MG7外观时尚值得买吗_MG7外观怎么样

点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动奢享版

4分“优秀”

2.0奢享 对于Mg 7，我还是很喜欢并且感到庆幸我当初能够选择他的，它也并没有让我失望，那接下来，我就和大家讲讲，我和MG7的故事。 在两年前下班回家通勤途中，无意中刷视频刷到了这款车，看到了视频里在宣传无框车门溜背轿跑，和猎豹式前脸，一下子就给我的内心种下了一个小梦想，直到两年后，已经经过了两年的社会打磨，手里也有了一些资金，我觉得是时候了，就带着爸妈一起去了4S店看车，进店之后销售积极接待我们给我们介绍车子，当然最主要的还是试驾环节，可能是我是一个新手司机，对于车底盘，加速，座椅舒适度等等感受并不大，那时的我还年轻，只要外观帅，别的都无所谓，那MG7无疑就是我最好的选择，我的父母都推荐我去买大众，丰田的车子，他们认为一辆车大品牌，市场保有量就是最好的底气，可他们不知道,MG一直以来做的都是欧洲市场，而欧洲又是汽车的发源地，所以我觉得出口给欧洲人的车子不可能不好，我就义无反顾地选择MG7，而提车后..... 也很符合我对于mg 7的预期。2.0t的发动机动力无论是从纸面数据还是实际表现都很出众，在赛道上后段的加速表现也足以证明应付日常家用比如跑高速要超车时的动力需求。新的9at变速箱在运动模式下还是挺愿意去憋转速的，这一点很好。普通模式下的平顺性也很不错。拨片的反应我能反应过来，他是升档了，或是降档了，我能有一个反射周期，来决定踩油门的力度，加速这方面比较符合我的预期。 除了动力，最重要的也是最打动我的就是外观，外观上我觉得三段式尾翼确实是属于一个很吸引人的配置，掀背的设计从侧面看上去也很好看，无框车门更是将轿跑这一概念贯彻到底。车内启动键很有战斗机的味道，很像兰博基尼。溜背的不足可能就是后排头部空间感觉顶头和压抑，但是全景天幕完全消除了我提车前的这一点疑虑，全景天幕确实能够让后排乘客感觉很开阔。唯一感到有些可惜的就是为了兼顾日常家用选用了一个米其林浩悦S3的轮胎，静音性很不错，我老婆开的时候觉得很满意，但是我是有一些激烈驾驶需求的，所以我觉得这款轮胎的抓地力还是有些不足。有点可惜了245的胎宽。还有车机系统也是比较流畅的，至少这个车机语音助手能办事，但还是比较相信mg的车机。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

3.8分“良好”

我是6.9号提车，目前开了三天，200多公里，白色满配，加了智障包和红内饰。下面说说个人感受，不喜勿喷 提车前:看到车友群里三四月份的车都是各种瑕疵，我很担心自己的车也会有各种小毛病，有开盲盒的感觉。 提车后:我的车生产日期5.22，目前没发现任何瑕疵和毛病，厂家优化了很多车主反馈的瑕疵。 个人比较喜欢的地方:1.车机系统很灵敏，也比较智能，目前没出现过问题。2.红内饰翻毛皮很适合我的审美，感觉物超所值，车停外面车内温度50度，上车都不会有汤屁股的感觉，而且这个红很优雅刚刚好，我不喜欢豪华的，毕竟不是什么豪车。3.远程空调很好用，厦门这边中午停外面吃个饭车内温度就50了，我都是手机远程空调，温度降下来才下楼去开车。4.侧身线条越看越喜欢。5.座椅记忆:停车熄火开门座椅自动后退让位置，上车 打火座椅自动调整回去 很舒服 6.14个hose大爽了上车第一件就打开音乐以上只是我比较满章的地方 其他的中机中 也就那么回事 吧。 体验差的地方;1.车机高德导航大智障了。2.车机语音识别经常听不懂我说话，是不是我普通话不标准?3.360影像有时候会没有图像，一片灰，目 前只出现过一次，停车熄火抽根烟再上车就好了。4.驾驶标准模式会稍微有点顿挫，超级运动顿挫很明显。5.新车平均油耗市区接近10个，不开空调 9个左右。但是估计是新车原因，这两天有在慢慢降。 总的来说，买车自己喜欢就好。人生第一辆车，很喜欢，下车都忍不住回头多看两眼哈哈

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

4.6分“优秀”

感觉不错，颜值高，主要是自己喜欢就可以了。买车看了好几个进行对比，对功能要求还是有的，所以买了顶配。没有加装尾翼和电尾门，电尾门目前凑合可以用，后面可以考虑自己购买电尾门(拼夕夕上有，1580左右，包安装）配件去店里加装即可。至于尾翼就不用了，毕竟装逼就不用了，考虑家用就可以了。 【动力】1.5T目前跑了600公里左右，完全够用，跑过一次高速。运动模式下，声浪也给力，平时给油没那么猛，还处于磨合期，慢慢来。 【油耗】大部分是市区开车，平均9.3，感觉还是高了，有机会多跑高速磨合一下降低下来。期望值6左右就满意了。至少加92还是挺不错的，之前对比星瑞加95就算了，能省则省。 【颜值】非常满意，我买的白色，没有要经典色稍微有点可以，主要是考虑后期补色或者保养以及白色百搭，也可以贴车衣改色等等。 【遗憾】优惠确实谈到最大了，直接裸车价上优惠1万，保险4千6，上牌500，贷款等。什么其他服务费全部省去了，然后提车贴膜厂家送的确实很垃圾，然后全车贴膜花了1500。大热天确实要贴隔热，不然开车手烫，也是必须的没办法。前挡风玻璃贴90%隔热，车窗防透，天窗也加了隔热和紫外线，效果更好。说到遗憾，就是赠品已经要明确，行车记录仪，脚垫，贴膜等一定要明确具体。送的都垃圾，都是跟贴膜店引流，行车记录仪完全没法用，太尼玛差了。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.6分“优秀”

提车两周，说说感受。 【配置】：2.0T中配 【外观】：去年网上刚看到的时候有被惊艳到，后面看测评看多了感觉有些不协调，最后四儿子店看到实车的时候，脑子里就一个字：真塔姆帅啊！ 首先这个翡冷翠的绿色，深沉优雅，确实有英伦绅士的感觉。 前脸低趴宽体，发盖前端从侧面看往下收了个角度，使得整个前嘴看起来更加扁平锐利，速度感出来了，但又不十分张扬。 前大灯从发盖边缘往后自然地延伸出两只豹眼，很协调，既凶狠又优雅，难得，尤其开锁的时候，黄色的瞳孔一亮，真是帅啊。 侧面看，整体狭长，线条过度很舒服，实车看并不觉得网上说的不协调、臃肿之类的，另外就是这个轮辋造型我个人很喜欢，不花里胡哨，简洁大气。 尾部不多说了，好评最多的一个部位哈哈，圆润不臃肿，外廓协调，真的很漂亮。 【内饰】个人觉得内饰简洁大方，没有很惊艳的地方，也没有拉胯的地方，看着挺舒服的。座椅软硬适中，舒适性包裹性都还可以，就是一体式座椅女友抱怨头不好往后靠着。 【空间】前排好评，后排一般。前排驾驶感受是真好，能给你较低坐姿人车合一的感觉，但又不会觉得压抑。后排一般，175以上坐着可能会有局促感。 【动力】平时上下班normal模式，油门响应不拖沓，想提速的时候也能明显感知到动力输出的及时，并不肉。ECO模式目前还没用过，估计会肉一些🤣一件运动模式是真猛啊，上过两次高速，中段加速超车丝毫不拖泥带水，只要你敢踩它就能瞬间给你比较强的加速反馈，但是个人觉得有个体验不好的地方，就是刚踩油门的时候容易往前窜，不太好控制。 【静谧性】关窗好评，开窗感觉较差。个人感觉开窗后发动机声很大，有点轰头，不是很舒服 【智驾】当下的阶段，个人还不太信任智能驾驶，所以我这个配置带的那些都被我关掉了，只留了个前碰预警，所以感觉不出来。 【车机】8155芯片没得说，反应确实挺快，但是界面不是很喜欢，屏也不是很大，够用吧。 【整体驾驶感受】平常normal模式真的是很舒服，运动模式除了刚踩油门有点把握不住往前窜，其他都很爽，总体好评。

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

4.3分“优秀”

从打算买车到订车，用了一周时间，之前看过uni-v和影豹，但是是紧凑型，感觉太小，家里养的宠物也多，不太适合家用，后来又看红旗H6，捷豹XEL，车是好车，就是有点超预算了，最后路过名爵，看了一眼，当晚就决定要MG7了，订的1.5顶配，没有要选装包，，一个尾翼要加8000😢，个人感觉没啥必要，电动尾门自己找个店加装一个也就一千来块钱。 价格方面，也没怎么和销售谈价格原价买的，裸车133800，11663的购置税，送全车膜，第一年全险，软包，行车记录仪，以及4条雪地胎，送的都是有用的东西，没有什么特别坑的套路，这点给个好评。 车型帅，无框车门也真的嘎嘎帅，大冬天的我都想窗户降下来开门了。 油耗不高不低，市区堵车8,9个油吧，高速6,7个多，主要是加92的油，确实比95实惠。 内饰大部分都是软质包裹，感觉还是很舒适的，大天窗，虽然不能全打开，但是确实好看。 空间方面，我身高178，驾驶位调到我舒适的位置，后排也不挤，还能有个一拳的间隙，唯一不足，因为是5门掀背式车型，所以后排头部空间不太充裕，我坐后排稍微有些顶，不能坐直了，靠在座椅上刚刚好，后排座椅也能放倒，家里养的都是大型犬，平时拉自家狗子出去玩也特别方便 动力方面，我买的是1.5T，对于我来说，完全够用，平时也就用用经济模式和普通模式，运动和超级运动就用过一次😂，就是声浪太尴尬了，听的挺唬人的，就是速度起不来，原地干吼，跑了2500公里没来过排气阀门 说说缺点吧。 车机感觉有点智障，反应太灵敏了，在车里和朋友聊个天，它总以为我在叫它，打断我的思路。 刹车偏软，要提前收油门踩刹车，总给人刹不住的感觉。 车身悬挂硬，可能与它19寸轮毂有关，开车的感觉不明显，但是坐在后排，随便过个小坑，颠的不行 下面配上爱车图片，以及淘宝上20元买的加长拨片，运动范一下子就上来了。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.07分“优秀”

名爵品牌在国内以年轻运动的车型为主，而最近又发布了自家的旗舰轿车MG7，并进行了许多传播，出于好奇加上我朋友在上汽自然要去感受一下他们的产品，不过这次试驾有些问题，首先是这台车的胎压四个轮子都不一样，整体在2.8-3.2之间，这样的表现无论如何代表不了这台车的真正表现，另外销售顾问似乎是先入为主的觉得我不会开他们的车，一路上都在不停的干扰我的驾驶，因此也没有着重地体会到这台车的运动性表现，因此这篇文章仅仅讲讲我体验到的部分。 试驾车是2.0t顶配车型，展车应该是2.0t低配版本，因此图片仅供参考，261马力匹配9AT变速箱，单看参数确实还是挺强的，实际表现上，绝对动力还是挺强的，不过体感上并没有太强的推背感，好在时速上升的还是比较快的。平顺性表现一般，日常驾驶正常加速前几个挡位都会有换档时动力中断的感觉，表现不够绵密，同时换档时有偶发的小顿挫，好在影响不大。Normal模式下小的动力请求响应还是比较快的，基本上随踩随有，大的动力请求响应一般，从踩下油门到动力输出还是需要一个明显的过程的，方向盘上x-mode模式下动力请求还是比较快的，如果激烈驾驶的话基本上跟上节奏不是问题。总的来说这样的表现还凑合，放在现在肯定谈不上优秀，但也不算很差。 底盘表现就简单说了，毕竟胎压这么高，normal模式下小振动的反馈还是比较明显的，主观上蛮颠的，减速带表现偏硬，正常速度通过前桥有些二次跳动，后桥还行，如果速度比较快过会好一些。运动性没有激烈驾驶，主观感觉稍微快点弯道里侧倾还是蛮明显的。 转向手感一般，normal模式下也不是很轻，随角度力度有点先重后轻的感觉，回正力矩也怪怪的，在x-mode模式下还是挺沉的，车头响应一般，算不上很快的感觉，车身跟随性还行。 刹车脚感一般，前段挺虚的，整体释放也不是很线性，需要适应，同时这台车有个小bug，即使是D挡踩刹车时这台车也出于挂载状态，此时如果切换到N挡车就会明显的有一下闯动，而且每次都这样，有点奇葩。 NVH表现一般，即使normal模式下发动机噪音震动基本上一两千转就挺明显了，而且明显是噪音而不是排期打开的声浪，风噪也不怎么好，七八十车内就蛮明显了，路噪和环境音的隔绝还凑合。 静态上，这台车的前脸还挺有辨识度的，车尾的溜背造型还是挺个性的，总体外观还是有设计的，同时有电动开合的尾翼还是蛮炫酷的，总体好不好看就见仁见智了。 内饰也是熟悉的双联屏，整体看起来还算有一定设计，感觉比较年轻化一些，豪华感一般，做工用料还行，车机系统简单试了一下流畅度还可以，但不是很丝滑，有些界面稍微有点“鬼火”，总体使用感受还行，车门开关变成了向上拉的，坐车时我一直有着想拉一下看看的冲动。座椅高低只有两向调节，但只有拉动前半段才能够调节，和一般车不太一样，同时调节按钮手感也一般，有些松松垮垮的。 前排人机工程学有些问题，前排座椅能拉的挺低的，方向盘也基本上能与之匹配，不过此时方向盘会稍微有些挡仪表，以我的坐姿基本上刚好挡到时速，不过如果稍微高点也能接受，座椅坐垫看起来很长，但实际前段比较低因此撑不到腿部，主观上觉得腿部支撑不足，后排不怎么样，作为一个B级定位的产品空间很小，靠背角度也很陡，坐垫和前排有类似问题也支撑性不足，后备箱空间还可以，大掀背装东西还是不错的。配置上，这台顶配车型还是挺丰富的，360环影清晰度不错，较高时速也可以介入，挂牌音响效果一般，基本上也就是听个响的水平。不过即使顶配也没有前雷达，还是有点尴尬的。 总的来说，这次毕竟没有体验到这台车的正常表现，我也就不下结论了，如果大家对于这台车兴趣很大也可以提出来，我抽个时间换家店去试试1.5t版本也可以。

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

3.7分“良好”

外观不用说，买这车的人基本都冲着这外观去的 无框车门和侧身确实帅，除了前嘴有点像大口鲢?内饰还可以 基本都是软包，硬塑料没啥，就是没有实体按键，我个人喜欢实体按键一点。 配置的话我买的低配的其他我觉得都好，自动驻车360这些都挺实用的，最不满意的一点是副驾没有未系安全带提示，好多次我朋友上车都忘了在成都副驾不系安全带要被扣分的，车机不行，我有几次导航遇到他网卡了之后半天恢复不到我车子的当前位置 导航就到处乱跳，我用了几次之后就不想用自带导航了，太傻逼了。不知道上汽能不能解决这个车机的问题 。 空间还是可以，我177的主驾座椅位置后排我坐进去还有一拳多两拳的腿部空间，后排因为是溜背车身牺牲了一些头部空间 我后排坐直了刚好顶头，靠在座椅上就没事 尾箱的话空间一般始终还是因为溜背牺牲了空间，既然选择了溜背的帅就要接受他牺牲的空间?但是还是有必要装一个电尾门，尾箱门太重了，还没有门把手，每次我打开都是扣那个贯穿尾灯我真怕以后久了把尾灯扣坏? 起步的话肯踩油还是挺快的，刹车前半段确实有点软，要踩深一点才有制动效果，我试过几次起步正常模式的地板油基本没什么顿挫，加速非常平顺，我试驾过星瑞2.0顶配的地板油那个顿挫才明显，MG7悬挂比较硬过小坑和那种矮的减速带颠簸感都很强，但是这车很重，跑高速很稳这个舒服。 提车一个月了跑了1500多公里，现在表显油耗8.4 基本跑的城区和老家的村路，就过完年去上班跑过一次300多公里的高速，油耗还可以 适中的那种吧也不能说特别省油。总体这车现在还挺满意的，没有什么异响之类的小毛病

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美豪华版

4.8分“优秀”

最满意的当然是这台车造型时尚帅气的外型了。大灯狭长给人很犀利的感觉，车身线条流畅，尾部设计很有层次感，宽大的轮毂充满运动感，车子到处散发着运动气息，特别是无框车门很显档次，车子开出门回头率是挺高的。 车子到家开了一段时间了，总的来说感受还不错，当然缺点也有，主要有两方面，一是车子的就是车子减震效果不是很好，降低了一定舒适性。 他的空间方面表现不错，完全够用还有富裕，主要车子平时都是我自己上下班代步用，偶尔带着家人出去转转也能满足需求。车子前排驾驶位我坐在里面头部有将近两拳的距离，身体腿部都很宽松自在，而且驾驶视野很好坐姿也舒适。后排空间也很大，腿部有两拳多的空间，坐三个大人不会挤，车内储物格也很多。后备箱设计比较规整，空间利用率也很高，深度也大，能装下不少东西，车子到家时间不是很长，但车子的各种性能都已经很熟悉了，是款很好上手的车子。 1.5T高功率发动机，油耗也不高，，我现在基本上下班开，车多人多的但车子油耗基本保持在7L左右，要是在外环开车子油耗还要低一些，这样的油耗在B级车里面真的很省油了。 MG7的内饰设计运动简洁，做工比较细致，中控设计很人性化，触控中控大屏画面清晰，尤其是无框车门，很显档次。唯一不足是车子内饰异味大，塑料味道很难闻，放了一些炭包，效果不是很明显。 目前看来车子的性价比还是比较高的，特别是它的性能好，配置也很丰富，时尚的外观很吸眼球，动力充足油耗不高，而且后期保养也很合适，所以相比之下性价比还是比较高的。 MG7作为我的日常代步车，车子的配置还是很不错的，1.5T的发动机很不错，车子很好开。也很显档次。车内配置语音操控解放了双手，倒车影像倒车雷达让倒库变得很简单，中控大屏画面清晰，其他功能还有很多也很好用。

点评车型: 2025款MG7 1.5T DCT优雅版

3.3分“良好”

外观很好看，这是实话，动力也还行，内饰的话确实差了一点，不过买了自己喜欢的车还是很满意的

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.2分“优秀”

冲着外观，第一眼就喜欢上了，查了一下配置越看越爱。买车中途去过北京石景山宝马4s，不是让贷款就是花大几千做内饰，而去名爵4s基本没啥套路，果断下单。开了小半个月，基本还可以，就是副驾不能调座椅高低，有些矮，坐地出溜儿经常把副驾乘客坐晕车了…… 你选的是灰色的外观，小时候看过蝙蝠侠的小伙伴一定会想拥有一辆灰色的跑车，这正是符合了我的需求，大溜背造型，太酷了！肌肉线条，凹凸有致的曲线身材，喜欢穿椰子鞋的小哥哥们，也一定喜欢它大屁股的设计，从后边看车尾部敦实可靠，从侧面看安全有责任感，尤其是可升降的尾翼，绝对让我们的虚荣心爆棚

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 开着非常不错，个人不太懂，买车时间亲戚和我一块去姐夫比较懂车，对比很多姐夫说这个车好最终选了 【油耗】 油耗比较高了，当时销售说不到八个油，现在市区可能比较堵吧在奎文这边，现在差不多九个油多，但是在高速上油耗不到七个比较满意 【销售态度】 态度非常好，点个赞吧，去了一共三四次和家里人都去看过非常热情，看车到提车都挺好 【提车价格】 所有东西加一起不到17万，动力很高 【最不满意】 油耗比较高一些，这么大个车，车里面空间再大点就好了， 【空间表现】 空间前面够用，后面不是特别理想，但是外观很帅，开这个车一个月就找到了女朋友，哈哈哈，还是等红绿灯时间被要的联系方式，点个赞吧，希望小七也能一直陪着我们到结婚

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.43分“优秀”

外形完美：三段尾翼 四出排气 猎瞳大灯 贯穿尾灯 豹跃肩线 内饰：红内美观大气又舒服，几乎所有看过我车的人都说内饰很棒！ 动力：动力强劲，真的是有驾驶体验感，动力随叫随到，有底气， 除了起步正常模式下，前段比较软，再无槽点。 油耗方面：市区的话堵车，肯定在9个左右，但几乎不会超过10个，高速维持油门速度在100，能跑出4.6的油耗！实属良心，我也很满意，加的油95的，一个月下来小1k，可是觉得能接受！ 智能辅助功能：除了人工智能实在是没有用的想法，因为确实有点鸡肋，但是辅助驾驶功能很不错。 驾驶体验：因为座椅的设计很人性化，坐进去一体式环抱，造型也独特，对于我而言很舒服，就算是长时间开也不会很累，本人185的身高，不存在空间狭小，坐着很挤的情况。 最不满意的：车除了多数汽车都有的小问题，真的是良心好车，唯独让人失望的就是售后吧，售后的态度和解决问题的及时性让人不敢恭维，

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.4分“优秀”

买车的时候一开始没选他，选的是领克，在汽贸城看见了这车，一眼就感觉好漂亮，试驾了领克后对比一下，小七空间大，动力也不错，内饰个人感觉领克好点配置上面也是领克达到了我的预期，最后选他的原因其一是空间，后排比领克宽松太多了，其次就是外观了，漂亮，至于网上说名爵名声有点不好，我没在意，喜欢上了买就事了😆

点评车型: 2023款MG7 1.5T DCT至美优雅版

4.2分“优秀”

车子外观很好，颜值高，1.5T日常使用动力足够，但不知道是不是因为新车，油耗现在比较高（平时上下班5公里，油耗10个左右），最大的问题，车机真的很垃圾，应用少，交互做的也不好，至今我都没找到在哪里切换音乐源，只能用酷狗，服了……还有个比较严重的问题，微信语音不能通过方向盘上的按键直接接通，很不便利

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.4分“优秀”

本来看网上说名爵问题很多，差点就被劝退了，最后看了实车试驾了两次，也看了别的品牌，最后比较下来还是名爵好一点，整体外观也不错，就是新车里面味道有点大，不过还好开了两天就没有什么味道了，销售也送了除甲醛，不过还没有去做，提车也很快，当天去当天就提车上牌了。