点评车型:
2023款MINI 改款 2.0T COOPER S CABRIO 艺术家

3.3分“良好”【外观】
少有的经典延续车型,和老款比少了些复古多了些时尚,老婆称之为小胡子,初看有点丑,久了显得还很可爱。一辆普通mini整体波澜不惊,但是开篷的时候还是忍不住笑了,毕竟落地比jcw还贵放弃了动力只为开篷!
艺术家包围侧裙和轮眉黑色塑料太大不够jcw包围运动,中网下面漏出很大一块中冷丑!要不是停产必须选赛车手!
【驾驶感受】
第一次开体验新奇像卡丁车,但开几天发现他就是辆宝马,但这车是前驱,足够灵活但车速快的情况下变道有点不稳。排气意外的响,国六B有着效果很OK,起步低转还真有性能小钢炮的意思,就是隔音差没阀门巡航吵了点。
【最不满意】
电子仪表差评,方向盘电子按钮差评,电子挡杆差评,连手刹和座椅都是机械的,干脆就纯粹一点么
【动力表现】
194马力够用,毕竟车小,但是放弃jcw还是要有很大的决心的!
憋屈的老王:冰激凌好吃吗
SU2027:冰淇淋也要趁热吃吗?
小白大白我的车:漏油漏水不
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家

3.9分“良好”外观无可挑剔,前脸还是喜欢的不行不行的。但是我还是更喜欢2.0的pp,排气管在中间的。
内饰圆圆的很可爱。后备箱要说一下,必须买后备箱全包的垫子,不然感觉一打开后备箱就好磕碜啊。
配置呢,艺术家落地28万多,连倒车影像还要加钱选配,所以买这种车不要提配置了,这是为信仰和外观充值哈。
空间吧,三门版和五门版长度只差10cm,感觉都差不多了。好在艺术家版本有中央扶手,不然感觉真的是没有一个可以随手就拿到东西的地方,但是这个扶手箱也就只能放个行驶本和驾驶证,没有很多的空间,需要自己后期装饰,tb就可以很方便的购入了。
驾驶体验超好,我去4S的时候试驾的是2.0,但是我通勤距离只有5km,所以1.5完全够了,小车驾驶感一流,但是很不喜欢那个自动启停,每次发动汽车就要按一下关闭这个功能。
陈佬黑:启停刷掉就好
猪漏王子:差太多了2.0的是4缸,1.5的是三缸,卖车的时候才知道什么叫冤种
随便看看:加价吗
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 艺术家

4.1分“优秀”车型外观没得话说,毕竟吸引我的就是外观,内饰也很好看,新改款的氛围灯很好看,这个外观从前面看真的有点像蛤蟆哈哈,驾驶感受特别好,指哪打哪,买的1.5T提速也很快,最开始买它就是为了平时上下班代步,最近回家也开了几次高速,在高速上也很稳,我的是三门版的,空间确实不算大,毕竟车的大小在这放着,后排坐人我感觉胖一点就坐不进去,还是比较建议女孩子或男孩子自己一个人开开,偶尔坐一个人,后排还是最好别坐人吧,之前有亲戚小孩坐在车里面把我座椅后面踢的好脏,后备箱的空间也很小,放不了什么东西,而且现在后备箱的盖板还被减配了,买一个原厂的几千块,还要装乱七八糟的配件,买国产的盖板贴合度不是那么高,我觉得不满意的就是手动座椅、手刹,和没有电动尾门吧
用户4036584322756:请问到手多少钱呢?
clark95:恭喜恭喜
绝对值1980:恭喜提车
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版

3.86分“良好”车子买了块两年了,目前集成2.7万公里。之前一直没想过要认证。后面又买了台ID3这就一起认证了
因为家里两台车嘛,所以mini的缺点基本全部都避开了。那就说说我满意的点
1.好开,我本来就爱开快车。山路国道高速弯都敢100以上过。过弯时车子的支撑很好,转向精准
2.外观,遛街时是女人基本都会多看两眼
另外后悔没有买三门版的
酱儿宝:我现在非常纠结三门和五门,想知道你为什么后悔买五门
Lokilucky:有车友群吗?
one迷你:这个色号很帅呀
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER The Coopers 纪念版

3.71分“良好”没有其他原因,就是因为外观真的好看,特别,而且小众,尽管在国内市场不是每个人都能接受,但就是爱啊。外观真的别致,比较符合小资情调的风格,时尚有趣。内饰的设计也很有辨识度,皮质包裹,还有撞色处理,空间小而精致,虽然说是机械手刹,但个人觉得很有趣,好看,使用起来也方便。不过空间确实有一点小,3832*1727*1451mm的长宽高,轴距2495mm,但个人使用我还是很满意的,重点还是被它的个性化打动了。三门四座的布局也能适应,偶尔朋友坐一下虽然没那么方便,但是丝毫不影响我对它的喜爱。但是不得不说内部空间的舒适度真的很爽,用料都很讲究,做工也十分精致,用料也比较好,支撑性、减震效果都很突出,静谧性稍微差了点。另外中控的圆盘设计是真的很好看,很有趣,方向盘、座椅也都是真皮材质。动力还是很不错,1.5t的发动机很有劲,加上又是一款小型车,开起来的感受就很棒。而且这款车还是宝马旗下的,所以操控也是没话说,指向很精准,7挡双离合,换挡也是相当尊重自己的选择。另外日常上下班油耗也还可以,基本上7个多,不过如果拥挤路况较多的话会到8个,反正看路况和用车习惯。个人觉得这款车更适合女性朋友,但其实看到很多男生也在开,反正是比较突显个性的一款车。
点评车型:
2023款MINI 改款 2.0T COOPER S 艺术家

4分“优秀”【最满意】萌萌的外观,可温柔可凶悍的动力表现,无论是男女老少对MINI的外观都可以说爱不释手,丰富的外观颜色和配件颜色选择,可以用尽可能低的价格,原厂就能打造一台独一无二属于你的车型。
【最不满意】动力配置上总感觉吝啬一点,就算是指导价36W三门的JCW版本,还只是配备一台231匹的2.0T发动机,虽然MINI车轻,但是我付了这些钱,给个顶配的马力也不过分吧。
【驾驶感受】对于喜欢驾驶的人来说,就是一个字“爽”,卡丁车一般的驾驶感受,超级清晰的路感,四轮四角的体型,让操控就好像在控制自己的手脚一样灵活。
【乘坐体验】乘坐体验就是一个两极分化的体验了,前排运动座椅,包裹感十足,有支撑,坐姿足够低,跑车一样的驾驶姿态,但是后排就还是放放包就好了,空间挤进去一个人是没有问题的,就是太不舒服了。
MINI R56S的外观设计充满了个性和活力。它采用了MINI家族的经典外观元素,如圆润的车身轮廓、悬浮式车顶和大灯等,使得整车看起来既时尚又独特。此外,MINI R56S还配备了运动套件,如前唇、后扰流板和侧裙等,使得整体造型更加动感。无论是城市驾驶还是长途旅行,MINI R56S的外观设计都能吸引无数目光。
在驾驶体验方面,MINI R56S展现出了出色的操控性和动力表现。它搭载了一台涡轮增压发动机,输出动力强劲而稳定。MINI R56S的悬挂系统经过精心调校,驾驶时的悬挂感非常舒适,同时又不失驾驶的激情。操控稳定且灵活,能够轻松应对各种驾驶场景,让驾驶者体验到纯粹的驾驶乐趣。
内饰方面,MINI R56S的设计简洁而充满了科技感。中控台采用了圆形设计,配备了易于操作的多媒体系统和空调控制面板。座椅采用高品质材料制成,提供出色的支撑力和舒适性。MINI R56S还提供了丰富的内饰配置选项,驾驶者可以根据个人喜好进行个性化定制,提升驾驶乐趣。
在安全性能方面,MINI R56S配备了一系列先进的安全科技。它拥有稳定控制系统、制动辅助系统和车辆动态稳定控制等功能,能够提供卓越的行驶安全性。此外,MINI R56S还配备了多个安全气囊和车身加强结构,为乘车人员提供全方位的安全保护。
MINI可以说是宝马旗下最经典的车型之一,受到了不少年轻女性消费者的追捧。去年宝马在中国首次推出黑标MINI特别版。相比老款车型,新车前脸部分的变化很大,其中多边形的格栅外轮廓还在,不过内部增加了牌照周围的装饰,轮廓勾画变得更为复杂。黑标MINI特别版主要是将车辆进行全面的黑化处理,前脸部分除了灯组外可谓是一黑到底,犹如黑武士一般,开在路上绝对回头率百分之百。内饰整体格调在线,虽然以黑色配色为主,但还搭配上了红色缝线和紧急警示灯按钮进行点缀,包括在方向盘处新增了特色标识,副驾驶前方的黑色面板也有着“Black Label”标识,细节感拉满。空间表现一般,前排还行,后排稍微有点局促。搭载的1.5T高功率发动机,136马力带动身形不算太大的它完全搓搓有余,动力不会觉得疲软,反而很充沛,输出线性自然。在过急弯的时候车辆也不会出现明显的侧倾,整体开起来非常的轻松舒适,尤其适合女司机。虽然很多人觉得25万多的价格有点贵,但是MINI作为一个经典的品牌,它的价值不光在于品牌上,更多的是不可复制不可替代的定位,这也是为什么即便是买到20多万的高价、也不适合家用,但还是有很多朋友喜欢的原因。