提车历程：
第一天和销售主管谈到24.67w，没有试驾 直接谈价格！
第二天找朋友联系4s店领导谈到24.17w送玻璃膜和大包围脚垫。行李箱。哈哈哈，最后还是送我一只水杯。
第三天提车因谈价格没通过销售，导致她啥也不愿意再多送了，购车抽奖也不愿意让我抽... 特别想抽那个行李箱。
优点：
1.外观真的酷，性价比高，同级34c 同配置价格高很多。
2.隔音效果优秀，音质效果还不错，但低音有共振 需要在音频里设置完就好了。
3.高速行驶平顺性还可以，120码转速才1800，凸显了10at的优势。
4.动力听说还可以，售后说5000公里内不要暴力驾驶 就没去深踩，但肯定没有ats动力强。
缺点：
1.你想要的配置全都只有顶配铂金运动版才有，ps顶配外观更酷哦。
2.有预算的同学一定要上顶配，不然感觉有点后悔，我自己就有点。
3.最鸡肋的就是为了凸显顶配的优势，豪华版居然连锁车一键升窗都没有，他喵的！
4.ps后排是不带主驾驶一键升窗的哦，买豪华版的注意下。
5.那个发动自动启停和驻车每次开车都要按一下，就不能记住我上次按的？ 这个也比较鸡肋。
6.后排座椅长途跋涉不适合坐人，我自己坐了一下感觉不舒服。
7.方向有点跑偏，别人都是往澡堂跑偏，我的是真方向跑偏，下次回去让售后检查下。
提车到上牌一天搞定还是比较快的，
现在选车牌只能用辣眼睛形容，所有车牌中间都穿插个英文，随便选了张车牌。
早上回家9点多回到老家，晚上7点就启程回杭州，时间比较赶车膜没贴就走了，只能等下次回家再去4s店贴膜了，高速上堵车自己开了七小时左右。提醒各位车友长途行驶一定要休息，不然可能和我一样 困的不行。
目前行驶600公里，油耗8.9左右吧，忘记看了！
杭州又出新限行规定了，一直放在车库没怎么开！
最后提醒一下想要提车且有预算的车友一定要上最顶配，是真的香！
有车友群嘛，我想进杭州的车友群，一起去泡澡啊！
使用感受后续再更新！！！2021.3.1
已经使用快半年了今天来谈下使用感受！！
1.起步没力，感觉你他喵的是用八档在起步吧？每次等红绿灯起步的时候，旁边的共享单车都笑了！深踩油门能很明显的听到发动机声音，不踩又没力，这是我最不能忍受的使用感受，停车怠速有时候会有明显抖动感。
2.内饰设计感确实比较老，那个中控屏下面的两个旋钮就是多余的丑到爆，已经看的无感了。虽然外观好看，但是我在车内也看不见啊，只能每次在路上看到同款的时候觉得这车挺好看！厂家花点心思设计下内饰吧，说不定销量会更好呢。上周回家用了两天朋友的新320，突然感觉宝马还是宝马，虽然动力不咋滴 但是内饰什么 真的很香！
3.那个中控台下方设计有缺陷吧，每次开车都顶着右腿膝盖 隔得疼，不知道是不是我坐姿不正确，车友们是否有这个问题？
4.车机系统基本没用过，低音有共振只用来调过音响，每次上车就自动连接Carplay挺方便的。看车顶配的全液晶仪表真香，我的仪表 小小一块液晶屏 有点寒酸了。音响效果还可以 已经养成和洗澡同一个习坏惯了，没音乐感觉车开不动！
5.运动模式和舒适模式感觉没多大区别，嗷 有个区别就是运动模式居然有假的排气声，让你的耳朵运动了起来。车内隔音效果做的还不错，应该要归功于主动降噪和隔音玻璃！
6.使用中出现两次小事故，第一次是不到一千公里的时候停在阿里园区被开雷克萨斯的小姐姐停车时擦到前杠了，还好没擦到大灯，小姐姐主动联系我了还好没溜走，素质值得表扬。问了4s店 前杠重新做漆要800，小姐姐转800就让他走了。在杭州保养的时候这边的4s店说要1300，，第二次是在乡下路太窄开快了 右前门划到树枝之类的东西 有个5cm左右的划痕伤到底漆了。两次还挺心疼的，目前还没修，怕重新做漆时间久有色差，只是抛了个光。
7.真实油耗没测过，反正应该不算省油的那种，感觉每次加三百只能跑四百多公里左右，预估的 勿喷，实际油耗不知道，显示的是百公里油耗12.8，原地开着空调等候的时候那油耗直线飙升，太酸爽了！
8.应该有很多准车友拿这款和捷豹的XEL做对比在犹豫，这个我没法给建议，因为我买车的时候没考虑过XEL，我一直以为那车落地最少要35w，所以就没往那车想。当时怎么就没想到看看XEL，说不定会喜欢上呢，毕竟品牌感觉就更贵的样子。准车友可以两款都去试驾下，做个充分的对比 再选择会比较好！
9.每次下车库的时候会忍不住在凸面镜上多看两眼车灯，确实还挺好看。前两天晚上跑高速有个新3系一直跟在我后面，从后视镜看他的车灯也好看。
10.车身底盘挺稳的，有次高速上超车 前左右都有车 变道太快 甩尾了，吓一跳 还好咱技术高，艺高人胆大 。哈哈哈 还是车稳啦 甩了两下就稳住了，下次不敢乱超车了，安全第一。
字数被限制了，只能写2000字！
2021.8.2
大叔有存折：我感觉油耗不高啊！
开心走全国：顶配直接就是黑武士吗？
极客伯蒂4m3：确实挺好的
【购车经历】
原本计划自己2021.8.8号20岁生日当天提车，不曾想就提前了，原因就是看过一个视频，买自己喜欢的车子要趁早，早买早享受，有条件的前提下喜欢就入手，有条件的情况下圈重点！不建议用自己辛苦挣的全部的钱入手，后期油费保养停车违章费等还是蛮贵的，买小凯家里支持10w，自己拿了23w，贷款了10w入手的，从看车订车到提车不到1个月，提车只用了10天，还是运气比较好的！
【最满意】
相信很多人都是冲着CT5颜值入手的，我也是这样，很喜欢小凯的外观，还有那竖起的日行灯尾灯，走在路上真的太有辨识度了，单外观这一块和同级别的3系C级A4L停在一起，个人感觉CT5最帅最酷（互喷纯个人感觉）我不喜欢随大溜手机也一直用的小而美的魅族，最重要的是顶配配置很丰富，性价比特别高，同级别之最这个不接受反驳！其它品牌的要选配的CT5顶配通通标配！还有隔音很棒，方向盘很精准，操控性特别强爬山特别爽！关于小凯我最满意的就是，颜值+配置+操控！
【最不满意】
说了最满意的，就来吐槽一下不太满意的，后排空间，同级别算垫底了，我180坐后排很不舒服，但是175的朋友觉得还好，所以主要考虑家用的，真的可以放弃了😭还有就是内饰中控，内饰倒还好，这个中控分辨率清晰度太差了，朋友上车都吐槽，确定美系车中控方面个人感觉就是没怎么用心，敷衍了事，UI界面简直了，不美观，但不影响操作及使用！想想长这么帅好看，渣点渣点吧，哈哈可以接受，其它目前倒没什么了！
【油耗】
目前总行程600km还在磨合期，高速油耗6-7，市区12-18，目前综合百公里油耗12，后期市区油耗因该还会有所下降！要是比较在意油耗的话还是建议去看日系车！
最后做个大总结，追求颜值操控性价比选凯迪拉克CT5铂金运动准没错了！！！
Devil46332：家里10万你拿23万贷款10万，你这CT5贵的不是一点点🦆
ccc程先生：贴了车衣吗，咋这么亮
89fc：落地多少
先写这段时间开车感到的缺点吧
1、空间确实比较小，网上一般都说后排空间小，这是一点，并且后排坐垫比较短，坐的挺难受，并且前排的空间也很小，（不是小而是很窄），我原来的车感觉比这个ct5的还要宽，中央扶手箱这一块以及车头前方侵占空间太厉害了，脚越往里面空间越狭小，确实挺难受的
2、换挡的感觉，起步感觉很吃力，转速很容易就上去了，但是就是不换挡，虽然动力很足，但是每次红绿灯起步基本都会比别人慢半拍
3、储物设计，中央扶手的储物设计对于驾驶者来说确实很方便，但是副驾驶几乎就用不了这个储物空间，要拿个东西都得主驾驶这边帮忙去拿，真的很麻烦也很不人性化
以上是我个人感觉到的一些问题，其余的包括动力、行车的安静程度表现都很不错，ct5在运动中又带着沉稳与大气，这是我选择它的最重要的原因
Allen7356：请问落地价格多少
吃喝玩乐的菠萝：临牌号不错
朱朱朱：金牌技师身上舞，只因你开CT5
非常喜欢他的外观。美式硬朗车身，肌肉感的线条还有跑车式的大溜背，大气，帅气又动感。前脸宽大而方正，盾牌式的格栅满满的在正中央，两边以竖直的日行灯加强轮廓感，气场满满。尾部也不错，挺拔的线条非常干练。搭配T形LED尾灯和方形的排气，还有一点运动感。
内饰设计一般，布局太传统。中控有10英寸中控显示屏，大小还可以但是边框有点粗不够摩登。不过实用性可以，显示精度不错，系统菜单明了也流畅，用起来很方便。中控控制按键虽然排列整齐但是太密集，尺寸也小。有优化的空间。内饰用料可以但是不够好，经常摸的中控和仪表台都有软质材料的包覆，也有碳纤维面板和实木修饰来营造高级感。但是搭配起来传统有余时尚不足，有高级感但是不够豪华。在一些稍隐蔽的地方也可以发现一些硬质的材料，也会低了豪华感。
车身尺寸4924×1883×1453mm，轴距2947mm，但是乘坐空间没有优势。175cm高度坐在前排座椅，脑袋里车顶有四指指的距离。坐在后排空间，头部空间有三指，溜背的造型牺牲里舒适性。膝部离前排座椅靠背有一拳两指的距离，也不算优秀。前排座椅填充很充足，无论是靠背还是坐垫都有足够的支撑，还有很好的包裹性。后排座椅就稍差一些，填充物不够后。长度乘坐会影响舒适性。
尾箱容量有384升，载货空间同样不怎么好。内部空间为980×840×480mm，想要拉体积稍大的物品会有困难。后排座椅可以按比例放倒来扩大载货空间，不过要以牺牲乘坐空间为前提。
动力方面，2.0T L4发动机配10挡手自一体变速箱，峰值扭矩350牛米。面对1.6吨的车身，起步不够利索。没有去到“肉”的程度，但是红灯转绿灯的时候会有不少车跑得比他快。中后段加速力就很好了。在高速公里巡航很轻松，要超车并线也相当容易。脚多踩一点油门就很轻易能越过前车，在车流多的路面要并线也不难。10AT很加分，换挡够快也流畅。低速跑动的时候也没有什么顿挫感。
前为麦弗逊式独立悬挂后是五连杆独立悬挂，日常驾驶的时候稍偏硬。过弯的时候妥妥，行驶平稳而安全。抓地力也相当足够，贴着路面行驶不会感觉到大的倾斜。静音不算特别好是还可以的基本。主要是过大片粗糙路面的时候胎噪稍大有点减分。
【购车经历】
10月30号得知有尊贵现车，还是新出厂的，就直接去4S看车，第二天交钱，11月1日提回家。
【驾驶感受】
高速真的贼稳，转弯信心也很足，开到100码都觉得像6 70码一样，太稳了。
【乘坐体验】
乘坐体验也没大家说的那么糟，我182，后排腿部还有一拳多空间，坐的笔直才能碰到车顶，不过后排中间确实不舒服，应急坐坐还是可以的，就当是个4座车吧。
成长：落地多少啊
用户6866138712495：2000加了啥
外观无话可说，仁者见仁，看了半年SUV，结果去凯迪拉克店里当天就定了这个，内饰外观个人比较喜欢，后排空间中间确实坐大人有点难受，其他方面还是比较满意，变速箱有点迟钝，为了后期用车成本，豪华足够用了，本人不太相信辅助驾驶一类的电子配置，还是手动的机械的给人信心足！
外观很帅，配置也足够，但是空间不大，后排座椅不舒服，车里坐四个人的话合适，动力也够，综合油耗8.5左右
外观的话那是没得说的对，相对来说，空间是这个车的短板，后排坐着不舒服，容易顶头
外观无敌帅，喜欢很多年了，空间真的小，虽然五米的车长，后排并不舒服。驾驶感受无敌棒，bose音响好评
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