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    途观L2018款改款 330TSI 自动两驱豪华版值得买吗_途观L怎么样

    ·途观L

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共965人评价
    18万-25万SUV总榜No.73
    低于58%的同价位车系
    经销商报价
    13.88-22.58万
    厂商指导价
    18.68-26.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.86
    • 外观
    • 4.29
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.78
    • 配置
    • 3.88
    • 3.77
    • 空间
    • 4.19
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.79
    • 操控
    • 3.61
    • 3.78
    • 动力
    • 3.61
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 昂科威3.91外观4.38
    • 途观L3.85外观4.29
    • 凌放HARRIER3.84外观4.80
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 昂科威3.91外观4.38

    途观L·全部评分

    点评车型: 2018款途观L 改款 330TSI 自动两驱豪华版

    4.11优秀

    新增第二辆车,考虑SUV。新款RAV4还没出来,奇骏老婆不喜欢,第一辆车是美系第二辆就不考虑了,所以备选有CRV混动和途观L。外观老婆喜欢途观L,家用我更倾向CRV混动,第一次去看CRV混动告知没试驾车,第二次去之前特意咨询是否可以试驾,告知可以,马上过去,结果销售说试驾车经理开走了,就这态度也没法再谈了,只好转战途观L。当时途观L优惠2.4W,贷款手续费4K,上牌1K,转了几家店,优惠幅度差不多,就定家附近的了。当时有17款和18款可以挑,挑了个18款是有上面小储物盖的但是从来没用过,后续进行了天窗召回。目前已经3年3万多公里,途观L销量高还是有道理的,油耗表显夏天7.8冬天8.6,提速肯给油加速还是很猛的,操控有轿车的灵活性,胎噪有些大,最喜欢后排空间越级的大,冬天暖风很快,东北座椅加热方向盘加热很舒服。到目前为止没什么大问题,小问题有一些,冷却液会有损耗,冷车第一下打方向会轱辘一声,刹车不是很给力有时要急刹,后视镜折叠有时会有异响。车无完车,适合自己的就是最好的,老婆孩子经常坐后排,后排更好的体验和整车更好的操控是我想要的。

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    2021-10-09

    点评车型: 2018款途观L 改款 330TSI 自动两驱豪华版

    4优秀

    我的途观L买了已经两年了,平常开车上下班距离很近,所以油耗稍高,放假的时候带上全家出去旅游刚好5个人,一点也不拥挤,空间很满意。开过别的品牌双离合车子就知道大众的双离合优点了,换挡流畅,提速很快。但是我开宝马的朋友开我的车子说开不惯,可能一分价钱一分货吧!总体来说很满意,买它不后悔。

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    2021-03-23

    点评车型: 2018款途观L 改款 330TSI 自动两驱豪华版

    4.93优秀

    【最满意】底盘调校很好,轮胎17.18的就够了,要不然容易晃 【最不满意】内饰中规中矩 【乘坐体验】前后均可以 【油耗】高速6.6,郊区8个,市区10个

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    2024-04-27

    向往47637落地多少

    点评车型: 2018款途观L 改款 330TSI 自动两驱豪华版

    购车总价 | 裸车236000.相对指导价优惠2.3w大连地区优惠幅度一般。2018年底买的。落地价快27万了,送一年质保(没什么用新车能出什么问题,除非人为造成的!) 导航,车膜都是自己在外面弄的!就送套脚还垫没用上。空间大,三大件还好。 4100公里时,空气滤大粗管子脱落,去4S店一下接上了!大众车挺矫情的感觉:(可能是急加速关系?开140迈算暴力驾驶么)

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    2019-09-16

    龙哥萨瓦迪进灰了

    点评车型: 2018款途观L 改款 330TSI 自动两驱豪华版

    外观很喜欢,大气!空间超出预期,很实用,家用旅游不要太实惠,装烧烤架,帐篷,一大家子人也不挤! 缺点就是视频文件不能播放!中间储物箱太小!中间杯架缺少上盖,不放杯子显得太低端!

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    2020-02-27

    伊人笑外观很好的,配置很动力都是可以的

    点评车型: 2018款途观L 改款 330TSI 自动两驱豪华版

    空间 | 没话说,很舒服,前后排都很宽敞 内饰 | 内饰不多说,大众一贯风格,能基本接受 油耗 | 基本满意,省道最低5.6,市区8-9,目前总体8-9个油,基本市区 驾驶体验 | 挺好的,第一台车,没有对比,方向指哪打哪 购车总价 | 过年前买的上路26W 故障吐槽 | 火花线圈出现一次故障,发动机抖动

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    2019-08-16

    萌妹子评车外观很好的,配置很动力都是可以的

    用户104216347060很好呀.我很喜欢.

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.00分“良好”
    凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版凌放HARRIER 2022款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版

    【最满意】 1.要说最满意的莫过于外观了,相比于其它款丰田略显“油腻”的造型,凌放这个车的外观个人感觉可以称之为“最美丰田SUV车”了,整套外观可以说精致与豪华并存。上半部分的分体式格栅饰板纹路与下半部分的梯形格栅形成强烈的对比,在两侧眼神犀利的LED大灯对比下,形成一种独有的凌厉感,外观值得给一个好评。 2.侧面的溜背造型颇有雷克萨斯RX的感觉,再配上微微上扬的腰线,密条辐铝合金轮毂,车窗边沿的镀铬装饰,在阳光下可以具备不错的光影效果。 3.尾部的贯穿式尾灯组点亮之后效果不错,灯光细腻。 4.内饰设计一直都是日系的短板(最新的日产奇骏除外),此次凌放的对称式设计可以说挽回了一些消费者的固有印象,在大面积皮质、以及软质材料的包裹下,配合大尺寸的悬浮式中控屏带来了不错的精致感。全景天窗这次采用的雾化与通透模式比较有意思,建议如果喜欢外形的用户可以实际体验一下。 5.得益于丰田标志性的混动系统,油耗表现让人满意。 6.主被动安全配置均有配备,安全性方面不用过多担心。 7.方向盘加热+前排座椅加热/通风功能对于北方用户非常友好,冬季回暖神器。 8.JBL音响实际体验不错。 【最不满意】 1.现阶段优惠较小,几乎于没有。 2.中控车机卡顿,逻辑不好用。 3.360度全景影像显示画面小,看着费劲,浪费了这么大的中控屏幕。 4.转向灯拨杆质感略显松垮,不太像这个价位的车型。 【驾驶体验】 1.凌放依旧采用丰田非常具有知名度的2.5L混合动力系统,匹配的E-CVT变速箱。就实际体验来说,这套动力总成表现非常成熟,在低速行驶时非常顺滑,动力衔接流畅,深踩油门进行加速时,也能够提供一定的推背感。 2.底盘质感有着不错的表现,能有效过滤沟沟坎坎的震动,底盘的整体性不错,但是还是属于偏向舒适性的调校。 3.车辆在中低速时的静谧性表现不错,整体表现靠拢更高一级别的雷克萨斯车型。 【乘坐体验】 就家庭用车体验来说,符合预期表现,如果身高不超过180基本上每个乘员都会有一个比较舒适的坐姿,且后排靠背角度还可以进行调节。

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。