帕萨特外观时尚值得买吗_帕萨特外观怎么样

点评车型: 2025款帕萨特 Pro 380TSI 星空龙运版

3.93分“良好”

帕萨特Pro外观设计采用了和自家途观L Pro一样的家族化风格，提供两套前脸，一套采用横向镀铬饰条，偏向商务风格，另外一套则采用黑化的进气格栅，更显运动，并且新车还提供一款黑武士运动套件版本，在星空版的基础上采用黑色车漆涂装，运动风更加突出。帕萨特Pro的智能化体验有了质的飞跃，车内配备有15英寸悬浮式中控触屏、10.3英寸全数字液晶仪表以及11.6英寸副驾娱乐屏，采用怀挡换挡机构，和全新的迈腾相似，车机芯片上也换成了8155芯片，拥有AR实景导航、V Mate智能助手+语音交互、车载腾讯生态等功能，基本上对齐了当下主流的车机水准。搭载了2.0T高功率发动机，其中发动机最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙耀版

4.3分“优秀”

外观可以，车尾看起来比较舒服，腰线也可以；座椅的包裹性不错，后排空间相当给力可以翘个二郎腿跑；刚开了几天，油耗现在在十个左右，可能跟驾驶习惯有关，希望后面可以降下来；内饰布局中规中矩，对于我们这种中年大叔还是可以的；驾驶动力杠杠的，就是开的有点不习惯，原来开自动挡开习惯了，需要慢慢磨合。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.57分“优秀”

外观真的帅，空间也无敌，动力很猛，尤其上s档，那推背感还是可以的，就是黑车不耐脏，总在洗车和洗车的路上，不过洗完是真的帅！

点评车型: 2017款帕萨特 330TSI DSG御尊版

4.21分“优秀”

帕萨特最喜欢的一代 B7.5 油耗综合不高 市区可怕 内饰太Low 外观帅气 用车成本不高 不烧机油 有渗透

点评车型: 2024款帕萨特 380TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

【最不满意】 竟然没有远程启动 【驾驶感受】 稳得一批，360全景和我之前不太一样，得适应！ 【购车经历】 一波三折啊，一度看着看着想买迈腾，最终还是选择了帕萨特 【最满意】 外观符合我的审美，哈哈

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.57分“优秀”

话说小帕已经陪伴我有1年零8个月的时间了，作为我人生当中的第一辆车，小帕还是给了我一个比较好的回忆和用车体验！ 还记得在22年4月份提车回来的时候很多朋友都在问我，为什么买个帕萨特而不去买迈腾，都说迈腾要比帕萨特要好！为什么买帕萨特因为那个时候帕萨特的性价比，配置，都要比迈腾要高，在价格方面优惠也要比迈腾大，所以我非常理性的选择了性价比更高的帕萨特，到目前开了快2年了很舒适，对于帕萨特我也非常满意！ 外观是我比较喜欢的类型，简单大方的前脸设计透露着时尚稳重，帕萨特经历了这么多代改款，个人感觉从22款起帕萨特应该是最具有时尚年轻风格，22款的尾灯也做了升级变成了贯穿式的晚上很好看，白天看上去一般，所以我自己在贯穿尾灯上加贴了一个镀烙条这下看上去更加有层次感了！花几块钱提升了一下整车气质，哈哈！ 全黑内饰看着也还可以就是中控屏的尺寸稍微小了一点只有8寸看上去不是很舒服，帕萨特中控台偏向驾驶员的设计还比较好用太阳大的时候开车确实可以避免屏幕反光，真皮座椅还比较舒服很软，带有电动调节和腰托功能，可惜精英版带加热不带座椅通风！ 从22款的车型开始，就支持APP无线互联了，对于喜欢使用carplay和百度carlife的车友来说还是比较方便的，我自己用的华为手机经常用carlife投屏都还比较方便，唯一缺点就是没有苹果的carplay好用！ 小帕从买回来到现在行驶了15000多公里，2.0T低功率186P马力对我来说家用足够了，平常不喜欢暴力驾驶所以没有刻意的去测试加速性能，上下班行驶超车和起步都还比较快！帕萨特的油耗也没有想象中的高，公司在郊区上下班来回50公里左右红绿灯相比市区稍微少一点，然后自己每天早上早点出发避开高峰期行驶，当时油耗平均在6个多一点一箱油基本上可以跑1000公里。高速还跑出过4.7的油耗，帕萨特高速和市区油耗差距还是比较大的！车开起来方向盘很轻，座椅和底盘都比较柔软，后排空间又大，难怪别人都会说帕萨特这车坐起来比开起来要舒适一点，确实是这样的！车子在行驶的时候偶尔会出现顿挫感，主要是出现在2-3的时候！ 外观，配置，空间，价格都比较符合自己当时的预期，而且在购买的时候也没有超支价格也比较合适，帕萨特也是自己喜欢的车型整体而言还是比较满意的！ 有点小小不满意的是，车辆的时间长了就会有一点小异响出现，比较明显的一个是天窗异响，另一个就是仪表台上面的银色饰条在过颠簸路的时候发出的异响。 总结 帕萨特是一款不错的车，选择不后悔！

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.1分“优秀”

外观好看，内饰空间也大，但车长对新手司机不是太友好，后排车窗玻璃上升下架声音都比较大，稍显尴尬

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.14分“优秀”

买车至今已经275天，作为通勤车用所以只开了8000公里不到，但我也想和大家分享一下我的用车体验。 当时选这个车的理由很简单那就是看对眼了，靓丽的外观，大气的内饰，用料扎实，还有较低的油耗都是我选择它的理由。 接下来我给众多的“准车主”分享一下我的用车体验.第一点关于外观和内饰：全新帕萨特外观给人很大的惊喜，尤其是前脸的星空隔栅和贯穿式尾灯。整体造型上还是一如既往的流畅。 内饰：我选的是黑色外观搭配黑色内饰比较耐看及大气，里面材料大面积使用软质材料包裹，座椅采用的是真皮座椅（这点必须好评）。 第二点关于车内空间：帕萨特前后排空间表现良好。尤其是后排空间超级大，就算后排坐三个人也不会觉得挤。 第三点关于动力：2.0t在家用车肯定没得说，油门一给推背感十足。在满员的情况下也感觉不到动力不足的感觉。在高速上，超车毫无压力。底盘稳定驾驶舒适。 第四点关于油耗问题：我对于帕萨特在高速上油耗调教的很满意，一般高速油耗基本把控在6个油左右。在城市道路上也就在8个油左右。相对于2.0T的排量来说这个综合油耗我觉得还是挺满意的。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空精英版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 开过迈腾和帕萨特的试驾车，家里有台别克威朗Pro，别的车便没在开过；驾驶感受全看个人，主观而非客观。动力很足这点还是可以感受出来的，加速比较平顺，超车也很随意。起步没有威朗来的快，即使深踩油门，车辆也不会串出去，但起步后加速还是比较自然比较平顺的。车身很稳，高速弯道或超车比较自信。 【油耗方面】 油耗也比较满意，高速5个多，上高速前加满油显示续航800多公里，上了高速，续航公里数越开越久，最长貌似涨到一千大几百，具体记不清了，下高速拍照5.1l/100kg??市区开车，送老婆上下班，送去上班紧接着开回来，一来一回13公里，油耗10个以内；油耗见下图?? 【外观及内饰】 外观没得说，完美，尤其是星空格栅使帕萨特年轻化不少，算是长在审美上了；内饰中规中矩，没有想象中的那么“土”，因为买车之前看到懂车帝评分内饰是很低的，尤其是档把并没有那么突兀，那么丑，可能是降低了期望，反而会得到惊喜?? 【配置及空间】 330TSI精英版配置够用，没有车道偏离预警和辅助，刚开始有点不适应，开着开着也就习惯了；因为家里常开的威朗Pro有这个功能，开车时会时不时地看看仪表盘??ACC功能很实用，跑高速用的上；如果有电动后尾门会更方便些。空间足够，前排后排都够用，B级车家用妥妥的。 【购车价格】 通过层层筛选，最后决定购买该款爱车，便各个4S店看车、询价，最后还是在朋友工作的汽贸城提车，全款落地18.6，赠全车膜及脚垫，无其它，当天交钱当天提车。 【不满意处】 车机系统不好用，没有自带导航，carlife也不好用，通过carlife连接手机导航，路线偏离不纠正仍按原路线指引，后来还是买的手机支架。 车辆太长，老婆开嫌大，我去上班，车就很少开了。 【求推荐，求精华】大佬??

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 因为快要结婚了，考虑买个合适的家用轿车，本来挺中意比亚迪汉的，但家里就是看不上比亚迪，关键有一个燃油的京牌，所以只能考虑燃油车了，对比了好多，雅阁内饰丑，而且没有 CarPlay ，个人不太喜欢丰田也就没有试驾，特别喜欢 ct5，但考虑到后期家用还是因为后排空间放弃了，本人98 年的，看了迈腾感觉有点老气，最终选择了帕萨特，帕萨特可能不是这个价位最拔尖的，但是各方面都不差，属实是最强水桶车。 【提车价格】 坐标北京，对比了好多家，最终在海淀的一家 4s 店提的车，落地 20.8，首付 10.4 分期两年免息，本来想提 380 的，但是 380 优惠少，330 优惠不到四万，380 只优惠两万多感觉就很亏 【驾驶感受】 330其实动力也是足够的，官方数据百公里八秒多，实际体验提速很猛，无论是市区还是高速都能轻松应对，刹车脚感也很实在，但是胎噪确实太大了，我都考虑换个米其林皓月4 轮胎了，只有偶尔路特别好的时候才安静。 【油耗】 油耗的话完全看个人怎么踩，像我跑高速定速巡航的话六个左右，市区一般七八个，但是也有一回生气，踩出 14 个多，完全看自己怎么开 【销售态度】 销售态度还可以吧，前期微信聊的时候不太上心，提车的时候还可以。 【空间表现】 空间真是没得说，我一米八几，体重也挺重，属于块头比较大的，但是前排后排的空间都完全不会感觉小，就是后排坐垫有点短，坐姿有点挺直，买个小腰靠会好很多，买车的时候也是想着将来装个儿童座椅也不会挤，后备箱也非常大，总之空间很给力 【动力表现】 动力前面有说，不过有一点就是提速的时候不太跟脚，深踩油门有时候会延迟个半秒，回头去四儿子店看一下 看有的网友说换挡有顿挫，目前开下来不开自动启停的话，基本没有什么顿挫 【最不满意】 最不满意的就是胎噪了，听说换胎后就是完全体了，有时间换一下，在要说缺点就是车机卡顿，不过有 CarPlay 也就无所谓了，别的个人没感觉有什么缺点了，水桶车名副其实 【外观】 最后想说一下外观，接近五米的车长真是没得说，星空前脸也是深得我心，不知道说星空前脸丑的人是咋看的，经典前脸太老了，贯穿尾灯确实有点宽，显得屁股胖，不过可以贴一个银条，会好看很多 看还有人说轮毂是什么西装配豆豆鞋，只能说眼光太老了，配上星空前脸是真的不错

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 先去迈腾和雅阁，进SSSS店之后，销售爱搭不理的，和媳妇看看就走了。本来一开始不打算看迈腾，一看时间还充足，就顺路去看的帕萨特。上汽的销售就很热情，主动联系试驾，介绍配置什么的，我俩就比较心动了。 又去看了另外几家的帕萨特，大概了解了一下价格。过了两周，就开始谈价，磨了四五天最后谈到了21.3落地，问了几个车友感觉这个价格还可以，就下定了。 【驾驶感受】 中规中矩吧，家用取向的车。青岛市区上下班也挺堵的，开起来动力对我来说还是足够的。 星空前脸看起来还挺不错，就是屁股不是很感冒 【油耗】 目前开的少，一个礼拜来了一百多公里，平均时速大概25-30左右，油耗8,9个吧。个人觉得还能接受

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4分“优秀”

2023款上汽大众帕萨特这个星空脸成功的弱化之前那种严肃的商务形象，很受年轻人喜欢，走人了人群中，内部是点阵式的元素来填充，有种繁星密布的感觉，中间还加入了贯穿式的灯带来点缀。两侧尾端连接着IQ Light大灯，全系都是内置了LED的光源。下格栅的内部和上格栅是同样的元素，两侧还加入了C字的造型，看上去就是格外的精致。 侧面的造型显得非常的修长，上方到车尾处有一些溜背的造型，车门下方处有一条镀铬饰条装饰，最下方的轮毂看上去也很特别，闪电样式的轮毂。 车尾方面的层次感也很丰富，后备箱上方微微带有点小鸭尾的造型，下方的尾灯用到的是时下流行的贯穿式的设计，PASSAT的字样装饰在了中间，夜晚点亮还是比较有辨识度的。后备箱的开口还是比较大的，完全满足家用，就是离地距离有点高，女生朋友要是拿点重的大件物品可能不是很方便了。 来到车内看一下，棕色和黑色双拼色的配色还是给人一种暖洋洋的感觉的，黑色台面给人一种科技感。三幅式方向盘后面是全液晶仪表，旁边连接这中控屏，AI界面设计是卡片式还是比较简洁的，内置了MOS的系统，功能还是很丰富的。下方是空调调较的触控面板，也是比较方便的。再下面就是档杆操作区了，机械式的档杆操作还是很方便的。座椅是真皮材质的包覆，两侧突出很多，能够很好包裹好身体。空间方面，后排的空间真的是非常的宽敞，坐在后排，腿部剩余空间起码还有将近四拳的距离，中间下方的地台有些高了，中间不太适合长时间坐人，坐垫也是后宽，对腿部的承托力也很到位，我是觉得后排坐两个人是很舒适的。侧面是隐私玻璃，依然加入了手动遮阳帘，体现内部的商务气息还是有的。上方的天窗面积还挺大的，可以保证了后排的视野效果。 动力方面，330TSI车型搭载EA888 2.0T发动机。传动方面，匹配7挡双离合变速箱。这套动力系统不管在什么情况下，表现的都非常的强劲，深踩油门的推背感很强烈，在低速行驶也能感觉到很有劲。在中高速行驶的时候，能很好的完成超车动作，换挡过程也是非常的平顺，这套动作完成的轻而易举。底盘调较方面，还是偏向舒适的，这就非常的适合家用，前后轮都是独立悬架，在过一些细碎路面或者颠簸路面时候都能够做出很好过滤。 选车还是推荐330的版本，以下的版本是1.4T总感觉动力不是很够用，不如330来的这么直接。330还能选择星空脸，符合年轻人的口味。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4分“优秀”

购置税减半落地第二天就去下定了，之前也看过车，关注价格有半个多月了，减半前最低落地在22左右，减半后还是被销售套路了，急冲冲下定，最终21.2落地330豪华满配，回头再看网上20出头的都有，不知是否做了大冤种。不过置换补贴再加上最近的各种汽车销售补贴，一共领了1.3个W，应该还行。送了3次基础保养，贴膜记录仪这些常规的就不说了。 「空间」比较满意，后排二郎腿随便翘，尾箱空间足够大，定制了一个储物箱可以更充分地把空间利用起来，也更整齐。 「动力」可以应付一般的出行需求了，据说有个公式可以测算动力是否充足的，马力／车重（单位吨），＜100弱鸡，100-120适中，＞120强劲。 「油耗」目前1000km，高速跑到5.3，市区10个左右，综合8出头，还能接受。 「底盘」避震个人感觉不错，可能是之前开的朗逸的原因，比朗逸好多了。 「整体优点」空间和动力都能应付日常需求了，功能在同级别里也算比较齐全，特别是座椅通风，对于广州用车的朋友比较友好。IQ大灯在晚上能提升辨识度（建议不要减配），星空前脸增添了几分年轻运动的气息。 「缺点」低速隔音还好，80以上胎噪明显，双离合低速始终会略有顿挫感，车机偶尔会有卡顿重启（可能是我手气不好，车友群360豪华的都表示没有遇到过），内饰塑胶感还是比较重。