帕萨特变速箱换挡顿挫值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

3.79分“良好”

话说本原本想买个SUV，奈何20万左右预算实在有点尴尬看上预算不够，预算够的看不上。 先说一下车子价格：帕萨特2021款330TSI豪华，2021年1月去4S店提的车裸车19.7左右（实际购买是1月18日，公布的上市日期是2月，4s店说他们提前到的车，与20款对比了确认后确实是21款），优惠还行。买帕萨特的动机，主要是开过朋友2017款帕萨特1.4T，感觉舒适性好，动力足。但因为19年那一撞思考犹豫良久，后经过补考，都说加强了A柱，综合考虑，还是选择了帕萨特。订车时以为是20款改款，提车时才发现是21款。大家也别问是否备头盔这么尴尬的话了，买车就根据个人需要吧，认为合适就买，不合适就不买！车子目前已经行驶了3500多公里，跑了一趟长途贵州安顺到重庆来回2000多公里。下面简要谈一下用车实际感受吧。 好的方面： 1.颜值方面：帕萨特一向稳重，刚开始感觉黑色太商务了，开车会不会有点像司机....但奈何帕萨特他就黑色才好看，最后还是选择做领导（媳妇）司，其他的不累赘了。 2.内饰：总体中规中矩没有什么特别出彩的地方，但个人感觉相对于19款之前内饰颜值是有提升的，本人也看过21款迈腾，个人认为要比迈腾好看一点；中控全触摸没实体按键，科技感增强了，但容易留指纹印。挡风玻璃下面一块应该是搪塑，有缝线，前后车门手扶位置有皮质包裹。总体满意。 配置：对于330豪华版本，自带配置基本够用，像自适应巡航，倒车影像，LED自动头灯（感觉不出来是不是跟着转），全液晶仪表，GPS导航，前后流水转向大灯，折叠耳朵，真皮座椅，座椅通风加热、主动刹车等等基本常用的功能基本都有了，四周都有雷达（具体几颗没太注意）对于在狭窄地方停车很好用（当然与360°影像相比还是有差距的）。后备箱没有电源接口，全车没有220V电源接口，这个有点遗憾。 空间：内部空间特别宽敞,前后排的间距非常大，差不多可以葛优躺多可以葛优躺，后排乘坐正常身高体重三个人宽松的很。后备箱容积很大,不管是日常购物还是商务差旅都基本能解决。门把手位置是镂空的，不能放小东西。 操控：指向性还行，车身很沉稳,转向调教的刚刚好比较轻盈感觉方向没有虚位,刹车油门反馈也都比较灵敏,操控较为满意。 动力：动力感觉一直是帕萨特在同级别中强项，发动机参数看上去不是很好，但动力基本上随叫随到，高速超车只要肯给油门，基本不存在什么问题，你就是高速公路上最靓的仔。 油耗：目前行驶近3500公里（跑了2000多公里的高速），油耗目前6.6l，经观察市区行驶（路况较好的话7个左右），路况差的话在8个左右。 舒适型：帕萨特的悬挂调教偏舒适，过小的坑洼很舒适，舒适性做的还是不错,座椅配置了六向调节和腰托可以很少的减少长时间开车带来疲劳感,后排空间比较宽敞，长期建乘坐不至于那么累。 主要不足： 1.噪音控制不太好。发动机适应转速在2000转以下控制还行，但超过2000转就有点明显了，声音不是很清脆，车胎噪有点大，高速呼呼的不小，应该与原厂轮胎有关（这个后期更换静音胎可能会好点）。档位在2-3档上下切换，速度在10-20码间，不知道是变速箱还是发动机会在切换挡位是够发出一种声音（不知道怎么描述反正就是有），让人感觉不是很舒服。朋友17年买的1.4T帕萨特，我近期特意试过，加速时候发动机声音感觉很清脆，车内噪音控制很好，很少郁闷。 2.每次车子冷启动，等转速下来后开始低速行驶（速度在20左右最明显），都能听到电流一样声音呜……呜……的，会随着档位变化而变化，车速上40以上就听不见了（可能被其他噪音盖住了），不知道是变速箱发出的还是发动机发出的，有点影响心情，不知道车友们有没有这种情况，能不能治疗？ 3.挂D档怠速抖动。等红绿灯挂D档上怠速（不开启停）能感觉到的抖动，不知道朋友们同款和我情况一样不，感觉很不爽，挂N档没抖动。但朋友1.4T帕萨特挂D档怠速真的是一点都不抖啊。 4.变速箱顿挫。变速箱低速换挡顿挫感觉明显，有点影响体验，但好像都说是通病，没办法了。 5.悬挂略硬，过一些坑洼的路面和减速带以及一些烂路的时候道路感比较明显，底盘“整”感觉不太好， 6.真皮座椅包裹性一般，不知道为什么我开一段时间就感觉腰酸背痛的，不知道是个人原因还是座椅不适合我。后排座椅中间凸起过高，杯架位置较硬，不适合长时间乘坐，不舒服，手套箱两侧脚能碰到的地方是硬塑料。 最好上几张小帕照片，刷了部分隐藏功能，仪表是不是和你们不一样？哈哈哈

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.5分“优秀”

【购车经历】 年后就有买车的想法，预算是18万上下，买个合资B级车。当时看的是三台车，第一台是别克的君威，落地在17左右，第二台是日产天籁，当时落地在18左右，第三台是本田英仕派，这个会贵点，当时了解的价格是19。其他车有也去看，比如雅阁凯美瑞帕萨特，这三台车卖的主流配置都在20以上，所以直接排除。因为当时用车需求不大，再加上比较在意价格，所以想等六七月价格最低的时候再入手。 然后时间就到了六月份了，加上购置税减半这个政策，我感觉是入手的时候了。首先排除了君威，后排头部空间有点低，再加上现在1.5t版本16以内就可以拿到了，感觉自己预算还可以往上一点。第二个排除的是天籁，试驾过2.0自吸的，动力确实有点弱，自己对动力还是有点要求的，还有它的仪表台太难看了。没买英仕派最大原因就是贷款政策不太行，它的免息政策只能免6万，首付要12万，付不起，而低息的话三年要付9千多的利息，算下来这台车要花19万，超了我心里预算。这时候帕萨特就走进我视线了，330精英星空版年后报价还要21万上下，现在销售第一次报价就是19万了，还可以10万的贷款免息，实际价格肯定可以再低几千。然后在懂车帝上看别的车主落地的价格，有的19万的，也有18.8、18.6的，甚至有人说18.2就全部落地了，也不知道真假，我就按我心里的价格18万5去店里谈，砍价的过程就不详细说了，反正就是跑了好几家店，最终18.5全部落地。 【提车价格】 详细的价格就是18万5，没有置换，两年10万免息，包牌包税包保险，没有其他额外费用，车也没有减配，还多了一个疲劳监测，网上说的三区空调变两区的，在我这台车上并没有，唯一少的配置就是那个迎宾饰条不能发光了，这东西可有可无，算不上减配了。 【驾驶感受】 德系车的底盘质感确实可以，让人感觉很稳，特别是在高速上，开到120以上也不感觉飘，这一点日系车确实比不了。动力也很足，2.0t的发动机还是有推背感的，后端加速只要舍得给油门，速度还是能上去的。但是遇到不平的路还是比较颠的，而且胎噪还是比较大的。 【油耗】 目前只开了500公里，上过一次高速，高速油耗在5.8L左右，市区要8-9个油，堵一点的话10个往上了，综合油耗8个左右。对于一台2.0t的B级车来说算是省油的了，亲戚的亚洲龙都要8个油。 【空间表现】 这台车最满意的就是空间了，4米94的车长，2871的轴距，空间表现在同级中也算数一数二，好几个朋友上车第一句就是这车后排好大，可以跷二郎腿了。 【满意的地方】 空间大说过了，其次是外观非常耐看，特别是贯穿式的尾灯，白天看不出来，一到晚上真的很好看。星空前脸也很有辨识度（别跟我说朗逸，一说就来气）再有一个就是配置挺丰富的，全液晶仪表盘，无线Carplay，Acc自适应巡航，前后倒车雷达，主动刹车，三区空调等等，配置上跟国产车没发比，但相对于日系车，还算比较良心。 【最不满意】 胎噪有点大，在市区行驶中，二三档转换有点顿挫，倒车影像清晰度不够，中控太小，比仪表台还小。 一点小建议：买车一定要多跑几家店，别急着订，以底价为准，别销售说送你点东西，你就不还价了，记住羊毛出在羊身上。还有一点就是要去试驾，不试驾你知道的就是一些冰冷的数据和别人的驾驶感受。

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

2.71分“一般”

2021款帕萨特 使用感受 【购车经历】 本人26岁 程序员一名 也是一名车迷 从小就喜欢车。去年就开始有购车打算 一开始看的是速腾 但是去年开始速腾投诉量越来越高 一直没法下手，干式双离合的可靠稳定性也是一个很大的问题 后来去试驾了红旗H5各方面都满意 但是无奈家里人就是不同意。红旗H5是一台很好的车子 但是家里人被别人忽悠了 什么国产车车不行那不行。说到这里 什么领克 魏派更没戏了。阿特兹 吸引我的是颜值 操控 但是由于推出的时间太长 异响投诉量越来越高只能放弃。最后 父亲赞助我一小部分 决定购买丰田亚洲龙2.5豪华版 去体验的时候 销售态度差可能我那天穿的太随便了 试驾感受隔音滤震都在帕萨特之上 动力没有那么有爆发力 动力线性 。最后价格没有谈拢 因为不想贷款 然后他们想卖给我混动版。就这样我跟亚洲龙失之交臂了。本田雅阁失速 1.5燃油版机油增多，看到各位朋友维权艰难 我不想趟这趟浑水。迈腾中期改款前很好看 特别是花瓣轮毂 改一对银耳别提有多帅 可是改款后觉得下包围的八字形越看越别扭。最后看帕萨特 这个很火 去年经过中保研一战我相信大家都看到了大众厚颜无耻的简配。也造成了销量的降低 2020年中保研补考合格。这个我是相信的 信任中保研为了保险利益 他跟我们消费者的利利益是一致的。 体验下来各方面均衡，他有一个亚洲龙没有的优点就是商务性。最后和销售多次交涉 价格谈拢。 【驾驶感受】 这个车有缺点吗？有的 因为第一次买车 没什么经验 短暂的试驾没有感受出来 这个车相比以前的老款车型隔音滤震真的是退后了一大截 这个是简配的后果 在你看不到的地方简配。加长后车身刚性也明显减弱。行驶中变速箱低速顿挫 我甚至一度怀疑这是不是湿式双离合变速箱。高速省油 城市不堵车的话10个油。 【维修成本】 这个不知道 没有修过 不过德系车烧机油 特别EA888 我问过修理工 他说现在的三代EA888问题不大 只要正常保养就行。 【动力表现】 动力强劲 没有多么狂暴 也没有多么线性 高速超车信心满满 高配的ACC加定速巡航 很好用 车子有很多实用的舒适型配置。 说到最后 买车一定要多对比 多体验 有条件的可以租一台车子 长时间感受 短暂的试驾 你不会感受彻底。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 最初的想法是刚刚参加工作买一辆5-6万的二手代步车，后面慢慢变成变成7-8万的二手代步车，后来家里说二手车还需要操心修车的事，干脆买一辆新车吧，后面开始从预算15万左右的车开始找，大学时候特别喜欢领克03，毕业以后感觉显得不够稳重，因为从来没有考虑过日系车，所以只能从国产，德系，美系里去选择，从星瑞l到想登红旗h5，也看了哈弗的赤兔，还有荣威，德系就选了新速腾，凌度l，宝来，美系考虑了福克斯，君威，6月烟台车展，看了很多的车，比较心动的是新款蒙迪欧，新速腾，帕萨特，君越，价格也慢慢加上来了，和家里沟通一下，家里说直接买个20万左右的代步车吧，然后最终从蒙迪欧和君越和帕萨特中间选，问我为啥不买迈腾，因为我喜欢舒适一点，迈腾我觉得路感清晰，偏一点点运动，我不太喜欢，虽然身边的人都推荐迈腾，去别克4s店不招销售待见，没接待，可能看我没有买君越的意思，然后开始从蒙迪欧和帕萨特里选一个，蒙迪欧我觉得真的挺好的，很心动，但是想了想以后年纪大了，蒙迪欧不太适合，而且速度上60以后，蒙迪欧刹车不线性，有点点头，最终就选了一个330星空满配的帕萨特。刚好7月4s店有满配车，好像最后一辆，7月26日，提车，落地20.75算上政府优惠券便宜3000，保险4700，购置税8700左右，提车刚刚出店门口就下了一场大雨，都说下雨来财，希望保佑各位车友年年发财。7月29日上牌。 【驾驶感受】 因为开过老版帕萨特，和新款迈腾，熟悉大众车的驾驶感受，低速换挡有顿挫，但是可以接受，20万的车，有优点也有缺点，我也不太懂车，天天就知道看懂车帝，说太多我也说不出来。 【提车价格】 上面说过了。送了精一门膜，脚垫，镀晶，首保免费。 【最不满意】 新车有点味道，有点上头。低速有顿挫，可接受。 【油耗】 目前刚刚第一箱油，花了600元，行驶了100公里，10个油，市区跑，速度低于20，所以没啥参考价值。 【维修成本】 店里推荐了4999永久换机油服务，还没买，不过每次要付个工时费，200多。不知道各位老铁觉得合适吗？ 【乘坐体验】 空间挺满意，目前挺舒适，胎噪复杂路面有点大，晚上很好看。 最后，小弟不才，随便写写自己的购车经历，也是个汽车小白，人生中的第一辆车。希望跟着各位老铁好好学习。有什么想问的可以在底下留言，我看到会回复。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.2分“优秀”

【购车过程】 坐标： 山东某地级市 选车： 从4月下旬开始看车，本人一直关注帕萨特星空版，家人那位一直看好本田雅阁。首先先去了大众4s看车、问价格，在第二家店进行了试驾，各方面感受是比现在开的小安好很多哈。看完帕萨特又去隔壁看了本田雅阁，雅阁从外观上看也是很好看，内饰看着也挺好，对比了下帕萨特和雅阁的内饰、配置，还是觉得帕萨特更好一点，比如全液晶仪表、真皮座椅等。家里有人是汽车行业的，推荐买雅阁混动、或者直接上A4，都有点小贵哈不考虑了，最终跟家里那位也达成共识-帕萨特。 砍价： 具体过程有点坎坷搞笑哈。市区4家上汽大众4s一共去了3家5次，第一家去了报价23万，扭头就走了，回家后店里一个自报是销售经理的打电话问我情况，我说那个销售报价太高了，一会另一个销售打来电话说22.5万以内没问题，约好下周再去谈一次；下午去了第二家店，前期跟销售聊的还挺好，我说上午去了一家报价23万我直接走了，信誓旦旦的说放心 你预期的价格肯定没问题，咱可以先试驾感受感受，好那咱就先试驾。然而试驾结束后算了下落地23.7万，比第一家还高，我直接笑了这就是你说的放心没问题，不想多说就走了，回家半路打电话给我说不好意思报错价格了，报成混动的价格了，哈哈我信了，我说有时间再去吧。第一次看车经历就结束了。 第二个周末又去了第一家，销售给算了落地22.4万出头，砍价让他让一部分杂费，人说降了杂费在车价上再加回来，那砍了个寂寞，真特么想骂人，谈不下去走了。回去路上去了第三家，列出报价单落地22.8万，同样的话，杂费优惠了车价钱加上去，反正落地价不变，服了。。。可能就是欺负我们不会讲价吧。然后之前的第二家销售打电话来了，第二家离家近，行那就再去谈谈吧，去了销售哥们也没给列具体价格，就一句我大概算了下落地得22.6万（他家还减配了三区空调），我说上一家给我算的22.4万，搞笑的来了—销售来了句我敢说这个价格全市也买不到，我想不通那里22.4你们为什么不在那里订车，直接无语。。。感觉跟这种人没法交流就往外走，刚好店领导在门口碰到他可能问他情况吧，我们也没停留就直接上车走了，走了没两步叫住我们，说刚问了领导说我预期的价格有戏，我说有戏是什么，我说的价格可以就再谈，没可能就不浪费时间了。一次次的要么报错价，要么全市买不到，也是醉了，第二次看车经历结束了。ps: 真搞不懂这些人卖那么贵是能多分你钱还是咋的。 市里价格不会砍也砍不动，又找亲戚咨询了市区外的价格，去了店里由于熟人介绍直接都不墨迹，价格对比了觉得合适就直接定了，第三次看车结束，也定车了。 【提车价格】 330豪华星空版：只减配了前流水转向灯、迎宾踏板（加了疲劳驾驶），送了原厂贴膜（店里给贴好）。 裸车19.39，加上购置税、保险、抵押、上牌费等杂费，落地总共22.28。 【新车感受】 从店里开回家全程80公里，50公里高速、30公里市区（在修路），平均油耗6.7。 满意：高速限速100，开到110也没感觉出来群友讨论的噪声大这些问题，可能没开过好车吧哈哈 ，我的小逸动都要狠踩油门速度才能起的来，上高速转速3000，嗡嗡的音乐都盖不住。开回来去预约的店里安装记录仪，师傅还问我这是混动的吗，是第三代EA888 ? 声音这么小。车内全液晶仪表、锁车电折耳、氛围灯、天使之翼、矩阵大灯 科技感也都是满满的新鲜感。 不满意： 市区路段修路，路况不大好时能感受到换挡的顿挫感，这才刚开啊😂。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.5分“优秀”

【提车价格】 落地22.85，用了膨胀金，贷款两年。裸车价因为办了贷款也找了朋友所以比较低，但附加了一些收费，落地价格也还可以接受。 【油耗】 提车后两天跑了一次高速，开ACC巡航120时速，开空调，油耗6.2。回程下大雨，油耗7，感觉挺不错了。平时3公里左右的低速短途，油耗得13左右，也能接受。 【购车经历】 因为考虑冬天通勤原因，8月中旬开始上网看车，看到帕萨特新款，确实比较打动年轻人，别的车看了一圈也没有太喜欢的。去了4s店看了实车感觉不错。上市后因为疫情还被封闭了一阵，倒也是没有现车。9月中旬跟着家里人就去了联系的4s店，正好到了一台蓝色星空豪华，价格谈好就提车了。 【驾驶感受】 开着比较舒服，方向盘好评，过减速带稍微有点硬，转向略有一点沉，低速时d2与d3转换有点顿挫，但整体还不错，加速也够用。跑高速的时候感觉还是比较舒服的。头一次用这个全旅程辅助系统，车道偏离和自适应巡航合二为一，真的是非常省心舒服。下雨天看不清前车，ACC雷达比人眼看的更准确。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车，一是空间的确非常大，后排挺大，后备箱也太大了。实际是车头短了一点，把空间让出来了。倒车时后后视镜和其他车对齐时就能看出来了。 2.相比于精英，有后窗遮阳帘，矩阵大灯，前脸贯穿灯，10色氛围灯，迎宾灯，踏板灯，流光转向灯，折叠后视镜，以及座椅通风。感觉就是给年轻人设计的潮玩。虽说除了座椅通风之外，这些灯没啥大用，但的确是比较酷了，后窗遮阳帘在贴了玻璃膜之后感觉也没啥大用了，但还算保留了一点商务气息。 3.在这个价位的合资车，还能有液晶仪表、盲区监测、L2驾驶辅助，感觉开起来比较有科技感，像是买了个新手机新电脑一样的电子产品，能有些研究和学习的功能，比较有新鲜感。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.3分“优秀”

【乘坐体验】 说实话这个车买回来坐起来还是很舒适的，但是最近腰疼也不知道是不是这个座椅的关系，座椅大腿两边凸起有点硌脚。 【油耗】 高速5.7左右 市区的话如果走高架桥隧道灯等红绿灯不堵的情况下6.5左右 堵车的话8点多，非常堵到了10左右了，现在平均油耗是8.2 【空间表现】 空间是非常满意的哦前后都感觉够用的，后排还可以放倒，上次有个烤火炉太长装不下，后排放倒直接解决问题，副驾驶还有老板键就好评。 【亮点配置】 配置基本都有，内饰我也比较中意，特别是这个方向盘，虽然不如实体按键那么舒服，但是是真的好看。这个carplay用的很爽，都不用看手机导航了，也不用买支架了，之后如果可以升级到最新款就最好了。记得有一次前车急刹触发了一次紧急刹车，我跟车同时紧急制动的，我看到了液晶表出了自动刹车，瞬间觉得这个车子的安全感还挺好的。感觉不够的就是没有360 电尾门 抬头显示。想要就得上更高的配置，如果赶上购置税减半上个尊贵就解决360跟电尾门啦！ 【购车经历】 本来是打算7 8月份买车的，但是5月20号就搬家了，离公司非常远怕下雨骑电动车的话会淋雨，那段时间天天暴雨根本就骑不了车，所以就想早点定车，从3月份就开始了解各种品牌，凯美瑞，雅阁，亚洲龙，天籁，红旗hs5，迈腾，比亚迪汉dmi都看过，也是因为最后对比有些小问题是不能接受的，所以最后综合自己的喜欢考虑，还是选择了帕萨特，5月20左右前前后后看了四五家上汽四儿子店，对比了最便宜的带着最低价格过去谈，从下午5点谈到晚上9点最后还是定了，交了一万块钱，那时候是5月21号。让家里人选个日子提车，老婆家里选的5.28，我妈说528好像不是很好，能不能6月1日提车，那时候急着提车所以没听老人言吃亏在眼前，等到61直接购置税减半，四天少了一万块钱真的心疼死了，说是什么早买早享受，我确实享受了，四天，心脏痛！！！ 【提车价格】 提车价格21.7加了6500上了终身保养，如果不上终身保养21.7的价格谈不下来，购置税减半之前这个价格还是很香的，最后22.35拿下的 贷款3年。 【最不满意】 1、提车的时候仪式感太差了，不知道是上汽大众还是只有我那个4儿子店那样，就两个布敲打三下锣就没了！ 2、车机有点卡不顺畅，昨天居然还死机连不上carpaly后来发现没登入，不知道是不是登入的原因，这一点挺烦的。 3、上汽大众app感觉啥也没有，很多功能别的车有的咱app都没有 4、有顿挫，3降2很明显，而且有时候还会摇可能都是这样的 5、胎噪确实很大，隔音效果还不错就是这个胎噪特别老火 6、如果后排窗户可以完全降下去就好了，只能降一半就很烦！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.6分“优秀”

【提车价格】24期免息23.2落地 【购车经历】上岸公务员后，家里说准备买车，看了半年多，从日系3杰，看到美系别克、雪佛兰、福特，再考虑到特斯拉、比亚迪，当时单位不少开大众的，总觉得很low，就没考虑。刚好同事朋友里有凯美瑞、雅阁、君越、Model3我都跟着试了一段时间，凯美瑞家用最实在和家里的ES差不多但是实在满足不了我对动力和空间的要求，Model3最合口味，可是地处小地方充电焦虑和续航焦虑像是一片乌云笼罩着我，试驾别的车后，最终停留在雅阁和君越。可是今年一月和家人再去看车，刚好旁边有大众，就顺便跟着一起去看，结果发现途昂的内饰空间十分对我口味，然后再去看看其他车型，接着就被Passat的内饰空间吸引住了，比起日系的大量塑料件看着舒服很多，内嵌式的中控看着也很自然，试驾后更加觉得动力也很不错喔，回家后一直做功课，了解到A柱断，小毛病多，加95，双离合，颗粒捕捉器之类的缺点，可看见单位里无论公车还是私人，不少买大众的，对比自己的需求，终究是瑕不掩瑜咯。之后去试驾迈腾，感觉也很好，但是迈腾临近改款，同价位配置也少很多，身边朋友也让考虑迈腾的多，最终还是觉得选Passat好一点，最后就去和销售议价啦～（买车啥的还是多去看多去试比较好，数据文字终究苍白了） 【油耗】市区11左右，走高速5.5左右，平均下来8左右 【驾驶感受】330动力也很充沛咯～80后提速也很快，拉S档更爽，比起ES爽多咯。（想上380可是等好久和减配，就劝退了）静谧性对比代步的福克斯我觉得很不错，对比ES就还好（据说老款Passat静音很好，可惜身边没人开）很少激烈驾驶，看了38号评测，觉得毕竟也不下赛道，满足日常需求就好。低速会有顿挫，不过ES也有，平时已经习惯就还好👌🏻

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4分“优秀”

本人99年的 决定今年一定要买一辆车于是从今年4月份就开始看车最开始蒙迪欧刚换代 还去试驾体验了 感觉不错 空间也大 加速也挺猛的然后美系车安全性还挺好的，不过油耗有点高 看过后都有点心动了后来看他们提了的说车机系统挺卡的 然后又没有实体按建 再加上刚还大没有太大优惠 于是有些犹豫了 然后去看了隔壁的吉利星越雷神l，试驾过后感觉也挺不错 空间也很大 加速挺快的 但是它是三缸的，考虑到以后用车可能会有抖动大 所以没有考虑 中间还看过雅阁 雅阁底盘挺硬的 然后类似方面很廉价感觉 车漆演挺薄的 后来又回去看了看蒙迪欧 自己都决定要买了 但是家里人又说那个不保值 建议我去看看帕萨特 后来我去看过后，感觉真的挺不错的，空间大 内饰成熟稳重 外观大气 没有那么多花里胡哨的 然后八月份去谈的价格是18.6 22款的 因为那时候资金不足，所以没有定 然后九月底去看 结果223款出来了 然后也是新款，刚上市价格也就贵了，和销售市死缠烂打，才谈到了18.8 然后毫不犹豫的订车了 【提车价格】 最开始去看过几家店，都要19点多 后来又去以前看的那一家，最终谈到了18.8只送了最基本的行车记录仪，然后太阳膜 还有脚垫 那个脚垫真的太廉价了 【驾驶感受】 低速二档换三档，有明显的顿挫感 高速上超车挺给力的 跑起来很稳 【油耗】 提车第二天，然后就去跑了一次高速 跑了300多公里，然后油耗是6.1 觉得还不错 市区的话，八点多（广州 比较堵） 【空间表现】 后排空间老大了 后背箱空间也很大 【亮点配置】 23款减少了变道辅助，增加了个电动折叠后视镜 【最不满意】 除了低速换挡泵车以外，其他的感觉都还好

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空尊贵版

4.4分“优秀”

【购车经历】 楼主买车之前是汽车小白，驾照从高中毕业考出来到现在都六年了，没怎么摸过车，打算买车以后，就在B级车里看了看，日系的凯美瑞和亚洲龙内饰直接就劝退了，本来感觉比亚迪挺好的，但是在车友圈里看看汉有的各种小毛病，加上非常讨厌比亚迪的售后和粉丝，就放弃了汉dmi，同事买了个十代半雅阁，外观很年轻，感觉挺适合，但是雅阁配置太低了，雅阁车机除了听歌别的简直没法用，特别是导航，同事每次开车，还得副驾驶的人帮他看手机导航，我怕自己开这么大的车会刮刮蹭蹭，再加上是路痴，就非常想要个carplay和360全景，看了一圈发现新帕萨特配置竟然出奇的高，座椅的通风加热按摩也都有，加上这一代外观不会显得特别老气，最后选了小帕 【最不满意】 双离合感觉还是有顿挫，降档不积极，偶尔低速的时候感觉明明速度都降下来了，还是会突然被推着走一下 【空间表现】 空间方面除了后排地台，在同级别里基本是最宽敞的了，特别是头部空间，不用担心碰头 【油耗】 新手司机，市区堵车11个，高速130时速的话不到6个，出了磨合期应该还会再降 最后祝大家生活顺心，小帕早日换帕美

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

4分“优秀”

同价位外观真的很能打，不过前脸还是隔壁迈腾好看。 【乘坐体验】 帕萨特属于乘客说好，自己驾驶的话只能说尚可，之前开君威GS的，想念那种操控感了。不过毕竟商务风格，沉稳大气，还要啥自行车。双离合低速顿挫还是有的，无伤大雅。副驾音响会共振，中控调低低音解决 最无语就是这自动启停，进个停车场轻轻踩停都能给你触发了?上车就关 胎噪确实稍微大点，开几年就上个米其林 【油耗】 提车以后跑了770km,油耗7.3l/100km,均速36(高速占了400km) 【最不满意】 智能车联和车机方面吧，都2021年了，很多A级车都有远程启动了，现在很多功能都还不支持，不够智能 【提车价格】 贷款两年不到22落地 【最满意】 父母坐了感到满意，这就是最吼滴 【购车经历】 几个月来，对比了君越(652豪华比帕萨特配置低了，再往上超预算了)，雅阁(之前卖的太好，销售太牛直接pass)，天籁(谁让你长得像轩逸呢)，508L(几个配置搭配有点问题，同时销量严重下滑，品牌力下降，家里都不让买。虽说车是为了自己开的爽就行，但是还是要为家里服务的)，凯美瑞(同价位只能2.0l，轮毂不好看) 【销售态度】 真的挺好的不然也不会买

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.93分“优秀”

【驾驶感受】 9月1号提的车，目前开了3000多一点准备去首保 总体来说还可以，国庆出行堵车低速偶尔会有顿挫，但是没有干式双离合那么夸张(本人上一辆车干式双离合，顿挫，异响) 【油耗】 9月30号，不堵车，油耗高速表显5.2-5.5 ，跑了700多公里，显示还有半箱，后面半箱油市区跑了200多(各个景区市区加堵车)，总共900多公里。回程国庆最后一天，早上加满，又跑了700多，表显5.6高速，回来有点堵，下雨，速度慢。(全程3个大人2小孩，后备箱一堆东西) 【动力表现】 动力还不错，够用了，随叫随到。不喜欢小日本的车那种感觉。 【空间表现】 空间后排正常1.6米的女性可以腿伸直。空间很大。后备箱也超级大。对于喜欢钓鱼，又经常装小孩的东西完全够用。(一个钓箱，一个储物箱，杆包，抄网钓鱼的东西放完，还能放下小孩的小推车) 【提车价格】 330豪华，黑色星空。 落地22.75 (给了一万补贴)

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.6分“良好”

提车一个月了总体感觉还行中规中矩，前脸看久了就没那夸张了，本着买新不买旧原则选了星空脸，车机系统是真的拉胯一点不科技，手机就能支持简单解锁功能，23挡是真的顿挫严重，就像被人拉住一样，唯一满意的就空间和高速，走差一点的路和过减速带是真的感觉这车就几万大洋。胎噪是真拉胯别提多难受，不过好路就好很多，看了好多，最中意的还是 ct5天青色，奈何穷pass了，也中意雪佛兰迈锐宝（可以节约好几万），可是全家否定这标，别克君越是被开车的朋友劝退，迈腾和小帕对比了下同样豪华配置差点意思，我们这价格还贵近1万，最终是穷让我妥协了，不过家用也够了，车无完车别出啥大问题就行，20万的车至少要比我的长安之星要耐开吧。 最后请教下圈友门遇到这种隔壁该怎么办，舍不得钱买个小车位连标准车位都不是，每次停车我都是到位了还带一脚油门往前让出来位置，一来怕对方开门不方便，二来怕他开门撞我毕竟我才提嘛，这连续3个多月都这样我也烦了，越让越有，求想想办法，咨询了物业不能安隔离，有一天碰到他还让我往前开点说我前面还宽，我就奇怪了我多花1万多买个大车位就该给他腾位置的嘛，郁闷

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 精英版

3.86分“良好”

我中肯的评价一下，外观，空间没毛病，动力够用，音响效果也不错，缺点也有几个就比如在二档时候突然松油门很有拖拽感，就跟动能回收一样，而且怠速调的很低不跟脚，浅踩没有，深踩太猛，最重要的就是倒车位前后来回倒的时候，倒车一开始就嘎嘣一声然后就没了，然后往前一挪也嘎嘣一声，不知道是哪来的响声，如果大家有这种情况可以跟我说一下，再就是顿挫问题，一档升二档会有怂一下的感觉，就是感觉衔接不好，就好像踩空了一下似的，二档升三档顿挫，然后就是二档降一档咔咔响，别的没什么问题，总体来说算是一辆好车，但就是感觉发动机跟变速箱匹配的不是很好，开了朋友24款的380明显没有二档松油门的拖拽感，也比我的跟脚，变速箱降档更积极

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.7分“优秀”

备注下:之前选错了车型，重新发一下。 【购车经历】 和媳妇儿选了好久，预算一度从15到了20。看了cc，探岳，领克01，天籁。天籁第一个被媳妇排除，领克后排略小，cc很中意，不过超预算了，探岳23款媳妇看中了车标可以亮灯，不过新上的车，没什么优惠，也pass掉了。继续看帕萨特，不过当时预算是买330精英，看了几家店后，都有不同程度的减配，而且价格相差不少。而且好多都是电话里不报价，让到店谈。逛了2，3家，报的价格也都比较离谱。网上看到大家精英一般在18.4-5左右，就按照这个价格谈，最后各家黑色都没车，有车的都得半个月到一个月左右到。后来一问豪华版本，优惠比精英多2千，就又问了一圈。最后敲定了海淀的紫竹桥的上汽大众。330豪华，落地约20.3吧 【驾驶感受】 这个到没有特别的感受，第一辆车，之前开都是租车平台上租的各种车。对比来看，认为帕萨特还是比较好开的。动力够用，起步还可以，高速提速也不错。低档顿挫遇到过2次，其他时间还好。 【亮点配置】 330豪华，该有的也都有了，矩阵大灯、辅助驾驶，配置比较满意。不过最近看23款出了，豪华版本增加了360影像和电动尾门，这个不错。我比较看中的是可以选装抬头显示。不过整体来看330豪华，能够满足我的需求，配置很满意。 【空间表现】 空间应该一直是帕萨特的优势吧，这个没啥说的，同级别里，前几名的。 【油耗】 油耗这个没有特别的关注，市区10个左右，高速跑到过5.几，不过意义不大，不经常跑高速。