帕萨特2023款330TSI 星空豪华版乘坐感受还可以值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

3.8分“良好”

【驾驶感受】 之前开的现代朗动，车龄快8年了，各种挤颠噪音大（因为换车所以各种不舒服就来了😂） 空间不错，底盘比之前车好多了，噪音一般水平，一分价钱一分货。 【油耗】 之前1.6自吸，10～12个油，现在和这个差不多。主要终于不是那种干吼不走的了。 【最满意】 空间不挤巴，后备箱能装，座椅比迈腾坐着舒服一点儿，后排遮阳帘矩阵大灯感觉高级哈哈哈，氛围灯晚上好看，高速自适应巡航舒服。 【购车经历】 22年购置税减半前就想换车，看的40左右的车，22年整年打击比较大，也不敢大把花钱买车了，目标调整的20～30之间，以后日子好过了再买第二辆，慢慢升级。除去日系，所以可选择的车型比较少。 去年一直在看君越，各种都喜欢，但是中控半液晶，氛围灯很普通，所以就想看看改款，没想到，真的不好看😂 后来只能有个迈腾了，朋友买的有，感觉各项都中规中矩，也挺好，尤其新款380，真的深入我心，各种想要的配置都有，330不选是因为黄灯泡很难看。由于23年没有购置税减半，各方压力不大，价格比年前贵了1万5左右。 朋友说去帕萨特看看，看完其实也不想买，就是因为中控台感觉不好看（现在也视觉适应了）不过价格的确香，想要的配置也都有，座椅也说得过去（喜欢迈腾双拼色） 【最不满意】 中控台太短，烤漆太多后期磨损肯定大，隔音一般。

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4.2分“优秀”

去年努力工作一年为的就是给自己提一辆车，年底也是成功提了一款喜欢的车回去了，自己南方人，因为毕业后在北方找的工作，选择是电商行业，跟着朋友一起做，总算是混出头，刚开始不久这不就遇上了疫情，太难做了，每天累的要死而且出单量也不多，到了年底慢慢放开之后逐渐好了起来，一鼓作气买辆车也是不错的。自己目前一个人在奋斗，所以选择车还是为以后考虑，外观稳重大气，空间足够就够用了，刚开始不好做的时候想着十万左右的就够了，更多地考虑的是桑塔纳啊以及一些国产车，到后面改善之后看上了帕萨特，到店里看了之后喜欢上了星空脸的帕萨特，颜值是真的高，于是跟家里一商量做了分期，还款压力也不大。2.0T发动机，动力自然不用说，油门刹车都非常灵活，而且我这个配置的话很多辅助驾驶功能都很适合我，自适应巡航啊，感应大灯什么的。内饰的话9.2英寸的大屏幕，触感不错很少出现断触现象，整体设计风格偏向那种科幻感，座椅包裹性也强，开长途的话屁股也不痛，性价比个人觉得还不错，1月份提的车，优惠还是比较大的，再者德系品牌和工艺，在质感和做工上肯定是不会差的，大众这款车也是比较大众的，底盘调校口碑一直都很不错。不过目前来说油耗有点高，第一次保养2000公里去的4s店，油耗还是觉得有点高，差不多在9.1到9.7之间徘徊，之前见别的车友油耗有低的，感觉还是得慢慢磨合找到属于自己的那种开车省油方式。

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4分“优秀”

从凌渡换成帕萨特，感受就是空间大多了，驾乘舒适感也好多了，车身支撑性不如凌渡，DQ381的换挡速度比DQ200差很多，车机确认是一硬伤！油耗方面确认不错，高速5.5-6.3之间，城市拥堵道路10-12的样子，毕竟一台接近五米的中级车，这个油耗还是不错?。本来是想上尊贵版的，但是要等接近三个月，旧车还要贬值5Q，想了想就提了豪华版，自己加装了原厂变道辅助和二代胎压显示，也算是一个次尊贵了吧！iQ Light矩阵大灯确认不错，夜间灯光不好的路面能给我提供很好的视野！轮胎减配了，之前都是用马牌，现在换成固特异了，胎噪比较大，风噪还好，能接受！座椅通风是个好东西，特别是在熔炉般的重庆。期待小帕以后的陪伴！

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3.8分“良好”

22年12月底提的车，当时购置税减半，找家里要了2w，自己贷了10w拿下的（省的购置税正好充当利息了），落地差不多20.5。 喜欢帕萨特迈腾好几年了，上大学的时候就莫名的喜欢，其实年前看车的时候先去看的迈腾，可惜迈腾没有现车，而且销售的态度不是很好，后边就去看了帕萨特，并顺利把它拿下。整体感觉这两部车没啥太大的区别，差别就在外观和内饰有点小区别，迈腾的石英钟我比较喜欢，但是前灯的小黄灯泡、挡把不是很喜欢，上380预算差一点；帕萨特没有石英钟，但是车长一点，而且豪华还带矩阵大灯，所以这俩车我为什么选的帕萨特我感觉还是靠的缘分。 【驾驶感受】 方向盘比较轻，转向很顺，186匹马力320的扭矩对于我来说够用，全车的真皮座椅配上帕萨特的地盘调教坐着也比较舒适。 【油耗】 高速6个油，市区8个，如果你在北京开早晚高峰得12个油。综合7.3吧 【空间表现】 帕萨特的空间我就不用多说了，不论是家用还是商务接待都完全够用。 大众车各方面都比较均衡，这也是我选择帕萨特的原因，当然也有一些小问题，像车机卡死、车内异响这种，但是都还可以接受。后边继续努力，目标是30岁的时候开上E300。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 八月中旬订的冰川蓝配色，等车过程中又碰巧赶上改款、然后选装了抬头显示和哈曼卡顿，所以直到十一月中旬车才到店，时长三个月。 【驾驶感受】 高速行驶比较舒适，低速略有顿挫。 【亮点配置】 1⃣️矩阵大灯：能自动开关和调节远近光，很有科技感，晚上也比较实用； 2⃣️360全景影像：倒车、驳车、过狭窄路线的时候很好用，对新手更是神器。 3⃣️抬头显示：高速用起来还是挺好的，能显示速度、导航路线（车机自带的导航）和智能驾驶辅助的一些信息，字体颜色（白色和蓝色）和亮度、投影的位置（高低）都可以调节，方便各种驾驶姿势都可以舒适的看到投影信息。 4⃣️哈曼卡顿：对音乐没有那么敏感，感觉还可以，至少4个音响是实打实的（传言是代工产品，不太了解😂） 【油耗】 上下班平均9.5个上下，看脚感😂；高速最低油耗记录是5.9个，感觉还行。 【乘坐体验】 帕萨特空间在这个价位这个级别还是有些优势的，毕竟接近五米的车长，表现不错，座椅也是偏舒适，乘坐感觉还不错。

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4.3分“优秀”

到现在为止，买车有段时间了，时间过得真快啊！现在的社会节奏快的让人无法接受，这还没有从买车的喜悦中跳出来呢，车夜间开了段时间，为了它没少花票子，车的保养乱七八糟的，又要一大笔钱，不过既然买了该花就得花。买车也是靠自己的喜好去选择，结合我自己的家庭条件，最后定了帕萨特，毕竟是好品牌的车子，开着比较省心，另外车子的内部空间设计的比较宽敞。不论前排还是后排，都是宽敞得很，空间确实是不小的，储物空间也是蛮丰富的，放一些都绰绰有余，不会说放不下，所以在空间方面也没什么问题，坐进去不会觉得挤着肚子不舒服，很多时候都是我一个人用车，空间方面表现就很棒，让人坐着舒服，能够把腿伸开来，放包纸巾，一些杂七杂八的够用，开出去的话还是挺吸引人的，开着这样的车出去也会有面子，让人印象深刻，还是比较合理的，毕竟还是挺好看的，前脸的设计更耐看，有设计感，我家人也觉得这车很漂亮，个人来说就特别喜欢这台车子前脸大灯设计，感觉很年轻，车灯设计很独特，晚上打开有冲击力，到了晚上就变成深邃的魅力，彰显了时尚气息，给我一种气势凌人的感觉，让整车的气质提升不少，车轮毂设计也标致，家用代步车就行，开起来就感觉特别棒，而且感觉很拉风，加上这车颜值十分高，就安全这一块就比其他的车优秀很多，之前也接触过，所以比较了解。

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3.8分“良好”

【购车经历】第一次看到帕萨特是在当地一次车展上。那时候在车展看了雅阁 亚洲龙 迈腾 比亚迪 帕萨特，整体对比了一下 比较喜欢雅阁的外观 比亚迪的内饰 帕萨特的空间。之后约了时间 试驾了雅阁 比亚迪 帕萨特 迈腾 。个人感觉迈腾 帕萨特驾驶体验 隔音比雅阁好，高速很稳。迈腾乘坐感受没有帕萨特舒适，悬挂更硬。迈腾 帕萨特内饰用料比雅阁好 ，雅阁内饰塑料感强。比亚迪是电车 ，再三考虑 决定买油车。 通过试驾后，对帕萨特情有独钟 ，相对迈腾来说 ，更喜欢帕萨特的外观，因为增加了星空前脸，显得很年轻，打破了很商务气息的设计，很适合我们年轻消费者。 【提车价格】 这个价格我对比了好几家4s店，第一次是在工作地方 咨询了一下价格 那时候是9月份 主要以22款为主，价格比较坚挺 优惠2万6，谈的价格没有达到预期价格。之后我又在抖音上关注了一些4S店 报的价格还不错，可以优惠到3万。然后因为疫情原因，不能去店里谈。于是到了12月份 国家全面放开后，我联系了抖音关注的销售，跟他说了我心里的价格 ，谈好后 ，网上交了定金落地203成交，送了首保 隐藏式行车记录仪 等。到了12月15号 我去店里签了合同 ，然后提车到上牌 贴膜差不多一天时间吧。 【驾驶感受】 提车那天回家开的高速，现在新车不存在磨合期，轻轻松松开到120，高速真的很稳。市区跑低速换挡有顿挫感，乘坐的话整体较舒服，底盘很扎实 【油耗】 高速的话非常省油，平均6左右，跑的时间越长油耗越低，市区最低开到7左右 【空间表现】 后排空间毋庸置疑 是我见过同级别最大 亲朋好友都说后排空间大 【最不满意】 新车低速换挡顿挫 窗户反向升降 我也碰到过。高速行驶车速达到120噪音很大，低速噪音比较低

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3.9分“良好”

23年1月上的牌子 当时22W多落地。考虑了迈腾帕萨特 相比较而言喜欢帕萨特的内饰、尾灯和极具延展性的侧面感受，三角窗视觉上一种奥迪的感觉，330动力足够用， 【空间表现】 以前觉得这空间还可以，之后久坐了很多同级车相比下这车内前后空间yyds，座椅及头枕非常舒适。 【油耗】 现在跑了小两W公里 高速跑过5个，北京市区9个左右，快速路市区6-8） 我是觉得这车上高速省油的离谱 而且油箱68L，一箱油1500公里不是开玩笑 【最不满意】 整车气质到位，同级别车不会有第二辆比得上。感觉美中不足的是前脸不够优秀！显得厚重 【驾驶感受】 很突出的感觉是120后加油门动力提速感明显！有劲。比较喜欢s档起步，爽就完事了

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3.7分“良好”

【购车经历】 和媳妇去看车本来是看迈腾的，觉得迈腾大气一点，进店发现优惠不大，做贷款手续费也不低，也试驾了，媳妇觉得有点硬。后面又去看了帕萨特主要是试驾了，开起来很舒服，配置比迈腾多，后面就打算买帕萨特了。 【提车价格】 裸车15.49w 【油耗】 开了六百多公里，一半高速一半县道，车机显示百公里7升，实际应该更高一点。 【驾驶感受】 开起来很稳，速度七十以下静音效果也好，没那么吵（因为之前开威驰）。 【最不满意】 当时谈价格的时候我要求加装360的环影，实际效果垃圾，真的很垃圾，车机反应很慢 【乘坐体验】 后排空间大，坐起来很舒服，座椅也不是很硬的那种风格。 【亮点配置】 Acc自适应巡航很好用，就是没有L2，豪华版要贵1.9w

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4.5分“优秀”

大众帕萨特是一款备受欢迎的中型轿车，它在用车体验方面给人留下了深刻印象。 首先，宽敞舒适的内部空间是它的一大亮点。不论是前排还是后排，都有足够的腿部和头部空间，乘坐起来非常舒适。而且，座椅质感很好，提供了良好的支撑力，长时间驾驶也不会觉得疲劳。 其次，驾驶感受非常出色。它的悬挂系统设计合理，可以有效减震，驾驶过程中的颠簸感很小。操控稳定，转向精准，给人一种安全感。此外，动力表现也很出色，加速快捷有力，超车时信心十足。 另外，它的安全配置也值得称赞。配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动系统、车道保持辅助等，能够提供更高的行车安全性。同时，还有丰富的一系列配置，如智能停车辅助、自适应巡航控制等，使驾驶变得更加轻松和便利。 最后，它的燃油经济性也是其优点之一。虽然是中型车，但其燃油消耗相对较低，节省用车成本。而且维修保养方面也比较便宜，不会给车主带来太大负担。 总而言之，大众帕萨特是一款在用车体验方面表现出色的车型。它拥有宽敞舒适的内部空间、出色的驾驶感受、全面的安全配置以及较低的燃油消耗等优点。无论是家庭使用还是商务出行，都能满足需求，愉悦的驾驶体验。

点评车型: 2023款帕萨特 330TSI 星空豪华版

4.8分“优秀”

2.0T动力充沛，外观大气时尚，侧面线条优美，空间大座椅舒适，中控科技感满满，缺点高速路段胎噪比较大，市区油耗偏高，总体来说还是相当满意的。