MINI驾驶体验良好值得买吗_MINI操控怎么样

点评车型: 2023款MINI 改款 2.0T COOPER S CABRIO 艺术家

3.3分“良好”

【外观】 少有的经典延续车型，和老款比少了些复古多了些时尚，老婆称之为小胡子，初看有点丑，久了显得还很可爱。一辆普通mini整体波澜不惊，但是开篷的时候还是忍不住笑了，毕竟落地比jcw还贵放弃了动力只为开篷！ 艺术家包围侧裙和轮眉黑色塑料太大不够jcw包围运动，中网下面漏出很大一块中冷丑！要不是停产必须选赛车手！ 【驾驶感受】 第一次开体验新奇像卡丁车，但开几天发现他就是辆宝马，但这车是前驱，足够灵活但车速快的情况下变道有点不稳。排气意外的响，国六B有着效果很OK，起步低转还真有性能小钢炮的意思，就是隔音差没阀门巡航吵了点。 【最不满意】 电子仪表差评，方向盘电子按钮差评，电子挡杆差评，连手刹和座椅都是机械的，干脆就纯粹一点么 【动力表现】 194马力够用，毕竟车小，但是放弃jcw还是要有很大的决心的！

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家

3.9分“良好”

外观无可挑剔，前脸还是喜欢的不行不行的。但是我还是更喜欢2.0的pp，排气管在中间的。 内饰圆圆的很可爱。后备箱要说一下，必须买后备箱全包的垫子，不然感觉一打开后备箱就好磕碜啊。 配置呢，艺术家落地28万多，连倒车影像还要加钱选配，所以买这种车不要提配置了，这是为信仰和外观充值哈。 空间吧，三门版和五门版长度只差10cm，感觉都差不多了。好在艺术家版本有中央扶手，不然感觉真的是没有一个可以随手就拿到东西的地方，但是这个扶手箱也就只能放个行驶本和驾驶证，没有很多的空间，需要自己后期装饰，tb就可以很方便的购入了。 驾驶体验超好，我去4S的时候试驾的是2.0，但是我通勤距离只有5km，所以1.5完全够了，小车驾驶感一流，但是很不喜欢那个自动启停，每次发动汽车就要按一下关闭这个功能。

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家

4.1分“优秀”

车型外观没得话说，毕竟吸引我的就是外观，内饰也很好看，新改款的氛围灯很好看，这个外观从前面看真的有点像蛤蟆哈哈，驾驶感受特别好，指哪打哪，买的1.5T提速也很快，最开始买它就是为了平时上下班代步，最近回家也开了几次高速，在高速上也很稳，我的是三门版的，空间确实不算大，毕竟车的大小在这放着，后排坐人我感觉胖一点就坐不进去，还是比较建议女孩子或男孩子自己一个人开开，偶尔坐一个人，后排还是最好别坐人吧，之前有亲戚小孩坐在车里面把我座椅后面踢的好脏，后备箱的空间也很小，放不了什么东西，而且现在后备箱的盖板还被减配了，买一个原厂的几千块，还要装乱七八糟的配件，买国产的盖板贴合度不是那么高，我觉得不满意的就是手动座椅、手刹，和没有电动尾门吧

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版

3.86分“良好”

车子买了块两年了，目前集成2.7万公里。之前一直没想过要认证。后面又买了台ID3这就一起认证了 因为家里两台车嘛，所以mini的缺点基本全部都避开了。那就说说我满意的点 1.好开，我本来就爱开快车。山路国道高速弯都敢100以上过。过弯时车子的支撑很好，转向精准 2.外观，遛街时是女人基本都会多看两眼 另外后悔没有买三门版的

点评车型: 2023款MINI 改款 2.0T COOPER S 艺术家

4分“优秀”

【最满意】萌萌的外观，可温柔可凶悍的动力表现，无论是男女老少对MINI的外观都可以说爱不释手，丰富的外观颜色和配件颜色选择，可以用尽可能低的价格，原厂就能打造一台独一无二属于你的车型。 【最不满意】动力配置上总感觉吝啬一点，就算是指导价36W三门的JCW版本，还只是配备一台231匹的2.0T发动机，虽然MINI车轻，但是我付了这些钱，给个顶配的马力也不过分吧。 【驾驶感受】对于喜欢驾驶的人来说，就是一个字“爽”，卡丁车一般的驾驶感受，超级清晰的路感，四轮四角的体型，让操控就好像在控制自己的手脚一样灵活。 【乘坐体验】乘坐体验就是一个两极分化的体验了，前排运动座椅，包裹感十足，有支撑，坐姿足够低，跑车一样的驾驶姿态，但是后排就还是放放包就好了，空间挤进去一个人是没有问题的，就是太不舒服了。

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER The Coopers 纪念版

3.71分“良好”

没有其他原因，就是因为外观真的好看，特别，而且小众，尽管在国内市场不是每个人都能接受，但就是爱啊。外观真的别致，比较符合小资情调的风格，时尚有趣。内饰的设计也很有辨识度，皮质包裹，还有撞色处理，空间小而精致，虽然说是机械手刹，但个人觉得很有趣，好看，使用起来也方便。不过空间确实有一点小，3832*1727*1451mm的长宽高，轴距2495mm，但个人使用我还是很满意的，重点还是被它的个性化打动了。三门四座的布局也能适应，偶尔朋友坐一下虽然没那么方便，但是丝毫不影响我对它的喜爱。但是不得不说内部空间的舒适度真的很爽，用料都很讲究，做工也十分精致，用料也比较好，支撑性、减震效果都很突出，静谧性稍微差了点。另外中控的圆盘设计是真的很好看，很有趣，方向盘、座椅也都是真皮材质。动力还是很不错，1.5t的发动机很有劲，加上又是一款小型车，开起来的感受就很棒。而且这款车还是宝马旗下的，所以操控也是没话说，指向很精准，7挡双离合，换挡也是相当尊重自己的选择。另外日常上下班油耗也还可以，基本上7个多，不过如果拥挤路况较多的话会到8个，反正看路况和用车习惯。个人觉得这款车更适合女性朋友，但其实看到很多男生也在开，反正是比较突显个性的一款车。

点评车型: 2012款MINI 1.6T COOPER S Fun

3.64分“良好”

MINI R56S的外观设计充满了个性和活力。它采用了MINI家族的经典外观元素，如圆润的车身轮廓、悬浮式车顶和大灯等，使得整车看起来既时尚又独特。此外，MINI R56S还配备了运动套件，如前唇、后扰流板和侧裙等，使得整体造型更加动感。无论是城市驾驶还是长途旅行，MINI R56S的外观设计都能吸引无数目光。 在驾驶体验方面，MINI R56S展现出了出色的操控性和动力表现。它搭载了一台涡轮增压发动机，输出动力强劲而稳定。MINI R56S的悬挂系统经过精心调校，驾驶时的悬挂感非常舒适，同时又不失驾驶的激情。操控稳定且灵活，能够轻松应对各种驾驶场景，让驾驶者体验到纯粹的驾驶乐趣。 内饰方面，MINI R56S的设计简洁而充满了科技感。中控台采用了圆形设计，配备了易于操作的多媒体系统和空调控制面板。座椅采用高品质材料制成，提供出色的支撑力和舒适性。MINI R56S还提供了丰富的内饰配置选项，驾驶者可以根据个人喜好进行个性化定制，提升驾驶乐趣。 在安全性能方面，MINI R56S配备了一系列先进的安全科技。它拥有稳定控制系统、制动辅助系统和车辆动态稳定控制等功能，能够提供卓越的行驶安全性。此外，MINI R56S还配备了多个安全气囊和车身加强结构，为乘车人员提供全方位的安全保护。

点评车型: 2022款MINI 1.5T COOPER 黑标特别版

4.07分“优秀”

MINI可以说是宝马旗下最经典的车型之一，受到了不少年轻女性消费者的追捧。去年宝马在中国首次推出黑标MINI特别版。相比老款车型，新车前脸部分的变化很大，其中多边形的格栅外轮廓还在，不过内部增加了牌照周围的装饰，轮廓勾画变得更为复杂。黑标MINI特别版主要是将车辆进行全面的黑化处理，前脸部分除了灯组外可谓是一黑到底，犹如黑武士一般，开在路上绝对回头率百分之百。内饰整体格调在线，虽然以黑色配色为主，但还搭配上了红色缝线和紧急警示灯按钮进行点缀，包括在方向盘处新增了特色标识，副驾驶前方的黑色面板也有着“Black Label”标识，细节感拉满。空间表现一般，前排还行，后排稍微有点局促。搭载的1.5T高功率发动机，136马力带动身形不算太大的它完全搓搓有余，动力不会觉得疲软，反而很充沛，输出线性自然。在过急弯的时候车辆也不会出现明显的侧倾，整体开起来非常的轻松舒适，尤其适合女司机。虽然很多人觉得25万多的价格有点贵，但是MINI作为一个经典的品牌，它的价值不光在于品牌上，更多的是不可复制不可替代的定位，这也是为什么即便是买到20多万的高价、也不适合家用，但还是有很多朋友喜欢的原因。