点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 纵行版

4.7分“优秀”

【购车经历】 看车很长时间，预算30万左右，非BBA，非二线豪华，两厢车。 旅行车一直很喜欢，蔚揽考虑过，但是各种方面（包括保有量低、后期维护成本、价格偏高等等）有些犹豫。一直不喜欢SUV但唯独一款情有独钟 别克昂科威PLUS艾维亚（迄今为止虽然已经提了蔚揽但还是觉得它不错）。 家里人不喜欢开SUV再加上昂科威P没有液晶仪表、辅助驾驶也一般般，昂科威P就落选了。等蔚揽降价，6月以后出台购置税减半政策后开始带家里人看车，老父亲对帕萨特十分留恋（上班时候公司配了个上汽大众09款）看车之后就确定了，谈好价格直接拿下。 关于颜色:车好看，什么色都好看，不一样的色不一样的性格。犹豫了好几天，寻求很多人的意见，许多人接受不了魅影蓝，但最终还是选了 魅影蓝 。懂的人一看就懂，不懂的人说什么也不懂。 【提车价格】 旧车置换，全款。装饰:行车记录仪、太阳膜。32万＋。 【驾驶感受】 2.0T低功率个人感觉已经很强劲，底盘偏硬。 标准模式下方向盘比较轻，油门灵敏度适中，悬架较硬。经济模式下溜车会断开发动机和变速箱的连接。运动模式下方向盘会比标准模式略沉，油门响应灵敏，底盘更硬。 隔音一般般，60km/h以上有风噪，80km/h以上风噪明显。和家里另一辆星越L相比较，星越L胜一筹。 【油耗】 目前1000公里，平均油耗10L/100km。 【最不满意】 1.隔音:真的是一般般，非常一般般。 2.异响:购车第二天开始，左、右后门板有滋滋异响。 3.空间:够用但不宽裕。 【最满意】 除以上三点，都是最满意。

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 纵行版

4.21分“优秀”

【最满意】最满意的地方是空间和操控，买车之前一直都在幻想，这样的一台瓦罐车，究竟能给我的生活带来什么改变，买了之后发现确实能提升生活品质，首先是空间大，周末带着全家老小出游，后备厢可以放得下帐篷，烧烤架和孩子的一堆东西。其次是开着确实舒服，无论动力还是底盘都感觉非常顺手。 【最不满意】最不满意的地方是隔音不太好，只能算同级别的中游水准，上了高速超过100码风噪会变大很多。还在后备箱这个很大的空间感觉有时会有共振的感觉。其次双离合变速器换挡虽然很快，但是有时还是会有点顿挫的感觉。 【购车经历】上学的时候都梦想着将来要拥有一台瓦罐，因为瓦罐能装得下诗和远方，现在有了老婆孩子，考虑过MPV车型，试驾过MPV总感觉操控上缺点灵魂，转身再看轿车，迈腾还不错，就是空间对于一家老小来说有些紧张，这个时候又勾起了心中的瓦罐梦想，正好本地有4S店，到店试驾提车一切都很顺利。 【驾驶感受】2.0T发动机虽然只有190马力但提速不慢，无论是市区起步还是高速超车，动力输出完全能满足我的用车需要。听销售说是德国最新款的发动机，哈哈哈，比国产迈腾上用的发动机高出半代，油耗还低，没有颗粒捕捉装置，后期不会有堵颗粒捕捉器风险，当然价位也在那放着那。 【乘坐体验】德系车座椅一般偏硬，整车隔音一般，短途乘坐舒适性一般，可能德国人的理解和国人有些不同，他们更偏向于座椅的支撑性，长途开下来对腰背确实有些帮助，不过短途我还是觉得柔软一些好。 【油耗】市区拥堵路况下最多开到9L左右，平常一般在7L多点，高速跑一般不超过7L，整体符合预期，同级别车型中油耗表现良好，现在汽车这么贵，都快开不起了，哈哈哈，油在涨价都打算改骑小电车。 【提车价格】全国对比了很久，也看了郑州的价格，对比下来感觉其实全国价位都差不多，因为家是商丘的，就在商丘本地的4S店购买了，想着以后用车啥的也方便，以后车辆有什么问题也好找人处理解决，最后提车价格是30个W，店内送了原车脚垫，还有给贴了太阳膜。

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 舒行版

4分“优秀”

3月落地的，然后遇到疫情封印到6月才放出去撒欢儿，早买也没享受，完事还没赶上购置税优惠。价格不多说了，喜欢是真心的。 外观：馋了好多年了，国五渡国六的时候优惠逆天啊，当时想着等等更优惠，结果找库存都没了。外观最遗憾的是轮毂，1级2级都是17寸，好歹给个18啊。 内饰：内饰比较中庸，该有的都有了，就是没了个表，个人觉得那块表超帅的，太可惜了。 配置：预算有限入的舒行。素车只能说日常够用，谈不上丰富。很多实用的要上到顶配才给。后面自己加装的哈曼卡顿，acc，刷的车道保持。还是想改一下座椅通风，但是没找到能走原厂控制面板的店。另外挺馋顶配的hud的，不知道好不好改。对了，前后灯组超级帅！尤其是晚上点亮了看。 空间：空间没得说，一般是自己开，前排安逸得板！后排也还行，数据上比迈腾短一点，但是没体验比较过。后排座椅212放到啊兄弟们！虽然不知道跟32放倒有啥使用上的差异，但就是觉得212好。尾箱就更安逸了，就冲着尾箱来的。 驾驶感受：试驾的时候跑的畅行，现在看来有无dcc还是差蛮多的。舒行走烂路还是挺颠的，路感太清晰了。可能是车型的原因，上了60kmh开窗的话共振就很厉害了，上了120关窗风噪还是挺明显的。动力上不是很跟脚，前段软绵绵的没什么反馈，中段稍有延迟后动力马上就输出到位，末段给人的感觉就是升档非常积极，动力在源源不断的迸发出来。不过切了s档，就啥毛病都没有了，给油就飞响应非常的灵敏，高速超车也满满的安全感。 油耗：现在跑了2000公里左右，高速路偏多120kmh油耗6-7，市区8个多。这是当下炎热嗷嗷开空调的数据。加了几次油，油箱应该是70升多一点，所以续航在800-1000公里是没问题的。 最后：性价比上舒行，预算够上纵行！纵行可以说除了少4驱，该有的都有了！30以内能落地的话，纵行，真的，别犹豫！

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 舒行版

4.4分“优秀”

26号青岛提车，纪念一下吧
研二在读，明年毕业，今年年后家里准备为我购置一辆车，之前对车不是很了解，但一直对瓦罐情有独钟。看了一系列瓦罐a4 v60 cc 蔚揽，大都是在30多落地，家里计划预算20左右的，也就放弃了dreamcar。日系三杰抗造保值没得说，但我的固有思维也一直对日系无感，去4儿子店看了亚洲龙、雅阁、凯美瑞，我直接提议去看迈腾帕萨特（家人之前也说过中意这种），当时的迈腾330豪华落地23左右，比较满意，也差点订车。因为当时周围亲朋好友有提插混迈腾，父亲建议可以考虑，就没订下来。回去之后开始查GTE和帕萨特phev，一开始感觉也还可以，提公户车20不到就可以落地。
 临近开学，商量着4月份去订，结果赶上济南疫情，学校封校将近两个月，买车也随之搁置。结果就机缘巧合赶上了购置税减半政策，蔚揽车友圈说车价也大放水，赶快去了解，结果发现畅行27W落地。放假后把导师任务赶紧搞完就赶去4儿子店看，济南就一家德辉现车只有两辆舒行，一辆试驾车纵性。谈了谈价格11月份车，舒行23.5落地(纵行超预算直接pass)。父亲找汽贸朋友问了问去年7月份车22W2落地。果断转汽贸提。我对库存车有芥蒂……就让汽贸找11月份车，结果11月没找到，有一批3月份的，跟家里提建议预算合理的话提近期车，家里也看出来我的心思，和汽贸拉扯，最后加价5K，订了3月份的。25号汽贸说车到青岛了，26号驱车赶往青岛，一个下午手续办完。
遭话说的有点多，进入正题。外观正如评价，无懈可击！非常喜欢，选择磷光蓝第一是车本来小众，干嘛选个大众的颜色？内饰的话还是套娃，没啥说的，除了没表，和迈腾没看出区别。
座椅的话3个多小时，中途无休息，下车后腰疼，可能没调舒服…高配的按摩加通风也许能改变。讲底盘的话没啥经验开不出什么进口大众底盘稳，就不发言了。
车的空间没得说，后备箱女朋友躺里面没问题。我1.8做迈腾后排头抬不起来（上身长）……这个就没问题。有个问题就是后排座椅放不平的对吗大哥们？放下后总是有一定的坡度。
 在青岛从头到尾开了将近50公里左右，青岛的路是又弯又堵……油耗10-11之间，高速回来车速控制在100-140之间，定速巡航，到济南油耗6.4，之前看到车友有说5个多的，300多公里也没达到这个目标…驾驶技术可能不到位。座椅的话3个多小时，中途无休息，下车后腰疼。可能没调舒服…至于底盘的话开车还没啥经验开不出什么进口大众底盘稳，就不发言了。
 畅行+3W加的4个配置，除了DCC中意，其他全部无感，有人说旅行车没天窗就失去了灵魂，但是我看到上海那位车友3月份提车，俩月没动天窗漏水车被泡了我可以果断放弃，没天窗的话后期加个低间距的行李箱。所以性价比最高的就是低配，对吗朋友们，求肯定啊车友们哈哈哈。车商说9月份蔚揽就停产了，价格到时候就上调了不知道真假，减免政策还是有点划算！

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 纵行版

3.9分“良好”

【购车经历】 关注这车好几年了，从小受桑旅影响吧，对瓦罐车情有独钟，正好想换车，赶上蔚揽改款，一看配置还不错，就寻思着入手一个，21年12月开始到处询价，北京青岛也都问了，价格都不是特别美丽，过了年二月底一看本土价格还不错而且有喜欢的颜色就果断入手了。 【提车价格】 价格的话感觉在自己的心里价位，早买早享受吧，车是22年1月的车。 【油耗】 双离合确实省油，尤其高速，不到6个，平常市区拥堵路段大概10-12个，日常通勤市区高架高速大概7-8个左右吧，还不错。 【驾驶感受】【动力表现】 三代半的EA888虽然只有190匹，但是也不算弱，只要舍得踩尤其是中后段还是可以的。虽然发动机改装潜力不大，但是没有颗粒捕捉器，在国六B横行的今天，也算是难能可贵了。 另外一点就是变速箱确实不太聪明，一些复杂情况反应不过来，不过挂S档以后有明显改善。日常行驶中三档降二档的时候有明显的顿挫。 【乘坐体验】 空间对我来说够用了，后排其实不小，尤其是头顶空间。后备箱空间更是没得说，随便装。 【最满意】 说实话，开了四千多公里了，最满意的就是这个座椅，支撑性超级棒，不是那种软塌塌的，很对我的胃口。 以上就是鄙人一些浅见，各位大佬轻喷！

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 畅行版

3.9分“良好”

首先，这款车中意了很多年，最开始是上一代，可惜只有舒行版销售。直到21款上市，登了一段时间，24多点裸价，又加上购置税减半，无额外的杂费或者必加项等，果断提车 缺点：噪音比上一代大一点，起步给油的时候，有一点抖动，这种抖动就像是手动挡起步半离合状态抖动一样的。虽然有这么多缺点，但是作为家用车来说，还是能接受的（提这款车之前，家里已经有了三辆汽车和一辆摩托车）。另外一个比较不好的缺点，就是大天窗，隔热不行，最起码，不能像是之前的polo的天窗遮阳帘是一块硬板子。后备箱还是挺能装的，出去露营，天幕，帐篷，椅子，桌子，食材，行军床，折叠桌子等等设备，通通放下。后面计划买个车顶行李架，专门用来放大件物品。期待未来带我走向更远的地方（目前已自驾川进青出、普洱等地方）

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 纵行版

4.07分“优秀”

作为进口大众的B级旅行车，蔚揽的知名度较低。这主要是因为它的定价比三厢的帕萨特或者迈腾要高出了很多，但事实上，它的价格完全对得起它的产品力。 首先是外观很出众，虽然跟迈腾的前脸设计几乎一样，但车背后的旅行箱设计充满了个性。并且它的旅行箱跟整车的衔接很流畅，整体看起来很协调。就跟当年的R36一样，虽然没有当年的那种情怀，但不可否认的是，它的整体造型很有感觉。 然后当然是旅行车更好的实用性，有了一个巨大的货箱，能够装更多的东西，就算不为了旅游，就算是日常家用，对于有孩子的家庭来说，这样的车也确实会更加好用一些。 动力方面，虽然技术同源，但这台进口的EA888的2.0T发动机的动力输出就是要比国产的更加流畅一些，匹配的变速箱虽然也是7速湿式双离合，但整个这套动力系统的表现的确要明显优于国产的同款动力。整体的动力输出很强，平顺性表现也不错，虽然在低速的时候，还是会出现偶发的顿挫，但对于日常用车来说，几乎也没什么影响了。 整体的操控十分出色，作为一款前驱的B级车，它的底盘支撑十分到位，即便是把它开上山路，它的底盘依然能够给驾驶者很强的信心，让你享受驾驶它的乐趣。转向的手感很出色，是典型的大众风格，虽然电子味儿很重，但依然可以通过方向盘一定程度地感觉到路面的信息。 综合来看，对于家庭用户和喜欢个性车的用户来说，蔚揽都是一款很不错的选择。相比没那么优秀的迈腾，你也只需要多花一点点钱而已。

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 舒行版

4.2分“优秀”

外观没得说，低调不失个性。主要是价格合适，落地21万，性价比超高，对比迈腾330，价格基本持平。进口车的质量没的说，做工精细。驾驶感受方面的话，隔音效果有待提高，过一些细碎颠簸路面滤振一般。动力方面还算不错，运动模式下，油门响应及时，就是地板油的话猛踩轮胎容易打滑。空间方面没的说，后备箱超级能装，一家四口出去旅游，两个大行李箱，加一个小箱子，还有各种小东西装进去还有很多空间。内饰方面略微落后，可能德国人不太在意这方面。天窗最为鸡肋，织物座椅除了看起来没那么高档，其他方面都比真皮的要好很多，夏天不烫，冬天不冷。安全配置方面也基本及格。基础的一些主动安全配置都有，轮胎也是自补胎，扎个小钉子都不用管，而且是全尺寸备胎。总体来说，这个车整体满意度还是很不错的，满分100的话，可以给到90分

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 纵行版

4.5分“优秀”

买这台车对比了很多车型 奥迪 沃尔沃 奔驰都去看过了比较后发现同等价位还是蔚揽的性价比最高，空间相对也是最大的，在和销售聊了几次以后果断入手了，蔚揽的外观和内饰电子配置还是比较符合大趋势的大尺寸的液晶仪表盘，大尺寸的中控显示器都非常棒，相对车里的舒适性配置还是差了一点，但是不得不提的是它的座椅说是欧洲脊柱协会认证的，这个座椅做的是真的棒，久坐不累。再说说车内空间 ，简直无敌我特别喜欢和朋友露营，以前装备都要分两台车，现在一台车一个后备箱搞定所有 ，大赞 这个车子目前开下来缺点就是噪音有点响 ，朋友介绍可以去做一下隔音这个开一段时间以后可能回去考虑一下 ，总体评价还是要分以上的,其他的特点还需要再多开一段时间以后和大家分享！

点评车型: 2021款蔚揽 2.0TSI 纵行版

4分“优秀”

外观上比较中庸，强调实用性更多一点。 纵行大满配确实用起来很香，内饰简洁，比较得我心意。 座椅通风，按摩，记忆都是很实用的配置，hud，和iq light同样也是行车必不可少的好功能，尤其大灯标配，确实比较良心了。我个人很喜欢全黑的内饰顶棚，白天太阳光也不会穿透黑色的隔布，车内空调相当给力，好用好用。 至于动力，打到s档真的超车相当顺畅，平时用舒适模式，悬挂很舒服。 后备箱是亮点，装载出行完全没问题，除了有点小贵，其他都挺好

点评车型: 2018款蔚揽 380TSI 两驱舒行版

4.61分“优秀”

这辆车最吸引自己的 1，超大全景天窗，雨天车里欣赏雨滴 2，4种模式选择，节能，舒适，激情，标准，弹簧软硬调节，过坑洼路面巴适的很 3，6档湿式 4，超大空间，后排放倒，可以躺2个185身高不拥挤，超级能装 5，动力，高功率，220匹，不是底功可比，轻松超车 6，重点，瓦罐！ 7省油，高速一般5.8－7.5个油。市区8各油，堵车也就9各油。 8.车联网功能，还是不错，野外，停车场忘记车停哪里了，打开APP就晓得了。还有行驶轨迹。 缺点，说实在的真还没有发现。 8，买车送两个全新刹车盘，买来没时间换。

点评车型: 2017款蔚揽 380TSI 两驱舒行版

3.29分“良好”

动力足够！空间有优势，内饰中控不是很喜欢！主要是瓦罐比较吸引我。行驶噪音较大。油耗表现运动模式市区比较费大概10-11高速表现还可以不超过8.5个

点评车型: 2016款蔚揽 280TSI 两驱舒行版

4.14分“优秀”

二手拿来9万公里，行驶快两年了没出过什么毛病，可靠性还是很强的。图个经济舒适，平时跑高速多。不足主要是风噪胎噪问题，不过无伤大雅。

点评车型: 2018款蔚揽 280TSI 两驱舒行版

3.71分“良好”

【最满意】 1）个人最喜欢那个性感的尾部，怎么看怎么顺眼。 2）高速开起来很轻松，坐三四个小时下来也不会觉得累。110的时速内噪音控制的很好，基本上就是胎噪和风噪。发动机的噪音可以忽略不计。 【最不满意】 1）原厂搭配的215轮胎太窄了，而且还硬，有的时候会出现打滑空转的现象，打算后期换成235的轮胎 2）丐版底盘没有DCC，驾驶的舒适性会打折扣。 3）1.4T的发动机再跑一些连续上坡的路时会有点吃力