点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

3.92分“良好”

提车有一个月了，整体感受来说还是很不错的，之前开的是大众朗逸1.6自吸的，起步脚都干到油箱了就不跑不起，之前想的是换univ的，感觉太短小了空间不够用，直到刷抖音给我推荐MG7，第一眼看到就爱了！后来去二网试驾了，那感觉更不用说了！感觉非常棒，没什么可挑剔的，本来想年底再买的，还是经不住抖音随时推荐过来的诱惑，以前都没有过那么想换车的想法，这可这车是真爱了！导致我提车的时候本来选黑内的，结果等了20天，4S店销售跟我说黑色没有，只有绿色如果坚持黑色的话就得等，我还是妥协了将就绿内，没有黑内就是我最大的遗憾了...只能自己花钱去包了！还有就是4S店送的车窗膜记录仪太次了，建议你们直接要油卡，省得后悔烦心。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

3.93分“良好”

买了一年了，MG品牌在很多人眼中差点意思，仔细一想也没出过什么大问题，有一两次车机没网络，后面也就没出现过了。当初买这车呢也是看外观买的，现在看依旧觉得很好看，只是当时提车着急没有等想要的颜色有点小遗憾，开起来没的说高速随便开个一百五六也很稳，动力也很给力，就是市区这个油耗确实不低，不过2.0T的动力大部分车市区都得10个左右吧，高速的话我一般都是顶着限速跑，路况好的话一百四五，所以我高速油耗一般七个左右。 其次说点不满意的地方就是这车夏天差一个座椅通风，冬天差一个方向盘加热，这两个还是很实用的，我愿意用三段式尾翼来换！尾翼除了刚买车的时候比较新奇，其他时候真的很少主动开。 然后就是这车的售后服务我觉得一般般，也不是说他服务差，就是他这个服务没别的车企到位吧，毕竟车子也确实卖的没人家多。 总的来说对这车还是挺满意的，对了我还要吐槽一点，这个去年就说下半年会有系统OTA，结婚呢除了把我的转向灯声音改小了我没发现任何不同，反向更新？我就想知道这个系统OTA什么时候能出来，几个月之前就已经看过内测视频了，很期待啊啊啊

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.7分“优秀”

简单升级了一下 【购车经历】 本来是一直摇不到号，都想买比亚迪唐了。 也没有预订一直观望，工作路过4s店，进去看了看，销售给介绍了一下，估计销售一开始也是认为我就看看，但是还是加了微信。 工作结束我返回又路过，就忍不住又进去了，销售小哥直接带我去试驾了?，地板油真的爽啊，不握紧方向盘容易跑。但是咱没有然后拍照。聊了半天说等摇到号就来买，舍不得拍牌子，一万呢。 结果他喵的4月底直接摇中，都70多次了。 看意思是缘分到了，其他车包括唐啊，Univ啊，星瑞啊，领克03啊，之前都看过。都没摇到号，就看了小7摇到号了。大家说是不是缘分。 5.1订车，10天提车。 【销售态度】 小哥挺实在的，我也是做业务的，互相不为难，以后是朋友。 【驾驶感受】 外观帅，声浪舒服，尤其是打着车那一下，真舒服。 动力强，外观和颜色给力，回头率杠杠滴。 【保养】 以后就全程4s保养了，爱护我的小7 最后希望大家多多试驾，买到自己喜欢的车 180km了，简单分享一下。 【最满意】 外观没的说，环路上，开的不快，路过的司机都扭头看看。 颜色感觉还是绿的有质感，墨绿色。如果有要改色的就无所谓了。 【最不满意】 1、虽然是斑马洛神但是语音的灵活度还有待提升，我家是全屋米家生态，跟小爱同学比，语音方面还有待提升吧。 不过比传统车机强太多了。 2、买了顶配，享受了大天窗带来的通透，就得接@受头上有点热，已经贴了冰顶膜，后续看看效果再分享。 【驾驶感受】 最近连续开了几天，就找不到槽点，硬找就是轮胎抓地力不够。 什么顿挫啊，什么这个那个一概没有，小7一点也不拉夸，想买的可以无脑冲，我先爽了，你们随意。 【油耗】 高速6.5，综合8.2

点评车型: 2025款MG7 2.0T 自动Trophy+ 超级智驾版

4分“优秀”

【购车经历】 预算20w出头，03+、ct5、伊兰特n、su7。03+没有一点优惠就没打算买了，虽然很喜欢新款的大尾翼。ct5顶配加选装包超预算太多了，不想贷款。伊兰特n都没试驾车购车还要去外地，父母不同意。su7很喜欢，但是提车时间太长了（电车加速真的很快，我不太敢开，开过我朋友的su7低配）。父母想让我提bba但是超出的钱要贷款，不想贷款，朋友的bba一年花销也大，虽然很喜欢但是他们已经有了34c，不想“撞车”。然后看20w以内的b级车，帕萨特迈腾雅阁那些销量高的朋友也有所以不考虑了，销量榜我往下刷到了mg7预算正好够而且外观也帅，聊了很多家4s店汽贸，发现这车优惠真的大哈哈哈，索性就提了预算也正好够。 【动力表现】 顶配的性能模式真的爽啊，2.0够用了。不够我还是喜欢03+和伊兰特n估计下次换车要很久了。 【最不满意】 没有座椅通风，夏天要热死

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.5分“优秀”

提车27天，目前行驶2623公里，国庆假期高速行驶1000多公里，高速油耗全程空调车机显示7个，小熊油耗6.91，小熊油耗平时日常用车比车机高0.几，全程高速比车机低0.几。所以车机油耗相对还比较准。目前未出现过什么小问题，多数车友反馈的车机没信号也一次未出现过。 【提车价格】 2.0猎美奢享版，裸车价150800（优惠5000），首付50%，免息贷款36期75400。购置税13345.13，上牌服务费630，保险实付5246.65，分期服务费1500。提车首付96121.78，落地共计171521.78。 【驾驶感受】 动力杠杠的，高速100以上油门多踩点明显感觉车速迅速提升，不经意间会到140以上。刹车一开始提车的时候会感觉比较卡顿，磨合1000多公里后感觉比较线性了，也没有说刹不住的情况。看个人喜好的，我就比较喜欢这种刹车（可能上一辆车也是这种线性刹车，习惯了），不喜欢轻轻踩就刹的很重的那种刹车。super sport模式目前只用过一次，推背感很足，声浪也很好听。 【最不满意】 1.轮胎抓地力不强，油门重点容易打滑。 2.车机界面太单调，原车自带第三方软件不能卸载，也不能安装其他第三方软件。8155芯片直接浪费。 3.车辆胎压等基本信息不能显示到仪表盘上，只有超级运动模式才可以。 4.仪表盘左侧驾驶模式和大灯高度调节那一块车窗玻璃和后视镜反光特别严重，特别影响晚上驾驶，白天贴膜稍微黑点的也反光。车机还不能调节这里的亮度。最后我买了手机防窥膜贴在这个位置缓解很多，反光不那么明显了。 5.自动雨刮很无语，明明雨很小，但他刮着刮会以最快的速度刮，像鬼畜了一样。所以鬼畜雨刮特难用。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.1分“优秀”

外观我个人觉得很好看，比较适合年轻人，对于老一辈的人可能接受不了，这种外观就是极端，喜欢的会觉得很帅，不喜欢的觉得太张扬了。当然，迈腾帕萨特那种沉稳大气我也觉得很好看。 【驾驶感受】 这个车开起来真的蛮爽的，骚车，动不动就勾引我地板油，推背感真的爽，跑起来也很稳，就是感觉后视镜有点看不习惯，感觉视野好小，360影像清晰度是有的，但是没长安的好用，画面畸变有点严重， 【油耗】 我一般上下班开油耗最少八个多，多的话有十个多点，经常地板油，这个油耗其实还好，毕竟功率这么大。感觉怠速是很费油的。高速还没试过，国庆节跑跑试试，刚提车那天可能表显不太准吧，十八个油，吓我一跳😢 【保养】 还没到首保的时候，4s店送了首保 【最不满意】 车机太拉胯了，装不了想要的应用，整个8155的芯片有啥用嘞，车机功能还比较单一，导航换界面也不行，仪表盘永远就是那一个样子的换都换不了，丑死了，后续也不知道会不会优化。档把做工有点小问题，会有点异响，不过这个是小问题也懒得管，不影响使用，座椅腰托是手动的，可调节的角度太小了，不是很舒服，刹车脚感偏软，不过能刹得住，就是一开始开不习惯。都是我个人的感觉，可能其他车主不会觉得是啥缺点。 【最满意】 车子外观确实蛮帅的，电动尾翼蛮好玩。转向很精准，操纵性很强。动力也没的说，开运动模式深踩油门加速感非常明显，而且稳稳当当一点不飘，音响也不错，bose音响就适合听DJ，开起来蛮享受的。空间也够用。内饰做工真的蛮好的，软软的皮质看起来很高档，蛮精致的，摸起来很舒服。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.2分“优秀”

【购车经历】 本人在4S店上班，去年正好家里要换车，网上瞎逛看到这个车，第一眼颜值就很吸引我（最主要是够骚包），看介绍配置好像也很顶（无框车门，三段电动尾翼，动力系统，电磁可调悬挂）刚好看到有盲订购置税减半权益，就先盲订了。结果磨磨唧唧今年3月底终于上市了，考虑了几天就补了大定。都说上修下修的，我其实无所谓。本地名爵4S店以前是我们集团做的，今年转另外一个公司做。我们店售后还有名爵检修设备。反正都是同行，给面子让全款提了个裸车。什么手续都自己搞定。省了大几千块。进了大车友群，大家没事吹吹牛，聊聊天。还是挺欢乐的。车有什么问题第一时间能知道，群里也有厂家老师给帮忙解决。总体还是挺满意的。 最后，不要问我名爵车好不好，我也是新提车不知道，但是我知道名爵MG7很骚！

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.3分“优秀”

购车历程：因为去年准备换车，去年7-8月看到小7要发布就开始关注。外观配置什么的也是在自己想要的点。去年12月果断盲订，3月29价格公布后在心里预期30日果断去4s谈好下定，期间看了不少车也没有改变初心。主要选装了红内等了一个月。五一假期后车到4s然后提车一天搞定上牌，拿小6置换享受置换补贴。购车总体比较满意，毕竟价格比较低。开票价是上汽根据各项政策提前定好的，主要享受到了购置税减半和置换补贴，提车选的全款，所以车险只买了交强店内买，商业外面找人返点一半又省了点。购车经验比较丰富基本上没有额外花费，基本上优惠了2万左右，就是置换补贴要先垫付等4s申请下来再退。帮朋友提了几部mg跟4s也比较熟了，订7的同时订了部小5给老婆上下班代步。参加4s活动抽奖送了小米平衡车（给孩子玩）和小米电视（给父母看）都很实用，其他送了3次保养，脚垫后备箱垫。 使用感受：用了10几年上汽的车，从荣威550到二代mg6再到黑标mg7（老婆的Mg5），感觉国产一直在进步，现在开了700公里。开始市内熟悉新车和磨合估计纯市内百公里要到10L左右。后来有高速和市内一段实测了下油耗366公里26L，平均百公里7.1L。总体感觉还是可家用也可以自己一个人激情的开。但后排带人最好稳着点开。符合选车用车的定位。其实买车就是买了自己需求点上的.太在乎别人的想法就很难选到满意的车。现在总体还是比较满意的。后续有啥使用问题和感受再补充吧

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4分“优秀”

在23年十一月份买的，落地16个，先说优点，黑标发动机动力是没话说的，给油是非常的积极，超级运动模式一开，影豹也得吃尾气；外观肌肉线条看着很流畅 非常帅，内部空间很大，只要你不是什么185的猛男空间都是舒服的；再说缺点，斑马系统真的是一言难尽，很多时候都不能准确的接收到我的正确指令，高速风噪声是真的大，速度120码以后方向盘会轻微右偏，找4s店他说没法处理，必须得100码以下的问题才能处理；做首保后油耗还上涨了，不要说什么刚做完首保是正常的，跑一千公里就好了，我跑了四千多了，油耗依然高，现在油耗基本上都是10个油左右，找售后工作人员就是各种推脱，然后说正常的，一点信服力没有，总的来说就是名爵的售后非常堪忧，买之前把服务说的天花乱坠，售后消息是基本不回或者推脱，我现在三千多公里做完首保油耗还增加了，我的评价是如果各位能接受我说的这些缺点，那这台车确实是年轻人不错的选择

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

3.8分“良好”

提的现车，没有选到喜欢的绿色内饰，黑色的内饰其实也还可以。入车闻不到皮座椅的异味，就是坐到车里感觉头晕，不舒服，送的花放车里两天，算是给除异味了。 开起来感觉还可以，基本上都是市区开，新手上路时速最高99，感觉再上去车就不稳了，不知道为啥，感觉方向盘硬的不行，难道因为开了elsd的原因，70/90之家稳的的一逼。 当天开回来找我朋友帮忙的，自己感冒了不舒服。朋友说除了刹车需要提前踩，其他都表现不错，刹车有点调教的像老车一样。 4s店送了5张加油优惠卡，注意不是加油咖，叫加油优惠卡，套路真尼玛多。 建议： 1.后视镜防水+香水提前买好。 2.新手上路还要稳重啊，实习标没有贴，总感觉今天闯红灯了?，尴尬死了。 一箱油加满464.04元。超过50l好像。 说下价格：裸车16.98，保险5500，反正4s店不同意19万提。最后走的车厂贷款。19.2万+3000前置利息。大冤种无疑了。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.1分“优秀”

话不多说，分为优点和缺点两方面谈。 优点:颜值高，无框车门、大溜背、尾翼再加上翡冷翠的颜色，真心符合年轻人的审美。动力够用，261匹马力不敢说很强，毕竟同2.0T发动机比它马力大的很多。家用足够又可以满足偶尔的激情。空间够用，我身高178，体重90公斤。前排调节到合适位置后排刚刚好。至于质量，毕竟这车刚上市不久，没法评论。需要至少一到两年的市场检验。 缺点:车机系统缺陷多，包括死机、喇叭杂音、导航定位不准。中控屏幕发热大。异响，这个是目前最烦的。中控和门板嘎吱嘎吱异响。主驾驶座椅的记忆位置时间长了会自己改变。自动雨刮感觉没长脑子。 好了，就先说这么多。杠精喷子水军车黑，愿意喷就喷。反正这是真实使用中遇到的问题。群众的眼光自然雪亮。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4分“优秀”

说说缺点吧，最大的缺点就是没有座椅通风！！！夏天开长途真难受，所以配置我扣两颗星，哪怕让我花钱加装也可以啊，有没有老哥知道怎么自己加装啊？可以交流交流。 试驾的时候感觉底盘稀碎，到手之后发现这底盘还是不错的，属于是运动里面又带一点家用，没有03那么硬，但也能给到你一点运动的质感。 变速箱真没大家说的顿挫那么明显，正常踩，基本不会影响体感。 除此之外感觉没啥太大缺点，油耗是有点高，但是人家动力摆在这呢，这车这外观不配个2.0都不好意思开出门。想省油的真别考虑这车了，这车就是一个能兼顾一点家用的大玩具，拿轿跑和普通轿车比油耗，这不就是纯纯在耍流氓。 目前为止开了500km了，也没遇到过网上说的什么小毛病，整体都挺好的（就是到现在也没找到一个合适的手机支架）。别光看网上说这车小毛病多，喜欢就冲，肯定不会让你失望。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.7分“优秀”

【购车经历】 哥们呢是个年轻帅气小伙，由于不太喜欢德系日系，就不考虑了，CT5不错，但哥们这个年龄驾驭不了，年初去试驾了uvi-V，给我感觉后排小，车身轻，于是懂车帝联系了名爵的4s店，试驾车到了，销售第一时间跟我联系，非常热情，（长安可能销量好销售爱答不理的）试驾完小七，不管动力，内饰，配置，都非常满意，最初看中2.0中配，想着价格一万块有差速器和电悬＋14个喇叭，想着可以不用，但是不能没有，哈哈哈哈哈 试驾后，当场和朋友一起交了订金签下了， 【提车价格】 价格现在是没有变动的，由于工作需要和等车时间一直拖到六月份才拿到车，偷偷告诉兄弟们，十月份貌似要降价。 【驾驶感受】 只要舍得给油速度轰的一哈子就起来了，方向指哪打哪，驾驶感受没话讲。 【油耗】 上海市区堵车情况下（标准模式）11.3 七月中旬出去旅游高速上面最低油耗6.5 【亮点配置】 ACC是真的好好用，哥们七月去玩，嘉兴地区下了一场贼大的暴雨，雨刷开到最大，路面看的不是特别清楚，ACC打开，配着差速器，我全程小七自己开，喝喝水，吃吃零食，简直不要太爽。 【最不满意】 最不满意的他的后排胎噪太大，降噪不是很好，当然前排是双夹胶玻璃胎噪声音还是很小的， 中控有一处异响，哥们怀疑是空调制冷出风口塑料件和中控屏下方连接点。

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动Trophy+ 激擎耀世版

4.9分“优秀”

【购车经历】 去年就开始关注了，一直是在关注这款车，当时也是看到外观才被吸引，没想到后来出了一些配置，堆料很足，满足了我很多需求，不仅是用车方面了，开车也让我十分满意，后来就一直静等销售的通知，我们本地是没有店的，还得去南京，销售也一直跟我联系，总体而言对店的感官很好，有人沟通，我也愿意等一等，一等就到了3月份，销售也是在一直给我发消息，一直再给我展示车的类型，颜色，配置，但上市那天晚上，我也没去店里，直接在网上下定了，直接买了顶配加12000选装包，再夸一下外观是非常好看的，总体来说比较满意，跟朋友一起等待了半年，我也推荐我朋友跟我一起买了这款车，最主要还是觉得销售服务真的不错，我朋友也正好买车，看到外观跟配置也是很满意 【提车价格】 买了777省了一点，不然就是原价买 【乘坐体验】 空间够我们一家人使用，够大了，甚至还有点多余 【动力表现】 动力不用讲，一个字猛，两个字更猛 【最不满意】 到车有点慢吧，可能是买的人有点多，也有可能是我选配12000？

点评车型: 2023款MG7 2.0T 自动猎美奢享版

4.5分“优秀”

我也是在朋友的推荐下来看的名爵7，朋友开的名爵6，觉得动力颜值都不错包括驾驶体验也可以，主要是买的一台特价车，价格挺好的，然后听他说的感觉挺好所以我也抱着试一试的心态看看一看，结果确实不错，因为我喜欢开轿车，对颜值的要求特别高，一般的运动型轿车看不上，太贵的又买不起，但是看到了名爵7的外观我确实心动，也很满意，销售邀请去试驾，我直接试驾2.0T，心想着一步到位吧，试驾体验也很棒，地盘的超控性，简单的麋鹿测试也非常的稳定，尤其喜欢排气声浪，声音非常的沉闷，肌肉感瞬间就出来了，我选择的2.0T中配因为我觉得性价比高，配置齐全，基本日常需要的全部都有，颜值和内在的配置很满意，说真的，大家想要轿跑的可以去试驾看看，尤其是无边框车门，绝绝子。