点评车型:
2021款宝马X2 sDrive25i 曜夜版
4分“优秀”00后，人生第一辆车，看了很久 ，很喜欢4系。但是价格确实是高了点，之前也关注X1X2X3很久，感觉X1和X3是有了老婆小孩才会买。所以还是更偏向于X2，拿到驾照之后立马就提了，上4等以后成老司机了再说吧再。
总结一下:
【操控】驾驶体验很好。舒适模式满足日常出行，运动模式反应很快，指哪打哪，节能模式开着牺牲一部分动力之后确实是省油。不论哪种模式，新手开确实费油。红绿灯或者超车一脚地板油下去，十几公里续航就没了。呜呜呜~
【油耗】我一个月基本跑4次高速 ，日常市区开开堵堵，平均8.1左右的油耗。
【空间表现】空间方面。都说x2空间小，个人觉得完全满足日常出行，尤其是年轻人，不考虑那么多 ，自己开着舒服就行 。后排除了偶尔和朋友家人出去，基本也用不到。
内饰方面的话，中规中矩吧。不是很拉垮 ，也不是很惊艳 。除了方向盘是真皮 ，其他座椅各方面都是仿皮 ，好的一点就是没有塑料件 ，窗户边、 中控台、基本都有很薄一层仿皮包着 ，因为摸着比较硬。(毕竟价格在这 30万都不到哪来什么真皮) 不支持carplay (不知道是不是还没摸明白 反正我现在还是没找到) 不过6色氛围灯还挺漂亮， 晚上一个人开车出去还是蛮有感觉的 。天窗隔热方面也还可以 ，关上遮光帘后 ，基本晒不到 ，而且遮光能力也还可以。要是天气好的话打开天窗换气很快。
【驾驶感受】前排运动风格的座椅很舒服，只要不是连续开2个小时以上 ，基本不会感觉到腰累啥的。 提速很快， 感觉油品质量对车辆动力还是影响蛮大。
听说名字可以很长到底有多长：喜欢这个车很久了 感觉性价比无敌了
爱思考的机智的扑克DX：最后面那张显示车状态的是什么软件
念：怎么不支持carplay呢 ？
点评车型:
2023款宝马X2 sDrive25i M运动曜夜版
3.8分“良好”车的动力完全够用，操控感觉很踏实稳重，颜值方面也够，很多人说屁股不好看，但就是屁股造型吸引我买这台车的，车的油耗是我买车的一个前提，原先觉得2.0的排量会有较高油耗，现在也就5毛多一点的油耗，油门动力跟脚，让人感觉不到顿挫，我经常还没怎么踩油门，觉得没怎么加速，时速就到100了，这辆车的油耗 颜值 动力 性价比操控在同级别里无可挑剔，但缺点也都看得到，车长太短，低趴的造型加上超短的车身让人觉得有点小气，我不觉得秀气，所以车内的后排空间和我之前的同是紧凑suv不能比的，以前开的长安cs75后排地上可以放很多东西，人坐在里面很大，包括后备箱也可以拉大型犬，可这些都是X2不能给到的，很多人买suv就图可以拉点东西，毕竟后排放下来可造性就多了，如果这款车加长20公分，绝对销量排在前面，如果对后排及后备箱空间没那么多要求，后排空间坐人也是可以的，只要前面位置不是很往后，1米8的人坐后面腿部空间还是有一圈左右的，总的来说X2还是值得买的，毕竟35岁以下的人群开着X2别人一眼就知道这是你自己买的，还是符合这个年龄段该有的身份，不懂车的人虽然感觉这车不是很大，但是个宝马，造型又有轿跑范，懂车的知道20多一点买个在同价位，级别位于前列的X2，并不是只买个标而已
红红火火：不懂就问，为何同样是2.0T的发动机，Ⅹ2只是197马力，而星途瑶光却有261马力，宝马知名品牌了，不应该的讶！有懂车的朋友说说吗？
zaiyebuaoyelo：兄弟，有X2群吗
九兰哥哥：20贵了 最近优惠十万
22年年底，为了赶上购置税减半，急匆匆的提车。因为顶配现车少，最后在价格方面就没有过分计较，毕竟购置税减半省的钱还是香的。个人觉得买这款车的，就是为了一个驾驶体验，2.0T+8AT才是黄金组合，加上北方地区多冰雪，四驱和两驱的差别在冰雪路面可不是差的一星半点。所以个人感觉顶配才是性价比最高的。因为追求的是驾驶乐趣，所以内饰和空间相对来说就不是特别重要了。宝马传统内饰，不时髦但是也一点不过时，一体化的桶椅再我第一次看到这款车的时候就牢牢抓住我眼球了。车内空间和后备箱都不算大，但是够用了，尤其是没有备胎，就多了个后备箱下层空间，杂物都归拢在下层，后备箱就显得特别的规整。驾驶感受就不用说了，动力随叫随到，超过100踩油门也能有明显加速感，任何时候加速和超车都非常有信心。方向盘手感偏重，指向性非常明确，指哪儿打哪儿，高速过弯更是稳的一匹。减震偏硬，胎噪和风噪都会有，但是个人觉得就看追求的是啥了，又要舒适又要操控还不想多花钱，哪有那么多好事！现在行驶了一千多公里，天天都是上下班走走停停，油耗一直偏高，好端端一匹马现在只能当驴了……总之，入手X2一点不后悔，越开越喜欢。这个价位能买到豪华品牌，还能有这样的配置和操控，只有一个香了得！
时髦星空d7：此款车型直接买顶配，操控好，平稳性强，运动主打。三年了，很好的体验！
杭州充电桩安装：我后悔买x2了。省油蛮省的，动力也行，空间太小了点。只能老婆开。油耗表显7.0。高速回老家嘛550的95跑1000公里，也不错。
万古映照诸天：就是车太小了，四米三，男人的动力女人的空间
对于宝马X2这款车，客户经常会拿它和奔驰GLB，以及奥迪Q3来对比，这三款车型中，GLB空间上更有优势，奥迪Q3价格更低，而宝马X2的优势在于良好的操控和动力性能。
这款车目前的市场行情优惠6万左右，它的新车指导价是32.98万元，优惠后裸车价是26.98万元，加上购置税23876元，保险8000元左右，上牌500元，全部落地价格在30.2万元左右。
动力搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩280N·m，匹配一台横置平台的8AT变速器，且配有四驱系统。实际开起来的体验，动力响应也比较积极，起步比较轻快，深踩一脚油门也能感受到推背感。整体的动力表现非常的得心应手。8AT变速器配备也比较默契，加减挡都比较干净利落。不过，这款顶配的车型也没有配备自动驻车功能，且N挡切D挡时必须要踩刹车才行，遇到堵车时会比较不方便。油耗方面，这款车在市区的百公里综合油耗10L左右，跑高速时，百公里综合油耗在8L左右，对于这款车来说，这个油耗表现还算不错了，毕竟谁开这款车时，也不会为了省油就不舍得踩油门了，畅快的驾驶体验才是最重要的。
宝马X2的后排空间是有些局促的，我身高175cm，在体验这款车的空间是，先做到前排，并将座椅调至最低后，头部还有1拳的空间，表现还不错。保持前排位置不变,再坐到后排，头部还有4指的空间，腿部还有2指的空间，后排的腿部空间比较局促，且后排中央的地台比较高，如果是成年人坐中间位置的话，会比较憋屈。不过，后备厢空间还不错，比较平坦，后排座椅可以放倒来拓展更大的后备厢空间。
这款车采用了前麦佛逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体的调校也比较偏运动风格，整车的支撑性非常好，开起来特别扎实，即使是在高速变道或急转弯时，车身也没有明显的侧倾，开起来比较有信心。不过舒适性就稍差一些了，整体的路感还是比较清晰的。
保养方面，首保一般是1年或者10000公里，以哪个先到为准。要更换机滤和厂家提供的机油，检查制动液、防冻液等是否缺失，检查底盘等是否漏液，基础小保养一次在1200元左右。
总的来说，宝马X2这款车的还是非常不错的，实用性方面还不如宝马X1，但是有着不错的驾驶乐趣，更适合喜欢开车的群众。
【内饰/空间】宝马X2内饰设计干练利落，整体设计风格很耐看。方向盘为三幅式，握感非常细腻，可支持方向盘前后手动调节、方向盘上下手动调节。后排乘坐舒适性还算不错，配备有出风口、后排头部气囊。后排空间还算富裕，满足日常家用没有问题。后备箱空间表现也十分出色，空间足够存放一家人出门旅行的大件行李。如果是平时三口之家，还可以放倒后排座椅来扩展空间。
【动力】宝马X2搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，整体动力表现不错。油门踏板设定偏轻盈，发动机对油门响应积极。在起步和低速状态下，7挡双离合变速箱会有些顿挫，并且动力偏肉，不过好在涡轮介入之后，有较为不错的推背感，特别是40km-80km/h区间，推背感最为强烈，时速达到100km/h以上加速感有所减弱，不过要是舍得给油的话还是可以输出较为不错的动力。
【转向】宝马X2方向盘手感属于比较友好、易操作类型，即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度，你会发现驾驭它是一件非常容易的事，转向力道很轻盈，即使在城市或者狭小路段，也能轻松驾驭。
【悬架】宝马X2采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，整体设计更偏向于舒适性。在面对路面传递的小颠簸时，减震器可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时，减振器更愿意去吸收这些振动，提供一个更舒适的驾乘感受。
【油耗】宝马X2油耗表现还算不错，在未开空调的状态下，市区油耗为6.6升（表显），国道路段百公里油耗为6.2升（表显），高速路段百公里油耗为5.7升（表显），而在开空调状态下，油耗有所上浮。但每个人的驾驶习惯不同，可能会导致油耗差异，以上仅供参考。
时髦星空d7：落伍了！现在x2标配2.0排量发动机！
俗话说“细节决定成败”，而生活中买豪华品牌车的用户对细节更加重视，宝马X2 2021款 sDrive25i 领先型M运动套装版车型算是家族车系中高性价比的一款车型，价格上未超过30万，而且还具备熏黑的格栅、圆润的线条、纤细的LED灯组、金属质感强烈的轮毂等运动感十足的设计，可以说都是年轻人喜欢的元素。此外，它的2.0T动力是性能和经济兼备，最大功率为192马力，最大扭矩为280N·m，而且响应很迅速几乎是你给上油门就会通过轰鸣的发动机声感受到它的强劲性能，而有的人对强动力传递的声音会感到不适应，其实播放音乐就能够调节，而省油成为了宝马X2的意外之喜，工信部给出的油耗是6.1L/100km，实际驾驶过程中8个左右，对于豪华车主又是德系粉丝来说这个油耗绝对是能够接受。但是车无完车，作为家族中入门级的SUV产品，宝马X2在底盘减震方面做得较差，如果带着家里老人坐车很可能会感觉不太舒服。
点评：高性价比、动力强劲、经济省油、运动感强
性价比极高的车，小众车，很有个性。2.0T动力十足，尤其是运动模式+S档，点下油门就往前窜；开了2千公里了，油耗7.4L左右，高速上会更低；悬挂是真硬，这也代表了好的操控性，高速过弯时给予了足够的支撑；方向盘很重，是我喜欢的感觉，但是对女生来说不友好，况且这车女生买的多，很多都吐槽方向盘太重了。内饰虽然没有新一代的时尚好看，但是也还不差，用料也还可以，传统的宝马风格，让人更能把精力放在驾驶上，只是减配严重，没有哈曼的音响，没有副驾电动座椅，很奇怪保留了腰部加紧电调。前几天北京大雪开出去，四驱起到了作用，但是运动轮胎对雪地太不友好了，根本刹不住，ABS启动了好几次，各种侧滑、甩尾轮番体验，所以冬季出行一定要注意安全。最后总结，女生看颜值，选前驱+双离合的多，男人看性能，就选择了四驱+8AT，作为跨界SUV，比轿车通过性好点，很有限，城市+偶尔郊游非常实用，重度越野肯定不用这车，小车很有个性，突显与众不同的性格，价格也足够美丽，性价比极高。当然车无完车，跟x1、x3、3系比，各有各的优势，根据自己的需求，选择这个车，不成为街车，彰显放荡不羁爱自由的个性，小白与我为伴。
Lee96132：为啥我的油耗12呢
小王子阿淫：为何落地21？还有四驱？
上海浦江镇JR史密斯：这是顶配吧？落地多少呀？
点评车型:
2021款宝马X2 sDrive25i 领先型M运动套装
4.4分“优秀”宝马X2从外观看，前脸延续了宝马车型经典的双肾设计，和其SUV相比X2显得更加圆润，宝马X2体型不大，车头看着有点萌萌的。坐进车内，并没有给人营造出太强的奢华感与科技感，简单大气，匹配2.0T涡轮增压发动机，7挡湿式双离合变速箱，优势动力强劲，足够满足驾驶需求。
驾驶感受不错，操控极好，宝马向来以操控性好而闻名于业界，虽然纯粹的操控主要体现在后驱车型上，而宝马X2采用的是前置前驱的驱动方式，但好在这款车依然有着不错的动力调校，使得车辆开起来非常轻快，不仅油门跟脚，而且方向盘指哪打哪，即使是驾驶技术不熟练的新手也一样能轻松驾驭。如果你买车主要用于个人代步，并不在意车辆的实用性感受并且购车预算相对充足的话，那么宝马X2是个不错的选择！
忘掉坏情人：这个门上的灯全系都有吗？
CocaCola960：请问，导航等只能用手机的吗？发现这个车没有自带的导航
【满意】
1、2.0T引擎+7速双离合变速箱的组合表现较好，城市代步轻快有力，高速路上行驶也不吃力。
2、方向盘尺寸适中、用料上乘且便于握持，转向手感偏重但虚位很小，方向盘指向非常精准，车辆对于转向输入的响应也很及时。
3、前排座椅包裹性非常好，座椅侧翼对身体的支撑非常充分，能够限制车手身体左右摆动。
【不满意】
1、后排的腿部、头部空间都不算充裕，后备箱空间也较小。
2、后排座椅坐垫较短、靠背角度稍陡，乘坐感受一般。
【油耗】NEDC工况下的综合油耗为6.2L/100km，城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可能会达到8.5L/100km左右。
【优惠】目前优惠幅度大多在5万元左右。
用户9705660332936：这个有现车吗？
用户8796334375245：落地多少？
不像x1那么中规中矩，x2看起来不烂大街，外观认可。
内饰就那样吧，缺少科技感，不过这个价位也完全能接受。
动力方面最满意，给油马上反应。
大多数时候车后座都不坐人，所以空间对我而言还好。
方向盘确实比较重，还有就是后悔选了张透光率很低的玻璃膜，晚上在灯光昏暗的环境下后视镜看不大清楚。
充满元气的坦坦：在哪家店买的哦
LHY3636：广州哪家店？
一个人演戏i：油耗几个
点评车型:
2021款宝马X2 改款 sDrive25i 锋芒版
3.2分“良好”外观时尚，动力响应快，空间一般般，适合年轻人。坐五个人有点勉强，四个人的话就很舒适了。经常两口子去自驾游的话是个不错的选择。
宝马X2 M运动套装版，这台车定位偏个性化，与宝马X1形成了互补。车身造型紧凑，腰线位置较高，将车窗的面积压缩得较小，运动气息浓烈。因为这款车出自UKL前驱平台，所以采用了机械档杆，有利有弊，看个人喜好。当然最重要的还是要看动态部分，2.0T代号B48系列发动机，192马力/280牛·米，匹配7速湿式双离合变速器，7.7秒破百,实际开起来动力响应很快，平顺都很高。油门很跟脚，初段、中段、后段加速线性且持续。地盘调校韧性十足，高速变线和过弯时悬挂支撑力非常足，能赋予驾驶者很强的信息，铺装路面形式也很具高级感，美中不足的是细碎里面的震动吸收不够彻底，比较细碎，大冲击的化解也比较生硬。总的来说，这是一款在好路上开起来很爽，烂路开来拉跨的宝马入门级SUV。
点评车型:
2021款宝马X2 sDrive25i M运动套装
4分“优秀”【最满意】
这款车外观的话我个人觉得属于沉稳气质类型的，不能说年轻运动，更应该说是沉稳大气，气场很足。流畅的腰线，把这辆车子。勾勒的立体感很强，非常的有层次感，作为一个宝马粉来说，非常的满意了。动力方面也非常的不错，随叫随到，只要肯踩油门，推背感也是有的，起步，超车，爬坡也没有觉得头拖泥带水的感觉，都是一脚油门的事情。
【最不满意】
减震方面比较的一般吧，平常走市区的话还好，路比较的平坦，没有感觉到颠簸感，但是回老家的话走山路坑坑洼洼的颠簸感就有点明显了，会影响到后排的舒适感。
【最满意】之所以选择宝马X2是因为看中了它的2.0T机头，开起来之后动力还是挺强劲的，感觉不输一些3.0L的车型。再就是满意宝马X2的外观，看着确实还是蛮个性的，也有那种时尚的气息，不愧是轿跑SUV车型。
【最不满意】宝马X2让人最不满意的地方还是空间，后排真的是太小了，加上整个车的造型都属于那种又矮又短的设计，所以后排乘坐空间真的是被压缩到极致了。另外，空间设计的人性化方面也是不如日系车，储物空间细节也还有加强的余地。
【动力】2.0T的动力能够压榨出192匹的马力，带动这个车重不到两吨的小车在市区开之时还是绰绰有余的。超车加速也比较的爽，推背感的话也是很不错的，这点让人印象深刻。对了，由于宝马X2的车身很低趴，整车尺寸和比例很紧凑，加上底盘也是典型的德系车调校，所以它在跑高速之时确实给人感觉很稳，没有那种飘的感觉，这点也是让人比较喜欢的。
【操控】宝马X2的方向盘很精准，是指哪打哪的类型。风琴式油门踏板反应比较灵敏，切换到运动模式的情况下，超车提速那确实也很迅猛。舒适性方面的话，前排是比较舒服的，但后排就另当别论了。特别是中间的地台隆起较高，所以它并不适合在后排乘坐三个人，跑高速的话也会比较难受，这点大家要知晓。
【油耗】宝马X2的百公里油耗大约在7个左右，基本上是让人满意的，也期待后续它在油耗上能够持续给我们带来惊喜。
云淡风轻61955：你确定车重没有两吨？
陆虎自己：我的8.6油 开不到7
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