途观L2022款330TSI 自动两驱R-Line越享版油耗低值得买吗_途观L怎么样

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

2022年2月22号，提车的途观L R-Line 悦享版。在广东中山买车，有点坑了一些，因为中山三家上汽大众的4S店都是同一个集团，也就是说同一个老板的，所以价格都是内部沟通好，买的时候总价24.8万，送行车记录仪，全套脚垫，头枕，抱枕，贴膜等正常的精品呗。但因为个人真的很喜欢途观，也没有时间去广州，佛山那些大城市看了，所以就贵一些吧。但这台车太爱了。 1.外观: 整车中期改款，R-line的运动套装挺年轻的，特别是尾部，绝对大气好看，整车年轻化很多，比以往的都要好看，以前的的确老土了一些。怪不得以前说开途观的都是油腻大叔，那的确，我今年27，看了以前的款式，太显成熟，怪不得我同学们都去买本田，丰田，的确年轻。现在反过来途观太帅了。 2.内饰: 内饰改动挺大，特别是大中控屏幕，感觉真爽，看导航，看信息都方便，整个屏幕感觉优秀，和上一代途观比，真是没对比就没伤害，小屏幕感觉就是丑。触控操作也舒服，可以滑动操作，用习惯了，比实体按钮高档，同时美观一大截。 3.配置: 20多万的价格，该有的都有了，360全景，大天窗，桌椅加热，方向盘加热，自带空调的空气净化，然后其他20万级别有的配置途观都有，丰富，足够用了。 4.空间: 这空间绝对是舒服的，完全够大，就是中间的隆起有点阻碍，但大众车都这样。反正这空间的感觉给一个家庭完全足够，除非你全家都2米，否则都别喷，进去坐过就知道，宽敞。沙发我也觉得可以，有人说硬，但坐着也舒服。 5.驾驶感觉: 毕竟是双离合，低速换挡的顿挫肯定有的，也就那零点几秒的顿挫，也是习惯一下就好。虽然是2.0T低功率动力，但依旧强劲，超车够干脆。在市区低速行驶，这双离合就没有其它变速箱舒服了，但有个建议，切换到M档(手动挡模式)，就可以克服。 6.缺点: 双离合嘛，低速顿挫，都是1档和2档感觉直接一些，塞车低速开在这两个档位换的时候，一顿一顿的，我是从手动挡换到途观的，所以挺习惯。然后各位如果是就附近上班，买菜，接娃的，有点难受了，毕竟这车怕低速行驶，而且还有个颗粒捕捉器，低速最容易堵。只要一个月有跑高速，有跑快速路的，就不用太担心。 重点: 颗粒捕捉器，肯定有的啦。 我个人开车比较激进的，都是喜欢深踩油门，拉高转，然后也跑高速，城区高速路比较多。目前油耗也挺舒服，都是5.5，或6.0左右，在市区就是7个左右。买双离合的各位，可别把这当CVT开，毕竟没有这么顺滑，它的特点我们肯定得优势最大化，怕低速，那就直接给油，踩就完事了，双离合变速器挺不错的，好好利用，是最省油的，同时也是传动效率最快的。买途观，干就完了，别给它矫情。有珠三角群友的，可以加我，一起讨论玩玩。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.14分“优秀”

【购车经历】 从开始中标，选择车型到最终下定决定付款，稍后大概3个月时间，非常意外的中了指标。日系车没考虑过，因为身高原因，优选SUV车型。考虑过比亚迪唐DMi（油电混合，省油一些），红旗HS5（外观好看，配置非常高），大众途观L。最终选择大众途观L的主要原因是家里人的意见建议，认为国产车随时目前有起色，但是长久而言还是大众皮实耐用。虽然很想入手红旗HS5，但是最后还是听家里人的话选择了途观L。 【空间表现】 空间非常不错，我身高183，体重190，驾驶位调节好后，后排坐进去依然觉得很宽松。对于我个人而言，这款车的空间足够用，特别是后备箱，因为选了5座，后续主要是考虑放一些婴儿车之类的物品，后备箱空间非常大，很满意。 【动力表现】 车辆开起来非常舒服，没有顿挫感，轻轻踩踏油门，就感觉有些许推背感，刚提车，没敢使用地板油，后续慢慢熟悉操作，跟油门刹车配合更好一些，改善好的驾驶喜欢，油耗肯定会降下来。 【提车价格】 全车下来26万多，可能是新款刚上市，没有太多优惠，订车前在纠结选老款还是新款，老款优惠力度大，新款颜值高，最后还是屈服于研制，既然要买，就买一个自己喜欢的车。 【油耗】 油耗非常让我意外，本以为得10个油左右，目前开了500公里（市区120，高速380），综合油耗大概7个左右，对于1.7吨的车来说很不错了。 【最不满意】 目前还没有不满意的地方，比较担心颗粒捕获器问题，不知道自己会不会中招。因为平时高速开的少，主要是上下班开车代步，赶上北京五六环上班高峰期，还是会堵一会儿。此外，方向盘略微有点虚位，高速上尤其需要注意。

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4.21分“优秀”

空间大。动力也挺强。ACC自适应巡航好用。还有主动刹车，轻微堵车时不用频繁油门刹车换着踩了，很省力。 路况好的情况下，基本8个油左右，开的温柔点可以在7个以下。对于这么大车来说油耗很满意了。 LED大灯很亮，也有大灯转向辅助照明，，不错。360全景影响不太清楚，白天还好，晚上就不太能看清了。也就是辅助用的。有总比没有好。 隔音还是不错的。目前没开太快。基本听不到什么噪音，以至于低速时变速箱咔咔声听的闹心。 SUV座姿高，视野比小轿车好多了。 不满意的地方：低速顿挫感强，而且变速箱低速会咔咔的响。悬架稍微硬了点，也不能算缺点，带来了很好的支撑性。过湾或者说调头侧倾很小。 防碰擦预警系统有待升级，不知是感应太灵敏还是有提示有滞后，总是周围没有障碍物或者障碍物比较远时，嘀嘀嘀的响个不停。有几次晚上回家停车时突然响了，车外比较黑看不太清，把自己吓一跳。实际没有东西。 其实也没什么大问题，就是些细节方面不够好。人无完人，车无完车嘛！总体还是能接受的。

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4.1分“优秀”

提车一个月了，提车地：四川 车身颜色：铂光银，内饰黑。个人觉得铂光银作为新颜色还是挺不错的，毕竟黑色容易脏，白色又太大众了。 简单说一下感受吧，外观加上运动套件是我最喜欢的地方，跟之前的相比有了很大的改观，上一车是哥哥家的07途观。中间的悬浮大屏是最大的改变，不论导航还是看其他的都挺方便的。刚开始还有点不习惯，后面就觉得巨好用，也好看，唯一的遗憾就是手势功能不太灵敏，语音服务只能接受普通话，嗯，车载互联网会断。中央扶手是一个最大的败笔，固定位置很低，估计是为1米8的人设计的。我的车还不好固定，问了很多车友，有部分存在这个问题，还在摸索中。 【驾驶感受】 驾驶的话不存在肉肉的问题，动力方面足够了，颗粒捕捉器仁者见仁 智者见智吧，群里两百来号人出现了两个轻微堵塞，23挡升降会有顿挫感，其他的都挺好的。城区油耗7到9，看驾驶习惯和堵塞状况吧，高速可以达到6到7。总的来说还是挺省油的。 【第三排空间】 空间方面杠杠的，家用最后，1.8做后面也不会觉得空间小，放不开。当然如果家庭成员够多，也可以上380，不过第三排座椅只能小孩子坐，大人坐真的很难受。 【提车价格】 提车落地25左右，附赠车膜，全包脚垫，3次保养，行车记录仪，尾箱垫，车钥匙扣，方向盘套一堆小东西，可有可无的。 Ps:需要帮助的车友或者想加群的麻烦给个好评，给我留言，看到了懂的一定会帮助大家的，谢谢?

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

颜值不错，外观年轻，车灯炫酷（跟我以前的老车比起来，简直是一个蜡烛，一个太阳，而且送光面积特别大）；360全景清晰度有待提高，但对于女驾驶员来说的确非常友好；收纳空间一般般，只能说够用；动力不错，随叫随有；油耗还比较低，暂时7.5左右；转向轻盈，开起来很轻松；刹车踏板有点高，需要适应一下，感觉开久了脚抽筋；空调夏天能把人冻死😂；减震悬挂调教合适，过减速带比较有韧性，坑洼路也还算舒服；隔音水平中等偏上，自我感觉跟别克昂科威 、GL 8差别不大（高速还没有体验）；后备箱不算太大，够用的水平。暂时就这些吧，后续发现问题再来汇报。

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4分“优秀”

【空间表现】 空间这方面家用其它都够用 【最不满意】 中控台有异响，刚买回来时中控屏联不上网，联系4s店说是模块坏了，官宣是三区空调，结果我的是二区空调，联系400客服说处理，至今没有答复， 【购车经历】 我和老婆本来考虑凯迪拉克xt5，听说小毛病多，后来考虑东风日产楼兰，丰田荣放，慰来es6 最终考虑大众在国人眼里的口碑不错，小毛病少，所以选择了途观，刚提回来到家中控屏联不上网，中控异响，打电话淮安店里，卖车的说这车是大车通病，过一个礼拜就能联上网了，我去沭阳店里检测说是模块坏了，来来回回往还店里跑了4到5次，在群里听说有人买到的车是二区空调，我看了我的车也是二区的，大众官宣的是三区的为什么我的是二区的空调，大众你们玩的是什么， 【最不满意】 中控异响，车机模块容易坏，三区空调变二区，希望看到此贴的兄弟…… 【提车价格】 20.98万 【驾驶感受】 减震太硬 【油耗】 油耗我还是满意的最低一次5.6 综合油耗7.2 【最满意】 油耗低 【动力表现】 动力够用

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3.8分“良好”

先说配置:2022款330rline越享型，铂光银 店里就这一台了，冰岛银减配三区空调，所以提了铂光银。综合油耗现在是7.3(跑高速较多) 市区大概9个油左右，相对来说，这么大的车，这个油耗还是可以接受的。 送了脚垫，但是觉得不太好，联系换个全包围软绒脚垫。 送了普通的车窗膜，不是龙膜所以没要，准备自己去贴。 送了原厂记录仪，送的唯一有用的东西了。 刚提车就跑了1000公里高速，所以综合油耗比较低一些。说说车的配置吧，全液晶仪表盘，11寸车联大屏，相对于老款途观还是很香的，有r-line套件，外观有了很大的提升，这对于颜控的我还是很心动的。可以和手机互联，远程解锁开灯，并且有实时定位，不怕找不到车了！

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.71分“优秀”

2022年1月7号，提黑色黑内，2022款途观L R-line越享版，地点广东珠海。 外观见仁见智，符合个人审美，大气耐看！ 【空间表现】 整体空间旅行和家用都绰绰有余。 【驾驶感受】 动力足够，可能是之前开惯了1.5L，对这个2.0T的还不太适应。各种辅助驾驶很实用。 【油耗】 油耗比我之前的福特紧凑型轿车还要低，这点确实意料之外，同样的用车频率以前一周一箱油，现在半个月一箱油，油耗给满分。 【购车经历】 不要急着给定金，这句话至少值两万！给了定金就是人为刀俎我为鱼肉。钱在自己口袋，就不会那么被动！ 跑了好几家4s店对比价格，最后被一个看着比较老实的销售小伙说动了给了定金，结果后面的流程全部被销售牵着鼻子走，根本没有商量的余地，让我非常不爽，车我是很喜欢的，但是这个购车经历并不愉快。所以强烈建议大家不要轻易下定金。

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4.8分“优秀”

总体来说是比较满意的，无论是空间，还是颜值，都非常满意，我对车要求不高，总体驾驶感受来说很满意，因为之前是手动挡的宝来，但是家里也有宝马3系，这次买车也是考虑到家庭使用，毕竟家里缺个SUV，首先声明，我不是枪手，对这个价位左右的日系实在是接受不了。大家应该都做了对比，途观L对比其他价位差不多的强很多，当然颗粒捕捉器问题我也是有点担心，买之前考虑的了两个月才下定决心买的330，希望不会堵吧，另外不满意的是开车温柔的话，换挡太积极了，1100-1300左右换挡，明显感觉脱档，发动机吃力导致震动，当然看脚法踩的深就不会有这种现象，还有一个问题不知道我是我错觉还是什么，感觉开的猛反而省油，我主要是市区加市郊

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4.29分“优秀”

怎么说呢，外观耐看，330的动力还可以够用，比较好开，底盘很稳，双离合变速箱的调教还是偏省油，升档积极，也是因为升档积极所以低速急加速还是有一些拖挡，改变一下习惯了就能解决了。

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.9分“良好”

【空间表现】 确实挺不错的空间，尤其二排挺满意。 【最不满意】 自动启停太难受了，总会自动熄火，空挡不熄火的状态下车也会熄火， 【油耗】 油耗平均9-10个，能接受 【提车价格】 落地23万整，没有置换，坐标临沂

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4分“优秀”

提车两个月，2000多公里，暂时没有颗粒捕捉器问题，油耗最低到过6.0，开的远，油耗越低，开着还可以方向盘偏轻，车身宽大，也不是那么笨重，但是提速时有电机声，灯保养时看看，按键打方向盘的时候容易碰上，和个人驾驶习惯有关，总体来说第一辆车还可以，奋斗五年上5系！

点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”

目前安全行驶一千公里，可能新车缘故，市区收油会有明显的拖拽感，起步有些肉，其他一切都还好，油耗还是相当满意的

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4.9分“优秀”

整体满意， 【空间表现】 前后排空间满意，后面坐人三拳空间，主要看中就是空间 【油耗】 市里略高，提车一个多月2000公里，综合油耗不到8个油，整体比较满意了 但是小程序不够智能