整体车的特点是中庸,要说性价比确实不高但是明显短板也没有。外观是沉稳风,不适合追求运动感的热血青年;动力肉是显而易见的,特别是起步一二档的时候,太慢了,等提速到三挡,再加速的话速度可以提的挺快,自己跑过高速,速度到八九十再提速就又开始慢了;空间来说,自己是一米八多点,这也是较少见的我坐上去座椅调到最低后头顶离车顶空隙大的车了,我坐宝来也是调到最低,头部空间就不太够,同样让我头部空间够的同价位合资轿车就还有伊兰特了,后排中间隆起太太太高了很影响后排的乘坐体验;内饰塑料感挺重的,得买个前台垫遮一遮会好点,,方向盘也是塑料的握感一般;自己的配置有led大灯确实比卤素大灯清楚很多,这点还是比较满意;现在缺芯片确实有减配,我中控不能用车联网,只能用carlife carplay,就算不减配,中控的功能也太少了,语音控制没有,地图导航没有,影音娱乐没有。。。;座椅是打孔仿皮还是很舒服的,没有加热也不知道是什么感觉;后视镜加热暂时没用过;自己也养成了打火后就关自动启停的好习惯;在这里友情提醒一下,贴膜的时候,侧膜不要不要不要贴颜色太深的,影响光线暗时的左右视线,开灯也没用
用户3170736787399:落地多少钱
2年半的实习生:今天定了1.4t,舒适,最近都涨价,15w拿下的
用户283527040407:哥们你们的车有没有怠速的时候感觉脚底有震动
相比1.4t动力确实差一点,如果你是暴躁老哥那么一定买1.4,不是的话1.5也是够用的,这车比较满意的地方,外观,空间,还算好开,也没有开过别的车,只觉得比教练捷达好用
【最满意】
,不满意的话悬挂略硬,扭力梁确实干不过减速带,内饰塑料。还有就是刹车偶尔异响,特别是带着刹车,原地打方向,有人说宝马也有这问题。总的来说水桶车吧,就很中庸,1.5舒适9月买的,落地12.5算能接受,再说一点现在都是安卓屏幕了,以前不知道还有869车机一说,安卓屏幕除了不能投屏,就是看起来廉价感强了。液晶仪表颜色不能换属实有点尬,自动大灯好评,自动雨刷用的少,另外送的脚垫啥的尽量不要吧,减点钱还实际一点,基本上送的垃圾!另外1.5舒适应该没有主动刹车,毕竟车头没看见雷达,有点虚标配置了。
abosshh:1.4舒适13.8落地贵了吗,老哥
是只阔奈登呀:[图片]
用户887332282365:恭喜
外观:朗逸外观也算标准吧,不夸张也不低调,中庸之道,在大众汽车颜值中就算可以。
内饰:千篇一律的大众内饰,没有任吧何亮点,大面积使用了塑料材质。
配置:主动刹车,电子手刹,自动驻车,胎压监测,多功能方向盘等等,确实给新朗逸提升了不少身价,但是作为自吸顶配却没有定速巡航,多少说不过去。
空间:朗逸的空间在同级车中表现优秀,后排有足够的空间乘坐,还有大空间的后备箱。
操控:朗逸保持了大众一贯的良好操控性,转向精准,底盘扎实,符合德系作风。
动力:1.5自吸发动机,就不能奢望有什么高动力了,只能是够用,不开空调还可以,开了空调就别想超车了。
舒适性:舒适性良好,由于底盘的扎实稳健,加上座椅优秀的设计,对于身体的衬托和应付一般路况还是可以。