点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.1分“优秀”

各有各的审美，自我感觉外观没的说，我选车就是首先看中了MG7的外观，之后才了解的MG7内在，选车时各方面都挺满意，到4S店试驾了一下，直接谈价格订车。 【购车经历】 青岛一共就两个4S店，且都很偏僻，不想两个都去浪费时间，所以只看了一个店。提车前在MG7车友圈逛了很久，知道价格能谈到15.5-16，所以谈价时设了个心理最高价位是16.5。双11上午十点去看车，十一点签订车单，销售第一次给开的价格是落地16.8（话说敢这样开价是以为消费者不知道现在车价透明吗），我不想扯皮，只想赶快订了赶快拿到手，直接在纸上写了个162000，行就交订金，销售墨迹半天说了很多，我一个字没听，反正最后是同意了，但不给送其他东西，只有车膜脚垫和首保（事先想过，他送再多东西我也不会用，他送什么都是最差的，所以我都会自己买质量好些的，所以送不送东西无所谓了）。 11.11订车，11.24验车，11.27上牌，12.1牌到了装好牌，12.2提车（因为自己车位是无人值守的，所以先把车放4S店，装好蓝牌才提的车） 【提车价格】 所以落地价：162000 +1次保养，送的脚垫车膜。 【驾驶感受】 提车当天加满95，刚好花了521，图三为12.2下午回到家拍的，市区+快速路跑了160公里，7.7油耗，好像有点高，毕竟新手，喜欢起步猛加速，10以下我都还可以接受。会有胎噪，但不是太大，可以接受。车机反应很快，智能对话也很方便，可以连续对话，但智能满分5分的话只能打3分（一般智能）。绿灯起步推背感很强烈，驾驶很棒。 【最不满意】 仪表盘不显示油耗/行驶里程？只能在车机主页显示？或许是我不会设置，但找了两天也没找到怎么设置成仪表盘显示。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.29分“优秀”

外观：造型独特，大溜背、无框车门等运动感足，辨识度高。 内饰：材质优，麂皮座椅触感好，大屏功能多。 动力：2.0T动力强，6.5秒破百，声浪佳。 操控：转向准，底盘稳，过弯侧倾小。 舒适：座椅舒适，隔音好，车机流畅。 空间：B级车腿部空间充裕，掀背尾箱实用。 配置：智能与安全配置丰

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

3.6分“良好”

【油耗】 正常家用7~8个左右吧 【驾驶感受】 加速很丝滑，刹车的话就趋向于新手，踩刹车需要很下去才能制动。 当初也是喜欢外观和空间大，平时家用什么的都是够用的 【最不满意】 最不满意的是1.5顶配好像没有悬架调节的功能，然后开车上路的时候你就会发现过减速带什么的很抖，地盘太硬。 还有就是提车了以后他一般会送你贴膜什么的，然后你去贴膜的时候他就会让你加钱什么什么的，那些全是智商税，简单贴个膜就好了，什么镀晶都是坑钱的，网上几十块钱就可以自己买来搞定了。 【购车经历】 本人是在九月初买的车，当时去别的四儿子店问过价格，后来又去了另一家店里面订的车，当时1.5顶配他给我估价全款15个左右，当时觉得像被坑了一样，后面经理来和我们谈价格，总共算下来提车花了五个，然后贷款五年，每个月2千，车价谈了七千下来。然后送了脚垫、贴膜、行车记录仪、下护板可惜没有送油卡

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.2分“优秀”

【购车经历】网上一直刷到这车，感觉比较帅。8月15老汉过生就回成都和家人小聚一下。第二天没事就约老汉看看这车去，起初就只是看看，试驾试驾。本打算等他上市一年小改款多降降价或优惠多点了再上的。本来我也不是刚需自己名下3辆车了。然后让销售给算算价格。然后就习惯性的砍价，不知不觉就把价格砍了1万多了。然后就想撤退了，谁知老汉来个神助攻:恩!这价格不错在哪交定金。不是我老汉看车前还在劝我买电车呢？这咋就变的比我积极了？ 【销售态度】感觉他快哭了。 【驾驶感受】动力超预期，30码地板油轮胎都还能打滑。变速箱没有网上评价的那么差，没感觉顿挫还是很顺滑的离丝滑有点点距离。日常行驶感觉和大众迈腾330大差不差，运动档一开直接起飞了。380都追不上。 【最不满意】有钱还是上顶配吧。次顶配顶吧都没有。然后再等等，等抬头显标配了就满意了。全系都没抬头显还要选装。 【油耗】油耗高速有惊喜，最低好像到6.5L了。市区有惊吓，上牌那天在城里跑东跑西的14L了，就跑了几十公里。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版

4.8分“优秀”

从去年亮相时候就开始关注。期间一直因为价格问题摇摆不定。也比较过很多的车型，内心还是比较喜欢mg7的设计风格，和车辆静态的颜值，今年二月份有幸在珠海接触到了实车，进一步的感受到了该车的外观设计带来的视觉冲击和搭载2.0t黑标发动机的狂暴动力，于是内心越发坚定要选择mg7。内心的最后一道坎还是价格，终于在三月底发布会的当晚就决定了，价格符合预期和预算，经过深思熟虑，于是，将第一辆车mg5置换mg7，并且享受到了最高置换补贴1w的优惠，经过两天的车价周旋，后面几天就签单了、四月份就成为尊贵的黑标mg7的车主啦！ 总的来说这是一款适合年轻人的车。并且实力与实力并重的车。 对于我来说配置方面完全够了。2.0配置很丰富了。 2.0t和9at 的动力总成给我带来了非常满足的驾驶体验 【驾驶感受】 秒杀绝大部分市面上的车261p的马力基本在路上很狂暴。超车无忧 【油耗】 高速5.3-5.5。市区6.9-7.6 【续航】 一箱油平均在780-840km 【空间表现】 家用完全富裕。后排放倒还能躺几个 【维修成本】 目前4⃣️s售后保养还是比较优惠价格换件也很便宜 【动力表现】 完全没有网传调试问题，很通畅。 261p的澎湃动力对动力渴望得到极大的满足

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

4.5分“优秀”

刚拿到驾驶证没多久，特别想买个车，人生中的第一台车肯定要帅啦，在汽车网站上看了好久，最后再名爵7和长安unv两台车做选择，最后价格差不多为啥不选择一个B级车呀，无边框车门加上大溜背，动力也强悍，运动感十足的车，去4s店试驾后，还是买了名爵7，然后选择了绿色的车漆，英伦轿车加上墨绿色车漆，要多帅就有多帅。12万多的裸车价，加上一万购置税，五干多保险，最后提车应该是14万多，还可以。哪怕我暴力驾驶，油耗也就10.5个油，平时开也就8个多油，油耗说高不高，说低不低，也就正常油耗了，这个车子让人有一股驾驶的欲望，每次开车的时候那排气声都让我热血沸腾的。内饰非常战斗，非常运动，很喜欢台这个内饰，尤其那双联屏，非常奈斯。说缺点也有吧，就是品牌，别的都非常好，推荐大家购买。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.4分“优秀”

【购车经历】 外观上来说原本就是奔着这个外观去的，外加2.0t，9at，想着可以开出去玩的，操控还不错，有人可能会觉得油耗高，我就想说我都买2.0t了我还在乎油耗高不高？还有人说，这个价格为什么不去买03？我03也去看过，我喜欢的是03+普通的03真对我没啥诱惑力，期间也看过ct5，uni-v，吉利，但是我这个体型和身高确实有点小了就还是pass了，至于ct5价格对我来说需要咬咬牙，别问我为什么不考虑ct4 ，ct4后排空间一言难尽，就后面还是买了mg7 优点有，整体动力不错，空间外观是我喜欢的，买车嘛，喜欢就行了，花的是我自己钱，我又没花别人家的钱买车，别人也管不着我，8155芯片车机反应速度蛮快的，不卡，其实主要是外观和尾翼，谁还没个跑车梦，经济条件有限就没办法 缺点肯定是有的，故障灯乱跳，信号没有，起步顿挫感，无钥匙锁车的延迟，不过还好，能接受，开了1700多公里了，等7月份做个首保再说 总结，优点有，缺点也有，但是我花我自己的钱，买我自己喜欢的车，没必要在乎别人的喜好，买都买了，那就物尽其用，造就完了

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.3分“优秀”

总体而言还可以，三月份开的车，当时想定，但是因为钱的原因没有定。后面试驾了两次。感觉动力各方面都ok。后面去试驾了电车和同价位的车，具体是啥就懒得说了。车的话倒没啥大毛病，之前一直开的mg 6，也算是mg的老粉了。主要是提车的时候，4s店的销售。算好价了第二天又涨了1000。心里不舒服，有点膈应。后面说又送我贴膜啥的。贴膜那边又开始水我，除去4s店的服务不说，其他的都没啥大问题。一个人开的话动力绝对可以翘头。At变速箱确实比双离合要平稳不少。车机有点智障，你得学习车技语言才能熟练操作它。远程启动还没搞明白，将就着先研究吧。主要还是被外观吸引了，开出去炸街确实可以。这款车的定位确实很尴尬，在路上很少碰见一样的。有钱的开出去嫌丢人，年轻人觉得好看又买不起。这几年赚了点小钱，先替大家试试水，如果有什么问题再更新吧。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美尊享版

4.2分“优秀”

1-外观确实很漂亮，开在街上回头率爆表 2-动力强劲，油门反应灵敏，没有拖沓感 3-空间大，虽然说比不上b级标杆帕萨特这种空间，但是也绝对不小了，本人180表示空间够用说不上大 缺点 1-无框车门带来高级感同时，也带来了比传统有框式车门更大的风噪，同时关门声音松散，松松垮垮的感觉，我试过的很多无框车门都有这个问题。 2-nvh一般噪音有点大 总结：总体上瑕不掩瑜，这个价位买到这个车，算是超值了，推荐车型是1.5t顶配和2.0t次顶配，这两个配置是最划算的

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.07分“优秀”

和多数人一样被颜值吸引，22年6月就关注这车了，多少还是有点忌惮品牌力，的确买了后还是被售后搞了一波。整体还是满意的，前半段提速一般，后面可以，顿挫不明显。acc使用还可以，和其他的车一样比较急的线性加减速，挺难受。方向盘的亮面会反太阳光，尾翼有点装一般也不刻意开，超级运动和声浪还是可以的，挺多配置也用不大上。最终买自己喜欢的不会后悔吧，后悔的话想想当初选了其他，也会后悔没选这个的。

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

4.2分“优秀”

先说不好的地方： 开车四天，出现一次车机无信号，应该是服务器问题，第二天ok了。 车机有点呆b，我和siri说话它也要接，还要问我是不是要导航去那里。 座椅没有人体力学，我颈椎不太好，这个座椅上班弯过来了一点导致头要向前有点难受，不过还好（个人感受，不接受抬杠，你说没问题那就没问题） 其他暂时没感受到 优点：帅，白色是真的帅！ 油耗跑了400km，降到了9点多 驾驶感受还可以，经济模式给油也还行，运动模式贼猛，1.5绝对够用。 看了两个月车基本上车都看过了，最后选了这个家里所有人都不建议买的车，但是我喜欢，买车就要买自己喜欢的！帅是一辈子的事，喜欢就买了，不后悔。 最后，希望上汽别让我失望，不要天天去修，拜托了🙏

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.5分“优秀”

外观是最满意的，无框车门大爱，溜背，三段式尾翼，内饰加装了红色，前后排基本都是翻毛皮，相当漂亮。 【油耗】 油耗有点高，综合8.6，高速平均在6-7个左右，市区的话在9.2左右（个人比较懒不拍图了） 【驾驶感受】 提速杠杠的，不开运动模式也是随踩随有，方向指向也精准，基本指哪打哪，运动模式动力很充沛，但是松油门时顿挫感很明显像电车。 智能驾驶方面用过几次，感觉还有上升空间，高速弯道大时会猛踩刹车，自动并道下高速时旁边车道有车不会减速并道容易错过路口需要手动操作，自动刹车遇到一次，路口突然驶入电动车自动刹了一次，感觉还可以。 吐槽一点尾排的声音，声音比较小，开了运动模式也不算大，普通模式即使开了尾排也调整成运动尾排也需要深踩油门等涡轮介入以后声音才大一点，特别是挂n档踩油门声音也不大，首保时去了4s店试了试驾车也是一样的。 噪音的话前排双层夹胶玻璃还是很给力，后排的话高速高一点，也还能接受。 【空间表现】 前排坐起来很舒服，个人身高1.7米 坐起来很轻松，储物格挺多但都不大，还算够用。后排的话两个人坐挺合适，三个人的话应应急也没问题。尾箱空间大纵深够深但掀背车高度不够太大件的物品不好放，掀背电动尾门开口很大拿取东西很方便。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.7分“良好”

车子配置不错的，就是内饰真的一般般，加速很猛，油门很跟脚，方向盘有点虚位，声浪没有1.5的好听，喜欢声浪又对动力没要求的朋友们可以重点考虑下，其实2.0的很多东西都是用不上的，就一块屏幕，没有实体按键，这点特别无语，什么东西都要在屏幕上划拉，这点真的很烦

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.5分“良好”

2.0中配的车机实用性太少了 希望后期能升级一下车机， 【驾驶感受】 提速特别快 这一点比较喜欢，不希望我是花了那么多钱就相当于买了一个发动机 车机应该也要多发展一下 毕竟8155的芯片相当于连十分之5的功能都没开发出来 我的斑马什么都好就是太笨了

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.9分“优秀”

选加了1.2w的选装包，目前体验下来感觉不错，新车油耗堵车时确实会高，提车一周多，确实没有任何小问题，这个车子的主动介入没有那么猛，如果在行车过程中偏道，方向盘的介入不会那么大幅度，使用感不错！包括acc，ica都好！ 【购车经历】 等车时间比较长，但是如果有现车还是比较快的 【驾驶感受】 提速很快，且悬滑差速器能在弯道时给到你稳定的转向手感，可变的elsd在不同车速时会给到你最稳定的悬挂体验 这个车细节做的特别好，车速高的时候音量补偿能让你在不经意间得到最好的驾驶感受，主驾驶的包裹性比较强，运动风比较足，sport模式下，真的没有超不过的车！但是希望大家安全驾驶，切记安全第一hhhh 【最不满意】 唯一一点就是碰撞提示声音没找到可以调小的地方，希望后面能优化车机系统，停车停的比较近的时候震耳欲聋！！！ 【最满意】 ar hud！真的很舒服，行车过程中所有的提示都可以在ar 上体现，而且让我感觉比较好的是导航融入其中，体验感不错，如果担心晃眼可以夜间使用，白天也很亮 【续航】 续航还可以吧，正常油耗大概在8左右，特别特别堵下雨天的时候在10-11左右 【亮点配置】 elsd 真的这个东西特别惊艳我 【空间表现】 前排和后备箱空间还是很不错的，后排偏小一点，但是没有那么小，车身还是比较长的！