点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”

这车外观是我喜欢的类型，非常满意，购买的原因之一，同级别，同级别配置够用，比日系，德系好太多了，空间非常够用，之前的轿车空间小了，所以一步到位，换个大的，油墨中规中矩，这么大的车，2.0T 动力充沛，市区平均9个多，高速应该更低，还没有开过高速。

点评车型: 2024款昂科威 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚

4.6分“优秀”

开始订了尊享白外红内，但一直没有现车到店，11月底又出了白金版，工厂开始生产白金版了，尊享版白色更是迟迟等不到。店里说可以选四驱或艾维亚版本，想想直接艾维亚吧！跟销售说留一台，刚好有灰色艾维亚到店，就选它了。没看实车，没有试驾的情况下，选了艾维亚暮月灰，直到提车才看到实车，低调大气，很满意！

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”

先说缺点，后排空间不大，前面仪表盘USB接口太少了，减配了行车记录仪，车漆太薄，随便一点小划痕都特别明显能看到（我的是黑色）夜晚大灯亮度一般，开启自动空调模式的时候，风量太大。自动泊车不好用，在我自己家的地下车库基本上没有一次是停到位置上的，手机无线充电等于没有，太慢了，再有一个就是个人建议下次车机升级的时候能不能有一个hicar，华为用户表示很头疼，就算没有hicar，车机应用市场里有更多的应用也好呀，就那几个强行绑定（强行绑定的导航是百度的，自己喜欢用高德。自己喜欢用QQ音乐，它自带网易云用不习惯）低速换挡有顿挫感，明显。没有放墨镜的眼镜盒，车内音响效果一般（我的是最低配白金版），还有缺点什么的，暂时也没想到，或者是没遇到。下面是优点，外观大气，后备箱空间大，动力强劲，隔音优秀，怀挡换挡方便，流媒体后视镜用了之后就离不开，在这个都是虚拟按键的时代，还保留了几个空调实体按键，这个绝对好评。暂时还没跑高速，就简单拍了跑了一下高架，感觉非常不错，隔音和车身稳定性都是属于一等，稳重，油耗没有想象中的那么高，匀速跑高架80左右才6个油，在市区有红绿灯的前提下跑不起来，油耗大概9~10个，但是先说这么多，毕竟我自己买回来也才开了300多公里才开了20天不到

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.6分“优秀”

外观十分大气，动感时尚，凸显奢华而又不缺乏年轻的活力，更加理解年轻人对于SUV的喜爱，独有的厚重感，让中年人群体也备受青睐，2.0T高功率发动机，能让你的驾驶体验更上一层楼，动力响应快速而又不失稳定性，尤其是后半段稳定的加速感受，可以给你更加积极的加速体验，安全性能更是没得说，毕竟老美的车重一直都是很可观的，内饰豪华，不输电车的智能，但是后排比较直，这是我难以接受的，希望别客可以把后排倾斜度增大，这样才能更加凸显家用车和城市suv的核心特征。后备箱的空间十分宽敞，个人建议，可以增加后排的空间，这样能让后排的舒适性体验得到进一步的升华。但是这个价位了，还不给标配行车记录仪，让人难免觉得是不是有一点吝啬，不过有一说一，流媒体后视镜还是提良心的，这是其他合资车给不到的优势，当初第一眼就看上了昂科威的大连屏，让人眼前一亮。 【提车价格】 19.66万元 【最不满意】 哈哈哈，销售听到我全款买车，态度明显就下降了一个档次，不过也无可厚非，毕竟对人家提成有影响，也不建议大家贷款买车，套路还是蛮多的，我就图个省心省力，就全款买了。 【购车经历】 建议大家还是多对比几家4s店，送的东西也不一样，包括车窗膜的牌子也不一样，多转几家店还是没什么坏处的 【动力表现】 反正比我的老QQ好多了，油门响应很积极，毕竟价位在这，哈哈哈，而且l2级别的驾驶，让我更能感受智能化带来的便利感，可能之前开多了QQ，完全靠人力，带来的舒适度更是难以形容的。

点评车型: 2025款昂科威 昂科威Plus 28T 两驱白金版

4.9分“优秀”

我觉得还可以的，刚提车的时候有点顿挫感，做了保养后就还好了，除了市区堵车刹车有点高，踩着很难受啊，油耗也还行，80应该是最低油耗，不堵车的话市区也就8 9个油，高速我最低跑过平均5.7的油耗，外观内饰都没得说，比什么大众途观，本田CRV强太多了，目前就跑了6500公里，也就这样吧

点评车型: 2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版

4分“优秀”

还不错，外观很好看，内饰也不错，就是氛围灯太少了，低速有顿挫，隔音也可以

点评车型: 2024款昂科威S 25T 炫黑风尚版

4.2分“优秀”

外观好看，后排座椅不能调节。1.5t这个价位没有360影像和行车记录仪。

点评车型: 2023款昂科威S GS 四驱运动型

4.3分“优秀”

提速跟外观的确没得说。就是后排空间的确少点还有隆起。不过问题不大 00后买车有动力跟外观就足够了。油耗不在考虑范围之内 高速8.4左右 平常开11个左右。可能是踩的比较狠 犹豫从小喜欢别克这个品牌所以说就不考虑别的品牌了。美系车在高速上能带来不一样的体验，本来是想提君威的。奈何身高一米九实在是驾驭不了就直接转战昂科威了。plus对于我来说不够运动。看中了昂科威s的溜背与GS的20寸熏黑轮毂。被大家诟病的斜屏幕在我看来很不错，无线carplay属于是意外惊喜了。因为这个车我从来没有去过4s店试驾都是在懂车帝上了解的。去了直接半个小时谈价格交定金了，之前是想提1.5的感觉够用。但是看见大家都是说要提就提2.0不会后悔，我就很庆幸听从了大家的建议，因为我有时候感觉2.0的提速都慢…… 祝各位车友早日实现心仪的小车车！

点评车型: 2023款昂科威S 552T 两驱豪华型

4.57分“优秀”

【空间表现】 空间表现不错，座椅感觉偏硬一点 【驾驶感受】 动力随叫随到，想超车踩就可以。 【油耗】 高速7.6，市区10 【最不满意】 车漆有点薄，引擎盖不知道什么原因就有轻微划痕，贴车衣吧感觉二十万出头没这个必要，不贴吧有点强迫症感觉不舒服。车机出现过一次360突然不显示了，之后又好了。自己网上买原装行车记录仪，能不能后期把流媒体后视镜设置一个接口直接对接记录仪不要选择那种前后双录，还要布线。4s店什么也不送。 【舒适性】 还不错这个价位车，碾压同价位，悬挂整体可以。

点评车型: 2023款昂科威S 552T 两驱豪华型

4.1分“优秀”

之前一辆是别克15款威朗，除了油耗各方面都很满意，尤其是颜值。出了事故，也因为安全性好，人员没有任何受伤。所以这次又果断入手别克。都没有去店里看，就在懂车帝上看了一下，就微信联系之前车的销售定的车，还是在威朗的同一家店买的这辆昂科威。

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

3.7分“良好”

买的昂科威plus五座四驱，外观感觉比新款的好看，大气，内饰空间一般，可能因为我比较高的原因。低速有顿挫，提速感觉有点肉，油耗也能接受，高速上7个，市区因为路短，就18个。远点的开快点可以到13左右。储物空间没的说，确实大，后排座也可以，虽然没揽巡看起来大，但是能接受了，可惜的是没有boss音响，需要的自己去改，也没有座椅通风。车衣车膜都是店里送的，不推荐后挡贴膜，怕加热丝断。 总结： 这车外观没得挑，特别是黑色，高端大气上档次。内饰空间相对于180以上的人来说稍微小了点，能接受，这车盲区也有点大，好在有雷达，旁边有车都提示。油耗能接受了，据说首保后会降低，低速顿挫据说去升级一下电脑就好了。

点评车型: 2023款昂科威S 652T 两驱豪华型

4.4分“优秀”

【外观】 个人认为前脸非常大气，侧面肌肉感很强，是个人比较喜欢的外观类型了，选的墨玉黑，以后就是我的“大黑”了 【内饰】 普通黑内，个人其实喜欢棕色偏多点，主要是带点商务属性，皮座椅，上面的花纹设计个人感觉非常nice，目前就是家里觉得要爱惜，又得买坐垫，唉，买了坐垫不就享受不到皮座椅了吗？也不知道大家是不是都这样???，很无奈啊 【配置表现】 配置谈不上无敌，但也谈不上很low，车道保持，电尾门，座椅加热，主动刹车，Carplay等等都有，唯一的遗憾是原车不带自动升降窗户，没法锁车后长按锁车键自动升窗，又看了网友说加装这个得拆玻璃，再装上去之后可能会有异响，也不知道是不是真的，反正暂时先不装了 【空间表现】 个人感觉够用，至少感觉比凯迪拉克XT4后排大点，也没有德系家族式的高地台，后备箱也挺大的 【驾驶感受】 我之前开的是我老爸13年的大众宝来，1.6L自吸，这车可是美系2.0T，那根本就是质的飞跃，加速感受快了不止一点点，48V轻混0速起步感觉也比老车好多了，操控特别好，车头很跟方向盘，动力也是随踩随到，对于 一个从自吸换过来的人而言，这车就是新世界??? 最后的最后，咱们有昂科威的车主群吗？有的话私我下，刚提这车，好多问题还没弄明白呢，纯小白一个

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

3.6分“良好”

20万五座中型合资suv的最佳选择 1、外观大气好看，空间足够一家五口，内饰耐看，斜中控使用起来很爽，并不像看起来丑，这点得切身体会才知道。 2、换挡按钮用起来很方便，个人觉得比怀挡好用。 3、车机反应正常，360和流媒体用起来很舒服，但语音助手垃圾，这点是所有合资车企车机系统的通病。 4、看车时就对比了途观l、xt5和昂科威plus，看了2个月左右，昂科威plus没试驾过，觉得对于自己这种新手没啥必要。 5、提车前组了个砍价群，前后提供为同一家店下单了8台车，销售经理人也不错，给了当时上海地区的市场最低价了（我猜的）。 6、刹车踏板有点高，但是习惯了还行，得适应。 7、提车第二天扎胎了，我…

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

4.7分“优秀”

关注了两年多的昂科威P，总算各种因素下成为了尊贵的别克车主😆😆一开始冲着艾薇娅去的，结果几家四儿子店都没有现车，而且还告诉我说早就停产了，有的话也是库存车了🥵再加上元旦要用车，更是为了年底前旧车置换拿到补贴，于是一周不到定车提车，在元旦前提好车，外出三天游玩😁😁，爽的一批，临牌加持下，高速简直无所忌惮，最高开到160，很轻松，不敢再往上了，新车刚提就上高速还是怕磨合不到位，只能过过瘾算了😂😂说外形尺寸吧，符合自己的审美观，车屁股稍微差点意思，空间大，后排座椅有点直，长途乘坐有影响，动力满意，舍得给油召之即来，超车很爽，油耗目前还不能多发表意见，刚刚提车不到半个月，走了将近一千公里高速，油耗目前为9.3，随着市区行使后，油耗要上升。先说这么多吧，用车后再和大家聊聊，不管怎样，买了自己心仪的爱车，就要从心里接受它的一切，别在乎外人的评价，自己开心就好😁😆😊

点评车型: 2023款昂科威S 552T 两驱豪华型

3.7分“良好”

车型很大气，就是看上这个外观了才在换代之前提车了。车是出厂一个月的新日期的车，原本想上2.0的，4s店只有一台2.0的展车，是23年6月份的，听网上说那批车的燃油模块和排气压差传感器都容易出问题，退而求其次选了这个1.5的。说实话，比原来的索八2.0自吸有劲儿，奈何昂科威s太重了。如果合适，还是上2.0的更好。 【空间表现】一般，三口之家够用 【舒适性】还行 【最不满意】20来万的车没有前雷达和360影像，车灯还是反光碗结构的，近光很拉垮。 【提车价格】分期很优惠，裸车优惠了8万，算上保险，税，上牌和利息总共16.9落地。 【最满意】外观最满意，看了4个月的吉利星越l，一到店看到豪华版的昂科威s，就看不上吉利星越l了。 【动力表现】够用吧，车如果是新生产日期的一定会选2.0t