帕萨特2022款330TSI 星空精英版胎噪大值得买吗_帕萨特怎么样

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.5分“优秀”

【购车经历】 年后就有买车的想法，预算是18万上下，买个合资B级车。当时看的是三台车，第一台是别克的君威，落地在17左右，第二台是日产天籁，当时落地在18左右，第三台是本田英仕派，这个会贵点，当时了解的价格是19。其他车有也去看，比如雅阁凯美瑞帕萨特，这三台车卖的主流配置都在20以上，所以直接排除。因为当时用车需求不大，再加上比较在意价格，所以想等六七月价格最低的时候再入手。 然后时间就到了六月份了，加上购置税减半这个政策，我感觉是入手的时候了。首先排除了君威，后排头部空间有点低，再加上现在1.5t版本16以内就可以拿到了，感觉自己预算还可以往上一点。第二个排除的是天籁，试驾过2.0自吸的，动力确实有点弱，自己对动力还是有点要求的，还有它的仪表台太难看了。没买英仕派最大原因就是贷款政策不太行，它的免息政策只能免6万，首付要12万，付不起，而低息的话三年要付9千多的利息，算下来这台车要花19万，超了我心里预算。这时候帕萨特就走进我视线了，330精英星空版年后报价还要21万上下，现在销售第一次报价就是19万了，还可以10万的贷款免息，实际价格肯定可以再低几千。然后在懂车帝上看别的车主落地的价格，有的19万的，也有18.8、18.6的，甚至有人说18.2就全部落地了，也不知道真假，我就按我心里的价格18万5去店里谈，砍价的过程就不详细说了，反正就是跑了好几家店，最终18.5全部落地。 【提车价格】 详细的价格就是18万5，没有置换，两年10万免息，包牌包税包保险，没有其他额外费用，车也没有减配，还多了一个疲劳监测，网上说的三区空调变两区的，在我这台车上并没有，唯一少的配置就是那个迎宾饰条不能发光了，这东西可有可无，算不上减配了。 【驾驶感受】 德系车的底盘质感确实可以，让人感觉很稳，特别是在高速上，开到120以上也不感觉飘，这一点日系车确实比不了。动力也很足，2.0t的发动机还是有推背感的，后端加速只要舍得给油门，速度还是能上去的。但是遇到不平的路还是比较颠的，而且胎噪还是比较大的。 【油耗】 目前只开了500公里，上过一次高速，高速油耗在5.8L左右，市区要8-9个油，堵一点的话10个往上了，综合油耗8个左右。对于一台2.0t的B级车来说算是省油的了，亲戚的亚洲龙都要8个油。 【空间表现】 这台车最满意的就是空间了，4米94的车长，2871的轴距，空间表现在同级中也算数一数二，好几个朋友上车第一句就是这车后排好大，可以跷二郎腿了。 【满意的地方】 空间大说过了，其次是外观非常耐看，特别是贯穿式的尾灯，白天看不出来，一到晚上真的很好看。星空前脸也很有辨识度（别跟我说朗逸，一说就来气）再有一个就是配置挺丰富的，全液晶仪表盘，无线Carplay，Acc自适应巡航，前后倒车雷达，主动刹车，三区空调等等，配置上跟国产车没发比，但相对于日系车，还算比较良心。 【最不满意】 胎噪有点大，在市区行驶中，二三档转换有点顿挫，倒车影像清晰度不够，中控太小，比仪表台还小。 一点小建议：买车一定要多跑几家店，别急着订，以底价为准，别销售说送你点东西，你就不还价了，记住羊毛出在羊身上。还有一点就是要去试驾，不试驾你知道的就是一些冰冷的数据和别人的驾驶感受。

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4.2分“优秀”

直奔主题，开了4个月感觉还可以，一分钱一分货，我花了20万的钱我就不要求30万的体验。 【购车经历】我是去年打算换车，磨磨唧唧的今年三月份才买上，有点后悔没再墨迹三月！没享受到购置税补贴！当时车价应该是18.3，保险5000，落地20.1，送了全车膜，记录仪和两次保养，三月份来说价格挺满意的。最后买帕萨特可能也是北方人对大众的偏爱吧，毕竟以前的官车印象太深了。 一开始中意suv的，其实现在也是喜欢，4s是逛了好几个月，比较喜欢探岳，马自达的cx 5，昂科威s。因为开了10年手动爱唯欧，家里俩娃，一心想换个大排量大点的车，现在车油耗也不算太高，所以直接奔着2.0t和2.5去的，动力这东西我觉得可以不用但是不能没有，我基本一个人上下班开，听了开雅阁和天籁同事的建议，果断选择看大众和别克，我1.6手动爱唯欧都喝8，9个油以上，我也不差那一两个了，10个以内都能接受。一开始就看好了马自达的cx-5但是牵扯换代2.5的没车了，后来放弃了，挺喜欢这车的。 后来去订了探岳，外形特别喜欢，优惠也很给力5万多，但是研究了下被颗粒劝退了，定金都交了当时感觉挺蛋疼，打算妥协买迈腾，记得落地得21多点，但是比帕萨特贵出来的部分是捆绑着双保3900，保险要8000补车价。如果去除多出来的费用实际比帕萨特贵5000。在我无比痛苦之际，上汽销售来了波骚操作，说只要买上汽，押金给我要回来给我个他能操作的最低价，我果断放弃了迈腾，然后两天时间试驾，交钱，成为了尊贵的帕萨特车主，让VW车标给我照了一身饥荒…… 【驾驶感受】顿挫问题，因为第一辆车是手动的爱唯欧，所以对顿挫问题我感觉还行，低速时会有感觉，提速时油门大点感觉不大出来。 内饰问题，塑料感可以，和这个价位的车差不多，确实有动静，但是感觉没网友说的那么夸张，可能自己没开过啥好车，毕竟以前的车一到冬天内饰和散架一样?。因为资金问题选择了精英，并不是自己30好几了不需要花里胡哨的感觉而是穷！ 【最满意】空间挺大，数一数二这个级别，这个挺满意 动力，说实话提速不如美系车，但是感觉还可以，比日系确实好，快那一秒半秒的丝毫不影响银行跟我要钱，我也不大在意了。 【乘坐体验】隔音问题，胎噪声音确实大，我上班在郊区路不咋滴，所以感觉不咋滴。 【油耗】油耗挺低的，和我手动1.6爱唯欧差不很多，这个挺满意。 总体感觉可以吧，还是那句话，一分钱一分货，买车时还真没考虑帕萨特。开过朋友的雅阁天籁，感觉也差不太多，就是日产肉点，毕竟价格也差不多。动力，油耗，保养，空间，舒适！这五点能占三点我觉得就是好车。 这个价位的车对一般老百姓来说确实需要两代人的努力，要求高一点也不为过，但是我个人感觉这个价位的车都半斤八两！要求保值，舒适，后期保养便宜就日系，驾驶激进的，对底盘要求高的就美德，反正有得就有失！ 本人对车也挺佛系，希望对车友们有所帮助！ 这警车真帅

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3.3分“良好”

现已经开了500+公里，就把自己的一些感受分享给大家，给大家避坑借鉴。裸车价瞎写的，看落地价 ｛购车经历｝本人95年，单身，建筑行业，就是网络上酥工所说的施工单位的牛马，这个行业现在日落西山，只能无奈跑路。。。。跑题了，以前没有车，攒下一些钱想买辆家用车，本来六月份看上了速腾，回老家一问，比原来的优惠幅度上涨了1.2w，这不止把购置税涨上去了 还多涨了几千，黑店真坑（那个城市就不说了，河南的），直接走了，旁边有家福特店，就想着看看，正好原来关注过蒙迪欧，蒙迪欧新上市无优惠，试驾乘坐起来还都蛮不错的，就定了17.98w的时尚版，苦等2个多月没货，只能无奈退订，之后想想能选择的20万B级合资车也没什么了，韩系法系不喜欢，日系觉得没什么优点，动力不行，除了雅阁，但是朋友有了，丰田那简配，皮薄的不行受不了，就把目光锁定在迈腾 帕萨特之间，帕萨特刚改款，星空前脸挺好看，配置有所增加，价格还比迈腾便宜1w+，果断帕萨特。 ｛外观内饰｝车外观星空前脸相对年轻动感一些，我原来是开公司老帕萨特，经典的看腻了，内饰老古董了，没什么新意，就这么回事吧，没蒙迪欧的内饰强，用料也没有蒙迪欧的好，但是蒙迪欧没有车，内饰就像50岁的老大爷，毕竟车型经典，卖的不错，全部大改国人未必接受， ｛提车价格｝重庆购车，试驾之后还行就交了定金，两年贷款免息10w，落地189800，有点贵，之前联系了车友圈的网友18.6w落地，我去就谈不下来了，销售说那是车展的价格，没办法，想着价格还可以把 不算离谱，能接受 ｛驾驶感受｝到现在提车10天，500+公里，新款开起来相比于老款，觉得悬架硬了一些，路感也清晰一些，不是老款那种绝对舒适忽悠的感觉，轮胎固特异，不知道是不是因为轮胎的缘故，支撑性好一些，1-3档有顿挫，倒不是很严重，但是能清晰感觉出来，在接受范围之内，买这车的人，多少都能接受，追求绝对平顺。去买cvt了，高速130 140相对较稳。加速330家用绝对够用。油门踏板也比较线性，刹车感觉良好，有一下缺点： 1.这胎噪也太大了，风噪和发动机噪音属于中等水平，这胎噪，还不如我试驾的蒙迪欧的韩泰轮胎，不知道是不是固特异轮胎的缘故，给差评，特别走一些烂路，速度一快，真心受不了。 2.车机经常死机，除了重启没一点办法，10天，死机了6次， 3.新车异味太大了，开车难受，建议真心放几天再开，现在10天了稍微好一些。其他倒没感觉出来有什么明显缺点。 ｛空间表现｝这个空间没得说，比较宽敞，就是中央凸起太高，后排坐三个人绝对不舒服，我身高179，后备箱空间也充足，没什么问题，（新款蒙迪欧后排空间比帕萨特还大，中央没凸起） ｛油耗｝一共500+公里，有460+的高速，表现平均油耗11.7L，纯高速我看了，6L整，确实省油，市区。13L左右吧，首保过后可能会低一些。 至于黑心棉问题，应该还是存在，没拆开看，大众用料也不怎么良心，太会营销。一样美系车多学学。等以后公里数多了，再给大家分享

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4.3分“优秀”

【购车经历】 年前老婆天天骑电动车上下班，冻得实在看着心疼，所以年后就去看看车，之前也在懂车帝看了很多车友的分享，大概锁定了帕萨特，迈腾，雅阁，车子都去了看了，但是迈腾330和雅阁幻夜都要23➕才能落地，预算有限，机缘巧合，附近很近的一家4s店打电话给我们，看完车就交了定金5000(我和我老婆都很懒，不想到处跑了) 【提车价格】 裸车18.39，优惠了2万，乱七八糟保险，购置税，上牌费啥的，羊毛出在羊身上，砍了这又加那得，落地一共20.9万左右，本人嘴笨不会砍价，看了很多车友20.3就落地了，ACC和18寸轮毂有，本来减配三区空调和迎宾踏板，我坚持要三区空调，最后4s同意免费加装三区空调写在合同里(更新一下，是三区空调配件到了我再去装，现在是没有的)，基本上也等于满配吧，迎宾踏板我觉得有没有无所谓 【驾驶感受】 因为拿了驾照两年多，一直没开过车，看大家写的低速啥1档换2档顿挫，我完全感受不到?，整体驾驶感受我很满意，变道啥的也很有信心，让我朋友帮我第一天开回家，他说胎噪比较大，我一听确实胎噪有点大，别的都挺好，整体驾驶感受满意 【油耗】 第一天开回家5km表显油耗13.7，然后第二天也没上牌，不敢出小区，就在地下车牌练倒车入库，发现表显油耗40.7，我惊呆了，然后今天开车送老婆上班去然后回来开了40km吧，基本都是市区，表显油耗才7.3，说实话超出我预期了，我以为这么大车油耗起码9个以上，我同事的速腾都快8个油了，油耗非常满意 【动力表现】 第一次开车，2.0t的我感觉动力很强，稍微深踩油门提速很快，挂s档深踩油门，发动机还会咆哮有点推背感，原谅我没开过其他车?，动力还是完全满意的 【乘坐体验】 后排空间超大，配合全景天窗和三区空调，后排坐着比前排更舒服，座椅也很舒服? 【最满意】 当然还是外观，看着超长，非常的大气，贯穿尾灯我和我老婆也非常喜欢，当然外观也是各花入各眼 总结来说我觉得新帕萨特330款，性价比还算比较高，20万出头，动力，空间，油耗，外观都是不错的，湿式双离合应该也更稳定一些。

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4.2分“优秀”

外观上：22款的帕萨特星空前脸加贯穿尾灯是比较各花入各眼的，喜欢的会觉得很有风格，不喜欢的千言万语。灰蓝色的配色在道路上也是比较小众的，在适度彰显个性的情况下也不失商务性质。 内饰方面：经典的档把设计，高识别度的车机安排，让你在驾驶的时候不需要花费太多的精力在车机交互上，但是车机系统必须升级，车机系统必须升级，车机系统必须升级。重要的事情要说三次，不然carelife高概率出现黑屏死机现象，也是大大拉低我对330精英帕萨特的主因。 配置上：原本我是打算直接买330豪华配置的，但是大灯减配，3区间空调减配，而且等车还有很多的综合因素考虑，我最后选择了330精英，主要是钱要花在刀刃上，减配了这些，豪华对精英就没有区位优势了，价格也摆在这儿，剩下实用的自动后视镜可以自己网购安装，手机无线充电发热严重狗都不用，氛围灯过于花哨不商务。精英的配置屏幕会比豪华的小，但是刷了车机后不耽误使用。对比国产的这个价位的会慢不可否认，但是够用，也算是差强人意吧。 空间上：这个价位没得说，要硬诟病就后排中间抬起有点高，但是轿车真的需要坐第五个人吗？商务情况下不需要！需要就要考虑自己的用车情景和安排，你需要的是7座车。 驾驶感受上：2.0t，在s档上，让你绝大部分情况有足够的超车的信心。标配固特异的车胎，正常使用的场景上没问题，但是，胎噪是比较大的。油耗方面，汽油车里面全是“合适”，算不上省油，但也绝对不是油老虎。高速一般6.2左右，市区一般8-9.6，我系统平均7.6。用车习惯是高速长途55开。 综述：考虑好自己的用车需求和预算，选帕萨特迈腾凯美瑞雅阁等的大多数选择，一般没错。需要考虑的其实主要就是外观合不合适，哪个买车痛点你比较在意。硬吹谁的车哪个配置强无敌，要不收了钱，要不厂家脑袋有坑亏欠做，买的不如卖的精你认为后者有可能吗？强调商务，5座，空间大这些就算是帕萨特的优势区间了。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 车辆配置：2022款330精英型 提车地点：西安 本来没打算买车的，由于今年中间有段时间疫情又严重了，每天坐公交上下班，总感觉心里不太踏实，就想着买辆车吧，心里慢慢开始给自己想了四个借口： 1、如果疫情再次像之前一样严重的话，自己开车，相对来说安全好多，可以在一定程度上防止自己不知不觉把病毒带回家； 2、自己工作的地方离家有三四百公里，有车了以后，逢年过节回家就方便多了，不用再来回倒车折腾； 3、周末出去玩，也方便了，没车，想出去玩，还得打车或者坐公交地铁什么的，太折腾，不方便； 4、作为一个从毕业就开始在汽车行业摸爬滚打的人，没辆车，总感觉说不过去。 8月份初开始，一有空就在汽车之家和今日头条上看车。说一下我为啥第一辆车选择德系吧，原因有以下几点： 第一、之前分别开过2019款迈腾1.4T舒适型（行驶里程：68971公里）、2021款帕萨特1.4T商务版（行驶里程：3826公里）、2020款英菲尼迪QX50两驱菁英版（行驶里程：49123公里），迈腾和帕萨特给我的感觉就是底盘很整，跑高速很稳，换挡平顺，没有异响，高速上超车也还可以，音响音质有点差，帕萨特跑高速胎噪大，嗡嗡的。英菲尼迪QX50，给我的印象就是Bose音响很给力，碾压帕萨特和迈腾的存在。同时，它的2.0T发动机动力响应真的很给力，轻点就有的那种，有种随叫随到的感觉，在市区开，都不敢把脚往油门踏板上放。唯一的缺点就是仪表台左侧，经常嘎吱嘎吱响，因为这个所以就对日系车，没留下好印象（有点偏激了）； 第二、大学上选修课的时候，老师说日系车防撞钢梁薄，不安全，从这时起就对日系车没好印象，再加上不喜欢日系车的内饰，个人感觉太复杂了，所以首先就把日系车排除了； 第三、一开始有点想选美系车，因为美系车优惠力度大，但是看了雪弗兰、福特、别克，说实话，除了别克，真的欣赏不来美系车的内饰，尤其是中控。但是吧，之前坐同事别克君威的时候，听他说才跑了1000多公里，仪表台老异响，所以美系车也被我pass了； 第四、韩系车，主要是因为19年的时候，看一个主播测评北京现代ix25，发现后背门左右间隙不均，整个后背门是斜的，就没啥好印象了。 综合以上几点，就定了买德系车。 为什么最后选了帕萨特呢？ 主要有四点，一是要买后悬架为独立悬架的，速腾1.4T版本匹配干式双离合，心里没底，凌度没感觉，然后就确定了买B级车；二是个人感觉迈腾更新换代有点慢，和帕萨特相比；三是同等配置情况下，迈腾要比帕萨特贵一万来块钱；四是帕萨特支持CarPlay 。 购车流程 因为之前开了一个多月别人的21款商务版，给人感觉1.4T动力为够用，但是就是担心干式双离合变速箱，所以预售活动出来之前就一直在看21款330精英。 直接去的三桥西部车城，看了四家汽贸店，当时谈的21款330精英最低裸车价17.2，后面又去了三家4S店，4S店给的最低裸车价17.5，后来刚好赶上2022款帕萨特预售活动，看到22款精英增加了液晶仪表，然后就等，等2022款实车到店。 8月18日，一大早就开着别人的英菲尼迪QX50去看车，去之前就下定决心，今天必须订车。 首先还是去了三桥西部车城，找了几家汽贸店，谈了个最低价，然后就带着最低价挨家4S店去谈价格。 第一家去的陕汽贸4S店，一进门，一个特别年轻的销售顾问接待的，我直接说看2022款帕萨特。想通电看车的时候，给我说车钥匙没在店里，没法通电，忽悠我，我转头就走，出店门口直接打400举报了，最后被停岗一周😂 后面又看了四家，最后在西安明达裸车价谈到了18.4，但是第一批车强制选装9.2寸豪华大屏，加2000，当时已经晚上八点半了，懒得折腾了，就直接交了3000的订金。 9月6日，销售顾问告诉我车到了，本来我是要选经典前脸的，但是说经典前脸是17寸轮毂，星空前脸18寸轮毂，果断选择了星空前脸，提车的时候发现实车比照片好看，没失望！ 【最满意】 第一点最满意的是空间表现，后排空间真的大； 第二点是油耗，提车后第一次回家，西安市区加高速，综合油耗4.9，有点意外。 【最不满意】 最不满意的就做工，一个B级车做工有点太差了，间隙、面差控制的不好。之前也开过迈腾好久，感觉内饰做工帕萨特比迈腾差太多。 【驾驶感受】 22款固特异轮胎，高速胎噪比21款还大。之前没注意，现在发现低速拥堵的时候，123挡顿挫、窜动。进入10月份，发现踩刹车、挂倒档，偶尔左前咯噔异响，打400，让去售后检测，想想，先就这么着开着吧，也就上下班用用，懒得折腾了。 【油耗】 目前开了2044公里，平均油耗7.6。 【提车价格】 裸车18.62，落地20.7。分享一个砍价小妙招：看车先去汽贸城看，多看几家，然后带着这几家里面的最低价格去4S店谈，就知道哪些东西可以砍价了，建议多看几家，砍价这事得慢慢磨。

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4.21分“优秀”

看车选车: 22年4月份开始看车，预算20以内，钟爱大众也就没有去看其他品牌的车个人更倾向轿车 刚开始看车也不了解基本啥车都想看两眼，最开始看了一汽的宝来跟速腾，对比下来更喜欢速腾无论是外观还是动力（内饰的话大众都一个样）因为刚开始看车也不着急买想着多对比一下 后面又去看了上汽的朗逸跟新款凌渡L第一眼确实有被帅到但是看久了容易视觉疲劳不耐看（跟帕星空前脸一样 经典永远的经典） 然后就到主角登场 看了展厅里的新款帕萨特，跟家里人看完后基本就已经确定就订他了，空间大、外观稳重大气无可挑剔。不过最喜欢的还是经典款，奈何最后没有现车订的330星空，当天下午直接签合同 提车价格: 购车时间22年7月底，赶上购置税减半加上当时优惠力度比较大，满配18.8落地+两年免息，送二次保养加车膜脚垫车内全套装饰，提的现车选了个日子第二周直接开回家！ 用车体验及油耗: 目前行驶了6000公里，提车也有半年时间了首保刚做完平时就是上下班开，市区8-9个油，堵车10-12油。回老家走高速5-6个油高速是真的耐跑，油耗总体满意 新手第一台车，总体驾驶感受满意，底盘扎实高速稳如狗，动力2.0超车问题不大，市区也是正常油耗，颜值高稳重大气，后排空间家人坐着舒适。另外缺点就是换挡有轻微顿挫，跑高速胎噪过大。不过音乐开大也就解决了，要么就是换轮胎；总体来说还是很完美的 总结: 看车多对比多到店去看去试驾，另外配置的话预算充足还是建议上豪华；经典前脸永远的神！

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4.5分“优秀”

【提车价格】 2022年7月23日提车，没有4s店那种提车仪式，老板给了个位置去验车，全程半小时，全款打了，车就提到了。包牌包税的，当场上的车牌，给的大本，钥匙，后续去过的户，价格相对来说还是比较低的，17.15。有ACC，并线辅助，车辆小库存，4月初的车，相当于存了3个月吧。把最终价格汇报一下，车是17.15，外地黄牛上牌过户800，这一项动手能力强的可以忽略，太阳膜京东买的线下贴1000，脚垫360，商业险一共3700返现900，相当于商业险2700，以上是全部费用。 【购车经历】 之前一直在家里开的车也是德系，对象家里也是德系，开这个车就是没啥新奇的感觉，整体比较满意。 【驾驶感受】 1.精英版的车机感觉有点问题，连了carplay 以后，有概率会黑屏； 2.轮胎比较挑路，稍微差点的路面，胎噪尤为明显； 3.空间方面，空间巨大。 4.过弯感觉侧倾比较严重，过高架匝道没那么有信心。 5.ACC，特别好用，高速可以解放双腿，有能力建议上豪华版，配合车道保持，可以实现基本的自动驾驶。 【一血已交】 停着被追尾，定损6000，后保险杠加防撞梁都换了?

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4.5分“优秀”

本来想买昂克赛拉智睿加明选的，但家里人到4s店里去看，觉得有点太小了，就提了大众帕萨特，本来想提个豪华，但后来想想贵了将近两万，而且精英的配置也不错，主动刹车啊许多安全配置也都有，就定了星空精英，后来大众减配，找了好多4s店都没有找到满配的，都是减配acc，就让一个卖车的朋友帮忙找，在杭州那边终于找了一个满配的车型，21年12月8号的新车，谈好价格直接交定金定下了，因为疫情，杭州那边没法去，只能网签，弄了好久才办好，经历三四天的运车时间，12月29号车终于到了，来的时候脏的要死，洗了个车直接车管所上牌 动力方面还是挺满意的，有时候市区不知不觉都开到七八十，只要舍得给油，动力也是源源不断，因为还没上过高速，还不知道高速什么感觉，但从其他车主反馈看来，应该也是挺好的， 就是胎噪有点大，可能也跟我们这边路有关系，都是水泥路，后边有时候不知道哪个地方会响两下，过两分钟然后就又好了，座椅感觉不太舒服，，怎么调都调不到自己舒服的位置，不知道其他人有没有这种感觉，只要开车时间稍微长一点，腰就有点受不了，感觉要买个腰靠之类的了！！ 油耗方面10个油左右，可能脚法不太好，其实油耗我感觉也就那样，选车的时候考虑油耗啊高不高啊之类的，提了车之后感觉也就无所谓，如果不是特别去注意他，平时开根本就没啥感觉，没油了就去加就好了。 整体还是非常满意的，因为自己的第一辆车，还是非常爱惜的。

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4.14分“优秀”

外观确实好看，星空前脸，贯穿尾灯颜值高。内部空间超大，后排舒服。底盘稳，高速140稳如牛。 【最不满意】 胎噪有些大，高速或者路面较差的话车内还是比较吵的。而且路面较脏的话，可以听到小石子卷入车底的声音。20多万不带折耳，氛围灯，手动尾门有点掉价。低速顿挫，加速还好，深踩油门可以解决。减速的话顿挫好像解决不了 【购车经历】 因为买的比较早，算是新款第一批的小白鼠，价格确实贵了些，优惠较少，价格很难谈。 【油耗】 高速5.5左右，市内9.5个左右，可能和我喜欢油门刹车的驾驶习惯有关。 【亮点配置】 当时换了豪华车机，加装了导航，导航可以显示在仪表盘上还是比较好，车机也稳定，没有死机现象。就是中控屏太容易粘指纹了。

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4.36分“优秀”

【空间表现】 空间相对于其他B级车还是比较不错的。 【乘坐体验】 舒适型不错 【油耗】 市区堵车的情况13个油，跑高速的时候7个多，高速跑的比较少。 【亮点配置】 减配了ACC，不知道减配了acc后还有没有主动刹车，感觉主动刹车还是比较重要的。 【购车经历】 当时考虑的凯美瑞，后来发现帕萨特星空版，没有犹豫周三订车，周六就提车了。 【最不满意】 唯一不满意的地方就是大灯有一点瑕疵，不过ssss还是很痛快的给更换了。还有就是高速的时候胎噪确实有点大，前排还好一点，坐在后排胎噪太明显了，不知道后期换了轮胎能不能好一点。 【驾驶感受】 我感觉操控还是很好的，特别是超车的时候一点压力都没有，转向也很精准

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4分“优秀”

优点：空间是挺大的，算是同级别里面数一数二的了 外观很大气，虽然一开始看着不得劲，不过后来越看越觉得耐看 动力还是很强劲的，动力响应及时，不肉 配置都是全的，没减配，三区，acc,18寸都有 缺点；车机是真的拉，导航都没有，倒车影像av画质，有时候播放音乐会一卡一卡的，不知道什么原因 胎噪大了点，挺明显的 刚启动的时候发动机声音比较大，蛮离谱的，开起来还行，最近开着有点抖，不知道啥原因 低速顿挫感还是很明显的，有时候刹车突然变硬，感觉挺明显的 最近购置税全免了，心里有点不平 衡，淦！ 不过瑕不掩瑜，车总体来说还是比较满意的。

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

3.79分“良好”

21年9月14日提车，减配了18寸轮股 【提车价格】 裸车189400，购置税还是17000，保险4551 【最不满意】 目前开了一万八千多公里，悬挂软，坐后排舒服 【购车经历】 当时先看的别克君威gs尊贵，没有现车，刚好看见帕萨特出了星空版的，感觉蛮运动，再加上贯穿尾灯索性就买了 【驾驶感受】 胎噪大，100迈疯燥还好，到了120分噪就来了，高速过坑车身非常Q弹，底盘很整 【油耗】 高速最低开过5.2，市区一般9个10个（不开空调情况下） 【保养】 小保养加全合成的一次1100左右 【乘坐体验】 坐起来太舒服了，特别是后排，特别是跑高速的时候 【空间表现】 空间太大了，比我姐夫的530Li空间还大，哈哈哈哈 【动力表现】 油门前三分之一没感觉，踩到了一半吧又蹿，330的动力只能说够用，要想快还是要刷程序

点评车型: 2022款帕萨特 330TSI 星空精英版

4.8分“优秀”

最满意就是车的外观，星空脸有精致感 运动感 还有就是车子开起来很轻松，很好驾驭。 【最不满意】 内饰做工不够细致 还有待加强，座椅皮质包裹不够平整 有点皱，20多万的车了，没有后视镜电动折叠有点说不过去了吧？还有就是厂家减配搞得消费者心里很不舒服。 【驾驶感受】 车身虽然长，但是开起来很轻松，很好驾驭，悬挂软硬适中，底盘滤震很好 也有韧性。 【油耗】 新车油耗有点高，加上市区跑的也多。 【空间表现】 后排空间是真的宽敞。 【乘坐体验】 乘坐还不错，空间大 挺舒适，就是胎噪有点大。 【亮点配置】 并线辅助和自动驻车功能超级好用。 【购车经历】 当地只有两家4s店，也咨询了几家隔壁城市的4s店对比了价格，最终还是在当地的4s店购车，销售服务很好。