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    风光ix7空间局促值得买吗_风光ix7怎么样

    ·风光ix7

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    12.59-21.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • -
    • 外观
    • 3.79
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.66
    • -
    • 空间
    • 4.00
    • -
    • 舒适性
    • 3.68
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.66
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.23
    • 风光ix73.70空间4.00
    • 捷途X903.66空间3.98
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 星途凌云3.85空间4.23

    风光ix7·全部评分

    点评车型: 2020款风光ix7 2.0TGDI 自动两驱都市豪华版

    3.57良好

    优点: 1、这款车的外观设计还是非常大气,其采用了家族式的设计风格,前脸采用了向外发散式的满天星中网,搭配两侧的大灯组,整体的辨识度非常高。且这款车的长身长度达4930mm,从侧面看上去,整个车身还是很大气的。 2、空间方面也是这款车的一大亮点,其采用了2/3/2的座椅布局,我178cm的身高,坐到前排并座椅调至最低,头部空间还有1拳3指的距离,前排空间表现非常充裕。再坐到第二排,头部空间有1拳3指的距离,第二排支持前后移动和靠背角度调节,所以第二排的腿部空间可在1拳2指至3拳之间调节。再坐到第三排座椅,头部空间有3指的距离,腿部空间可以在近乎没有至4指之间调节。第三排的乘坐空间稍显局促一些,只适合小孩子乘坐或短途应急使用。后备箱空间也比较大,且后两排座椅都支持放倒,整体的空间灵活性比较好。 3、这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速器,最大功率231马力,峰值扭矩355N.m。这套动力系统在实际体验中,它的油门调校在初段时比较积极,起步时还是比较轻松的。整体的动力输出比较线性,碍于这款车的车身比较重,在中后段的加速表现并不突出。发动机在转速超过2500转时会有一个小爆发,可以应付一下日常的变道超车。6AT的变速器在行驶过程中的表现还算平顺,没有明显的顿挫感,只是在需要加速时,深踩下油门后,变速器需要反应一下,才会有动力响应。整体的动力表现带动这款车还是没问题的。 缺点: 1、整车的油耗有些偏高,经过实测,市区百公里综合油耗在13L左右,跑高速时,百公里综合有在9.5L 左右,在市区路段的油耗表现有些偏高了。 2、隔音效果也还有提升空间,在跑高速时,速度超过80km/时后,A柱区域的风噪声音比较明显,且速度快了,胎噪的声音也会比较大。 3、整车的内饰异味比较大,主要是塑料材质以及粘合剂挥发出来的味道,开车前需要先通风才好一些。 总结 整体来看,风光ix7这款车的综合表现还是不错的,其性价比非常高,值得推荐。

    2021-02-28
    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版星途凌云 2025款 300T 两驱星耀版

    25款1.6的超越版灰色橙内,销售说的是星耀,我看了配置是没区别不过一些看不到的配件有没有区别就不知道了,然后那个终身质保就是个噱头,目前发现的问题是方向盘切歌会有延迟,其他的没有发现,车内异味不太重,他又换气功能所以好些,端午开回去高速大概6个油,东莞市区的话就比较高10个左右都有,短途油耗比较高,动力够用了,超车没啥难度,就是2挡上3挡会有轻微顿挫比试驾好很多,目前走了1300公里,高速和市区64开,综合油耗在8.2的样子, 【购车经历】 去了2次第一次报价是12.3不含贷款利息,后面还看了cs75和星越,反正就这3台车进了决赛圈,后面第二次去星途谈价格就没去其他店了,但是购车经历不太好,我和我哥去的第二次,中间还有一次我哥抽空中午去了虎门那里的车展时间比较有效就没怎么看星途说了一般般,然后第二次去店里谈价格,之前那个车展的销售看到我哥就嘲讽说我们好像看不上星途的那个意思怎么还来了,当时也是我付了定金才知道这个事的,回去路上我哥和我说,接待我的那个销售就还可以03年的小伙子挺热情的 【提车价格】 第二次谈的是落地价全包的,不要他给我算东算西,算上旧车置换补贴和残值,落地在10.2万,算上贷款利息的话就11.2目前对这个价格比较满意了 【空间表现】 空间很大,后尾箱放东西也能放很多,后排做着比较舒服就是座椅相对较硬,然后前排手能触碰的地方基本都是仿皮啥的,塑料感没那么重这点还不错 目前能想到就那么多后续2000公里再更新一下

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。