 减震效果也好 隔音也棒 ！！！

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4.7分“优秀”

【购车经历】 3-5月就一直在观察这款车，6月份新出购置税减半政策，政府补贴消费券政策，车价也到了优惠最大的时候，果断出手。 【空间表现】 买的5座版本，第二排空间很大，后备箱空间更是没的说，第二排座椅放倒的时候成人躺着休息都没问题。 【油耗】 目前开了一千多公里，上下班基本上走的高架桥，平均油耗8-9个油，同学朋友有开21款途观L的，跑了几万公里的油耗也差不多这些，还没见身边人出现过颗粒捕捉器问题导致油耗飙升的，这个问题应该是很小的几率问题。 【最不满意】 起步后如遇拥堵或者前车低速行驶，没法持续给油提速的时候会有顿挫感，另外就是下雨天车胎容易把泥水甩起来。再有就是扶手箱确实太短太窄不够用，胳膊放上也不够舒适。 【驾驶感受】 上个车是朗逸1.6L的，所以开这个2.0T的动力自然没的说，包括视野，座椅舒适度，车辆空间都很满意，第二排独立空调，后备箱还支持感应式开启。 【提车价格】 因为有三年分期和旧车置换等，所以政策优惠挺多的，裸车价＋一半购置税＋保险最终落地22.5万左右，仅供大家参考。

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4.93分“优秀”

第二次买车，没来过什么好车，第一部福特翼博自风版开了7年，旧车置换补贴，途观L越享版，落地24W，贷款12M两年免息，外观杠杠的，动力也很足，空间蛮大，尤其是后备箱非常大，智能部分还在摸索中本人是科技控喜欢摸索，目前非常满意，有待观察一下，后续补上心得！ 春节跑了惠州-重庆-信阳-惠州，中间各种堵车/盘山路/省道县道乡村小路，大部分高速但是经常堵车，磨合期跑ACC自适应巡航跑100码以内，分三次长途总共跑了4300KM（1500+800+1000高速+普通路况1000日常），春节回家过年嘛！全程满载（人做4个，后备箱至少塞了100公斤），综合油耗6.7l/100km，最后一次加油跑了5.6l/100km，总体感觉还行，算是接近官方油耗，总体评价还可以，准备4S店开工去做首保，期间有个小故障灯，挺给力的！

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4.5分“优秀”

全款的价格206000，在店里买的保险不买保险不让走，保险8500，送了太阳膜，脚垫，别的没了。 空间很大，后排可以翘腿，后备箱空间也很大，动力也很不错，以前开的东风景逸x5，现在换这个，感觉哪哪都好，轮胎隔音一般，音响还可以，不过开的声音太大了震动有异响。已经行驶2700㎞，没堵塞，油耗正常开7个八个这样，走走停停10个也有，高速acc110自适应巡航，油耗5.6，也算很不错吧，现在除了感觉大灯照亮位置有点低，别的都还好，

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.71分“良好”

11月提车，车形外观整体感觉时尚大气，选的白色越享，后排座位空间还有后备箱整体比较满意，座椅偏硬，行驶过程中路感比较清晰，可能是胎壁比较扁的原因。可以接受，唯一不满意就是优惠太少，本来想着等优惠3万在买，没办法急着用车，目前只行驶了200多公里油耗忽高忽低无法准确判断，以后再评……