帕萨特油耗高值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.21分“优秀”

买车之前对比过凯美瑞，雅阁，君越，凯美瑞这个车偏稳重，我二十来岁的小伙子不太适合这个车，而且这个车舒适性配置很少，像什么座椅通风，加热，氛围灯只有顶配才有，性价比不高，雅阁幻夜尊贵版，居然和凯美瑞一个尿性，座椅功能很少，既然主打年轻化，居然没有氛围灯等年轻人喜爱的配置，由于雅阁试驾车是新车，试驾了之后觉得发动机噪音特别大，稍微深踩点油门发动机声音就传到驾驶舱里了，很难受，而且1.5的发动机提速感觉一般，再说配置也不高，就直接pass了，君越由于不保值，再加上油耗偏高，也间接pass了，最后帕萨特是最满意，也是性价比最高的，目前开了快一个月了，总体来说还是不错的，但是减震舒适度不如君越和凯美瑞，变速箱低速顿挫很少，就是新车油耗偏高，总体还是比较满意的，同级别配置无敌，颜值也很不错！ 【最满意】 颜值和配置，颜值更年轻化，配置很高。 【油耗】 新车百公里在11L左右

点评车型: 2021款帕萨特 330TSI 豪华版

3.29分“良好”

最喜欢的就是空间 后排空间很大，还有车身重 高速上跑起来很稳 只是在市区里走走停停油耗较高，本人在乌鲁木齐 冬天热车就要好一会儿 再加上城市里通勤，冬天本身油耗就会稍微高一点 这车油耗基本在9.0l\100㎞左右，还有 冬天开车必须热车要不然会烧机油，烧机油这个毛病大众到现在还没有彻底解决，我一开始是想买迈腾的结果当时一直没有车 我性子急又等不起 就入手了帕萨特，也没有什么可后悔的 跑了将近25000公里很满意 大部分在高速，高速的感受很好 就是噪音有点大 其他没什么 最重要的就是很稳动力也够用，买完车的那几天就在乌鲁木齐周边自驾游，家里人乘车感受也非常好 自己开着也很舒服 不是说没有缺点只是有一辆车能把你带到你想去的地方 再把你安全带回来就很OK了

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 精英版

4.79分“优秀”

【购车经历】 本人是一位年近四十岁的宝爸，拥有一位温柔娴淑的妻子还有两位可爱的的女儿。在我们这个温馨的四口小家了，身为顶梁柱的我每天努力工作，为妻子和孩子们创造一个更舒适的生活环境！我和媳妇是从大学校园走到了婚姻的殿堂，起初就我们二人的时候，我买了一辆小POLO代步，省油好开，俩人用足够了，后来有了老大，就觉得POLO二排的乘坐空间比较拥挤，随着老大日复一日的长大，越发的觉得小POLO不够用的，后来在朋友的介绍下用POLO置换了辆二手的速腾，转眼速腾也开了五六年了。这不就在2020年迎来了我的第二个宝贝。虽然速腾开着也挺不错的，我们四口之家也够用，但是这不想给家人们创造个更好的生活环境，再加上赶上了国家购置税减半的政策，所以我和媳妇商量了下，决定用速腾置换帕萨特！ 【最满意】 最满意的就是这车的外观，我买的金色经典前脸，沉稳大气，很适合我现在的年纪，空间也够大，虽然定位是B级，但是空间方面我觉得很宽敞，二排座椅成年人乘坐轻松跷二郎腿。 【最不满意】 不太满意的就是这车的油耗，现在综合油耗大概在8.5个油，而且还得加95# 的油，这一个月下来，光油费大概就500左右，而且我家离单位很近，也就十分钟车程，所有油耗感觉有点高，配置方面，小20万的车，原车竟然没有导航，感觉这块减配了。 【驾驶感受】 买的是330TSI，2.0T的动力，起步很稳，提速很快，轻踩油门就能过得良好的推背感，超车也很方便。 【提车价格】 这车买的时候性价比比较高，速腾车置换了大概四万五，赶上购置税减半的政策，省了七千五百块钱，然后落地大概是18.5W左右，感觉买的很合适

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.4分“优秀”

喜欢了半年的迈腾，结果价格比帕萨特贵了一万多，配置还没帕萨特高，转身就提帕萨特了，开了一个月总体还行，市区油耗高，高速最低跑到6.3，全程平均速度都是110，可能是新手的缘故吧，空间很出色，缺点是低速的时候有顿挫，3挡是个坎，超过三挡就没顿挫感了，习惯了也还好，还有就是空调取消了实体按键换成触摸屏了，不太舒服，精英版carplay居然可以无线，不知道是不是bug，哈哈哈，跑高速这车很爽，一点都不飘很稳，速度上去噪音确实有点大，比较挑路面。其他的个人感觉就是座椅有点短，坐着总觉得不太舒服，上次跑完高速天窗有一点异响，隔了几天又好了，95的油是真贵，邮箱大，每次加油都肉痛，中规中矩的车，整体能打4分，满分5分的话。

点评车型: 2023款帕萨特 改款 330TSI 星空豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】因为工作原因其实用车需求并不是很大，只是在休息时间或者过年期间才有用车需求，不过到了20好几的年纪，内心确实是想买一辆属于自己的车，从去年开始就没事去各个4s店逛逛看看，了解一下，从一开始看过ct5,英诗派，领克03，uni—k，传祺M8，GS8，天籁，雅阁，反正各类车型都有涉及?，因为身材比较瘦小，感觉开suv有点不协调的感觉，后来主要就把车型定在轿车，排除了M8,GS8和油腻K，价格得尽量控制在20以内，这又和CT5无缘了(其实我好喜欢这个车??)，今天年初因为工作原因没法外出，所以都是在懂车帝上了解进行比较了，最让我心动的还是领克03，外观战斗帅气，2.0T＋7速双离合，254匹马力这动力嘎嘎带劲，这内饰嗯…真香，不过23款03取消了实体按键，所有的操作都放在了中控屏里，我这也能忍，但是那所谓的8155芯片车机什么玩意儿，车机成了所有03车主的痛处了。后来一想想，别说254匹，就是452匹马力在高速上还不是限120吗?，因为买车主要是家用，觉得还是得看看B级车了，先是了解一下了雅阁，毕竟长期是排行榜大哥，但是十代半雅阁的配置确实差点意思了，皮薄馅也不大，主要是看不上1.5＋CVT，都20来万了这动力配置???，感觉有点不值！英诗派就不说了，那不一个样吗？??，然后就是22款天籁2.0L顶配，外观相对于21款来说显得沉稳大气，配置丰富，差点就订车了朋友劝我别买CVT的车型，后来一了解，本田丰田日产，就日产的cvt属最拉。其实一开始有购车意向的时候，朋友让我看下大众的车，我就不喜欢大众的车，在我的印象里大众的车内饰毫无新意，还烧机油，国内还减配，不过预算有限，看来看去最后还是没有逃脱出大众的手掌✋，后来去了解了一下帕萨特330星空豪华，嗯。。。外观真帅，配置嘎嘎到位，动力完全够用，内饰嘛中规中矩也能接受吧，直接不犹豫当天付款订车。 【提车价格】首付13万多，贷了8W，两年免息全部落地21.6，赠送全车玻璃膜，双层全包脚垫，原厂行车记录仪，在天津这个价格中规中矩吧，但是和其他省市相比还是高了一些，还是那句话吧 早买早享受，晚买享折扣。 【驾驶感受】买回来停了有小半个月没开吧，前面有说过，用车需求并不大?。前两天一个人从天津回常德全程1400公里，基本上都是高速，不得不说底盘真稳啊，高速平均油耗也就4个多不到5个，豪华版的半自动辅助驾驶确实很省心，打开acc和车道保持基本上就不用怎么管了，说到这个车道保持有利也有弊，在河南段的时候因为修路，警戒桩摆在车道的中间位置，等我想打方向盘避开的的时候车道保持辅助系统识别到偏离车道，直接给我把方向盘纠过去了，都马上撞到警戒桩了我赶紧打了转向灯才变过去，有惊无险！！！毕竟还是半自动辅助驾驶，不能掉以轻心啊！豪华版的矩阵式大灯太有仪式感了，倍儿亮，多花的这两万值！！！ 【最不满意】也没有什么不满意的地方吧，毕竟每个车都有优缺点，就看自己能不能接受了，硬要说不满意的地方话，就是高速胎噪太大，carlife不稳定，无线充电华而不实（充电又慢还发热）我直接买了个储物盒垫子放里面，这样又干净还不会直接给手机充电了！！ 【最满意】哈哈 ，优点太多说不完，谁买谁知道，不得不说真香！ 【亮点配置】矩阵式大灯，十色氛围灯，全景天窗，carplay，这些都算吧? 说的有点啰嗦，毕竟文化水平有限，车友将就着看吧

点评车型: 2024款帕萨特 出众款 380TSI 星空龙耀版

4.5分“优秀”

动力是绝对够用220匹高功率，新车目前油耗较高，高速也在7.5-8的油耗（短途高速约60km）市区也在13-14个油，后期应该要更低一点吧，讲讲优缺点吧（仅代表个人观点，如有不对，请多多包涵） 优点：今年25岁，买的是2024出众款380星空龙耀；外观来讲看起来星空版本也很好看，贯穿式中网灯带也很年轻，家用完全够用，而且开出门也算是可以的了，尾部贯穿式尾灯其实越看越耐看的，略带一些小翘臀的感觉；动力响应很快，220匹马力配上大众7档湿式双离合很快的，油门轻踩七八十随随便便，换挡目前没什么顿挫感；空间大就是空间大，后排简直舒服的不行，偶尔在车上休息，前排座椅放倒就能成个单人床了；配备的多功能方向盘基本满足年轻人的需求，无线carplay很方便，手机支架基本不需要，座椅通风加热、氛围灯、阅读灯光可调节，智能大灯属实好用，一用一个不吱声；还有只能辅助驾驶系统，确实好用 个人感觉的小缺点：胎噪是真的有点大；不知道是不是个人原因，多功能方向盘没有暂停键或者一键静音，真的很不习惯，突然车上有人接电话，得一直按音量减，要么中控屏点暂停；车机系统会有卡顿或者黑屏现象，我新车回来4天就出现这种情况了；无线carplay有时候连接要操作几遍（关开蓝牙或者连接车机无线才行）；车机语音播报功能打开，播报时其他声音都不播放，播报后需要手动打开播放才行；后备箱上面裸露的铁皮是真的有点不舒服，自己买隔音棉板处理一下吧。 目前发现这些优缺点，不知道各位车友们还有没有其他的问题，一起来探讨一下吧

点评车型: 2020款帕萨特 改款 330TSI 精英版 国VI

3.93分“良好”

性价比高 帕萨特就是一台针对我来说性价比高较高的车，当时也想过买一个稍微好一点的，但是算下来要两万多，我们自己知道，有些装备其实并不实用，最好在预算范围内选择适合自己的装备！买来车之后还送了10次维护保养，这对我们而言毫无疑问也是一桩大好事，平白地又省了大笔维护保养花费。 综合感 当时正是看好这款车的高性价比，当时还选购了330的锐锐版，也就是330的标配车型，但标配的配置也很高，何况本身的价格还比较高，平级的凯美瑞、雅阁等车型更有优势。价钱的确是很适合的，主要就是车辆本身的整体实力很强，2.0T的低输出功率发动机一样有着十分优异的动力表现。 前脸大尺寸的进气格栅非常地吸引|眼球，同时给人的感觉非常大气的感觉。上半部分采用了 镀铬装饰的装饰条，从车灯的最左侧一直延续到车灯的最右侧， 进气格栅有一种贯穿式的效果，给人眼前一亮的感觉。 这个2.0T低输出引擎可以轻松驱动超过1.6吨的车身，整个行驶过程的动力输出也非常强劲，特别是在涡轮增压介入后的动力爆发更是如此。 空间： 车身尺寸各自为4933x1836x1469mm，轴距为2871mm。 第一，前排空间特别好，我坐在安全驾驶位上，头上离车顶还有一拳半的距离，车顶不易感到有压迫感，后排空间也很好，特别是腿部，膝关节距离前排座位距离过远，伸腿抬腿什么的压根不是难题，那种舒适感特别好，亲朋好友坐了好几次，大家都很喜欢这个大空间，舒适感很强。 腿压根不是难题，宽松感特别好，好几回亲朋好友坐我的车是赞叹不已，大家都比较喜爱这种大空间并且有宽松感的，舒服不拘束。 目前的耗油量而言，我实际上是有点儿不太令人满以为的，感觉耗油量有点儿偏高了，这段时这个方面我们大部分人都没有跑过新路，但在市区以及高速上的表现还是比较稳定！上两排乘客的舒适和新车的味道，想不到会高到9.3个油，但是朋友说还在磨合时间，耗油量原会偏高一些，要我出了磨合时间再看。 缺陷： 车里乘坐二排的舒适度以及新汽车味儿较重，另外是新这个方面我们大部分人都没有跑过新路，但在市区以及高速上的表现还是比较稳定！新车那一段时间确实没敢让小孩坐，车里的味儿过重了，不清楚是否有影响，差不多2个月了车里味儿才淡一些. 操纵： 操纵这方面我们大部分没有跑过新路，可是在城区以及高速上的表现汽车方向盘还是比较稳，下雨天交通出行过急弯的时候感觉车身略微有点儿偏，应该是悬挂系统校准不扎实造成的！

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.3分“优秀”

今年的6月份，随着燃油车国补购置税减半的出炉，开始下定决心换掉已经陪了自己6年的丰田小卡，最开始的买车方向是SUV，因为轿车开够了，想试试视野更好的SUV，去4s试驾的第一辆SUV是长安的uni-k，这车的内饰还是不错的，座椅舒服头枕上还带着音箱，但是在路上的表现却有点不尽人意，尤其在比较激烈的驾驶超车，整车的稳定性一般，最直观感受是猛打方向车子摇摆很严重，让人不敢在驾驶车辆时有激烈动作。又去哈弗看了看，试了一下f7x，加速确实挺爽的，其他都无感，然后去了长城的高端魏牌，试了一下拿铁，这一天下来给我深刻印象的是拿铁，可能是dht的缘故，加速很有力和线性，底盘也够稳，激烈驾驶时给人很强的信心，内饰感受也很不错，就是销量太差了，而且前期魏牌还砍过所有vv系列，说不担心是不可能的。回去跟同事说了看的这几款车，同事说怎么光看国产啊，买个合资多好，有面子质量也好，说的我还是有点心动，抽空又去看了crv，试下来总觉得还不如拿铁好，对象说不如去看看豪华品牌吧，去试试再问问价，万一有合适的呢，于是q3，x1，xt4看了一圈，试下来对象相中了q3，我相中了xt4……拗不过对象，开始谈q3的价格，看的是40的运动，车价还能接受，就是必须要贴龙膜1万，加店保1万5，现车必须加装360等等又要将近8000，而且根本没得谈，这就难以难以接受了，而且我其实对q3无感，驾驶感受一般，内饰廉价，车钥匙都很low，所以又去谈了xt4，价格确实香，风尚版21就能落地还送360电尾等，再配上全系高功率发动机，我是嘎嘎心动，奈何被对象一票否决了，说这车油耗高空间小坚决不让买，其实我知道，她是不喜欢洗浴之王，无奈作罢。从这开始正题来了，晚上遛弯看见的星空版的帕萨特，对象一下就很喜欢，我也是第一次见星空前脸的帕萨特，感觉确实挺特别的，决定周末去试驾一下，开下一圈来我就知道，这车动力确实可以，马力虽然不是很大，但是有那种xt4起步很冲的感觉，内饰不高级也不廉价，功能是应有尽有，6月5号谈好价定了车，6月6号提车上牌一气呵成，开回去家里都震惊了，都说这么快就买上了，侄子侄女吵着要我开新车拉他们出去玩，遂拉着他们出去兜了一圈，得益于后座的大空间，两个小孩在后座上蹿下跳好不热闹，后面的独立空调也让他们玩的不亦乐乎，我也只能无奈摇头，赶紧带着去公园玩耍，免得新车遭殃哈哈，这次主要是买车经历，下次再分享用车感受，谢谢大家。

点评车型: 2020款帕萨特 改款 280TSI 精英版 国VI

3.86分“良好”

这款车让我最满意的应该就是它的整体外观了，整体外观比较年轻时尚，就像事业有成的年轻小伙，年轻而不失稳重，让人瞬间充满活力，整体线条处理比较完美,看上去非常帅气，前脸的设计独特且彰显出浓厚的商务风，当然，也是居家用车的不二之选。 内饰稍微有点简单，主要在于它的中控液晶屏略微有点小，不像国产的车子液晶屏那么有亮点。不过有一说一，用料上面还是比较舍得的，看上去有一种低调的豪华感。其中1.4T的这款车型我觉得动力确实不值得购买，开起来确实有一种“小马拉大车”的感觉，起步比较慢，提速有迟疑感，特别是满座的情况下特别明显。如果预算比较足的话，我个人觉得还是建议入手2.0T车型。 同时更大的尺寸带来了更大的空间，同时也带来了更有气场的外观表现，但对于操控的影响还是比较大的，一个是车子的灵活性不够高，另一个就是实际的底盘支撑性不太好。其实大众底盘还是比较稳扎的，但就是在过弯的时候感觉车身的侧倾还是比较明显的。还有就是我觉得大众帕萨特的这个油耗也比我想象中的要略高一些，市区不低于9个。 另外这套7速双离合变速箱也的确是没能给我一个很好的平顺性体验，低速顿挫感确实是有点强；还有就是车子本身的这个噪音大，低配的舒适性配置也比较低，虽然说是一台商务型B级轿车，但事实上舒适性还是很一般的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】 最开始在市里面谈的价格，不带智能大灯落地22.7，当时有车没提，后来想提车却卖了，等有车我又去上班了，时间差赶不上，后来跟县里4s店弹的，2月底冲销量，带智能大灯落地22.6，感觉价格比较合适，直接提车了，现在一想，当时也没给个交接仪式，唉 【驾驶感受】 最开始去店里试驾了顶配的帕萨特，感觉很舒服，加速刹车都很满意，基本的配置也都有，转弯也很舒适，油门响应很到位，总之，感觉动力还是很不错的 【乘坐体验】 对象和父母都觉得乘坐很舒服，但是对象坐后面，觉得有点晕车，坐在副驾就没事，这也不知道咋回事，可能是她就想坐副驾吧，啊哈哈哈 【空间表现】 大众的空间应该是不言而喻吧，我个子比较低，就171，所以导致后排空间更大，我父母说，坐后面翘个二郎腿完全不碍事，亲戚坐后面也都说后排空间大 【销售态度】 销售态度也很好，给我们这边的盛之杰4S店点赞，服务特别好，很热情，为了销量也是尽量满足顾客需求，真心感觉不错 【油耗】 油耗感觉还是比较高，可能是刚提车的原因吧，现在9-11个油来回晃，市区也比较慢，可能过了磨合期，首保一下会好一点吧 【最不满意】 目前还没有最不满意吧，毕竟刚开一周，还不是天天开，后期有问题会持续更新吧 忘了拍照片，只有拍的视频，尴尬

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.21分“优秀”

这次中期改款大众帕萨特的提升还是挺明显的，尤其是在外观颜值部分，时尚化、年轻化成为了它的主旋律，2.0的动力方面平常够用，CarPlay是真的方便好用，个人感觉外观动力内饰上是可以的，空间没得说。定速巡航跑高速也挺舒适，不好的地方感觉油耗有点高，市区跑跑就9个多小10个油。然后隔音一般般，音响音质效果还不错，提速稍有顿挫。最后建议有意向的朋友直接入手豪华版哈哈哈

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.1分“优秀”

工作以来入手的第一款车，买车之前也是跟家里人商量了很久，因为不知道选择哪款，再加上家里也是支持了不少，所以再三抉择之下选择了合资品牌帕萨特，爸妈觉得帕萨特稳重的外观再加上一直以来的口碑不错，本来是想选择便运动一点的，但是也只能是想想罢了。说说这小三个月的驾驶感受吧，首先2.0T的动力其实是很不错的，起步加速平稳又快，即使是在高速速度上起来之后还是会有很明显的推背感，自适应巡航系统，自动大灯啊，这些功能都很不错，方向盘打起来也是很轻松玩，悬架调校的也不错，感觉开起来就是偏向舒适型的，车技系统也是比较好用，基本上很流畅没有卡顿的现象出现。油耗情况个人感觉不太友好，刚开始提车那段时间可以有12个点，现在开久了熟悉了都还有9个多，还是有点小高。最后性价比德系车还是比较不错的，既然家里人支持的自己也是挺喜欢这款车，优惠力度算中等吧，性价比还是不错的。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本来国庆前后打算买22款帕萨特的，9月初也一直再问价格差不多18.4可以落地了，在月底杭州，宁波都没车了，就看了23款的，有点可惜，优惠也没22款的高，轮毂也没22款的好看😨 【油耗】 油耗偏高，个人驾驶风格偏柔和不知道是不是新车都这样目前跑了360公里，市区10个油，高速6.1 新车的味很上头，进去坐一会明显会感到不适，头晕 【驾驶感受】 动力是足的，提速也很快，过坑坎还算平滑，更复杂的路况还不清楚，整体感受挺满意； 最后推荐有条件的还是选豪华吧，豪华是真的香 【最不满意】 车机表示很无语，功能太少很鸡肋关键还很卡，连数据线发烫 最最最后，还是没逃过新车一血定律，很小心很小心了😭😭😭

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.29分“良好”

买车一个月，跑了三百公里，不知道是不是因为跑到少的原因，油耗感觉高得离谱😂 空间很够用，妥个三个人，都能舒舒服服的。但是有一点感觉这个减震硬的离谱，虽然也是第一辆车没怎么和别的车坐过对比，但是过个减速带啊，坑洼啊，走起来很慌，稍微快一点能把人颠快散架那种。新车的胎压是3.3，把每个胎都放成了2.5还是感觉很硬，不知道是正常还是我心里作用😣 【最不满意】 再来说说不满意的地方，一次下雨天故障灯全亮，挨个报了一通故障，我以为车要半路歇菜把我扔下，赶紧靠路边停了个车重启了一下，还好没接着爆了，但是大众的app里面还一直报故障，要我去4s店修。因为一直忙也没去，后来过了四五天故障就不显示了不知道为啥。 还有雷达也是很无语，明明左侧什么都没有，经常滴滴滴声音特别大感觉都要撞上了，我下车也看了也没有什么东西挡住雷达，毕竟是新手，搞得非常紧张。 【动力表现】 应该足够用了，没试过地板油，但是超车什么的还是很轻松的。中规中矩的表现，想来大家对这个车的驾驶应该很了解，就主要说了说缺点。

点评车型: 2022款帕萨特 380TSI 旗舰版

3.8分“良好”

【购车经历】 本人大学刚毕业也是家里给配的第一辆车，坐标河北廊坊，现在开了一段时间了说说这款最高配置的帕萨特 【最不满意】 我觉得他油耗挺高的我在市区能开出14个油，而且不满意他的氛围灯只有10个颜色而去氛围灯不会呼吸。 【提车价格】 价格比普通帕萨特贵的多，380旗舰是最高配置的帕萨特，当时在4s店没有车然后去二级公司提的车，去北京用拖车拉回来的 全款 落地是27万一千元 【亮点配置】 配置还算可以，座椅通风加热按摩，后排老板键，360环影 哈曼卡顿音响 方向盘加热 遮阳窗帘 电尾门 acc自适应巡航 还有抬头显示 无线充电 反正功能是挺多的 也挺好用的 【油耗】 油耗挺高的，可能是自己不太会开车的原因 市区竟然能开出来百公里14升油