自我介绍:
本人是一名软件项目经理,每天都在不同项目现场穿插,东奔西走参加各种会。第一辆车为16款两驱自尊吉利博越,当年的“三好先生”,各方面都挺不错!到现在5万多公里一直没掉过链子,比我的项目靠谱多了?,唯一美中不足的是油耗稍微高点,市区基本10个以上,高速8个左右。凡事就怕但是,毕竟博越款式老了,家人也需要一辆车代步,所以计划增购一辆车缓解出行压力。
【购车经历】
首先确定价格区间及条件,落地30—40W以内、6/7座SUV(考虑二胎,五座少一个限载,非商用,所以不考虑MPV,不要车型太大。)、家用省油市区10L以内。
再确认备选车型glb、混动汉兰达、XT6、领克09、22款途观L、探险者;
首先排除XT6、探险者,理由:内饰不喜欢,车型较大,不易停车,油耗高。
排除22款途观L,七座头部空间太紧凑。
排除领克09,颜值各凭喜好,用料、配置同价位无敌,当年博越等了3个月,太煎熬了,而且家人在这价位更倾向合资车(多数国人通病,勿喷)。
排除混动汉兰达,备选仅是绕不开,LP立誓此生不买日系车,我必须支持(此处勿喷)。
最终选择GLB,LP超级喜欢外观和内饰,第三排头部空间也还可以,尺寸比现车大一圈,好停车,试驾了两圈动力没有网上说的那么不堪,很好接手,油耗也比较低,几乎符合我家的所有需求。
【舒适性】
也许是我的起点比较低,这方面我对GLB较为满意,百公里加速几乎与博越持平,起步稍微有点肉,它的最佳驾驶速度在40—110KM,这个速度区间内凭个人随意驾驶发挥,0—30KM、110以上加速比较慢,如何解决这个问题,那就是狠踩油门?;个人感觉驾驶操控、底盘过滤、音响效果都比博越好些,因为有包裹感和腿拖的缘故,驾驶位、副驾位的乘坐感受也较好,但后排乘坐感受不佳,坐偏点安全带卡扣硌屁股,屁股垫有些短,好在长轴距的缘故,腿部空间巨大;二排空间调试膝盖一拳距离,三排空间也可以勉强坐,但正如我开头说的,只要不超载,符合GJ交规即可,90%驾驶时仅使用5座,这个时候大五座发挥的淋漓尽致,后备箱空间完全可以做一个儿童乐园。
【保养】
刚提车不久,还未保养。
【油耗】
目前驾驶350多公里,大部分高速,走六环最低开过5.9,市区差不多8/9个油,总体来说很满意。
【空间表现】
跟博越相比,空间表现很香,轴距不是一个级别,五座情况下后备箱空间巨大,二、三排放倒几乎平整,以后搬家方便了,能放大件行李了。
【驾驶感受】
见舒适性描述。
【最不满意】
1.无钥匙进入不标配,哪怕只有一个驾驶位也好。
2.锁车不自动关闭所有车窗玻璃,因为博越(16年的汽车制造产物)的驾驶习惯,下车时经常忘记关,直接锁车,长按锁车键会关窗,但我认为还不够智能。
【第三排空间】
我175CM身高,体重80KG,上文有说到调节到不影响上下车情况下可以乘坐,乘坐感受肯定不如第一、二排就是了。实测其他中大型SUV的第三排空间也没好到哪去。
总结:汽车出现的初衷仅是为了出行,只是随着时代推进及人们的想法塑造了不一样的文化,这款车自上市后争议很大,但在我这里比较符合我的所有需求,萝卜白菜各有所爱吧!
说了那么多,想必各位看客也疲乏了,我也就闭嘴了,在此感谢!
火凤凰0309:早买3个月就好了,能省2万,车子很好开,颜值高,还省油,北京也应该有个群,可以多聚聚。
w4ter:为什么立誓不买日系,好奇
最烦移动路障:你这车动力还不如博越
大家好,我叫胖鱼厌,胖的连鱼都讨厌的胖鱼厌。
之前一直游客浏览懂车帝,最近刚提了这个车,看到网络上好多人说这个车的这也不是那也不是,所以在开了3500km之后我再来写个评测。简单说一下情况,我今年26岁,自己创业3年,买这个车之前家里三辆车,合资车国产车都有,妹妹去年初买了个glc,定之前也考虑过其他品牌其他车型,凯迪拉克、BMW、奥迪,都到当地4s店看过一圈,综合下来还是只喜欢奔驰😂,也不是为了奔驰的大标面子需求。所以去年国庆在奔驰4s店交了定金。刚开始选车型的时候也想过glc,这车确实抢手,我们这没有现车,4s看到glb的试驾车,觉得空间不错,后面上网查了很多关于glb的资料,都说1.33t如何不好,在4s店我试驾了三次glb,其他车型也试过,对比下来glb确实没有网上说的那么不堪,所以选择了glb。当时4s有现车,但不是801版本,想着不着急用车,所以定了外黑内黑的时尚801版本。4s店送了2a2b,裸车优惠了4万,贴膜脚垫装饰这些自己出来搞的。1月底到的车,看了确实喜欢,也没有什么问题,2月2号正式成为glb车主😄。
好的,说完了购车的前因后果,我再来说说自己的感受。
外观内饰不用多说,同价位我觉得奔驰的外观内饰就是最好,1.3t不像键盘侠说的那么不堪,日常使用绝对没问题,满载我觉得动力也够用,非要拿这辆车去追求性能那就是耍流氓。配置我觉得确实低了一点,不过也还是够用,奔驰的车机我觉得还是很不错的。舒适性前排OK,后排中间座位就不是很友好了,不过平常我满载的情况不多,可以忽略。空间完全够用,特别主驾室我觉得比好多车都舒服,本人178,宽松得很。有两个自己觉得不太满意的小问题,一个是机舱四周没有胶条,主要是洗车高压水枪一冲水就会滋进发动机舱,我有点强迫症,后面自己tb买了胶条粘上这个问题也就没有了(如果有车友要粘的话建议粘机舱盖下面,不要粘大灯上方),另外一个就是后排风噪,高速行驶感觉确实声音有点大,这个希望奔驰以后能改进,虽然我也不知道是因为什么。至于很多车友说的提速时噪音,我觉得我没有什么感觉,可能是我不在意吧,哈哈。总的来说,这个车子这个价位已经很不错了,4s店优惠也好,目前行驶3500km,没任何毛病。才提完车就改了中网,提车前就小小的研究了一下这个车子,也在论坛里找老大哥咨询过一些问题,改了一部分我觉得好看的小改件。
不吹不黑,这个车完全达到我对它的预期了。自己挣钱自己买车自己开,如果有喜欢的就不要犹豫,我觉得这辆车值得购买,落地30多,我觉得性价比已经很好了。
第一次写车评,很多地方可能不通顺,有些地方也觉得词不达意的,希望大家包涵。
来几张图,大家将就着看😜
贝多芬de欢乐:买车不用听别人的,之前我买起亚,朋友都说不行,我坚持自己的,开了一年,果然不行!
SwaggyPppppp:今天交了定金,优惠5万送4a4b,试驾下来整体感觉还不错,自动泊车很智能,7座应急也完全够用(本人177cm,80kg),动力方面1.33t和我现在的1.5t差不多,起步也不肉,真不像网上说的那么不堪。本来考虑路虎发现运动的,但是考虑到路虎维修和油耗,还是选择glb,已经买了中网,提车就改哈哈哈,估计月底提车,期待
胖鱼厌:对了,有玉溪的车友可以互相私信
点评车型:
2021款奔驰GLB GLB 200 动感型

4分“优秀”【空间表现】日常生活够用了,前排很舒服,后排小板凳,后备箱不算太大。
【购车经历】跑了3个4S店,试驾了二次,感觉还行,想开着过年回家,准备找一家能提现车的,离家最近的店没车了,年前肯定提不了,又和离我单位近的销售谈了好几个小时,准备交定金了,又被另一个店的销售用更低的价格给拉走了,最后在离家最远的店提了现车,销售告诉我可以去离单位近那个店做保养,原来他们是同一家。有点尴尬了。
【提车价格】价格讲到不到27个,加了六年质保三年保养,一半分期,落地 32个。
【驾驶感受】老公说起步肉,销售说这就是奔驰的调教,试了GLC,也肉,说为了车上的老板坐着舒适,就是其他的车型也是一样的,好吧。开起来感觉还不错,20以内有点打滑,再往深踩提速挺快,动力有,过了70发动机的声音就出来了,超车时就感觉一个大男人大吼一声:都让开,我要过去。哈哈哈哈,你要是在车里音响要跟上,在车外我可能就尴尬了。
【油耗】高速6个以内,城市内8个左右,可以,挺省了,比我家之前三菱的2.0的省了不少,毕竟是SUV,自重也大,我很满意,真香。
【最不满意】标配没有副驾电动座椅,没有方向盘加热,没有座椅通风加热,当然了这些都可以加钱选配,但是去看过冒险家,人家啥啥都有,相比之下,哎。还有那个软件,车提回来好用了3天就不行了,连不上了,我现在都跑了快2千了,它还显示164公里,售后也没办法给解决,这点虽然不影响我用车,但是挺无语的。不知道还有没有和我一样遇到这种情况的车主。
用户8064308675929:为啥不提冒险家
努力向上@奥利给:25.5落地,刚提的
南瓜先生爱孵化:这价格,送了那些东西
【空间表现】
整体来说空间算不不错的,我本人比较瘦身高172,也算是二级残废吧?,所以驾驶座位调好以后后排的空间是可以的,和我的325长轴差不多,但是舒适型没有轿车好,后备箱的话也很足,后排座椅放倒空间很舒服。
【舒适性】
舒适性的话没有轿车舒服,而且速度起来以后噪音从地盘还有发动机舱就上来了,提车回家的时候高速跑到150感觉确实有点大,不过还好,跑到150就不敢再跑了。整体来说我觉得地盘比较软,开着舒适性还可以,就是速度起来了心底有点虚。
【第三排空间】
我提的是五座的没有第三排空间享受?
【最不满意】
最不满意的就是副驾的手动调节座椅,我刚开始真的不知道怎么调节好吗,真的感觉一点一点转好逗比好吗,想选装都没办法选
【购车经历】
我提第一个车的时候没看glb,然后就提了325,到前段时间家里人驾照马上下来了,回去4s店看车,第一家不让我试驾,我果断换一家,试驾感受了一下,觉得动力还可以额,而且油耗低,接着试驾了X1的25i,那架势模式调到运动,动力真的是说来就来,更何况比我的325马力还大。但是两个车从架势感受我没觉得有什么大的差异,可能因为我是个菜鸟司机吧?。但是glb的外观确实可以,宝马的配置确实高,而且价格很合适,奈何家里人看上了奔驰,最后提了奔驰。
【提车价格】
裸车价25.88,最后落地29多一点吧
【驾驶感受】
刚提车经历已经说了,高速的时候确实噪音很大,不过开音乐就OK了,我觉得音响或者喇叭还是OK的。木耳朵听不出来好赖?
【油耗】
目前开了二百多公里吧油耗自己看
【亮点配置】
就是感觉氛围灯很好,配置说实话真的不高,我买的这款有主驾电动调节,电动后尾门,自动泊车,其余的就没了
托马斯的馨姐:你这是1.3T还是2.0T
徐志成25080131:这标值15万以上
头条用户:动力输出怎么样
其实这款车我一开始并不关注,因为路上看到第一眼就觉得丑!家里有了二娃,全家6人出行,某宝1就不想考虑了,而且内饰也不喜欢。还有款日系很火的七座听说还要加价,而且内饰和品牌也不喜欢,就不考虑了。慢慢的在懂车帝上研究GLB,居然越看越喜欢?,动力确实有些担忧。老婆本来是倾向某宝1的,因为6人,再加上内饰。开始动摇了。找了个周末,和老婆去4S店看车,本来准备看几天才订,结果当天先看了三家店,其中试驾了一次,感觉动力还可以,但是每家店都不想接四驱订单…最后去了一个店,销售给结了单,还有6.08w优惠。后来和老婆还有点后悔,觉得看一天就订了,太冲动,宝马都没去看!3月23日订,7月11日办手续,7月14日提车。目前用了几天总体感觉挺不错,选择四驱等待了几个月是值得的。今天回老家开了几百公里,高速路上8档巡航挺省油,普通路爬陡坡有点感觉动力不够用,但还是能从容应对,能满足正常出行!
【亮点配置】除普通版本功能外,四驱系统前后轮动力分配很智能化,全车无钥匙进入方便,四驱专用的黑色套件酷,8档双离合,实景导航,手机远程启动很棒…
【舒适性】前排舒适性好,后排坐垫短了些,实舒适性一般,第三排应急用还可以,最好是用一个座位,另一边放行李。
【最不满意】眼镜盒减配了,座椅不太软,后排出风口没有灯光,第三排座椅减配儿童安全座椅接口!
【购车经历】3月底下单,7月初提车
中年油腻小石榴:那些键盘侠,天天在这喷动力的人,你们到底有没有摸过GLB?我之前也觉得1.33t是不是有点小,有一次我去保养,没事干,销售带我开出去试试车,我觉得还可以啊,他定位就是城市通勤用车,什么大油门嘶吼,哪个车大油门不嘶吼?百公里加速10秒怎么了?你着急去起飞吗?对于通勤车,10秒和6秒真的有很大区别吗?说实话,连车都没摸过,就在这看着参数乱喷,你到底买得起买不起?买得起的人绝对不会瞎逼逼,买不起的人巴不得让已经买了的人心里不舒服,从而获得幸福感,他的内心独白是:你看,让你买,活该,买亏了吧,钱都扔了吧。然后骑着共享单车去吃街边摊了。所以,朋友,买了就好好待它,努力奋斗,过几年大G也买了。对了,倒是还会有人说,有病,买渣男专用车,吃饱了撑的。
无知者,在劫难逃:虽然是1.3t,但是加速并不慢,只是发动机噪音有点大,我感觉比丰田汉兰达划算多了。一个破丰田,把国人当猴耍,国外降价,国内加价
谜团团1315:这车有30多w???
点评车型:
2022款奔驰GLB 改款 GLB 200 时尚型

4.5分“优秀”【一见钟情】
???????
眼睛拔不出来那种?
【外观颜值】
虽是紧凑型SUV,但车型很大,轴距长,车身长,前脸中网双杠配大标霸气十足,方形大灯炯炯有神,引擎盖上两条青筋凸起,挡风玻璃角度垂直越野范十足,车顶行李架高高耸立,侧身弧度浑厚饱满,从各个细节彰显出强劲的硬派气质?
【炫酷内饰】
内饰双十寸大连屏让人耳目一新,各项功能打破束缚自由切换,高德导航可以召唤到眼前来,64色氛围灯绚丽多彩,撩人心弦?,五个涡轮出风口在氛围灯的加持下,光芒璀璨闪耀动人,随着光线柔和变动,营造出气氛或高冷或柔情,或暧昧或沉醉,让人意乱情迷,不愧为行走的霓虹灯?,上车来句“你好,奔驰”智能语音掌控操作,满满的科技感;
【动力】
一直被骂小马拉大车,怪就怪他名字叫1.3T,其实驾驶完全够用,爬山超车不在话下,踩油门时提速响应若不够敏锐,调到运动模式下就迅猛很多
【空间】
紧凑车硬塞7座,空间实在感人,第三排启用的话基本是蜷缩,且二排得推到最前边,这时候就恍然大悟:噢,二排座椅设计这么短原来是因为应对这种不时之需,瞬间理解了设计师的良苦用心?;三排放倒后备箱空间非常强大,三排启动,后备箱魔术般瞬间消失,这就形成一个悖论:一旦启用7座那基本是人多的时候,对应行李也多,那行李就没处放,所以我觉得所谓应对不时之需,指的不是一家老小回老家过年,而是五六个哥们儿喝完酒转场,不对,哥们儿的话个子大后排还坐不下嘞,那应该是五六个姐们儿?
【吹毛求疵一下】
外观上,窗户腰线到第三排时往上挑,遇到强迫症就想把它捋直,19寸轮毂做成桃花瓣一样的造型,宛若硬汉穿双绣花鞋,阳刚之气大打折扣,座椅副驾竟然不带电动,需要手动拧啊拧啊拧,后排座椅短又硬,就像做在小板凳?
这是美中不足
【提车价格】
我采取的是饱和式砍价策略,经过一周连踢8家S店,左开右合,一举拿下全郑最低价,裸车优惠逼近*W,落地不到*W,这段经历畅快淋漓,我把它写成了一篇《极致抄底glb200,疯狂砍价》,是倾心奉献的购车攻略,也被组织认定为优质贴,感兴趣的出门左转看我发布的文章。
【改装计划】
首先一定要装上副驾电动座椅,把短板补足,等以后的以后,新车新鲜感消失了,就改amg套件贴哑光膜,不过这笔花销可就大了,前期疯狂砍价省下来的钱可能都要挥霍到这儿了,不过古人有云嘛:
骑自行车上酒吧,该省省该花花?
ZarckeryChan1988:2022款GLB七座版还买1.33T的那是真爱!真爱那个奔驰标
老李不讲理1O6w:每次坐我朋友的那辆glb,看到他要关空调,我就知道他要超车了!
Smile54876:请问glb200动感现在优惠多少
买了一年半了,简单说下当时提车感受。
【购车经历】
2021年三月看的车,40w全款预算买现车,我不懂车,只看标,外观,空间。看了325Li耀夜(没现车),X2(空间小),X3(超预算),C200L(和GLB价格一样,没有氛围灯,C260电机问题不考虑),E260(超预算),路虎极光(后排小),奥迪没看(家里有A4和A3,不考虑了),GLB200优惠很大,价格便宜,正好200动感黑外黑内现车,可惜黑外黑内的时尚版和四驱都没有现车,中午付款当天下午就提走了。
【提车价格】
没有参考意义了,当时优惠6w,落地30.5。
【最不满意】
大油门起步有顿挫感,后排座椅邦邦硬,新车后门要用力关,防碰撞的雷达太过灵敏,原车中网不好看,上高速风噪有点大。
【空间表现】
后排和后备箱还挺大的,也是购车的理由的之一,平时一个人开,工作需要后座需要放点器材。本人180,体重136,前排除了宽度有点窄,其他都不错。
【驾驶感受】
城市里开还行,超车什么的都可以,高速上不太行,超过100码超车就比较累了,而且高速噪音比较大,赶时间的时候等红绿灯大油门起步就会有顿挫,过坎的时候很顺,屁股没有多大感觉,之前开的轿车就会蹦蹦哒哒的很难受。内饰很好看,也是购车理由之一。
【油耗】
最低开过4点几个油,后来就不太在意了,就这点油耗搞这些太烦了,现在平均8个油,城市道路短途开的多。开高速一小时120码差不多6.5个。自由职业不上班,所以平时也不太开,一个月油费400上下。
【总结】
能够得着豪华品牌就很开心了,买车就是大家各取所需,喜欢品牌的买品牌,喜欢动力的买动力,喜欢性价比的买性价比,都挺好的,在自己能力范围内花钱买自己喜欢的就行。
ps:因为前两天圈子里有人说要看星空中网所以拍的这组图,因为这组图写的提车作业,第一次写不太专业,随便看看就行🙏🏻车牌是PS的~
浚钏:我glb平均十七个油
tcf516888:GLB220和C260运动版怎么选?
皮卡丘战台风:星空中网确实好看
购车经历
2021年,计划换车。主要原因是第一台哈佛买了5年了,需要换一台有一定品牌力,需要有6-7座的预备,但是又不常用的一台SUV 。
从便宜到贵看过瑞虎,哈佛H9,开拓者,唐,途观,昂科威,理想one ,以及当时网上看到1.3t 就嗤之以鼻的GLB…
最开始个人内心是想买H9或者开拓者的。直到看到了GLB 的实车,无论是内饰,外观,尤其是连屏和氛围灯,直接让我家领导走不动了,谈好价钱2小时订车。
到现在一年了吧,大灰带我们翻越太行山回山西,带我们穿过山海关去内蒙,带我们去舟山沿着海边一起吹着海风,再看平均高速上一箱油将近700公里的续航,可能这就是最终没有原因电车的原因吧。
保养
买车的时候要求买的3A3B ,再加置换的1A1B 。一万公里保养一次,就我这开车利用率8年的保养不用操心了,保险费用今年第二年5000块不到,再加平均百公里8.1L 的油耗,我觉得用车成本对于近30w 的车来说,完全可以接受。
【空间表现】
由于外型方方正正,所以我183的身高无论第一排第二排哪怕第三排,头部空间都非常充裕。
称的上是不算长的车长,但拥有超长的轴距,所以第二排和前座距离很舒适。不过要是把第三排开起来并且移动二排至最前的话,二排距前座有点像大概A 级车的感觉。我们全家6人出行时,第三排会让160左右的我妹坐,长途时称不上舒适,但这种情况毕竟少用。主要是前两排5人为主。
【驾驶感受】
选车时,就被网上说的1人开车6人推吓怕了。所以订车时,专门找销售3个加我们3个一共6个成年人试驾。提速在2000转左右可以给到信心,百公里9秒多的还是可以相信的。同时还尝试了开车上楼顶停车场,也没出现什么尴尬的事情
【最不满意】
买了1.3T 哪怕是高功版,其实都明白最想要什么。不是要和年轻时的风驰电掣,而是为了安全、稳定、舒适和合理的养车成本。买它不是要飙车的,也不是当硬派越野的。如果是,那显然这辆车真的不适合你。(当然,偶尔用用换挡拨片,体验体验加速的感觉,算是成年人的一点小游戏吧,哈哈哈)
所以,我最不满意的是因为基础排量小的原因,所以在2000转时,方向盘会有些共振和共鸣。其他乘客到时对这个没有明显的感受。
扬扬洒洒的写了这么多,其实就是想告诉各位,每辆车都有他的优缺点,关键是你是否明白最想要的是什么。车子是工具,不要被车给驾驭。祝每个读者,都能选到自己最合适的驾乘伙伴!
秘密武器的:我开的很爽
驮着丰收:行程数据从哪里弄来的?
用户1773204093621:最近在看车,心怡这台车,把同价位的车都比较了一下,还没有超越这台车的
深圳GLB新车主分享
提车近2个月了,终于有时间写个分享啦;
车型:GLB200 时尚 外观皓沙银色黑内饰(7月下旬订车,8月上旬提车)
曾经对比车型:路虎发现7座(当时还交了订金,后面交车时间长就退了),大众途昂,丰田汉兰达、奥迪Q5L,也对比过本田奥德赛,最终还是下手了GlB这款车
选车:
选奔驰GLB也是挺巧合;之前我还是担心着1.33T动力太弱了,尤其是懂车帝上全是喷动力太弱,但是我去试驾后动力还是可以的,因为我是家用的,也不追求什么赛车嘛,而且在市区里开只要肯给油,动力还可以的。对比过优惠信息,才更深一步去了解GLB,经过很多轮不同奔驰经销4S的比价+论坛看点评后,最后选了置换奔驰GLB高功率(外观+内饰都很喜欢,车内空间大,价格过得去);
用车感受:
动力:这是所有论坛点评得最多话题,而且分歧很大的。
以我一个开了多年1.5T的车主来说,觉得GLB的动力是分两部分评价的:A.起步阶段(尤其是没有启动涡轮增压时)动力很弱。B.在40-50km/h后(D4档开始),动力比很多2.0、2.5(自吸)都要好。
很多论坛的动力评论都是感觉型,我在这也是犹豫了,可老一辈革命家不是说过”实践出真知“吗?多去试驾对比。我对比过中升,大兴,仁孚鹏星三家,都是高功率的,有配置不同,由于试驾车落地时间不同车况就有不同。我开着1.5T去试驾1.33T应该是感觉清晰的。我试驾的方式一般都不按销售的介绍来:试驾平地启动爬坡(地下停车场出库)、倒车入库比较特殊的停车位。如我所料,爬坡动力不行,但不至于开空调开不出来,平路就没啥问题了(提醒一下大家豪华品牌入门级的SUV,就别鸡蛋里面挑骨头了)。倒车是感受转弯半径的,因为不同车轴距不同,外观轮廓不同,感觉是不同的,看参数是没有感觉的。奔驰的设计理念是重视舒适性的,所以其实大部分的奔驰车型起步都是“肉”的。宝马的设计理念是操控,所以起步的感觉会和奔驰明显不同。通过这次换车,我一个比较明显的感受欧美车重视动力,尤其德国车动力不会弱的,从车辆的参数就能看出来(大家可以对比一下不同车型的动力参数)。1.3T有163P马力,家用车够用的。不够用的原因是:这标注的是峰值动力,启动时、没激发涡轮增压时,肯定“肉”,无可避免。这就是我认为点评动力分歧的主要原因。动力上的犹豫,经过多轮试驾后,真实判断了:起步肉,动力能力足,家用SUV够用。实在忍不了起步肉,用运动模式,改善很明显,和普通家用车起步没区别。
外观、内饰:配得上奔驰的豪华品牌,我满意。尤其是硬朗正直的外观,配上经典耐看的皓沙银色的确是气派!
比较喜欢分段式全景天窗,后排的景观有保证,而且中间还有“横梁”感觉更加安全。如果可以分段控制开关幕帘就更加好了。
配置:见仁见智吧。因为我旧车起点低,所以GLB是够用的。感觉有些功能还“多了”,可以不用配(日间行车灯、后视镜折叠、自动大灯、三年奔驰电话服务、sos道路救援),换成全系副驾驶电动调节,或者自适应巡航。
做工:做工扎实,底盘平整、防护好,用料可能比国外原版有减配,但是对比国内同样价位的车型用料是足的。
油耗、驾驶感:7.7L/100km还是不错的,对于豪华品牌来说,对于1.33T的小马SUV来说。驾驶的感觉是德系的味道,扎实,方向盘,转向都是没有虚位的。油门、刹车都是清晰的反馈。
不满意的地方(顺序按照我的个人感觉):
1. 车门下框很容易脏,后车门的隔音胶也很容易脏。尽管GLB的车门隔音设计是比较周到的(建议实车对比同价位的车型),车门下部也做了塑料罩包边,外观是整洁的。但是前后轮过水路面后,缝隙基本毫无抵抗地把泥沙也“吸”进来(经过的路面水都不是太脏,由于门包边的原因,却留存了很多水中的泥沙。用“吸”字,才能展现出这情况)。洗车很不方便,下车没注意时,裤脚经常搞脏。这是我对这车意想不到的“缺点”。。。最后加了前后轮挡泥板,才解决问题。强烈建议加装后轮前挡泥板(追求原车一致性的,追求美观的,车通过性高度的。。。请勿喷)。
2. 噪声。很多车主都提出这问题。观众们不用质疑,是真的。嘈,真的嘈。关键是完全不匹配豪华品牌的舒适性(毫无nvh可言)。我买了发动机盖的隔音棉,前挡风玻璃和仪表台缝隙的隔音条,可以理解成“毫无作用”。不过,发动机盖隔音棉建议还是要买,为了隔热,免得发动机长年散热发动机盖,也可以自己网购一些隔音条回来动手装上效果还是比较显著的!
?爱车吐槽
?爱车美图
?能耗分享
??新车一血
用户1390091013637:我就想换皓沙银色,这颜色耐脏大方,要是像丰田凯美瑞香槟色就更好了!
安静ding:这车外观颜色有那个熔岩红颜色吗?还是只有黑白色
宏昌阀门:落地多少时间多久有车
上一辆车是雪佛兰科帕奇,2.4排量自吸,本来没考虑换车,但公司搬迁了,上班远了,感觉油耗有点大,平均要12L了,再问了一下二手车的价格,l四年多的车才只有原价的四分之一,遂下了换车的决心,由于开惯了SUV,换车也只考虑SUV,当时在懂车帝上先看了几款,有冒险家,航海家,途昂,4S店也去试驾了,感觉冒险家有点小,航海家的价格又有点高,后来在谈的时候林肯的销售员就是说一点优惠都没有,当时就没了买的兴致,又去看了途昂,但是车太大,停车麻烦!后来老婆建议,既然准备花三十几买车,为什么不去看看奔驰等一线品牌呢,人到中年,品牌也要考虑的,遂才去看的奔驰,在懂车帝上查了一下,发现GLB的尺寸跟原来的科帕奇基本一致,价格也比较合适,只是排量只有1.3,有点担心!于是8月1日去试驾了一下,当时感觉担心就是多余的,不管是提速还是加速都比2.4的科帕奇好太多,特别是外观和内饰,都显的很精致,当时就与销售谈妥了价格,直接订了,GLB200时尚,黑棕,落地31.4,含酷思迪膜,6年保养,行车记录仪和全车脚垫!
订车不久就遇到了芯片危机,漫长的等车期,中间销售每过一个月就告诉我一个好消息,车涨价了!😂😂
一直到十月底,耐心差不多快消耗光时,销售告诉我车快到了,终于到了,遂在十一月初提车!
【油耗】
提车差不多十天了,因为每天上班的路上均很堵,现在油耗在8左右,以后慢慢应该还会降吧,期待GLB的惊艳表现!
【第三排空间】
由于平常就两人,第二排也难得坐人,所以第三排基本上不会用,前一辆科帕奇也是七座,第三排从未用过!
【最不满意】
最不满意的那个花辨轮毂,感觉巨丑,没有GLB180的好看!
【驾驶感受】
提车第二天就上高速了,120以下响应很快,转速也不高,响应较快,升档也比较及时,120以上提速稍慢,但现在已经过了追求速度的年纪了,感觉这种提速很适合,特别是比原来的科帕奇好太多了!网上很多喷子在喷这车的排量,我认为是他们根本没有去试驾过,真正开过了才清楚,1.3也可以做到动力不差的!
就先写这么多吧!待过段时间,驾驶体验更多了再与大家分享!
N吃颗糖壮壮胆:这车高速上还是别超车
不同男人决定不同高度:你啥时候定的车
用户7507467487363:陕西渭南刚刚提的车,落地32.5,是不是上当了
【最不满意】
第二排座椅坐的不舒服,寄保险带的设计非常不合理,不知道这个问题人家反应这么多,奔驰设计师在干嘛的都不知道去修改,只能等有时间了研究怎么拆弄
【驾驶感受】
这车1.3t没办法,因为小发动机起步承认比较肉得,因为爱护新车也没去乱哄油门,所以在50码以前还是比较肉慢,50码以后速度就上来了,涡轮介入动力马上就爆发,油门轻踩随便80以上,加速和超车随便开开。
今天特地试了下自动泊车,对于女司机停车难这种问题,非常好,蛮牛的这个功能。
还有刚起步60码之前转速在2000-2300之间,控制松踩油门,我觉得对低速噪音好一点点,也有可能我开五菱习惯噪音大,感觉它轻了。
【空间表现】
中规中矩,因为第二排可以前后移动,所以前排坐的人座椅不是调到后面,后排乘坐空间还是非常大的,第三排只是应急用,我1.75的人体验了下,不适合大人做,长时间太累,非常挤,但是看见群友长途后排只座2个人的话,第三排打开,第二排翻捯当坐沙发,非常棒
【油耗】
还是新车磨合期,现在的油虽然不准,不是高速状态下,已经能跑到百公里9L,估计长跑高速油耗还要低
【提车价格】优惠6 W,保险8千,购置税23800 买了延保落地31.4W 主要没多跑几家,多谈几家可能优惠还要大,后面看见群友优惠6.5W都有
盛辉腾达金属加工:花这么多钱买个标啊。
楼里看看:你办好多少钱,楼主。我也是前天刚买的
大高楼的灯:除了轮毂,其他都挺好看的。话说它和GLC就差在动力上吧?
【购车调侃】
12月终于提到车了,购买奔驰GLB沙银色“香槟金”,整整花了4个多月。2021年09月订车GLB AMG现车,原计划10月能提到车,因现车GLB AMG 没7座现车退款后换订GLB 7座
【选车对比】
第一台买的是北京现代,很耐用,后来换开宝马X1 一开始心里有目标是品牌,要空间大,省油,性价比高SUV,本来喜欢奔驰GLE级别的,但是预算不够,之前上班公司配GLK就非常喜欢了可惜已经停产,所以索性买空间更大的GLB。
【空间很大】
有2.8米的轴距,所以二排的腿部空间很宽裕,甚至赶超中型车了。第三排不单单可以应急用,二三排座椅全放倒铺个垫就是1.85米的床,长途野外过夜休息特别方便。
【内饰漂亮】
对比宝马X1、奥迪Q3、特斯拉的内饰,奔驰可以说是吊打啊。一上车就亮瞎尤其氛围灯一开,非常有情调,奔驰内饰无可挑剔。
【配置丰富】
全景天窗,电动尾门,自适应巡航,自动泊车,座椅加热,语音交互,主动刹车系统等等。GLB有主动刹车功能,这个功能宝马X1全系都是没有的。尤其喜欢语音交互控制,一句你好奔驰!打开天窗、屁股加热、空调调温、帮我停车、导航回家等等都识别度非常高,后期能升级加装L3自动驾驶系统就完美了……
【超省油】
原本以为4缸发动机够用肯定不会省钱,自己内心的想法。提车后10多天跑了2000多公里发现百公里7~8个油,相当于0.4-0.5毛一公里,跑高速C模式 不超2000转速,车速开定速巡航108-111跑得特省油。
【动力够用】
和所有人一样,怀疑1.3t拉一台7座车,动力是不是不够用。自从拉过6名壮汉爬坡,高速超车都绝对没问题,相对自然吸气2.5排量的车,所以,流言奔驰1.3t小马拉大车很吃力是不存在!尤其奔驰GLB转速起来以后,提速还是很给力的。唯一不足,发动机会有涡轮增压的声音,真的要去试驾才能知道合适不合适;最后,奔驰一直说排量低是环保的做法,是为了满足国6才推出低排量的车。比起1.5T50万级别奔驰E级车,2.0T的一百多万的奔驰大G可能心里会有些宽慰吧。一再下调各个车型的排量,确实一度在挑战我们的认知。
【尊贵服务体验】
在提车验车时,我说车怎么没有备胎,4s客服说当你选择奔驰,就不需要自己动手了一个按键我们就过来帮你换备胎。提车后才是服务开始,7-8个售后人员建群去跟踪服务你。也经常有深圳车主群活动。对于燃油车来说,奔驰的车标价值还是全球最高的,也是成功人士标志。
新月如眉垚:你居然能买到银色,销售说除了黑白,其它颜色今年都没有
别别别追尾我:改床睡得怎么样。感觉很不错
拾说:男主帅气十足哈哈哈
点评车型:
2024款奔驰GLB GLB 200 动感型

4分“优秀”男人在年少之时,总会好奇各类机械的工作原理。会站在挖掘机旁观摩机械臂的转动;会坐在岸边比较对岸大型半挂车的轮子个数;会布局众多的塑料小兵人模拟大型战争场景。
这种对于机械的爱好证实了男人身体内有股神秘力量驱使。排除万难,也要一窥那让人魂牵梦萦的钢铁之躯。
而我也摆脱不了对于这种机械的冲动,自己购买了一辆。现在谈谈购买这辆车的一些历程和各种功能的介绍,文章有点长,希望对真正想买这辆车的朋友一点帮助,毕竟我买这个车之前,查了很多攻略也找不到自己想要的,好奇心总是驱使自己,每天晚上下班回来就在那里看各大平台的车辆信息,家里活都不干,老婆都看不下去了。还有一旦沉迷于购车的冲动中时,那种不买不罢休的“瘾”真的很折磨人。
本文定位是站在我个人的角度去分析的,因为每个人的经历不一样,对应车辆的看法肯定就不同了。从镇里面出来,会觉得当初的在村里面也就那样,向往市区里面的生活。从市区里面出来的人,会觉得镇里面也就那样,会更想去省会里面。所以个人的看法只代表当前自己的认知,跟大家想法相驳的,勿喷。
2024年2月24日,元宵节的时候,有了更换车辆的想法,就下载了懂车帝筛选自己预期价位的车子。第一辆车我父亲在2017年给我买的,是一辆大众轿车,当时买成14.5W。所以对于新车,自己的意向定位为:①23万左右②SUV③空间大于之前的④好品牌的车最好。
基于4个定位,我看了奥迪Q3,宝马X1,奔驰GLB,理想L7,问界M7。我只试驾了奥迪Q3,奔驰GLB,理想L7.
奔驰GLB,我最终买了这款车。是在理想L7试驾之后决定去看的。看了网上的好评:外观漂亮、空间大、奔驰标、内饰漂亮等。也看了差评:动力弱、副驾驶座椅无电动调节、发动机噪音大,风噪大等。说下我对这车的看法。
外观上看:他的前脸确实好看,四四方方的,比宝马X1的肌肉感少一点,但看着更加稳重成熟。最开始看不惯2024款前脸的四条进气格栅,我敲了一下那四条格栅,其实有点廉价,塑料的,我认为2023款的两道进气格栅更好看一点。但后面看习惯了还行。展厅看了一台GLS也是这个款式,就不知道GLS装的是铝合金的还是跟这个一样塑料的。侧身后部窗户的走势并不是平稳的,在最后一块玻璃那里,哪个铝合金条是有弧度的,整体没有其他豪华车连贯的走线。车屁股远看是“梨型”车身,还是有点好看的。不过车屁股底下,使用的铝合金还是银色的保险杠,有点不协调。且上面的两个烟囱,也是假的,排气管在下面。从外观上,这个车除了那个玻璃条铝合金走势线,不看好,银色车屁股保险杠之外,其他方面都是满意的。
内饰上看:全车都是有皮质包裹,比我的老大众好,我老大众塑料感多点,这车,内饰能看到的地方,都是皮质包裹住的,你按压那些地方的话,是有回弹的触感的。GLB200是这车型的乞丐版,车内是没有氛围灯的。想享受氛围灯,得上GLB220。这车内饰最吸引人的地方就是它的空调出风口,车内总共配置了7个空调出风口,设计的形状有点像飞机发动机,有点逼格的。座椅偏硬,没有理想L7那个坐着舒服,是真比不上大沙发。他后排空间为了增大,将后排的座椅缩短了,这种操作的结果就是,你会发现后排的座椅跟其他车辆的后排就是一个怪胎,其他车辆后排安装脚垫后,你竖直看下去,是看不到贴着的脚垫的。这车由于座椅缩短,脚垫都看得到。给人的感觉就是裤子短了,袜子都露出来了。。。当然喜欢这种风格的当我没说。我个人看着就是突兀!
发动机上看:1.3T的发动机,我之前是1.6L自然吸气,所以我开上1.3T的时候,没有啥感觉,个人习惯了起步肉的驾驶体验,所有这个车起步肉这一点,对我没有丝毫影响。唯一的问题是这个发动机1档升2档,2档升3档,这两个档位的升档,发动机必须超过2000转,才能提上速度升档,2000转的1.3T发动机,声音是真大,比我老大众声音是大的。过了3档后,它的提速是优于我的老大众的。我提车后从上海跑了无锡一圈,车上是满载5个大老爷们,没有出现提速给不到的情况。所以对于这个发动机我只能说,避耳接受吧。对于想享受速度与激情的朋友来讲,换电车,这车动力你别想速度与激情。纯家用,无丝毫问题。
油耗上看:发动机排量小,我在最开始买车前,我就预料到肯定油耗低,实际开了1000公里后,显示复位后6.5升/100公里,现在上海油价95#汽油8.39元/升,算上的话平均5毛5一公里。油耗比我老大众高,毕竟SUV,身板大,还能接受。就担心这车后期6、7万公里了会不会是油老虎。我有看到其他朋友综合油耗都是8个以上,我不知道是不是经常跑市区,我这车市区是7.7,综合是6.5.
车价:我裸车价20.69w,分期落地24.5W,使用的奔驰金融贷款,一个月之后可以提前还款,收取本金3%的违约费。4S店赠送行车记录仪、全包围脚垫、贴膜、内饰汗蒸、2A2B保养、镀晶。
用户5486093065698:我这个月也一直在看这款,在200跟220拿不定主意了,但是220有48V轻混,不想要,200只有1.3T又怕动力小了
愉生1997:内饰汗蒸是啥
🍊:主驾驶门上开门的灯哪里买
奔驰GLB定位是一台紧凑型SUV,也是奔驰开创小排量发动机先河的一款车型,全系都搭载了1.3T发动机。得益于巨大的市场优惠和奔驰标,GLB目前的销量尚可。
以顶配四驱车型为例,官方指导价34.88万元,目前现金优惠幅度在4万元出头,裸车]价在30.7万元左右,加上2.65万元的购置税、1万元左右车船税保险以及一些杂七杂八的费用,最终落地价在34.5万元左右。
2021款GLB只是在配置方面进行了小幅度的调整,外形内饰底盘以及动力总成都没有明显的变动,所以我就结合老款车型的试驾报告为大家分析这款车的优点和缺点。
首先来聊聊优点:
1、这款车提供了7个座位,虽然空间不见得充裕,但偶尔需要应急使用时候还是没问题的,至少比开5座车超载要强得多。
2、外形采用了奔驰家族化的设计风格,远看有小号GLC的感觉,横幅式镀铬进气格栅搭配三段式的下包围很有质感,大灯组内部结构复杂,照明效果也让人满意。侧面线条比较平直,很有肌肉感,能够最大程度保障后排乘客的头部空间。尾部造型算是中规中矩的类型,银灰色的防擦板很有质感,双边共两出排气口也点缀出了运动气息。
3、贯穿式的双联屏是同级别最佳内饰风格之一,不管是宝马X1还是奥迪Q3和GLB比起来都有明显的差距,两块屏幕的显示效果都很细腻,操作流畅度也让人满意。中控屏支持在线导航、语音识别以及CarPlay,实用性挺好,能够满足日常需求。内饰在用料方面也大面积采用了皮革材质,豪华感营造的同样比较到位。
4、我身高1米7,坐在第二篇腿部剩余空间还能有2拳左右,长时间乘坐并不觉得局促,头部空间也不觉得压抑。收起第三排座椅的情况下后备箱的装载能力也比较好,实测放入三个登机箱并无问题,还能有额外的控制放置背包等物品。第二排和第三排座椅放倒之后,后备箱地台接近一个纯平面,自驾游时当床使用问题也不大。
5、隔音表现比较好,达到了这个价位车型该有的水准,对于风噪、胎噪和发动机噪音隔绝都比较好,高速巡航时胎噪略微明显,但并不影响车内乘客正常交流。
6、悬架支撑性比较好,转弯或者连续并线时对于车身姿态控制的比较到位,对于细小颠簸也有着一定的过滤效果,铺装路面上行驶时底盘给我的感觉非常紧致,调教很扎实。
7、搭载的是1.3T发动机,虽然排量比较小,但最大功率达到了163马力,峰值扭矩也有250N·m,与之匹配的是8速双离合变速箱以及4MATIC四驱系统。
日常驾驶时动力并没有感觉不够用的地方,起步加速轻快,中段动力储备比较充足,失去内超车非常轻松,变速箱的整体调教偏向于平顺,放弃了一定的换挡速度,毕竟这并不是一款主打运动的车型。换挡动作颇为轻柔,低速走走停停也没有明显的顿挫感。
百公里综合油耗在8.5升左右,高速巡航时能低至7升一下,堵车时则直逼10升,整体表现是比较出色的,并不算高,官方推荐添加的是95号汽油。
接下来说说这款车的缺点:
1、第三排腿部空间非常局促,坐垫和靠背都比较硬,仅限应急使用,长时间乘坐很不舒服,而且会压缩第二排乘客的腿部空间,导致第二排乘客也觉得比较局促。
2、在5座状态下虽然第二排腿部空间比较充裕,但中央地台还是有一定幅度的隆起,并不显很多7座SUV一样第二排的地台完全纯平,这就导致坐在第二排中间位置时候有一种半蹲着的感觉,不太舒服。
3、后段动力储备不足,虽然踩下油门之后变速箱降档比较积极,但由于排量的原因扭矩并不算出色,只有等待发动机转速上升只有才会有一定的加速感,高速上超车会觉得慢半拍,满载时这种感觉尤为明显。
4、配置不够丰富,即便是顶配车型也缺乏辅助驾驶功能,愧对于豪华品牌车型的身份。
5、悬架偏硬,过减速带时速略快的话冲击力很明显,第三排乘客还会有一定的抛离感,舒适性照顾的并不到位。
最后来说说保养成本,GLB的保养也分为A保和B保,A保每隔1万公里一次,价格800元出头,B保每隔2万公里一次,价格2000元左右,但后期保养时售后还会要求添加一些不包含在A、B保套餐中的项目,整体价格不算便宜。如果购车时4S店有保养套餐的话,推荐购买,后期能节省不少钱。
总的来说,GLB在同价位来看并不是一个好选择,虽然外形内饰足够出色,但空间、动力和配置方面都有太出色的表现。但如果你对7座有需求,它也确实是BBA同级别唯一一款能符合你需求的车型。
头条用户:到位讲解
hdjkdi:说得比较忠恳
鹏城听涛:这个评价不错。
【最满意】
最满意的就是这款车的外观和内饰,首先在BBA三个豪华品牌当中,我感觉奔驰的车标更霸气,并且较为方正的车身轮廓看起来也很有气场,可能这就是金钱的魅力吧。
车内的话,奔驰的这套内饰获得过2020年“沃德十佳内饰”的称号,颜值自然也是杠杠的,不得不说奔驰在内饰设计方面还是挺有一手的,知道大家喜欢什么,想必许多人选择这款车也是冲着这套内饰去的。
【最不满意】
最不满意的就是这款车的动力和隔音,1.3T发动机搭载在这么一款SUV上还是显得有些力不从心,平时速度起来了之后还好,但起步和超车的时候深踩一点油门还是能够听见发动机的嘶吼,让人感觉心里没底。
另外,这款车的隔音说实话有点大,因为发动机舱也没有加入隔音材料,加速的时候能够很清晰地听到噪音传进车内,好歹也是台30多万的车了,连隔音都做不好真的是有点说不过去,难道真的以为买奔驰的人就为了图个标?
【驾驶感受】
除了前面提到的动力表现一般之外,奔驰GLB的方向盘开起来我还是要给个赞的,基本没什么虚位,可以做到指哪打哪,刹车中后段要稍微用点力,可能是和Auto Hold功能有关吧。
【乘坐体验】
这款车的座椅我认为有点偏硬,乘坐起来的舒适性有待提升,并且速度到80码以后坐在车内能够比较明显地听见风噪和胎噪。但也有优点,那就是悬架的支撑性做得比较到位,过弯时能够很好地控制侧倾。
【油耗】
油耗的话,目前行驶了有2000多公里,表显的油耗为8.8L,高速行驶的时候有惊喜,最低开到过5.9L,对于这么一款SUV来说,还是比较符合预期的。
【总结】
对于买奔驰GLB这款车的人来说,应该也不会太考虑性价比,毕竟在这个价位可选的车型比较多,可能唯一比较有吸引力的便是花30多万能够买到这么一款看着比较具有硬派气息,并且还挂着奔驰LOGO的SUV。
葡萄爸:图三图四明显不是一辆车
霹雳扒拉哟:80码以后的发动机噪音你们是怎么处理的?
用户2921116706352:GLB车行驶中,车不能上锁的问题要怎么解决,求各位大神帮忙,不锁门有风险,试过一次,有时有半大孩子和大人不小1心去搬了