价格方面,这款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市至尊版的厂家指导价格是17.29万元,咨询了一下本地商家,目前有1.2万元的优惠,裸车价格为16.09万,强险和购置税之类的费用有1.6万元左右,商险大约5700元左右,最终的落地价约18万左右。
外观的设计还是比较年轻时尚气质的,中网这里的辨识度比较高,渐变式的满天星的中网非常有视觉冲击效果,车身看起来要稳重一些,线条的流畅感也比较不错,车尾这里也是采用了当下比较流行的贯穿式尾灯,配合上下方的双边排气,带来了比较好的运动感。
内饰看着挺豪华的,我觉得整体用料以及配置都对得起这个售价,比如12.3英寸的全液晶仪表以及12.3英寸的中控液晶大屏搭配,科技感上十足,支持语音操控以及车联网等等,平常听音乐、导航还是很方便的,但遗憾的是不支持手机互联功能。不过,内饰看起来比较有档次,但是钢琴键烤瓷面板容易脏,比较容易沾灰,而且新车内饰有异味,建议多通风。
我们对空间做了一下测试,我的身高是178cm,前排头部还有1拳3指,第二排头部也是1拳3指,腿部最大空间近3拳,第三排这里的空间就要小些了,最大也只有4指空间,头部还剩3指,总体上说第三排只能应急用,长时间乘坐不太适合。座椅的舒适性还可以,特别是填充物比较软,不过车内的隔音效果挺一般的,发动机声音还是有一些的,还有胎噪声比较大。
动力上搭载了2.0T引擎,家用代步还是足够的,油门踩起来很跟脚,其中6AT变速换挡也比较快,没有拖泥带水的感觉,红绿灯起步、高速超车都游刃有余,还是很有自信感的。操控的话,方向盘可以用精准来形容,没什么虚位,转向手感不错,阻力适中,带着一点韧性但又不觉得重。因为这是在朋友哪里借的试驾车,在油耗上听朋友说还是比较不错的,毕竟是2.0T排量,目前它开了5500多公里,城里开的话油耗偏高,达到了10L左右,如果堵车的话会再高一些,但是跑高速的话会比较满意,能开到8L左右。
用户3986949534938:风光ⅰx7就是差差的旗舰版太多毛病
今天要跟大家评测的车型是风光 ix7 2.0TGDI 自动四驱旗舰版,作为一款中型SUV,在国内市场并不怎么吃香,从销量上来看,去年11月份卖出176台,去年12月份卖出113台,今年1月份卖出157台。作为家族顶配车型,厂商指导售价在21.59万,裸车价格在205,900元,购置税在18,221元,交强险在110元,车船使用税在480元,上牌费在500元,商业全险在6864元。
车型对比:在选车之前重点参考了低配车型(2.0TGDI 手自一体 两驱 都市精英版),主要是价格便宜,厂商指导售价才15.59万。在动力上顶配跟低配没有区别,都是采用2.0T涡轮增压引擎,同时都满足刚需要求提供了7个座椅。但试驾下来,顶配版本车型会更霸气一些,底部配备20英寸大轮毂,低配版本车型只有18英寸。从驱动形式上来看,顶配版本采用适时四驱系统,低配版本车型则是前轮驱动。而且从配置上来讲,顶配车型要丰富许多,比低配车型增加了前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、车道保持、360度全景影像 、ACC自适应巡航、道路交通标识识别、并线辅助、主动刹车、发动机启停 、LED远近光灯 、LED日行灯、前雾灯、后雨刷、行李箱自动感应、行李箱自动开合等功能。
空间:作为一款7座中型SUV,风光ix7满足了大多数消费者需求,长宽高分别可以达到4930×1935×1765mm,车身轴距可以达到2810mm。行李箱容量可以达到450L,座椅放倒之后最高可扩容到1890L。作为一款7座车型布局上采用2+3+2方式,前排座椅宽度在1570mm,中排座椅宽度在1560mm,后排座椅宽度在1460mm。
提速:2.0T涡轮增压引擎,满足日常需求不在话下,最大功率可达170kW,最大扭矩可达355N·m。全力踩下油门踏板后爆发力不错,作为一款7座SUV车型,驾驶起来提速感受一般,初段可以给予消费不错的推背感受,到了中后段则会很平淡,从实测数据来看,百公里提速成绩在9.5秒。
刹车:全力踩下刹车踏板之后,车头会存在较为明显的点头现象,不过底盘支撑性不错,采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合。在刹车力度释放过程中,ABS介入及时,顶配版本车型轮胎抓地性不错,从实测数据来看,100~0km/h刹车距离是在39.5米。
油耗:平时只需要添加92号汽油,工信部百公里综合油耗在9.2L,看上去并不低,新车购买之后,个人进行了实际测试,一共跑了180公里,包含城市以及高速路段,时速在60公里,最终百公里综合油耗是在10.8L。
噪音:在驾驶过程中,风光ix7能够保持不错安静性,特别是在城市中驾驶。从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在40.2分贝。以60公里每小时速度前行,噪音值在56.9分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在61.7分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在67.7分贝。
luo砖家:我各人认为主驾驶车窗风噪有点大,不知道是我的车都这样呢?还是所有车都这样!
David6284:降价6.5万赶紧入手
风光ix7采用了东风最新的外观设计,前脸满天星式中网格栅搭配两侧狭长的灯组,给人的第一眼感觉还不错,比较时尚大气。两侧的LED雾灯用一条镀铬饰条连接,层次分明。车身侧面的多腰线,配合侧窗的银色镀铬饰条,整体感觉很有力量感。车尾的设计比较稳重大方,贯穿式尾灯的中间以一根镀铬饰条装饰,加上下保险杠银色护板和双边共两出的排气布局,给人的运动感还不错。
风光ix7的内饰看起来很规整,车内采用大量的皮革包裹和钢琴烤漆面板,还是比较有质感的。双12.3英寸的屏幕视觉科技感还可以,内置My FENGON智能网联系统,日常的一些车内操作都可以通过语音控制,此外风光ix7还支持抬头显示、L2级ADAS自动驾驶辅助等,可以提升日常用车的便利性。
车身尺寸方面,风光ix7的长宽高分别为4930mm*1935m*1765mm,轴距为2810mm,这个尺寸在同级中的表现很不错。车内采用2+3+2的座椅布局,是比较常规的座椅布局设计,相对比较实用。
动力上,风光ix7一台2.0TGDI缸内直喷发动机,最大输出功率为170kW,最大马力为231Ps,最大扭矩为355N.m,匹配6挡手自一体变速箱。底盘硬件上,采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂结构,提供四驱版本。
综合来看,iX7的智能配置、空间、动力和同级对比,基本上不存在太大的落后,不过要想在竞争激烈的市场里脱颖而出,它还是要再下点功夫的。如果你有这个级别车型的选购需求,东风风光ix7可以作为你的选择之一。
青苔石上ss:空间不错
青苔石上ss:品牌弱了
青苔石上ss:
提车8个月,外观动力空间没得说,这个价位竟然是卤素灯无日行灯跟雾灯,开了8个月各种小问题不断,颗粒捕捉器冬天出现故障码,中控异响,车门异响,U盘接口接触不良造成播放歌曲断断续续,后车门音响不响,车门门柱塑料片开胶,16/7万的车能不能注重下做工?销量低是有原因的
小酥饼干:恭喜兄弟买到了华为问界m7
手指间的爱情646:还好当初我溜得快(定车了后发现不对劲,就想方设法退掉了)
敏锐饼干J2V:这车我买了,油耗太高不建议大家去买