点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动视野版

动力一般,家用足够。新款的车重增加了,跑高速稳当。 油耗市区如果比较激进开法的话油耗还是很高的,将近10个油,高速120迈最低跑过5.3,还能更低只是我嫌慢没试过,估计最低油耗能到3.8 空间也还好吧,配置在合资车里面应该不低了吧,自动大灯,自动雨刷,倒车影像雷达。 但是21款没有点烟器很不爽,后来的23又有点烟器了
·朗逸
动力一般,家用足够。新款的车重增加了,跑高速稳当。 油耗市区如果比较激进开法的话油耗还是很高的,将近10个油,高速120迈最低跑过5.3,还能更低只是我嫌慢没试过,估计最低油耗能到3.8 空间也还好吧,配置在合资车里面应该不低了吧,自动大灯,自动雨刷,倒车影像雷达。 但是21款没有点烟器很不爽,后来的23又有点烟器了
选买背景介绍 车子开始买的时候是准备上班用,后面看了好久也没买,最后要结婚了决定要买个车结婚用,这次不能再拖了,于是在懂车帝上查到了意向车型的配置,对比了好几个车,像什么宝来,卡罗拉,雷凌,朗行等等,最后还是选中了我这个朗逸。 到店试驾感受: 在懂车帝留了信息后,立马就有销售打电话来了,约了个时间去了4s店,不得不说这销售的态度还是可以的,去了立马倒茶送礼物的,我试了DSG的车,当时也不是很懂,试驾人员拉着我就上了一个配置好的车,最关键是还不是我开的,现在想起来这方面我还是不舒服的,自己想试的车,自己没试道感觉,哈哈哈哈。 后面觉得这车还是不错,看了自动挡和手动挡,当时这个试驾的觉得更贵就没买,自动的只有1.6有自吸,后面思索再三,加上当时购车没一点优惠,只有个新能源不贴还是啥的就选了这个1.4的手动挡,哎说多了都是泪,还是得选自动挡,亲们。真实建议啊,不要追求什么换挡乐趣,一切都是假的,以自己舒服为准啊 三、价格分享我的购车价格 购车城市:湖南长沙 裸车价:13.39w 落地价:15万左右记得不太清楚了 保险价格:5000多 购置税:1万多 其他:没有选装什么,销售给我送了一个导航,原始的是那种插U盘的最古老的,送了脚垫,玻璃膜,汽车大礼包,就这些了,然后优惠了4500快钱 四、购车攻略/建议我的省钱之道/避坑技巧 哪些部分可以砍价:我那时候付的是全款,个人建议全款,但现在估计都会让你付分期,应为这样他们会赚的更多,现在的车最后加装或者要他送一个记录仪,这样出行更加有保障,然后买保险的时候要他送保养,加上购车的时候也要他送保养,至少最近的保养就不需要自己花钱了,别的什么全包围脚垫啊什么的这些就没有必要加了。 五、空间感受 我的车空间还是可以的,至少家用完全足够了,我173的个子坐在里面也感觉很舒服,后排的空间也不错,就是中间那个凸起,感觉毫无意义,又影响后排乘坐人的体验,外观上来看也是中规中矩的大众设计,没什么亮点人也没什么值得眼前一亮的地方。车尾箱还是不错的,同级别应该数2的,这方面是真的香。 六、驾驶感受 此车在起步的时候虐敢比较肉,有点跑不动的感觉,在50吗一下会感觉有点吃力,但是到了70吗左右涡轮介入了,加上150马力+250牛米扭矩速度起来了那个推背的感觉是真的很强,在高速路上跑有为舒服,基本能达到给油就跑,给油就给你速度,基本油耗能控制在4个左右,输出很稳定,抓地也很牢靠,配的邓禄普轮胎也还是不错的,就是胎噪有点大,但还在接受的范围内。在各个地域跑除了带坑的路有点颠簸,其余都还好,整体来说还是可以的。 七、油耗描述 目前公里数19万多公里,一直在高速和乡道上跑,我加的是95的油,一般300快钱能跑900公里,真的哼香,每公里4毛左右,在城市跑的时候还是稍微费油,可能打到了6个左右,因为没怎么跑,所以不是很清楚,但总体4毛是经过好多次数据验证的。 八、优点总结 1、在动力输出上面基本达到了我家用的预期,偶尔冲一冲高速也是不费力的那种, 2、油耗这个觉对是最满意的毫无疑问,4个多的油耗真的很厉害,家人们都懂吧。 3、用车成本很低,配件容易找,也没有什么经常要修的地方,除了日常保养。 九、缺点总结 1.内饰:不是很满意,太简单了,塑料感很强,而且方向盘上面连个多功能方向盘都没有,没有车机功能这也是没有跟上时代潮流啊。 2.乘坐感受:然后隔音效果还有待加强,车子过减速带过坑颠簸明显,在乡道上跑起来效果很差就更别说是高速了,车子的颠簸感也有为明显。 3.离合器,离合器才行驶到10万公里的时候,就感觉不回弹,反应慢,距离增长,结果跑去店里一拆开看,那个离合器磨损的只剩铁皮了,尼玛,这质量真的堪忧啊,维修一整套下来费了我大几千,真的费时费力劳心。 4、我这个车配置有点低,多功能方向盘没有,车机大屏导航没有,语音交互功能也没有,自动大灯也没有,胎压报警也不晓得哪个胎,还好有个上坡辅助功能。 但这些也还都在可以接受的范围内,毕竟价格摆在那里,总之总体来说这车还是挺好的,家用神车真不是说说而已的,买回来我还是不后悔的,希望我的这些经历对大家有所帮助。 最后希望圈主大大推荐加精@钳子来了~
用户3804162470988:我买的16年的二手车,确实感觉里面有一股味道很难闻,暴晒也没用。味道太重了,
洒脱喜鹊K9:我是18年的郎逸,5年了主要缺点就是隔音不好,高速一百以上,胎噪很大,导航声音开至最大才能听清,其二隔音是否用了沥青及黑心棉,刺鼻的臭味一直存在,危害身心健康,其它诸如动力弱加速慢,底盘硬都可接受。以后我想买质量真正过硬的产品。
依然范特西270:小孩真可爱。
【买车背景】 工作需要+接送对象需要+年龄不小了。 今年虚岁28工作4年有余,一直没买车是因为家里经济有限,帮付了首付已经很感谢爸妈,后面都得靠自己。背负着房贷,但凡有点零钱都投资基金了,去年股市亏的厉害。直到年末行情开始回暖,加上最近工作机遇也还不错,人就开始飘了,人性的弱点总是难以克服,但凡有点小成绩就容易翘尾巴。就像项羽说的:“富贵不归故乡,如衣锦夜行,谁知之者?”买车的催化剂和过年也有关系,过年回家给亲戚们拜年骑着老电驴来回好几趟送年礼属实尴尬,想着有辆车得方便很多。年后工作出行耽误的时间成本也有1个多小时。所以年后就开始网上物色起来。年初这个时间段买车实非明智之举,但我的性格属于不想的东西再好也不入法眼,但想要了或者想去做了,就绝不拖泥带水,也可以理解为性子急吧。 【购车经历】 个人比较钟情德系,毕竟大众车标“高级”,哈哈,开玩笑的。论颜值,个人审美觉得迈腾帕萨特属实经典👍🏻思域是我刚毕业那年特别特别想拥有的车,但时隔四年,我已不是曾经那个少年。如果选择日系,只会考虑雅阁,凯美瑞或者英诗派这些。预算18-20建议大家去实体店看下英诗派,实车颜值感觉比网上的苦瓜前脸要好多了,很俊的!!!(偏题了)手里虽然也有20个多,但毕竟是自己一点一点攒出来的,真要全部用在一部车子上实在不舍得,所以也就是单纯去店里看看,试驾体验一下,流流口水。。。按照我个人的想法,作为第一辆代步练手车,买个二手或者手动桑塔纳不要太香。但家里人觉得车的价值如果仅限于代步,就不能叫车了。某种意义上,它确实和面子有关。手里没多少的情况下也不要把自己搞得太寒酸,毕竟还要结婚,不求打肿脸充胖子买个入门级BBA,但至少能开的出去,哪怕不开停在家门口也是种享受就算买对了。真正有钱的开个五菱宏光别人都会朝你竖起大拇指。你买的A级或是B级车,别人根本不会在乎。有对象,有房贷的情况就不考虑帕萨特之流了(但真的好好看!!)还是有多大实力干多大事呗。后面房贷清了再考虑置换也一样的。于是钟情于德系百年沉淀的我,最终目光停留在了销量担当朗逸上。 【提车价格】 裸车:记不得具体多少了,最终落地是12.9w 保险:4250 首保免费+双保:1588 购置税:9638 贷款利息:无(两年免息,我自己平时做一些基金理财,收益率还行,所以免息贷款肯定比全款划算,不做生意不理财的朋友如果能全款谈到更优惠的价格那就果断全款吧,总感觉这个免息贷款羊毛出在羊身上) 这个价格估计超过很多看朗逸的车友的心里预期了,个人因为刚需不打算等了,如果不是刚需,等季度末或者年末,基本大众车肯定会有降价。拿句老话安慰自己:早买早享受。车这种东西就是消耗品,享受用的,有能力的条件下可以不用,但肯定不能没有。 【最不满意】 欲扬先抑吧,踩油门的时候把握不好力度,很多时候得深踩,也就是网上说的有点“肉”,对动力有要求的朋友建议先试驾。个人对动力没有要求,所以买的时候只是看了外观坐进去感受了一下,没有试驾就谈价格了。其次,每次开机会有语音播报,这个有点尬。尤其是开机后打开了上次没听完的音乐,突然开始播报日期天气这些,显得比较呆。不过车友说这个是可以手动关闭的,所以是我自己有点呆。再然后就是白色的单色氛围灯,就和没有差不多,对象问我为什么买了一辆漏光的车,我认真解释了一下:这个白色的👆🏻是氛围灯,不过这些与我而言都是可以接受的。主要还是看大家购车需求吧。 【驾驶感受】 整体很稳定,1.5L自吸的,对它要求不能太高,用车情景是市区和高架,繁华地段走走停停,自吸发动机很省心,后期耐造。红绿灯起步确实比较慢,但切换手动挡起步感觉还是蛮酷的。速度起来后肯给油市区和高架场景没有超不过的车,因为大部分地段都是限速80的。不管是一个D档走天下还是切换S档或者手动挡,体验感都还不错。反正这个价位买辆燃油代步的,动力妥妥地够了,家用只求省心耐造。 【油耗】 走高架的话减少踩刹车和怠速时间百公里5个油没问题,如图。市区看堵不堵,一般8-12个油。还没上过高速,过了磨合期正好跑个长途回老家。 【空间表现】 已经很够用,后备箱空间超赞👍🏻,但后排中间凸起比较高属于德系家族遗传。 【最满意】 外观很舒服,特别是屁股,经典前脸也很耐看,和前面几个版本的朗逸对比,23款更显大气。个人买车的需求就是上下班接对象,休息时可以来个自驾游。亲朋好友坐后面中控大屏和半皮质包裹至少不丢面。家里如果有牛爹的话迈腾帕萨特随便上,想想我还是算了,毕竟不能为了一时面子工程的冲动让对象跟着吃苦。23朗逸已经适合很家用,还有2年的免息政策,所以整体满意。提车后也算证件齐全了,加油吧骚年~ 最后把最喜欢的一句大众广告语与诸君共勉:恭喜您成为尊贵的大众车主,VW星辉将陪伴您登众人之顶,踏巅峰之途!祝您在未来道路上声名鹊起,家财万贯!希望圈主推荐加精~
出租车伊兰特:为什么买了一辆漏光的车
AiCuoQiong:其实,朗逸真的很适合家用,经济型车,皮实耐操,我家13年的朗逸,到现在坏的就是一个电瓶,和个喇叭,八九年的车了。跑高速省油的一批!
名字叫随心而动:居然不选星空脸?
1.4t动力一般,起步能快速起来,但是也能感受到发动机的吃力,家用够了。市区7.5个,高速6.5个。高速120很稳,上140开始飘。
一人独行6282:你小子行不行啊,我市区路段开180码感觉还可以
好的我来了:我一个桑塔纳干160都不飘,你140就飘
虎哥:落地价多少钱,年前想搞一辆,正在了解价
动力一般般,1.4T比1.5的好很多,够用了,不能急加速,顿挫明显,不踩油门的情况下减档也会顿挫明显,平时开车还好表显8个油左右,跑高速6个油左右,怠速会有一阵一阵的抖动,不知道是不是加的油品不行,一直中石化95油,刚开五六千公里那个胎压监测就亮灯了,一直消不掉,不知道啥原因,现在开了17000公里了,我总觉得发动机开起来声音不好听,不像日系的车那么安静,不知道后期怎么样,还有个问题就是不开风的情况下,吧温度调最高,出风口会有热风出来这正常吗?我觉得不正常,我又没开风扇怎么会有热风出来呢?
新华街十三小学:不像日系车那么安静你认真的吗
QRkjh8023:最烦双离合爬车库坡道,D挡爬会突然降档,每次我都切换成手动
pikachuqou:还行,高速基本没几个车超我
【最满意】 大气,宽敞,皮实,舒适,颜值十年内不过时,个人认为在六年前属于A级车最漂亮的一款。不需要热车,长时间不开也不会消耗电力,从来没半路罢工。2.0L的动力还算可以,中规中矩。底盘结实,曾经开到大坑里,底盘只是擦伤。 【最不满意】 噪音大,减震差,后排左侧的门把手长期失效,需要从外面开启。车子轻,在海边高速行驶容易轻飘飘的。自然吸气提速慢,想要在高速上超车需要地板油踩到底。灯总是坏。目前已经略有吃机油的现象了。
外观不错,特别是屁股,内饰还行,动力勉强够用吧,综合来讲还是很适合家用的,唯一的槽点可能就是动力了,不过我本人开车还是不怎么激进的
认真的蛋糕AZn:落地多少钱
用户8909563615682:隔音和滤震好不好?
云外天zzz:怎么不上高配,性价比高
本着对大众品牌的信赖,新款朗逸外表看着年轻大气,显得运动,因为接孩子上学,没啥犹豫直接买了,但是内饰平庸,车机使用起来基本没正常过,联网全靠运气,市区油耗8个左右,高速5个油,总体来说车辆配置较低,日常家用,市区代步够用! 【最不满意】 甘肃兰州市七里河区甘肃仕通大众4S店销售经理存在欺骗消费者的行为,大家务必小心,特别是收了高昂的保险费,却买了低价车险,购车让客户签空白资料,不给客户看购车资料,各种小手段,正在维权的路上,有需要了解的可以私信!
用户3094707687301:说这么不堪 咋下单了呢
瑞文:对的,这么不喜欢。还买
小张飞86:不至于不至于我的是起步预热加载一下,车机基本正常,也会卡顿,重启一下上就好了。内饰的话,大众的几乎就那样你这个提速应该很快,我的肉既然买了的话就保持一个平常心去看待它吧
价格方便,优惠力度还不错!也没有乱七八糟的费用 动力方面,1.4T够用,不激烈驾驶没问题! 空间方便,这个价位,空间方面还算可以 也够用 唯一就是后排地板凸起地方比较占地 油耗市区(北京)6-7左右 高速5.5-6左右 总体来说比较省油 不过加95号汽油着实有点费钱呀 保养的话 4S店一次800左右 保险一年4000左右 目前开着整体没什么问题 偶尔会有换挡顿挫 能接受 座椅舒适度也还可以 【驾驶感受】 动力够用 超车 提速基本够用 虽不能比肩2.0T 但比1.5L 1.6L 还是要强上许多 【购车经历】 网上销售接待响应挺快,店内接待也挺热情,饮品种类也不错!环境也不错,分红比较明确,销售小伙挺精神!
始于足下:合资顿挫能接受,国产顿挫就往死里喷。
旧事浮尘12:落地多少
阿柳小视频:哪里还有这款
动力比较一般,不过日常通勤还是可以的。个人建议比较年轻的话还是选星空版,动力挺强的而且横格栅太稳重了没星空好看。 提车一个半月了,目前只有车机系统出现问题。一个月内最少死机重启了五次,还有一次手机连接车机后地图导航和音乐声音都没有。建议大家提车后尽快升级新系统。
吻尽荷风:星空脸太塑料了,看着低档,只是近年来新设计,一个营销噱头,大众还得看经典
西方不败458:为啥都买500万版
成在坚持败在固执353:B柱是白色吗?
中规中矩,没出过任何毛病。手动挡一般也没什么毛病除了开长途累点。舒适度还过的去,钣金很厚重,1.6自吸 发动机杠杠滴。 【最不满意】 买的是低配车 内饰全是硬塑料 没有雾灯天窗 不过这些可有可无的东西。后期也没再可以安装。动力一般般,起步肉肉的,但是市区速度也够用。 【提车价格】 当初买的时候是卖的最火的等了好几个月,裸车十一点七万左右。落地十三万多。在当时农村算是中高档了。现在是不行了 【油耗】 油耗不算高,正常七八个油左右。毕竟德系车厚重一些。
对比过丰田卡罗拉,长安逸动、CC,最后选择大众。总体:朗逸的空间是不错的,不过座椅舒适性有欠缺,比较硬。动力一般,没有选加T版,就没得埋怨它啦,不过加速比卡罗拉轩逸好一点,超车是会有点吃力,动力来得没那么快。 燃油经济性:买车4个月,开了七千多公里,因为过年来回老家多次。首保前,在平时市区道路大概7.5个油左右,高速5.2个油。首保后,市区道路7.2左右,高速4.7-5.2个油徘徊。大众APP上显示,到现在为止平均6.5个油。应该算不上省油,但跟我朋友的轩逸差不多油耗。现在油价涨得太厉害,后悔买了纯油车?。 用车感受:车的使用还是比较舒心的,正常开感觉还可以。毕竟是自己第一台车。 缺点:没有一键启动和电动座椅!!
用户4227770565768:别提减配不减配了 能减钱就不错了 我22款1.5舒适版13.6落地 还有谁比我贵吗就问还有谁 拔凉的心在这里 坐标,长沙
伊人199M:顶配落地141800.首9万
多肉葡萄Q:这车加速打不过卡罗拉,轩逸不太清楚
大概情况: 我们是在今年年初参加过一场上汽大众朗逸的试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 1.5L 自动舒适版,也算是现款全系的中高配车型了。当时试驾的里程为150公里左右,下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现: 整车是搭载了代号为EA211-DMB的1.5L自然吸气发动机,最大马力为113匹,峰值扭矩145N·m,这一动力调校只能说是中规中矩的水平,并不突出。传动系统方面与之匹配的是一套6AT变速箱,稳定性比双离合版本车型较好。整车在前段加速表现上来看并不算特别轻快,当时速来到60km/h之后的中段加速还是不错的,在市区超车的时候还算轻松,不过当时速来到85km/h之后整车在后段的加速表现就显得比较乏力而来,此时变速箱的降挡反馈还是比较积极的,只是整套动力组合的动力储备稍显不足。 乘坐空间: 整车的轴距是2688mm,这个数据在当前主流的A级轿车当中并不占据明显优势,处于中游水平。另外整车后排中央地台的隆起高度还是比较明显的,这点是MQB平台车型的典型了。不过身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间还算比较宽裕,大约为1拳3指,而腿部空间约为2拳。座椅部分首先坐垫的填充海绵比较一般,并不是很柔软的类型,另外坐垫的纵向长度中规中矩,所以对于乘客腿部的承托比较一般。所以总体来看整车的后排空间尚可,但乘坐舒适性其实还是有待提升的。 推荐与否: 作为现款1.5L的高配车型,整车的指导价格是来到了13.99万元,咋一看这个价格似乎是比较高的,不过全国大部分地区的终端是有着2万元以上的现金优惠,诚意还是不错的。那么整车在动力、空间、配置等各方面的表现虽说谈不上有较强的竞争力,但是足以满足大部分用车家庭,所以仅是家用代步的话,还是可以做个考虑的。
SeanZY:试驾150公里……
外观中规中矩,不惊艳也不算丑,只能说看着顺眼,哈哈哈,内饰也还行,就是容易积灰,动力家用日常代步还行,走山路就不太行了。 【购车经历】 一开始订的比亚迪秦dmi提车周期太长了,等不了就退了,然后又去看了标致408纪念版外观有点老了,试驾体验倒是不错,就是4S店太少,去的那家销售傲娇得很,13.5个一点价格不想让,懒得惯事他,直接来到了隔壁大众4S店,提车快,销售报的价格也在可接受的范围,头天谈了价格第二天就来提车了。 【提车价格】 不太会砍价,首付65000全部办下来 差不128000左右,送了五次保养,脚垫护板啥的,估计是买贵了些,赶着提车,也没考虑太多。 【驾驶感受】 动力有点弱,日常代步还行,开起来到时挺平顺的。 【油耗】 6.5到7个左右 【空间表现】 本人168对于我而言,驾驶位空间倒是挺大的,后备箱空间也很大,估计装四五个行李箱问题也不大。
乡村小山中:各位22 1.5自动舒适12.6包落地,送液晶屏,薰黑轮毂,记录仪,贴膜,脚垫,价格合适吗?4店里三天活动冲量,准备提车了
MQ200手动党用户:这是锋芒银?
阳光宅莮:恭喜
首先,车主认证中,勿喷。我是很用心的去写这个东东,如果你考虑买速腾可以认真看完,希望最终对你的购车有一定的帮助。其次,买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了!哈哈哈,回归正题。 因为要结婚了,我的手动挡克鲁兹有点不够用了,我是鞍山人,在营口买的房子(对象是营口人)父母开我的克鲁兹来营口也方便一些,就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地,纯纯家用用车,看过新轩逸的悦享版,卡罗拉,奔腾第三代B70,长安欧尚Z6,型格,星瑞等等,也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌,(毕竟车贷他们还)那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了,沈阳鞍山营口都问了,但是由于销售态度不好,给人一种爱买不买的感觉,而且价格不诚心(比我同事价格都贵)就不想买了,抖音无意间发现速腾优惠挺大,就想考虑考虑了,最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下(他开的迈腾)成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心,因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样,因人而异吧,但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的,之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧,将近三万,活动就是淘宝上厂家的抽奖,媳妇抽到了减免交强险,还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证,我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元(也不知道这些是不是套路),因为本身谈的就是裸车,不带双保,保险6500元(不能不让人家挣钱啊)上牌450元,购置税5900,裸车131600元(发票开的是133500元,但是总体落地价没变),送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油,我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题,抖音上也都是说啥的都有,个人想法不一样,我感觉加95吧,毕竟一箱油没差特别多的RMB,而且抗爆震的能力也比较强,动力方面也能更好点。朋友是修车的,建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的,其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95,车上的自启动起,你刚开始油耗会高,跑着跑着就会掉下来,如果你上下班路程短,自然显示的会多,此时不要喷这个车油耗多高,谢谢。仪表你也可以多看看自加油起,他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗,可以简单做个参考,具体的建议车主实际测一下油耗,我的目前是6.3L,但我感觉还能掉,毕竟我才开100多公里呀,没跑过高速呢,这不比轩逸油耗香? 【驾驶感受】 个人建议,如果你开启了自动驻车,起步时先轻点油门,一点点就够哦。车动了以后,你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车,这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些,滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160,稳如老狗!真的就是标准德系稳,哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足,也可能是我油脚不大的原因,如果你不在意油耗,双离合这玩意你往死了踩就行,动力保证满足你。超车大脚油门时,动力有轻微迟滞,之后会迅速提速,迟滞的话大概不到0.5秒?个人感觉动力足够用,既能省油,家用,又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱:弄后备箱垫时我钻进车里了,感觉装两个半的我不费事,本人身高180,体重195哦 后排:前排调好,后排我媳妇可以盘腿,真的就是大!最主要的是,后排座椅可以放倒,那空间更大了!但是后排中间地台隆起比较高哦,长途不建议坐人,你也可以理解是四座车了,哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越,配置就那些,大家也都能搜到,唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩,夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟,但是也不耽误啥,无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗,不过需要注意的是天窗会开启一点,别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大,但是不臭,味道能接受,像是喷了大众专用香水似的,我就是单纯的买了一个香百年的香薰,除甲醛的东西还没买,个人建议多去阳光下暴晒,然后开车门通风。 胎躁风躁比较大,我一般开车都听歌,可以接受。但是这个价位要啥自行车,如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵,解决办法的话请看圈主发的贴,个人感觉很实用哦,我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速,无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些,我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后:如果你选择了速腾,那就证明你喜欢它,你就需要接受它的缺点,如果内容中有没涉及到你的疑惑,咱们评论区见,我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后:感谢圈主给我加精!认证完找你加车主群哦!
路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。
外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。
对于买这辆车,也是说来话长,首先家里老一辈人比较喜欢合资品牌,刚开始来源于各种长辈,阿叔阿姐阿哥的推荐,都是什么丰田卡罗拉,大众速腾,也有一个表哥,刚好是卖奇瑞汽车的,他也跟我推荐过艾瑞泽8,当我从网上对比这几辆车的各种数据时,觉得艾瑞泽8这款车数据方面对比其他品牌的车型数据虽然都不是很突出,不过它各方面都很均衡,5月份的时候当时还在广东上班的,黑白两班倒,没多少时间去看车,直到今年6月,回来柳州上班,从去南宁找我表哥,让他给我好好介绍一下这款车,自己也好好试驾看看到底怎么样,作为自己人生中的第一台车,肯定要好好看看才行,去到店里,先是找我老表叙叙旧,然后回到正题,带我介绍了一遍动力组成及功能配置,然后自己试驾了两圈,觉得这个车得分喔,因为老爸老妈身高比较高,我176的身高坐后面觉得挺大,二老坐着也会舒服点,空间方面得分,然后发动机动力给我的感觉也很得分,再然后就是功能配置,我这个人对于功能方面没多大要求,不过这个价位,对比其他品牌来说,什么360,ACC也都有,也看了两三个小时,最后觉得各方面自己都喜欢,就出门点根烟跟老爹商量了一下,决定就这台了,提车到现在有快大半个月了,自己驾驶起来的感觉就是这个车买对了!
说说我开了1000公里对爱车的感受,有优点,有缺点。 优点:1.动力强劲,推背感挺强的 2.油耗有惊喜,济南这么堵,平均时速20,但是油耗已经到了8.1,而且我偶尔喜欢地板油,偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大,175,喜欢躺着开车,后排正常身材成年男士有两拳以上空间,座椅可以放到,我曾经放过自行车。 4.换挡平顺,有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗?我只想说什么年代了,别再用键盘看车了,低速蠕行都不会有顿挫,除非你猛踩油门,会有降档延迟。 5.配置丰富,液晶仪表,车联网,十色氛围灯,迎宾灯,后视镜自动折叠,远近光一体LED大灯,车机系统比不了国产,但是能连接car play car life ,还是可以的。还有6喇叭,定速巡航,全车一键升降车窗,无钥匙进入,无钥匙启动,全景天窗,真皮座椅,6安全气囊,包括膝布气囊。还是比较厚道的,毕竟现在竞争激烈,我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实,静谧性较好,底盘厚重,高速不飘,这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大,可以舒服的坐4个人,但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高,动力来的是有延迟的,大约1秒内 3、配置分布不均匀,舒适性配置几乎没有,自动空调,转向灯还是卤素的,座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般,这个配置不是很智能,不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的,我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说,瑕不掩瑜吧,我非常满意这个车,现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样,祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得,买车就是买喜欢,无论是国产的,进口的,还是合资车。自己喜欢才是真理,不要听太多懂车的人建议,当然也是要听一下。有个车遮风挡雨,老百姓不就图省心,踏实吗。谢谢大家! 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰,当然仅限21款速腾,之前的应该没有加强了,买车还是买新不买旧啊!? 现在开了两千公里了,再说几个感受,中国消费者越来越理智了,都说大众坑人的确,之前几代性价比不是很高,但是2021款讲真,性价比真的高,没特殊需求就选舒适,氛围灯逼格满满,迎宾灯,锁车后视镜折叠,面子上去了,再说说大抵触的双离合,我可以很负责的跟大家说:没问题!!!完全感受不到顿挫,大众你可以说质量一般,但是三大件真的厉害,这个底盘质感相当好,路面上一般细碎的震动都能过滤掉,悬架也不是那种傻软,有韧劲儿,转弯信信十足,不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去,有稀里哗啦的声音,这个有点烦人,1.4T的150马力,账面数据一般但是配合双离合,能跑到8秒左右,家用绰绰有余,红绿灯起步完全忽视其他对手,超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的,再加上双液晶显示,整车的质感来了,全景天窗没有什么用,到了后排,一般坐后排的基本没有说不大的,就是这个隆起,致命缺点,非常影响乘坐体验,整体座椅偏硬,但是支撑力好,我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节,不过我动的很少,而且还有腰部支撑,这个加分了。后面有后空调出风口,两个usb充电接口,配置可以。后备箱还是比较大的,500多L,家用足够,速腾系列方面做的都挺好,比如化妆镜都是带灯的,小储物盒都是带阻尼的,营造质感,后尾灯也是LED,亮度跟造型都很有辨识度,远近光一体LED大灯,就是这个转向灯两个小黄豆,给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的,油耗能到8.1,属实可以了,而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高,三大件可靠好用,油耗较低,动力很好,空间很大,质感营造氛围不错,15万以内基本没有对手(合资) 我的确推荐大家买这个车,因为以前对大众期望并没有多高(之前开的手动挡捷达0配置),但这次用车的确给了我惊喜,迎宾灯也是后来发现的,突然感觉好高大上啊,15万以内,这个车真是合资车之王,2021款的速腾比老款加重了30公斤,明显是加强了车身强度,这个车是有膝部气囊的,我就纠结了很久还是没选卡罗拉,懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了,加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强!晚上下了班,放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌,氛围灯一亮起,那一刻,才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油,超超车,感觉自己又年轻了,15万以内,这个车真是合资车之王,选21款速腾真的没错!!!!祝愿大家早日开上属于自己的车,寻找自己的幸福之路!!!!!谢谢!!!
有了补贴政策之后,就一直在看车,前一阵把陪了我十二年多的雪铁龙世嘉置换了宝来,对世嘉的底盘表现和车身钣金工艺点赞,置换时还真有点不舍,宝来使用有一段时间了,可以说一说使用感受了,动力方面,1.2市区驾驶动力足够,满载时国道超车还是要预留出安全距离,但比媳妇的朗逸新锐动力要强的多。关于双离合,优点换挡是真快,在拥堵路段或是低速行驶,车速忽快忽慢时偶尔会有拖曳感,有时会有一股烧离合器片的焦糊味道进入车内,挺难闻的。行驶感受,底盘避震属于偏硬的感觉,避震效果还可以,感觉韧性不足,对比世嘉的话,差点意思。车机功能,够用,但是无线carlife有时自己断开连接,还遇到过几次车机黑屏。油耗,目前平均7、8个油左右,还可以。空间,我一米八身高,中等身材,足够用。颗粒捕捉器,遇到过发动机怠速转速和油耗均升高,熄火后冷却风扇还在转,感觉是颗粒捕捉器有问题,换s档跑了20公里吧,好了,没办法,冬天天冷愿意堵,坑人的玩意。 价格,全款含双保落地7.9W,感觉有点小贵,综合对比下,宝来总的来说还可以吧,家用不错。