点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 之前开的现代朗动，车龄快8年了，各种挤颠噪音大（因为换车所以各种不舒服就来了😂） 空间不错，底盘比之前车好多了，噪音一般水平，一分价钱一分货。 【油耗】 之前1.6自吸，10～12个油，现在和这个差不多。主要终于不是那种干吼不走的了。 【最满意】 空间不挤巴，后备箱能装，座椅比迈腾坐着舒服一点儿，后排遮阳帘矩阵大灯感觉高级哈哈哈，氛围灯晚上好看，高速自适应巡航舒服。 【购车经历】 22年购置税减半前就想换车，看的40左右的车，22年整年打击比较大，也不敢大把花钱买车了，目标调整的20～30之间，以后日子好过了再买第二辆，慢慢升级。除去日系，所以可选择的车型比较少。 去年一直在看君越，各种都喜欢，但是中控半液晶，氛围灯很普通，所以就想看看改款，没想到，真的不好看😂 后来只能有个迈腾了，朋友买的有，感觉各项都中规中矩，也挺好，尤其新款380，真的深入我心，各种想要的配置都有，330不选是因为黄灯泡很难看。由于23年没有购置税减半，各方压力不大，价格比年前贵了1万5左右。 朋友说去帕萨特看看，看完其实也不想买，就是因为中控台感觉不好看（现在也视觉适应了）不过价格的确香，想要的配置也都有，座椅也说得过去（喜欢迈腾双拼色） 【最不满意】 中控台太短，烤漆太多后期磨损肯定大，隔音一般。

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4.1分“优秀”

提车半年，聊聊用车体验。 当初就是被星空外观吸引，无脑入了帕萨特，当时考虑了迈腾但是配置有点跟不上， 矩阵大灯可真是太爱了，天使之翼也很不错。 大众内饰就是简洁明了，但是空调风速调节真不如搞一个旋钮，现在这个太容易误触了，每次副驾想帮我导航都会顺手把手机竖在那附近然后来一波Max风? 车机配置个人不太注重，因为我平时都是自己开车，能导航能放音乐就行，自带的语音导航也很够用。 空间方面大众还是很有经验的，不管是前排后排还是后备箱，空间方面绝对是能打的。 车子开起来确实是底盘有点软，之前自己没车子一直开老爸的A6，驾驶体验感觉差距有点大，车子有点不够稳，但是也试驾了同价位的其他车，感觉也就比迈腾差点? 油耗真的没想到，高速最低开到过4.6的油耗（从单位到家高速有60Km左右），真不错了，当然高速超车不会自动降档导致高速动力有点欠缺，而且从踩下油门到澎湃动力之间有1秒反应时间，不知道是哪里的问题。

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4.3分“优秀”

今年5月份婚期，急需一辆家用婚车，年初去看过特斯拉，凯迪拉克CT5以及别克君威，最后选择了帕萨特330星空豪华！本人在成都工作，过年回家试驾了特斯拉，驾驶感受底盘较硬，方向盘较重，考虑以后用车经常高速，新能源就没在考虑，不选择凯迪主要是预算不够，次要是油耗高，养不起，别克家里有一辆老款，就没再考虑。 【购车经历】 之前在懂车帝看过帕萨特，心里面想着回去看下价格，试驾一下，2月底回家拍婚纱照后去看车，本着问低价过去的，跟销售砍价到傍晚，就定了，订车买车一天半时间。后知后觉是不是太快了没有货比三家🥹 【空间表现】 先说吐槽点，帕萨特前排中控位仪表台感觉有点高 ，有点挡车头视野。 但是后排空间很大，坐下后大概有两拳半的距离，后排也有单独的空调，内饰氛围灯白天基本看不到，晚上感觉到位。 【驾驶感受】 2.0t发动机妥妥够用，提车当天晚上跑高速上120没什么感觉，60码后提速很快，车道保持定速巡航以及L2级别的辅助驾驶跑高速很舒服，不会很累 【提车价格】 3年贷款11.6，利息感觉颇高 ，不算利息落地21.6 ，加利息落地快23，送了一次首保 ，行车记录仪 ，车玻璃膜因为时间不够还没贴，不知道是不是价格砍的太低，脚垫都没送。

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4分“优秀”

目前来说最满意的还是空间了，因为东北大汉一米八五的个子，体重也有七八十了，坐在里面完全没有压抑的感觉，之前也有看过一些suv，但是最终还是选择了这款车，空间就不用多说了，确实很大。动力反应的话起步比较平顺但是动力强劲，能满足日常驾驶，平常都是用经济模式开车，比较省油吧，车少的时候偶尔会用动力模式来过过瘾，就是有点费油了，减震上我觉得做的不错，一些坑坑洼洼路面的反馈能够很好的处理。内饰上用料足，设计很有心，基本上都是软包材质，中控尺寸大触感也还不错流畅性很高，很少出现卡顿现象，科技感满满，其次配置也还很高，360全景影像有时候还是很好用，尤其是在下雨天倒车我觉得方便了很多。唯一有点小遗憾的事价格上没打下来，嘴都要磨烂还是砍不下来价格，那就只有多骗点礼品保养什么的了。

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4.6分“优秀”

今年年初就决定买车了，但是由于工作地点不固定，一直在纠结，上半年各种在网上对比，看测评，最后决定选大众帕萨特，去店里试驾了几次，当时是2022款的，我想要一个360全景影像，但只在高配版中才有，价格又上去了，又纠结了一段时间。 刚好下半年出了购置税减半的政策，再加上工作的缘故，一直拖到了2023款出来了，豪华版上加了360影像和电尾门，我觉得很实用的两个功能，然后就一口气拿下了。 去4S店前和销售电话聊了一下，大致的价格，然后直接去店签合同了，从进店到签合同全程也就一个小时，4S店应该很喜欢我这样的顾客。 说一下用车感受，首先车空间很大，包括座椅和后备箱空间，舒适性蛮好，其次360影像对新手小白特别友好，非常满意，辅助驾驶也很实用，有两次主动刹车，让我避免了剐蹭。 提车了半个月，需要从上海开车回武汉上牌照，第一次走高速前，很紧张，好在来回1700公里一个人开过来了，都很顺畅，自适应巡航，自动大灯，车道保持这些功能很好用。 我很喜欢23款帕萨特的星空前脸和贯穿式后尾灯，树杈轮毂原先看不适应，现在觉得也很顺眼，估计是爱屋及乌的心态。 刚提车在市区开，油耗13-14、一度让我怀疑人生，后来跑了一趟高速油耗5.6，之后市区油耗就下来了，市区平均8个左右吧 总体感觉很满意，对于我们平常人，不追求运动极限，动力完全够用了，颜值也在线，空间够大，油耗在B级车中不高，这些也就够了

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4.4分“优秀”

【购车经历】 从去年年底就开始考虑买车，一直拖到今年二月份才开始去4S店看车。不知道因为是不是汽车车市内卷的原因，当时去的汽车城所有看过的不管是德系还是美系或者是日系车，人都特别少，人最多的是比亚迪。当时心里有了目标车的，所以第一站是上汽大众，但是当时那个女销售非常不热情，可能是知道我不会立马下单的那种，当时就简单聊了一下价格，她自个全程玩手机去了。第二次去是三月份中旬，换了一家4s店，接待的是一个可能新来没多久的销售，车子没过多介绍吧，也是简单算了一下价格，可能当时业务不怎么熟练，然后是他们领导来算的，价格优惠什么的也给的不算太大。所以考虑再等等。直到前两天最好一次去4s店看车，也是当地最后一家上汽了，这次也是拿着自己的预算，想订车的。当然最后一家的销售老哥也是蛮热情，人也是挺老实的。价格聊的差不多就订车了。但是不得不Q一下整个提车过程还是蛮久的，感觉效率不是很高吧，各种流程走的进度也是挺慢的。总共下来也差不多两天时间。 【驾驶感受】 由于这边帕萨特没有试驾车。所以是到手后才一次上手上路的。总体感受来说，车子动力还是很充沛的，油门踏板轻踩动力输出响应也很快。可能平常没怎么开车，所以朋友坐车上老是说我油门给重了，车子一蹿出去。 【油耗】 油耗的话目前开了三十公里，油耗显示10.2左右，后续再补充吧。 【空间表现】 空间都挺满意的，前后排都很够用，就是后面朋友说腿拖不是很长，座椅可能有点太直了。后备箱的空间非常大，这点很满意。过年出来可以多带两块腊肉了。整体来说空间是算比较满意的 【最满意】 自身的预算出发，也算是买到了自己的梦中情车吧。所以哪哪都看得顺眼，希望后续小帕同学也多多给力。

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4.5分“优秀”

我是去年12月份提的2023款330tsi豪华星空版，不知不觉驾驶新帕萨特已经大半年了。 【驾驶感受】 这款2.0t新帕萨特拥有186匹马力，搭载着7速湿式双离合变速箱。无论是在市区还是高速，动力都完全够用！唯一有一点小遗憾就是市区堵车时，低速行驶会有变速箱轻微顿挫感。不过这个顿挫感可以通过轻踩油门进行改善。 【油耗】 经过我这大半年的驾驶，总结出了大体油耗。市区日常行驶油耗在10到12个之间，快速路油耗大概在7到8个左右，国道5到6个左右，高速5.5个左右。毕竟是2.0t发动机，车身1600kg，总体油耗还是比较满意的，希望在接下来的油耗能越来越低😁😁😁😁 【乘坐体验】 主副驾驶空间特别大，我身高186cm，双脚放置的空间特别大。后排空间大约有3个拳头空间，亲戚朋友乘坐后都说后排空间非常的大，很舒适。缺点就是主副驾驶腰部支撑比较差，一直会处于悬空情况。 【提车价格】 最后来说说提车价格，咨询了很多家裸车价，最后选择了最低的一家。具体购车价格：裸车价18.39万，购置税1.628万，保险0.58万，最终落地价21万。 总体感受，帕萨特作为家用我是十分满意的。就是车长快5米平时停车比较困难😁😁😁😁

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4.2分“优秀”

空间和配置在合资里性价比很高，也可能是22年底优惠力度大，20出头在合资里可以拿到全景360，感应电尾，前排通风加热，2.0T涡轮增压，10色氛围灯，遮阳帘，矩阵式大灯等等。 内饰比日系高级感好很多，比美系好看，但不如国产（塑料偏多但比日系细致）；豪华版车机好评，不想死机要选866a，界面简陋但分辨率高不弱智，自带无线carplay够用了。 空间不用说，4950的车长，车头短，轴距长，比迈腾大，远超凯美瑞（可以自己坐坐差距明显），后尾箱巨大。 车灯好评，矩阵式大灯我认为是豪华版最加分的点，随动转向，自动远近光好评； 隔音：我认为平平无奇，正常b级车的水平，不出色，发动机隔音效果好评。 底盘操作：不及预期，四轮定位时底盘看过，十分平整，但是摆臂全是铁质单层冲压，路上低速过滤尚可，声音大但车内摆动小，哐当一下就过了，干脆，转向操作不行，速度起来侧倾大，支撑不足没信心。 动力油耗：好评，2.0低功率油耗确实比美系低，油耗现在12个（只在市区开），马力一般但扭矩大，d档升速平稳动力一直踩一直有，s档加速快，大众双离合好评，这代无明显顿挫，不输家里奕泽的cvt。 总结：配置高是最大优点，底盘则需要较大的提升。 裸车 近19万，裸车填错了

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4.2分“优秀”

外观的话星空的前脸还是挺好看的，年轻人还是更适合星空一点，内饰的话就是大众传统内饰，比较普通吧，对内饰也没啥大要求，配置的话，可以说B级车该有的都有了吧，尤其现在入冬了，座椅加热可是太实用了，感觉就差一个远程启动就更完美了，减配的车道预警对于老司机来说没啥影响，多了360和电动后尾箱也方便了不少，感应后备箱还是很方便，尤其是手上有东西的时候踢踢腿后备箱就开了。在空间上来说本人身高185体重快200的胖纸坐着也很舒服，后排一样宽松，驾驶位后排的空间一样很大，空间很不错，后备箱更是一个大，驾驶感觉的话，本人开车算是基本温柔偶尔暴躁的老司机了，除了堵车时的23档能感受到点点顿挫的感受，开起来之后的高档位非常的舒服，油门给就有，刹车也不是非常的硬，标准的德系车。

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4.1分“优秀”

中规中矩的家用车，空间操控都还可以，音响也不错，外观运动年轻，时尚又不失儒雅气息，稳重又有些许内敛，空间在同级别算强的了，内饰有点异味，买点竹炭包，然后风吹日晒几天透透气就好了，其他没啥毛病，家用商用都比较大众，至于网友吐槽的噪音大，胎噪确实有点，但是没那么夸张，跟哥们的E300比起来肯定是差一点，毕竟20来万的车子，这个价格对得起这个配置了，本来想买330旗舰版的，奈何没有现车，只能退而求其次了，少了前排座椅按摩和后排加热以及变道辅助这几个实用配置，还是有些遗憾的，车子算是比较中庸吧，各方面都兼顾到了，700多公里目前平均油耗大概12左右，估计过了磨合期就好了。车子贴了车衣，习惯了车衣不然老是觉得像是在裸奔😂没想到没两天就把右后蹭了一个小坑，无痕修复不了，只能等机会钣金了😭

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4.7分“优秀”

【购车经历】 因为快要结婚了，考虑买个合适的家用轿车，本来挺中意比亚迪汉的，但家里就是看不上比亚迪，关键有一个燃油的京牌，所以只能考虑燃油车了，对比了好多，雅阁内饰丑，而且没有 CarPlay ，个人不太喜欢丰田也就没有试驾，特别喜欢 ct5，但考虑到后期家用还是因为后排空间放弃了，本人98 年的，看了迈腾感觉有点老气，最终选择了帕萨特，帕萨特可能不是这个价位最拔尖的，但是各方面都不差，属实是最强水桶车。 【提车价格】 坐标北京，对比了好多家，最终在海淀的一家 4s 店提的车，落地 20.8，首付 10.4 分期两年免息，本来想提 380 的，但是 380 优惠少，330 优惠不到四万，380 只优惠两万多感觉就很亏 【驾驶感受】 330其实动力也是足够的，官方数据百公里八秒多，实际体验提速很猛，无论是市区还是高速都能轻松应对，刹车脚感也很实在，但是胎噪确实太大了，我都考虑换个米其林皓月4 轮胎了，只有偶尔路特别好的时候才安静。 【油耗】 油耗的话完全看个人怎么踩，像我跑高速定速巡航的话六个左右，市区一般七八个，但是也有一回生气，踩出 14 个多，完全看自己怎么开 【销售态度】 销售态度还可以吧，前期微信聊的时候不太上心，提车的时候还可以。 【空间表现】 空间真是没得说，我一米八几，体重也挺重，属于块头比较大的，但是前排后排的空间都完全不会感觉小，就是后排坐垫有点短，坐姿有点挺直，买个小腰靠会好很多，买车的时候也是想着将来装个儿童座椅也不会挤，后备箱也非常大，总之空间很给力 【动力表现】 动力前面有说，不过有一点就是提速的时候不太跟脚，深踩油门有时候会延迟个半秒，回头去四儿子店看一下 看有的网友说换挡有顿挫，目前开下来不开自动启停的话，基本没有什么顿挫 【最不满意】 最不满意的就是胎噪了，听说换胎后就是完全体了，有时间换一下，在要说缺点就是车机卡顿，不过有 CarPlay 也就无所谓了，别的个人没感觉有什么缺点了，水桶车名副其实 【外观】 最后想说一下外观，接近五米的车长真是没得说，星空前脸也是深得我心，不知道说星空前脸丑的人是咋看的，经典前脸太老了，贯穿尾灯确实有点宽，显得屁股胖，不过可以贴一个银条，会好看很多 看还有人说轮毂是什么西装配豆豆鞋，只能说眼光太老了，配上星空前脸是真的不错

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4.3分“优秀”

到现在为止，买车有段时间了，时间过得真快啊！现在的社会节奏快的让人无法接受，这还没有从买车的喜悦中跳出来呢，车夜间开了段时间，为了它没少花票子，车的保养乱七八糟的，又要一大笔钱，不过既然买了该花就得花。买车也是靠自己的喜好去选择，结合我自己的家庭条件，最后定了帕萨特，毕竟是好品牌的车子，开着比较省心，另外车子的内部空间设计的比较宽敞。不论前排还是后排，都是宽敞得很，空间确实是不小的，储物空间也是蛮丰富的，放一些都绰绰有余，不会说放不下，所以在空间方面也没什么问题，坐进去不会觉得挤着肚子不舒服，很多时候都是我一个人用车，空间方面表现就很棒，让人坐着舒服，能够把腿伸开来，放包纸巾，一些杂七杂八的够用，开出去的话还是挺吸引人的，开着这样的车出去也会有面子，让人印象深刻，还是比较合理的，毕竟还是挺好看的，前脸的设计更耐看，有设计感，我家人也觉得这车很漂亮，个人来说就特别喜欢这台车子前脸大灯设计，感觉很年轻，车灯设计很独特，晚上打开有冲击力，到了晚上就变成深邃的魅力，彰显了时尚气息，给我一种气势凌人的感觉，让整车的气质提升不少，车轮毂设计也标致，家用代步车就行，开起来就感觉特别棒，而且感觉很拉风，加上这车颜值十分高，就安全这一块就比其他的车优秀很多，之前也接触过，所以比较了解。

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4.6分“优秀”

【购车经历】 购车也有一个多月了，有一些自己的亲身体验，本人00后，今年7月份提车，当时犹豫了帕萨特和迈腾两款车型，一开始是因为说迈腾是原汁原味的德系车，比较钟意迈腾，后来因为迈腾销售态度不好，并且试驾迈腾也没有觉得动力更加充沛，迈腾的座椅也稍微偏硬，所以最后选择了帕萨特，不过迈腾的石英表真的很不错，但是综合考虑下来还是选择了帕萨特，感觉星空版本的帕萨特更加年轻运动一些，贯穿头灯，尾灯真的很炫酷，都是个人喜好。 【亮点配置】 23改款星空豪华帕萨特与23款配置差不太多，帕萨特的360影像对于刚开车时间比较短的新手很有帮助，包括前车距离预警，都有一些帮助。我比较喜欢CarPlay 这个功能，真的太好用了，直接就用高德地图，q'q音乐，太方便了，现在应该也能接听微信语音了，真的太爱这个功能了，无线连接CarPlay 也是比较快的，有些大哥说连接不上启动车之后如果没有直接连上，我建议等一等再链接，点击车机之后如果弹出来需要链接WLAN，千万不要点链接，点击取消，然后在点击连接CarPlay 这样就可以直接连上了。 【最不满意】 23款豪华帕萨特只有座椅通风，而没有方向盘加热，豪华迈腾就有方向盘加热，这一点是不太满意的地方，毕竟北方冬天还是比较冷的，对于冬天手凉的人还是不太友好的，帕萨特只有胎压报警，迈腾有显示屏上的胎压显示。 【空间表现】 帕萨特的空间在B级车里还是比较有优势的，后排空间很大，翘起来二郎腿都是没有问题的，前排座椅调到靠后一点也不会影响后排空间，后排中间的凸起还是比较高的，后排座三个人中间的那个人脚就不太舒服了 【驾驶感受】 驾驶起来总体还是不错的，德系车会给人一种比较厚重，稳重的感觉，比较沉稳，帕萨特油门偏重，起步如果轻给油会比较慢，踩深油门速度才会提上来，刹车也比较沉重，新车需要磨合磨合，不然开始踩刹车会比较硬，换挡还算平顺，低速行驶确实会存在换挡顿挫的问题，但是开起来就会好很多，高速行驶非常舒适，胎噪稍微大了一点，可能因为原厂轮胎没有用上米其林，如果换一个好的轮胎可能会好一点吧。 【油耗】 油耗方面比较迷，有时候多，有时候少，总结来说还是不建议长时间低速行驶，平均速度在20以下油耗就会在10个油以上，如果日常通勤在城市拥堵路段会比较耗油，在不拥堵路段平均速度在40多，油耗大概6，7个油，如果早晚高峰不建议去城市拥堵路段 总的来说这是人生第一辆新车🚗，也是自己筛选过后比较钟意的车车，感觉我个人对这辆车还是非常满意的，每个人都有喜欢的车，每个车都会有优点和不足之处，就看你能不能忍受车的不足之处，随着时间的推移，会暴露出很多问题，如果真的喜欢，是可以包容的，人生第一辆新车可能不是你最满意的，但是一定是帮你遮风挡雨，陪你度过难关，一个不会说话，但真正懂你的朋友。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 关于我的选车真的是漫漫长路，因为杭州蓝牌上牌有限制，得有连续交两年社保和有居住证，我跟我老婆都不满足条件，而且上外地牌的话上下班高峰期高架限行，所以一开始看的国产新能源，比亚迪汉，小鹏P7，零跑C01，飞凡F7这些都有看过，本来是比较中意新能源和科技感和带来的通行便利的，但是最终在新能源的一“燃”又一“燃”后，被丈母娘否定了（她出大头她说了算） 后面又去看燃油车，这个价位只有看合资车（也不是不爱国，只是单纯的看销量去选的）看了雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特，蒙迪欧，君越。后面实在是看不动了，选了帕萨特，最后选定了帕萨特也确实是因为价格现在优惠比较大，而且我订车的那个销售小姐姐也比较干脆，上来就报了比较大的优惠。怎么说呢在这个价位中，觉得帕萨特还是最有性价比的，能给到你的东西也是最多的。毕竟这个价位能给你全液晶仪表，无线carplay ，2.0T的动力，4米9多的车长，同级车前列的轴距的车真不多。 【提车价格】 优惠4.69，裸车17.8，贷12万五年，可以半年后提前还清，利息一共23400，但是我们准备的是全款的钱办的贷款，所以只算了半年的利息2340，税15700，贷款服务费3000，保险5500，然后买了个4S的保养包，4次保养含工时费的一共2000，感觉还行。加保养包总计20.65（只算了半年利息）送的都是些不值钱的东西，脚垫记录仪贴膜灭火器行李箱垫。 【驾驶感受】 动力上：之前开的我妈的18年本田缤智，1.8自吸的动力，换了帕萨特后就是感觉鸟枪换狙击枪了（大炮还不至于哈哈）之前在高速上120的速度想超个车恨不得油门都踩到发动机里去都超不过，现在感觉就轻轻松松 底盘调教：感觉也很好，其实我开车也就一年的时间，但是这毕竟老牌德系车，指哪打哪的感觉比之前的本田要好得多 【油耗】 今天刚提，提车后加满了一箱，一共跑了140公里，市区高速各一半。显示7.9的油耗，不知道后面咋样 【乘坐体验】 前排后排都很大，我1米76的个子坐起来绰绰有余，后排我坐进去也有很大的空间，而且基本大家公认的帕萨特是坐的人爽，迈腾是开的人爽。 【最不满意】 低速顿挫，1档到2档的过程会有明显的顿挫感，之前都是在圈里看车友说的，今天自己感受到了 还有就是胎噪太大，高速上更明显，音乐开大点的话好点。这个还是马牌的轮胎，照理说不至于，后面我问了同事他联系我后面换米其林的静音胎 还有就是提车比较磕碜吧，没有想象中的鲜花礼炮😅 总体来说帕萨特还是比较不错的一款车的，而且现在也基本摆脱了大家传统印象中“老气”的印象，我看了一下帕萨特的车主年龄段，很多也是20-30岁的年轻人，说明现在的年轻人也比较认可这款车。后面就期待小帕能安全陪我度过后面的路啦

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.7分“优秀”

【购车经历】 刚开始看车的时候，其实没考虑帕萨特。 看的蒙迪欧，新君越，林肯Z，BBA入门款，甚至MG7等那些车型。后来对象不知道从哪看的星空版帕萨特，一眼就相中了那个前脸，非要去看。去了之后，我感觉那气场也挺适合山东人的哈哈。官气十足，毕竟以前是大官专用。 前后也一直在纠结对比其他车型，一直试驾，比价格。BBA入门款，差不多一半的钱买了标，跟其他同价位B级车一比，还是首先考虑空间和家用吧。 后来赶上帕萨特降价，优惠幅度还不小，就开始主看帕萨特了，差不多定了车型。 红旗H5也考虑了，但综合对比下来，还是帕萨特调教的舒服一些。 【驾驶感受】 开了一个月了，总体感觉还不错，帕萨特挑路。好路开起来很舒服，底盘偏舒适的还是。 但路不平，那就受罪了，胎噪这个大哦，也不知道是轮胎问题还是隔音做的不到位，吵的脑子嗡嗡的。按说固特异轮胎也不错了。 提了一个月，跑了1200多公里了。高速稳得一匹，山东高速又平直，配合智能驾驶，跑起来信心十足，不知不觉就容易150，所以定了一个130报警。 市区跑起来也很得劲，操控不能说很棒，但够用，方向盘还算灵敏，虚位不多，方向盘力度中规中矩，单手也能搓。 【油耗】 油耗，市区堵车加红绿灯多的话，基本10-12个油，可能我开的旅途短，刷不下来。还有2.0T的加持。 高速目前跑过6.5，距离远一些，相信能到6或者破6。 一箱油68升，580，高速估计能跑个1000来公里。 【亮点配置】 通风是真的好，我是爱出汗的，很多同级合资没这个功能，开起来捂得慌。有这个东西，夏天不遭罪。 迎宾灯好评，不用自己再加装了，天使之翼晚上很赛。 矩阵大灯，帕萨特也有灯厂的配置了。自动大灯自动识别前方光源，避开那部分灯光，避免影响前车。也会根据周围灯光环境自动开闭远光灯。 40以上转弯，大灯也会跟着转。 灯算是玩明白了。 还有帕萨特也给配了氛围灯，有点潮流感了，但亮度很弱。 【空间】 2871轴距，但实际感受比2930那些还要宽敞。后排跷二郎腿没问题（本人175） 朋友185坐后排，头顶还有大概两三指。 后备箱容积也很大，纵深大，高度够。我放了一天露营套装，还能放两个行李箱，塞点小东西之类的。 空间完全不用担心。 【动力】 市区，高速，完全够用。满载也能轻松超车。 前期有点迟钝，中后期随叫随到。高速130以上，提速还是有的。我反正不飙车，稳着来。 【最不满意】 最不满意，就是胎噪和车机了。 胎噪不提了，希望后面可以改善一下，汉就很不错。 车机跟没有差不多，语音助手宛如zz。 虽然可以连接Carplay。无线连接是有延迟的，2-3秒吧，连接时也不是很顺畅。 有线连接就快很多。 不过有的人喜欢这种可有可无的车机，毕竟开车，不需要几连屏来干扰分心。 大概差不多这些。 总之，买了之后很喜欢。 有其他疑问可留言沟通交流