朗逸2021款280TSI DSG舒适版动力中规中矩值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 我身边有朋友开朗逸的，我才选择这款车型，1.5L和1.4T都试驾过，我一个新手都能感觉1.5L比较肉，不要担心双离合什么的，我朋友开了7万公里了，一点问题都没有，你看网上投诉排行榜，有上汽大众朗逸吗？都是一汽大众的，所以我选择了1.4T舒适版。 【动力表现】 1.5L真心肉啊，强烈建议大家买1.4T车型，足够满足日常代步、家庭出游。 【购车经历】 我是从5月初开始看车，全南京市上汽大众4S店跑遍了，除了（高淳、溧水），挑了3家给最低价店，慢慢谈价格，在江宁一家店磨了将近一个月时间，谈到心里价格，6月初订车了，等了将近大半个月时间，才提车，由于我是双休工作，时间比较充裕，才有时间多跑，反正买车多跑几家对比一下价格，要有耐心，不会吃亏。 【提车价格】 我是全款买的，全款落地13万，包含1288套餐，送了原厂贴膜（1类膜）+原厂行车记录仪+前后脚垫+倒车影像+炭包+灭火器+玻璃水+一些小东西，包含上牌费用，在网上选牌照时运气比较好，选了一个满意牌照。估计现在拿不到我这个价格。 【油耗】 可能刚提车原因吧，现在油耗12，最近刚下降点10.1，估计再跑跑，后期还能降点。 【最不满意】 最不满意的地方就是中控屏，我的不是原厂天宝869主机，我的是安卓屏幕，我打电话问店和官方人员客服，说5月后生产的车都是安卓，可能是缺芯片吧，不过对于我新手来说，中控屏就听歌、看倒车影像，没有其他用途，我用手机导航。座椅是纺织布，我自己在网上买了真皮座椅套+真皮方向套，这周去装。 【销售态度】 全南京4S店就江宁区东麒路天众4S店销售最拽，一副爱答不理的样子，不贷款不会给你最低价，我买车这家店销售服务蛮满意的，磨了他将近一个月，才在他那边订车，后期我也给他推荐2位客户。 【最满意】 自动大灯+自动感应雨刷非常实用，动力也足够满足我日常代步。 【空间表现】 空间蛮大的，我家人坐在里面都说可以，反正对我新手和日常需求来说，够满意的。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.14分“优秀”

一、对于这辆车自己满意的地方，在于它的外观大气上档次，而且我比较喜欢板正一点的车型，直线条比较多，曲线比较少，而刚好德系车又比较符合自己的眼光。 空间方面，咱们日常家用来说足够用了，不管前排后排，后备箱空间都足够大，前几天后排放倒后还拉过一米六的桌子。 动力方面，我买车其实也就是家用，也不会飙车，路况好或者有急事的时候1.4t的动力，对于我来说足够用了，更何况它还有运动模式s档，不过我没有用过。 比较喜欢的是天窗，虽然不太实用，但是感觉打开后车里还是比较宽敞明亮的。 朗逸plus在我的眼中绝对是要颜值有颜值，要空间有空间拉人空间以及后排放倒后拉大一点物件都足够用。所以真正符合了我的日常用车需求。 二、不满意的地方，其实最主要的还是后排中间的突起部分，以及悬架偏硬，内饰硬塑料采用比较多，当然这些也都是大众比较普遍的吐槽点，不过既然选择了他，之前我也都了解过，也可以接受他的这些不足。不过在速度起来之后，噪音略大。毕竟不是专业的车评人，只是能把自己的感受说一下，让更多的车友在买车时，作为一个参考。 据说大部分人对于车来说都有自己比较喜欢的车型，只有一小部分人在买车的时候，盲目的去选择车型，而我就属于这一小部分里的一个。 刚开始也看了很多车型，毕竟在十小几万这个价位中的车型可选择性还是很多的，但是相对来说，自己的眼光和别人的不一样，而且我又比较喜欢板正一点的车型，最后看了半天，也没有定下来，之后还看了小型的SUV,再后来又可了解到了旅行车等等都进行过对比，在考虑日系车的时候，因为其车身的漆面以及铁皮比较薄，整体的安全性来说不太有保障，所以果断的进行了放弃，在国产车方面，其实说实话配置挺高的，但是相对来说整体的用车的质感体验不如合资车，所以也就pass掉了，再后来在纠结的时候,偶然看到了朗逸plus这款车型，感觉这款车型的外观沉稳大气，直接被吸引了，虽然定位是A级车，但是其空间甚至与某些b级车不相上下，而且其外观也符合自己的审美，在查询，这款车型的时候它的销量也是数一数二的，综合考虑一下这款车型都符合自己的购车需求，所以果断就选择了他!

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

467CM的车身选择黑色也不会觉得小家子气，美中不足的是车身后部有点翘起，如果后部分线条做平整一点会更养眼。自己动手稍微加装一些小饰物还是蛮大气的。哈哈😄至于内饰，懂的都懂，满满的硬塑料，不过多评价。配置方面是我永远的疼，当时应该直接一步到位到豪华（当时销售建议选舒适说后期换车损失小一点），才多一万二，可以增加定速巡航，氛围灯，后视镜折叠，一键启动，自动空调等等太多的配置（后期1.2W是加装不来的），建议大家有条件的一定上豪华版（舒适版轮毂实在是丑，16寸后期更换都麻烦，好看的都17寸以上）。空间方面，家用足够，有一点不太满意的是：主驾驶位怎么调节都不太合适。自己舒服了，后排的空间就会被挤压。后备箱超大，空调主机都被我塞进去过，这点非常满意。操控方面没得说，转向精准，方向盘力度适中。紧急情况下避让能力突出，相当稳。150的动力家用足够，2-3档有一丢丢顿挫，可以接受。油门到底的话，140内加速非常平顺（高于140不敢试，小命重要😄）整体来说，家用足够，高速超车给你足够的信心（1.5L的超个电动车都费力😭不建议选择）。后悬架偏硬，过减速带震感明显。大众双离合个人觉得还是比较不错的，拥堵路段减速后更多的会保持在二档（貌似减速后即使是6码，都会保持在二档），避免了频繁的1-2的切换，这点非常不错，也可以切换到M档模式，只是有点麻烦。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

提车一个月感受 1.外观:外观比较简洁，我选的黑色比较偏商务（PS:舒适版的轮毂有点丑，打算后期改色或者换轮毂???） 2、动力:1.4T的动力对于家用和上下班使用绰绰有余了 3、油耗:买了一个月了，跑过三次长途，2391公里，综合油耗6.4L/100km，油耗还是比较经济的，市区大概7.2个油左右，高速在4.7－4.9个油 4、空间:后排空间算中规中矩，正常成人身高坐着没什么问题，后备箱的空间还是比较大的，行李箱放四五个没什么问题，这点是我比较满意的，家居首选 5、车内配置就不多说了，中控屏幕小了一点，点击的时候反应略慢，车机链接还是存在一些卡慢问题，中控室外观有点偏塑料感 缺点:舒适版的感觉减震器有点硬 用车半年后的感受 1.动力还是挺可靠的，这点值得点赞 2.用车成本上推荐95号油，现在的油价相对来说还是多了一丢丢成本，当初提车的时候95号油6.7左右一升，现在都7.7左右了，涨了一块钱，毕竟是自身用车，贵就贵点，还是用好一点的油 3.综合油耗相比刚提的时候，现在平均大概在6个左右，市区6.8，高速在5个左右，相比刚提的一个月来说，油耗低了一点，有可能是现在的驾驶习惯和刚提的时候不一样了，总的来说，大家还是要有一个健康的驾驶习惯，尽量不要急加速和急减速，对爱车好一点，毕竟你也不知道它能跟你多久，也许四五年后经济条件好了就换了，但未来的事情谁也说不准，对于普通人来说，车就是你的另一个小家，无论你走到哪里。它依旧忠诚的在你停放的地方等着你😁😁😁

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

作为一个职业的车评人，前段时间预约了朗逸，2021款 280TSI DSG舒适版，今天给大家测评试驾的就是他，官方指导价为146900元，车子目前的优惠力度还不错，厦门这边优惠33000元，裸车价113900元左右，购置税大约要10080左右，上牌费为500元，商业保险5000元左右，全款购车落地价大概是130000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕，厂家也推出了贷款服务，首付按额度的30%来算，首付金额34170元左右，分36期算的话，月供2381元左右，比全款购车多花费5986元左右。 朗逸内饰上做的还不错，内饰采用了棕黑色布局，在色调上给人一种舒适感，比较的复古，车内大部分面料都是软软的皮质包裹，整体做工和手感都比较不错，而且没有过多的异味，中控台采用了烤漆面板，增加了不少活力，按键布局规整，用着也顺手，三幅式方向盘握感比较足，表面搭载常用物理按键，内饰设计总的来说良好，没有网上说的那么不堪。 其次是空间，朗逸的车身尺寸分别是长4670MM，宽1806MM，高1474MM，轴距为2688MM，紧凑型车。空间整体还是比较满意的，前排空间还不错，将座椅调至最低之后，身高一米七六坐在驾驶位也不会觉得空间局促，头部还有一拳的富余量，腿部也可以活动自如。后排方面也是比较够用的，坐在后排敲个二郎腿是比较轻松的，也没觉得不适，车内的小储物格设计的也比较人性化，平时放些小物品也比较方便。后备箱空间很大，放婴儿车，行李箱足够用，基本满足日常使用。 朗逸搭载1.4T涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡干式双离合变速箱，最大马力150PS，最大扭矩250N·M，动力的话还是比较满意的，日常起步流畅，并没有笨重的感觉，涡轮介入时，动力表现有所提升，动力提速区间在30-100KM个人觉得较为给力点，在往后就有点疲惫感，在高速上驾驶也能体验到一定的推背感，变速箱效率很高，每次换挡都是很顺利的，没有顿挫的现象。本次测试的路面包含拥堵路段以及一部分顺畅路面，综合油耗是百公里7.5L左右。 舒适度:前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬纵臂扭转梁式非独立悬挂，平时周末回农村，经过烂路面，悬架对于震动的吸收做的并不是很好，家里人坐在后排，都说路感有些过于明显，不过在高速路上的表现会比较好，整体跑起来的实际感觉却非常硬朗，支撑性好。 关于保养：大众朗逸这款车是半年或者5000公里左右做一次小保，小保的主要内容就是更换机油、机滤、空滤，机油的话要用全合成机油，可以去4S店保养也可以去好一点的维修点保养，每次大概在500左右。价格还可以接受。 总结：朗逸各方面都还不错，空间也够用，动力也比较流畅，然后油耗成本比较低，操控的话非常不错，开起来很轻松，方向盘的指向非常精准，完全可以做到指哪打哪，油门和刹车的响应也很灵敏，不过高速胎噪有点太响，总体作为家用代步、出行旅游还是很实用的。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

大众朗逸是一款省心的车，优秀的三大件搭配上还算动感的颜值，作为一款代步车属实有着不错的看点。外观上面非常有精气神，线条流畅、大灯组犀利，新款车型选择性放弃了较为中庸的呈现。不过进入车内，过多的塑料件还是会令部分消费者望而生畏，德系车的工艺还算不错，做工很扎实。 动力上是1.4T发动机，城市代步没有任何问题，毕竟也开不了多快的速度，但是上高速还是会有一点够呛，不要妄想有多么强的提速。好在多功能方向盘实际操控起来很舒服，转向特别精准，基本上做到了指哪打哪。而要是讲到油耗，大众朗逸高速跟城市代步存在不小的差异，正常跑高速是在5.6升左右，而在市内如果略微堵车，油耗会达到7.5升以上。 从舒适度来看，朗逸悬架调校稍微有一点过硬，对于年轻人来讲确实没什么问题，不过如果家里有老人，平时开车需要小心一点，特别是路过减速带的时候，主要是因为朗逸的避震效果稍微差了一点，不过开起来还算安静，噪音控制很不错。 在空间性上面，朗逸作为一款入门级家用轿车还是值得夸赞，满足一家5口的使用需求完全不在话下，车内的空间利用率很高，储物格设计很到位，同时打开后备箱，深度足够，日常出行能够放下不少东西，这方面值得点赞。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

本来想入手1.5L车型的，考虑到动力方面的需求，最终选择了这台1.4T车型（2021款 280TSI DSG舒适版），指导价14.69万，贷款和全款买车优惠力度有所不同，贷款买车本地4S店能优惠4万，全款买只能优惠3.69万，但有一些附加费用，最终我还是决定全款买，裸车价11万，购置税9735元，保险费用5300元，加上上牌等费用，全款落地在12.6万左右，对于这样的价格，我表示很满意。 目前开了有2个月了，行驶里程1466公里，说一下我的感受： 1、1.4T的涡轮动力表现确实不错，要比我之前开的帝豪强太多了，起步并没有感觉到很肉，深踩油门提速很快，能够明显感受到车头会往前窜，中期表现很稳定，40-80km/h这个速度区间动力来的很快，想速度快一些就踩一下油门，超车爬坡都很轻松，后期表现略微有些虚，特别是跑高速的时候，车速超过120km/h，再想提速就很困难了，深踩油门速度也不会有太大的提升，一般这样的动力表现够用了，我开车比较稳，很少高速跑到120km/h，满足平时的上下班以及日常代步需求完全够用了，另外，经济性也很好，百公里综合油耗7个，非常的满意。 2、空间很宽敞，一家人坐进去完全够用，这里主要说一下后排，我身高174cm，坐到后排头部空间超过了1拳，腿部空间也有1拳多，坐进去整个的感受很敞亮，后排坐3个成年人完全可以，后备箱平时不怎么用，但表现却很出色，一般我都会把一些不经常用的东西放里面，目测可以放下两个小的行李箱。至于座椅的舒适性，个人觉得一般，座椅质地不软不硬，可以说刚刚好，短时间乘坐没什么感觉，做的时间久了会有腰酸背痛的感觉，之前开过朋友的轩逸，确实没有轩逸舒服。 3、底盘给我的感觉不舒适，也就是说有点硬，平时在平整的路面开感觉不出来，一旦走山路感觉就很明显了，只要地面不平，就会有颠簸感，特别是过减速带，颠簸感那叫一个大，一般过减速带我都是把速度降到很低。 4、内饰这里吐槽一下，这里先不说配置全不全，先来看一下整个的设计，布局比较简约，延续了大众家族的传统，氛围略显单调，明显与年轻动感的外观不符，面板用料多半是塑料材质，摸上去手感很硬，塑料廉价感比较强，并且异味还很大，另外，隔音方面做得也不是很好，尤其是跑高速或者走山路的时候，胎噪很大。 5、操控还是不错的，起码开着很有安全感，方向盘转向非常的精准，基本上是指哪打哪，平时开方向盘都比较轻盈，单手就能操作，跑高速的时候，速度快了方向盘就会变重，这个设计很人性化，时速130km/h不漂，感觉很稳，刹车比较轻，一般轻踩即可，遇到一次急刹的情况，绿灯结束还有3秒，我前面还有2个车，本来想跟着前面的车过这个路口，没想到我前面的车突然停住了，我一脚急刹就刹住了，差点就追尾了，从这里能够看出急刹效果很是很不错的。 总结：朗逸整个的表现没有特别明显的缺点，内饰只是廉价了一些，实用性还是很不错的，因此，个人还是比较推荐这款车的。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.71分“优秀”

2020年12月提的车，现在4个月了跑了8700公里了，动力还算不错，高速超车不费劲，提速挺快的，现在还没感觉有变速箱换挡顿挫和异响，油耗也不高，在城市道路也就7个多点，跑高速更省油，今天跑城市道路尽然跑出了4.5的油耗，家用是真不错，就是启停不方便老要自己按下关了才行。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.29分“良好”

用车一个多月了，外观好看，动力够用，油耗4毛多点，风噪太大！座椅往里面凹陷太大，不太舒服，后排隆起不是一般高啊，和中央扶手箱差不多持平了，座4个人还行，座5个人的话中间那个人是真的无法谈舒适性可言，真不知道设计师咋想的。变速箱的异响真的是让人无法接受，挂R挡哐当一声，停车挂P挡又是哐当一声，最烦的就是低速行驶时和低速爬坡时一直有种咔咔咔卡的声音响个不停，过减速带或颠簸路面时哐当哐当响，把底盘举起来看也没发现毛病，去4儿子店里看人家说正常，娘胎里带来的，真的不知道说啥好了，13万多的车就这质量，除了空间，外观，其他的一无是处，现在看看吉利星瑞和领克，那才真香啊，真后悔买这个鬼东西，才一个多月的车，真想卖了

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

车还可以挺喜欢价格有点偏高，销售态度一般，油耗能接受，配置一般空间一般，动力还可以，乘坐一般，看了挺多车的最后选择了他，因为大众还是比较值得信赖的一个品牌，保值率也可以，就是全车都是塑料让我受不了，还有就是没有原厂屏，还有就是连个倒车影像都没有，4s店连个模都不给贴玻璃膜，没有后视镜折叠，没有定速巡航，这些最基本的配置都没有，我也是服了，1.4t给配个16的轮毂也不知道咋想的，刚买具体啥样还不了解，等开一段时间再说吧，反正现在还行吧，还算凑合，现在的油价我估计一公里得八毛多，我加了300块钱油跑了400多公里，八九毛一公里呗，不知道磨合之后会啥样，总体来说还行吧，既然选择了就要接受，希望后期不会有啥故障，对了买车当天刚开回家屏幕就黑屏了，有换了一个，

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.64分“良好”

外观上硬朗车身线条设计，中规中矩车身辨识度高，给人一种稳重大方的感觉，属于经久耐看型，白色车身越看越有品味，永不过时。车身缝隙处理的也比较仔细，做工精细，越看越喜欢。内饰上这款车内饰是白色的，很大方得体，里外相对称，非常时尚，品质就不用说了，大众的品质和做工都非常好。内饰材质上爱车的内饰整体风格很大气、奢华，中控台也很好看，我好喜欢。空间上平常我后备箱用到的时候并不是很多，但是前段时间出差的时候放了两个24寸的行李箱都没有问题，还是挺让我满意的，但是平常我们年轻人就喜欢一起出去玩嘛，所以这款车子前段时间出去自驾游的时候，后面做了三个个子比较高的男生，他们的感受就是还是觉得腿部有一点狭窄。 配置上搭载了7干式双离合变速箱（DCT），前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式纵臂扭转梁式非独立悬挂，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统，前排安全气囊主驾驶位/副驾驶位等。 动力上是7档变速箱，动力还可以，但肯定比不了我姑丈的途观，当然，他们不是同一级别的车，不能相提并论，平常上班快迟到了深踩油门提速还是很快的，个人感觉在市区开，这动力够了。跑高速上过年期间上过不少次高速，在高速上行驶，它的提速也是很快，很平稳，车速达到100km/h，动力也很足，超车也够快。油耗上好好开的话6个多油，有时候暴力驾驶，急加油门或者急踩刹车油耗就高一些了，不过还是自己能控制的。 操控性上方向盘该重的时候重，该轻的时候轻。给人一种安稳的感觉。底盘厚重，在高速行驶的时候一点也不飘。开起来非常的沉稳。满满的安全感。自带的很多辅助功能，也很好用。 缺点上最不满意的就是仪表台塑料感太重，还有座椅不是真皮的，不过想了想，这个价格的话，也要求不能太高。不过我打算过了这个冬天把座椅改成真皮的，这样看起来车会高档一些。