业务合作发布作品

    别克GL8动力响应不灵敏值得买吗_别克GL8怎么样

    ·别克GL8

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.98
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共392人评价
    经销商报价
    18.99-44.89万
    厂商指导价
    22.99-47.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.98
    • -
    • 外观
    • 4.24
    • -
    • 内饰
    • 3.75
    • -
    • 配置
    • 3.79
    • -
    • 空间
    • 4.31
    • -
    • 舒适性
    • 3.99
    • -
    • 操控
    • 3.86
    • -
    • 动力
    • 3.89
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 格瑞维亚4.04空间4.70
    • 赛那3.99空间4.62
    • 别克GL83.98空间4.31
    • 荣威iMAX83.93外观4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    别克GL8·全部评分

    点评车型: 2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

    4.07优秀

    21年12月提车,3439款,加价6800,给了电尾门,全车玻璃膜,记录仪,脚垫等。家里本来有个7座SUV,第三排实在太惨,外加媳妇怀孕,SUV地盘太高,上下车不方便,故考虑添置一台MPV。考虑奥德赛、GL8、传祺M8,试驾后M8首先排除掉,此车配置非常高,但侧着过减速带的时候车身晃动严重,让人有晕车感,pass。奥德赛2948款,配置够用,市区内开着是不错的,2.0混动油耗很低,驾驶感受也很像轿车,美中不足的是后备箱空间太小太小,怕放不下小孩子日常出行的物品。而且奥德赛高速动力弱、隔音也差一些,本人跑高速的时间较多,故奥德赛pass。最后剩下GL8,找了三家4s店,均是没车且加价1.5w,而且1.5w内不包含改装电尾门的钱。最后托人定了3439款,加6800。12月初提车,目前行驶1100公里,郊区基本不堵车,表显油耗10.5,不知道是否准确。动力方面,起步阶段稍微有些肉,70以后有好转,变速箱前几个档齿比太密了,低速驾驶感受一般。空间方面绝对好评,满员情况下都能有合适的腿部空间。隔音及舒适性方面,22款前后排都采用了双层夹胶玻璃,隔音表现很好,减震器对路上小坑洼过滤的也不错,但过减速带的时候感觉很廉价,没有质感。缺点有二,一是凉车时降档顿挫太太太明显了!差评。二是新车味道太大,一个月了还没散净,再次差评。

    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 02022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 0
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 12022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 1
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 22022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 2
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 32022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 3
    2022-01-26

    第六替补楼主个头太大了,光膀子往副驾那一站都比车高半头

    发现五2024顿挫、刷一下变速箱程序就好了、

    缘于偶然943我的尊享版,降速的时候档位减档太明显,低速行驶缓慢加速的时候顿挫感大,你们的也这样么?

    点评车型: 2022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版

    4.3优秀

    家中二宝已经两岁了,一家人出行,之前的现代途胜不能满足了,恰好朋友买了一辆荣威的商务车,乘坐试驾后觉得家用还是MPV香,于是隔天去了许昌荣威4S店,无奈销售不重视,基本爱搭不理,加上价格没有一点诚意,所以草草看了看就不再选荣威。后来看了GL8艾维亚六座和塞纳顶配,因为老婆不喜欢塞纳外观遂定了GL8,后来几经波折,从最初的六座车妥协到了七座,好歹是在三月份提到了现车,原车价卖,因为酒红内饰加了4000,保险出了一万,也算是变相加价了。目前开了将近五千公里,整体感觉很棒,本身比较大条,所以异响什么没感觉,空间无敌,配置够用,老婆孩子都很喜欢,美中不足的是后排没有遮阳帘,许昌地区的夏天太阳直射还是很热的,还有就是起步比较肉,不过我也不是追求速度,快三十岁了,更追求稳重和安全,毕竟购车的初衷就是为了家人能有一个更好的乘坐体验。疫情到如今反反复复,还未自驾出去游玩过,唯一一次好基友得了个儿子,去郑州吃喜面条去了一次,等有机会自驾旅游了,再回来跟大家分享长途驾驶感受。最后加一句,中年男人真的是,宁愿空六个座位,也依然喜欢MPV!

    2022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版 图 02022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版 图 0
    2022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版 图 12022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版 图 1
    2022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版 图 22022款别克GL8 艾维亚 2.0T 七座亲礼版 图 2
    2022-08-03

    受唔住打击8月的行情是优惠2w到2w3

    用户6316984714646裸车多少钱买的

    搬铁小潘不错不错,真想搞一辆

    点评车型: 2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

    3.86良好

    发动机声音传进车内很大,行驶起来隔音还好,操控易上手,空间很大完全够用,动力起步比较肉,速度换挡顿挫感比较明显,个人感觉配的轻混系统完全就是摆设,车机系统启动比较缓慢!其他都还好!前期加装电动尾门、氛围灯、中央扶手箱!后期会改装地板、二排三排等!

    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 02022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 0
    2022-01-03

    叩套新款的也烧机油?

    机车阳光没事看看机油缺不

    極速灰太狼

    点评车型: 2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

    4.07优秀

    生日当天提的车,选号也比较满意做生意的选了889一切比较顺利。开一个月下来,总体还不错 空间舒适 经常拉东西出去拍照 出行比较方便。唯一不足起步太肉 动力跟不上。不喜欢木地板铺的地毯,换了金属踏板,贴个车衣OK。后期想改个冰箱 改个氛围灯不知道需不需要?有改过的给点建议🤝

    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 02022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 0
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 12022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 1
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 22022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 2
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 32022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 3
    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 42022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 4
    2022-06-07

    用户3799976245996想知道尊享跟豪华哪个值得买

    玉掌柜玉石我的车牌是3r886有缘

    用户6665413331723落地多少钱

    点评车型: 2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型

    4.1优秀

    优点:延续了gl8的风格。空间很大,48v电机趋势提高了驾驶的舒适性和燃油性。高速驾驶满分。acc自巡航,自动泊车,360全影很方便。流媒体后视镜很清晰。第二排很舒服。 缺点:起速慢,自动启停很鸡肋,市区驾驶还是费油,油箱小,第三排不友好,方向盘手感巨差,音响很差,皮椅很滑很硬。小朋友上下不方便。一侧没电动门。那么多摄像头却没有记录仪功能。

    2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 图 02022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 图 0
    2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 图 12022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 图 1
    2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 图 22022款别克GL8 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 图 2
    2022-01-22

    希望祖国繁荣昌盛么么今天我算了下我那个车实际10.3个油/百公里,但是这回是国道占了3分之2,这车如果纯市区的话怎么也得13个左右比较实际

    qinyi90995朋友,您这车是智慧尊贵那款吗?北京加价多少?或者有服务费吗?

    用户9007714895755400多公里,高速和城市道路混合。平均10.几个油

    点评车型: 2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型

    3.4良好

    变速箱反应迟钝,有时候降速再提速起不来,起步肉,不上三千转肉的不得了

    2022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 02022款别克GL8 ES陆尊 653T 尊享型 图 0
    2022-05-05

    外向雪碧Bz一样一样的,是变速箱问题吗?建议联合向上海通用反应解决。

    lam超开这车有技巧 踩油门

    河北武术学校40码左右有异响怎么回事

    点评车型: 2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型

    3.1良好

    空间不是太大,行驶时换挡不畅,刹车偏软,松油门时降速不平畅,起步太肉了。

    2022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型 图 02022款别克GL8 陆上公务舱 652T 豪华型 图 0
    2022-08-01

    陆尊车主轻混还起步肉

    Juck9为什么是36万,是改装后买的吗?

    点评车型: 2018款别克GL8 28T 豪华型 国VI

    3.86良好

    【最满意】虽然说第一次开到2018款GL8是在2021年,但是对于一款5年前的车型来说,其实不论是外观还是内饰都没有什么可以挑剔的地方,尽管现在看起来2018款GL8的外观和内饰都略显落伍,但是对于一台2018款车型来说在当时那个年代已经算是可以了。最满意的地方莫过于它的空间了,2018款GL8的空间非常充裕,不论是前排还是后排都能够获得一个非常优秀的坐姿以及乘坐空间。 【最不满意】最不满意的地方是它的配置,2018款GL8第二排座椅还是手动调节的,并且也没有什么多余的功能,仅仅只是能坐罢了。前排的设计也非常老旧,不论是挡把置于中控台上的设计还是主副驾驶的扶手,都非常老旧。 【驾驶感受】当你开上2018款GL8第一感觉就是高,非常高的坐高以及非常直的坐姿让你在开车的时候就不轻松,开起来不论是动力还是转向手感都不是非常舒服,转向的虚位非常大的同时方向盘转动需要使到的劲也非常大,开起来可以称之为有点累吧。动力上作为一台MPV车型并不能要求太多,但是绝对称不上强劲就是了。 【乘坐体验】得益于大空间,2018款GL8坐起来还是非常舒服的,尤其是后排,不论是第二排还是第三排都非常充足,并不像有些SUV一样第三排形同虚设,不过除此之外的舒适性配置就没有多少了。 综合来说,2018款GL8坐起来挺舒服,空间也绝对够用,作为一台2018年的车,表现不算优秀但是也不算差了,不过放到今天来看,确实有很多地方已经落伍了。

    2018款别克GL8 28T 豪华型 国VI 图 02018款别克GL8 28T 豪华型 国VI 图 0
    2018款别克GL8 28T 豪华型 国VI 图 12018款别克GL8 28T 豪华型 国VI 图 1
    2018款别克GL8 28T 豪华型 国VI 图 22018款别克GL8 28T 豪华型 国VI 图 2
    2021-11-26

    極速灰太狼你这三张图都不是一台车啊

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    4.00分“良好”
    荣威iMAX8 2023款 400TGI 优享版荣威iMAX8 2023款 400TGI 优享版

    【空间表现】 车长略微短了一些导致后备箱空间有点小 【舒适性】 由于不想要航空座椅所以选择的优享版,整体舒适性还好。就是副驾、二排都是手动调节有点不符合国产车内饰、功能豪华的特质。 【第三排空间】 第三排空间是试驾了M8、库斯图后感觉最舒服的一款。 【最不满意】 优享版阉割了米胖子的静音轮胎,用的马吉斯的轮胎静音跟舒适性稍差。除了主驾车窗有一键升降,其他车窗都不带一键升降,锁车断电后也没有长按锁车键一键关闭所有车窗,上一辆车8年前的最低配翼虎都有,8年后的胖8尽然没有。 【购车经历】 本地4S店的优惠少的可怜,只有1W的优惠加5K的置换补贴,谈到最后加上本地区的4K惠民补贴18.6落地都谈不下来,而且销售还爱搭不理的,也体现了荣威对这款车型的不重视。果断放弃本地4S店,抖音上联系上海的4S店,没有任何套路。从9月16日高铁到店看车试驾订车,到9月23日提车,速度超级快,而且提了个8月份产的新车,服务态度也比本地的销售热心很多。 【提车价格】 免息贷款9W,所有费用下来18.39W,因为外地购车,送了首保(全国通用的卷),另外送了一箱油。 【驾驶感受】 驾驶感受比SUV、轿车要舒服,至少比我以前的小虎子舒服。刚开始提速稍肉一点,但是舍得给油提速还是可以的。偶尔也有其他车友出现的,过搓衣板式的减速带车内有异响,主要就是主架门板附近。 【油耗】 目前油耗10.2,但是我感觉挺省油的了。比小虎子的15个以上的油耗省多了,现在一个月加油大概可以省下来600米。 【销售态度】 这里必须要特别感谢一下上海交运云峰4S店的销售小哥,很热情服务也很专业

    4.00分“良好”
    赛那 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版赛那 2024款 双擎 2.5L 四驱豪华版

    购车经历 20年准备买车的时候就在关注MPV 从塞纳 GL8 嘉华 梦想家 奥德赛 耐不住当时粤B太贵没有买(其实就是实力不行),提了比亚迪过度。 今年计划提车直奔 塞纳和格瑞维亚4S谈价格,老婆大人要求有航空座椅退而求其次也要有腿拖,我要4驱。选项只有塞纳。9月28日4S店谈好价格刚好有现车 四驱 外黑 白内 尊贵,当场付定金。由于国庆假期10月9日才开走车。 购车价格 分期5年,落地价格33.5,不含置换补贴1和市补1.5,不含利息。 关于油耗 目前3000公里,表显油耗6.6,开过几次小长途单程360公里,平时上下班一个人开单程13公里。 短途单程里程结束结算页面 最低油耗 4.3,最高油耗 9.6。 高速匀速120行驶油耗 6.7左右,顶着限速罚款最高145 油耗7左右。 关于动力 这个车是面包车,面包车,面包车。重要的事情说三遍,当你认清这个车的定位就理解它的动力了,加速是线性的,高速再加速它还是有劲的,但是低速时候你敢大力踩油门它就敢大力吼,加速还是线性的,推背感什么的不存在。 关于隔音 这个问题,这么说吧,能接受。 低速路 80一下能接受,高速路 120 一下能接受。就这样 为什么选塞纳 首先的首先 国产 D9 梦想家 贵,买不起。 其他除了日系MPV 配置 短期感受应该都比 塞纳舒服。为什么选塞纳我有认真想过,可能是因为赚钱真的不容易加上想多开几年(虽然这也是想象中的,希望别打脸) 吐槽的地方 吐槽1: 音像音质是真的差,十几万的比亚迪都能吊打。 吐槽2: 2024年了,手机App开反应犹如2G网络,功能少的可怜,最基本的关窗都没有。 吐槽3: 车钥匙是真的丑,看起来廉价。每个见到的人都是这么说的。 吐槽4: 气味 上头 不好散 吐槽5: 最后的最后求珠三角车友群,或者来几个车友自己建个群

    4.20分“优秀”
    格瑞维亚 2023款 智能电混双擎 2.5L 豪华版格瑞维亚 2023款 智能电混双擎 2.5L 豪华版

    从霸道27到格瑞维亚豪华的选车过程:1:15年霸道27配置太Iow了,要啥没啥但是稳定性和通过性压倒了很多车,虽然格瑞维亚智能配置也不高,相对来说已经够用。 2燃油格瑞维亚比霸道低很多,虽然提完车油表显示10多个,我家在河北,可以理解,只是盼望春夏秋油耗能正常。3:换格瑞维亚的初心就是家里两孩,每年有长途出行的需求,所以想买七座车,而且需要空间大,乘坐相对舒服,我霸道也是7座的但是第三排打开空间太小。4:性价比,换车前就是关注了塞纳,去广汽本田,价格优惠15000,要提车那天哥们儿一起去的,让我再看看格瑞维亚,看了一下,我喜欢后天窗,和全车座椅带皮座,而且价格优惠比塞纳多,销售小哥很实在,谈了两天,本来想全款提,看了看分期两年一次还清优惠更多也更合适,最后走的方案是贷款10W,月还2100,俩年后还清,没利息。销售小哥让交500,我豪横了一次,交了2万,哈哈。还有就是免费保养,我争取到了4年10万以后再赠4次。省的是点,格瑞维亚三电终身质保也够意思!4S店车衣带航空铝地板车衣保5年,要8000砍到6000,果断交钱,贵与便宜不知道,反正回来也要弄的东西,就要了 5:我车是豪华提车回来,回来改了1宏普达车载导航一体机2500+500安装费,2大篷车吸顶电视2220自己安装的,3:改电动座椅带加热3500。4贯穿灯和原厂尾灯置换价1470还没安装。5电尾1050也还没安装。6下门槛后杠前中网4S店没贴车衣(忒不地道)自己又贴的车衣1000。7门槛条中门防护罩七七八八的小件1500。算算加装完后比裸车多花2万出头,不知道划不划算。8最后说说用车感受,我开了200多公里,发动机启动后噪音大,与30多万的价格不符,隔音差点,冬天在北方不省油。剩下的都满意。正在与车磨合,慢体验格瑞维亚的优缺点。但是格瑞维亚值得买。