桑塔纳后备厢空间大值得买吗_桑塔纳怎么样

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.36分“良好”

外观：新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了，白色整体并不显得那么廉价，同级别合资车算是中规中矩，毕竟我还是奔着VW去的，不然就买捷达了。 内饰：内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔，桑塔纳的简朴很符合我的喜爱，不过中控这方面确实简单，自己动手把中控大屏换了，连带着加了行车记录仪和倒车影像！塑料感强这个问题，我觉得还是不错的，价格放在那里，大众就那个样子！ 配置：有空调够了，鸡肋的功能是启停真没用！开这个版本的，等长灯的时候我连电都不舍得用！！！ 空间：真不错了！除了后排中间的一道突起有点恶，之前后排能放下腿还有空间，再说了，单身狗，这车就我自己开，我自己宽敞就行了！后备箱够大就够了！恩，是真不算小！ 操控：整体偏轻，舒服，不至于说轻的没感觉，反正开着公司领导的那个破车没这个舒服，人家也好几十个，购买我一个班的了！方向盘大小比较舒服，前后能不能动无所谓了，就那么大，前后有必要么？主要是驾校就这个，新手的话比较推荐！ 动力：动力这方面我一直不觉得这玩意肉，怎么说呢，211配6AT的自动挡挺难以接受的，但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢，开过朋友的16的自动挡的，起步一用力也是蹦出去的！至于手动档的，我驾照考试时候那台12年的，我二档能到90多迈，但是后面的4.5档！恩～你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧！本人驾照未过实习期，但实际驾龄10+！碰过车不少了！说这个肉的！有点不太那啥！ 舒适度:他n的，真硬啊！巨硬啊！但是1120的车重量，160码以前没有说太吓人！高速120的话，相对来说很不错！但是风噪属实不小，音乐开大吧，没啥办法！ 总体来说，并没有说的那么省油，我自己这台刚刚两千多，还看不出来，另外脚丫比较沉，费油正常，从其他人的来看综合也就6个左右，高速肯定省油，人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右，不过高速跑90，会被后面滴死吧！不过胜在保养便宜，维修也便宜，开这车修车，老板真的懒得坑你！经济车，代步车，新手车！老头车！

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3.1分“良好”

颜值挺好看的，选的平安白，就是看着有点小家子气。 配置这个这么便宜的车就冲着三大件来的，中年人不在乎内饰，能开耐开就行。 空间还行，尤其后备箱，外观看着挺小，但是里面还挺大，平时就一个人开，还没在后排坐过。 油耗这个看驾驶环境和驾驶习惯吧，35升油跑了450公里还有3格油，数学不好，不知道咋算，等跑干了再算吧。 可能这个车对于4儿子店来说就是走量的，我买车也比较虎，自己一个人早上坐着公交车直接当天就提走了。什么上牌手续、反光背心、大架号之类的都没有交代，开了几天发现车顶还有天线孔，原来以为是鲨鱼鳍式的，打电话问4儿子店也说不清楚，从淘宝买了根天线安上去了，后来去洗车店洗车在副驾储物盒里发现一根。。。。。。 自己后期加装了大屏，有倒车影像就不考虑倒车雷达了，感觉往车上钻孔不好看。 驾驶感觉挺好，方向十分轻便，指向准确，可能平时开大型车比较多，这个车子小小的，开着特别随意，起步挺肉，速度起来之后给油还是挺不错的，推背感什么的不可能有的，不要想了。 最满意的是车门，，，，准确说是关车门的声音，比坦克500关车门的声音踏实多了，砰砰的声音真的是感觉踏实。 最不满意的是没有防撞钢梁。没有发动机舱隔音棉。最近在采购一下准备安装下。还有就是没有发动机底下的防护壳，看网上有人说建议安装说能保护发动机变速箱等，有人不建议说会妨碍事故时候发动机下沉，在犹豫。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3.07分“良好”

故事：作为一款口碑多年的汽车，很小的时候我就知道这款车，虽然是经典桑塔纳的延续版，但是依然性价比之高，这款车是我推荐给朋友的，因为他正好就缺一辆代步车，而且预算特别有限，还希望自动挡，我一瞬间就想到了桑塔纳这款车。 外观：其实这个价位的汽车，能有这个外观，已经很不错了，毕竟大众的外观不管是桑塔纳还是帕萨特，外观还是挺类似的，套娃的风格不变，整体偏向一些商务风格，外观比较满意。 内饰：我觉得还是选择黑色的内饰，整体来说塑料感很强，但是他的整体布局，操作起来很方便，车内的旋钮比较多，看着有点复古的风格。 配置：1.5L＋6AT变速箱，比起常用的干式和湿式离合，这款AT变速箱可以说故障率更低，我想这也是为什么有些地方，使用桑塔纳当出租车了，这也是人家的大众的战略吧，既然在路上频繁行驶，再配一个干式双离合，这样的频繁起步，故障率就高了，直接AT变速箱减少故障率，还赚到了口碑。 空间：我是个200斤的胖子，前排和后排空间都很满意，后备厢空间也比较满意。 动力操控性和舒适性：方向盘还是比较灵活的，起步也是有点慢的，车子时速到100，路噪和风噪的声音就比较大了，而且悬架属于前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬架，在过一些坑洼路段的时候，反震还是有的。 总结：价位在这里摆着，其实很多地方都可以被原谅的，既然他在一些城市被选为出租车，就说明他很耐开，尤其是AT的变速箱，还是很不错的，性价比确实很高，喜欢的朋友可以去试驾一下，感兴趣的朋友可以下方留言，我们一起讨论一下。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3分“良好”

自从没了方方正正的桑塔纳，这几代的桑塔纳好像失去了灵魂。同级别的竞争对手在不断的进步，不过这代桑塔纳却好像一直原地踏步，借这大众的光环，有恃无恐的持续着。这一代的桑塔纳外观真的是没有太大的亮点，除了套娃的前脸，真的就是一台毫无特色的车型，铁轮毂，卤素大灯，没有雾灯，说真的一眼就能知道这是一台廉价大众车。尾部也是标准的大众设计，两侧的尾灯，隐藏式的排气管，嗯哼，没错这是一台大众。内饰的设计真的是恒古不变，熟悉的T形中控台，熟悉的旋钮，熟悉的仪表，熟悉的方向盘，熟悉的......没错都是那么熟悉的味道，不要奢求能有什么高科技新奇的配置，够用就行，能手动全手动，不过这毕竟是一台手动入门车，所以这款车给你的感觉就是驾校刚出来，然后是一台熟悉好开好上手的车子，所以如果你是个刚刚学出驾照的新手，我还是很推荐你买一台桑塔纳开开，因为真的是让你最容易上手的车型。而且对于后排的空间，绝对是可以满足你日常的需求，大众在空间利用这块就没输过。后备箱的进深还可以，拉点小小的货物也是不在话下。动力方面是一台1.5L的发动机配合5速手动变速箱，对于喜欢手动挡的朋友们来说，这无疑是一个很好的选择，真的可以做到人车合一的感觉。现在市场上手动挡车型可以说是越来越少了，所以可以供你选择的车子也不多，这样的桑塔纳是不是让你想起了当初那个陪伴你童年的桑塔纳呢？ 对于预算有限，又想买一部合资小车练练手的小伙伴们，我还是很推荐桑塔纳，一是市场的保值率，二呢毕竟这是一台久经战场的车型，所有的机械都很成熟，后期维修养护也是特别的经济，所以真的是一台初学者的不二选择。

点评车型: 2016款桑塔纳 1.6L 手动风尚版

3.57分“良好”

好多人都说这款车动力肉，但是我自己开起来一点也不觉得肉，觉得挺顺畅的，毕竟是手动波开起来肯定比自动波相应的快。超车变道减档给油一气呵成，个人觉得没有慢车只有慢司机?因为买的1.6最低配所以配置特别低也就无所谓了，两侧外后视镜还是手动调节的，卤素大灯在低配车上也正常没必要计较。后备箱空间挺大的。有一点问题就是刚买到手回到家以后发现左前车窗玻璃升降电机噪声大，然后开到4s店说是升降电机的问题，说是没问题不影响想换的话也可以换，我要求给换了新的。然后就是去做首保的时候有点儿闹心，做完首保一路狂飙回到家打开发动机舱发现空气滤芯盖子上面6颗螺丝都没上……我的内个无语=_=然后自己动手给它上紧了……除了这点事就没出过大小毛病。车子目前到现在已经第六年了行驶了73000多公里了，总体感觉还不错。除了平时上下班开（来回60公里左右）偶尔载着家人出去旅游来回300多公里.500－600公里左右1000公里左右都有，跑过单趟1000多公里去上海……城市包括开封，洛阳，西安，上海，吴江，南京等地……这辆车也算是陪伴我走过风风雨雨5年多了很满意。自己加装的导航＋倒车影像，改的led大灯灯泡。

点评车型: 2015款桑塔纳 1.4L 手动风尚版

4.43分“优秀”

【最不满意】有点换挡顿挫，这个价格可以接受 。 离合深踩 也可接受 ，但是不大舒服 开了6年多了 很好? 值 ！ 【驾驶感受】 空间大，操控可以，胎噪大点 比别克凯越声音小多了，省油省心 当拖拉机一样开 抗造 【购车经历】 第一辆车 ，不会买 ，看着路上跑得多就买了，也是手头紧 【提车价格】 不到8万 【油耗】 低 【亮点配置】 没有 普通车子一台 【乘坐体验】 宽敞 这个价格没什么要求 【维修成本】 低 【空间表现】 前排，后排不错 后备箱超好

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

4.29分“优秀”

优点： 1.空间 整体乘坐空间还可以，比较宽敞，同级别对比。后备箱空间也大。 2.油耗 1.5排量的车子，油耗也高不到那去。市区估计6多吧，长途的话估计5多。油箱55升，一箱油夏天跑过810公里，还有油并且没有提示加油，全程高速。 3.价格 代步车这个价格可以了 4.使用省心 大众的这个车子还是挺省心的，基本就是保养别的没啥问题，底盘，发动机，变速箱，都很耐用，正常代步，或者长途行驶估计30万公里左右都不用换件。 缺点： 1.噪音 在驾驶室里面很明显听到发动机的声音，而且开起来有呼啸的声音。反正我开是这样的，不知道其它人的怎么样。路噪啥的70往上明显，建议还是放首歌吧，在长途行驶的时候。 2.后座不能放倒 后座靠背是固定的，不能放倒。而且靠背后面是一块固定的钢板，这个不太方便，个人感觉这个问题和车的价格没有关系，设计问题。 3.座椅比较硬，还很薄 座椅如果长时间驾驶还是坐着比较累，座椅比较硬，海绵也不够厚。短途无所谓，如果长途要有自带个腰靠能舒服点。每个人的体验感不一样，反正我想有机会换个驾驶位的座椅。 4.音响只有2个 这个自动风尚的，只有前面，驾驶位和副驾驶各有一个音响，如果要听歌那就难受了，后面的有准备位置，但是如果加装的话还要提前把面板打孔，非常费劲。不给音响也行，面板的孔也不给打通，减配到了极致。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.29分“良好”

说实话，对于裸车价只要5万多，还有什么追求呢，所以买该车看中的就是价格低，品质还能过得去，而且抗造。桑塔纳的外观其实是不丑的，要不然也不会买了，算是中规中矩。内饰的话，如你所想，塑料质感，设计风格也稍显老气，但是怎么说呢，该有的也都有，真缺一辆车代步，预算只有如此，也只能选它。不得不说空间还是不错的，特别是后排，可以坐下3个成年人，另外后备箱也比较能装，空间可以说拿捏了。动力只能说刚刚够用，想要多快不太可能，而且还是手动挡，起步的时候如果是老司机没问题，新手可能会觉得比较肉，有点乏力。开起来的过程也还算好，刹车油门没毛病，反应很快，所以说这款车在使用发面做到了极致。就是因为价格原因，配置和用料确实有点廉价。还有毕竟用料也没那么好，车内空间的静谧性稍微也有点差，噪音比较明显。不过油耗是真的低，能控制在6个左右。最后只能说如果真的只有这个预算，又想买一辆皮实耐造的车，桑塔纳还是可以的，不过考虑自动版更好，手动挡还是留给手动爱好者吧。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

3.14分“良好”

优势： 1、外形稳重，前进气格栅和大灯组相连，有着很强的视觉一体感，下包围部分贯穿式的进气口也有效增加了前脸横向视觉宽度。侧面贯穿式的腰线设计让视觉效果看起来比较修长，即便是作为入门级轿车给人的感觉也并不廉价。 2、内饰设计风格简洁，各功能区域划分的比较清晰，上手非常容易。 3、搭载的1.5L自然吸气发动机有着112马力的最大功率以及145N·m的峰值扭矩，匹配6AT变速箱。日常驾驶时起步并不会给人动力不够用的感觉，中段也有着足够的动力储备，市区内驾驶非常轻松。变速箱换挡逻辑清晰，升挡积极，平顺性表现让人满意。百公里综合油耗仅为7.1L左右，同级别来看是比较出色的表现。 4、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间接近2拳，感觉并不局促，后排三个座椅都提供有头枕。后备箱纵深比较好，实测放入三个登机箱非常轻松，装载能力让人满意。 5、底盘给人的感觉并不松散，对于细小颠簸过滤的比较到位，遇到较大颠簸时悬架也有一定的化解能力，并不是特别硬那种感觉。 缺点： 1、隔音不好，风噪和胎噪都比较大，高速巡航时表现尤为明显。 2、动力后段储备不足，时速超过80km/h之后再加速能力比较差，高速上超车需要很大的提前量。 3、内饰风格老气，用料也以硬塑料为主，缺乏质感，连中控屏都不提供，自然也和倒车影像无缘。

点评车型: 2015款桑塔纳 1.6L 手动风尚版

3.21分“良好”

驾驶感操纵感完美，指哪打哪，就是配置太低了，车内连个把手都没有，后备箱还算宽敞

点评车型: 2019款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 国V

3.14分“良好”

【最满意】 价格方面很便宜，很适合家用，性价比很高，外观稳重耐看的设计，虽然不是那么激进前卫，但绝对符合大多数人群的审美，车漆挺厚实的，钣金工艺也非常细致，车身线条很流畅，开起来非常的有辨识度。空间方面对于我来说表现比较令人满意。我1米85的身高，无论坐在前排和后排，头部和腿部都有充裕的空间。行李箱也比较大，空间充裕。车内的置物盒，布局合理，也基本能满足需求。 【最不满意】 内饰方面看起来比较的简单中庸了，而且设计的不够时尚，塑料感比较的强烈，比较的老旧，感觉和其他的国产车没法比，动力也比较一般，小排量车确实在这方面没啥优势。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

3.21分“良好”

前天，有一位粉丝咨询桑塔纳的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L 手动风尚版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为8.69万元，懂车帝上经销商报价为5.99万元，目前暂时优惠大约为2.70万元，我们以此为例，需购置税7690元，车船税420元，商业险3609元，交强险950元，全款落地大约需要72569元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚，前脸中网的镀铬装饰条更显时尚，内部增加了竖条装饰，给视觉带来一定的清新感。车身侧面非常精致，流畅的线条与贯穿的腰线融为一体，动感的个性设计显得年轻，造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分，整体设计时尚运动，造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰采用简约时尚的设计带来了很好的层次感，在营造氛围上更显年轻。中控台的整体层次感很不错，按键的排列也十分的合理，使用起来非常的方便。另外，方向盘的造型也比较受年轻人的喜欢，非常的时尚。只不过整体的用料以及做工方面显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面属于中等偏下的水准，配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、以及发动机启停等。 【空间】 这款车的空间还酸宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人会稍微有些拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高175cm体重80kg为例坐进后排，头部和腿部仅余有一拳的距离。不过，后备厢的空间还是挺宽敞的，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也很不错，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，一只手完全可以掌控，即使是女士驾驶也会很快适应，但是塑料的方向盘握感确实不是很舒服。不过，刹车和油门的反应还是挺灵敏的，只是挡位切换时感觉稍微有些不是很顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，与之相匹配的是5挡手动变速箱，最大马力为112Ps，峰值扭矩为145N·m。动力方面表现虽然不是很强，但是作为一款家用车来说，完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性不是很好，织物的座椅填充物有些偏硬，坐起来不是很舒服，短途的乘坐时没什么问题的，如果长时间乘坐的话感到不会很舒服。另外，这款车的隔音效果以及减震效果还是还是需要提升，车窗关闭状态下，风噪和胎噪都较为明显。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 自动风尚版

2.79分“一般”

桑塔纳最大的优点就是皮实。毕竟也是很多城市的出租车，长时间运行下桑塔纳也能有稳定的表现。而且整个技术都很成熟，配件都很便宜，维修保养成本非常低。其次桑塔纳价格不贵，而且相比同级的合资小型车，桑塔纳的空间也更好，特别是后备厢够大。比很多两厢车都要好。 缺点有两个：1是用料真的是廉价到极点了，车内基本都是硬塑料，哪都是硬邦邦的，一点高级感也没有。2是配置确实不高，基本的东西它倒是都有，但是很多便利性配置在它身上就别想了，特别是什么车联网这样的科技配置更是一种奢望。

点评车型: 2019款桑塔纳 浩纳 1.5L 自动舒适版 国VI

4.07分“优秀”

浩纳1.5L自动舒适版这款车性价比较高，性价比主要体现在油耗低，后备厢空间大，三大件稳定。动力输出属于中规中矩，起步稍弱，跑起来之后动力输出较强，后非独立悬架舒适性稍差，过减速带颠簸感明显，跑高速底盘扎实有韧性。综合来看，值得入手。

点评车型: 2021款桑塔纳 1.5L 手动风尚版

4.14分“优秀”

早就想买一辆代步车啦,转了很多店,最终还是选择了新桑塔纳,毕竟这个牌子已经有几十年了,试车的时候感觉空间比较好,选这个车主要是感觉皮实耐用,油耗也不高,还是咱们老百姓的实在用车，车子的颜值也比较高,车身的线条很流畅,整个车也给人一种年轻的感觉,很时尚，价格也可以,后期保养也便宜,像换个机油滤芯什么的,也就一两百块钱都搞定,性能不错,也比较省油嗯,家里用来代步太适合不过了，前排主副驾驶空间整体还行，坐在里面也还行，后排空间稍微小点，不过反正也是日常家用还凑合，后排地板上的凸起有点高，对中间的乘客不友好，后备箱的空间到是挺大的，可以放下两个不大不小的行李箱，小的置物物空间安排的较为合理，比较好用，提速快，后劲也很强，在市区开最适合不过，高速开也很稳很安静，超车轻轻松松的，本人非常喜欢大众，这款桑塔纳代步非常合适，省油动力强