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    风光ix7值得买吗_风光ix7配置怎么样

    ·风光ix7

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.59-21.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • -
    • 外观
    • 3.79
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.66
    • -
    • 空间
    • 4.00
    • -
    • 舒适性
    • 3.68
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.66
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 风光ix73.70空间4.00
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 星途凌云3.85空间4.23

    风光ix7·全部评分

    全部车型
    感应后尾门外部配置
    全液晶仪表内部配置
    自适应远近光灯光配置
    前排座椅通风座椅配置

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市至尊版

    3.71良好

    价格方面,这款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市至尊版的厂家指导价格是17.29万元,咨询了一下本地商家,目前有1.2万元的优惠,裸车价格为16.09万,强险和购置税之类的费用有1.6万元左右,商险大约5700元左右,最终的落地价约18万左右。 外观的设计还是比较年轻时尚气质的,中网这里的辨识度比较高,渐变式的满天星的中网非常有视觉冲击效果,车身看起来要稳重一些,线条的流畅感也比较不错,车尾这里也是采用了当下比较流行的贯穿式尾灯,配合上下方的双边排气,带来了比较好的运动感。 内饰看着挺豪华的,我觉得整体用料以及配置都对得起这个售价,比如12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控液晶大屏搭配,科技感上十足,支持语音操控以及车联网等等,平常听音乐、导航还是很方便的,但遗憾的是不支持手机互联功能。不过,内饰看起来比较有档次,但是钢琴键烤瓷面板容易脏,比较容易沾灰,而且新车内饰有异味,建议多通风。 我们对空间做了一下测试,我的身高是178cm,前排头部还有1拳3指,第二排头部也是1拳3指,腿部最大空间近3拳,第三排这里的空间就要小些了,最大也只有4指空间,头部还剩3指,总体上说第三排只能应急用,长时间乘坐不太适合。座椅的舒适性还可以,特别是填充物比较软,不过车内的隔音效果挺一般的,发动机声音还是有一些的,还有胎噪声比较大。 动力上搭载了2.0T引擎,家用代步还是足够的,油门踩起来很跟脚,其中6AT变速换挡也比较快,没有拖泥带水的感觉,红绿灯起步、高速超车都游刃有余,还是很有自信感的。操控的话,方向盘可以用精准来形容,没什么虚位,转向手感不错,阻力适中,带着一点韧性但又不觉得重。因为这是在朋友哪里借的试驾车,在油耗上听朋友说还是比较不错的,毕竟是2.0T排量,目前它开了5500多公里,城里开的话油耗偏高,达到了10L左右,如果堵车的话会再高一些,但是跑高速的话会比较满意,能开到8L左右。

    2021-04-09

    用户3986949534938风光ⅰx7就是差差的旗舰版太多毛病

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动四驱旗舰版

    3.71良好

    今天要跟大家评测的车型是风光 ix7 2.0TGDI 自动四驱旗舰版,作为一款中型SUV,在国内市场并不怎么吃香,从销量上来看,去年11月份卖出176台,去年12月份卖出113台,今年1月份卖出157台。作为家族顶配车型,厂商指导售价在21.59万,裸车价格在205,900元,购置税在18,221元,交强险在110元,车船使用税在480元,上牌费在500元,商业全险在6864元。 车型对比:在选车之前重点参考了低配车型(2.0TGDI 手自一体 两驱 都市精英版),主要是价格便宜,厂商指导售价才15.59万。在动力上顶配跟低配没有区别,都是采用2.0T涡轮增压引擎,同时都满足刚需要求提供了7个座椅。但试驾下来,顶配版本车型会更霸气一些,底部配备20英寸大轮毂,低配版本车型只有18英寸。从驱动形式上来看,顶配版本采用适时四驱系统,低配版本车型则是前轮驱动。而且从配置上来讲,顶配车型要丰富许多,比低配车型增加了前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、车道保持、360度全景影像 、ACC自适应巡航、道路交通标识识别、并线辅助、主动刹车、发动机启停 、LED远近光灯 、LED日行灯、前雾灯、后雨刷、行李箱自动感应、行李箱自动开合等功能。 空间:作为一款7座中型SUV,风光ix7满足了大多数消费者需求,长宽高分别可以达到4930×1935×1765mm,车身轴距可以达到2810mm。行李箱容量可以达到450L,座椅放倒之后最高可扩容到1890L。作为一款7座车型布局上采用2+3+2方式,前排座椅宽度在1570mm,中排座椅宽度在1560mm,后排座椅宽度在1460mm。 提速:2.0T涡轮增压引擎,满足日常需求不在话下,最大功率可达170kW,最大扭矩可达355N·m。全力踩下油门踏板后爆发力不错,作为一款7座SUV车型,驾驶起来提速感受一般,初段可以给予消费不错的推背感受,到了中后段则会很平淡,从实测数据来看,百公里提速成绩在9.5秒。 刹车:全力踩下刹车踏板之后,车头会存在较为明显的点头现象,不过底盘支撑性不错,采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合。在刹车力度释放过程中,ABS介入及时,顶配版本车型轮胎抓地性不错,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离是在39.5米。 油耗:平时只需要添加92号汽油,工信部百公里综合油耗在9.2L,看上去并不低,新车购买之后,个人进行了实际测试,一共跑了180公里,包含城市以及高速路段,时速在60公里,最终百公里综合油耗是在10.8L。 噪音:在驾驶过程中,风光ix7能够保持不错安静性,特别是在城市中驾驶。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在40.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在56.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.7分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.7分贝。

    2021-03-12

    luo砖家我各人认为主驾驶车窗风噪有点大,不知道是我的车都这样呢?还是所有车都这样!

    David6284降价6.5万赶紧入手

    点评车型: 2021款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市超豪版

    3.93良好

    风光ix7采用了东风最新的外观设计,前脸满天星式中网格栅搭配两侧狭长的灯组,给人的第一眼感觉还不错,比较时尚大气。两侧的LED雾灯用一条镀铬饰条连接,层次分明。车身侧面的多腰线,配合侧窗的银色镀铬饰条,整体感觉很有力量感。车尾的设计比较稳重大方,贯穿式尾灯的中间以一根镀铬饰条装饰,加上下保险杠银色护板和双边共两出的排气布局,给人的运动感还不错。 风光ix7的内饰看起来很规整,车内采用大量的皮革包裹和钢琴烤漆面板,还是比较有质感的。双12.3英寸的屏幕视觉科技感还可以,内置My FENGON智能网联系统,日常的一些车内操作都可以通过语音控制,此外风光ix7还支持抬头显示、L2级ADAS自动驾驶辅助等,可以提升日常用车的便利性。 车身尺寸方面,风光ix7的长宽高分别为4930mm*1935m*1765mm,轴距为2810mm,这个尺寸在同级中的表现很不错。车内采用2+3+2的座椅布局,是比较常规的座椅布局设计,相对比较实用。 动力上,风光ix7一台2.0TGDI缸内直喷发动机,最大输出功率为170kW,最大马力为231Ps,最大扭矩为355N.m,匹配6挡手自一体变速箱。底盘硬件上,采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂结构,提供四驱版本。 综合来看,iX7的智能配置、空间、动力和同级对比,基本上不存在太大的落后,不过要想在竞争激烈的市场里脱颖而出,它还是要再下点功夫的。如果你有这个级别车型的选购需求,东风风光ix7可以作为你的选择之一。

    2022-03-31

    青苔石上ss空间不错

    青苔石上ss品牌弱了

    青苔石上ss

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动四驱先锋版

    3.64良好

    提车8个月,外观动力空间没得说,这个价位竟然是卤素灯无日行灯跟雾灯,开了8个月各种小问题不断,颗粒捕捉器冬天出现故障码,中控异响,车门异响,U盘接口接触不良造成播放歌曲断断续续,后车门音响不响,车门门柱塑料片开胶,16/7万的车能不能注重下做工?销量低是有原因的

    2020款风光ix7 2.0TGDI 自动四驱先锋版 图 02020款风光ix7 2.0TGDI 自动四驱先锋版 图 0
    2021-04-17

    小酥饼干恭喜兄弟买到了华为问界m7

    手指间的爱情646还好当初我溜得快(定车了后发现不对劲,就想方设法退掉了)

    敏锐饼干J2V这车我买了,油耗太高不建议大家去买

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.20分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    25款年度小改款:增加了车身颜色和内饰颜色;方向盘增加了换挡拨片和方向盘加热等实用功能;把车头的毫米波雷达集成到了挡风玻璃的摄像头内。这些都是不错的升级,但还有些不足的地方有待升级。 【购车经历】 23年朋友带我去星途的4s店看了24款的实车,感觉外观内饰都比他的车漂亮,他的是23款的凌云S,但是那个时候我也在考虑探索06,因为06有四驱,价格也都差不,所以一直都没有决定买,想着再等等。24年国庆的时候,朋友又带我去看了一下,25款升级了车身颜色跟内饰颜色,还增加了方向盘换挡拨片,方向盘加热等实用功能,去跟探索06对比了一下价格,感觉价格都差不多,而且凌云比06大了一圈,还比06高端大气,我又经常在城区跑,没有什么越野路段,用不上四驱,所以就定下决心买了25款星途凌云300T星耀。 【空间表现】 大五座车型,后备箱空间足够用,而且后排宽敞舒适,后排还能够完全放平非常方便实用。 【动力表现】 城区路段动力足足够用,中后段动力储备充足,走高速路,超车都很有信心。 【操控】 操控很棒,紧急变道也很稳,底盘调教偏运动,颠簸路段没有那么舒适,但是滤震效果好,很干脆,没有多余的振动。 【乘坐感受】 后排乘坐舒适,前排驾驶和乘坐有些紧凑,被包到里面的感觉,但是很有安全感;NVH表现良好,就是胎噪有一点大,可能是跟轮胎的品牌和扁平比有关系。(300T星耀版是19寸的固铂轮胎,400T四驱的版本是20寸的马牌轮胎,可能要比这个好一点吧,没试过,也不知道) 【油耗】 表现一般,不是很省油,也不是很费油,比较符合这个车型的定位。 【维修成本】 没维修过,也没换过件,所以不知道,但是知道都是大厂的配件,一般都不会坏。 【服务体验】 4S店的销售都很热情,提车过一段时间后,有些小问题跟销售联系,他把售后经理的电话、微信都发给了我,售后的态度也很好,有问题都能及时沟通解决。 【提车价格】 厂家有6千元的置换补贴,还有价格优惠,终端也有一些优惠,感觉便宜了不少;还有省补有1.5万的置换补贴,旧车卖车的返还款等,最后实际成交价11万出点头。感觉11万出头能买到一个,配置高,空间大,颜值也还可以,操控和动力都表现不错的车很划算了。 总之,值得推荐购买!