点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.6分“优秀”途观L买来开了4个月,之前开的是科鲁兹练手,再加上打算要宝宝了,担心放了安全座椅后空间不够用,所以8月份开始计划换车,刚开始只看豪华品牌SUV,但是预算有限,这个价位豪华品牌SUV不能满足用车需求,退而求次看了汉兰达,冠道,URV,昂科威PLUS这些,不是外观太老气就是配置贼低,没有满意的;后来朋友推荐了途观L,一直对大众的印象就是油腻二字,本来没抱太大希望,结果一打开车门就心动了,内饰很有科技感,再加上外观很耐看,各方面很均衡,试驾后跟销售聊了很久,当天就订了下来,说说这段时间的用车感受;
外观:
22款比老款年轻时尚很多,很耐看,全LED尾灯很漂亮,还是RLINE版本颜值高;我选的铂光银很有个性,其实白色很优雅、时尚,但我之前的车是白色,所以想换个颜色开一下
空间:
后备箱和乘坐空间都很大,我身高181体重150斤坐在驾驶位不论是横向还是高度都很好,后排空间也很大,驾驶位调整好了后我爸178的个子在后面还可以跷二郎腿,而且后备箱放倒后能躺下两个我
内饰设计:
当时就是被内饰吸引的,中控台大面积的搪塑和车门板的皮质手感很好,做工很精细,而且设计很有科技感,仪表盘和中控屏都很大,方向盘和中控按键全是触摸的,很显档次,天窗的面积很大,采光效果很好
动力:
我买的330TSI,已经很够用了,而且我自己平时开车比较激进,对车的动力要求很高,喜欢随叫随到的推背感,超车很有信心,我在市内用一般都是D档,很少用到S档,如果想要急加速就直接切到S档,一脚油门下去很爽
底盘:
底盘很有质感,过减速带和坑洼道路韧性也很好,而且底盘做工非常工整,不愧是德国车;悬架调教偏软,过一些大坑的时候有点晃,感觉像船坐一样幅度较大
操控:
指哪打哪,转向很精准,方向一圈半就能打死,视野也很好,A柱没有挡视野的情况,可能是SUV车身比较高的原因,转向侧倾还是有点明显,平时正常转向没有问题,但转向时稍微给点油就会侧倾,再就是低速有共振的情况,过了时速60就好了
隔音效果:
隔音一般,主要是风燥和发动机声音,不过能接受,踩油门的时候虽然会有发动机的声音,但是不难听,甚至有点激发肾上腺的轰鸣声,大众的发动机声音调教还是不错的
装配工艺:
虽然做工很精致,但装配工艺一般,才开4个月中控台右边的位置就有点异响,到时候首保去店看看啥情况
最后人无完人,车无完车,总体来说很喜欢途观L这款车,能够达到我90%的用车标准和心理预期。
头条用户:发现一个问题 就是大部分发帖的都很专业 说实话我28年老司机都不懂的事 刚拿驾照的都明白 啥原因呢 不是针对哪一个车 都这样
海浪1506:颗粒捕捉器有没有堵塞?
Easyhoon225:330都能随叫随到的推背感?380是起飞了? 这个后排能随意 哦不 能很好 哦不 能翘二郎腿是为了翘而翘?
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.4分“优秀”【空间表现】升级成为奶爸,座驾也要升级了。途观的后排我身高180 体重190的大胖子都能跷二郎腿。加长轴距不是白加长的,后排空间简直无敌。
【提车价格】
开票价格19.55万元。三年贷款包含利息落地24.6万元。
【驾驶感受】以前开日系,换成德系以后最直观的感受就是提速更快,底盘紧致。方向盘指向性更强,不会像以前开的日系车转向手感像浆糊一样。对,没错,说的就是你丰田凯美瑞。
【乘坐体验】
奶爸一枚,只体验了驾驶位和副驾驶位。后排是崽崽的儿童座椅。一句话概括一下,崽崽和崽崽妈妈很满意。
【油耗】
市区10个上下,高速120公里巡航6个就能搞定。油耗表现对于这么大的suv来说是相当优秀的。
【保养】
只做了一次首保,用V豆升级了全合成机油。所以暂时还不知道后期养护成本。
【最满意】
最满意的就是驾驶辅助功能了。自适应巡航跑高速既省油又省心。可惜22款越享没有车道保持,买23款的同学们有福了。22款旗舰的辅助驾驶功能配置下放到越享版了。实名羡慕一波。
宇智波鼬aa:为啥这么贵啊。我看的23款越想才22.4w落地
藤原豆腐呀:兄弟说句不好听的,都是奶爸了,买车第一考虑的不是安全系数吗?途观L都成啥样了啊
所有带T的都会堵:同款同色同价。不过我贷5年。还完比你多一万多
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

3.86分“良好”【提车价格】24.81,裸车24.48,优惠2.3,免息13w两年,保险4278,购置税加服务费车牌费一共21522(上牌1500 服务费2000)提车一共付了11.81。
途昂x缺点就是车体太大了,对于我一个新手来说,试驾都没敢试驾。后面安排了试乘,以及途观的试驾。
一直蛮喜欢途观的,就是老款的内饰太简陋了,一直接受不了。刚好新款出来了,空间,舒适性,动力对于我刚拿驾照的新手来说很足了,操控性也是很灵敏,地盘调教方面我个人认为做的很好,我试驾的时候就有试,个人觉得还是很满意的。销售很热情,可能也是从林肯出来心里落差的感觉。最后途昂要等,而且不敢开,途观有现车,就在途昂x和途观L间选择了更为小巧灵活的途观,等技术好了再换车吧。
【最不满意】
还是档把,电子的,感觉更好看。还有倒车影像有点糊
好学船帆dZr:我的旗舰跟你一个价比你便宜点
用户2871427264561:你好我福清的和你一样是刚拿驾照也打算入手途观L
脉动鄂AT2H87:还有人买330的这款天生缺陷的发动机?啥也不是
点评车型:
2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.29分“优秀”怎么说呢,外观耐看,330的动力还可以够用,比较好开,底盘很稳,双离合变速箱的调教还是偏省油,升档积极,也是因为升档积极所以低速急加速还是有一些拖挡,改变一下习惯了就能解决了。
正能量戎州人:今天交完所有钱21.6
用户228442001:请问是哪个4s店
Ultrasound1:兄弟,哪个s4店买的啊
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2022款途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版

4.36分“优秀”车很有力,空间大,开起来底盘也很稳,4 5月份高速跑得少,经常走低速塞车,颗粒捕捉器堵过一次,跑了趟高速解决了,高速油耗最低6升多点,平时综合8升左右,去年过年回去塞了一后备箱300多斤的行礼,高速跑着也很有力,超车很从容,动力充沛
颗粒捕捉器真的会堵吗:落地多少
用户1243062013584:买车了,老婆上下班单程6公里,普通拥堵,一两个月一次高速,不懂会不会堵