业务合作发布作品

    途观L2022款330TSI 自动两驱R-Line越享版油耗高值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.85
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共963人评价
    18万-25万SUV总榜No.73
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-22.58万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.86
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.78
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 4.19
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.78
    • 动力
    • 3.61
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.3优秀

    【购车经历】 坐标上海,去年12月拍到沪牌,老车卡罗拉11年7万多公里,可见用车不多,这次纯为了拍到牌照而换车,所以也不急,慢慢看,没想到前两个月芯片短缺,后来春节,后来上海干脆封了,这一下半年过去了……选车跨度也大,就为了这牌,我得选辆车?开的不多所以电车不考虑,先看了探界者,性价比高动力强,但老婆说有点低端,关键2.0都是黑轮胎黑内饰连天花板都是黑的,不适合我中年人。又看荣放,我丰田粉,11年卡罗拉一点毛病没,但试驾动力不行,动力弱能忍,但比我1.8l4at卡罗拉还弱不行。再看CRV,还是想着日本车,动力有了,但档把和拖拉机一样,而且马上大改款,买老款不舒服。还看了昂科威PLUS,9at是优秀,档次也比探界者高,优惠也大,一开始很喜欢,但越看越笨拙,太大了小区不好停车,主打深色,我喜欢淡色。最后宝马X1领先进入决赛圈,四缸2.0那款,除了小板凳都完美,27万还26万下不来(前两天跟我说25万多了我已经买好途观了)。最终在疫情后,乘着购置税减半,抱着宁做鸡头不做凤尾的想法,22万落地选了途观l越享330。 【真实感受】 外型喜欢,比照片好看,照片给父母看了,其实是不满意的,觉得扁了点,压抑,侧面线条多了点,老人上海话说叫乌苏,但真车一开回来就喜欢上了,称他是全小区最靓的仔。内饰么,后排空调面板没减配,越享330只有黑内饰,其他整体中规中矩,肯定比不上国产车,但比两田强。驾驶感觉么,动力强,爆发力爽,高速给力,但低速不行,尤其进出小区低速滑行,或者堵车的时候,顿挫还是蛮严重的,非常难受,拖拽感,松开油门感觉踩了下刹车又放开的感觉,这点开惯at的我很不习惯,但还是有信心去习惯,介意这点的千万注意。 【最不满意】 优点很多,因为优点多才买的嘛,所以现在只说使用后感受到的缺点。 1.前面说了,低档低速顿挫和拉拽感是存在且明显的,那些说没有的要么粗线条人设,要么路况真好,而且是住洋房的,出门就大路,不用小区里遛弯,不然进出小区里30码以下或者堵车路段感觉很明显的,但速度一起来就好了,另外就是50-60码左右共振(怪声音),有过两次,切换s档一脚油门就好了。 2.堵车油耗高,路况好和不好简直冰火两重天,低速油耗极高,上下班一摸一样的12公里单程,堵车最差成绩14+,不堵最好成绩6个,所以那些拿着起步三公里内20+油耗来叫的不是傻就是坏,起步20左右我谢天谢地,夏天空调出小区40都有过,全靠后面跑起来拉平均,低于十公里别来发,没参考价值。 3.后备箱遮物帘向下倾斜,开后备箱门时也不像高级点的车遮物帘自动上升,行驶后遮物帘上如果放东西,开后备箱门100%会滑落,这点我很介意,老车时这位置靠枕,纸巾,各种太阳帽,现在都不能放了。 4.四儿子送的大众原厂“优质”膜垃圾,买的时候说这膜很好,量子膜,去了就让你加钱换膜,说原厂膜不好,我没换,但现在感觉晚上能见度不行,反光镜都看不到后面的车道线,扩展一下,其实除了记录仪略可,其他送的镀膜,膜,脚垫,后备箱垫都很垃圾,3000多元不要也不给减钱,镀膜没盯着他们给他们一信任就吃亏,车都没洗干净说镀了,下雨后80码引擎盖水珠也不掉只能自然干…… 5.续航里程计算不晓得什么逻辑,太跳跃了,感觉每次都是以10公里以内行驶情况在计算,明明300公里续航,堵车10公里变240续航了,这也太不稳定了,开过其他车从没有这样的情况。 6.19寸轮子可能容易甩泥,下雨天我门上的泥明显比其他车多,要么装难看的挡泥板,要么多洗车。7.玻璃不是一个牌子的,前档后挡及各种小三角玻璃都是福耀的,四块大的侧挡是上海耀皮的,虽然看了日期都对,但容易让人误会是后面换的。 8.让人忧心的颗粒捕捉器堵塞是心病,不过目前没堵……

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 32022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 3
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 42022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 4
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 52022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 5
    2022-07-06

    可靠远山hf今年正月16提的24个多

    邱高傲整整22万落地吗?

    又赖又逗我380R 裸车22.3

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.4良好

    总的来说小家庭用车很合适,偶尔出一趟远门开着舒适,后座也够大,尾箱空间也足够用。 缺点就是得加95,一箱油大概650元,心疼!!所以,如果考虑加92油的车,得慎重了,现在油价居高不下,经常开车,用来代步,其实可以考虑其他日产车。而途观L低速短途油耗还是挺高的,不过2.0排量也差不多了,对于我这油耗还可以接受。不知道开久一些会不会有什么变化。 一开始选这车看了同价位的suv,第一辆就看了途观,内饰把我劝退,后来继续看其他的车型,不是外形不喜欢,要不就是内饰太过浮躁,统统都Pass掉了,最后还看回了途观。 还是那样吧,20多万的suv,途观足够了。可惜380只有7座,不然直接上380是最好不过了。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022-05-28

    用户3232028925322全部落地多少?这是优惠了4.2w嘛

    福城至尚深圳哪个店啊,我也在深圳看车

    天印380越享按现在油价,一箱油顶天不超过600

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.93良好

    车子外观可以,新车油耗有点高,高速上在6.3左右,在平常路上有时候显示20多,综合油耗15左右,这都是新车刚提回来的在显示屏的数据,现在显示屏坏了看不了,超车起步提速有点慢,拐弯的时候车速不能快要不然有不稳的感觉,车载流量有点少,如果像其他品牌一样那就更好了,总的来说用车时间越长发现的惊喜是越多……

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2021-12-04

    大王巡秦岭今天刚定了,悦享版黑色

    小冠小道20多会不会是堵塞了?

    惜缘铸情我的市区集合郊区10-11个油

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.2优秀

    内饰不够豪华,换挡不给力,隔音效果一般,配置满足需求,综合油耗偏高。望颗粒捕捉器不要出现堵塞。

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 22022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 2
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 32022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 3
    2022-07-30

    头条用户高速风噪很大

    ZONGBJNG多少落地的

    沫沫Jk但是他价格够便宜啊,同等于日系来说

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.8优秀

    提车几天了,跟之前开的科鲁兹相比,那是强了不少,油耗也比之前高多了,目前开了1000公里,感觉60码左右松油门,有时候有拖拽感,不知道都是这样,还是我中奖了,其他方面,还在体验中,

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022-08-05

    傻狗挺多恭喜🎊🎉🎈

    映像318我的天,这油耗有点懵,跑了1280公里,加了1000快油,还有1格油,关键我高速跑了850公里,市区430公里,这平均合8毛一公里,估计纯市区1快1公里打不住

    非常恐怖的小肥猪这是全款的价吗?有补贴置换吗?

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.4优秀

    新提车,可能不会开吧,油耗太高了,不到二十个油,其他的都还不错,不知道有没有友友可以分享一下平常怎么开车的,这个油耗实在是受不了

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022-08-21

    用户9812197657537我提了有几天了,最低七点几

    用户2036511564699380,开空调,市区10—11,郊区8-9,高速7 不开空调,市区9,郊区7-8,高速6-7 !

    恬恬小窝这个怎么教呢,第一不要地板油起步,跟车距离保持合适,给油要均匀用力,让车子是一个线性加速状态,刹车做到车内乘客不前倾身体或点头,如果自己想象不出来,就到高速或者快速路上打开acc,跑起来自己观察一下车自己怎么行驶。

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    3.3良好

    动力可以,油耗太高。多功能配置太少。跟不上时代。触控灯都没有的,感觉比同等价位的帕沙特差很多

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022-09-08

    蘑菇小汪10个油还高?

    纪志强138那个店

    傻狗挺多迈帕萨特同配置的还能省不少呢

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.1优秀

    千万别买,你听我一句劝。 噪音大 起步车抖 油耗大 发动机噪音大

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022-01-21

    头条用户换byd吧,这车很不错,说的问题都没有还省油

    头条用户卖车,雅思适合你

    苹果1237951新车才2千多公里,开二天,修三天

    点评车型: 2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

    4.9优秀

    提车一周,总体感觉还是很舒服的,不管是空间,还是驾驶的舒适性,之前开了7年的轿车,就是想换SUV感受一下,空间是真没的说,后排大的一批,就是油耗稍微高一些,不过车身重,市区开基本没低于12个油过,提车一周才开了180公里,综合油耗13多,还没拉过高速,过两天去试试高速油耗的变化

    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 02022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 0
    2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 12022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版 图 1
    2022-11-04

    用户8640764926681每次起步油耗有40对吗

    蘑菇_3_我380市区才9个多,脚法不行啊

    途观L1945市区油耗确实高点,这车速度快点挺省的。这空间我真的很喜欢

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。