朗逸2021款1.5L 自动舒适版外观大气值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.79分“良好”

不知不觉提车已经过去三个多月了，周围很多朋友都很纳闷为什么我一个女生不买polo 那种小巧的车型，还是选择了比较容易得到中年人青睐的朗逸，说起这个不得不说，买这车跟我爸也有很大一部分原因，首先在他们看来大众车，德系就是一个抗造耐用，在21款刚上市的时候，我爸就去4s点对朗逸进行了考察，不过当时刚上市，价格方面谈不下来，这也是我爸说在观望一段时间的原因，直到20年12月底，我爸说现在差不多开始冲业绩了，可以去看看，要不然到年底肯定涨价，当时的我其实比较中意国产车，闲着没事的时候就在懂车帝上看各种车评人测评，当时看了吉利星瑞，长安逸动，当时是比较中意有着长安自主研发蓝鲸发动机的长安逸动，但是奈何我爸他思想有点顽固，觉得国产车虽然配置和内饰上没得说，但是始终不如合资车，这也是最后我能选择朗逸的一大因素。其次就是，对于我这种喜欢大型车的小姑娘来说，朗逸这款车的外观大气稳重，无疑会是我的不二之选，买车的时候，我也只去了大众，真的毫不夸张，只看了一眼朗逸1.5自动舒适我就彻底爱上了它，所以从看车到砍价订车，前后不超1小时，这款车我是全款买下，落地11.8，一开始销售说年底冲业绩，最低12.3，然后经过我们一番砍价，又退了一步，12赠送行车记录仪和贴膜，我觉得还有讲得余地，就又说11.5吧，销售说这个价格卖不着，最后我说11.8，各退一步，寓意也好一起发，最终以11.8的价格谈拢，拿下了我心爱的小白。 首先我想说一下自动驻车，这个功能对于女司机来说很是友好，市里晚上下班走走停停不用一直踩住刹车，等红绿灯的时候解放右脚。至于内饰，比较简洁，虽说不如国产车那么多软包，没有那些花里胡哨的配色以及配置，但是对于城市代步车，要求也不要那么高。要说最喜欢无疑就是它的超大空间了，我是节假日比较喜欢开车出去玩的，特别是春天，春暖花开，开着车带着家人外出旅行，散散步，真的别提有多惬意了，超大的车间距让后排坐起来很宽敞，我168坐下还可以留两拳头，空间让人感觉很舒适，一点都不压抑，唯一的不足就是中间凸起部分有点高，后边坐俩人还可以，要是三个人的话，中间那个人会稍微有一点难受。再就是它的后备箱，超大空间外出玩的时候真的很方便，选个晴朗天气，带着全家人外出野餐的时候，烧烤架，各种吃的包括孩子的小车车玩具啥的都可以很轻松的就放下了，出去散散心，一家人其乐融融的在一起还有什么是能跟这个的呢。这种超大空间的快乐是两厢车所不能带来的，这也是为什么我喜欢大型车的原因。对于家用轿车，朗逸的超大空间我真的是爱了爱了。 1.5l的缺点就是动力不太行，起步有点肉，每次等红绿灯的时候，稍微有一点慢，就会被后边催，直摁喇叭，搞得自己坐在车里就有点急胀，但是家用市里上下班代步开开还是完全够用的。再就是这车减震不是很出色，太硬了。回老家对于那种坑坑洼洼路况不是很好的路面坐在车里能直观的感受到晃动，就类似有一种做小孩子玩的那种摇摇车，毫不夸张要是在座椅底下安装弹射弹簧，估计坐在副驾驶上的人儿啊会直接从天窗给弹射出去。不经常走乡下的泥泞小路那还差不多，但是走在市里，压到井盖子坐在车里都能感受到晃动，人家国产七万的车坐在里面都感受不到压井盖了。最后就是很不理解自动启停这个功能，虽说它可能会省油一点，但是我总感觉这个功能有点鸡肋，比如下雨天还要把它关掉，怕雨水太大，怕发动机频繁启动会导致熄火，但是一道下雨天我总是忘了关，总是开车开了一半了才想起来，赶紧把启停关掉，然而即使换掉了，等下次再开车的时候，它还是默认开启。 再就是油耗，1.5Ｌ的AT发动机无疑是省油小能手，买车的时候，这是我爸比较注重的一个点，首先AT发动机性能是比较稳定的，当初看了好多款车，都是看到了百里油耗让我望而却步，最后让我选择了朗逸，它的油耗对于新车6.7个油真的是相当友好了，像我只上下班，一个月二三百块钱的油完全够用。 至于操控性来说，小姑娘家家的也不追求什么赛车式，就上下班代步，家用还是ok的。 总体来说，10万出头的车子在其他几款同价位的车子相比较，性价比还是比较高的了。买车始于颜值，车子属于耐看型，越看越好看，真的爱了。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.07分“优秀”

这是我的第一辆车，起初考虑买车的时候想着要买国产的，因为自己预算有限，还想有舒适的驾驶感受，想要低价高享受只有国产车才有。买2021款朗逸1.5L自动舒适这款车始于颜值，定于价格。我买车预算是落地10-13万左右，因为预算原因，起初我考虑的是国产的SUV,和合资的轿车，因为在这个价格区间国产车SUV和合资轿车比较成熟性价比较高，在了解的过程中我跑了很多4S店，看过长安CS75 Plus、哈佛H6、吉利博越、瑞虎8、比亚迪宋、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸、本田思域、缤智、X-RV等，在看车的过程中同时和有车的朋友交流，找相应车主咨询实际用车感受。起初我是想支持国产的，看的几款国产车性能、口碑、市场保有量确实不错，性价比也很高，最终让我考虑不买国产车是因为国产车的油耗，我买车主要是用于上下班通勤，我家到单位接近30多公里每天基本要跑60多公里，剧了解国产车平均油耗在7-10L/100KM,实际油耗比平台参数还大的多，最终看了一个朋友的吉利博越加油记录把我吓倒了，他用车和我差不多，一个月一千多的邮费，有时外面去玩一下，一个月就上两千多了，看到这油耗不敢在考虑国产SUV了。然后就专心去研究合资轿车了，便宜一点的合资SUV,卡罗拉、雷凌、思域经4S店看车谈价，只能买低配的，自己想要的配置都超过了我的预算，且这些车空间都太小。日产轩逸老款的在预算内，但是他竟然还在用手刹，看着太掉价，新款的又超预算且它的样子我不是很喜欢，最终都放弃了。 选来选去按照自己的预算最终目标确定在大众朗逸上，我很喜欢它的外观，感觉沉稳、大气，因为害怕大众的干式双离合，最终选择了2021款1.5L自动舒适这一款，这款车用的是 AT变速箱，配置在朗逸自然吸气中算最高的了。我全款买的车，我的车最终落地12.85万，裸车11万整，保险6500多元。选朗逸最主要的原因还是是他的油耗和空间，听朋友说它油耗很低，自己开了两个月确实可以，我平时跑国道不进市区，平均油耗4.5L/100KM，其次就是空间，我家里有小孩，平时后排使用率较高，需要较大的后排空间，这款车前后排空间都很大很宽敞，后排坐三个大人完全不挤，感觉坐三个200斤的大胖子都可以，后备箱空间也很大。我跑的国道平时车少，都是平路，路况较好，动力感觉完全够用，悬挂感觉很平稳，底盘很高都到20CM了很多SUV都没它高，本田缤智地盘都才只有15CM左右，这确实又是它的一大优势。还有德系车的车漆确实不错，我新车刚接来因为是新手开车不小心和一辆卡罗拉蹭到一起，结果我的只有一个印子他的底漆都掉了。 现在我提车已经两个多月了，前两天刚做了首保，感觉还可以，没有出现过什么异响之类的，感觉啥都中规中矩。但还是有很多要吐槽的，首先就是他的内饰，确实太差了全车塑料壳子很没有档次，中控面板最下面银色面板条，不小心钥匙蹭了一下竟然掉漆了里面的黑塑料都漏出来了。其次就是中控，看着一个大屏，感觉没啥用处，联上手机还可以听个歌、用一下导航，离开了手机完全没用了。接着就是十几万的车竟然连个倒车影像都没有，虽然买车的时候4S店送了一个，但是老卡。最后就是后排中间隆起，后排空间很大因为这个，中间坐个大人很不舒服，舒适度直接下降一个档次。总的来说优点缺点并存，感觉没有什么硬伤，最害怕的就是大众的烧机油，也有车友说他的大众快报废了也没烧机油，希望自己的车不要那么倒霉吧!

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.14分“良好”

首先购买朗逸是考虑家用车，朗逸换了MQB平台后感觉整体改变挺大，外观大气沉稳适合家用，也是综合考虑家用油耗空间方面觉得朗逸挺喜欢，价格实惠。提车也快半年时间了，朗逸整体感觉给不了你太多惊喜，1.5也没有澎湃动力。本人佛系当时考虑家用所以没太在意这些。但是对动力有要求建议上1.4T动力要好很多。内饰和所有大众风格一致没有多好看，塑料感很强能硬的地方觉对不会软。座椅也比较偏硬包裹性不错。整体中规中矩。空间还行A级车里算中等吧。车子悬架很硬过减速带还是提前减速通过比较好点。油耗方面挺适合。刚开始8，9个油可能是自己开车习惯。后面慢慢到7个油高速最低5个。高速加速挺慢80码过后提速得深踩油门。超车建议拉开距离提前一点。车机系统一般般整体实用流畅度还行。个别车友反应说会出现死机卡屏幕情况！我目前还没有遇到过。后背箱容积不错实用。我感觉朗逸家用还是比较合适空间油耗方面不错。整体来说还是熟悉的大众风格老百姓实用的车子。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3分“良好”

优点 1、车子的性价比是我最满意的地方，因为在这个价位的话还是挺划算的，而且整体来说的话也是非常的适合家用。 2、最满意的是这个车的外观，虽然朗逸外观设计没有那么时尚，但是它的外观确实比较好看，大气耐看。 3、外观，油耗。最满意的是车子的外形非常漂亮时尚，油耗比较低，目前跑了700公里综合油耗6.8升 4、最满意的是它的空间，我自己身材比较胖，但是坐进去驾驶感觉还可以。 5、最满意的地方就是这款车动力非常足，很平稳也很迅猛，开起来真的很爽，动力输出感觉比较好。 舒适 1、座椅软硬适中，包裹性也很强，不过噪音还是有的，可能是车速太快了吧。 2、座椅软硬适中，坐上去的时候支撑性和包裹感都不错，悬架调校偏舒适一些，车内基本没什么颠簸。 3、车子座椅还是比较舒适的，不管是柔软度还是包裹性都是很强烈的。空调制冷也是非常好的，现在这个天气降温真的很快。但是新车刚买回来里面异味比较大，需要多通风散味一段时间。 4、舒适度还可以，座椅软硬刚好，腰部支撑也到位。不过它的减震效果我感觉一般，路况稍微差点坐到车上颠簸感很明显。 5、舒适性很不错，座椅软硬度适中，包裹性也非常的好，坐起来挺舒服的。 空间 1、这款车的空间表现非常优秀，整体空间比较大。后备箱也是挺深的，容积还算不错，放一些小东西很方便。 2、空间上整体的表现还是很不错的，前排跟后排都挺宽敞的，腿部空间也有充足的活动距离。 3、空间挺不错的，一家五口坐进去都不会感到拥挤。而且后备箱的空间也很大，可以放下两三个行李箱和一些日常用品。 4、空间够大，平时都是自己一个人开，空间很满意，后备箱也大。特别喜欢的就是这个全景天窗，开启后打开车玻璃顶上那一刻就感觉非常的凉爽。 5、后备箱的空间不算很大，装不了什么东西。不过这辆车平时也就是我一个人开着，所以空间并没有太多关注。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

大众朗逸，基本每月都可以登上销量排行榜的前几名。但是可能很多朋友都有这样的疑惑，大众朗逸究竟有什么好？能让这么多人来选择它。今天我们就来全面剖析一下这款车，给你选择它和不选择它的理由，让大家更清楚了解朗逸，看它到底适不适合你？ 选择理由一：外观中庸大气 其实在外观方面，大众一直在延续家族化的造型设计，但是最近几年改款也加入了比较流行的风格。朗逸也更像是小款的帕萨特，整个车头采用了扩大尺寸的倒梯形进气格栅与前大灯相连接，前机盖上隆起的线条也突出一些德系车的厚重感。整体看起来还是比较符合国人的审美，中庸大气，比较稳重的造型。最新的2021款大众朗逸全系标配LED前大灯和LED日间行车灯，我们选择的车型还有转向辅助灯和车前雾灯，整体的配置表现还算可以。大众朗逸的车身造型其实增加了很多突出的线条，尤其是贯穿的腰线，让整个车身看起来也更加修长，而且新款的朗逸也有微微溜背的造型，让整台车看起来没有过分平庸，带有一些年轻化的风格。尾部的层次感比较突出，但是配置方面表现就比较一般，全系标配后驻车雷达，但是没有倒车影像，配置比较少。 推荐理由二：乘坐空间比较宽敞 仿皮材质座椅，整体的舒适性中规中矩，坐垫长度和腿部支撑性比较好，但是包裹性一般。整个的填充物并没有非常柔软，依然是德系车偏硬的感觉。配置方面比较少，手动调节没有任何功能。大众车型在国内都有加长加大的设计，这些大家都已经非常了解，整个后排的乘坐空间在同级别里算是中上等的水平。但是现在很多车企都知道国人的偏好，所以说纷纷开始加长轴距，大众也不再是独一份的特点。朗逸的后排座椅更加舒适一些，而且两侧的座椅还有一些包裹性，也就导致中间位置相对偏硬一些，乘坐起来不太舒服。身高180cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间也剩下一拳，整体表现比较宽敞，满足日常使用没有问题。但是中间地板的凸起比较高，三个人乘坐比较难受。中高配车型后排有独立的空调出风口和两个USB接口，配置够用。 不推荐理由一：内饰用料差，设计没亮点 内饰的部分才是很多车主真正考虑，决定下手的要点。这不仅在乎司机个人，还要考虑全家人的使用。但是大众朗逸依然是比较老旧的设计风格，对称式造型，整体的用料基本上都为硬性材质，摸起来手感很差。而且下方腿部触碰的地方也偏硬。增加的亮面装饰其实也比较容易沾染指纹。方向盘都是塑料材质，摸起来的手感也比较一般。仪表盘也是传统的指针仪表和单色屏幕相搭配，只有它的功能性，没有美观性。所以整体表现一般，不太推荐。现在最新的2021款大众朗逸在多媒体屏幕上还是进行了改进，有8英寸的触控液晶屏幕。当然，这个尺寸目前来说也没有优势，好在比之前的6.5英寸提升一些。支持蓝牙，手机互联和语音识别功能，配置能满足基本的使用，但是并不丰富。整个操作系统也比较简单，但是两边实体的旋钮和按键看起来确实有些掉价。屏幕的清晰度，流畅度还有待提升。空调控制区仍然是传统的旋钮和按键，可以在驾车过程中快捷操作，确实我比较喜欢。但是整体的设计感可以进一步提升，毕竟周围还留出了很多地方没有使用。中控台下方有手机储物格，卡槽，空间还比较多。前排有一个USB接口，数量确实不太够用，后排有两个，前排手机无线充电功能全系没有。标配六个扬声器喇叭基本够用。 不推荐理由二：动力表现差 使用1.5升自然吸气车型，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，采用6AT变速箱。朗逸在油门前一半的行程里，发动机和变速箱的响应都是迟缓的。这很利于你在跟着缓慢的车流慢慢走，也能让起步过程变得相当舒适。但是在行驶过程中，变速箱也会把转速一直保持在1000rpm左右，并且相当不情愿降挡。直到你把油门狠狠下，发动机又会突然惊醒，变速箱随即降挡冲上4000rpm开始向前冲。总之，由于太追求节油，它的动力系统表现的很沉闷，动力释放的也不够跟脚，不能随心所欲。朗逸的转向系统在高速时，力度没有明显增长，指向也相对模糊了一些，再加上方向盘材质的影响，转向手感比较差。但底盘对转向动作的跟随性还不错，也就是说它的底盘更活跃，更有动感。朗逸面对减速带要从容的多，底盘显得很厚实，但细碎振动没有过滤的那么干净。过弯时车身侧倾比较小。燃油经济性确实比较不错，油耗表现堪比小型车，我们开过几百公里实测油耗百公里6.1升，还是比较节省的。 总结：朗逸就是一台比较普通的家用车，可是空间大，动力不强但是够用，另外就是品牌影响力高，所以选择的人比较多。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

朗逸的定位是一台紧凑型轿车，也是目前国内销量最出色的轿车，2月份刚刚拿下国内轿车销量榜首。目前我所在的地区这款车优惠幅度在2.8万元左右，以1.5L自动舒适型为例，官方指导价13.99万元，裸车价11.2万元，购置税需要1万元，保险在5000元左右，最终落地价12.7万元。 这款车优势如下： 1、外形稳重大气，远看有一种小号帕萨特的感觉。前脸横幅式镀铬进气格栅和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感十足，细节方面也颇为精致。而且大灯组采用了LED光源，夜晚的照明效果比较好。侧面腰线从前翼子板一直延伸到车尾，让朗逸的视觉效果更显修长。尾部采用了家族化设计风格，下包围部分使用镀铬条营造出了双边共两出的排气装饰罩，点缀出了运动气息。 2、能解释同样是家族化设计风格，中控台部分使用了高亮面板进行装饰，有效增加了档次感。内饰各区域的人体工学设计都比较好，操作很方便，方向盘多功能按键的阻尼也比较清脆，握持感也让人满意。8英寸的中控屏显示效果比较细腻，操作刘醋盎独也让人满意，而且支持CarPlay功能，对于苹果手机用户很友好。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间超过2拳，同级别来看是中上游水准，长时间乘坐并不会觉得局促。后排还提供有空调出风口以及USB充电接口，对于后排乘客舒适性和便利性照顾的都比较到位。 后备箱内部空间规整，纵深也比较出色，实测放入四个登机箱很轻松，满足日常家用需求没有问题。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强，偶尔应付一些比较长的行李不会觉得无能为力。 4、悬架的调教风格软硬适中，大众的调教功底是非常出色的，底盘整体给人的感觉很厚重，路过桥面接缝时候能给人一种高级感。而且后悬架对于较大颠簸也有着比较好的过滤作用，能够吸收掉一部分冲击力，车内乘客并不会觉得特别颠簸。另外悬架也有一定的支撑性，经过连续起伏路面时并不会觉得松散。 5、搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m，匹配6AT变速箱，这是一套很经典的动力总成，燃油经济性和平顺性表现都很出色。 实测百公里综合油耗仅为7升左右，对于一台紧凑型轿车来讲是很出色的表现，甚至比部分日系紧凑型轿车还要低一些。 日常驾驶时起步并不觉得肉，中段也有着足够的动力储备，市区内并线超车都很轻松，给人的感觉是比较轻快的。变速箱的平顺性很出色，升降挡都比较积极，一定程度弥补了发动机爆发力不足的问题。 这款车缺点如下： 1、配置不够丰富，倒车影像需要选装，无钥匙进入和无钥匙启动都不提供，使用便利性不太好。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，乘坐在中间位置时有一种半蹲着的感觉，影响舒适性，不适合长时间乘坐，只能偶尔应急使用。 3、隔音不太好，风噪和胎噪都比较清晰，影响车内舒适性表现。 4、后段动力储备不足，时速超过80km/h之后再加速能力偏弱，高速上超车会觉得比较吃力。 总的来说，朗逸自动舒适版是一款省油好开的车型，空间也能满足需求，悬架也照顾到了一定的舒适性表现。缺点是配置不够丰富，后排中间位置乘客的舒适性也比较差。同价位我推荐看一看宝来，配置方面会更丰富一些，性价比会比朗逸出色一点。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.21分“良好”

【最满意】 外观大气，空间家用合适，座五人不算挤。 【最不满意】 动力不足，有时候加速超个车费劲。内饰所见之处皆是塑料。一点也不考虑用料！ 【驾驶感受】 起步慢，加速没有惊喜，很线性，真的不能心急。另外隔音和音响不错，90不开音乐也不吵。 【乘坐体验】 大部分自己用车，主驾驶座椅有支撑，长时间开，腰不累。一家五口坐上去不拥挤，空间棒棒的。家人说坐着也舒服，皮革座椅不算很软那种。 【购车经历】 10万左右的预算，可选择的还不少。不过选合资的话不算多，本来想选英朗，主要因为便宜，还是四缸的。但是新英朗和老款的除了名字一样其他完全不是一个级别。而且里面作功很差，座椅偏硬，尤其后排座椅更硬。K3也看过，整体显着不厚重，试驾了给我的感觉地盘不扎实，过坑的时候，整车发颤pass完后。看了朗逸。 【油耗】 油耗平均6.5，高速开到4.8！ 【提车价格】 最后分享提车价格，做的分期，2年4W无息的。落地12.3，带液晶仪表！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.93分“良好”

外观大气上档次，看起来跟帕萨特差不多，我自己又刷了隐藏，现在感觉逼格老高了，我买的21款1.5舒适，2021年2月21订的，27号就提车了，速度还是挺快，贷款分期三年用的下来12.7万，送了全车贴膜，倒车后视，行车记录仪，脚垫，4S店销售态度蛮好，个人觉得虽然配置中规中矩，但对于我这种80后来说正好，不喜欢国产车那种花里花哨，，起步稍微有点逊色，不过总体还是比较满意，油耗也还可以，才买几天，目前是7.5的样子，跑到120的时候噪音还是可以接受的，比以前用那辆国产车好多了，全车座椅仿皮，坐起来感觉蛮舒服，后备箱很大能放不少东西，唯一不满意的就是后排中间凸起，坐三个人的话中间位置坐着肯定不舒服，总之家庭和出差用足够，

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.64分“良好”

大气耐看，配置上对比同价位国产简直惨不忍睹?，自己也能接受这种简洁大气， 动力表现还是肉，不过我是佛系开车 ，不开快车也不会占快车道，动力也够用了，空间挺大挺舒服，就是后排中间凸起让我很懵逼，还好我不坐后排 。省心省力的车！ 外观颜值不用说，太耐看了，越看越喜欢，没有那种一眼很惊艳的感觉，但越看越上瘾，没有名爵那种一眼惊艳的感觉，就是怎么看都看不腻，不过呢萝卜青菜个有所爱嘛 ，只要喜欢就行，买一个自己喜欢的车才是王道！ 最主要媳妇也喜欢！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.43分“优秀”

提车有20天了，外观算是看得顺眼，比较大气吧，反正还算满意，本来想买马自达昂克赛拉的，内饰颜值没得说，因为考虑到是家里的第一台车，被马自达的空间劝退了，还有就是觉得省出两万多来烧油不香一些嘛！因为是新手女司机，所以动力方面没要求，就买的1.5的，当初担心满载开空调动力不够，后面我妹夫开我车，满载上高速，超车很容易，就放下这个担忧了，内饰方面价格摆在这，所以你们懂的，没啥软包。现在一个人上下班代步，一公里大概5毛钱的样子，不知道算不算省油。我是7.9日定的车，10号提的，因为是自己生日🎂之前谈好价格是12.5分期落地，后面在马三之间犹豫，然后买的时候这个价格就买不到了，非得12.75.送倒车影像，记录仪，脚垫，抱枕在，挡泥板这些小东西，屏幕是原装屏。开了20来天了，总体还是满意的，可能我没开过别的车吧……哈哈哈😄没找到合适的图片，只有提车那天和被人刮了报交警的图片🤣