点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.21分“优秀”

AMG GLB35，7座+柏林+旋钮，开票价417000 外观：AMG大前脸真的漂亮，柔性圆润外形也很给力，尾部细节以及全车AMG配件也相当舒服。 内饰：全新贯穿式大连屏，全液晶显示屏，唯一不足中控推拉板塑料感太强。 空间：只能说够用，座椅偏窄，坐进去感觉上会很小，实际乘坐空间还可以，本人可以接受。 操控：新手一枚不做评价了，感觉还行。 动力：2.0高功率，动力没得说，高速超车基本无敌，毕竟现在家用SUV5.2秒破百并不多，不过大哥还是有的，要低调，动力完全足够。 舒适性：新车入手开了小1000公里，说下司机感受 座椅灵活调节很舒服，腿部空间也还好，唯一感觉不方便的是，导航不支持中文啊，泪奔（此处省略一万字.......） 最后总结一下，都说这辆车是GLB换个发动机，仁者见仁，智者见智吧，买车主要自己喜欢，我是挺喜欢这辆车，个人感受：AMG GLB35和GLB完全就是两个车，不同底盘，不同发动机，不同变速箱，不同的悬挂，除了内饰，其他没啥一样的，仅代表个人看法，勿喷！！！

点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.3分“优秀”

【空间表现】 平时就三口之家用，没有七座需求所以没有选第三排版本，当大五座使用空间还是不错，我178后排还有两拳左右空余，就是车宽确实偏窄横向空间差点意思。 【外观】 AMG的套件还是很帅，贴了哑光车衣喷了轮毂卡钳看着顺眼多了，加上车身比普通版本低趴了几公分看着还是很运动的。 【动力表现】 起步轻盈，动力充沛，拨片启动模式听着还是有那么点意思的。运动增强模式声浪有加强，急降档有补油声但是没有AMG特有噼噼啪啪回火的声音，估计还是被颗粒捕捉器抑制了。低速顿挫感算抑制的不错，没有什么拖拽感，就是悬挂确实偏硬，小朋友在车上的时候过减速带需谨慎。 【油耗】 目前行驶不到一百公里且怠速多，油耗26没有参考意义，参考复位后的油耗综合应该可以降到11左右后期再更新。 总结： 车是好车，动力充沛，悬挂支撑到位，路感清晰驾驶起来有沟通感，比普通版本低趴的车身开起来不像开SUV有那么点小钢炮的意思，虽说不是一人一机但咱也不进圈，自己开心就好。

点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.3分“优秀”

减速时顿挫感较强，温度上不去时会有刹车异响，操控很好，油耗也过得去。感觉空间略微小了，七座如果不是刚需没必要，五座挺好的。但是后排座椅少了空间调节，舒适感一般。声浪方面不强求，但是隔音很一般。车门内侧封边比较粗糙，这个让我很意外。不知道其他车主感觉怎么样，没有跟别的GLB对比，但跟自己上一台沃尔沃比，这个细节很拉垮。在内饰方面感觉还有很多提升空间，自己换了镀铬按键，质感提升不少。置物空间需要自己提前合理规划，女孩子用得多的化妆镜一般，眼镜盒缺失是遗憾之一。辅助驾驶需要选配，但是为了喜欢的颜色做了取舍：没有要802配置拉满，要了803心爱的车漆颜色。后来觉得其实不如选配置，贴改色膜好了。一点点遗憾。不过小车车还是不错，达到预期。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.1分“优秀”

动力够足，306匹的马力油门踏板踩下去动力说到就到，高速s模式和s+模式油门轻踩速度马上就能提到120 以前的车没有定速巡航 往年回家1200公里十几个小时的油门踩下来脚又酸又疼 现在好了AMGGLB35自带定速巡航高速基本上定速巡航开回家轻松多了。本车自带的导航一点也不好用 还是手机的高德地图好用，车机自带的用过一段路就没用过了，属实不方便。外观硬朗前脸看上去特别厚重， 因为现车是5座的 没有第三排，所以没有别人说的空间不够 这个车5座 空间是妥妥的了，这个车配置挺高，自适应氛围灯太爱这个了 晚上开车看起来特别漂亮，别的配置日常使用妥妥的了 ，油耗感觉也是能接受的 并没有网上看他们说的那么高 我也开了1500来公里了 具体油耗附图了 唯一不足的就是刹车有时异响特别刺耳……

点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4分“优秀”

【空间表现】 很满意，比想象中要宽敞，选了7座为了应急，第二排正常座很宽，第三排只能短途座1米6以下的人。 【动力表现】 还没过1500公里没敢开s+，现在c模式开着感觉1-2档还是有点顿挫感，上去之后只要给油门就感觉有用不完的劲，很期待s+真男模式。 【外观】 正正方方的很符合自己的审美，紧凑型的城市suv大小很适合使用。 【最不满意】 避震太硬了，悬挂硬度最软的一档还是颠的起飞，心里默念这是运动型这是运动型，还有两档的悬挂暂时没怎么体验，配合之后的S+模式再体会吧。 【油耗】 正常开11个左右，夏天开空调市区开12个以下，之后s+估计油耗会爆升。 【乘坐体验】 一般出行一家4口乘坐毫无压力，座椅是真皮夏天坐着很闷，座椅偏硬。

点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.57分“优秀”

动力强劲，操纵便捷，开着很爽，乘坐舒适稍欠。车的外观时尚，显得非常运动，有力。车内饰豪华，配置齐全，主要七座能满足两孩家庭刚需。去看车试驾的时候，一眼先看中的是前脸的设计，然后试驾感受了一把弹射启动和推背感，就喜欢上了。因为经常带家里两个娃娃和老人一起出行，所以专门亲自到第三排去感受了下，调整二三排位置后基本没问题。试驾了几圈后基本决定拍板了。然后就纠结了很久黑色和灰色，来回比较很多次，最后还是确定了时尚点的灰色。谈价格费用，加三排10000，加柏林之声5700，尊贵交车包牌1000，价格优惠1万，保险1.5万，购置税4万，落地差不多511500。旋钮和360没加，销售说没啥用。 提车后开了差不多500公里了，基本上驾驶的感受那种加速和超车的感受是非常愉悦的，小孩也非常喜欢三排的空间。应该对我来说，100万以内，这车是满足各项需求的最佳选择了。

点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人90后，一眨眼三十出头了，年轻时的激情感觉现在淡化了好多，但是又感觉自己没老，还想再激情一下下。但是拥有了家庭，考虑的就比较多。又想要动力，又想要空间，又想要品牌，感觉好像什么都想要一样。选来选去就只有这款：AMG GLB35，可选了。 【空间表现】 其实，说到空间GLB35这款车型属于紧凑型，但是实际空间还是可以的，平常可以当作大五座来用，也可以选择七座，偶尔应一下急，个人感觉已经很不错了。 【动力表现】 对于这款车型306匹马力400牛米动力表现还是很不错的。 【外观】 对于外观表现的话，仁者见仁智者见智个人还是比较喜欢这款车型。 【最不满意】 要说到这款车型最不满意的地方，那就是舒适性会比较差，跟同级别的车款来比舒适性还是要差一点的，隔音，舒适度都要差些，不过，这款车型属于性能车的一种，舒适度肯定没那么好，但是还可以接受。 【油耗】 目前我的车行驶了六百多公里，总体油耗十一个左右，感觉油耗也不是很高，自己还是可以接受的。 【亮点配置】 这款车拥有着AMG加持，拥有着各种家族性的设计还是蛮好看的，个人感觉，不喜勿喷。😂

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

3.6分“良好”

旋钮+三排，提车一个月跑了800+km 【最不满意】 这车变速箱对城市文明开车的车主实在不太友好，道理我都懂，但是市区舒适性太差...低速顿挫太强。再就是油耗市区略高，当然它是amg这也不算啥大缺点。再就是噪声...跑个高速回来耳鸣了?? 【空间表现】 空间还比较满意，性能车有这么大空间已经很满足了.. 【油耗】 市区温柔开大概13个出头，跑了150km左右的高速，高速大概不大到9个，时速90左右的时候油耗比较低，我想请教下那些低油耗的大神...咋开出来的... 【动力表现】 动力没的说...词汇量比较少，对2.0t的发动机来说...总结俩字：挺牛逼 【最满意】 内饰还不错，中控操作简单，氛围灯好看，动力强劲 【驾驶感受】 主要还是市区稍拥堵时候，频繁加减档顿挫强，感觉奔驰太不走心了，操控的话仅对比以前的两辆车一个途观一个昂克赛拉，操控比途观好太多了，接近昂克赛拉的操控吧（车型不一样肯定对比稍有不合适，但是我一直觉得昂克赛拉的操控就是个大bug，没开过比他好的...试驾3系也稍逊，只是个人感觉哈，无意冒犯其他品牌车主） 总结下就是舒适性差，但是开上一定会心潮澎湃澎湃澎湃澎湃。暂时提车时间比较短，还得继续看看有什么省油减少顿挫降噪的方案或者驾驶方式。给我的朋友也说了：这个车吧...我买我会买，你买我不推荐

点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4分“优秀”

以前开路虎极光，两辆车感受差别比较大。动力上极光这种普通家用车动力在前半段就输出的差不多了，深踩油门急加速只是靠发动机干吼着把转速提上去，中后段提速超车不那么尽人意，而glb35动力偏向后半段，舒适模式油门比较懒，深踩油门动力才会爆发。油耗在舒适模式下比原先的6速极光还要低。空间相比极光绝对够大，第三排也只用于应急，平时当大5座。外观虽然不像坦克300、jeep自由侠那样有棱有角，但比较方正的车体仍然独具个性。平时也没开过什么好车，相比于极光的内饰glb算是比较惊艳的。选装上加了柏林、旋钮、第三排，都是很实用的选装。由于是2020年9月产的库存车展车，优惠了6个多，而且蓝色外观也比较合适，所以很快就定了，也算是简陋了。

点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.79分“优秀”

奔驰近年来外观设计越来越偏优雅阴柔风格，不是说不好，但总感觉缺少了点奔驰品牌应该有的霸气。 选车的时候也对比了x3和glc，总感觉差点什么，再看看街上，40多万的suv大半都是这哥俩，你有别人也有，实在没有想买的冲动。直到看过glb35以后，外观和内饰在同级别里可以说精致又独特：垂瀑式中网、黑化处理的运动套件、配上旋钮的amg的方向盘等等这些，在气质上就能感觉到与众不同。 关于配置：选装了7座，柏林和旋钮。这里说说旋钮，大概是3500块。开了一个月我可以负责任的说，一定要选！当你在路上想要崩一下的时候，轻松一拨和去中控台上找按钮是两码事。 关于操控：经过AMG特殊调校过的发动机，变速箱和悬架。操控感上水准还是很高的，而且这个车虽然是suv，但是重心很低，开起来很紧凑。 关于声浪：2.0的发动机不要指望有太刺激的声浪，但是在运动和运动+模式下，深踩一脚油门绝对也能让你觉得钱没有白花。毕竟百公里加速5.2s。 关于空间：在国内，第三排座椅是默认必选的。我一般用不到，在放倒的情况下，做5个人还是很轻松的。空间绝对够用。 最后总结下，glb35这个车开下来确实是个好车，只是现在知道的人很少。进口的品质和AMG的品牌，注定是小众又不平凡的一款车，至于能不能欣赏它，那就因人而异啦

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.72分“优秀”

小5000公里！C模式开很奔驰，有一种让你开慢车的享受！S，S+开着激情，后段提速有时要手动降档才能达到想要的提速！S+跑高速10个左右吧！ 配置上选装360要等8个月左右！后视镜没有自动防眩目！ 第三排座椅可以，孩子喜欢第三排，自己在后面还挺高兴，就想自己有个空间，短途体验下就行了！平时还是五座，后面放平了可以！第二排前后移动空间也可以！靠背角度能调节，比雅阁2.4空间大！ 空间利用率设计的可以！前后视野比X3 30i，Q5L轿跑，GLC300L大多了！身高172，座椅调到最高头部空间很充裕！ 试驾X3 30i后转到AMG中心，没有GLC，说买GLC300L顶配，可以看看GLB35 AMG，老婆大人一眼就看上这车了，展车山石灰！聊了聊价格没想到AMG还有这价格的！又去试了Q5L轿跑，开着路感一般，没Q5好，没九代雅阁开着有路感，顶配48，S4是不错，看了看确实喜欢，国六B的不加价还有优惠！一直开轿车，还是想换SUV！ 五月中旬网上问那个店有现车，什么配置，想要360全北京都没有，等车没期限，最大的奔驰星辉店有一台现车，销售哥们儿看着挺实在靠谱，我直接说今天就能定，销售也没什么套路价格确实可以！九代雅阁2.4高配原漆店里走置换补贴了！和外面收车的价格差不多！店里全包不用自己开车回来跑手续，差不多就订车了！ 5月25号提车，选装7座，旋钮，柏林！加装一万装饰，店里上牌上保险！上牌等了一个多月吧！12123上自编AMG 40次都没有号！10选1，5次也没好号，最后现场50选一，还真有个京A的，哈哈哈！选好车牌等着店里上牌了！ GLB35出来，GLC300L X3 30i立马降价了！这两个顶配没GLB35贵！不过喜欢配置的可以考虑这两个！配置确实高，能想到的都有了！ 如果你有一颗躁动的心选GLB35绝对会让你满意，7座，又有动力，超级奶爸神车绝对名副其实！喜欢这款车的不用在观望了！找个靠谱聊的来的店直接提车吧！

点评车型: 2020款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.29分“优秀”

【最满意】 1、SUV的外型，SUV的空间，接近跑车的性能表现 2、车长4650mm，尺寸接近标准轴距版GLC，5+2空间 3、最大306马力，峰值扭矩400牛·米，百公里加速 5.2秒 【最不满意】 1、外观太低调，跟GLB 200几乎没区别，只有懂车的人才能一眼发现它的不寻常 【驾驶感受】 1、开起来并不像一台SUV，不会觉得它很宽、很长，而更像是开一辆掀背车，哪怕是在山路里也不会有那种坐姿太高，车太笨重的感觉 2、GLB 35带有AMG运动转向，可变转向比，在走一些多弯的道路时可以让转向变得更灵活 3、GLB 35的本身车架刚性很好，原厂又标配AMG 运动悬挂，所以在转弯时侧倾很少，几乎没有推头的情况 【外观】 1、到处都散发着AMG的性能味道，比如AMG垂瀑式格栅，原厂黑化的AMG夜色套件 2、帅在细节上，比如发动机盖上筋线，高亮黑色的前后裙板、车底护板、黑色喷漆的后视镜等等，都特别低调 【性能】 1、35级别动力，2.0升直列四缸涡轮增压发动机，百公里加速 5.2秒。这个成绩跟AMG A35L这种同款动力小钢炮已经十分接近了 2、有Race start 的弹射模式，只需要切换到Sport或是Sport+模式，踩住制动踏板，给点油门让它转速拉起来，然后放掉制动踏板，就直接弹出去 3、从AMG的家族来看，现在有35、45，还有53和63。虽然说GLB 35的动力不是最大，但是其实306匹已经非常够用 【购车建议】 喜欢性能车，又希望一家老小坐得开心，GLB 35绝对是一辆非常均衡的选择。平日可以痛快自驾，假日又可以全家出游。而且它还是市面上唯一的性能七人车。

点评车型: 2022款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4分“优秀”

AMG代表着奔驰高性能车型。但奔驰AMG GLB 35饱受嘲讽，与国产奔驰A级AMG两位“难兄难弟”日子相当不好过。不仅被戏称无法进入AMG家族车友群，俩兄弟还被调侃“AMG家族耻辱”国内外“AMG粉”认为GLB一辆七座版的紧凑型SUV凭什么挂上AMG标识，直呼AMG不纯粹啦！难道真的是这样吗？只有跑车与轿车 车型才能叫纯正的AMG吗？梅赛德斯 AMG GLB 35 4MATIC 上市，到底够不够AMG！我们聊下。作为年度改款车型 官方指导价44.51万元，较老款相比 价格下调了4700元。 【外观部分】 新车在外观方面没有进行过多的调整，依旧是家族化的设计风格。 直瀑布式的进气格栅使用了熏黑处理，标志性的三叉星徽车标镶嵌其中、自适应几何多光束LED大灯点亮效果不错,车尾两侧狭长的尾灯、双边单出的排气布局、黑色扩散器，给整车外观带来了不错的运动气息。尺寸方面，新车的长宽高分别是4650/1845/1663mm，轴距为2829mm，与老款一致。GLB 35作为AMG车型，外观很多装饰件进行了熏黑样式处理，比如玻璃饰条、车灯组、车顶架。与引擎盖上凌厉线条的勾勒还是带来了不错的运动感，但双边单出的排气略显小气，声浪效果很一般。但用上了AMG风格的19寸轮圈这点还是值得点赞的。 【内饰方面】 新车AMG GLB 35 4MATIC内饰同样是家族化设计风格，10.25英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控屏组成双联屏设计。在T字区碳纤维材质和红色缝线作为点缀搭配AMG高性能方向盘，添加了内饰运动感。座椅采用了黑红双拼配色，依旧是七座布局。AMG GLB 35 4MATIC碳纤维材质、黑红双拼配色座椅、雪板”造型铝制装饰件、与普通版区别开，64色氛围灯也让车内更显高级。内饰与老款变化不大,只是在配置上新车取消了感应后备箱和行车记录仪功能，但可以选装，价格为4700元。（原来降价降在这个地方！太不讲武德了） 【动力】 新款搭载的依然是代号为M260的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率306 马力，最大扭矩400牛·米，匹配8速湿式双离合变速箱 配备四驱系统。 0-100km/h加速成绩为 5.3 秒。与老款一致。 【其他】 新款AMG GLB 35 4MATIC 虽然不是“正统”的AMG发动机，没有签名铭牌 也没有苹果树。但也经AMG进行调教。作为一辆家用车来说动力肯定是够用了。但贴上AMG标签还是有点不够看，要知道 AMG的老大哥们可都是3 4秒左右的性能怪兽啊！也难怪AMG粉 对AMG GLB 35“翻白眼”. 新款AMG GLB 35 4MATIC 与老款相比无明显变化，作为一辆44.51万元的紧凑型SUV，性价比确实略低了。可能七座车型在日常出行方面倒有着不小的优势。所谓的降价4700元 也是减配了感应后备箱和行车记录仪这两个配置换来的。

点评车型: 2021款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4分“优秀”

梅赛德斯-AMG是一个关注性能领域的车系，与宝马M系和奥迪S系方向相同。本周编辑有幸参加了奔驰GLB AMG的试驾活动，这款车与国产版的GLB可是有很大差别的，包括动力系统、外观设计等多个方面。试驾车型为2021款 AMG GLB 35 4MATIC，新车指导价44.98万元。以下是我的试驾总结，希望能给大家提供参考价值。 奔驰GLB AMG搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率225kW，最大扭矩400N·m。匹配8速湿式双离合变速箱，并配备4MATIC四驱系统。单从动力参数就能看得出来，这台2.0T拥有深厚的储备动力，据官方数据显示，该车0-100km/h加速成绩为5.2s，妥妥的性能车。 积极的油门调校，让这台车开起来显得很轻快，起步阶段丝毫没有拖泥带水的感觉。稍微深踩油门踏板，除了车速的提升外，还伴随着相对悦耳的声浪，让人更有驾驶欲望。不要觉得这是台性能SUV就不好驾驭，其实从编辑的体验感受来看，在舒适模式下这台奔驰GLB AMG还是挺“乖巧”的，动力输出虽然强劲，但油门开度很好把控。将驾驶模式切换至运动之后，车辆“暴躁”的一面显露无疑，提速能力也得到较大幅度的升级。 在我看来，8速双离合变速箱在这台车上身兼两职。比如舒适模式下，平顺的换挡动作会将动力输出打理的有条不紊，提供相对平稳舒适的驾驶环境。而深踩油门踏板时，它能敏锐察觉到驾驶者意图，并且提升换挡效率，配合快节奏的驾驶需求。 刹车的制动力十分充足，但是不会在初段就一股脑的释放出来，给人的感觉还是偏向线性的。对于一台性能强劲的车子来说，高效率的制动效果显的很重要，需要急停时能够帮助车辆稳稳的刹住。 值得一提的是，奔驰GLB AMG提供悬架软硬调节功能，颠簸路段处理震动会稍微从容一些。不过它的底盘调校仍然有明显的运动化倾向，悬架充足的侧向支撑性，可以使车辆在过弯或者并线时，更加合理的控制车身姿态。 车内隔音并非奔驰GLB AMG的强项，车辆在高速巡航状态下，座舱内静谧性比较一般，主要来自于胎噪和发动机的噪音。但我个人感觉发动机运转的声音不属于刺耳的类型，在驾驶途中不会觉得单调。 聊完这台车的动态感受之后，我们再来看下它的外观设计。车头的运动包围，以及车身大量的黑色装饰件，似乎在彰显其性能车的特殊身份。前脸采用直瀑式进气格栅，搭配两侧造型时尚的大灯组，很有视觉张力。车身是一副方方正正的模样，如果车顶线条在C柱过渡的再流畅一些，我感觉车身比例会更加协调。车尾并没有太多的吸睛设计，底部设有双边双出的排气装置，但排气筒的直径偏小。 内饰的质感很强，坐到驾驶位上首先会被眼前的双联大屏所吸引住，科技氛围十分浓厚。空调出风口依然是涡扇样式，也是奔驰家族化内饰的一大特征。方向盘的握感饱满，三九点处与手掌的贴合度很高，转动时不容易脱手。奔驰GLB AMG的这套内饰确实很不错，并不是通过实木饰板或是大面积皮革包裹来营造档次感，而是追求科技简约的氛围。 通过这次的试驾体验，让编辑对奔驰GLB AMG有了相对全面的认识，它的行驶品质和操控性能给我留下很好的印象。不过这台车相对高昂的售价，也劝退了一部分消费者。

点评车型: 2023款奔驰GLB AMG AMG GLB 35 4MATIC

4.5分“优秀”

AMG GLB35 提车2个月使用分享 1、【性能】，在众多买菜车中数一数二，306匹马力400扭矩零百5.2s的配置，日常城市C模式开开就很足够了。C模式下，换挡非常安静，发动机轻轻喘口气档位就上去了，起步甚至有点像电车的安静感。（这里先忽略胎噪风噪）。未过磨合期，S模式和S+没有深度驾驶。 2、【外观内饰】，全车黑武士，轮毂熏黑也是选装的，很幸运内饰是我想要的黑+灰色，个人觉得比红色好看多了，七座版本、小柏林、带OLED控制旋钮、记录仪和3D实景穿越、后备箱感应一脚踢等。 现车7座，被迫加了1w块，真的不想要，上一辆车的7座一年半就打开过1次，实际上5座的后备箱下沉一点，空间会更大。如果想经常全家5-7人出行的，就别看GLB了，建议干脆上GL8。 内饰上，虽然大体和国产GLB相同，但细节还是更好的，比如碳纤纹装饰板，Glb35的碳纤纹是清晰亮面、而且有质感的，电动座椅、加热、并且带了座椅记忆按键。 3、【小柏林音响】，特色是3D环绕音效，聊胜于无吧，虽然感觉音质一般，但毕竟12个喇叭，有柏林的芯片，后期如果想要改装，提升空间还是很大的。 4、【OLED控制旋钮】，切换模式真的很方便，奔驰体系内，属AMG车型独有，好玩又炫酷！ 5、【64色氛围灯】，不用说了，奔驰的氛围营造是同级别天花板，夜幕降临后，坐在车内真的是不一样的心情。哦有人说影响视线，OK关掉或者亮度调低就可以了，功能可以不用，但胜于没有。 6、【驾驶模式】，C模式适合城市佛系开车，S模式很跟脚，S+模式神经大条，就像一匹时刻要脱缰的野马，脚尖轻轻碰一下油门，它都要瞬间蹿上一蹿。湿滑模式适合雨雪天气，抓地更稳更安全。所以这也是AMG车型的可玩之处，可盐可甜，谁能不爱？ 7、【前置适时四驱】，平时跑平地前轮驱动，一旦路况不好，或者前轮打滑，传动系统就会让后轮驱动起来，实现四轮驱动。所以这也决定了它作为AMG车型，却相对省油的原因。 8、【几何多光束大灯】，启动的时候，效果确实炫酷，但帅不过三秒。有自适应远近光功能，夜晚开高速或者漆黑道路好用，大灯随动转向也有点作用。 9、【底盘稳】，更低趴的车身姿态，AMG特调防倾，过弯时候可以更稳，更安全，跑高速更是稳。 10、【操控好】，虽然是入门AMG，但是AMG该有的感觉它还是会给到的，稳准狠，更容易进入人车合一的状态，这个价位都说X3操控好，不知道它和X3比起来谁更好，有都开过的话可以分享一下感受。 【说说缺点】: 1、【AMG35特调悬架】，硬，弹，如果普通GLB舒适度打75分的话，这辆GLB35舒适性得打65分吧，城市平坦道路上区别不大，但凡有个小坑小坎，真的是Q弹，前排感觉还好，后排屁股会弹离座，至于走石子路和烂路，呃……忍着吧，谁让你们坐的是一辆入门AMG。 2、【刹车异响】，这一点，我想诸位奔驰车主心里都有话说吧，不是AMG专属，但是AMG刹车绝对更响，冬天更是绝了。问了4s，无解，让你多磨合磨合，过了多少公里就好了，到春夏天就好了，套话，反正就是恭喜你喜提正品梅奔吧。（现在2月份没那么冷了，确实刹车声音小了） 3、【用车费用高】，大概就是花钱的地方比较多吧，我现在一直加的98汽油，油耗平均10个+左右，油表指针肉眼可见的速度掉。保养的话，在4s买保险都会送保养，不然自己掏钱保养会心痛。 4、【排气声浪】，闹玩呢，基本没有，国六B的严控下，排气系统都戴了口罩，性能车也安静了起来。S+阀门全开的时候，会有点运动声浪，但据说是车内喇叭加持下的自嗨，我开窗听没有关窗听声音大，这扯不扯。 好多车友改了排气，销售说如果改排气建议换全套，不要单换前管，因为需要切割，影响以后卖车残值。 5、【7座】，我不想要7座，但无奈现车只有7座，当大五座用就好了，第二排比较宽敞，第三排我可能也不会打开。经常超过5人出行建议买GL8。 其他的体会，暂时还好吧。最后表示一句: 各花入各眼，尊重你的喜欢，也尊重你的不喜欢，它是个入门AMG，它没有铭牌，它并不完美，我也考虑过同价位的GLC300、 E300等等，但我最终选择它，是希望在油车的末时代里，最后够一够速度与激情的尾巴（下一辆车肯定不会是纯油了）。