【购车经历】和【外观】 做为拥有两个女儿的妈妈，一个6岁一个3岁。 在考虑买第二辆车的时候，仅为了带娃和代步，第一选择是电车。 当选择的买什么牌子的电车的时候，我想到了MINI。 经典三门，无框车窗，两个圆圆的大眼睛，去试驾的时候就下定决心要买了。 当时最纠结的是买北极熊白还是班尼迪克黄。白色耐看，黄色又真的让人眼前一亮。 嗯，纠结的时候黄色售罄，也算是帮我选择了北极熊白 很多人会说北极熊白太白了，但白色和红顶真的太配了。第一眼就会让人觉得，哇好漂亮，回头率超高。 再来说说 【续航能耗】 官网数据是455公里吧。入手的时候是冬天，当时还是焦虑了一下的，充满在400公里左右，每天公司来回20公里左右，半个月冲一次电，对于我来说是够的。到了现在三四月份，天气热起来之后，我发现充满是能到455的。上过一次高速，杭州到嘉兴，两个多小时的路程，用了40-50%左右的电，我觉得续航还是比较扎实的。 整体的一个驾驶感受，我觉得对女生是非常友好的，方向灵活，指哪打哪，不在路上开飞车的话完全够用了～ 做为一个小车，地盘扎实，开起来不会让人觉得轻飘飘的，相对于比较接近油车了。 购入半年体验感不错，每天坐上车还是开开心心，那就够了！

从24年就关注了A3，外观不用说，就是冲着颜值去的，小姐姐都喜欢！正好赶着年前换车，本着买新不买旧的原则，订了25款飞驰尊享，考虑到家用选了A3L，本想选个哥特蓝绿，但下单的时间怕春节前拿不到车，改了天云灰。内饰精简，个人感觉比A4L好看，偏向于年轻人喜欢的运动风格。空间还算凑合，轴距2730mm，据说相对于24款轴距有所提升，略微增加了后排座椅腿托的长度，类似于A+级别，用来接送孩子绰绰有余。配置不能说有多高端，尚可满足日常驾驶需求，18寸轮毂带天窗；但没有无钥匙进入，无后视镜自动折叠，选装得加钱。都说车机容易死机，目前还没出现过，智能语音不要抱有过高的期望，配备L2驾驶辅助，ACC自适应巡航（在高速上试用了一下，开启后换挡比较激进），25款用的是EA211 evo 1.5T发动机，好多车友都说不如1.4T动力来的强劲，不知道是不是活塞行程加长、颗粒捕捉器前置的原因，动力还行比较跟脚。隔音算不上有多好，高速110-120在不开空调的情况下油耗在5.6L，开空调在5.9L，市区油耗看脚劲！因为是DQ200干式双离合，所以和速腾高尔夫都同为MQB平台，底盘悬架整体调校偏硬但舒适性并不差，回弹并不生硬，比较有韧性。

不好的 1.不跟车，起步要努力咆哮。 2.味道有点大 。 3.Mercedes Me和车机显示的数据有差距，虽然同步，比如车胎压。 4.新车油耗9.5L 很高的 5.门要使劲关 不然关不紧 6.油盖松夸夸的 7.无论怎么设置 行车过程中 所有门都能打开 不安全 8.车漆细节的地方很粗糙 机盖合叶处 车架上的漆 左右明显厚薄不一致 有一侧多了一大坨出来 搞笑的很 9.车机肯定一般 不能和电车比 安全辅助高速压线 提示不明显 座椅和方向盘震动弱 10.价格成都很高的 落地21.9了 外加5a5b 盲点 肯定不划算的 好的 1.方向盘居然有换挡拨片 2.内外兼修的好看 3.后排座椅市区开不算不舒服，完全能接受 4.机械手动门盖不雅观 5.倒车辅助能及时刹车 感觉像撞到了一样 这个很好保护女司机 6.车窗按键很好按 比家里XT5还方便 7. ACC循航很好用 高速60以后跟车很实用 好用的出奇 但脚最好是要随时放刹车上

CLA外观没有初代的惊艳，尤其是车尾，没有精神，且由于车头太过于像A级，有一起拉低自己人身价的感觉，两个明明可以打通却偏偏要做成装饰的假排气真的很尴尬。此外后门的三角窗十分突兀，强烈建议不要让后门在车窗全降的情况下开关车门，即使要这么做，也得提醒乘客一定不要手按三角窗的玻璃关门。 方向盘上的Dual Thumb Control双拇指控制按键比多媒体系统触控板更好用，后者使用起来总会有种手指的阻滞感。后排没空调出风口，加上笔直的板凳式后排，简直是把牺牲后排舒适性的概念发挥到了极致。 CLA动力比A级强太多，底盘质感也接近钢炮了，所以在舒适性方面是明显还不如A级的，不过转向的设定还是偏日用的轻盈感，只能说轻松驾驭，但不是精准灵活。刹车踏板行程较短，比较容易深踩，但制动力度还是比较线性不吓人的。 如果有朝一日A级能出Coupe版，那CLA那什么都想要照顾，却什么都照顾不到位的设定，真的就沦为了自欺欺人的轿跑了。

【空间表现】 适合带一个人或者宠物出行，后排座椅放倒可以放更多东西。 【续航能耗】 官标456km，实际秋冬高速行驶385左右，春天可以到418km。续航不虚标，很扎实，所以不会有续航焦虑。适合短途高速和市区开。 【辅助驾驶】 标配定速巡航，不过使用机会不多 【充电时间】 快充20-90需要半小时，慢充家用桩8小时左右。 【最满意】 驾驶模式有7个可以选择，每次开都有不一样的体验感。情绪价值给满。比较喜欢卡丁车模式和经典模式，自带模拟音浪给足加速的快感！🚗 氛围灯会匹配不同的驾驶模式，情绪价值满分 质感上用料很扎实的感觉，车身很稳。 【内饰】 圆型oled屏幕，夜晚或者白天都能看清楚，没有反光的顾虑，数字行驶速度和抬头显接近，看的很清楚

新a3的外观真的很好看很戳人，内饰也是满满的机能、高级风，整体来说作为一个豪华品牌，该有的质感都给到了，我自己是真心喜欢；但是这个价位下，汽车的动力确实是小小逊色一点，然后自动驻车的调整很麻烦，电子手刹也没有其他品牌那么方便，油门有时候有点肉；但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张，其实完全可以接受，然后对于“换壳高尔夫”的说法，其实见仁见智，高尔夫就是高尔夫，a3就是a3，大众就是大众，奥迪就是奥迪，如果真的喜欢a3，就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多，所以油耗还没有太大的参考价值，等后面跑多一点再给大家反馈；空间来说，a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错