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    凌渡2023款凌渡L 280TSI DSG酷辣版值得买吗_凌渡怎么样

    ·凌渡

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共702人评价
    12万-18万轿车总榜No.64
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    10.39-15.09万
    厂商指导价
    14.39-19.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.77
    • 外观
    • 4.23
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.65
    • 3.69
    • 配置
    • 3.39
    • 3.60
    • 空间
    • 3.63
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.71
    • 操控
    • 3.75
    • 3.72
    • 动力
    • 3.75
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 凌渡3.74外观4.23
    • AION S3.66空间4.07
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 思域3.85外观4.25

    凌渡·全部评分

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    【购车经历】 人生第一辆车最终选了凌渡,其实一开始这款车根本不在考虑范畴之内,之前为了空间大,省油,保值率高等等因素考虑的其实是价格相差不大的十代半雅阁,帕萨特,蒙迪欧之类的车子,但是在去展厅看到了这个车过后就一眼相中,想想自己26岁的年纪,这个车可能也就陪伴年轻这几年,为什么不选个自己喜欢的车呢,最终就还是选择了它。 【最不满意】 以前都开家里的手动挡,开了这个车还是能有一些地方感觉到不是那么丝滑,虽然看到很多各种型号车友都说变速箱低速顿挫,我觉得这车也有这个毛病,急起步有时候会一抖一抖的,风噪就不说了,无框门既然选择了接受就要接受它的全部。不过城市低速行驶的隔音还是不错的。 【驾驶感受】 开了四个多月,跑了6000+公里。开起来还是很舒服的,转向比较轻,开起来有种指哪儿打哪儿的灵活,高速也是大众一如既往的稳。日常跑到120感觉底盘也是扎扎实实的。 【动力表现】 虽然只有1.4T,但是挂上S挡一脚油门干下去,还是能让副驾抓紧把手。虽然我没开过什么好车,不过这个车作为一个代步通勤的工具偶尔提供一些肾上腺素这个动力我觉得也是够用了。 【油耗】 最后说下油耗,我上班的地方相对还是比较堵车的,这种路况下我的油耗在9个油以上,但是高速普遍在5.6左右。不知道后面会不会再低一点。

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    2023-12-01

    狗能旺财多少落地的

    动动大长腿高速不是一般就是5个油出头吗

    用户9488815204940这车得加95吗

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】 新车差不多开了1500公里,闲着没事写一篇感受。 24岁因工作需要购买人生第一辆车,预算大概15-16w,选车期间对比了大众凌渡L、本田型格、起亚k5,南京现在只有两家起亚4s店,价格比别的地方高不少,超过预算了所以pass,型格价格挺合适的,次顶配当时只要14.8左右就能落地,外观帅动力强,但是内饰有点老气,空间有点小。凌渡外观不必多说,无框车门➕掀背尾门确实很有诱惑力,动力不错,内饰比较有科技感还有CarPlay,加上女朋友喜欢所以最后选择了辣馒头。 【动力表现】 1.4t➕干式双离合动力完全够用,也就是吃亏在账面数据150马力上,现在很多人只看这个就觉得很肉,殊不知250牛米的扭矩加上双离合的换挡速度,实际加速体感上跟型格思域相当,中段甚至更有爆发力一些,很多博主实测零百都在8.3左右,缺点是高速行驶100以上再加速就相对乏力一些,有点干吼不走的感觉,毕竟排量在这,不过日常驾驶妥妥够用了。 【驾驶感受】 我开得车不太多,跟家里的老车相比方向盘力度适中,指向明确,底盘和动力都强太多了,70以上过弯和超车变道都很有信心,目前也没有什么强烈的顿挫,低速行驶1.2档之间,松油门的时候会突然感觉有一点拖拽感,影响不大。 【亮点配置】 车机系统跟国产比确实差距明显,但是有CarPlay 就够用了,我觉得这个比任何车机都方便,氛围灯晚上很好看,配置够用,内饰相对同价位合资还是有科技感的,保时捷同款换挡杆手感很好,坐过朋友的高尔夫GTI ,内饰是差不多的风格,所以一眼就爱住了,电动的掀背尾门好看又实用,后备箱空间是越级的表现,我妈说没见过轿车有这么大的后备箱的,但是本人不太喜欢辅助驾驶,至今没有用过。空间在a➕级车里算大的,甚至比一些伪中型车大一些(坐过之前同事开的特斯拉model3),满足一家人的出行绰绰有余,美中不足的是后排凸起有点高了。 【油耗】 目前综合油耗在8.5,一开始耗油一点,最近日常高速加城区拥堵路段综合基本都在7.3左右,希望能再下降一点,油耗不高,但是高速和城区差别有一点大,高速能跑到五个多,市区特别堵的情况下十多个也是常态,油耗这边基本满意吧 【提车价格】 5月31号提的车,裸车价14.09w,三年贷款落地16w,厂家金融政策一年后就可以提前还款,加装了一个360全景影像一共16.2落地(360还是挺好用的,平时用不到但是走一些很窄的小巷很有安全感),同级别来看有点小贵,现在好像更便宜了,第一次买车,不太会砍价,跟销售磨了半个月就磨下来三千块钱,还走的三年贷款才能做到这个价格 【最不满意】 不满意的地方一个是胎噪有一些大,不过这胎噪比较挑路面,颗粒感比较强的水泥地噪音就比较大,新路就还好,没办法无框车门帅的代价。另外实体按键太少了,虽然不影响操作但是触控的空调和音量调节还是没有旋钮或实体按键来得直观方便。最后,指导价17w的车型,第一批买的落地快19w了,副驾居然没有电动座椅,这点还是挺遗憾的。 最后,还是很开心拥有了自己的第一辆车,我的规划里小白会一直陪伴我们一直到有自己的小家(考虑搞定了房子后年结婚,车子打算至少开个六七年),希望爱车路上风雨无阻,一点一滴地承载生活的快乐,愿自己和车友们出行都平平安安。第一张放个女朋友的美照骗波评论哈哈哈

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    2023-07-12

    天津市第一德莱文请不要放与图一无关的照片

    巴伐利亚船厂请不要发一些与车无关的照片,比如除了图一以外

    一帆风顺的明天i女朋友怀了吗,还要吗,不要的话转给我,我是冤种

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.8优秀

    【购车经历】买这台车考虑的还是挺多的,算是婚车吧,本来是考虑明年结婚的,两家的父母商量说是明年没春啥的,今年两个春,今年结婚好,于是就打乱了我俩的计划开始急急忙忙的选车,好在之前也算是有些了解过。15万的预算,颜值要高,品牌要硬,质量要好,还得省油,最终女朋友相中了凌渡L。并且还有个意外之喜,那就是我前年刚上班时买的一台好多手的小菠萝,竟然能够有一万元的置换补贴,于是往上够了一下选择了酷辣这个配置,最终虽然超了一丢丢的预算,但仍然非常高兴。 【最不满意】 虽说选择这个车,基本是奔着无边框车门、轿跑车型来的,但是,偶尔觉着噪音确实是有一丢地的大一些,但是还是能够接受的。 【空间】车内空间还是非常宽敞舒适的,车长4米7多,宽1米8多,后排腿部空间余量也是非常的充足,后排做好后腿部空间距离前排座椅能有两拳左右,这个数据还是非常不错的,这也是选择它的一个因素。最满意的还是后尾箱的空间了,真的是非常的大,出乎意料的大,基本快和SUV能够相提并论了,并且这个电动尾门也非常好用。 【油耗】大众的1.4T的发动机,这就把车辆的油耗给限制了,这就意味着不会很费油的,当时就这么想。提车使用后,开了半个月后发现,果然如此,目前实际油耗6.2左右,这个油耗还是非常的满意的。 【动力】买车后很多朋友就说咋还买了个1.4T的车啊,我只能说你们懂个锤子啊,没开过就别逼逼,不是流传着这么个说法麻,有种1.4T叫做大众的1.4T,只有开了大众的1.4T才知道1.4T的动力也可以做到这么猛。我只能说动力嗷嗷的,随叫随到,轻松破百,非常满意。 【驾驶感受】驾驶起来还是非常不错的,底盘非常的稳定,悬挂前后都是独立悬挂,滤震效果也非常不错,体验还是非常棒的。

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    2023-10-26

    云飞菲01大家对这车怎么看?

    琼80242956不错多少落地啥配置

    妖怪吧zz大众的1.4 和1.5 涡轮增压 提速确实不行

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.8良好

    家用车满足老婆对颜值的需求,配置如果能再提升一下,月销量肯定能破万。作为家用轿车也能刚刚及格,与同等配置的国产车相比价格多少是偏高的,颇具争议的外观确实很有话题度,无框车门、溜背式造型很招女生喜欢,成为了大众CC的低配替代车。 讲下不足的地方,2档时的顿挫感还是略微有点明显,油门有时会出现不跟脚的情况,车道偏离和制动有时会影响驾驶的流畅。市区地面道路确实油耗偏高,加95#汽油有点不够实惠,经常跑高速的话更加划算。总体来说,这款车是大众的一次尝试,从外形设计角度有很大突破,但是诚意确实不是很足,如果能增配到1.5T以上排量或者AT速箱,那肯定就能吸引更多的年轻人关注它,在当前各大车企疯狂内卷的环境下,希望这款车能有更大的进步!

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    2023-08-31

    用户1613661954438朋友你着个在哪个店里买的,能推下吗?我也想买个

    恐龙扛狼影视这款车就是出来骗女孩子的,除了女孩子有几个会买单的,一个标加一个外观……现在还搞个1.2T,这不妥妥的女性消费群体嘛

    福气东来fqdl那里提车13.4万我也来一台

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    去年端午节前提的车,开了快一年,跑了差不多10000公里了,聊聊驾驶下来总体感受 【驾驶感受】 说实话开起来真的不像是大众的车型,虽然是1.4t,但是动力来的很快,日常开是够用的,驾驶体验很不错,就是低速的时候换挡有顿挫的感觉 【油耗】 市区油耗的话差不多8个左右,跑高速在5.8左右,加油还是给它加的95,这个油耗还是能接受的 【乘坐体验】 前排空间还可以,后排空间相对来说会小一点点,高一点或者胖一点的人会觉得有点挤 【亮点配置】 别的不说这个大溜背的后备箱是真的很好看,空间也足够大,后备箱的自动感应开关在搬东西的时候体验很好 【最不满意】 最不满意就是胎噪了,尤其是高速的时候,不开音乐真的盖不下去,

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    2024-03-07

    马斯凯迪感谢分享用车经历,可以参与下辣馒头的用车生活话题,分享下提车经历。

    梦里奈何有她还好我的可以加92,差点让并不富裕的家庭雪上加霜

    聪明孔雀fF2我想问你哈,你用过几个车?有对比吗

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    观看了好久,最终选择了凌渡, 【最不满意】 车机有点垃圾,有时候点半天没反应,特别是Carplay里面的按钮,还有车机里的酷狗app,很少听过一首完整的歌曲,还有每次启动都会弹欢迎车主的弹框,很多时候需要手动关了。 【购车经历】 看过好多地方,贵州四川,云南都去看过,哈哈四川的车是真便宜 【提车价格】 搞的三年贷款合17个多点 【驾驶感受】 9月提车到现在里程6000多了,虽然是独立悬架,但是没有想象中的舒适,该颠簸的地方还是颠簸 【油耗】 高速5个左右,城市不好说,有时候堵车8-9个很正常,平时不堵车6-7个左右 【乘坐体验】 D档给油反应慢半拍,S档基本给油就跑,平时都用D档,超车时候必须换成S档 【亮点配置】 外观好看,在边框车门美观,掀背门实用,中控台大屏幕漂亮 【保养】 刚在4s做了首保,没啥说的 【空间表现】 乘坐空间还可以,尾箱空间够大,特别是掀背门内部能装很多东西

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    2024-03-25

    深海追赶我想问问现在大众的自动启停是不是都没有实体按键只能在屏幕上点半天了?

    划船不用桨全靠l车机的听歌软件除了有会员,你很难能听完整的一首歌,反正我是用手机连蓝牙听歌。

    用户1810591968391高速5个骗哪个,车速一百多要7个多,车速6.7十可以5个。

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.1优秀

    【购车经历】 本来最开始看上伊兰特,女孩子嘛冲外观,但身边人都劝退我了,说配置不行,塑料感太强什么什么的,然后又看了思域,不得不说十代两厢思域真的是我当时最爱的了,但是想提新车,不想买二手,十代停产了,十一代个人觉得不太好看,而且日系内饰很简约很佛系,所以又劝退了,然后!!!刷抖音的时候突然给我推凌渡,当时我的表情就是!?天啊!!这不是我梦中情车吗?然后就开始各种关注,各种对比,中间有好多人说这车不行,干式,又是1.4t而且不保值什么的,也有考虑过,也看了别的车,最后还是忘不掉…想想又怎么了,我的青春也就这几年,考虑那么多干嘛,然后就决定啦n?? 【提车价格】 这边原来有家4S店,最近两个月又新开了一家,然后我都去谈了,因为是全款,他们都说优惠不大,而且新疆也挺远的了,然后磨来磨去,撒个娇,自己也会说话点,裸车谈到15w,全款没什么乱七八糟的东西,4020买了保险,购置税1.3w,差不多16.7,我自己有老车,后面置换补贴40000块钱要返回来,综合落地16.3w. 【驾驶感受】 可能我第一辆车太老啦,所以开崭新的车,驾驶感受太棒啦.? 前面还一直担心胎噪风噪的问题,但现在发现完全不是问题,因为我是那种不听音乐开不了车党?,CarPlay自动连上之后,音乐声音完全能覆盖噪音,方向盘指哪打哪,有车道保持,会有抢方向盘,我没太在意,然后!底盘!超级!稳!比我之前开的日系的稳到哪去了…稳稳当当的~太舒服啦简直~就是后排安全带提手不知道怎么关,一直响,车里坐个人就提醒带安全带有点烦,最后直接绑上了.其他都很智能很舒服~ 【油耗】 这个…??不知道是磨合期还是我的驾驶习惯,提车那天加满的油,中间三天完全没开的情况下,才过去一周,只剩下半桶油不到,每天看App上的数据?,基本都10-11有时候甚至12??真的很烦!不知道该怎么办…起步也不猛,踩油门也没有很狠,驾龄三年,技术不错,市区不堵车跑60左右,?感觉这是我最大的烦恼! 【最不满意】 没有什么不满意,就那个熄火重启的时候,它会自己说“XX,下午好,现在是几点,天气怎么样”,我本来还不知道这回事!今天去4S店落户,他们的技术员一启动就说了,我才知道,但我开的时候没这事儿,不知道怎么了~看了半年的车,日系韩系各种车都试驾过,也看了超多功课,顾虑很多很多,导致犹犹豫豫的~提完车才发现!真的是!早买!早享受!20万以下的车,真的不用考虑很后期了我觉得(但我穷,已经开始担心油耗了 最后!?? 真的真的太帅啦!尤其晚上!回头率1000% 停完车自己都忍不住多看几眼!准备贴个改色膜,享受我的大玩具!

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    2023-06-12

    寂寞好了565说实话不如名爵7 两车外观高度重合。但是配置动力不如名爵7

    西瓜视频小萧还好你没选伊兰特 不然后悔死你

    流浪5211311我炫辣版,落地15.8万,亏死,最贵时候买的

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    【购车经历】 当时想着买车预算15左右,首先空间要稍微大点,其次就是省油,皮实,日本车没考虑,太抠了好多配置都没有,而且好像车灯还是最早反光碗的,虽然地球梦发动机很强,但是好像毛病也不少,感觉现在的年轻人买日系车明显少了,要不就国产,要不就德系美系,在北京逛了4家,第一家是去的一汽大众,因为最开始打算和老婆买速腾顶配卓越,全下来16.5万,奈何老婆说速腾内饰太老气,木纹装饰和那个档把太丑,后排中间凸起还特高,但是速腾顶配方向盘加热,并线辅助,副驾驶电动调节,IQLIGHT大灯,真的很香,后来又去了三家上汽大众4S店,在最后一家定的,好像这家是北京唯一一家上汽直营的4S店,当时去第一家一进门就看见凌渡L在展厅里,非常帅气,无边框车门还有内饰也比速腾上一个档次,实话实车比图片好看太多,我逛的这几家4S店的销售服务都还不错,就是价格咬的太死,顶配价格又不如买帕萨特。 【驾驶感受】 试驾的时候感觉这个车的刹车位有点高,脚感还有点硬,可能是电子助力泵的原因,试驾速腾的时候脚感就不错,速腾是真空的,不过未来的趋势一定会都是电子刹车助力泵,遗憾就是不是最新1.5T的动力总成,但是1.4T也够用,满载5个成年男人的情况下起步的时候稍微有点动力不足,其他还好,1.4T+ DQ200可以说是最强组合了,干式双离合顿挫是有的,我每天下班先要走一段市区才上高速,市区堵车严重的情况下顿挫感很明显,但是一上高速他的优势就来了,如果在110-120之间,满载开空调的情况下油耗能在6.5左右,如果不开5.8差不多,高速风噪和胎噪在100以上还是很明显的,不过这个价位都一个样。 【乘坐空间】 空间没的说我身高1米8体重150调整舒适坐姿,后排1拳3指这样,我觉得在这个级别是可以的,速腾后排同样也是这个大小 整体来说我还是比较满意的 【最不满意】 4S店送了套脚垫其他什么也没送,价格也咬的死,没有什么额外的优惠活动,很可惜是没上1.5EVO发动机,这个迟早都会上这台车,然后就是副驾驶没电动调节,不过一般都是我老婆坐,副驾按我的姿势调好了就没动过,他坐着也很舒服,第三点就是并线辅助和自动防炫目没有,这个我在前一阵安了个海康威视M1,也解决了这部分欠缺。

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    2023-05-31

    王老板海边电影院说实话铁子,男生买新款凌渡的很少,这车老款还很酷,新款我去,真的get不到点,16个多买速腾,属实有点毛病,不过,萝卜青菜,各有所爱。用车愉快

    大林子摄影你买了哪个版本,我正准备入手?炫辣板15个左右,广东东莞。

    毒药122在重庆,酷辣版落地要17出头

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.7良好

    1、外观:只能说整体外观比较独特,每个人审美不同,但是这个车从侧后方15度角看非常有轿跑的感觉。车头其实很像小时候玩的四驱车车头结合大灯有种很犀利的感觉。 2、内饰:总体风格比较简约现代化,跟固有的大众内饰不同,全触控式的按键需要一定时间适应,习惯以后还是挺好用的科技感很强。座椅比较软很舒适(丈母娘亲口说的)。氛围灯恰到好处,不突兀又有那种感觉。吐槽的一点是门侧储物盒塑料感很强。 3、驾驶感受:这台车我买的时候没有试驾,经过两个周的摸索在驾驶方面我感受到了不少让人惊喜的地方。经济模式和舒适模式没有明显区别,不同的是经济模式下有E档(滑行模式)路况好的时候确实可以降低油耗,但切换到S档的时候提速依然很迅猛。运动模式我用的最多,感觉调教的很激进,提速很快猛踩油门有一点音浪和推背感。总之她可以很安静也可以很热烈,具备家用车的温柔也有“轿跑”?野性。避震有些偏硬,底盘调节的一如既往的大众风格。本以为车体宽方向不会很精准,但实际驾驶来看完全相反,感觉车头很轻盈,转向手感很好。 吐槽点:运动模式下S档收油门快时会有明显的减速,类似于动能回收那个感觉,这个很不舒服。倒车影像不多说了,都懂。自动启停没有单独按钮只能通过车机关闭不太方便。 4、功能:车机目前为止没有卡顿,只断过一次网(在地库停久了)重启一下就好了。自动驻车很好用。自适应巡航高速行驶很好用能够及时刹车减速也能快速提速,夜间路况识别也很精准。前后车距报警雷达很灵敏,但是弹出报警界面会挡住导航。感应式后尾门需要技巧?,从车标下方快速扫过(随缘)。carplay很好用支持无线连接很方便。无钥匙进入,锁车升降车窗、开启关闭后尾门都可以流畅使用。 总之对于这个价位的车型来看凌渡的配置不算高(对于国产车),但是实用性强的功能没有少,花里胡哨的功能不多。相比较速腾而言各有长短,没有优劣只是需求不同选择会不同(之前一直研究速腾?,带媳妇儿去看车对速腾无感,非常中意辣馒头)。 5、最不满意:我就想问下副驾驶给配个电动座椅那么难吗?(来自副驾驶女王的质问?) 6、补充:最近开车跑的比较多,高速路、城市快速路、乡村公路,水泥小路都跑了,主要有以下加点感受:山路转弯(车速60左右)侧倾较大,有一点推头感,动力表现够用,运动模式下有点生猛的意思。高速上胎噪有点大,车身很稳,速度高了没有飘的感觉,辅助驾驶时车道保持不太好用识别不太灵敏有弯道时转向不及时会偏离车道,但这个也很正常(雷达少啊)。 7、已经7700公里了,这辆辣馒头带着我们看到了很多风景,出去玩的时候切实感受到掀背后备箱的好处,空间很大很实用。Acc功能很省心,夜间一个人开了700公里高速没有感觉太累。b 声明:有人一直在说这车看着丑,😅但是最美的风景在路上不是吗?凌度车友也不必跟这些人计较,自己的车用着舒服就行了。 补充两张照片,有看上的尽管取走🙈

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    2023-08-14

    小帕30T起步疲软,刹车疲软,操控台那个条子反光非常严重,还有胎噪你是一点不提啊

    晨晨晨晨-Sunny在坡度的时候起步车会往下溜

    马斯凯迪照片拍的不错。

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.29优秀

    三、静态用车感受 1、外观:其实外观真的没得说,同价位的不管是国产车还是合资车,我觉得都很能打,尤其是无框车门,下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰,但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱,都猜着20多W罒ω罒。 2、内饰:内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足,但是在大众里面绝对是靠前的了。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备,还是挺喜欢的,当然每个人感觉不同,见仁见智。 3、配置:使用频率高的配置其实一样不少,炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有,后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间:虽说是辆A级车,但是空间用作家用是完全够得,坐在后排还能有一拳多的空间,在这个价位感觉很可以了。特别是后备箱的空间,很能装。 5、舒适度:乘坐舒适度还算不错,不能说优秀,但也中规中矩。就是胎噪比较明显,高速上风噪也挺大,不过开着音乐的情况下感觉影响不大,在可以接受的范围内,城市行驶开着音乐几乎可以忽略。 四、动态用车感受 1、驾驶感受:1.4T+7速干式双离合,经过市场检验多年的组合,虽说低速会有顿挫,但也不是每次都有,开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚,超车很丝滑,特别是运动模式,油门踩下去就能感觉到车子给的回应,还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好,不飘。最值得一提的是他的主动刹车,虽然偶尔会误刹(碰到过五次),但是真的很灵敏,实话说救了我两次,真的很香,所以那几次误刹我感觉可以忽略不计,毕竟主动刹车的意义就是刹车,哈哈。 2、油耗:说起油耗还是很满意的,我大多数都是市区开,平均下来7.3左右,高速5.4左右。

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    2024-05-15

    洒脱孔雀nfS听你这么说我也想来一台开开

    血吻曼陀罗最近倒车影像常黑屏不显示 你们有这种情况吗

    好学小红花2L有一说一,是真好看

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    3.64良好

    【满意】 1、外观个性十足,相比在售的其他大众车型,凌渡L的造型很不一样,还有无边框车门,看起来相当拉风;贯穿式LED日间行车灯依旧尾灯,辨识度颇高。 2、配置丰富,这和以往的大众车有所不同,在配置上丝毫不吝啬,配备前后驻车雷达、全速自适应巡航、L2辅助驾驶系统、无线充电功能,被动安全表现不错,车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能,把实用性、科技性、安全性的配置都给到消费者。 3、后备厢空间大,因为这一代凌渡L车型采用掀背式设计,后备厢空间有效提升,能够放下尺寸更大的行李箱。 4、这套1.4T+7DCT的动力组合谈不上强劲,匹配积极的双离合变速箱,开起来不错,基本上能够应付绝大部分路况,兼顾油耗表现。 【不满意】1、目前2023款凌渡L在5月上市没多久,目前无优惠,性价比一般,落地价格17万元左右,性价比一般。 2、隔音效果不好,和无边框车门有很大关系,会有明显的风噪声音。 3、底盘比较低,在部分非铺装露面、车库上下坡,这台车的前唇特别容易磕碰到地面。 4、后排空间表现一般,地板凸起较高,影响舒适性。 【驾驶体验】大众这套1.4T发动机+7速双离合变速箱,经过不断升级,这套动力总成的稳定性已经比较成熟,用在中型车属于够用水平,用在紧凑型车则有不错的动力表现。就实际驾驶体验,这一代的凌渡L开起来感觉依旧是符合预期的,油门初段表现一般,中后段提速有劲,高速换挡平顺,不会有十分突兀的顿挫,激烈驾驶就不用考虑了,这是一台偏舒适性的车。不过双离合变速箱在城市堵车或者低速换挡阶段会有顿挫,让人比较担心这台车的耐久性。 【油耗】WLTC综合油耗百公里5.88升,日常实际驾驶综合油耗百公里8升左右。【优惠】目前在北京本地终端现金无任何优惠,需要等2-5个月之后有优惠。

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    2023-05-25

    初秋半夏丶问一下车主,23款现在是实体按键嘛

    头条用户还有后面牌照框两侧会出现很明显的水渍

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4优秀

    本人四川人,今年30啦,刚结婚。家里有一辆小电车,和一辆航海家,买凌渡是增购。以前干过几年交警,开过的车比较多。 然后提车已经两个多月了,开了4千公里。属实算开得比较勤的了哈哈哈哈哈 接下来就给大家分享一下我的经历和感受,希望对想入坑的老板们有帮助吧~ 【购车经历】 一直想买一辆大众,帕萨特我感觉太成熟就先pass,迈腾我朋友刚好有一辆,也不想跟他开一样的车.. 所以就去对比了凌渡L和速腾,当时是和媳妇儿一起去的,我媳妇儿是那种比较会过日子的人,看中实用,不是特别看重颜值。所以两辆车我们去店里仔细对比了一下,选择了凌渡L。我这样说大家肯定觉得很奇怪,过日子实用的话不是应该选择速腾吗?哈哈哈 听我慢慢给大家说一下。 首先空间我们坐进去确实速腾的座椅比较宽大一些,但后排空间真的是差不多的,并且速腾的后排地台隆起真的好像一座山!而凌渡L的后排地台只有大概一个小指头那么高,目测只有四五厘米,坐中间的人会舒服很多。其次就是后备箱,凌渡L简直完胜,由于掀背的原因,开口特别大!拿东西就不用太弯腰钻进去拿,特别是对于我这种有轻微腰间盘突出的人更友好。而且后备箱空间甚至和一些中型SUV一样大,因为家里有辆航海家,所以我能清晰的感觉出来。再加上凌渡的中控内饰确实更有科技感一些,氛围灯也更漂亮。所以不管是空间,颜值,实用,凌渡都完胜。至少我们看过了以后是这样觉得的。所以毫不犹豫选择了凌渡L。 【提车价格】 落车14.2万,全款落地15. 6万 【驾驶感受】 先说转向手感: 由于我个人开的车比较多,所以对比下来,凌渡L的转向手感是属于适中的,不是很轻,但也算不上重。 然后是底盘: 说实话,转弯侧倾还是不小的,但是底盘依然能感觉到很厚重,特别稳! 其次是隔音: 大家都很关心无边框的隔音怎么样,我很客观的说,假如和我开过的其他车比,确实隔音不算好。但是!在同价位的车对比的话,是及格的!三四十万以下的车,隔音都差不了太多。但凌渡的噪音其实多数是来自胎噪,并不是风燥,我也打算后期成米胖子浩月4,应该能解决掉。 最后是行驶质感:总的来说,这辆车是属于外观很运动,但开着却偏家用的一辆车。 悬挂调校也比较偏软,过减速杠还是不抖屁股的。但路感也还是有德系的味道。 【空间表现】 很满意,我173,我的坐姿调整好后,我的朋友和父母坐后排都能敲个小二郎腿,虽然没有帕萨特的后排空间大,但在这个价位空间绝对不算小的。重点还是想夸一下这个掀背后备箱,是真的很实用!开口真的巨大,拿东西太方便了。用习惯了以后用我朋友车子的普通后备箱简直用不习惯哈哈哈。 【油耗】 市里9个— 11个,高速5个。 综合7个油。 【亮点配置】 首先是电动感应尾门,带一脚踢的,并且可以在驾驶室里控制尾门的打开和关闭,家人或朋友在后备箱拿完东西后,自己不用下车去关尾门是真的香。然后就是IQ矩阵大灯,带随动转向,亮度也很高级,自动大灯也带的。然后就是这个配置才有的前后发光车标和前后贯穿灯~ 晚上开上街看着就很高级。屏幕在油车里也还算大,12寸,我在车机里下载了爱奇艺,经常在车里追海贼王哈哈哈,虽然车机赠送的流量不多哈哈 【最不满意】 有3点。第一就是车机启动速度,有时候特别快,有时候打燃火要等半分钟才启动完。不太稳定。其次就是没有实体空调按键,都集成到了车机里,假如车机没有启动完,空调都开不了,这个挺鸡肋的。还有就是有一个小毛病,我看见好多车主都遇到了,就是驾驶室车窗,一旦遇到下雨天或者被水打湿,玻璃升降的时候就会发出一种滋滋滋的刺耳音,其他几个车窗没有,只有驾驶车窗有。但是等水干了,第二天有没有那种声音了… 联系了4S店,但也没完全解决,我也就懒得管了。 【最满意】 第一当然就是外观了,车身长度增加了,侧面看起来是真的很修长,无框车门再打开的时候能得到自我虚荣心的满足,掀背尾门打开翘得老高老高了哈哈哈。 其次就是空间,很实用。 还有就是音质,虽然不是顶配的BETS音响,但音质也嘎嘎好。座椅也很柔软,中控台掏空放手机那个格子很实用。还有就是有我最喜欢的CarPlay。但以后想换华为手机了,也想给国产支持一下搞科研,但听说要24款的凌渡L才有华为手机互联… 最后是【改装项目】!! 所有的改装都是去我兄弟开的改装店改的,没有去4S店改过的。 1. 加装了后排两个门版的原厂氛围灯 2. 贴了一个超亮金属银的改色膜 3. 黑化了车窗亮条,黑化了门把手,黑化车顶 4. 安装了牛角后视镜外壳 5. 我撕掉了前面两侧的叶子标,我个人感觉视觉上会更显长~ 6. 后熏黑尾标 和 后车窗玻璃外面的鲨鱼鳍扰流板,还有后两侧的熏黑R字母~ 总结: 是一辆我比较满意的车,作为家用来说各方面比较均衡,也实用。希望大家也能买到自己热爱心仪的爱车,也希望我的分享对即将想买凌渡L的老板们有帮助啦~ 祝大家天天发大财啊!!

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    2023-09-22

    HikL99真羡慕15.6落地的同志。

    用户4544817982217楼主你是自己奋斗的吗,我33了,一月两万工资,存款不到一万买不起车,羡慕嫉妒不恨

    小小69242改的不错 我喜欢

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.6优秀

    本本族的突破,从凌渡L开始! 爱车:2023款凌渡L酷辣版 天椒红 燃油型号:95#汽油 目前行驶公里数:2600余公里 购车时间:2023年7月 落地价格:15.8w 【买车背景】 我去年底换了新的工作单位,离家不算远却没有直达的地铁公交,刚开始每天打车上下班,后来觉得消费太高又很不方便,冬天常常在寒风中等好久才能等到车,夏天烈日晒着还要骑共享单车去轻轨、地铁站换乘好几趟,于是终于下定决心买辆车。 【预算成本】 作为一个收入不高的打工人,又一直是本本族,也是在想要买车之后才真正开始练车,于是我人生的第一辆车还是偏向于经济适用,养车成本不要太高,所以这次买车的预算在15-20w之间。 【用车环境】 我用车的最大需求就是满足我的通勤需要了,常在武汉市区跑,周末会出去玩,但基本也是三环以内。我通勤的路段会有些地方在修路,路面不是特别平坦。 【选车对比】 试驾时我还是个彻头彻尾的本本族,当时听周围老司机的建议,在网上先看了几款车,事先了解了每个车型基本的功能和配置,然后就去店里看车了。 1.高尔夫:市场上很火的车型,但是我看见实车以后,感觉还是不太喜欢两厢车,而且原厂自带的几个颜色我都没太中意。 2.奥迪A3:奥迪的内饰感觉味道有点刺鼻。并且觉得我是新手,技术也不好,担心养车成本太高,就排除了奥迪。 3.凌渡L:凌渡L光靠外表就俘获了我的心。那时觉得很好看,空间也很大,酷辣比炫辣的轮毂更大更帅气。这就是我对它的第一印象了,至于说性能什么的,那时候完全不懂。去试驾前在网上看网友说了胎噪的问题,当时我试驾的时候都是平稳路段,也没有特别高速,所以没太听出来。 【买车经历】 我的买车经历非常值得拿出来和大家分享一下。因为我是“女生”“独立”“一个人”“28天”极限“看车、订车、练车、买车、提车”!线上在懂车帝看帖子,做了许多功课,线下跑了五六家4s店,同时谈价比价。剩余时间都拿来练车,去试驾的时候还不能独立开车,所以当时是要求销售试驾,我坐着试乘感受了一下。看车这个过程会比较久比较多次,才能全面了解。 【买车价格】 最终实际买车的价格和费用如下: 1.裸车价:138900元 2.新车保险:4650元 3.购置税:12292元 4.上牌费:1060元 5.服务费:1000元 6.最终落地价15.8万元 赠品:行车记录仪、全包脚垫、太阳膜、挡泥板、中号收纳箱 【内部空间】 凌渡L是宽体轿跑,5座5门的车型,后备箱容积523-1446L,计划出远门也可以带不少行李。座椅空间上,后排坐身高180cm的成人,膝盖距离前座靠背还有一拳距离。乘坐感受相较于其他A级小轿车来说,舒适得多。内饰用料中规中矩,值得一提的是,新车提车的时候我觉得没有任何异味。 【驾驶感受】 凌渡L动力1.4T,在超车时也能很轻松的超过去。方向盘的握感很好,转向灵活,感觉很好开。刹车前30%不会有明显减速,如果需要较快的降低速度则需要踩重一些,习惯以后觉得这样对于点刹提示后面的车也很好用。前后雷达测距非常灵敏,可以提前给我这个女新手提示,注意障碍物,万一没注意到,也有碰撞预警和主动刹车。自动驻车我平时是常开的,较长的红绿灯不需要一直踩着,上坡停车也不怕溜车了。 【优点】 1.外观颜值:对辣馒头的第一印象,当然是它超高的颜值。首先是流畅的车身线条,宽体大溜背的造型,贯穿式的大灯,logo发光是酷辣版以上才有的,每次晚上下班,解锁车辆后,亮灯的那一瞬间,简直太让人心动。 2.驾驶辅助:凌渡L自带ACC自适应巡航和车道保持功能,高速上几乎是半自动驾驶。还有自动大灯、后视镜下翻、自动驻车等功能,可以说是对新手十分友好。 3.安全性能:防碰撞预警、安全带提醒等,凌渡L的安全性能极高。有几次我直行,前面的车辆突然减速打方向,我赶紧踩刹车,触碰了防碰撞预警,及时提醒我。 4.车内空间和配置:这车配有悬浮式12英寸双联屏,新手看导航更清晰;30色氛围灯,夜晚开车车内氛围感满满;主驾座椅腰部可以调节支撑力,这点很贴心;内部空间大,后备箱容量大。 【缺点】 1.胎噪:胎噪确实有些明显,每次下坡的时候都感觉得到 2.悬挂:悬挂偏硬,虽说可以保证轮胎的抓地力,但确实在舒适度上差了一些 3.配置:酷辣版居然不给副驾驶配电动座椅,天窗的遮阳板也是要自己手动哦 【油耗表现】 提车4个月的时间,在武汉市内共行驶了2600+公里。虽说干式双离合省油,但我每天通勤单程12公里,路上25个红绿灯,武汉市区内堵车大家都懂,全员鄂人名声在外,总的下来油耗一般在每公里8.5L-9.5L左右,这油钱真是省不下来哇。 【总结】 我这个本本族的突破,就是从这辆凌渡L开始的。总的来说,作为新手女司机的第一辆车,有颜值、好上手,让我拥有了自己的避风港,再也不受风吹雨淋咯。 在此,特别感谢圈主马斯凯迪推荐精华哦!

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    2023-12-02

    端庄优雅微风zxH我是奔着照片进来的

    内燃鸡万岁凌渡方向盘看起来挺粗的,握起来感觉应该不错

    无名分的浪漫干式的双离合,你要悠着点操

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.57优秀

    外观帅气,操控好,油耗低,省心耐造,每一次驾驶体验都很舒服,特别喜欢

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    2025-07-22

    点评车型: 2023款凌渡 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

    4.2优秀

    【购车经历】 本人大学毕业一年,马上结婚了,家里要给添一辆车,3月份就开始看车,预算15w左右。君威、速腾、福特锐际,途岳等等。这里为什么没看凌度呢,凌度3月份济南这边还是比较贵的酷辣要17+我觉着不是很值。同时也没看国产,国产我只能相中领克,领克的车是真不错,领克01很喜欢,但是兜里的钱不太充足,03呢外观pass,03的前面很好,那个尾巴设计我有点没看懂那么短还那么翘个人欣赏不来。同事舅舅修车的也不建议买国产就没有看。君威价格真够低的我和我媳妇很心动但是一想到他既然这么好这么大的B级车这个价格,没敢买,速腾顶配我没相中内饰我对象没看中外观,所以pass。最后看凌度降价了,一拍即合,家里也比较支持,全款就买了。 【销售态度】 全国应该都一样,售前售后变脸。 【提车价格】 全款落地16.3。懂车帝的这个裸车价要置换加5年贷款,贷款的利息,还不如全款呢。我们也不想贷款哪怕是免息的,麻烦。这个价格应该是济南比较低了再低也低不了很多了。当时来看的话。 【驾驶感受】 很棒。油门响应很快,刹车也很线性,不像君威轻轻一点就急刹。 【油耗】 这个得好好说说了,高速5.5的油耗,济南市区通勤太堵了都是早高峰和午高峰12个油是要的。周末跑高架的话不堵车7个。 【空间表现】 本人189cm180斤,坐在我后面也不挤,家用车够用。 【动力表现】 0-80一个感受。80-140一个感受,和2.0t还是有差距,满载跑高速140也随便跑,够用吧。 【最满意】 主动刹车,真的,有一次低头看手机,前面公交车突然停下,主动刹车,真是救大命。 【最不满意】 隔音,走沥青路还好点,走水泥的硬化路,真的吵,速腾我也是试驾过,也很吵。还有就是副驾驶,就差一个电动调节吗,真是的看着真别扭。 总结:年轻人比较喜欢,颜值能打,驾驶感受也可以。总之车买来是自己开的,自己喜欢就够了没必要在意其他人的眼光。各位车友有问题可以评论,喷子就绕路吧谢谢!祝各位用车愉快

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    2023-08-11

    lowingss7凌渡跟速腾的原厂轮胎都差 去换套静音胎好很多

    芝士雪豹qwq189真的不会顶头吗?

    外向橘子LrN今天订的车,炫辣版158000不知道贵不贵

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.57分“良好”
    AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂AION S 2024款 MAX 80 星辰版 三元锂

    【充电时间】 快充的话基本上1分钟充1度电这样。 慢充电缆40米左右,功率6.5到6.8这样。 【充电费用】 快充我这边基本上加上服务费在1元1度。 慢充峰电价0.588元每度,谷电0.308元每度。 在气温大概4到8度情况下,用家充70公里大概5块电费,快充大概15块电费。 建议50米内家桩用3芯6平方线,50米以上100米以内用3芯10平方线,不然会影响电桩功率。 【续航】 高速配合辅助驾驶电耗17个,气温0到10度续航大概450这样。 【智能化】 只能说够用,基础功能都有。 【最不满意】 上车首次使用蓝牙电话或微信电话的蓝牙连接声刺耳,语音功能默认最低四分之一音量还是偏大声。 白内饰的车门内扶手设计不合理,又窄又不耐脏。 副驾座椅放平会卡后排座椅,放平费劲。 刹车脚感较差。 【驾驶感受】 电车优势动能随叫随到,建议关闭车道偏离辅助功能。 【小惊喜】 副驾中控屏往下有个类似于小按键的东西,打开是个mini挂钩,非常适合挂挂那种自提的咖啡袋奶茶袋等。 【车品推荐】 *充电桩保护箱——某宝239元NFC解锁的黑色保护箱。 *脚垫——某多280元包门槛脚垫带后备箱垫。 *行车记录仪——某宝¥448-¥739,埃安无损安装带雨感接口可以24小时停车监控,另外指定门店安装免费。 *坐垫套——某多翻毛皮垫¥258.99,到货一定要先晾一晚上。 友情提醒千万不要买全包座套!质量差,味道重是其次,只要用了全包座椅就不能放平!!!所以买翻毛皮的或者真皮的背垫➕坐垫就行了。 *其他推荐——1、前排夹缝收纳,不带杯架的那种,smax中央扶手不太适合放东西,扶手箱空间也不大,所以推荐。 2、不要买所谓的麂皮绒毛巾,擦仪表台烤漆很容易花,直接买麂皮巾,干了变硬的那种。 3、中控屏后储物盒、扶手箱分层储物盒,目前最适合Smax的还没有,基本是SP通用款,这个看个人需要,我2个买来一共花了47,感觉不值。 4、ETC不用贴挡风玻璃,直接在防拆处用3M胶贴一个硬币就行,我是放在中控屏后储物盒里的。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。