点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

【外观更年轻】 首先从外观来看,整个车头最明显的变化应该就是格栅设计和前大灯造型的改变。中网贯穿的银色镀铬线条变细,看起来不再油腻,风格简约。中网两侧连接前大灯,造型也不算是传统的四方四正,加入了突出的棱角,线条感更强。其次就是车身下包围,R-Line版本车型夸张的C字形装饰搭配亮黑色面板,更加突显运动感。全系标配LED远近灯,LED日间行车灯和自动头灯功能。整体的配置在同价位并不算非常丰富,基本满足日常使用。 车身侧面并没有太多变化,也是大众家族化的风格,整体偏向于成熟稳重的设计。无钥匙启动和前排无钥匙进入功能全系标配,但是现在流行的NFC钥匙和远程启动功能全部没有。车尾的变化同样比较小,全新的尾灯造型没有太大改变,但是灯腔内部层次感更丰富,点亮之后有不错的科技感。其次就是车身下包围新增了双边四出的排气装饰,造型够唬人。 【内饰升级】 新车内饰确实有明显的改变,而且整体氛围看起来也更有科技感,相比于老款中庸朴素的设计提升不少。多种材质、颜色的搭配,还有贯穿式空调出风口,多层次的设计,更有新鲜感。但是软质材料包裹依然比较少,稍显廉价。真皮包裹方向盘,打孔的皮质手感也更加细腻。10.3英寸的彩色全液晶仪表盘有着不错的显示效果,但是整体风格比较简约,缺少一些独特的动画UI设计。 中控区悬浮式的12英寸触控液晶屏幕是这次升级的重点,功能支持手机互联、语音识别和车联网,主流配置基本齐全,可以满足不同习惯的消费者。车机系统同样是比较简单易上手,清晰度和流畅度都比较好。空调控制区域并没有变化,还是上一代车型触控式操作,虽然看起来比较高级,但是相比于实体的旋钮和按键来说并不算方便。前排和后排各有两个多媒体接口,分为USB和Type-c两种,使用更方便。 【车内空间依旧宽敞】 在乘坐体验方面,大众车型凭借着加长的优势,空间表现并不需要特别担心,但是座椅的舒适性一直都中规中矩。仿皮材质座椅。支持主副驾驶座电动调节。前排座椅的设计比较普通,坐垫柔软度适中,有着不错的支撑性,但是两侧的包裹性比较一般。 后排坐垫相对比较平整,坐垫填充物更加厚实,长度也比较到位,对腿部的承托性非常好,符合一台家用SUV的定位。后排座椅全部支持靠背角度调节,能够满足不同人的乘坐需求。作为大众车型,中间地板的凸起一如既往的比较高,对中间乘客会有一定的影响。后排配备有独立的空调出风口和两个电源接口。 【2.0T低功率 动力够用】 动力方面,新款途观L全系均为2.0T发动机,分为高低功率两个版本。330TSI车型采用2.0T低功率发动机,最大马力186匹,峰值扭矩320牛·米,为前置前驱车型。全系均匹配七速湿式双离合变速箱。 在动力方面,选择2.0T低功率版本完全能够满足日常驾驶需求,而且两驱版车型燃油经济性更好。当然,如果你长期生活在北方地区,经常会出现下雪情况,可以选择2.0T高功率四驱版本,行驶稳定性更高。但是大众途观L的四驱版本,大家也不要给予太高的期望,应付日常的烂路和雪地行车安全有所帮助,想开去撒欢越野不太可能。 【配置】 关于配置方面,我们推荐选择R-Line越享版性价比更高。相比于两款低配车型,新增运动外观套件,前驻车雷达,360度全景影像,自适应巡航,自动泊车入位,电动/感应后备箱开启,方向盘加热,仿皮材质座椅,前排座椅加热,10.3英寸全液晶仪表盘,12英寸中控屏幕,单车车内氛围灯。
建筑搬砖工一名:同款,24.6落地
用户2076948232422:2022款落地259000,,坐标杭州,,求问大家都多少入的啊?
蓦然柒子:25 旗舰版坑吗