刚毕业也没有什么积蓄，目前单身一个人，想着是买一辆车过渡一下，主要是为了平时上下班和平时的出行方便点，方便一下自己，虚荣心也罢，自己享受也罢就想买一辆属于自己的汽车，本来想买燃油车，因为自己就是在市区跑跑，但是算了一下帐，发现油费每年也是大头花销，加上我们这城市还要限号，最后决定买一辆新能源，加上去年到年底了，想赶上补贴的1W块钱，当时害怕今年没有补贴了，反正就是比较匆忙，太贵的买不起，只能从便宜点的车子下手，加上当时星愿刚上市，自己也看上了，新车没有啥优惠，就拿了一个补贴，交了保险，就把车提了。 【外观方面】当时看上哪个双拼色了，但是价格贵我没定，提车之后在外面店里花了300块钱自己贴的，效果我还挺满意，花小钱办大事吧。 【内饰方面】总体布局我还比较满意，设计也比较新颖就是内饰能选择的颜色有点实在太少了，应该根据不同的人群去多推出不同的颜色，这样我反而觉得更好一点。 【空间方面】其实别看这一个小小的车，坐在车里面也没有说很拥挤，平时出行4个人没啥问题，后排3个成年人那就有点难受了，储物空间还可以，前备箱也能装点东西。 【续航方面】基本上折扣大概在9折左右吧，我也是个新手，开车没有多么的激进，中规中矩，我每周大概充电在3次左右，用车成本确实比较低。 【配置方面】这个主要根据自己的需求去判断，因为这是我的第一辆车，所以说没有接触过更高级的车，按照目前这个价位来说，我个人是比较满意的。 【舒适性方面】城区里面开确实挺安静的，也比较平顺，基本上没有什么噪音，但是超过80码以上，尤其在高速上，噪音还是比较明显的。

【提车价格】 3月9号订车，然后上牌500，保险4900，就没其他费用了。送了行车记录仪，车载冰箱，全车贴膜，脚垫，首次保养，如有地补，价格可以更低。 【动力表现】 小电动车开在城市道路上非常适合，由于它车型比较小，走位会比较灵活，城市道路跟车感觉也比较好，松开油门就会减速，但急踩急松顿挫感明显，需要自己多感受找到合适的脚法。 个人最喜欢停车的感觉，车小空隙即可停，方便太多。 对比之前的油车，档位的操作在操控杆上，有些不习惯。但它的加速是比较快的，而且很轻松，尤其是运动模式，这个下脚踩下去的动力十分足，竟然能有推背感，喜欢刺激的朋友可以多尝试。 【续航情况】 一般我用到100km以下就会充电，充电到80%，耗时半小时左右。充满电续航大概280km，还能接受，日常大概12-13度电百公里，高速16度百公里。 【智能化】 智能化差点意思，车机功能少，每次外面充电就特别无聊，然后蓝牙钥匙也连不上，去4s店也搞不起来，哎，太难了。 【销售服务】 买后跟销售还是一直在聊的，销售态度很好，后续有什么问题都问销售。 【乘坐体验】 后排空间不算大，一个人一般都让别人坐副驾驶，短途后排还好，长途会有点难受，在家代步接送小孩没问题。 【不够满意】 1.新车的味道还是比较大，而且最近贴了车玻璃膜，无法开窗，呆久了嗓子难受，建议多买点活性炭包或者多通风。 2.在快速路上明显的连续的小的颠簸感，大概80迈的速度，虽然和路况有点关系，但对比油车就是给人的安全感不够强，油车更稳重。 但是正常50迈以下的速度，路过学校减速带的减震又很好，这个点赞。 3.上坡或者换档间隙会有溜车现象，这个是之前开自动挡油车不会出现的，所以这个还是要多注意，脚上要快点。

我是24年12月知道有省补的置换补贴才打算换车，当时关注了星愿，无意刷到埃安ut也要上市，等到25年1月份下定了99抵1000的活动，一直关注到2.28号正式上市，然后分别到店试驾了星愿和ut，对比后明显ut的驾驶感受更好些，车身安全性也更高，但是价格方面让我犹豫了，研究了半个多月，发现内蒙鄂尔多斯的补贴很好，就果断在鄂尔多斯下定了，省补1.4万，市补3千，区补3千，一共能补贴2万，保险上牌4.8千，买的8.98万智豪，最终落地8.98-1.4-0.3-0.3-0.1+0.48=7.36万，这个价格还是很满意的，3月20号直接坐动车过去提车，21号上牌，开回家一共850公里，充满电出发，平均时速100，中间一共充电两次，充一次50分钟就能充完，到家还剩160多公里，续航还是很满意的，因湃电池也没有网上说的那么不堪，平时城区代步，车速50-70开空调基本也是1比1续航（410-420这之间比较虚，之后就是1比1）驾驶舒适性和操作也很好，胎噪稍微大一点，倒车aeb真的不错，这车经常给媳妇开，倒车aeb触发了好几次，避免了几次事故，空间方面坐满5个人也不拥挤。有两点不满意的地方，1是这个100%显示的胎压，感觉很不准确，2是纯电车厂家不送充电桩。提车半个月，目前开了1千4百多公里，总体来说还是很满意的，领完补贴7万出头落地，这个价位家用小型车，埃安ut还是不错的选择！！！

【购车经历】 我们是去年12月提的车，目前行驶4000公里，基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了，当时候正好有补贴政策，正好把旧车报废了。也是选择了半个月，最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的，对比之前一个月700多的油费，现在一个月就充3次电，一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了，没明白这个大点不是更好看吗？有时候看速度的时候不是特别明显，功能也要看好久，字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车，属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大，前排空间足够，车身宽度稍微窄了一些，我们自己家人开正好，如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松，腿部也有活动空间，三个人中间的那个座位就不是特别舒服了？后备箱空间比较大，基本用到的不多，如果把后座往后挪挪，减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的，中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语，按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑，也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里，每个月1000公里。一个月充电3次，每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多，过完年续航逐步增加，现在430续航能跑400公里，基本也就剩100公里的时候去充一次电。

【最不满意】 优惠太少了，也不知道是真的硬还是假的硬，反正除了置换补贴，是真的一点优惠都不给啊，而且还不是一家店，是每家店都这样，那懂车帝里的优惠都是哪里来的？难道真的是冤大头？有没有大神给我传授传授。 【购车经历】 媳妇的Polo开了10年了，这两年一直都是缝缝补补，补补缝缝，修修这里，换换哪里，媳妇是真的不想开了。本来是打算买个大车，结果媳妇试驾了一下小鹏mona03觉得没有Polo好开，就去看了看吉利，本来是想看e5，路过的时候看到隔壁店里有个星愿，看了看走不动道了，试驾完开着还不错，我对小车不感冒，但是觉得开着还挺灵巧，媳妇就想定，没聊好，结果2天去了4家店，都谈不下来，就选了个离家近的店交了定金。提车倒是很快，订车一周就OK，这点还不错。 【提车价格】 97800-3000=94800+4300保险=99100 国补那些就不算了，那个都是一样的。 【空间表现】 空间对于一个女人带个孩子来说，完全戳戳有余，但是如果作为，家中唯一一台车，不建议，那就不太够了，如果长途旅行，一家三口三个箱子就能装的七七八八了，所以如果不是家中唯一的车，他完全够用。 【续航能耗】 续航8折，差不多了，温度现在刚刚好，所以不需要空调，跑100公里掉电大概115左右，cltc就压根别看，wltc就基本很准。市区里媳妇开8-9，我开9-10，我开就不管，反正电便宜咋爽咋开，所以我比媳妇能耗高。 【辅助驾驶】 还没体验过，也不想体验，这东西我觉得没有30万的东西，咱就老老实实自己开吧，高速上偶尔用用就可以了，真的跑累了开一会儿缓解一下。 【服务体验】 一般般，很一般，没有优惠我就很不开心，哪怕多给我优惠500我都觉得开心，那感觉太不好了，就这个价对不起。

【购车经历】 初次见到这车是因为朋友有一台，还是跟他一起去4s店看车试驾的，海鸥在同价位纯电车里给我感受好看，驾驶操控都不错，恰好店里有我喜欢的颜色现车，我就果断下单了。 【提车价格】 裸车价85800，保险4000，上牌500，赠送了脚垫，玻璃防爆膜，还有头枕。乱七八糟的费用加起来总落地90000出头。 【优点】 10 万元内纯电车里，海鸥的安全性蛮高、气囊没减配、动力响应快，超车轻松、使用成本低、保养便宜，综合体验不错。 【缺点】 后悬挂偏硬，过坑时后排颠簸感强烈。而且没有备胎，爆胎处理起来麻烦。还有一个缺点就是新车异味有点大，需要买炭包香水去除异味才行。 【空间】 海鸥乘坐空间一般，满载的情况但后排坐两人舒适，要是坐三个人就很拥挤了。 储物空间有点小，不过对我来说够用，我用车基本都是上下班，不需要装什么东西，出远门的话也不打算开这车去 【性价比】 性价比蛮不错，值得肯定。售价亲民，购买成本不高，在同级别车型中，在配置丰富度和性价比方面均具有显著优势。但是购车赠送的东西太多了，连保养也不愿意多赠送几次。 【智能化表现】 语音控制识别率较高，只是可操作功能有限，熟悉指令后体验还行吧。另外，微信、高德地图能直接将位置或路线发送到车机，比较实用，相比传统车机是大进步。