点评车型:
2022款奔驰GLB 改款 GLB 200 时尚型

4.1分“优秀”刚开记录一下,给还在犹豫的朋友们看看。
在很堵的市区开的,油耗很低。
先从油耗说起,第一次加油中国石油,加了95号437加满一箱子,第二次加了中国石化,加了95号315加满一箱,按照目前752金额,总行驶里程1300公里来算,平均一公里5.8毛,suv有这么低的油耗吗?附图。
动力方面,百公里加速一般的suv还达不到glb这个水平,刚起步转速超过2000的时候,会感觉有明显的推背感,然后转速又回到2000以内,速度明显提升,动力感还是很棒。
外观方面,很大方,简洁。
内饰方面,内饰一般
功能配置,减配严重,多个需要选择加,对于功能加配方面,要看个人喜好。
省油,如果同样30万左右的车,选择一定要慎重,不小心就选择油老虎。
仅供参考,你会怎么选?
龙城中国杰:买这车不就是为了标志吗。看什么油耗
连天啊騷:哪个市区能跑52公里?你这一看就是跑高速,市区起码12个油耗
德才兼备大吉:正常开没什么的~出去又是大奔 可以了~
今天我们评测的车型是奔驰GLB 200 动感型。
先来说一下这辆车的全款落地价大概价格:
官方指导价格为31.88万,现在这款车我们这里可以优惠5万元左右,并且还能够向店里争取不少的用车赠品,所以裸车价格为26.88万元,购置税2.38万元左右,保险8000元左右,上牌费500元,全款落地的价30.11万元左右。
关于外观:
奔驰GLB的外观设计走的是大气、精致的设计路线,虎头虎脑的风格非常招人喜爱。车头部分,进气格栅的面积非常大,配合巨大的奔驰标志和两条粗壮有力的镀铬饰条,让车头体现出很强的力量感。而且大灯也采用了比较方正的造型,配合LED的光源,让车头显得有种高级别车型的感觉。
车身尺寸方面,奔驰GLB的长宽高分别为:4638/1834/1687mm,轴距为2829mm,作为一款紧凑型SUV,GLB的车身尺寸还是非常可观的。而且车身侧面和尾部采用了大量平直的线条,既让车身显得非常高大,又增加了车内的使用空间。
关于内饰:
选奔驰的消费者可以说很多是看中了奔驰的内饰。奔驰的这套内饰在高级感和科技感方面都有着很不错的表现。三幅式的方向盘设计的就很有科技感,多功能按键的手感也非常高级。而且标志性的双10.25吋联屏系统在显示效果和功能上都非常的丰富。而且内饰的做工、用料方面,奔驰GLB也体现出了豪华车应有的水准,特别是金属材质的搭配和飞机螺旋桨式的出风口,都提升了车内的高级感。
关于空间:
奔驰GLB的空间体验也是非常不错的。前排部分,身高1.8米的乘客能够容易地找到适合自己的坐姿,头部空间在一拳以上,并且身体的横向空间非常宽敞。而保持前排座椅不变,后排同样乘坐1.8米的乘客时,头部、腿部空间都非常充足,并且后排中间座椅的地台也不是很高,中间乘客的舒适性也能够保证。
关于动力和油耗:
这款奔驰GLB搭载的是一台1.3L直列四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,发动机最大功率120kW,最大扭矩250N.m,在动力参数上还是处于主流水平的。这套动力的输出以平顺性为主,对于日常使用来说是足够了,但是想要获得那种随踩随有的动力还是有点勉强,毕竟发动机排量和车重摆在这。
GLB油耗的表现不错,这款车型工信部百公里油耗为6.3L,而实际驾驶时,这款车型的油耗在7.8L左右的水平,这对于日常家庭用户来说非常经济了。
关于配置:
作为一款豪华车型,GLB的配置还是比较让人满意的。采用了235/55 R18的轮毂,安全配置上则有前排侧气囊、侧安全气帘、ESP车身稳定系统、主动刹车、胎压显示、前后雷达、倒车影像等配置,安全防护非常到位。而舒适性配置则有自动泊车入位、可开启全景天窗、真皮方向盘、带电动调节的皮质座椅、电动尾门、双10.25英寸的中控屏和仪表、LED大灯、64色氛围灯、自动空调和后座出风口等配置。所以满足全家人一起出门远游是没有问题了。
关于缺点:
1、后排的座椅坐垫较短,对大腿的承托性不足,而且整体座椅偏硬,长时间乘坐的话容易产生疲劳感,舒适性一般。
2、发动机的噪音较大,在起步阶段,发动机转速就比较高,整个行驶过程中发动机的声音都是比较大的。
总结:
从奔驰GLB的产品表现来看,还是非常适合家庭用户选择的,外观大气,内饰科技,并且空间也非常大,动力虽然只是够用,但是油耗并不高,加上目前较高的性价比,是一款比较值得推荐的车型。
我扶摇直上123:石家庄4月底,优惠6.5万,保险5500,购车税1.9万。上牌200.一共28万多。贵了还是便宜了
淡定阳光nQ:优惠大点哦,你们是哪个城市
外观方面,新一代奔驰GLB的整个车身前脸变得更加激进,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧饱满的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。线条勾勒出上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的花瓣式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。车身尾部横向发展配两个大红色的尾灯更显非常漂亮,尾灯设计同样漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。 奔
驰GLB长宽高分别为4638×1834×1700mm,轴距也达到了2829mm,有一个亮点是它的宽度达到了1834mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,奔驰GLB的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。所以奔驰大胆地为GLB同时设计5座和7座版本,这也是GLB能卖贵一点的原因之一。那么大多数人关心的是,7座版是不是第三排小得完全不能坐人?完全不是,事实上就是奔驰在一个看似不可能的空间里,造出了一个最宽敞的第三排——带两个可调节高低独立头枕的第三排座椅,头部空间非常不错,脚部空间勉强也可以用。 动力方面,因为这套1.3T直列4缸涡轮增压 7DCT双离合变速箱的组合,却是奔驰GLB最大的争议——这么大尺寸的SUV,你敢只用1.3T引擎?这副1.3T直列4缸涡轮增压直喷引擎,还采用到闭缸技术(可以在低功率输出时关闭两个气缸)。
动力输出上完胜奥迪Q3的1.4TFSI和宝马X1的1.5T 3缸,百公里加速数据是9.4秒,比竞争对手要快1秒。这套动力的响应非常快,转速稍上来加速还是很生猛,无论动力和平顺性都很棒。既然数据上动力很好,换挡也平顺,那问题在那里? 但我认为动力的问题,不会影响到奔驰GLB潜在客户的选择。因为类似于我们这种汽车媒体,又或者是开车冲动一点的年轻人才在意这个,而GLB的潜在车主不会太在意。同样道理,我也认为买GLB的同学不会在意这辆车的操控怎么样。但我要说的是,GLB的驾驶乐趣虽然不及Q3和X1,但底盘是真的好,在山路中刻意推高点速度,稳定性妥妥的。 总结: 如果遮住奔驰的车标,只看空间、动力、噪音、舒适性等产品力方面,其实GLB并不占优势,特别是空间和动力,让它成为不少网友吐槽的对象,毕竟市面上还有不少品牌价值不如奔驰,但产品力不错的车型。但GLB确实懂得深深迎合中国市场的喜好,比如略偏硬派风格的设计以及豪华感十足的内饰,都牢牢把握住了消费者的痛点。在终端也舍得让价,少则三四万高则六七万,最低22万多可买到一台轴距2829mm的奔驰SUV,面对这样的优惠幅度,很难不让人产生一种捡到便宜的感觉,对于仅仅追求大空间、豪华感、品牌的人来说,30万级别能买到一辆漂亮的奔驰SUV,只此一家别无分店。对于选择5座的朋友,GLB剩下的优势就只有品牌和漂亮的设计了。
随着宝马X1和奥迪Q3的相继换代,在豪华品牌紧凑型SUV市场里面,奔驰是很难占到便宜的,而GLB的出现或许会在一定程度上缓解一下这种局面。GLB的前脸造型较为方正,搭配不是很大的车身,看起来虎头虎脑的,和现在GLA偏轿车化的设计区别很大。GLB的侧面轮廓比较平直,看起来规规矩矩的,没什么亮点,但是车身尺寸跟同级别的X1和Q3相比是具有绝对又是的,只是在这么个体格里面放了七个座椅,我对它的第三排乘坐空间表现就相当担忧了。奔驰的内饰氛围一贯为人所称道,GLB也是用上了最新的奔驰内饰设计,各种精致的金属和亮黑色组件将车内氛围烘托得特有腔调。对于一台紧凑型SUV来说,GLB的前排和第二排乘坐空间挑不出什么问题,第二排座椅位置和靠背角度都能调节,第二排的腿部空间最大可以达到1拳多,这样的空间表现是能够令人满意的,可是第三排你就别抱太大希望了,坐个大孩子都比较费劲了。
点评车型:
2020款奔驰GLB GLB 200 时尚型

4分“优秀”奔驰GLB一改家族其它城市型SUV的做法,采用了类似G级的硬朗风格,方正的车身造型十分吸睛,细节上暴露了其家用SUV身份,同时也是同级别少见的7座布局。
很多人选择奔驰车型的原因都与其优秀的内饰设计有关,GLB同样延续了目前奔驰家族式做法,尤其是如今已成为行业标杆的双联屏设计,给车内带来更多科技感。不过在内饰用料方面,暴露了车型的入门级定位,好在细节处的造型设计,弥补了一些做工上的不足。
空间方面,奔驰GLB可谓是紧紧抓住了国人喜好,要想与老对手宝马X1正面对抗,那就必须得在空间上下足功夫,于是便带来了对手望尘莫及的7座布局。实际上第三排腿部和头部空间都比较局促,不太适合长时间乘坐,但就是这临时应急时的出现,便能够很好的体现出车型的价值,大部分时间GLB应该还是扮演着一辆5座SUV角色。
动力方面,GLB 200上搭载的是与A级一样的动力组合,也算是时下小排量四缸发动机里的佼佼者,1.3T发动机即使面对宝马X1上的1.5T的三缸发动机,在爆发力和抖动方面都要做得更好。 7速双离合变速箱换挡不快,但很平顺,尤其是低速时候的表现,甚至优于大众集团上的DSG系列。
乘坐感受方面,GLB的悬挂设定偏软偏长,好在减震器的滤振表现还不错,在遇到一些不平整的路面时,底盘反馈不至于很生硬,其表现要优于宝马X1。
购买建议:实际上,奔驰GLB并没与因为多增加了2个座椅而改变它的定位,潜在用户和大多数使用场景,与宝马X1和奥迪Q3并没有太大区别,但鉴于其采用了7座布局,如果日常对此有一定需求的话,显然GLB是更好的选择。