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    合创007新车异味较大值得买吗_合创007怎么样

    ·合创007

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共11人评价
    25万-35万新能源总榜No.82
    低于100%的同价位车系
    经销商报价
    29.98万
    厂商指导价
    29.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 4.00
    • 外观
    • 3.62
    • 4.17
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.98
    • 配置
    • 3.89
    • 3.95
    • 空间
    • 3.80
    • 4.02
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.97
    • 操控
    • 3.54
    • 3.94
    • 动力
    • 3.68
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.92分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 唐EV3.93配置4.09
    • 问界M53.93配置4.09
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 合创0073.74配置3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.92-
    • 唐EV3.93配置4.09

    合创007·全部评分

    点评车型: 2021款合创007 PLUS版

    3.79良好

    【最满意】 这款车的颜值还是非常高的,设计感强烈,前脸辨识度高,格栅处的装饰也比较新颖,车标醒目,可以说很多年轻人都非常的喜欢了,分辨率也很高,一眼就能分辨出来是我的车。续航方面非常的不错,我买电动车主要是为了能更省钱,这台车的续航超给力,充满电之后大概可以跑8-10天吧,整体算下来可以节省很多的油钱了。 【最不满意】 新车刚来的时候内饰的异味还是比较重了一些,可能是我对这些味道比较的敏感吧,朋友和家人走没什么感觉,但是每次我一上车闻到那个味道都难受,不过后面稍微处理一下就好了很多。

    2022-03-11
    前往

    同级车热门评分

    4.13分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo领克08 EM-P 2025款 120长续航Halo

    【提车价格】 2月决定好买08EMP后,3月3号就订车了,4月初也就是清明节后提车,买的120长续航halo版本,120Plus和Pro版本太丐了,像120plus版本哈曼卡顿音响没有就不说了,连个真皮方向盘都没有,而且还没有方向盘加热功能,120Pro版本没有HUD,第二排也没有座椅通风加热,所以综合考虑了一下,还是选了120Halo版本。 坐标成都,指导价20.58万元,厂家补贴现金优惠9K,4K的厂家置换补贴,还有店端的1.4W的优惠补贴,裸车价格是20.58-0.9-0.4-1.4=17.88万元,保险6100元,上牌300元,落地价格17.88+0.61+0.03=18.52万元,订车到提车一共32天。 【驾驶感受】 这段时间开领克08给我的最大感觉就是这车的底盘是真舒服,小坑坑洼洼感受不大,一些稍大的坑车子明显也回弹很快,转弯的话基本上侧倾很小,转弯半径不算大,整体都是偏舒适向的。 【能耗表现】 平常基本上都是用的性能模式跑的,强制保电设置的50%,不堵车的情况下,油耗差不多是在6个以内,堵车的话差不多就要六七个了,2吨重的车有这个数据算挺不错的了。 【最满意】 1.车机不卡顿,连续打开多个应用APP都可以,例如连续打开导航地图,还有网易云,基本上都是秒级打开,没有卡的感觉。 2.语音识别的效率很高,有点口音的普通话它也听得懂,连续下指令,例如关车窗打开空调,这两个可以同时执行。 【最不满意】 离地间隙有点低。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.17分“优秀”
    领克08 EM-P 2025款 245超长续航Pro领克08 EM-P 2025款 245超长续航Pro

    【购车经历】 去年就和媳妇研究着换辆车,现在的油车用车成本太高了,给置换掉,换一辆新能源混动车,最后选了08EMP的245Pro版本。 【提车价格】 5月3号订车,5月7号提车,提的库存车,245Pro版本的官方价格是21.58万元,厂家优惠了2.3万,置换补贴0.4万元,店端优惠了0.8万元,裸车价格是21.58-2.3-0.4-0.8=18.08万元的裸车价,保险花了6180元,上牌500元子,到手落地18.85万元,全款没有分期,送了两套坐垫,一个拉杆箱,一个行车记录仪,3次保养。 【驾驶感受】 动力调校对我这种城市通勤为主的用户来说已经够用了,油门调校偏线性,前段动力不算猛,深踩后中后段加速没有疲软,刹车不干,整体的驾驶感受还是偏舒适的。 【续航能耗】 我一天用车差不多是在五六十公里左右,基本上都不堵车的时候出行的,用性能模式跑的,高架和普通市区道路都有,综合算下来油耗差不多是在5.5左右,这个油耗还是符合我当初的预期的。 【智能座舱】 配置部分我就不一一展开了,反正该有的都有,尤其是按摩座椅这个,这一点真可以算个加分项,下班了以后,回家坐车上抽根烟,听个音乐,按摩功能打开,的确是能缓解一些疲劳。 【空间表现】 我身高173,中等身材,主驾驶坐进去以后头部还有1拳半左右的距离,腿部空间还比较大。后排随便坐,空间很大。后备箱的空间中规中矩,和其他同级的SUV后备箱空间差不多大,够用。

    3.93分“良好”
    唐DM 2024款 荣耀版 DM-p 215KM四驱尊享型唐DM 2024款 荣耀版 DM-p 215KM四驱尊享型

    我选车前后快两年最后五月份的时候买了唐dm-p。 我候选的有岚图free、唐dm-p和领克08,前面两个都是四驱的,08的四驱超出我预算了,所以考虑的是两驱的。以下是我个人的感受。 岚图free的优点,动力足、带空气悬架乘坐舒适、后排空间巨大,背靠东风大厂不担心它跑路。缺点就是内饰欣赏不来、车机卡顿(试驾的时候在市区快速路上,车机连不上网歌都放不出来)、亏电油耗感人、保有量低后续维修成本可能有点高。 领克08优点,舒适性配置给的很多,三档dht高速工况跑长途省油,沃尔沃的平台安全性也该可以。缺点嘛,空间小,外观尺寸跟唐差不多但里面空间小太多了,空间都给车门了,门特别的厚实但是无边框,第一代车型小毛病不少,换代才能改善,还有就是这套混动系统的可靠性还需要时间和用户来检验,还有19的轮子又窄又丑,21的轮子太薄容易爆胎。 至于唐dm-p的优点,首先是动力,三个车里面加速性能最强的,亏电也不会有明显衰减(有博主测试亏点和满电加速成绩只差0.2秒左右)。五座状态下空间可以,七座可以应急。保有量大配件多,维修保养便宜用车成本应该是三车中最低的。售后网点多有保障。有人说这个平台老旧,但也从侧面说明这是个成熟的车型。好多人说唐底盘太差,但我也没见用多连杆的护卫舰07买的人有多少。缺点嘛没啥个性,买的人我们太多了小区里面有六七台唐,而且这一代dm-p和dm-i外观是一样的。失速这个问题吗我开的少还都是市区还没遇到过,可能是保有量大加上幸存者偏差吧,都是有问题才发出来吗,大多数人还是没问题的都不吱声该咋开咋开。最后一个缺点吗,可能到不了明年就会被背刺,已经做好心里准备了。