因为每年有2-3趟回老家的长途，为保证家人乘坐的舒适性购买mvp就在购车意向了，因为家里有一辆18款双擎凯美瑞，所有想购买嘉华，2.0T+8AT的动力组合也想尝试一下，外加嘉华的外观个人也比较喜欢，以及和塞纳一样都是全球车型，后来经过深思熟虑，综合考虑，结合家里凯美瑞的优缺点，油耗以及综合的性价比，还是选择家里的第二辆丰田双擎车塞纳。7月30日订的车，计划8月底到车，但是由于8月10号开始广汽丰田厂家有10天的高温假期，所以车到店9月初，计划9月初提车，后又听说天津出台置换新车补贴政策，所以就赶到9月11日之后开票上牌。目前已经行驶400公里，整体行驶感受和凯美瑞差不太多，但是感觉动力调校的更加灵敏一些，做工一如既往的丰田，新的8155芯片的车机系统还可以，正式开启塞纳旅程。

【车型特点】丰田格瑞维亚双擎旗舰版内饰采用棕色双拼色设计，但皮革和塑料件质感一般，整体内饰比较朴素。空间方面，2024款升级独立航空座椅，折叠第三排后中排座椅可后移形成四座模式，第三排座椅能折叠，后备箱巨大。驾乘体验上，属于美式MPV调校风格，路面触感柔和，中低速下阻尼可活动行程大，能有效过滤路面接缝、碎石颠簸，但会给人“大船”感，车身有横向摆动；高速行驶舒适性不错，但面对大曲率抛跳，乘员会有瞬间失重感，转向时方向盘手力增益不明显，智驾辅助应对大弯角能力不足。动力系统成熟稳定，前驱电机功率134kW ，与传祺E9相同，但扭矩稍低。发动机噪音和路噪较为明显，尤其是运动模式急加速时，2.5L发动机噪音突出。能耗方面，本次测试百公里油耗6.44L左右，未实现一箱油跑完全程。整体来看，格瑞维亚在舒适性和空间装载方面有一定优势，但在配置豪华感、驾乘操控性、能耗成本以及场景化体验上，相比传祺E9超级快充宗师版存在不足。

一台适合家用的车的，优点不明显，缺点不明显，市面上插混类型的，真的没得选。 【购车经历】 首先我是需要一个插混车，梦想家，E9，瑞丰RF8，V9都看了，真要自己觉得真心满意，都没有。车无完车，只能选一个目前适合自己的。去了本地的几家店，服务态度那些只能说和他们自定义的豪华品牌差距太大了。去了海珠店，萝岗服务可以，最差的就是天河交付中心的态度，爱搭不理，价格坚挺，不愁客户，挺高高在上的样子。 【驾驶感受】 一开始开起来是有晃，开船的感觉，幸好家里人都不晕车，开一段时间，对于尺寸把握比较好的时候就没有那种感觉了，主要还是司机人的脚法。 【续航】 电耗就看成20每百公里吧，不要过多渴求。 【最不满意】 交付中心的服务态度太差，与品牌形象不符合，很多坑，一开始给一个库存车，我强烈不要之后就说要重新排期要45天，第三天就有车了，保险强制店内买（不店内买就威胁保养那些不送了），上牌强制店内上（800全包，快递费还要自己给），刷卡还需要自己给手续费，交付仪式没有（当天两台车交付，另外一台有仪式，我的没有，为了推脱责任要我写我要求的不要交付仪式），懒得和他们浪费时间，拿了钥匙就开走了。如果让我推荐，这车还行，这服务比比亚迪都差。 没拍什么照，大家凑合看吧，广州的车友拉下

【空间表现】 车长略微短了一些导致后备箱空间有点小 【舒适性】 由于不想要航空座椅所以选择的优享版，整体舒适性还好。就是副驾、二排都是手动调节有点不符合国产车内饰、功能豪华的特质。 【第三排空间】 第三排空间是试驾了M8、库斯图后感觉最舒服的一款。 【最不满意】 优享版阉割了米胖子的静音轮胎，用的马吉斯的轮胎静音跟舒适性稍差。除了主驾车窗有一键升降，其他车窗都不带一键升降，锁车断电后也没有长按锁车键一键关闭所有车窗，上一辆车8年前的最低配翼虎都有，8年后的胖8尽然没有。 【购车经历】 本地4S店的优惠少的可怜，只有1W的优惠加5K的置换补贴，谈到最后加上本地区的4K惠民补贴18.6落地都谈不下来，而且销售还爱搭不理的，也体现了荣威对这款车型的不重视。果断放弃本地4S店，抖音上联系上海的4S店，没有任何套路。从9月16日高铁到店看车试驾订车，到9月23日提车，速度超级快，而且提了个8月份产的新车，服务态度也比本地的销售热心很多。 【提车价格】 免息贷款9W，所有费用下来18.39W，因为外地购车，送了首保（全国通用的卷），另外送了一箱油。 【驾驶感受】 驾驶感受比SUV、轿车要舒服，至少比我以前的小虎子舒服。刚开始提速稍肉一点，但是舍得给油提速还是可以的。偶尔也有其他车友出现的，过搓衣板式的减速带车内有异响，主要就是主架门板附近。 【油耗】 目前油耗10.2，但是我感觉挺省油的了。比小虎子的15个以上的油耗省多了，现在一个月加油大概可以省下来600米。 【销售态度】 这里必须要特别感谢一下上海交运云峰4S店的销售小哥，很热情服务也很专业

购车经历 20年准备买车的时候就在关注MPV 从塞纳 GL8 嘉华 梦想家 奥德赛 耐不住当时粤B太贵没有买（其实就是实力不行），提了比亚迪过度。 今年计划提车直奔 塞纳和格瑞维亚4S谈价格，老婆大人要求有航空座椅退而求其次也要有腿拖，我要4驱。选项只有塞纳。9月28日4S店谈好价格刚好有现车 四驱 外黑 白内 尊贵，当场付定金。由于国庆假期10月9日才开走车。 购车价格 分期5年，落地价格33.5，不含置换补贴1和市补1.5，不含利息。 关于油耗 目前3000公里，表显油耗6.6，开过几次小长途单程360公里，平时上下班一个人开单程13公里。 短途单程里程结束结算页面 最低油耗 4.3，最高油耗 9.6。 高速匀速120行驶油耗 6.7左右，顶着限速罚款最高145 油耗7左右。 关于动力 这个车是面包车，面包车，面包车。重要的事情说三遍，当你认清这个车的定位就理解它的动力了，加速是线性的，高速再加速它还是有劲的，但是低速时候你敢大力踩油门它就敢大力吼，加速还是线性的，推背感什么的不存在。 关于隔音 这个问题，这么说吧，能接受。 低速路 80一下能接受，高速路 120 一下能接受。就这样 为什么选塞纳 首先的首先 国产 D9 梦想家 贵，买不起。 其他除了日系MPV 配置 短期感受应该都比 塞纳舒服。为什么选塞纳我有认真想过，可能是因为赚钱真的不容易加上想多开几年（虽然这也是想象中的，希望别打脸） 吐槽的地方 吐槽1： 音像音质是真的差，十几万的比亚迪都能吊打。 吐槽2: 2024年了，手机App开反应犹如2G网络，功能少的可怜，最基本的关窗都没有。 吐槽3: 车钥匙是真的丑，看起来廉价。每个见到的人都是这么说的。 吐槽4: 气味 上头 不好散 吐槽5: 最后的最后求珠三角车友群，或者来几个车友自己建个群

先说用车背景吧：家里原来的是第一代迈腾，开了十来年了。除了小毛病多其他都很好，做工、用料、设计感、科技感、驾驶感（傻快）这些都挺好的。今年老车有点太老了，和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座，看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了，第一想到的就是塞那😄，GL8太商务没考虑，本田家的据说噪音大，NVH不好。其他能选的也没几辆了，看了大众巍然，魏然也挺好的，做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的，但是一个缺点就被Pass了，三排座椅没有隐藏功能，不能完全收起来，就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车，怕被割韭菜了，没敢选，觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车，觉得和老牌车企还有体验上的差距（纯纯个人看法，不喜勿喷！！！）。算是为了向电车过度吧，倾向于了混动，混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看，来回的对比，来回的试驾，来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间，跑了3600㎞，整体对车辆还是非常满意的。