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    风光ix7值得买吗_风光ix7空间怎么样

    ·风光ix7

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.59-21.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • -
    • 外观
    • 3.79
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.66
    • -
    • 空间
    • 4.00
    • -
    • 舒适性
    • 3.68
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.66
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 风光ix73.70空间4.00
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 星途凌云3.85空间4.23

    风光ix7·全部评分

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市尊贵版

    3.64良好

    风光ix7定位为豪华家用中型SUV,主要满足家庭用车需求。目前风光ix7在南宁市优惠11,000元左右,以20款风光ix7 2.0TGDI 两驱尊贵版为例,该车型在南宁指导价为15.59万元,优惠11,000元后裸车价为14.49元,购置税12,000元左右,保险5700元左右,上牌费500元,全款最终落地价在16.31万元左右。 一、风光ix7令人满意的地方 (一)风光ix7造型大气。风光ix7前脸采用的是东风风光家族化设计元素,点阵式中网以车标为中型扩散,辨识度很高;两侧大灯与中网融为一体,加上宽大的车头,风光ix7前脸显得很大气。得益于长车身和没有采用悬浮式车顶,风光ix7侧面显得很硬朗和充满力量感。尾部宽大的贯穿式尾灯不仅使车尾更具层次感,而且保留了不错的年轻时尚感。 (二)风光ix7内饰豪华大气。巨大的中央扶手上众多实体按键排布有序,触控式空调控制面板,嵌入式中控大屏和做工精致考究的中控面板,营造出浓浓的豪华氛围。 (三)风光ix7乘坐空间大。以本人174cm的身高来测量,将驾驶席座椅调到合适的驾驶位置,风光ix7驾驶位头部空间还有1拳3指;保持驾驶位座椅不变,测得中排头部空间还有2拳有余,中排腿部空间最大可有3拳多;在第二排保持一拳腿部空间情况下,第三排头部和腿部空间依然有富余。作为中型SUV,风光ix7乘坐空间宽大,空间表现不错。风光ix7后备箱规整,尾门开口很大,常规状态下实用性很高;将支持比例放倒的后两排座椅放倒后,整个后排可以形成一个纯平的大空间,可以满足装载大件物品和出门旅行夜宿车内的要求。 (四)风光ix7动力储备充足。搭载的2.0T发动机参数不低,车辆起步时能感觉到低扭表现强劲,推动这么大的车身起步很轻松。跑山路时,匀速行驶依然能保证较低的转速,使得发动机噪音不会那么大,如果需要超车,只需深踩油门,发动机就能提供所需的动力,使得山路超车也有不错的信心。 (五)风光ix7油耗表现好。风光ix7综合油耗10.5L每百公里,国道平均速度50km/h时油耗为9.2L每百公里,高速油耗为8.7L每百公里,市区10km+郊区2km平均车速29km/h路段油耗为11.6L每百公里。整体来看,作为搭载2.0T发动机的中型SUV,风光ix7这样的油耗表现还不错。 (六)风光ix7配置丰富。试驾的这款车型提供4气囊、定速巡航、全景天窗、后排扶手、三区自动空调和LED大灯,这些配置都是本人驾车时喜欢用到和很在意的配置,这些配置既能给驾驶员驾驶方便,又能照顾到后排乘客的乘坐舒适性。 (七)风光ix7隔音表现好。怠速和中低速匀速行驶的情况下,车厢内不会出现嘈杂的发动机声音,深踩油门吸取动力时随着发动机转速的提升,发动机噪音会传入车内,但浑厚的声音并不会令人厌烦;高速行驶时,风噪和胎噪控制得很好,车厢内能保持不错的静谧性。 (八)风光ix7悬架调校舒适。细碎颠簸路面能感受到底盘平整性很高,没有松散的感觉。偶遇大坑洼和车轮碾压小土堆时,悬挂能干脆的应对撞击感,车内能提到“嘣嘣”两声震动,就没有余震了。以40左右的速度过弯时,整个悬架能提供很好的侧向支撑,使得这么大的车身过弯也很灵动。 二、风光ix7不满意的地方 风光ix7变速箱调校还有提升的空间。变速箱升档积极,降档不积极,高速行驶时变速箱能保持在高档位运行,但是需要降档超车时,整个变速箱会有几秒钟的反映时间,降档不是那么积极。 三、风光ix7保养成本 风光ix7首次保养是5000公里(或6个月),其后保养周期是5000公里,小保养(更换机油和机滤)一次300元左右。风光ix7保养周期较长,保养费用也很低,家用车是可以接受的。 四、总结 (一)风光ix7的优点有:大气的造型、豪华的内饰、可观的乘坐空间、平顺的动力表现、良好的油耗和隔音表现、舒适的悬架调校风格、丰富的配置和高性价比的保养。 (二)风光ix7的缺点有:变速箱调校还可以优化 总的来说,风光ix7拥有大气的造型,豪华的内饰及低保养费用,适合充当年轻家庭用车。

    2021-03-11

    你的座驾我的心事20万的定价,真的是很有勇气

    用户3986949534938东风风光iⅩ7毛病多,这车不行我买了三年经常要去4S店维修

    安全心中记刷个华为车机软件就是问界M7了

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市精英版

    3.71良好

    【外观】风光ix7采用全新的“家族式”设计语言,四边形大尺寸的中网设计,进气格栅则采用往外扩散式“满天星”设计风格,融合两侧犀利的前大灯,给人非常强的视觉冲击感。高配车型配备了全LED灯组,而低配车型的远近光灯则依旧采用卤素大灯,值得一提的是前雾灯均采用LED光源,进一步提升整车的质感。车身侧面采用双腰线造型设计,腰线贯穿门把手至车尾,层次感鲜明,增添了不少时尚运动的气息。车尾部分设计与前脸相呼应,镀铬饰条横穿两侧尾灯区域,营造出非常强烈的视觉效果。同时搭配悬浮式车顶造型,突出该车的运动气息。 【动力】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力231匹。市区路段驾驶这个“大块头”动力表现充沛,起步时带有轻微窜动,轻踩油门可输出较为不错的动力,同时在6AT变速箱的加持下,平顺性很强,基本感觉不到明显的顿挫感。相比市区,个人认为高速路段才是它的“主场”,时速达到60km/h以上,超车或者急加速,并不在话下,而且时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,轻踩油门还是可以轻松完成,这也是得益于2.0T涡轮增压发动机6AT变速箱的功劳。整体的驾驶体验给我的感受是较为激进的。 【空间】空间是它的优势之一,尺寸分别为4930*1935*1765mm,相比同级别车型占有较高的空间优势。前排头部空间有一拳三指左右距离,后排腿部空间有两拳一指的距离,完全可以满足日常乘坐的需求。同时,车内有分布多处储物空间,为驾乘者提供较为不错的环境。 【隔音】时速在60km/h以上,车内静谧性较为不错,风噪和胎噪抑制的很好。当时速达到100km/h时,发动机舱内传来轻微的噪音,风噪和胎噪也会明显一些,不过都还能接受。 【购车费用】裸车价是12.59万,加上1.1万左右的购置税,车船税480元,上牌费1000元,全款落地价是14.5万。

    2021-02-28

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市豪华版

    3.57良好

    优点: 1、这款车的外观设计还是非常大气,其采用了家族式的设计风格,前脸采用了向外发散式的满天星中网,搭配两侧的大灯组,整体的辨识度非常高。且这款车的长身长度达4930mm,从侧面看上去,整个车身还是很大气的。 2、空间方面也是这款车的一大亮点,其采用了2/3/2的座椅布局,我178cm的身高,坐到前排并座椅调至最低,头部空间还有1拳3指的距离,前排空间表现非常充裕。再坐到第二排,头部空间有1拳3指的距离,第二排支持前后移动和靠背角度调节,所以第二排的腿部空间可在1拳2指至3拳之间调节。再坐到第三排座椅,头部空间有3指的距离,腿部空间可以在近乎没有至4指之间调节。第三排的乘坐空间稍显局促一些,只适合小孩子乘坐或短途应急使用。后备箱空间也比较大,且后两排座椅都支持放倒,整体的空间灵活性比较好。 3、这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速器,最大功率231马力,峰值扭矩355N.m。这套动力系统在实际体验中,它的油门调校在初段时比较积极,起步时还是比较轻松的。整体的动力输出比较线性,碍于这款车的车身比较重,在中后段的加速表现并不突出。发动机在转速超过2500转时会有一个小爆发,可以应付一下日常的变道超车。6AT的变速器在行驶过程中的表现还算平顺,没有明显的顿挫感,只是在需要加速时,深踩下油门后,变速器需要反应一下,才会有动力响应。整体的动力表现带动这款车还是没问题的。 缺点: 1、整车的油耗有些偏高,经过实测,市区百公里综合油耗在13L左右,跑高速时,百公里综合有在9.5L 左右,在市区路段的油耗表现有些偏高了。 2、隔音效果也还有提升空间,在跑高速时,速度超过80km/时后,A柱区域的风噪声音比较明显,且速度快了,胎噪的声音也会比较大。 3、整车的内饰异味比较大,主要是塑料材质以及粘合剂挥发出来的味道,开车前需要先通风才好一些。 总结 整体来看,风光ix7这款车的综合表现还是不错的,其性价比非常高,值得推荐。

    2021-02-28

    点评车型: 2021款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市超豪版

    3.7良好

    我1月7号看的车第二天就去买了下来,整体来说,前排空间够,但只有主驾有电动调节,副驾不整个说不过去,第三排空间就略显狭小,但依旧够用,后备箱没有备行李遮挡帘,差点意思,从油耗看,因为是刚开始开油耗15个,但随着磨合,开了1750公里,油耗变成13个还是可以,要达到官方理想油耗可能性不大,但10个油,9个油还是能实现的。跑了高速油耗降到9.9,

    2021款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市超豪版 图 02021款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市超豪版 图 0
    2022-03-07

    积极的小猫ldc十万块钱买到了减配版的问界m7还不划算?

    哦呦豁1落地多少?

    用户1106805076586你这有点贵哦,我这辆行李架那里的胶条老化了,直接自己在掉了,,

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动四驱征途版

    3.57良好

    风光ix7车头采用了精致的线条,看上去颇具方正的感觉,配合双幅式中网,看起来比同级价位的传祺GS8要霸气不少,ix7的侧面线条十分平滑,从而让整车显得很舒展。内饰来说设计的比较年轻,采用了黑色仿木纹饰板装饰。第三排的空间要比第二排局促,对长时间乘坐不太友好。

    2022-01-05

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市精英版

    3.89良好

    车辆空间大,动力好,油耗其实并不高,而且车辆保养便宜,适合家用,外观还很耐看,自从购买后,出行在外,累了可以直接把后排座椅放倒,形成一个大床,很方便,很舒适。平时不用时,后备箱空间巨大,真的是性价比很高的一款车,现在国产车有如此水平,真心不错,一直以来也是东风风光的忠实粉丝,购买这款车,是我一直关注的,非常好,就像是我的一个移动的家一样。配置方面我觉得在同级别的车里,我觉得非常够用,没有那些鸡肋配置,每一项配置都是从实际出发,很好的操作体验感,更耐用的品质。唯一我认为的缺陷,应该就是驾驶时的风噪处理吧,风噪是比较大的,尤其是前排感觉,车辆的密封性还是有待提高的。不过整体来说,我认为我没有后悔购买这款车。很喜欢这款车!

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    2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市精英版 图 22020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市精英版 图 2
    2021-10-29

    用户1786898813508兄弟,我买的ix7四驱畅行版

    人间士力架豪华版七毛多一公里,一百块钱跑113公里左右

    Husband122这个车哪里都可以就是这个该死的方向盘不好看

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.20分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    25款年度小改款:增加了车身颜色和内饰颜色;方向盘增加了换挡拨片和方向盘加热等实用功能;把车头的毫米波雷达集成到了挡风玻璃的摄像头内。这些都是不错的升级,但还有些不足的地方有待升级。 【购车经历】 23年朋友带我去星途的4s店看了24款的实车,感觉外观内饰都比他的车漂亮,他的是23款的凌云S,但是那个时候我也在考虑探索06,因为06有四驱,价格也都差不,所以一直都没有决定买,想着再等等。24年国庆的时候,朋友又带我去看了一下,25款升级了车身颜色跟内饰颜色,还增加了方向盘换挡拨片,方向盘加热等实用功能,去跟探索06对比了一下价格,感觉价格都差不多,而且凌云比06大了一圈,还比06高端大气,我又经常在城区跑,没有什么越野路段,用不上四驱,所以就定下决心买了25款星途凌云300T星耀。 【空间表现】 大五座车型,后备箱空间足够用,而且后排宽敞舒适,后排还能够完全放平非常方便实用。 【动力表现】 城区路段动力足足够用,中后段动力储备充足,走高速路,超车都很有信心。 【操控】 操控很棒,紧急变道也很稳,底盘调教偏运动,颠簸路段没有那么舒适,但是滤震效果好,很干脆,没有多余的振动。 【乘坐感受】 后排乘坐舒适,前排驾驶和乘坐有些紧凑,被包到里面的感觉,但是很有安全感;NVH表现良好,就是胎噪有一点大,可能是跟轮胎的品牌和扁平比有关系。(300T星耀版是19寸的固铂轮胎,400T四驱的版本是20寸的马牌轮胎,可能要比这个好一点吧,没试过,也不知道) 【油耗】 表现一般,不是很省油,也不是很费油,比较符合这个车型的定位。 【维修成本】 没维修过,也没换过件,所以不知道,但是知道都是大厂的配件,一般都不会坏。 【服务体验】 4S店的销售都很热情,提车过一段时间后,有些小问题跟销售联系,他把售后经理的电话、微信都发给了我,售后的态度也很好,有问题都能及时沟通解决。 【提车价格】 厂家有6千元的置换补贴,还有价格优惠,终端也有一些优惠,感觉便宜了不少;还有省补有1.5万的置换补贴,旧车卖车的返还款等,最后实际成交价11万出点头。感觉11万出头能买到一个,配置高,空间大,颜值也还可以,操控和动力都表现不错的车很划算了。 总之,值得推荐购买!